路基挖方作业指导书
路基挖方作业指导书3
路基开挖作业指导书1．适用X围本作业指导书适用于本标段挖方路基的所有施工。
2.作业准备路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对,建立健全质量环保安全管理体系和质量检查体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术安全交底.临时工程应满足正常施工需要,保证路基施工X围内原有道路,结构物与农田等设施的使用功能.控制性桩点,应进行现场交桩,并保护好交桩成果.在施工前,应对原地面进行复测,核对横断面.放样路堑开挖线.对路幅X围内的原地表层腐植土、表土、草皮等进行清理.3.技术要求1、深挖路堑施工,应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护.2、挖方边坡应从开挖面往下分段整修,每下挖三米,宜对新开挖边坡刷破,同时清理危石与松动石块,边坡上无危石与松动石.3、石质路床的边沟应与路床同步进行.4、石质边坡不宜超挖.4.施工程序与工艺流程根据路基设计情况与当地气候条件，设备进场后，首先开挖路基两侧临时排水沟，疏通原有沟渠，确保排水畅通。
本合同段路堑开挖与路基填筑同时进行，土方开挖采用挖掘机开挖。
风化石开挖采用松动爆破，坚硬岩石开挖采用阶梯深孔松动爆破，预裂光面爆破刷坡。
采用挖掘机或装载机装车，大吨位自卸车运输；短距离本桩利用土方采用推土机进行作业,路基在土石方调配过程中由于路基挖方504656m3，填方34045m3,填方填料来源基本通过利用可以满足,挖方运距在100米以内采用推土机推运,超过100米采用挖掘机配备自卸车装车运输,其余470611 m3弃方弃至QT-2弃渣场。
路基土石方调配表与时进行路基防护与排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。
防护采用分层开挖、分层防护的方法施工，路基排水采用机械配合人工挖沟，人工砌筑施工。
5、路堑的开挖2.1、土方路基开挖施工（1）土方开挖施工顺序:测量放线→设置截水沟→挖掘机开挖→挖掘机、装载机装料→自卸车运输→人工整修边坡→施作坡面防护。
路基开挖施工作业指导书（初稿）
路基开挖施⼯作业指导书（初稿）平榆⾼速公路路基、桥隧⼯程AS1合同段路基挖⽅施⼯作业指导书驻马店市公路⼯程开发公司平榆⾼速公路AS1项⽬经理部⼆OO九年七⽉⼆⼗⼆⽇⼀、适⽤范围平榆⾼速公路AS1合同段内路基开挖作业。
⼆、主要应⽤标准和规范《公路路基施⼯技术规范》JTG F10-2006《湿陷性黄⼟地区建筑规范》GB 50025-2004《公路⼯程质量检验评定标准》JTG F080/1-2004三、施⼯准备1、技术准备开⼯前，全⾯熟悉施⼯图纸、业主、总监办的有关⽂件以及设计单位下发的技术交底⽂件，并仔细研究，设计单位技术交底完后，⽴即组织⼈员按图纸要求进⾏现场测量放样，资料上报监理⼯程师，复测成果批复后，增设临时⽔准点和导线点、恢复中桩、加桩、横断⾯复测、资料上报监理⼯程师，经签认后，进⾏施⼯测量放样⼯作，现场放出路基边缘、坡顶、坡脚、截⽔沟、护坡道等具体位置，并将施⼯中所有标桩做固定性保护。
2、机具准备各标段根据⼯程量及进度要求配备相应机械。
3、作业条件修建临时便道、便桥及路基外排⽔设施，并通⾄桥涵或沟渠，以利于排⽔，避免冲刷边坡和路基。
⼈⼯配合机械清除施⼯范围内的有机物质和腐植⼟，清除或移植妨碍视线、影响⾏车的树⽊、灌⽊丛等。
清除路基范围内15cm的草⽪⼟和杂物等，挖除全部树根。
拆除不允许保留的结构物及基础。
弃⽅段落内直接全部挖除，集中堆放，妥善保管。
4、⼈员配置现场管理⼈员3⼈、技术员3⼈、机械驾驶员35⼈、爆破⼯6⼈、杂⼯15⼈。
四、施⼯⼯艺1、⼯艺流程：2、施⼯⽅法：路基挖⽅遵循“堑顶截⽔、堑底排⽔；分级开挖，分级⽀护；⼯序相随、环环紧扣；安全为⾸、边坡稳定的原则”，具体的施⼯⽅法为：1）、⼟⽅开挖（1）⽤推⼟机或挖掘机按设计要求⾃上⽽下地进⾏取⼟，施⼯⽤装载机或挖掘机和⾃卸汽车配合，将合适的材料直接调运填⽅地段，⽤于路基填筑。
对⾮适⽤材料，按规定整齐堆放在指定的弃⼟位置。
（2）开挖中如发现⼟质变化，应及时报告监理⼯程师，以便修改施⼯⽅案及挖⽅边坡。
挖方路基施工作业指导书[优秀范本]
![挖方路基施工作业指导书[优秀范本]](https://img.taocdn.com/s3/m/079a9832524de518974b7d14.png)
挖方路基施工作业指导书挖方路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。
一、施工准备1、施工技术准备(1)施工测量a.导线点、中线的复测,水准点的复测与增设,路基横断面的测量与绘制,路基土石方数量的复核等。
并将测量及复核成果报监理工程师确认。
b.现场恢复和线路固定。
c.按照图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑坡顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩,标明其轮廓。
