桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

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桩基钢筋笼吊装技术交底

桩基钢筋笼吊装技术交底
容为钢筋笼的连接质量
5.2声测管应采用专用液压钳进行连接,连接处必须满足无渗漏,底管到达桩底,绑扎间距不得大于2M且绑扎牢固,以杜绝浇筑混凝土时声测上浮,声测管顶标高严格按照项目要求留置。
5.3钢筋骨架的存放
钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序,挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。
设计文件图号
施工部位
xx大桥桩基
交底日期
技术交底内容:
一、技术交底范围:新建玉溪至磨憨站前YMZQ-3标xx大桥设计里程xx全桥总长185.25m。
二、技术参数:全桥共有51根桩基,直径分为1.25m、1.5m,全桥桩基桩长合计2518m。
三、开始施工的条件及施工准备工作:
人员准备:施工员1人,技术员1人,质检工程师1人,专兼职安全员1人,电焊工8人、普工20人。
在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情 况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。
钢筋笼吊放入孔时,应匀速慢速入孔,不允许强行冲击入孔。
当钢筋笼刚吊离地面后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以点焊加固。
2、钢筋笼底节吊装:吊车安装底笼,安装时对准桩孔,避免摩擦土体掉落孔内形成虚渣,下至孔顶用钢管固定。
3、钢筋笼第二节拼装:吊车吊起第二节进行拼装,拼接完成后,继续下至孔顶用钢管固定。
4、钢筋笼顶笼拼装:吊车吊起顶笼进行拼装,拼接完成后,下至设计标高处固定好。
钢筋焊接质量应符合设计要求,吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用梅花形点焊连接。

桩基钢筋笼制做与分节段吊装技术交底

桩基钢筋笼制做与分节段吊装技术交底

SG-006 技术交底
五、吊放钢筋笼
(1)将加工好的钢筋笼用平板拖车通过便道运至桩位处,利用汽车吊分节吊放,采用孔口焊接,分节长度应按孔深、起吊高度和孔口焊接时间合理选定。

孔口焊接时,上下主筋位置应对正,保持钢筋笼上下轴线一致。

第一节安放就位后,用钢管卡住,立马吊第二节钢筋笼,对准双面搭接焊,搭接长度不小于20cm,焊牢后继续下方钢筋笼,直至设计。

(2)搬运和吊装钢筋笼时安放时要对准孔位,避免碰撞孔壁,就位后应立即固定。

(3)钢筋笼安装入孔后,应保持垂直状态。

避免碰撞孔壁,缓慢下放,若中途遇阻不得强行下放(可适当转向再下放)。

如果仍无效果,则应起笼扫孔后重新下放。

(4)钢筋笼全部下入孔后,应按设计及本规范要求,检查安放位置并做好记录。

符合要求后,可将主筋点焊于孔口护筒上或用铁丝牢固绑于孔口,以使钢筋笼定位;当桩顶标高低于孔口时,钢筋笼上端可用悬挂器或螺杆连接加长2~4根主筋,延长至孔口定位,防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土。

六、质量控制
1.桩身混凝土施工完成后按监理工程师指示对桩身混凝土进行检测,检测内容如下表:

次检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
注:本表一式四份,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。

桩基础钢筋笼施工技术交底

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桩基础钢筋笼施工技术交底一、施工前准备在开始施工之前,要进行必要的物资采购和设备调配。

