汽车空调电路-05鼓风机、散热器电路故障诊断
汽车空调常见故障与故障诊断方法
汽车 空调常 见故障与故 障诊 断方法
李 雷锋
（ 黑龙 江省 长 水 河 农 场 交通 科 ， 黑龙 江Hale Waihona Puke 北 安 １ ６ ４ ０ ０ ０ ）
摘 要： 现代轿车空调 系统的结构基本相似 ， 故 障也 大都发生在制 冷系统 内， 对汽车空调常见故障及故障诊断方法进行分析。 关键词 ： 汽车空调 ； 故障； 故障诊 断； 方法 １ 汽 车 空 调 常 见 故 障现 象与 原 因 分 析 有工作 ， 可能 的故 障原 因有 ： ①鼓风机 电动机 故障而使鼓风机 不转 非独立式汽车空调系统工作 不正常或不能工作 时 ， 其故障可能 动 。②鼓风机控 制模 块故障或鼓风机继 电器有故 障而使鼓风机 不 的原因包括空调 的机械系统 、 制冷系统 、 来暖系统 和电气 系统几方 转 。③冷却液温度控制器故障而导致鼓风机电动机不工作 。 面。当汽 车空调系统 出现故障时 ， 应根据故 障现象分析可能 的故障 １ ． ５ ． ２采暖系统故 障。采暖系统可能的故 障原 因有 ： ①暖风及 通 原因， 并采 取适 当的检测方法 ， 这样才能 准确 而又迅速地找 到故障 风控制开关总成有故障。② 导风管及风门有故 障。 的确切部位 ， 及时地排 除空调系统的故障 ， 非独立式汽 车空调系统 １ ． ６暖风 的风 量 过小 常见 的故 障现象及其可能的故障原 因分析如下 。 故障现象 ： 打开空调暖风控制开关后 ， 虽有 暖风 ， 但风量很小且 １ ． １ 空 调 系统 不 制 冷 不能调大 。 故 障现象 ： 开启空调冷气开欠后 ， 出风 口虽 有风 吹出 ， 但无凉的 １ ． ６ ． １ 采暖系统 的故障。空调通风通道 巾有漏气或空气阻塞 ， 可 感觉 。这种故障现象的可能原因包括 空调 的电气 系统 、 制冷系统和 能的故障原 因有①暖风机壳体或风道有破损而漏风 。 ②暖风调节开 机械系统 。 关 总成有故障 。③空调通风通道空气进 门处有阻塞。 １ ． １ ． １电气系统故障。电气系统有故障而使压缩机不工作 ， 导致 １ ． ６ ． ２ 电气系统故障 。电气 系统有故 障而使鼓风机 只能低速运 制冷系统 的故障原因有 ：①空调控制 电路 中的熔断器熔丝烧断 ， 使 转 ， 可能的故障原 因有 ： ①鼓风机控制模块故障 。 ②冷却液温度控制 空调继 电器不能通电工作 。 ②空调 开关接触不 良而使制冷控制系统 器故 障。 电路不能通 电工作。③空调控制电路 的线路有断路或接触不 良。④ ２ 汽车空调故障诊断的一般原则 压力开关触点接触 不 良而使压缩机电磁离合器不能通 电工作。 ⑤ 蒸 如上 所述 ， 汽车 空调 的故 障原 因包括 “ 机” 、 “ 电” 、 “ 液” 三个 方 发器温度传感 器不 良， 导致压缩机不工作 。 ⑥温度控制器（ 温控开关） 面， 故 障诊断较为复杂。为使故 障诊断快捷 、 准确 ， 在进行空调系统 有故障 ， 导致压缩不能正常工作。⑦ 压缩机电磁离合器线圈有断路 的故 障诊 断时 ， 应遵 循“ 先死后行 ” 、 “ 先简后繁 ” 、 “ 先熟后生 ” 和“ 代 或短路故障而使压缩机不能工作 。 码优先’ ： 的原则 。 １ ． １ ． ２机械故障。 机械装 置有故障而导致压缩 机不工作 。 可能 的 ２ ． １ 先 思 后 行 故障原因有① 压缩机传动带松弛或断裂而使压缩机不能运转。 ②压 所谓“ 先 思后行 “ 是指当汽车空调系统出现故障时 ， 首先 应根据 缩机本身有故 障而导致无制冷剂循环或制冷剂循环流量严重不足 ； 故障现象分析 可能 的故障原因 ，在全 面了解 了可能 的故 障原 因后 ， ③压缩机 电磁离合器有故障 ， 导致压缩机不能工作 。 