(2)调查及试验a.施工范围内地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线调查。
并将调查结果书面报监理工程师。
b.对图纸所示的挖方、借土场等路基填料取具有代表性的土样,按照《公路工程土工试验规程》(JTJ051-93)的要求进行试验,并将试验结果报监理工程师审批。
主要试验项目如下:液限、塑限、塑性指数、天然稠度颗粒大小分析实验含水量试验密度试验相对密度试验土的击实试验土的承载比试验(CBR值)有机质含量及易溶盐含量试验(3)施工人员、机具准备a.人员准备对路基施工人员进行技术交底,明确施工工艺及工序安排,明确各项质量控制指标。
b.施工机具准备振动压路机(不小于2021、推土机、挖掘机、平地机、装载机、洒水车、自卸汽车等满足施工要求。
(4)施工段落的划分根据结构物之间、运距、土石方调运等方面划分施工作业段落。
二、场地清理1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基范围以外,并妥善保存。
2、路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100-300mm 内的草皮、农作物根系及表土予以清除。
场地清理完后应全面进行填前碾压,压实度满足图纸及规范要求。
3、路基范围内的旧桥梁、涵洞、路面和其他障碍物应予以拆除。
正在使用的应对其正常交通和排水做出妥善处理后才能拆除。
4.对图纸所示或监理工程师提供的各类现有的建筑物、障碍物和设施的位置情况,进行现场核对和补充调查,如发现与图纸不符应及时通知监理工程师核查。
路基挖方作业指导书
编写
批准
日期
备注
路基挖方作业指导书
单位
中铁三局集团海南西环铁路红塘至三亚Ⅲ标项目经理部
编号
目的
施工现场全部生产活动的技术经济的指导
范围
我项目部所施工桥涵及附属工程中的操作人员
依据
TB10001-2005《铁路路基设计规范》、TB10202-2002《铁路路基施工规范》
1.4填石路堤压实时，应先压两侧，后压中间，压实度由压实遍数控制，压实遍数由现场试验确定，并报监理工程师检验批准。
1.5土质路堤(含填石路堤)压实度标准参考下表:
填挖
类型
路面底面计起
深度范围（cm)
压实度（%）
高速公路，一级公路
其它公路
路堤Βιβλιοθήκη 上路床0-30≥95
≥93
下路床
30-80
≥95
≥93
上路床
2.3填石路堤应用重型振动压路机分层洒水压实
2.4施工中压实度由压实遍数由现场试验确定
3、土石路堤
编写
批准
日期
备注
路基填方作业指导书
路基填方作业指导书续页
工
作
流
程
3.1土石路堤的基底处理同填石路堤
3.2天然土石混合料强度大于20Mpa时,石块的最大料径不得超过压实层厚度的2/3,超过的应清除;当所含石料强度小于15Mpa,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。
2、石方开挖
2.1开挖石方应根据岩石的类别,风化程度和节理发育程度等确定开挖方式,对于软石和强风化岩石,能用机械开挖的均应采用爆破作法开挖。
市政道路路基施工作业指导书
一、市政道路路基施工作业指导书1、作业制度施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《市政道路路基施工作业指导书》及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。
施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。
作业队制定《**作业队市政道路路基施工职责分工及岗位责任制度》2、适用范围城市道路路基施工3、工艺流程路基土方开挖工艺框图路基填筑工艺框图4、施工要求4.1 施工准备(1)施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核，确认无误后方可施工。
2(2)当施工中破坏地面原有排水系统时，应采取有效处理措施。
(3)施工前，应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门，研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。
施工中影响或阻断既有人行交通时，应在施工前采取措施，保障人行交通畅通、安全。
(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
(5)施工前,应根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。
临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求，且不得妨碍施工。
(6)城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜先行施工。