施工要用到的主要物资包括钢筋、线材、钢管、钢板、水泥、砂子、石子等。

在选择物资时应该结合工程实际情况,根据设计要求和标准规范来进行选择。

同时,还要对施工场地进行必要的准备工作。

清理场地上的障碍物,摆放施工所需的设备和工具。

在场地周边拉上警戒线、悬挂标牌等安全措施,确保施工安全。

二、施工过程1. 确定笼子数目和尺寸根据设计要求、图纸和实际情况,确定每根桩需要的钢筋笼数目和尺寸。

笼子的尺寸应按照设计要求进行制作,笼子的数量应根据项目需求进行统计。

2. 制作钢筋笼将钢筋弯曲成固定形状后,用线材固定钢筋,制作成钢筋笼。

制作钢筋笼时要保证尺寸的准确性和笼子内部钢筋的平整度。

3. 安装钢筋笼先将笼子悬挂在钢筋架上,然后根据需求进行必要的高度调整。

在将笼子垂直并稳固的固定在工作基础之前确保它们在空间中的正确位置。

4. 排布钢筋将经过预处理的钢筋进行排布,在固定位置上使用钢筋间距、折弯及连接等技术,将钢筋连接成整体,以确保钢筋笼内布置合理及钢筋统一纵横间距。

5. 拉直钢筋钢筋笼拉直过程中要注意力度的大小,拉的方向要注意钢筋的保护。

同时,钢筋拉直工作需要在充分的安全保障下进行。

6. 检查钢筋笼每个钢筋笼安装后,都要进行严格的检查,以确保笼子内钢筋的纵横间距、连接牢固程度、笼子尺寸等质量参数均符合要求。

7. 浇筑混凝土在钢筋笼安装、排布、拉直和检查等过程完成后,进行混凝土浇筑。

浇筑前要注意混凝土的配比及难度控制,并使用震动器震实混凝土以便排除混凝土内的气泡。

三、安全措施1.操作人员必须经过面向任务的培训和指导,了解相关操作手册和注意事项。

2.放置稳固,避免钢筋笼的滑动和倒塌。

3.操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防瑕疵鞋等必要的劳动保护用品,保障工作人员的人身安全。

4.工作人员在操作大型机械时,必须遵循安全操作规程,同时清晰地了解危险区域,做好防范措施。

桩基钢筋笼制作安装技术交底

桩基钢筋笼制作安装技术交底
11.具体数据和尺寸及其他要求按相关图纸施工。
年月日
交底人
技术负责人
接方负责人
其他接收人签名
7.制作钢筋笼时,钢筋笼上相邻两主筋在长度方向上要错开,以便于钢筋笼之间主筋的搭接。若设计未作规定时错开的距离为主筋的35d,且不小于500mm。制作钢筋宜用定尺钢筋,钢筋笼的一端相邻两主筋的端头必须分别位于两个平面上,不允许参差不齐。
8.钢筋笼制作钢筋笼,应挂牌及编号,以免用错。
9.运输和吊装钢筋笼时,应避免钢筋笼变形。吊点应对称,使钢筋笼吊起时呈竖直状态。钢筋笼两节相连,焊接时要扶正、同心,主筋搭接用单面焊,焊缝长度不小于主筋的5d,焊缝应饱满,主筋无损伤,经检查验收认可后,才能下入钻孔。为保证桩底钢筋保护层,每条桩基钢筋笼最后一节对称焊接4条5cm长钢筋支腿。
10.本桩预埋3根超声波检测管,检测管标准长8m,外径57mm,管壁厚3.5mm,上端高出桩顶50cm,下端用钢板封底焊接,并至桩底,声测管接口应密实牢固,防止泥浆和混凝土水泥浆渗入堵塞声测管,并每2米绑牢在钢筋笼上,浇注混凝土前在管内灌满水,上口用胶盖封住。
4.制作钢筋笼加劲箍的胎膜必须经过检查验收,其直径偏差小于±5mm。
5.钢筋笼允许误差:主筋间距±10mm,箍筋间距±10mm,骨架外径+5mm,骨架倾斜度±0.5%,骨架保护层厚度±10mm,骨架中心平面位置±20mm,骨架顶面高程±20mm,骨架底面高程±50mm。
6.制作钢筋笼前,主筋应先除锈及调直,采用搭接焊时搭接处的钢筋应预弯,以保证两主钢筋的轴线在一直线上。搭接用双面焊,焊缝长度不小于主筋的5d,焊缝应饱满,焊渣必须敲干净。螺旋箍筋与主筋之间必须满扎,不允许跳扎。
施工技术交底记录
工程名称
李沧6号线道路整治工程