再进行故 障诊断操作 。这样 就可 以防止故 障诊断操作的盲 目性 ， 避 １ ． ２冷气时有时无 免对无关 的部 位进行无效的检查 ， 又不会漏检有关的部位 ， 达 到准 故障现象 ： 开启空调冷气开关后 ， 从 出风 口吹的风时冷 时热 确迅速地排除故障之 目的。 １ ． ２ ． １ 机 械故 障。 机械方 面的故障而导致压缩机工作断断续续 。 ２ ． ２先 简 后 繁 可能的故 障原 因有①压缩机传动带松 弛 ， 时 而有 打滑的情况 ， 使压 汽车空调各个部位的故障检查难易程度是不 一样 的。“ 先简后 缩机 时而工作 、 时而不 工作 。 ②压缩机电磁 离合器打滑 ， 使压缩机时 繁” 是 指能以简单方法检查 的可能故 障部位 先予以检查 ， 如果末发 而运转 、 时而不转 。 现有故 障 ， 再 进行较为复杂的故障检查 。比如 ， 直观检查最为简单 ， １ ． ２ ． ２ 制冷 系统故障 。 制冷系统有故障而使制冷剂循环不连续 。 些较为 显露的故 障通过看 、 模、 听、 闻等直观 检查方法就 可 以确 ①膨胀 阀有故障而使制冷剂循环不 畅 ， 断断续续 。②制冷剂 中含有 认 ， 因此 ， 可通过直观检查 的可能故障部位应先予 以检查。 需要用专 过多 的水分而结冰 ， 导致 间歇性不制冷 。 用仪 器 、 仪表或 其他专用工具进行检测 的， 一般也应将容 易检查 的 １ ． ３冷气 风量不足 项 目安排在前面。这样做 ， 往往可使 复杂的空调 系统故 障诊断与排 故障现象 ： 开启空调冷气开关后 ， 在风 口处感觉很凉爽 。 这种故 除变得较为简单。 障现象主要是机械和电气控制方面的原因。 ２ ． ３ 先熟后生 １ ． ３ ． １ 机械故 障机械方 面的故 障而使 鼓风机风量损失 。①冷 气 汽 车空调系统 出现某种故障现象时 ，其故障 的可能 比有多种 ， 通道有空气渗漏之处 ， 导致出风 口的风量不足。② 空气 进 口处空气 但各种故障原因出现的概率是不同的。 “ 熟” 是指较为常见 的故障原 滤芯脏污造成 阻塞 ， 导致进 气量过小 。 因， “ 先熟 后生 ”就是指对故 障出现概率 高的可能故障部位先行 检 １ ． ３ ． ２电气系统故障 。电气 系统有故 障而使鼓风机工作性能不 查 ， 如果故障未 能排 除 ， 再去检查 故障出现概率较低的可能 故障部 良。①鼓风机 电动机有故障而使其性能不 良。 ②鼓风机电动机控制 位 。 遵循先熟后生 的原则 ， 往往可迅速确定故 障部位 ， 会使汽车空调 模块 有故障或 电路接触不 良。 系统的故障排 除变得省时省力 。 １ ． ４空调系统有噪声 ２ ． ４代码优先 ’ 故障现象 ： 开启空调冷气开关后 ， 有凉意 ， 但 听到空调系统有 噪 微处理器控制的 自动空调系统具有故 障 自诊 断功能 ， 当空调 电 声 。空调 系统 的噪声主要来 自压缩机和鼓风机。 子控制系统 出现故 障时 ， 其故 障 自 诊 断系统就会报警 ， 并以代码 的 １ ． ４ ． １ 压缩 机噪声 。来 自压缩机的噪声 主要有 ： ①压缩机 内部 因 方式储存故 障信息 。 但并不是所有 的故障都会 报警 ， 因此 ， 无论是 否 磨损严重或有损伤而产生工作噪声 。 ②压缩机安装不牢固而产生振 出现过空调系统的故障报警信 息 ， 在检修汽车空调 电子控制 系统 以 动噪声 。 ③压缩 机内缺少冷冻机油而产 生摩擦噪声 。 ④压缩机吸入 前 ， 均应 先进行读取故障码操作 ， 以便充分利用故 障 自 诊 断系统 的 液态制冷剂或制冷剂中冷冻机油过多而产生液击。 