对埋深较浅的既有地下管线，作业中可能受损时，应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案，并办理手续后实施。
(7)施工前，应根据工程地质、水文、气象资料、施工工期和现场环境编制排水与降水方案。
在施工期间排水设施应及时维修、清理，保证排水通畅。
(8)施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动，保证附近建筑和构筑物的安全。
(9)施工排水与降水设施，不得破坏原有地面排水系统，且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。
(10)当采用明沟排水时，排水沟的断面及纵坡应根据地形土质和排水量确定。
路基土石方施工作业指导书
路基土石方施工作业指导书一、施工准备1.制定施工方案和施工图纸，根据设计要求确定施工工序和施工方法。
2.确定现场施工队伍组织和管理，保证施工人员具备相应的技术、安全知识和施工经验。
3.选择合适的机械设备和材料，确保施工质量和进度。
4.进行现场勘查，确定施工现场的地形、土质、水文等自然条件，制定相应的施工方案和施工措施。
5.进行必要的环境保护和安全措施，减少施工对环境的污染和安全事故的发生。
6.保证人员和机械设备的安全，防止意外事故的发生。
二、路基土石方施工步骤1.场地平整在施工现场进行必要的场地平整，清理垃圾和杂草，并进行地表松土。
2.构筑围堰在施工现场进行必要的围堰施工，围堰的目的是防止水土流失和杂物进入施工现场。
3.地质勘测进行必要的地质勘测工作，以确定工程施工所需要的土石材料的类型、性质和产地等。
4.台阶开挖按照施工图纸的要求，进行台阶的开挖和整形，要求台阶的高度和宽度符合设计要求。
5.填方和压实进行必要的填方和压实工作，按照设计要求进行土方工程的填筑、覆盖和压实。
土石方的施工制度应根据土的各项物理力学参数的含义以及土质水分的含量来制定。
6.边沟开挖根据设计要求，在路基边缘进行必要的溢流管道和边沟的开挖和建设。
7.排水施工进行必要的排水施工，包括排水沟、横向排水设施和纵向排水设施等。
8.贯通口施工进行必要的贯通口施工，确保施工质量符合设计要求。
9.草皮铺设根据设计要求进行草皮的铺设和绿化工作，以确保路基的景观效果和环境质量。
三、注意事项1.保护好现场环境，防止施工过程中对周边环境造成污染和破坏。
2.严格按照设计要求进行施工，避免出现施工质量问题。
3.施工过程中要加强安全教育和管理，防止安全事故的发生。
4.施工过程中要加强现场监理和质量验收，保证施工质量和成品质量符合设计要求。
5.应采用合理的工艺和经济的措施，合理利用材料、设备和人力资源，保证施工进度和质量。
挖方路基施工作业指导书
挖方路基施工作业指导书挖方路基施工作业指导书1、编制目的明确路堑开挖（包括土质路堑和石质路堑）施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范路堑开挖作业施工。
2、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册3、适用范围适用于XX高速公路X标路堑开挖施工作业。
4、作业准备4.1内业技术准备根据设计文件、标准、规范，结合实际编制实施性施工组织设计，在编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。
并上报监理工程师批复。
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核施工方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2测量技术准备4.2.1利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。
4.2.1用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。
开挖前放出边坡开挖线并在开挖过程中随时注意复核。
4.3外业准备施工便道通畅，弃运土路线及弃土场地已选定。
4.5施工人员及机械准备4.5.1施工人员配备人员配备如下表：序号人员分工单位数量作业内容1施工工长人 1负责料场、施工现场的施工管理，人员、机械的调配及各施工环节的组织与协调。
2 技术员人 1 负责施工现场的技术及质量管理3 测工人 3 负责施工现场的施工放样等4 力工人 4 负责施工现场的各种杂项工作4.5.2施工机械配备选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。
填方压实应配备专用碾压机具。
施工机械配备数量表名称型号数量(台)名称型号数量(台)压路机≥18T 2 自卸车根据施工须要选择根据施工须要选择推土机TY220型1-2 洒水车10T 1挖掘机根据施工须要选择根据施工须要选择5、挖方路基施工的一般规定及要求5.1土方路基开挖施工应符合下列规定1)可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。
路基土石方开挖施工作业指导书