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4.4钢筋加工允许偏差和检验方法
序 号
名 称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4.5钢筋笼制作与安装必须符合下表要求:
桩基础钢筋骨架允许偏差和检验方法:
序号项 目允许偏来自(mm)检验方法1
主筋间距
±5
尺量检查不少于5处
2
箍筋间距或螺旋筋的螺距
±10
mm
0.3d
2
接头处钢筋轴线的弯折
Ο
3
3
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
4
焊缝厚度
mm
+0.5d, 0
5
焊缝宽度
mm
+0.1d, 0
6
焊缝长度
mm
-0.3 d
7
横向咬边深度
mm
0.5
8
在长2d的焊缝表面上,焊缝气孔及夹渣的数量和大小

2
mm2
6
4.8以上未尽事项按设计要求及相关规范规定施工。
5.注释说明:
技术交底书
施工单位:编号:
工程名称
交底单位
交底项目
桩基钢筋笼制作与安装
交底日期
交底内容:
桩基础钢筋制作及安装技术交底
1.钢筋原材料
1.1所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料, 不合格材料严禁使用;钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验, 自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。
1.2钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收, 分别堆存, 不得混杂, 且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中, 应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内, 如露天堆置时, 应垫高并加遮盖。

桩基础钢筋笼施工技术交底

桩基础钢筋笼施工技术交底

一、材料准备
钢筋C16、C8。

二、施工机具
切割机、调直机、电焊机、钢尺等。

三、设计参数
本次钢筋笼制作设计参数如下表:
桩类型钢筋笼
数量(个)
钢筋笼
长度(m)
钢筋笼
直径(外
径)
配筋数量
加强筋
间距
灌注桩508 20~50 700mm 14C16(接头采用焊接) 2.0m 加劲筋采用C16钢筋。

箍筋为C8@200;加密区为C8@100,具体详见桩配筋图。

四施工技术要求
1、钢筋笼加工
①进入现场的钢材需提前做复试,钢筋笼采用现场加工制作,加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。

钢筋笼主筋采用单面焊接,钢筋笼下部收口角度为5~10°。

主筋与螺。

钢筋笼技术交底

钢筋笼技术交底
2、钢筋笼连接采用直螺纹连接。
3、分段制作钢筋笼经驻地监理工程师检查合格后,才能运到孔位等待起吊下放。
4、声测管与钢筋笼同时安装,并及时将管内灌满水。
5、主筋采用直螺纹套筒连接时要符合以下规定:
(1)在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格配套,并保证钢筋与连接套筒内丝扣干净,无污物,完好无损。
(2)钢筋连接时必须用管钳扳手拧紧,使对接钢筋在套筒的中央位置相互顶紧。
2.2.4 定位钢筋加工、成型及定位垫块的安装
(1)定位钢筋的型号为HPB235的φ10钢筋。
(2)宜成批生产,成型的钢筋要放在遮雨棚下的条形基础上,随用随取。
(3)定位钢筋每组4根,每组定位钢筋均匀设置在桩基加强箍筋周围,组数与加强箍筋相同。
(4)钢筋笼每隔2m设一组与桩基同标号的混凝土定位垫块,每组4个均匀设于加强筋四周。
2.2.3 箍筋加工及安装
(1)箍筋型号为HPB235的φ10钢筋,搭接长度为5倍钢筋直径,钢筋下料时不得使用焊条烧割。
(2)箍筋成型前,必须进行调直,调直成型后的钢筋不得直接放在地面上,放在指定的条形基础上,避免钢筋锈蚀。
(3)从桩顶以下3倍桩径范围内,间距为10cm,其余位置钢筋间距为20cm。
2、机器、工具准备
弯曲机、钢筋切割机、电焊机、调直机、滚丝机、钢筋笼成型胎模、尺子、石笔等。
3、原材料的准备
3.1 图纸中要求的钢筋(HRB400:Φ20、Φ25;HPB235:φ10)是否到位必须有出场合格证,并经过实验室检验,经过检验合格的材料才能使用。
3.2 所有到场钢筋必须分类摆放在指定的位置,并及时用遮雨棚进行覆盖,不得直接将钢筋放在地面上。
3、综合接地钢筋
(1)每根桩基选择1条主筋作为接地钢筋,作为接地钢筋的主筋采用焊接,务必确保焊接长度及质量。

