吉利收购沃尔沃的利弊
吉利收购沃尔沃财务风险分析
吉利收购沃尔沃财务风险分析吉利收购沃尔沃是一次重大并购，对于吉利来说，这次并购的财务风险是必须认真分析和应对的。
以下是对吉利收购沃尔沃财务风险的分析：1.融资风险吉利收购沃尔沃需要大量的资金，而这些资金的来源主要依靠融资。
融资的方式有多种，包括银行贷款、发行债券、股权融资等。
不同的融资方式有不同的利弊和风险，例如银行贷款需要支付利息和本金，发行债券需要面对市场风险和利率风险，股权融资需要稀释股东权益。
因此，吉利需要认真考虑融资方式和风险，选择最合适的融资方案。
2.汇率风险吉利收购沃尔沃涉及到跨国交易，需要使用多种货币进行支付。
这些货币之间的汇率波动可能会对收购产生影响。
如果吉利在海外投资中以美元或欧元等货币进行支付，那么汇率波动可能会增加收购成本。
因此，吉利需要采取措施来规避汇率风险，例如使用货币对冲工具或选择适当的付款时间。
3.利率风险利率风险主要是指吉利收购沃尔沃后需要面对的财务费用支出。
如果利率上升，那么吉利的财务费用也会增加，这将对收购产生负面影响。
因此，吉利需要认真考虑利率风险，并采取相应的措施进行风险管理。
4.经营风险吉利收购沃尔沃后需要面对的经营风险主要包括市场竞争、技术更新、法律法规等方面的风险。
如果沃尔沃在市场竞争中失去优势或技术更新滞后，或者吉利在管理上出现问题等，都可能会对经营产生负面影响。
因此，吉利需要采取措施来规避经营风险，例如加强品牌建设、提高产品质量、加强技术研发、加强管理等。
5.整合风险吉利收购沃尔沃是一次重大并购，需要对两个企业的文化、管理、业务等方面进行整合。
整合过程中可能会出现一些问题，例如员工流失、文化冲突、业务整合困难等。
这些问题都可能会对整合产生负面影响。
因此，吉利需要采取措施来规避整合风险，例如加强文化交流、建立完善的管理制度、实施有效的业务整合计划等。
综上所述，吉利收购沃尔沃是一次重大并购，需要认真分析和应对各种财务风险。
吉利的财务人员需要对各种风险进行评估和管理，制定合理的财务计划和风险管理策略，以确保收购的顺利进行和公司的长期发展。
吉利并购福特沃尔沃案例分析
吉利并购福特沃尔沃案例分析一.企业背景1.吉利控股：浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。
现资产总值超过2000亿元，员工总数超过7万多人，连续六年进入世界500强。
2.福特沃尔沃：沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；以及金融和售后服务的全套解决方案。
1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
二.并购原因1.大企业创新理论（最为重要的原因）：吉利在国内市场上一直处于领先地位，但是由于技术的限制始终无法取得较大的市场份额和走出国门的技术资本，于是便关注了国外沃尔沃，希望通过兼并收购的方式来了解沃尔沃的知识产权，从而获取操控的核心技术和中高端车型的技术体系能力。
2.全球经济一体化：由于国内市场的领先地方使得吉利的目光放到了国外的市场，同时中国汽车的海外需求不断增长，他们想通过收购国外汽车品牌，来获得研发到制造再到国际市场渠道等价值链，以此来打开吉利在国外的市场。
而收购之前的沃尔沃在2007年曾实现45.83万辆的全球销量纪录，并且有着2000多个全球经销商、供应商体系在国际渠道方面绝对是吉利所需要的。
3.国际品牌效应：收购沃尔沃有利于提升吉利的国际品牌地位，利用沃尔沃在国际市场的影响力来，提升自己的品牌价值。
4.福特汽车亏损：随着金融危机的全面侵袭，福特的汽车销量下降了21.8%，亏损146亿美元，其中沃尔沃的亏损约为15亿美元，而且已经是连续三年严重亏损。
这促使福特开始以“一个福特”的理念对自身进行大刀阔斧的调整，而卖掉沃尔沃，就成为其降低成本、减少债务、改善财务状况的战略决策之一。
