粗粒式沥青混凝土
Sup-25粗粒式沥青混凝土面层施工技术研究
Sup-25粗粒式沥青混凝土面层施工技术研究技术报告中铁十局集团第二工程有限公司二○一三年十二月目录第一章 SUP-25沥青混合料设计方法及评价研究 ............................ - 1 -1.技术方案论证和技术特征................................................................ - 1 -1.1技术方案论证. (1)1.2技术特征 (1)2.应用技术领域和技术原理................................................................ - 1 -3.技术性能指标.................................................................................... - 2 -4.设计原则 ............................................................................................ - 2 -5.配合比设计流程................................................................................ - 4 -6.原材料选用........................................................................................ - 4 -6.1粗集料. (4)6.2细集料 (5)6.3矿粉 (6)6.4沥青 (6)7.配合比设计........................................................................................ - 7 -7.1主要试验仪器. (7)7.2配合比级配选择 (7)7.3选择设计级配的沥青用量 (11)7.4设计油石比混合料体积性质验证 (12)7.5设计混合料的水敏性和高温性评价 (13)7.6设计结果 (14)8.生产配合比调试.............................................................................. - 15 -9.结论 .................................................................................................. - 16 -第二章 SUP-25沥青路面施工工艺................................................... - 17 -1.施工方案 .......................................................................................... - 17 -2.施工方法 .......................................................................................... - 17 -2.1施工准备. (17)2.2沥青混合料的拌和 (19)2.3沥青混合料的运输 (20)2.4混合料的摊铺 (21)2.5混合料的碾压 (23)2.6施工缝的处理 (24)2.7现场质量检测 (25)3.SUP-25与AC-25的高温性能比较................................................ - 26 -4.结论 .................................................................................................. - 27 -第一章 Sup-25沥青混合料设计方法及评价研究1.技术方案论证和技术特征1.1技术方案论证1）应用骨架密实结构理论、采用旋转压实仪成型试件,提出配合比体积设计方法，通过计算机模拟合成技术，调整混合料配合比的级配，进行验证、外委检测，以求配合比最优化；2）采用新型的先进试验、检测仪器，建立原材料检控系统以及对摊铺路面进行全方位跟踪检控系统，确保工艺合理、路用性能最佳。
粗粒式AC-25沥青混凝土施工方案
集料采用料场的各档碎石，并对入场的碎石按照规范要求的频率进行检验，质量合格。料场已进行硬化、排水良好，粗、细集料分类堆放，细集料加盖防雨棚处理。
装载机拌合取料时，集料铲运方向应与其流动方向垂直，保证铲运材料均匀，避免集料离析。每天开工前应检测集料的含水量，以便调整冷料进料速度，并确定集料加热时间和温度。集料级配发生变化或换用新材料时，应重新进行配合比设计，确保混合料质量符合要求。
为了确保基层和下封层的黏结，铺筑的下封层能达到保护基层和防渗水的做用，在下封层施工前必须对基层顶面进行严格的处理。该项施工分六个步骤：
(1)、组织人员对基层进行全面清扫，清除表面的大块碎石，再用空压机将基层表面浮灰吹净；
(2)、检查基层表面的裂缝情况，对宽度超过5mm的裂缝，必须先用空压机将裂缝中的浮灰吹净之后，再用乳化沥青进行灌注，直至乳化沥青不再下渗为止，这样能有效地处理好裂缝两边的彻底黏结。