桩基钢筋笼加工及安装技术交底

桩基钢筋笼加工及安装技术交底

桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底(一)钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。

(二)材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条的牌号、性能及使用,必须符合设计要求和有关标准的规定。

进场钢筋必须经试验室取样检测合格后方可投入使用。

钢筋骨架主筋的焊接必须用E5516.2、桩基主筋采用14(12)螺纹钢,主筋在下料时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致,以便于主筋准确连接;加强筋采用18螺纹钢,设在主筋内侧,自上而下2m一道至钢筋笼底部,搭接长度严格控制符合图纸及规范要求;箍筋采用8(6)盘条按图纸间距布置,与主筋梅花形绑扎。

3、扎丝:可采用20号镀锌铁丝。

铁丝的切断长度要满足使用要求。

4、声测管:采用外径57mm钢管,在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管:桩径>1.5m时,每桩按正方形布置四根;桩径≤1.5m时按等边三角形布置三根,(详附图)每根自上而下成一竖直线条。

长度应高出井口顶20cm且通到桩底。

声测管于钢筋笼加劲箍内侧紧贴绑扎,在吊装时特别注意防止声测管弯曲。

下端用钢板封底焊牢,接头处应确保接缝紧密、不漏水。

声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏,如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。

浇筑混凝土前,将管内灌满水,上口用塞子堵严实、5、钢筋在运输、储存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