吉利并购沃尔沃案例分析
吉利并购沃尔沃案例分析吉利汽车是中国领先的汽车制造商之一，而沃尔沃则是瑞典的知名汽车品牌。
2010年，吉利汽车以18亿美元的价格收购了沃尔沃汽车公司，这一并购案成为了当时中国企业在海外进行的最大规模的一次并购。
这一案例引起了广泛的关注和热议，也成为了学术界和商业界研究的对象。
本文将对吉利并购沃尔沃案进行深入分析，探讨其背后的原因、影响以及启示。
首先，吉利并购沃尔沃案的背后是吉利汽车对国际市场的野心和战略布局。
作为中国汽车制造商，吉利汽车一直在寻求更大的国际市场份额和更广阔的国际发展空间。
通过收购沃尔沃这样一个国际知名的汽车品牌，吉利汽车得以快速进入欧洲和北美市场，提升了其在国际市场的竞争力和影响力。
这一举措也为中国汽车制造业在国际市场上树立了良好的形象，展现了中国企业的全球化野心和实力。
其次，吉利并购沃尔沃案的成功也离不开吉利汽车对沃尔沃品牌的保护和发展。
吉利汽车在收购沃尔沃后，充分尊重了沃尔沃品牌的瑞典文化和价值观念，保持了沃尔沃汽车在产品设计、研发和生产上的独立性。
同时，吉利汽车也为沃尔沃品牌注入了新的活力和资源，加速了沃尔沃汽车的产品更新和国际市场拓展。
这种成功的整合和发展模式，为国际并购提供了宝贵的经验和启示。
最后，吉利并购沃尔沃案对中国企业的国际并购也带来了深远的影响。
这一案例为中国企业在国际并购中树立了成功的典范，也为中国企业走出去提供了有益的借鉴和经验。
同时，吉利并购沃尔沃案也引发了对于中国企业在国际并购中应该如何平衡利益、文化和品牌的思考和讨论，为中国企业在国际并购中提供了有益的启示和指导。
综上所述，吉利并购沃尔沃案是一次具有重大影响和深远意义的国际并购案例。
通过对这一案例的深入分析和探讨，不仅可以更好地理解中国企业在国际并购中的战略意图和实践路径，也可以为国际并购提供宝贵的经验和启示。
相信在不久的将来，中国企业在国际并购领域将会有更多的成功案例涌现，为中国企业在国际舞台上展现出更加强大的实力和影响力。
吉利收购沃尔沃案例分析
吉利收购沃尔沃案例分析吉利收购沃尔沃是中国汽车制造业的一次重大事件，也是中国企业走向国际市场的重要一步。
这次收购案例在全球范围内引起了广泛的关注和热议。
吉利作为中国汽车行业的领军企业，通过收购沃尔沃，实现了自身的国际化战略布局，同时也为中国汽车制造业树立了一个良好的形象。
本文将对吉利收购沃尔沃的案例进行深入分析，从战略意义、收购过程、收购影响等方面进行全面解读。
首先，吉利收购沃尔沃的战略意义非常重大。
这次收购不仅仅是一次企业之间的交易，更是中国汽车制造业走向国际市场的标志性事件。
通过收购沃尔沃，吉利不仅获得了先进的汽车制造技术和管理经验，还打破了国际汽车市场的壁垒，提升了中国汽车品牌在国际市场上的竞争力。
同时，这次收购也为中国汽车制造业树立了一个良好的形象，展示了中国企业的全球视野和国际化战略布局。
其次，收购过程也是本次案例的关键之一。
吉利在收购沃尔沃的过程中，面临着诸多挑战和困难，如资金筹措、技术整合、文化差异等。
然而，吉利通过与沃尔沃的充分沟通和协商，制定了科学合理的收购方案，最终成功完成了收购。
这充分体现了吉利在国际并购领域的实力和经验，也为中国企业在国际并购中树立了一个成功的范例。
最后，这次收购对吉利和沃尔沃双方都产生了深远的影响。
对于吉利来说，收购沃尔沃不仅扩大了其在国际市场上的影响力，还提升了其在技术研发、品牌建设、市场拓展等方面的能力。
而对于沃尔沃来说，吉利的注资和支持为其带来了新的发展机遇，同时也加速了沃尔沃在中国市场的布局和发展。
可以说，吉利收购沃尔沃是一次双赢的交易，为双方带来了巨大的发展机遇和合作空间。
综上所述，吉利收购沃尔沃是中国汽车制造业走向国际市场的重要一步，也为中国企业在国际并购领域树立了一个成功的案例。