功能 ， 迅速而又准确地排除汽车空调 电子控制系统的故 障。 １ ． ４ ． ２ 鼓风机 噪声 。 鼓风机产生噪声的原 因主要有 ： ①鼓风机风 参考文献 扇松动或磨损过度而产生的工作噪声 。 ②鼓风机电动机磨损过度而 ［ １ 】 张俊 霞． 汽车空调 制冷 系统常见故 障及诊 断方法『 Ｊ 】 ． 石 家庄职 业技 产生 的工作噪声 。 术学院学报 ， ２ ０ ０ ９ （ ７ ） ． １ ． ５空调系统 不送 暖风 【 ２ 】 李 百军． 汽车空调常见故 障的诊 断［ Ｊ ］ ． 汽车维修 与保养， ２ ｏ ￣０ｏ ） ． 故障现象 ： 打开空调暖风控制开关后 ， 风口 无 暖风 吹出。 【 ３ 】 陈守平． 汽车空调 系统的常见故 障诊 断方 法及排除［ Ｊ ］ ． 江苏技术 师 １ ． ５ ． １电气 系统故 障。电气系统有故障而导致鼓风 机电动机没 范学院学报， ２ ０ １ １ （ ８ ） ．
轿车空调系统检修方法及故障分析
轿车空调系统检修方法及故障分析一、引言随着汽车的普及和人们生活水平的提高，轿车已经成为了现代都市生活中不可或缺的交通工具。
而在汽车的使用过程中，空调系统作为其中一个重要的配件，更是在夏季给车主提供了舒适的驾驶环境。
随着时间的推移，轿车空调系统也会出现各种问题，影响到其正常使用。
本文将重点介绍轿车空调系统的检修方法及常见的故障分析，帮助车主更好地了解和维护自己的爱车。
二、轿车空调系统检修方法1.外观检查进行外观检查是非常重要的一个步骤。
车主可以打开轿车的引擎盖，检查空调压缩机、冷凝器和蒸发器等关键部件的外观是否完好，有无明显的损坏或者漏油现象。
也要查看空调系统的冷凝风扇和辅助风扇是否运转正常，以及是否有异常噪音或异味。
2.制冷效果检测为了确保轿车空调系统的制冷效果，车主需要通过使用温度计或者专业的空调制冷效果检测仪器来测量出风口的出风温度，在正常使用环境下，车内空调出风口的温度通常应该在6-10摄氏度之间。
如果温度高于这个范围，就需要进一步检查空调系统的制冷效果，以确定是否存在故障。
4.管路检查车主还需要检查轿车空调系统的管路是否有漏气或者松动的情况，尤其是在高压、低压管路和连接件处。
在检查的时候，可以使用专业的气体探测仪器来排查管路是否存在漏气问题，确保轿车空调系统的正常使用。
5.冷媒检查还需要检查轿车空调系统的冷媒是否足够，并且是否有漏失。
车主可以通过使用专业的冷媒检测仪器来检测冷媒的压力和含量，以确保轿车空调系统冷媒充足，不会影响到系统的正常制冷和制热效果。
以上所述的检修方法可以帮助车主更好地了解和维护轿车空调系统，以及排查系统中的常见故障。
三、轿车空调系统常见故障分析1. 制冷效果差制冷效果差通常是由于空调系统中的冷凝器堵塞、冷媒泄漏、空调压缩机故障等原因引起的。
这种情况下，车主可以通过清洗冷凝器、检查冷媒管路和连接件是否完好、检查压力开关和考虑更换空调压缩机等方法来解决问题。
4. 异味或异常噪音轿车空调系统中的异味或异常噪音通常是由于滤清器堵塞、风扇故障、冷凝风扇故障等原因引起的。
任务一：鼓风机的故障检修
3.基础知识
3.2 雪佛兰科鲁兹汽车手动空调鼓风机控制电路
2. 雪佛兰科鲁兹汽车手动空调鼓风机故障检修
雪佛兰科鲁兹汽车鼓风机故障有：鼓风机电机不工作和鼓风机电机始终接 通，引起鼓风机故障的原因有：鼓风机风速调节开关信号输入故障；空调控制 模块故障；空调控制单元K8部分故障；鼓风机电机部分故障。