路基土石方开挖施工作业指导书一、该施工作业指导书的使用范围：土石方开挖施工技术适用于处理武广客运专线5标无碴轨道工区管段路基土石方开挖施工，对土质路堑及软石和强风化岩石、岩石路基、深挖路堑的开挖施工技术分别作以论述。
二、该作业指导书采用的有关规范、标准:1、客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212——2005；2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准：铁建设[2005］160号;三、路基土石方开挖施工人员设备配置挖掘机2台，装载机3台,推土机2台,平地机1台,及其配套自卸卡车12台等设备；工程技术人员二人，测量班随时服务；相应的司机等施工人员。
四、土石方开挖施工方案根据工程数量、工期要求、机械配备情况和地质条件合理安排开挖长度、开挖方式，充分准备,精心组织,集中力量进行机械化快速施工，做到“快开挖、早防护”,确保边坡稳定和路堑工程质量。
路堑施工先做好堑顶截、排水,并随时注意检查,截、排水设施绘出详图,放线施工；堑顶为土质或含有软弱夹层岩石时，天沟及时铺砌或采取其它防渗措施,保证边坡稳定,对路堑顶易松动的落石、块石或危岩必须全部清除干净，对难以清除者应采取加固措施.深路堑段施工分级开挖，分级防护。
根据本标段设计的路基工程数量的分布及土石方调配方案，结合工程现场踏勘了解的情况，本标段路基工程土质、软质岩挖方地段采用挖掘机挖装,装载机配合,自卸汽车运输的方式施工,将符合填料标准的部分运至利用地段作填方使用，多余及不符合标准的部分则运至弃土场; 强风化石方路堑地段开挖尽量采用挖掘机挖装，对坚硬的石方路堑挖方则采用浅孔微差控制爆破、松动爆破的方式进行爆破，边坡采用光面爆破进行爆破，挖掘机和装载机进行挖装，自卸汽车运输到弃碴场或利用地段.在开挖路堑弃土地段前，提出弃土的施工方案，报有关单位批准后实施（该方案包括弃土的方式、调运方案、弃土的位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等）。
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路基开挖作业指导书
1．适用范围
本作业指导书适用于本标段挖方路基的所有施工。
2.作业准备
路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对,建立健全质量环保安全管理体系和质量检查体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术安全交底.
临时工程应满足正常施工需要,保证路基施工范围内原有道路,结构物及农田等设施的使用功能.
控制性桩点,应进行现场交桩,并保护好交桩成果.
在施工前,应对原地面进行复测,核对横断面.放样路堑开挖线.
对路幅范围内的原地表层腐植土、表土、草皮等进行清理.
3.技术要求
1、深挖路堑施工,应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护.
2、挖方边坡应从开挖面往下分段整修,每下挖三米,宜对新开
挖边坡刷破,同时清理危石及松动石块,边坡上无危石及松动石.
3、石质路床的边沟应与路床同步进行.
4、石质边坡不宜超挖.
4.施工程序与工艺流程
根据路基设计情况及当地气候条件，设备进场后，首先开挖路基两侧临时排水沟，疏通原有沟渠，确保排水畅通。
本合同段路堑开挖与路基填筑同时进行，土方开挖采用挖掘机开挖。
风化石开挖采用松动爆破，坚硬岩石开挖采用阶梯深孔松
动爆破，预裂光面爆破刷坡。
采用挖掘机或装载机装车，大吨位
自卸车运输；短距离本桩利用土方采用推土机进行作业,路基在土石方调配过程中由于路基挖方504656m3，填方34045m3,填方填料来源基本通过利用可以满足,挖方运距在100米以内采用推土机推运,超过100米采用挖掘机配备自卸车装车运输,其余470611 m3弃方弃至QT-2弃渣场。
路基土石方调配表
及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。
防护采用分层开挖、分层防护的方法施工，路基排水采用机械配合人工挖沟，人工砌筑施工。
5、路堑的开挖
2.1、土方路基开挖施工
（1）土方开挖施工顺序:测量放线→设置截水沟→挖掘机开挖→挖掘机、装载机装料→自卸车运输→人工整修边坡→施作坡面防护。
施工顺序如下图所示。
（2）土方开挖施工方法
(3)爆破开挖石方按以下程序进行：
施工区管线建筑物调查→测量放线→设置截水沟→炮位设计与审批→配备专业施爆人员→清除覆盖层→布孔钻眼→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废碴清理→装药及引爆器材→炮孔堵塞→布置安全岗和撤离影响区内人畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→挖掘机、装载机装料→自卸车运输→人工整修边坡→施作坡面防护。
(2)爆破作业安全措施和操作技术
2.1、建立项目部安全领导小组,健全安全保障体系.