通过对这次收购案例的深入分析，我们不仅可以了解中国企业在国际并购中的实力和经验，还可以从中汲取宝贵的经验教训，为中国企业走向国际市场指明了一条明确的道路。
相信在吉利收购沃尔沃的成功案例下，中国企业在国际市场上的地位将会更加巩固，国际竞争中也将更加强劲。
吉利收购沃尔沃案例分析
吉利收购沃尔沃案例分析一．采用swot分析吉利收购沃尔沃之后面临的市场环境及企业机会？答：本案例可由外部的机会、威胁，内部的优势、劣势四个方面来看。
1.从外部的机会和威胁来看，吉利虽然在国际化经营方面有过一些成功，但毕竟没有运营一家跨国汽车企业的经验。
业内专家认为，并购后，沃尔沃总部仍在瑞典，研发团队、生产团队很多都在海外市场，这就需要吉利汽车的战略布局具有全球视野，同时更要考虑布局对吉利汽车原有品牌生产的促进作用。
长期以来，沃尔沃都以生产质量性能极高的高端车和低调的作风而在业界享有盛誉。
因此，吉利收购沃尔沃无疑将会对奥迪和宝马在华的销量造成一定的威胁。
现在中国开始进入一个“让造车的人买得起车”的时代。
中国汽车企业要抓住这一发展机遇，通过兼并重组提高自主创新能力，不是简单的“拿来主义”，而是大胆走出去，充分利用国际市场的技术、人才，为我所用。
成功收购并不意味着可以成功驾驭。
未来如何将吉利和沃尔沃两个级别相差甚远的品牌进行融合，如何利用吉利在中国的销售网络经营沃尔沃，如何借助沃尔沃在全球的生产基地和销售网络帮助吉利进行海外扩张，将是决定这18亿美元花得值不值的关键。
从国外市场环境看，目前的欧洲市场处于刺激性增长后的回落期，对于收购后的沃尔沃而言不可避免有阶段性低迷，这对快速扭亏并不理想，不利于吉利的资本运作盈利。
随着欧元区经济的复苏和美元的强势逐步结束，欧元区的传统行业竞争力下降，这对沃尔沃的出口等影响不小，市场的萎缩将是吉利改变沃尔沃命运的最大难题。
因此，从以上分析来看，“签收”只是新挑战的起点，一切才刚刚开始，这不仅仅是钱的问题。
2.从内部的优势和劣势上看，吉利为我国汽车工业由大到强的转变提供了一个切实可行的发展经验和道路的探索。
吉利用了十多年的时间掌握了汽车产业主要核心零部件技术，从生产先进的发动机，到拥有中国完全自主知识产权的自动变速箱，再到世界首创的BMBS技术（爆胎监测与控制系统），这是吉利最大的财富，也是中国汽车工业的财富。
吉利加重沃尔沃的悲哀
吉利加重沃尔沃的悲哀当3月28日听到吉利收购沃尔沃的消息时，我承认我是高兴的。
民族品牌终于在国际除了口气。
我们的汽车产业也有可能摆脱模仿、山寨的无奈状态，逐渐建立自主品牌价值，积累技术。
当然，之所以说中国汽车产业有这个希望，是因为这起收购的主角是吉利，而不是上汽、一汽甚至奇瑞这些国有集团。
自己一直深信，只有民营品牌才能提升民族品牌印象。
但是，从这起收购的背后，我却看到了深藏在沃尔沃骨子里的一种悲哀，这一种悲哀不是吉利造成，只是吉利也在这中间参了一刀而已。
沃尔沃一直是我敬佩的一个品牌，虽然它在我们生活里这么“神秘”，我们依然可以听见它千口流传的良好印象。
很多人不明白为什么沃尔沃的价格为何这么高，它的所谓安全性又在哪里。
而事实上当你看到沃尔沃，从最低价的S40到S80加长版、XC90，它的外表是这么平常，颜色如此单调；但毋庸置疑的是，它的品质和内涵就藏在这种平常的低调里。
一个多么值得消费者喜欢，同行敬佩的汽车品牌，却在1999年后陷入悲哀者的角色。
1999年福特收购沃尔沃汽车公司，而早在1979年沃尔沃汽车便独立出沃尔沃集团，从学生自己的见解，沃尔沃集团的开始多元化的时候，沃尔沃汽车便陷入了不受重视的境地，饱受集团上层的官僚重压，一个品牌于是很难发挥自身个性，失去上升的空间。
福特收购沃尔沃之后，虽然帮助了沃尔沃扩展国际市场，增进了其销量，在短期里形势喜人，但不可不说的是，现今沃尔沃的困境，福特也有间接的过错。
当一个品牌置于一个同行的集团旗下时，这个品牌是无法抬起头独立发展的，即使福特如何大声的说保持被并企业的独立性，我们都知道这不可能。