（1）鼓风机风速调节开关信号输入故障 1）故障原因：鼓风机风速调节旋钮S34故障；空调控制模块K33故障；线路 故障。 2）故障诊断方法：读取数据流 将点火开关置于ON（打开）位置，将鼓风机风速调节旋钮S34依次从低速向 高速旋转，观察诊断仪空调控制单元模块“鼓风机电机开关”参数是否与鼓风 机档位相对应，对应为正常，不对应为有故障。点火开关置于OFF（关闭）位 置，测量线路7531是否断路、短路或接触不良，如线路正常则为鼓风机风速 调节旋钮S34故障。
3.基础知识
3.1 汽车空调鼓风机转速控制方式 2. 电控模块通过大功率晶体管控制
1-点火开关 2-空调继电器 3-空调控制单元 4-鼓风机电动机 5-晶体管 6-熔断器 7-鼓风机开关
3.基础知识
3.1 汽车空调鼓风机转速控制方式 3. 晶体管与调速电阻器组合控制
3.基础知识
3.2 雪佛兰科鲁兹汽车手动空调鼓风机控制电路 1. 雪佛兰科鲁兹汽车手动空调鼓风机控制电路分析
6.拓展知识
6.1 怠速控制装置
1.怠速继电器 怠速继电器的作用是当发动机处于怠速状态时，自动切断压缩机的电磁离合器 电路，使制冷系统停止工作，减轻发动机负荷，稳定发动机的怠速性能。但是这种 使制冷系统停止工作的措施并不理想，特别是在堵车或者是炎热的夏季，这种情况 就更为突出。 2.怠速提高装置 怠速提高装置有节气门直接驱动式、旁通空气通式、发动机怠速马达控制式三 种，其作用是当发动机处于怠速状态时，驾驶员操作制冷系统后，发动机能自动加 大节气门开度，使发动机在怠速时转速提高，这样既能保证有足够的动力维持制冷 系统工作，又能保证自身的正常运转。
汽车空调两种典型故障诊断与排除
汽车空调两种典型故障诊断与排除本文主要对汽车空调两种典型故障诊断与排除进行分析与阐述。
标签：汽车空调;故障;诊断一、空调系统不制冷空调不制冷的诊断流程如下。
1.电路部分的检查（1）检查电源电路。
在接通鼓风机开关和空调开关后，检查空调放大器电源端有无12V电压，并检查电磁离合器继电器线圈处有无12 V电压，如有12 V 电压，则表示电源电路正常，否则应按照电路图逐一检查空调开关、空调熔断丝、暖风机电器、仪表熔断丝、断路器和鼓风机开关能否工作正常。
（2）检查各传感器和开关电路。
用万用表检查蒸发器热敏电阻、点火器、压缩机转速检测传感器、压力开关到空调放大器的电路是否导通，按照修理手册规定的要求检测各传感器的电压是否符合要求，检查各开关是否够能在规定的情况下导通。
（3）检查电磁离合器继电器。
将继电器的空调放大器控制端直接搭铁，观察压缩机电磁离合器是否吸合，如能吸合，说明继电器良好。
（4）检查电磁离合器。
将电磁离合器的电源端子直接接蓄电池电源，检查能否吸合，如能吸合，说明离合器正常。
（5）检查连接器和电路。
检查各连接器的连接是否良好，检查线路情况是否良好，检查各搭铁点接触是否良好。
2.系統部件的检查（1）检查电磁离合器。
电磁离合器不吸合，应使用万用表检测电磁离合器的输入端有无12V电压，如有电压，说明离合器可能损坏，此时应使用万用表的电阻挡测量离合器电磁线圈的电阻，应符合要求，否则应予以更换，最后还要检查离合器的机械部分是否有异常。
（2）检查鼓风机。
鼓风机不转，解体检修鼓风机。
拆下鼓风机线路，将蓄电池12 V电压接在电动机上，观察电动机是否能平稳转动，且在空载下转速应能达到7000r/min左右。
如不正常，应检查电刷接触是否良好，轴及轴承是否被卡死，电动机是否被烧坏。
（3）检查控制继电器。
控制继电器一般为触点常开型，故障多为继电器线圈烧坏（线圈短路或断路），触点烧蚀、粘连、动触点卡死等。
在正常情况下，当继电器线圈通电时，应能听到其触电动作的轻微声音，否则说明继电器有故障，可把它从线路上拆下，用万用表检测其线圈是否良好。
汽车空调系统一般故障诊断与排除
维 修指 南
汽 车 空 调 系 统 一 般 故 障 诊 断 与 排 除
● 陈 洪 燕 胡 伦 德 宋 庆 社
