海上稠油聚合物驱关键技术研究与矿场试验
渤海油田聚合物驱油剂性能特征评价实验研究
渤海油田聚合物驱油剂性能特征评价实验研究姜维东;张健;周薇【摘要】针对渤海油田聚合物驱技术需求,利用室内实验评价方法,对AP-P4聚合物、“结构型”聚合物、KYPAM聚合物等3种聚合物驱油剂的溶液性能和驱油效果进行了评价,结果表明:AP-P4聚合物溶液常规理化性能指标及增粘性、抗剪切性和粘度保留率性能均好于另外2种聚合物溶液,而且其阻力系数和残余阻力系数最大,驱油效果最好,综合分析后可推荐其作为渤海油田聚合物驱油剂.%According to the technical demands in polymer flooding in Bohai oilfields, the solution properties and flooding effects were evaluated for three types of polymer agent, I. E. AP-P4, "structural type" and KYPAM, by a laboratory experi-ment method. The results have shown that AP-P4 solution is better than the other two in the conventional physical and chemical properties, as well as in viscosity increasing, shear resistance and viscosity retention, has the highest resistance factor and remaining resistance factor and the best flooding effect among the three, and can be recommended as the polymer oil-displacment agent in Bohai oilfields.【期刊名称】《中国海上油气》【年(卷),期】2012(024)002【总页数】5页(P39-43)【关键词】渤海油田;聚合物;驱油剂;溶液性能;驱油效果【作者】姜维东;张健;周薇【作者单位】海洋石油高效开发国家重点实验室;中海油研究总院;海洋石油高效开发国家重点实验室;中海油研究总院;海洋石油高效开发国家重点实验室;中海油研究总院【正文语种】中文海上油田开发生产设施使用寿命短、平台狭小、井距大［1－2］，且具有高温、高矿化度和多为稠油的特点，使得开发难度和提高采收率比陆上油田显得更为困难［3－6］，尤其是渤海油田，其地质条件复杂、原油粘度高、水驱采收率较低，需要找到一种快速有效的开发方式。
海上油田聚驱后聚表二元驱实验研究及应用
海上油田聚驱后聚表二元驱实验研究及应用油田开发日新月异，针对于获取更优质的石油产品，经过研究发现聚驱后聚表二元驱技术可以有效地增加油田的储量。
这种技术可以帮助油田采收原油，使之更有效的从油层中释出，以达到最佳的储量提高。
聚驱后聚表二元驱技术主要由两个部分组成，即聚驱和聚表技术。
聚驱技术是指将高聚驱动剂和低聚驱动剂相结合，利用其压力差异在石油层中形成一个驱动力场，有利于油气的流动。
聚表技术指将聚驱后加入碳、烃或聚物等材料，这些材料能够改变微观孔隙的运动，改变油气流动的模式，使石油层存在一个驱动表，从而有效的提高了油层的油气含量。
由于聚驱后聚表二元驱技术是一种有效的油田开发技术，因此越来越多的油田开发者将其应用到海上油田开发中，以提高油田的储量和产出能力。
目前，这种技术在海上油田开发中有了广泛的应用，已经取得了良好的效果。
在海上油田开发中应用聚驱后聚表二元驱技术，首先需要根据具体的油田情况，对油田层位进行调查研究。