其他豪华品牌也走这一条路，比如法拉利、阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂归于菲亚特旗下，兰博基尼归于大众旗下等，这些品牌在被大集团收购后仍然保持其地位，但不同的是，它们是超跑品牌，而“我们”的沃尔沃则是走的中高端家用轿车销量增长路线，明显与主集团的市场重合，因此在市场策略里，子品牌将不再独立，作为曾经在欧洲风光一时的沃尔沃，现如今沦为“阶下囚”，实在是一种悲哀。
吉利收购沃尔沃案例分析报告
吉利收购沃尔沃案例分析报告摘要本文通过对吉利收购沃尔沃案例的分析报告，探讨了吉利收购沃尔沃的背景、原因、过程、影响及启示。
吉利收购沃尔沃是中国汽车企业走向国际化的一次尝试，标志着中国汽车产业向高端市场进军的重要一步。
通过收购沃尔沃，吉利实现了自主品牌升级和技术创新的突破，增强了自身的国际竞争力。
此外，吉利还通过吸收沃尔沃的管理经验和技术实力，提升了企业的创新能力和市场影响力。
这一案例对中国汽车产业的发展具有重要的借鉴意义。
关键词：吉利、沃尔沃、收购、国际化、竞争力一、背景随着中国汽车市场的迅速发展，中国汽车企业开始寻求国际化战略，进一步增强自身的竞争力。
吉利作为中国汽车行业的领军企业之一，也积极参与到这股国际化浪潮中。
吉利自主品牌长期以来在市场上的地位并不明显，想要进一步提升品牌形象和技术实力迫在眉睫。
二、收购原因1.增强国际竞争力吉利通过收购沃尔沃，获得了先进的技术和管理经验，提升了自身的国际竞争力。
沃尔沃作为世界著名的豪华车品牌，具有先进的技术和高端的市场认可度。
吉利通过收购沃尔沃可以迅速提升自身品牌形象，进一步拓展国际市场。
2.实现自主品牌升级吉利自主品牌在国内市场面临着激烈的竞争，想要进一步提升销量和市场份额，必须进行品牌升级，提高产品质量和技术水平。
通过收购沃尔沃，吉利可以获得先进的技术和管理经验，使自主品牌得以迅速升级，以满足消费者的需求。
三、收购过程吉利收购沃尔沃的过程并不顺利，面临着多方面的挑战。
首先是来自国际市场的质疑和阻力，多数人认为吉利作为一个中国企业能否管理好沃尔沃并实现其转型目标是一个未知数。
此外，还面临着技术和文化差异的挑战。
吉利需要克服这些障碍，尽快融入沃尔沃的企业文化，有效整合资源。
在收购过程中，吉利采取了多项策略，如推出了全新的管理团队，加强了沃尔沃和吉利之间的合作和沟通，同时还保留了沃尔沃原有的技术和品质优势。
四、收购影响1.吉利品牌形象提升通过收购沃尔沃，吉利的品牌形象得到了大幅提升。
吉利收购沃尔沃SWOT分析
吉利收购沃尔沃SWOT分析优势（S）：1、国有银行和政府的资金支持据了解，包括中国银行在内的国有银行，及其牵头成立的财团，早已承诺为李书福提供至少10亿美元的贷款。
浙江、北京乃至天津等争夺VOLVO国产项目的地方政府，预计也将为李书福提供至少5亿美元“炮弹”。
2、吉利自身在香港上市，拥有较强的造血功能去年高盛入主已经为吉利带来3.3亿美元的资金。
同时，瑞典和比利时政府也为吉利在当地的低息贷款提供担保。
3、买到100%股权与知识产权吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车。
这是中国汽车业迄今为止最大规模的海外汽车收购案,也是中国车企首次收购国际高端汽车品牌。
福特11年前以64.5亿美元的价格购入沃尔沃,去年因金融危机袭击,福特决定出售沃尔沃筹措现金,并专注于福特母品牌发展。
据了解,在签约最后关头,双方就成交价格进行了激烈的谈判,业内此前预期成交价是20亿美元。
最终成交价格仅相当于福特当年买入价的1/3,业内分析人士认为吉利买得比较划算。
此协议还有待监管部门的审批。
4、总部留在瑞典,在华将建新厂除了股权收购,协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。
双方称,这些协议保证了沃尔沃轿车的独立运营、继续执行既有的商业计划以及未来的可持续发展。