空 调 系 统 不 制 冷 故 障 的 诊 断 与 排 除
点 打开 ， 以切 断 电磁 离 合 器 电路 ， 缩机 停 止工 作 ， 压
板， 或重新 摆好散 热器和冷 凝器 的位置 ． 至进 行修 甚 高 ，当 电磁离 合器 内的轴 承损 坏 时就 会产 生异 响 ： 复或更 换损 坏件 。 ②蒸 发器 的鼓 风机鼓 风量减少 ， 带 压 缩机 吸盘 与传 动 带 轮之 间有 相对 打滑 。 会发 生 也 出的冷气量 减少 。 蒸发 器控制 阀损坏 或调节不 当 ， 用 刺耳 的噪声 。其 原 因可能 是 电磁 线 圈电流减 小吸力 压力 表检测低 压侧 压力值 ． 压力表读 数太 高 ， 明调 下 降 ， 说 或者 是 吸盘 与传 动 带轮 之 间混有 油 污 。对于 节不 当 ， 使得 蒸发 器带 出的冷气量 减少 。因此 ， 要清 洗 和更换 空气滤 网 ，清除 风道 中的阻碍 物或按 需要 此 故 障 ， 换 电磁 阀 、 更 吸盘 ， 者 清洗皮 带 轮上 的油 或 污 即可 。 压 缩机 内部磨 损 ， 成噪声 过大 。 ③ 造 因为压 缩 机 工 作 时需 要 可 靠 的 润 滑 ，当压 缩 机 缺 少润 滑
异 响 。 决 的办法是 ， 解 对压 缩机进 行修 理或更 换 。 ④ 吹风机 的 电机 松动 或磨 损 ． 转 时造成 异 响 。解决 运 紧 必要 时拆 下 电动 机修 理 直 到看不 到气泡 ， 力读数 稳定为 止 。 制冷 剂没有 的方 法 是 ， 固好 电动 机 ， 压 ④ 按 照规定量 充入制 冷系统 ， 加注 的制冷剂 超量 ， 使冷 或更换。 ⑤制冷系统中制冷剂过量 ， 工作发出异响。 凝 器 内液 体制冷剂 增加 ， 而减少 了散 热面 积 ， 从 蒸发 检 查 时 ， 现 高 、 压 表 读 数 过 高 ， 发 低 观察 窗 中有 气 泡 。此 时 ， 可排 放过 剩 的制 冷剂 ， 到压力 表读数 降 直 器 的蒸发 温度相应 提高 ， 冷却效 率 降低 。检 查时 ， 使 且气 泡 消失 。⑥ 制冷 系统 中制冷剂 不足 ， 用压力 表检测 制冷 系统 高、低压侧 压力值 比正 常值 到标准值 ， 偏高， 并且 用手触 摸高压管 ， 感觉烫 手 。 解决 的方法 ： 使膨胀 阀发 出噪音 。观察 窗 中有 气泡 及雾 状 油液 。 排除方 法 是 ， 出系统 漏气 处 ， 漏后 ， 空 系统并 找 堵 抽 从低 压侧放 掉适量 的制冷 剂 ，使其 达到 正常 的排气 重新 注 入新 的 制冷 剂 。⑦ 系 中有 压力 和温度 。 压缩 机长期使 用磨损 严重 ， 作效率 更换贮 液 干燥 器 ， ⑤ 工
试论汽车空调电路故障的诊断与排除
试论汽车空调电路故障的诊断与排除汽车空调作为车辆的重要部件之一，在夏季能够为车内提供凉爽的环境，提高驾驶的舒适度。
有时候汽车空调的电路会出现故障，导致空调无法正常工作。
本文将就汽车空调电路故障的诊断与排除进行探讨，希望能够帮助读者更好地了解汽车空调电路故障的原因及解决方法。
一、汽车空调电路的基本组成汽车空调系统的电路主要由压缩机、继电器、蒸发器、冷凝器、风扇、电子控制器等组成。
当驾驶员启动空调系统时，电子控制器将向压缩机、风扇等部件发送信号，从而使空调系统正常工作。
而一旦电路中某个部件出现故障，就会导致空调系统无法正常运转。
1. 继电器故障汽车空调系统中的继电器用来控制压缩机和风扇等部件的开关，一旦出现继电器故障，就会导致相应的部件无法正常工作。
通常继电器故障的原因有接触不良、线路短路、线路断路等。
当出现继电器故障时，可以通过检测继电器的电压、电阻等参数来判断继电器是否正常，以便及时更换或修理。