这部分研究需要较高的技术水平，结果能够为油田的深入开发提供有效的参考。
此外，在开展开发前，还需要对石油层的物理结构进行深入的分析，包括孔隙结构、孔隙类型、孔隙性质等，以便于有效地改善油藏储量提升效果。
在实际操作中，应用聚驱后聚表二元驱技术也要注意控制驱油工艺，合理使用驱油表，并考虑油气湿度、压力变化等因素，以确保最佳的油田开发效果。
此外，在运用聚驱后聚表二元驱技术时，还需要注意作用范围和时间，以免长期运行影响油藏的开发效果。
总之，聚驱后聚表二元驱技术能够有效的增加海上油田的储量，但其应用需要考虑到诸多因素，以确保油田开发中的最佳效果。
因此，进行聚驱后聚表二元驱技术的研究和应用，是油田开发的重要举措，也是今后探索更多先进技术的重要基础。
海上稠油油田聚合物驱原油破乳研究Ⅱ破乳辅助剂研制
三 口圆底 烧 瓶 ； ＭＥ ０ Ｌ型乳 化 机 ， 海 威 宇 机 Ｂ １０ 上
（ ）破乳 辅 助 剂 浓 度 。 图 １表 明 ： 乳 剂 浓度 不 １ 破
变 ， 助剂 Ｄ Ａ浓 度 在 ０— ０ ／ 辅 ＭＬ ６ ０ ｍｇ Ｌ变 化 时 ， 先 上 升后 下 降 ； ＭＬ最 大 骶
值 ， ９ ％ ；０ ｇ Ｌ时 获 得 矾 较 大 值 ９ ％ 。虽 然 为 ３ ２０ｍ ／ ｌ
同时与油 和水 作用 ， 因此 ， 出物 处理 十分 困难 ， 产 已成
为 制约 聚驱 技 术 在海 上 油 田推 广 应 用 的一 个 ” 颈 ” 瓶
难 题 。本研究 在破 乳 剂研 究 的基 础 上 ， 发 了一种 配 开
１３ 实验方法 ．
（ ）模拟 产 出物 的配 制方法 见前 文 。 １ （ ）原油 脱水 率 测定 见前 文 。 ２
反应 ． 合成 十二 烷基 二缩 乙二醇 氯 （ ） 再将 Ｃ与 过 量 Ｃ； 的二 甲胺 反应 ， 用 吡 啶除 去 Ｈ １产 物 分 离 提 纯 ， 并 Ｃ， 即
得 破乳 辅 助剂 Ｄ Ａ ＭＬ 。
量 ） ． 油用 的两 亲结 构缔 合 聚合物 ， 高 驱 经过 地 下 长 时 间作 用后 降解 和基 团变 化 ， 对 分 子质 量小 的 聚合 物 相
（ 泡在煤 油 中） 上海 冶金 进 出 口公 司 ； 浸 ， 十二 烷 基 演 ，
Ｓｇ ａＣ ｅ ｉａ Ｃ ｒ ． 二 甲胺 ， 学纯 ， ｉｍ ｈ ｍ ｃｌ ｏｐ ； 化 北京 精 求 化 学
辅 助剂 Ｄ Ａ无 破 乳 作用 ， 与破 乳 剂作 用 后 使 破乳 ＭＬ 但
剂 在油 水 相 中的分 配趋 于 均 匀 ， 而改 善 破 乳 剂 的性 从
海上油田稀井网大井距聚合物驱应用与分析
对 ８口注 聚井 的 压 力 变 化 进 行 统 计 。８ 口注
聚井 的压 力 峰值 与注 水压 力相 比 ， 升 幅 度 为 ８～ 上
３ ８个 百 分点 ， 均压 力 峰值 提 高 ２ 平 ２个 百分 点 。 与 注水相 比 ， 聚压力 值 上升 幅度 高 １６～ １ ０个 百 注 ． ２． 分点 ， 平均 稳 定 压 力 上 升 １ ． ０ ６个 百 分 点 。与 陆 地 油 田相 比 ， 上油 田注 聚 井 压力 上 升 幅度 小 ， 海 主要
根据 提 高采收 率方 法筛 选技术 规 范 Ｊ确 定 ｘ ， 油 田为适 合 聚驱 开发 油 田 ， 参 数 对 照 如 表 １所 各 示 。ｘ油 田储层 发 育 稳 定 ， 采 井 网完 善 ， 中西 注 其 区受边 水及 气顶 影 响 较 弱 ， 终 确 定 在 ｗ 平 台实 最
施 整体 注 聚 。
随着 开发 长期 进 行 ， ｘ油 田进 入 中高 含 水 期 。