作为此交易的组成部分,吉利集团将继续保持沃尔沃与其员工、工会、供应商、经销商,特别是与用户建立的良好关系。
交易完成后,沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡。
在新的董事会指导下,沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营,拓展在全球100多个市场的业务,并推动沃尔沃轿车在高速增长的中国市场的发展。
吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂,同时也将适时在中国建设新的工厂,使得生产更贴近中国市场。
据记者了解,吉利目前正考虑将沃尔沃在中国的新工厂设在北京或天津。
5、依赖中国市场拟两年扭亏李书福承诺,作为新股东,吉利将继续巩固和加强沃尔沃在安全、环保领域的全球领先地位,不会改变沃尔沃的品质。
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试评“吉利”收购“沃尔沃”
关键词：吉利、沃尔沃、机遇、挑战
正文摘要：浙江吉利控股有限集团欲收购福特旗下沃尔沃汽车公司的消息一
经传出，引起了很多质疑，吉沃联姻普遍不被业内人士看好。
多数人表示吉利收购沃尔沃似有老鼠吞象的戏剧意味，以吉利目前的公司规模，很难吞并沃尔沃，反而容易使其成为自身发展的负担导致适得其反。
但随着事态的进展，吉利以其强大的实力完美实现预期收购计划。
吉沃联姻显然为吉利带来了新气象，促使其进入到一个新的发展期，然而随之而来的问题也同样不容小觑。
本文对吉利收购沃尔沃后的利与弊简单进行评析。
正文：
收购背景
一、国际环境：
吉利对沃尔沃的收购，是在全球对外投资不断增长的大背景下进行的。
自2004始，全球范围内对外投资的总额在不断增长，尤其到2007年，发展中国家以及地区的对外投资总额突破了历史记录，创下新高。
2009年金融危机的爆发，虽然一定程度上对经济发展有所创伤，但是全年中我国的对外投资额度除金融业外仍在平稳上升。
可见此次全球性的经济危机和大范围的经济衰退并没有过多影响我国经济发展的脚步。
此外，我国汽车业销量于09年2月开始，已经超越了汽车也巨头美国，一跃成为了全球第一大的汽车销售市场。
而吉利正是在这样的大背景下，一鼓作气进行了并购。
浙江吉利控股集团有限公司在研究考察沃尔沃8年之久，与福特开始接触谈判也近3年之后，于2010年3月28日宣布正式与福特汽车公司签订协议，以18亿美元收购沃尔沃轿车公司，获得其100%股权以及相关资产。
二、“沃尔沃”成为“福特”烫手山芋
福特公司于1999年以天价64亿美金收购了被誉为世界最安全汽车的欧洲著名豪华汽车品牌沃尔沃，当时的福特正处于发展的鼎盛辉煌时期。
但对沃尔沃的收购，并没有达到预想中的效果，它没有给福特带来巨额的利益，近年来销售额逐年下滑，甚至已经成为了福特的包袱。
同时从福特的口号：“一个福特，一个团队”中不难看出，他准备着力主打自己的品牌，所以卖掉沃尔沃势在必行。
而促使福特出卖沃尔沃的导火线，大概是其公司的亏损过于严重，截止到2008福特亏损高达258亿美元，迫于急需资金的回笼以填补漏洞，福特最终与吉利签约。
沃尔沃能为吉利带来什么
表面看来吉利对沃尔沃的并购，确实有些老鼠吞象的戏剧意味，一招不慎
很可能反而带来巨大的压力和惨重的损失。
斥巨资买下这个儿子，他已经长大了，形成了自己的理念和体系，能不能管理，他会不会听话，都尚未可知。
对此，李书福表示：“我从来就没给自己留过后路，早就把身家性命搭上了。
”然而话虽如此，实际上对吉利而言，作为走国际化路线实施国际战略，发展势头正猛的潜力股，收购沃尔沃实则是有利可图的，花钱买来的儿子是极有希望在国际市场上为吉利光耀门楣的。
一、品牌的拓展与转型：