2. 压缩机故障压缩机是汽车空调系统中最重要的部件之一，一旦出现故障就会导致整个空调系统无法正常工作。
常见的压缩机故障有压缩机漏气、压缩机堵塞、压缩机损坏等。
当压缩机出现故障时，可以通过检测压缩机的工作状态、电压等参数来判断压缩机是否正常，从而采取相应的维修措施。
4. 线路短路或断路汽车空调系统中的线路短路或断路也是常见的故障之一。
线路短路或断路会导致空调系统无法正常供电，从而使空调无法正常工作。
对于线路短路或断路故障，需要仔细检查空调系统的各个线路，并利用多用表等工具来进行测量，以确定故障的具体位置，并进行修复。
三、汽车空调电路故障的排除方法1. 检查空调系统的电源线路首先要检查空调系统的电源线路是否正常。
可以使用多用表等工具来检测空调系统各个部件的电压、电阻等参数，以确定是否存在线路短路、断路等故障，然后进行修复。
2. 检查继电器是否正常继电器是空调系统中的重要部件之一，一旦出现故障就会导致相应的部件无法正常工作。
汽车空调系统的故障诊断与维修
毕业设计（论文）发证学校：题目名称：系别：专业：班级：姓名：学号：指导教师：交稿时间： 2010年 12月 28日汽车空调系统的故障诊断与维修摘要汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车室内环境的舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声等在舒适的标准范围内，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用。
随着天气越来越热，汽车空调在行车过程中就显得愈发的重要，而汽车空调很容易出现故障，这往往令车主伤透脑筋。
本文主要阐述汽车空调系统的组成及结构原理、制冷系统、采暖系统，及汽车空调系统常见故障的诊断与维修。
通过对本课题的调查研究,能更好的了解汽车空调系统,能更好的对汽车空调系统进行维护与保养。
关键词：汽车空调；制冷系统；采暖系统；故障诊断汽车空调系统的故障诊断与维修1 汽车空调系统的结构原理1.1空调系统的组成及功能汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成。
汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境，即对室内的温度、湿度和气流速度进行调节，并具有净化空气的功能。
除此之外，汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰和雪等，给驾驶员一个清晰的视野，确保行车安全。
汽车空调通常应具备以下功能：1）调节温度：将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度；2）调节湿度：将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度；3）调节气流：调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小；4）净化空气：滤去空气中的尘土和杂质或对空气进行杀菌消毒。
1.2制冷系统1.2.1制冷系统的组成汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷部件组成，各制冷部件之间用耐压的铜管或铝管，以及耐压、耐氟的橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