收稿 日期 ：０ １９ ３ 改回日期 ：０ １ ２５ ２ １ｏ ２ ； ２ １ １０ 基金项 目： 国家重大科技专项“ 大型油气田及煤层气开发” ２ １Ｚ ０ ０ ７一 ｏ ） （ ０ １ Ｘ ５ ５ ｏ １ 部分研究 内容 作者简介 ： 刘歆 （９ ５一 ， ， １７ ） 女 工程师 ， ９ １ ４年毕业 于中国石油 大学 （ 东） ９ 华 应用地球物理专业 ， ９ 年毕业于该校地质工程专业 ， １ ７ ９ 获硕士学位 ， 现从 事油气 田开发与研究工作 。
是 由于 ： 方 面采 用 反 九 点井 网开 发 ， 一 注采 井 数 比 小 ， 水井 转 注聚合 物前 注入 压 力较 高 ； 一方 面 ， 注 另
引 言
关于海洋石油聚合物驱后提高采收率的探讨
关于海洋石油聚合物驱后提高采收率的探讨摘要：探讨关于海洋石油聚合物驱后提高采收率，需了解聚合物驱基本定义，分析其在海洋石油采收中的具体应用现状，其后探索通过残留聚合物分布、二元复合驱应用等聚合物驱方法提升采收率，总结经验，反馈到后续的采收作业中，以此来创造更大收益。
关键词：海洋石油；聚合物驱；采收率引言：随着国际对原油需求的进一步提升，海洋石油进一步开采受到更多重视，很多国家开始尝试性地在试性地在海洋石油开采中引入聚合物驱方法，并取得了初步效果，石油开采成本、效率大大提升。
1聚合物驱概述石油聚合物驱，指的是在注入水中添加少量高分子量水溶性聚合物，提升水相粘度、降低水相渗透率，优化流度比，提升采收率，其作用机理相对简单，并可以相对少的资本投入、时间损耗，提升采收效果，通常来说，在油藏水驱较高、非均质性较大时，可发挥聚合物驱更好的作用。
2海洋石油聚合物驱后提高采收率现状分析海洋油田聚合物驱后剩余油分布相对零散、油层环境复杂，残留在海洋地层中的聚合物对采收技术有着更高的要求，分析海洋石油聚合物驱后技术要点，得出以下结论：海洋石油聚合物驱后，剩余油有着较大的挖潜空间，多分布在高水洗层、厚油层顶、薄差层、分流线段等，在应用聚合物驱后时需“驱”“堵”“调”等技术相结合，提升波及体积、驱油效率；海上石油在进一步开采时会面临较多困难，如海上操作空间狭小，在聚合物驱后仍需按照聚合物驱时注入设备、流程；驱油体系需较强的抗盐体系、抗剪切力才可满足根本需求[1]。
3海洋石油聚合物驱后提高采收率对策3.1残留聚合物分布研究海洋石油聚合物驱后吸附滞留，会让一些聚合物残留在地层中，可在一定程度上优化流度比、发挥波与体积更大作用，若是未能实现残留聚合物在后续采收中地再利用，可能会被海洋水直接带出地层，很难再提升采收率，故而有必要结合石油残留量展开实际研究，基于海洋石油整体地质特征搭建三维平面物理模型，展开以下实验：①设定实验条件。
海上油田稀井网大井距聚合物驱应用与分析
海上油田稀井网大井距聚合物驱应用与分析刘歆;周凤军;张迎春;王惠芝;郑浩【摘要】为改善海上X油田产量递减现状,在室内评价及小井组试验的基础上,进行了中高含水期的早期聚合物驱矿场试验,提出了海上油田注入井分层分质注入、分层调剖,油井提液引效的措施.研究表明,稀井网大井距聚合物驱主要以扩大平面波及体积为主;从边部油井的见效特征分析可知,聚合物注入可有效压制边水入侵,但对改善纵向层间矛盾效果有限.X油田早期聚合物驱试验为海上同类油田的开发提供了重要参考依据.%The offshore X oilfield has shown production decline and medium -high water cut, so that polymer flooding field test is conducted based on laboratory evaluation and small well group test. Proposed measures for the offshore oilfield include separate injection , separate zone profile control and pump-induced lifting. Researches