(三)钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置,将钢筋笼堆放场地进行清理、平整。

按钢筋笼绑扎顺序分类堆放,并对由锈蚀痕迹的钢筋进行清理。

2、核对钢筋的级别,型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。

3、当施工现场地下水位较高时,必须有排水及降水措施。

4、熟悉图纸,确定钢筋穿插就位顺序,并与钻机做好配合工作,不要过多存放成品钢筋笼,最好时边钻孔边制作,确定下料长度、批数、顺序及施工方法。

(四)钢筋加工及连接1、钢筋加工前,钢筋表面的油漆、积於、浮皮、铁锈等均清楚干净。

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⑥将箍筋按设计要求套入主筋进行点焊。
⑦焊接钢筋笼保护层砂浆垫块。
⑧将制做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上,防止变形。
⑨对制做好的钢筋笼应按设计图纸尺寸和焊接质量标准进行检查,不合要求者,应予返工,否则不得使用。
2、制作要求
①钢筋笼主筋,宜采用整根钢筋,如须接长时,采用机械连接。在连接中心至长度为35d(d为钢筋直径)的区域内,同一根钢筋不得有两个接头;在该区段内受力钢筋接头不得超过主筋的50%。主筋不应在潜在塑性铰区域进行纵向连接,桩顶下10米范围的主筋不得设置钢筋接头。
④起吊时,先缓缓起动主钩,并开始拉紧辅钩,慢慢将主钩吊起,同时跟着提起辅钩,随着主辅钩的逐渐升起,钢筋笼的重心在不断发生改变,钢丝绳就在滑轮上滑动,这样就慢慢地将钢筋笼吊了起来。
⑤平行移动钢筋笼,对准桩孔。提前准备好方木和钢棒,下钢筋笼时,临时支垫钢筋笼,以便更换吊点,这样便达到快速吊装钢筋笼的效果。五点法吊装示意图见附图二。
②钢筋笼加强筋设在主筋内侧,分别沿桩基长每2米设置一道。钢筋自身搭接部分采用双面焊,焊缝长度不小于5d;其中在主筋接头处应设置两道加强钢筋。为确保钢筋保护层厚度,钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式液轮砂浆垫块。每隔2米设置一组垫块,每组4个均匀设于桩基钢筋四周。
③箍筋或螺旋筋必须箍紧纵筋,与纵筋交接处用点焊焊接。
扁担梁根据钢筋笼直径的大小现场加工制作,可采用直径不小于φ25的钢筋加工而成,且两端各配置一个定滑轮,焊接在扁担梁上,具体见附图一。
图一:扁担梁
③配置钢丝绳、卡环等工具,挂主钩应配置两根等长的钢丝绳,且钢丝绳的长度满足吊起后能够超过钢筋笼的顶端,吊装时,将钢丝绳通过定滑轮对称地挂在钢筋笼的中部和前半部,挂小钩的钢丝绳吊点设在钢筋笼的后半部。
⑦钢筋笼入孔一般在清孔后进行,若钢筋笼入孔后未能及时灌注混凝土,停隔时间较长,致使孔内沉渣超过规定要求。应在钢筋笼定位可靠后重新清孔。
4、整体钢筋笼的吊装方法
若钢筋笼加工成整体吊装,应根据钢筋笼的直径和长度采取相应的多点吊装法,以保证钢筋笼在起吊时不致变形,具体采用几点吊装,应试吊确定。现工地采用的多点吊装法主要有以下两种。
②根据设计,计算箍筋用料长度、主筋分段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。
③由于切断待焊的主筋、箍筋、加劲箍筋的规格尺寸不尽相同,应注意分别摆放,防止用错。
④在钢筋圈制做台上制做加强筋和箍筋并按要求焊接。
长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。
③吊装时钢筋笼的重心能够不断发生改变,通过定滑轮不断调整它的平衡状态,这样便有效地避免了钢筋笼的扭曲变形,达到了吊装的目的,见附图三。
图二 五点吊装法
图三 八点吊装法
后附:《桩基钢筋布置图》。
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⑴、五点吊装法
①根据钢筋笼的长度及重量合理地选用吊车,且吊车配备主钩和辅钩。
②加工一个能够使吊起的钢筋笼处于平衡状态的扁担梁。
为了使钢筋笼在吊装的过程中一直保持平衡状态,需加工一扁担梁,并在扁担梁两端设置定滑轮。使钢筋笼在起吊的过程中,在拉力和钢筋笼重力的作用下,定滑轮能沿着钢丝绳向上滑行,以达到了钢筋笼顺利吊装的目的。
②吊放钢筋笼入孔时应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔。入孔后应徐徐下放,不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。
③钢筋笼吊放入孔位置容许偏差应符合下列规定:
骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。
④钢筋笼过长时宜分节吊放,孔口连接。分节长度应按孔深、起吊高度和孔口连接时间合理选定。孔口连接时,上下主筋位置应对正,保持钢筋笼上下轴线一致。
施工技术交底书
承包单位:合同段:
监理单位:编号:
工程名称
分部工程名称
基础及下部构造
分项工程名称
钢筋加工及安装
桩号及部位
交底项目
桩基钢筋笼制做与吊放技术交底
桩基钢筋笼制做与吊放技术交底
1、钢筋笼制做程序
①设备进场检查,制做钢筋笼的主要设备和工具有电焊机、钢筋切割机、钢筋圈制做台、主钢筋半圆焊接支撑架等。
⑵还有一种吊装办法是八点吊装法。
八点吊装法与五点吊装法原理相同,不同之处在于:
①在钢筋笼里面加十字撑钢筋定位之外,还需配置四根钢丝绳,且无论那根钢丝绳吊起后,均能超过钢筋笼的顶端。
②八点吊装法所用的扁担梁,必须配置四个定滑轮,且每端设置两个,两边的钢丝绳均对称地布置成M形,吊点设置在钢筋笼的较上部位,以便产生重心偏位。
④钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。
3、钢筋笼的吊放
①钢筋笼分段吊装时,钢筋笼的顶端应设置2~4个起吊点。钢筋笼整体吊装时,应采取措施对起吊点予以加强,以保证钢筋笼在起吊时不致变形。
⑤钢筋笼全部下入孔后,应按设计及本规范要求,检查安放位置并做好记录。符合要求后,可将主筋点焊于孔口护筒上,以使钢筋笼定位;当桩顶标高低于孔口时,钢筋笼上端可用悬挂器或螺杆连接加长2~4根主筋,延长至孔口定位,防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。
⑥桩身混凝土灌注完毕,达到初凝后即可解除钢筋笼的固定,以使钢筋笼随同混凝土收缩,避免固结力损失。
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