1.2.2制冷循环工作过程制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀和蒸发，将其不断在蒸发器中吸热汽化，使蒸发器始终保持很低的温度而用于车内空气的降温除湿。
汽车空调故障诊断与排除方法
3感官诊断法在汽车空调故障诊断中的应用汽车空调故障诊断与排除方法感官诊断法1汽车空调系统的组成汽车空调系统主要由制冷、暖气、通风、净化和控制五大子系统组成。
其中制冷系统主 要由压缩机、冷凝器、干燥储液器（简称干燥瓶）、膨胀阀、蒸发器和高、低管等组成。
如 图-1所示。
图-1制冷系统组成2汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调的制冷原理简单地说就是一个物体由气态经过放热冷凝变为液态、 又由液态经 过吸热蒸发变为气态的循环过程，包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程，也即：制冷压缩 机由发动机带动旋转， 将制冷剂蒸气从蒸发器内吸入并被压缩高压高温的气体，然后通过高 压软管送入冷凝器； 冷凝器依靠散热风扇和车辆行驶时的“迎头风”进行散热冷却，将制冷 剂蒸气放热冷凝变为中温高压的液态制冷剂； 液态制冷剂在高压下（经干燥瓶的作用）被压向膨胀阀；由于膨胀阀的作用，使液态制冷剂经过限量降压后进入蒸发器， 由于蒸发器体积变大而压力下降，液态制冷剂吸热蒸发变成低温低压的气态制冷剂，从而使流经蒸发器外表 的空气变冷（制冷），然后由鼓风机将冷空气送入车厢，使车厢内的温度降低；吸热后的气 态制冷剂又被压缩机吸入，开始下一轮循环。
如图 -2所示。
(3)视液窗内污浊有油花，则表明润滑油过多。
¥4*科.瓷布耀、在汽车空调维修过程中，维修人员可以借助眼、耳、鼻、身等感觉器官所产生的视觉、 听觉、嗅觉、触觉(冷热感和振动感)和维修经验来诊断汽车空调制冷系统的常见故障。
图-2制冷循环过程 3.1 看一一用眼视察制冷系统运转时有无异常 3.1.1 看视液镜内制冷剂的流动状态 起动发动机，并将转速稳定在 1500〜1700r / min ，打开AC 开关，让制冷系统运行 5-10min 。
擦干净视液镜的玻璃，把调温键置于 Max 的最大制冷位置，使鼓风机和冷凝器散 热风机最高速运转。
这时可以通过视液镜中观察到如下几种情况。
如图 -3所示。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
注意：电源不能反向连接，否则？？ 判断鼓风机是否有问题最有效的方法是？？
鼓风机开关
检测方法： 万用表电阻 档 当选择对应 的档位时电 阻应为0欧 姆
变速电阻器
利用欧姆定律的原理来实现调节鼓风机的转速
安装位置
鼓风机1档
电池30
高速运转
制冷时控制的散热风扇电路
鼓风机电路、散热器 电路的故障诊断
汽车电路举例： 后窗除霜装置
1．作用
在较冷的季节， 车窗玻璃上会凝结上 一层霜、雾、雪或冰， 从而影响驾驶员的视 线。为了避免水蒸气 凝结，设置了除霜 （雾）装置，需要时 可以对风窗玻璃加热。
2．组成和原理
1—蓄电池；2—点火开关；3—熔丝；4—除霜器开关及指 示灯；5--除霜器（电热丝）。
后窗除霜 电路
1—蓄电池；2—点火开关；3—熔丝；4—除霜器开关及指 示灯；5--除霜器（电热丝）。
２ ４
简化电路
１
５。。。。。５
空调循环系统
H阀门
G充填孔
E（低）节流阀 A 压缩机 A B 阀门
L储液罐 D高压阀
F冷凝器
C 散热器
三大电器 元件
鼓 风 机
• 作用是加强冷凝器或加热器的换热效果，是空调系统里面 必不可少的电器元件之一,汽车上的鼓风机是一个普通的 直流电动机
风扇 继电器
16bar
发动机水温控制的散热风扇电路
105度
96度
风扇 继电器
Nm