indicate that polymer flooding with Large well spacing can expand swept volume; the responses in edge oil wells show that polymer injection can effectively control edge water invasion, but has little effect to mitigating vertical interlayer interference. The polymer flooding practice in the X oilfield offers important reference for development of analogous offshore oilfields.【期刊名称】《特种油气藏》【年(卷),期】2012(019)003【总页数】4页(P104-107)【关键词】早期聚合物驱;大井距;海上油田;聚驱特征;边底水【作者】刘歆;周凤军;张迎春;王惠芝;郑浩【作者单位】中海油天津分公司,天津300452;中海油天津分公司,天津300452;中海油天津分公司,天津300452;中海油天津分公司,天津300452;中海油天津分公司,天津300452【正文语种】中文【中图分类】TE53聚合物驱作为水驱后进一步提高采收率的技术，已经进行大规模的工业化应用，取得了显著的效果［1］。
海上稠油油田早期聚合物驱见效规律
效 ４种 类 型 ， 并通 过储 层 条 件 、 井网形式等静 态因素以及 水聚干扰状 况 、 注聚 总量 、 井控储 量、
采液强度等动 态因素对 见效规 律的影响进行 了分析 。对 海上 同类油田开展 三次采油有借鉴 意
甲型水 驱 曲线 公 式求 导 ， 得到水 油 比导 数 随累计 产
油 量 的变化 曲线 ， 即水 驱 导数 曲线 。提 出老 井 早期
１ 聚合物驱效 果评价
由ｓ ｚ油 田早期 聚 合 物 驱 注 入特 征 可知 ， 注 聚
阶段 阻力 系 数 增 加 ， 注 聚后 平 均 阻 力 系 数 分 布 在
聚合 物 驱见 效时 间点 ， 即当水 驱导 数 曲线发 生 明显 下 降现 象 ， 则 把 开始下 降 的点定 为 见效 时 间点 。 由
图１ 可知 ， Ａ ７井 在 累计 产 油 为 １ ０ ． ８ × １ ０ Ｉ Ｔ Ｉ 时 ， 水
１ ． １ ～ ２ ． １ ； 注人 压 力 上 升 ， 与 注 水 阶 段 相 比压 力 上 升 １ ． ０ ～ ４ ． １ ＭＰ ａ ； 视 吸水 指 数下 降 ４ ． １ ％一 ５ ７ ． ３ ％；
第 ３期
邓景夫等 ： 海上 稠油油 田早期聚合物驱见效规律 ∞∞ ∞加 ∞ ∞ 蚰 ∞ ｍ ０ ｍ
基金项 目： 中海石油（ 中国） 有 限公 司重大专项 “ 渤海多元热 流体 、 蒸汽吞 吐、 Ｓ Ａ Ｇ Ｄ热采关键技术研究” （ Ｙ Ｘ Ｋ Ｙ 一 ２ ０ １ ３ 一 Ｔ Ｊ 一 ０ １ ） 作者简 介： 邓景夫 （ １ ９ ８ ６ － ） ， 男， 助理工程师 ， ２ ０ ０ ９年毕业于大庆石油学 院石油工程专业 ， ２ ０ １ ３年毕业 于东 北石油 大学 油气 田开发工程专 业 ， 获硕士学 位 现从事油气 田开发方面的科研工作 。
水驱、气驱、聚合物驱等油田采收率提高方法研究与对比分析
水驱、气驱、聚合物驱等油田采收率提高方法研究与对比分析摘要：本研究旨在探讨水驱、气驱和聚合物驱等不同的油田采收率提高方法，并对它们进行对比分析。
石油开采是全球能源供应的重要来源，提高油田采收率对于能源保障至关重要。
水驱、气驱和聚合物驱是常用的增油技术，本文从机理、适用条件、经济效益等方面进行对比分析。