1、中央大道、立交匝道路面结构
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,胶粉改性沥青）+12cm沥青稳定碎石（ATB-30,A级道路石油沥青）
2、津晋高速加宽段路面结构
5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青）+7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）
粒径级配
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75பைடு நூலகம்
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
AC-25C
通过百分率（%）
设计范围
100
90--
100
70—
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案：-- 沥青混凝土路面施工方案沥青混凝土路面施工方案本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ，中粒式沥青混凝土4cm。
采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。
详见“面层施工工艺流程图”。
沥青混凝土面层开工时间计划为2003年6月10日，计划最迟完工时间为2003年12月10日，沥青混凝土（分3层）总工程量472971m2，施工期日历工天为183天，日平均铺筑施工强度计算为2586m2／天。
一、施工准备工作（一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。
（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
（三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。
（四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。
（五）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。
水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。
（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。
（七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
沥青混凝土粗粒式 中粒式 细粒式分类
沥青混凝土粗粒式中粒式细粒式分类下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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沥青混凝土分类
沥青混凝土分类沥青混凝土是一种广泛应用于道路建设、桥梁铺设、停车场等工程领域的建筑材料。
它由沥青、骨料、矿粉等按照一定比例混合而成，具有良好的耐久性、稳定性和承载能力。
根据不同的标准和特点，沥青混凝土可以分为多种类型，下面我们就来详细了解一下。
一、按沥青的品种分类1、石油沥青混凝土石油沥青是从原油中提炼出来的，是最常见的沥青类型。
用石油沥青制成的混凝土具有较好的粘结性和耐久性，适用于大多数道路工程。
2、煤沥青混凝土煤沥青是由煤干馏得到的产物。
煤沥青混凝土的耐候性相对较差，但在一些特定的环境中，如高温、重载等条件下，也有一定的应用。
3、天然沥青混凝土天然沥青是在自然界中存在的沥青，如湖沥青、岩沥青等。
天然沥青混凝土具有优异的高温稳定性和抗老化性能，常用于对性能要求较高的道路工程。
二、按骨料的粒径分类1、粗粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土的骨料粒径较大，通常为 265mm 以上。
这种混凝土具有较好的承载能力和抗车辙性能，适用于基层和下面层。
2、中粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土的骨料粒径在 16mm 至 265mm 之间。
它的综合性能较为平衡，常用于中面层。
3、细粒式沥青混凝土细粒式沥青混凝土的骨料粒径较小，一般在 95mm 至 16mm 之间。
它的表面平整度较好，适用于上面层，能提供较好的行车舒适性。
4、砂粒式沥青混凝土砂粒式沥青混凝土的骨料粒径很小，通常在 475mm 以下。
主要用于非机动车道、人行道等轻交通区域。
三、按级配类型分类1、连续级配沥青混凝土连续级配沥青混凝土的骨料粒径分布较为连续，从大到小都有一定的比例。
这种级配的混凝土工作性好，施工方便，但在高温下容易产生车辙。
2、间断级配沥青混凝土间断级配沥青混凝土中缺少某些中间粒径的骨料，形成了较大的空隙。
它具有较好的高温稳定性和抗滑性能，但施工难度较大。
四、按施工工艺分类1、热拌沥青混凝土热拌沥青混凝土是在高温下将沥青、骨料等材料搅拌均匀后施工。
沥青混凝土的规格
沥青混凝土的规格一、概述沥青混凝土是一种广泛应用于各类道路施工的重要材料，其规格根据使用场合和功能需求而有所不同。
本文将详细介绍沥青混凝土的几种常见规格及其特点。