2.2、炸药和雷管等爆炸材料应安全运送,妥善储存,严格取用制度.
2.3、根据爆破安全距离确定危险区,在危险区的边界设立警示标志,在爆破时,现场人员离开爆破处的最小距离(最小安全距离)如下表:
2.4、由于主线左线为桥梁施工,右线挖方在施工爆破过程中,在装药完成后,用布袋装满土覆盖在上方,以避免飞石.同事对结构物采取
安全防护措施.
2.5、待安全人员撤离到安全地带后,方可起爆,采用导火索起爆时,导火索要有足够的长度,保证能使点火员有充裕的时点到达安全掩蔽
地点,爆破时应注意炮声与点炮数目是否相符.
2.6、爆破15分钟后,由爆破人员进入爆破区进行安全检查,确定无瞎炮或其他问题,方可解除警报.
附：《石方爆破开挖施工顺序图》
图五石方爆破开挖施工顺序图
（3）石方开挖施工方法
石方能用机械直接开挖的用机械开挖，对较坚硬路段采用纵向梯段法松动爆破开挖。
深路堑利用潜孔钻机钻孔，浅路堑使用风钻打眼，毫秒微差松动爆破。
开挖时预留边坡保护层，最后采用光面爆破刷坡。
爆破设计：本工程采用垂直钻孔纵向梯段式（台阶式）松动爆破。
沿线路方向100米为一个开挖循环,形成梯段钻孔爆破与出渣平行作业的条件.边坡原则上采用沿设计开挖线按设计边坡用预裂爆破法一次爆破成型,利用预裂缝的减震作用代替预留保护层,当开挖边坡厚度小于1～1.5倍梯段爆破孔最小抵抗线时,采用沿设计开挖线按设计坡度用光面爆破法一次爆破开挖成型.
图六爆破设计示意图
图七路基开挖施工工艺框图
(4)雨季路堑施工
1、挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨季过后再修正到设计坡面。
2、雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时，应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨季过后再施工。
3、雨季开挖岩石路基，炮眼宜水平设置
6．劳动组织
1、施工人员配备
路基施工主要划分为三个工程队,路基一队定员80人，主要负责抗滑桩施工，路基二队定员40人，主要负责E,F匝道和隧道进口段左右幅路基以及改路改道；路基三队定员40人，负责隧道出口段左右幅路基土石方及进出口附属工程。
表4 施工人员配置表
表2 主要设备数量表
8.质量控制及检验
石质边坡上无孤石,危石.
石质边坡不宜出现超挖,若出现超挖,应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁细粒土找平.
石质路床的边沟与路床同步施工.
应根据地形特征设置边坡控制点
土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖.
开挖过程中采取措施保证边坡稳定,开挖到边坡线时,应预留一定宽度,预留宽度应保证刷破过程中设计边坡线外土层不受扰动.
9.安全及环保
9.1安全措施
1)采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时，严格制定相应的安全技术措施。
2)从事爆破、电力、高处起重等特种作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。
3)施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。
4)在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立标志。
5)所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。
6)施工用电的线路及设备，严格按批准的施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定。
7)严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。
电线路的架设高度，与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时，必须符合现行的《电力设计规范》中的规定。
8)路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。
每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查，如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，立即处理，凡不能处理且对施工安全有威胁时，暂时停止施工，并报告上级处理。
9)在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。
在路堑内作业，必须戴安全帽。
9.2环境保护措施
环境保护是文明施工的一项重要内容。
施工便道及场地尽可能利用原有设施，确实需要临时占地时，事前做好计划，用完后及时复耕。
1、加强对原有植被的保护。
因施工需要必须砍伐破坏时，事先征得所有者和业主的批示同意，不超范围砍伐，并尽可能予以恢复。
2、施工废水、生活污水采用沉淀池、化粪池等生化办法处理，未经检测合格不得直接排放与农田、河道中。
3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
4、对部分使用的工程机械和运输车辆安装消声器，降低噪音。
机械车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。
离附近居民较近的的工地晚上尽可能不施工或安排噪音较小的工序，防止噪音扰民。
9.3噪声、光污染控制
合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；
对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；
合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业；
9.4水环境保护
施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。
清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方
可排放，以免污染周围环境。
施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放；
靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
本作业指导书一式四份，现场管理人员一份，作业班组一份，领工一份，技术部存档一份。
注：合同范本有风险，使用需谨慎，法律是经验性极强的领域，范本无法思考和涵盖全面，最好找专业律师起草或审核后使用，谢谢您的关注！。