水驱适用于高渗透率油藏，气驱适用于高黏度油藏，而聚合物驱则适用于低渗透率和中等黏度油藏。
关键词：水驱、气驱、聚合物驱、增油技术、采收率提高引言：随着全球能源需求的不断增长，石油开采的重要性日益凸显。
在众多油田采收率提高方法中，水驱、气驱和聚合物驱等技术备受关注。
这些方法的选择对于不同类型的油藏具有重要意义。
本文旨在对水驱、气驱和聚合物驱等增油技术进行深入研究和对比分析。
我们将关注其机理、适用条件以及经济效益等方面，以期为石油开采领域的决策者和从业者提供宝贵的参考和指导。
在摘要和正文之间，本引言将为读者揭示研究的动机与重要性，为后续内容的阅读铺垫。
一水驱技术在油田采收率提高中的应用与机理分析水驱技术是一种广泛应用于油田采收率提高的有效方法。
其基本原理是通过注入水进入油藏，利用水的推进力和物理化学作用，推动原油向井筒运移，从而提高采收率。
本文将深入探讨水驱技术在油田开发中的应用和机理。
1 水驱技术的应用主要集中在高渗透率油藏。
高渗透率油藏由于孔隙结构良好，原油的渗流性较高，水驱的效果较为显著。
通过合理规划注水井和生产井的布局，形成合理的注采井组合，可以最大程度地提高水驱的效果。
此外，水驱技术也常用于较早期的油藏开发阶段，有助于维持油藏压力，促进原油的流动，从而提高采收率。
2 水驱技术的机理复杂多样。
首先，水的注入可以增加油藏的有效饱和度，使原本困滞在孔隙中的原油得以解吸和解吻合，从而释放出更多的原油。
其次，水的注入有助于原油的稀释，降低原油的粘度，从而减小原油流动阻力，促进油藏中原油的流动。
此外，水驱过程中，由于水和原油之间存在表面张力作用，形成细小的水滴包裹原油，进一步增加了原油的流动性。
海上稠油聚合物驱提高采收率关键技术及应用
海上稠油资源是石油资源的重要组成部分，然而由于其高粘度和流动性差的特点，传统原油采收率较低，导致资源浪费严重。
针对海上稠油资源，稠油聚合物驱作为一种提高采收率的关键技术备受关注。
本文将从技术原理、关键技术及应用案例等方面展开介绍。
1. 技术原理稠油聚合物驱是指在稠油油藏中注入适量的聚合物，通过增粘、降黏、油水分离改善驱替效果，提高原油采收率的一种采油技术。
其原理主要包括以下几点：（1）聚合物的增粘作用：聚合物分子具有较大的分子量，可以在油藏中形成网状结构，减缓油的渗流速度，增加原油在渗流过程中的阻力。
（2）聚合物的降黏作用：聚合物可以与原油中的胶体、沥青质等高分子物质发生作用，改善原油的流动性，降低原油的黏度，提高原油的渗流速度。
（3）聚合物的油水分离作用：聚合物在注入后能够形成一层高黏度的聚合物层，使得原油与水分离，减少稠油与水的乳化，提高油水分离效率。
2. 关键技术稠油聚合物驱提高采收率的关键技术主要包括聚合物的选择、注入工艺的优化和流动模式的研究等方面。
（1）聚合物的选择：选择合适的聚合物是稠油聚合物驱的关键。
这种聚合物需具有一定的增粘和降黏作用，并且能够在高温高盐环境下保持稳定。
（2）注入工艺的优化：包括注入浓度、注入速度、注入时间等方面的优化，以达到最佳的油水分离效果和原油采收率。
（3）流动模式的研究：研究稠油聚合物驱过程中油水混合物的流动模式，为合理设计注入方案提供理论依据。
3. 应用案例稠油聚合物驱技术在国内外已经得到了广泛应用，取得了显著的效果。
以我国海上稠油资源为例，通过稠油聚合物驱技术的应用，获得了以下效果：（1）提高原油采收率：稠油聚合物驱技术能够显著提高海上稠油资源的采收率，充分利用资源。
（2）降低生产成本：聚合物驱过程中，由于原油黏度降低，提高了原油的采收率，相对于传统采油工艺，可以节约能耗、降低生产成本。
（3）改善开发环境：稠油聚合物驱技术能够减少地表油污染、减轻环境压力，对提高海上稠油资源的可持续开发具有重要意义。
海上油田聚合物驱
指导教师：付静
专业班级：海工06-1 姓名：郑会川 学号：06022011