吉利作为从低端品牌做起的汽车，产品生产之初主要面向大众，走群众路线，市场稳定之后刚刚开始了由低端向高端的转变，而且其经营战略准备走国际化路线。
而且而沃尔沃作为知名的豪华汽车，在国际尤其是欧洲享有盛誉，收购沃尔沃对于吉利而言，无疑在提高品牌形象，打开国际市场，推动其由低端向高端的转变方面都有着及其重要的意义。
中国汽车工业咨询委员会委员，陈光祖就曾表示，沃尔沃的品牌值得购买。
可见不仅国际市场，沃尔沃对于吉利的品牌提升来说，在国内也起了重要的推动作用。
二、技术支持：
中国的汽车产业大部分上可以说是始终以市场交换技术来求得发展，吉利准备走国际化路线转型高档轿车就必须要过技术关，加大自主创新和技术的深化力度。
全面并购之后，大量高端的汽车人才可以为其所用。
而且沃尔沃在汽车节能和环保方面有许多独家研发的先进技术专利，并且拥有多项关于核心技术的知识产权，这都为吉利的发展提供了强有力的原始技术依据和支持，将促使吉利向高端进发的技术跨越加速发展，进而强有力的推动中国汽车产业走出去的步伐。
三、成本的降低：
虽然众所周知沃尔沃的品牌可以和奔驰、宝马等抗衡，但其昂贵的造价也始终是困扰其发展的一大问题。
而李书福领导的吉利企业造出的车号称世界最便宜的汽车之一，足以说明吉利在产业链之间的协调管理和运营上是有一定能力的。
如果能够以吉利的造价或者起码以吉利的能力所能达到的低价位产出具有沃尔沃性能和价值的车来，相信未来市场前景一定不容小觑。
压力与挑战不容忽视
一、企业管理的接洽融合问题诸多
沃尔沃在欧洲成立成长，并且有着80年的发展历史，从企业管理到文化氛围都始终在欧洲文化的影响和渗透下，尤其瑞典作是一个典型的高福利国家，在职工待遇和福利方面与作为中国传统企业的吉利有着巨大差距。
而且在许多西方国家，企业工会的力量不容忽视，管理不当，十分可能造成难以挽回的后果。
以上海汽车收购韩国双龙汽车为例，从某种程度上说，这次收购是以失败告终的，此次失败的原因很大部分就是其工会力量过于强大，工人与上层没能够达成一
致，工会滋事，导致生产受阻，企业损失巨大。
其实沃尔沃工会对此次收购也始终持迟疑甚至反对态度的，在收购消息传出之后，工会具有很大的抵触情绪。
主要针对问题是担心企业被中国收购之后，瑞典职工的福利待遇问题以及会不会出现大规模的裁员。
虽然在最终签约之前，工会态度有所缓和，勉强算是同意并购，但这并不代表心里的排斥情绪就完全消除。
由此观之，吉沃虽完美结合，但“婚后”生活却问题诸多，吉利想要在生产管理各方面和沃尔沃完美融合，仍面临着巨大的挑战。
二、如何扭亏为盈
虽然在品牌、质量、技术含量等多方面，沃尔沃被交口称赞，但在近几年中沃尔沃的销量却一路下滑，一度陷入了困境。
对此李书福表示将在两年内扭亏为盈。
然而福特都已经忍痛放弃了当年斥巨资买进的招财童子，吉利将如何摆平。
对于工会的质疑，吉利承诺不会进行大规模裁员也不会降低薪水和削减供应链，保持沃尔沃独立的运营。
那么这就意味着短期内吉利无法摆脱沃尔沃的“烧钱模式”，不能降低生产成本，在高额的生产成本压力下，扭亏为盈将面临巨大考验。
三、品牌整合
吉沃两个品牌，一个走大众化路线，一个走高端路线，有着巨大差异吉利在收购之后，虽然一再强调，不会削减成本降低沃尔沃一致引以为傲的安全性，保持其品牌的高度独立性。
但是仍要面临一个困难的问题，就是如何使消费者信任。
曾经沃尔沃的客户群，怎样信任在沃尔沃依然是那个沃尔沃，并没因为被一个做低端汽车的企业收购而降低价值，吉利想要证明这一问题，显然还有很长一段路要走。
吉利对沃尔沃的收购，最终是化作一场美丽的泡沫还是能够成为我国汽车产业走向国家化的一个成功典范，时间会给出最后的答案。
但应该说，梦想很丰满现实却很骨感，吉利想要借此机会在国际市场上位，要走的路依然很长很艰辛。
无论如何，吉利此次大动干戈的发展战略表明了它发展的决心也展示了它潜在的实力，我们希望它能够给我们一个华丽的转型，为中国汽车企业开辟一条路。
参考文献
资料来源: 维普网/产业研究
08级市场营销武婧。