第1章 前言
国内外聚合物驱研究现状和发展趋势
近十几年来，国内外在聚合物驱基础理论、配套技术等方面作了广 泛深入地研究，取得了许多成果。随着聚合物驱技术应用规模的扩大， 研究逐渐深化，对一些传统的理论观点有了新的理解和认识。 虽然目前对于聚合物驱油机理的研究正在逐步深化，取得了一些新 的认识，但这些认识在学术技术界还存在争议，未能形成公认的系统的 理论。总体上来看，有关聚合物驱油机理研究的现状为：对孔隙尺度下 的驱替现象较多，而对于驱油的微观本质研究较少；定性的描述较多， 定量研究较少。因此，今后聚合物驱基础理论研究将向微观本质和定量 化发展。 另外，如何针对具体的油藏条件和水驱开发状况，因地制宜、经济 有效地发展聚合物驱油技术是目前面临的重要课题。
主要内容
驱油用聚合物的性质及驱油原理 适合聚合物驱油的油藏条件 聚合物的降解和防护 海上油田聚合物驱提高采收原理
2.1驱油用聚合物的性质
1.驱油用聚合物的化学性质
主要介绍聚丙烯酰胺的化学结构和合成。
2. 2.驱油用聚合物的物理性质
1）聚合物的溶解与增粘 2）聚合物溶液的流变性 3）聚合物溶液的粘度 4）聚合物在油层中的滞留
c.聚合物驱效果：在聚合物驱之前，J3井组综合含水率为66％，其 中J16井日产液量为 380m3、含水率达到95％。注聚10个月后，井组见 效，整个井组含水率降低，产油量增加，其中J16井效果最为明显，日 产油量超过70m3，含水率下降了40％左右，截至2006年3月底累计增油 23000m3(图5-4)。
1.油层温度：油层温度影响部分水解聚丙烯酰胺在油层中的稳定性、 油层温度影响聚合物溶液粘度。 在其它条件相同的情况下，高温油田需要较高的聚合物浓度来保证 粘度，以便达到流度控制，采油成本将提高。
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积大、 重量大， 对聚合物的剪切降解严重 ， 大幅度提 高聚合物配制能力困难 ， 需要改善聚合物的溶解性 ；
［ 基金项 目］ 国家科技重 大专项 （ ０ ８ Ｘ ５ ２ ， ０ Ｚ ０ ０ ７ ； ２０ Ｚ ０ ０ ４ ２ ８ Ｘ ５ ５ ） 国家“ ６ ” ０ ８ ３ 计划项 目（０ ７ Ａ ９７ １ ２ ０ Ａ ０ ００ ） ［ 作者简 介］ 张凤久 （ ９４ ， ， １６ 一） 男 吉林扶余县人 ， 高级工程师 ， 主要从 事海上油气 田开发工 程 、 油气 资源开发战 略和油气 资产评估 等领域 的 技术研究和管理工作 ； ｍ ｉ ｚａｇ ＠ｃｏｃ ｃｒ ｃ Ｅ— ａ ： ｎｆ ｎ ｏ．ｏ ．ｎ ｌｈ ｊ ｎ
矿场试验表 明聚合物驱可大幅度提高渤海稠油采收 率， 但迫切需要 攻克海上 油 田聚合 物驱关键 技术。 中海油 在 国家 “６ ” 划 和 国家 重 大 专 项 等项 目的 ８３ 计 支持下 ， 历经近 １ ， ０年 在驱替液技术 、 平台聚合物配
注 技术 、 上 稠油 含 聚 采 出 液 处 理技 术 和早 期 注 聚 海
但是海上油 田平 台寿命一般在 ２ 一 ５ ， Ｏ ２ 年 平台到期 后地层 中的原油将难 以经济动用 ， 大量原油仍残 留 在储层中 ， 所以， 如何进一步提高海上油 田采收率迫 在 眉睫 。 对 于 稠油 油 田 ， 高采 收 率技 术包 括 热力 采油 、 提
气驱、 化学 驱 和微生 物 驱等 ， 是 由于 海上 油 田储 层 但 疏 松易 出砂 、 层非 均 质性 强 、 储 大位 移 井 、 井距 大 、 平 台空 间小 、 缺少 淡水 资源 、 气源 不 足 、 台施工 困难 、 平
２ 中国工程科 学 ８
Байду номын сангаас
陆地 油 田差异 性很 大 （ 表 １ ， 表 １可 以看 出 ， 见 ）从 与 国 内外 注 聚油 田相 比 ， 上 油 田的 主要差 异在 于 ： 海 井
２ 海上 平 台空 间狭 小 ： 合 物 注入 装 置 所 占面 ） 聚
距大、 油层厚 、 矿化度高 、 二价 阳离子含量高、 反九点 井网、 缺乏淡水 、 工程条件受限、 海上投人大等 ， 这将 导致海上油 田实施化学驱提 高采 收率技术 难度大 增 。 因此 ， 于海 上油 田化 学驱 而 言 ， 挑 战包 括 以 对 其
安全风险以及提高采收率技术发展水平等因素的制 约， 使得热力采油 、 气驱和微生物驱等技术在海上油 田难 以规 模化 应用 和 取得 高效 益 。聚合 物驱 技术 相 对成熟 ， 技术参数容易调控 ， 施工相 对简单 ， 该技术
［ 收稿 日期 ］ ２ １ ０ ２ ０ １— ｌ一 ８
添加少量聚合物 ， 提高注入水粘度 ， 扩大波及体 积 ， 达到提高采收率 的目的。该技术 已成为我国陆地油 田最 主要 的提高采收率技术手段之一。海上油 田与
验， 研制 出适合海上稠油油藏 条件的驱替 液技 术 、 台聚合 物配注 技术 、 上稠油 含 聚采 出液 处理技 术及 早 平 海 期注聚效果评价 等一系列技术 ， 初步形成 了海 上油 田聚合 物驱油 技术体 系 ， 在渤海 绥 中 ３ 并 ６—１ 旅 大 １ 、 ０—１ 及锦州 ９～ ３等 ３个油 田进行 了不 同规 模的现场试验 ， 取得 了明显 的增 油降水效 果 。证 明了聚合 物驱 提高采
１ 前言
我 国 海 上 油 田 已 发 现 稠 油 占 总 地 质 储 量 的
作为 陆地 油 田主 要 的提 高采 收率 技术 之 一在 大庆 油 田［３、 ２ 胜利 油 田 及 河 南 油 田 ＿ 等 陆 地 油 田大 规 ， ３ ４ ５ 模应用 ， 有效 遏 制 了原油 产量 递 减 的趋势 ， 在 国 内 但 外 海 上 油 田 ’ 于 技 术 和 经 济 的制 约 ， 开 展 了 由 仅 小 规模 的先 导试 验 ， 未 见 明 显 效果 。室 内研 究 及 且
６ ９％ 以上 ， 主要 集 中 于 渤 海油 田 ， 油 油 田开 发 方 稠 案标 定水 驱 采收 率 １ ８％ 一２ ５％ ， 际平 均 采 收 率 实
仅为 ２ ． ０２％， 对于渤海油田， 采收率提高 ｌ ， ％ 就相
当于无需 任 何勘 探 投入 就可 获 得一 个亿 吨级储 量 的 大油 田。 因此 ， 上 稠油 油 田提 高采 收 率潜 力 巨大 。 海
收率技术在海上 稠油油 田应用 的技 术可行性和经济有 效性 ， 为海上 油 田高效 开发 探索 出了一条崭 新 的道路 ，
具有广 阔的应用前景 。 ［ 关键词 ］ 海 上油 田； 稠油 ； 聚合物驱 ； 驱替液 ； 聚合物溶 液配制 ； 出液 ； 油效 果 采 驱 ［ 中图分类号 ］ Ｔ ５ ；Ｅ ４ ［ Ｅ ３ Ｔ ３ ５ 文献标识码 ］ Ａ ［ 文章 编号 ］ １０ ０ ９—１４ （０ １０ ０ ２ ０ ７ ２ ２ １ ）５— ０ ８— ６
效果评价等方面开展 了系统攻关 ， 初步形成 了海上 油 田聚合 物驱 油技 术 体 系 ， 渤 海 油 田进行 了不 同 在 规 模 的现 场试 验 ， 并取 得 了 明显 的增 油降水 效 果 。
２ 海上稠油聚合 物驱提高 采收 率的难点 与挑 战
聚合 物 驱提 高采 收 率方 法 的原 理是 在注 入水 中
海 上 稠 油 聚 合 物 驱 关 键 技 术 研 究 与 矿 场 试 验
张凤 久 ，姜 伟 ，孙福街 ，周 守为
（． １ 海洋 石油高效开发 国家重点试验室 ， 北京 １０ ２ ； ． ００ ７ ２ 中海油研 究总院 ， 北京 １０ ２ ） ０ ０ ７
［ 摘要 ］ 在深入分析海上 稠油聚合物 驱 提高 采收 率 的难点 与挑 战 的基础 上 ， 通过 近 ｌ ０年的攻 关 和矿场 试