二、沥青混凝土的规格1、细粒式沥青混凝土细粒式沥青混凝土主要采用5-10毫米的粗、中粒式沥青碎石和一定比例的细集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有良好的耐磨性能和防滑性能，适用于车辆行驶速度较高的道路，如高速公路、城市快速路等。
2、中粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土通常采用10-20毫米的粗、中粒式沥青碎石和一定比例的中、细集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有良好的承载能力和抗车辙性能，适用于城市主干道、公路及停车场等中、轻交通道路。
3、粗粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土主要采用20-30毫米的粗粒式沥青碎石和一定比例的粗集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有较好的抗疲劳性能和耐久性，适用于重交通道路，如高速公路、城市环路等。
4、特粗粒式沥青混凝土特粗粒式沥青混凝土采用大于30毫米的特粗粒式沥青碎石或破碎砾石与一定比例的粗集料进行混合。
这种规格的沥青混凝土具有很高的承载能力和防滑性能，适用于大载重车辆行驶的道路，如高速公路连接线、机场跑道等。
三、结论不同规格的沥青混凝土具有不同的特点和应用范围，因此在选择沥青混凝土规格时，应根据道路的设计要求和使用条件进行合理选择。
为确保沥青混凝土的质量和性能，应严格控制原材料的质量和配合比，并按照规范进行施工和养护。
一、引言沥青混凝土路面是现代道路建设的主要形式之一，以其耐久性好、维护简单、防滑性能优良等特点被广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等各类道路建设中。
本文将深入探讨沥青混凝土路面的材料、施工工艺、维护管理等方面的内容。
二、沥青混凝土路面的基本组成沥青混凝土路面由沥青、水泥、集料、矿粉等主要材料混合而成。
其中，沥青是粘结剂，它将各种材料粘结在一起，形成稳定的结构；水泥则起到增强路面强度的作用；集料包括碎石、砂等，它们构成了路面的主体；矿粉则能够增加沥青的粘度，从而提高路面的防滑性能。
粗粒式沥青混凝土的摊铺方法
粗粒式沥青混凝土的摊铺方法嘿，咱今儿个就来聊聊粗粒式沥青混凝土的摊铺方法。
这可不是个小事情啊，就好像盖房子打地基一样重要呢！你想想，要是这摊铺没做好，那后面的路能好走吗？那肯定不行呀！就好比做饭，食材再好，步骤弄错了，做出来的菜也不咋滴。
先说这准备工作，就像运动员上场前要热身一样。
场地得清理干净吧，不能有啥乱七八糟的东西影响摊铺。
还有啊，沥青混凝土得提前准备好，质量得过关，可不能是“残次品”。
然后就是摊铺啦！这就像是画画，得一笔一笔仔细地来。
摊铺机就像个大画笔，得慢慢地、稳稳地把沥青混凝土铺开。
这可不是随随便便就能干好的活儿，得有经验的师傅来操作。
他们得掌握好速度，太快了不行，太慢了也不行，就跟走路似的，得有个合适的节奏。
在摊铺的过程中，还得时刻注意着路面的情况。
要是有啥不平整的地方，得赶紧调整。
这就好像你走路的时候看到路上有个坑，你不得绕过去或者填平它呀。
还有啊，温度也很重要呢！沥青混凝土对温度可敏感啦，太热了不行，太冷了也不行。
就跟人一样，太冷了会感冒，太热了会中暑。
所以得控制好温度，让它处在一个合适的范围内。
摊铺完了也不是就完事大吉了，还得进行碾压呢！这就像是给路面做按摩，把它压得实实的，这样走起来才稳当。
碾压也有讲究，不能瞎压一通，得按照一定的顺序和力度来。
你说这粗粒式沥青混凝土的摊铺容易吗？当然不容易啦！这可是个技术活，需要专业的人来干。
要是随随便便找个人来弄，那可不行，最后倒霉的不还是咱老百姓嘛，走在路上坑坑洼洼的多难受呀。
所以啊，咱可不能小瞧了这粗粒式沥青混凝土的摊铺。
它关系到我们的出行安全和舒适呢！咱得重视起来，找专业的人，用专业的方法来做。
这样，我们才能走上平坦、舒适的道路，不是吗？总之，粗粒式沥青混凝土的摊铺可不是闹着玩的，这是一项严肃且重要的工作。
只有把每一个环节都做好了，我们的路才能真正让人放心走。
大家说是不是这个理儿呀！。
粗粒式沥青混凝土施工方案
粗粒式沥青混凝土施工方案一、前言粗粒式沥青混凝土是一种常用于道路建设的材料，具有较好的耐久性和抗压性能，广泛应用于高速公路、城市道路等工程中。
本文将介绍粗粒式沥青混凝土的施工方案，旨在为施工人员提供参考和指导。
二、材料准备1.沥青：选择优质的AC系列沥青，确保沥青的质量符合规范要求。
2.粗集料：选用符合要求的碎石作为粗集料，确保粒径均匀、质量符合标准。
3.细集料：选用符合标准的细集料，保证粘结性和强度。
4.添加剂：根据设计要求选择合适的添加剂，提高沥青混凝土的性能。
三、施工工艺1.基层处理：在施工前进行基层处理，清除杂物、修补破损，确保基层平整、干燥。
2.沥青摊铺：采用机械摊铺机进行沥青的均匀摊铺，控制摊铺厚度和坡度。
3.配合比例：按照设计配合比例，将粗细集料和沥青混合均匀，确保混凝土性能稳定。
4.滚压压实：使用滚压机对沥青混凝土进行压实，保证密实性和耐久性。
5.表层处理：进行表层处理，确保沥青混凝土的平整度和防滑性。
6.养护：施工完成后进行养护工作，保证沥青混凝土的早期强度和稳定性。
四、施工质量控制1.施工人员：由具有相关资质和经验的人员进行施工，做好安全措施和现场管理。
2.质量检测：对沥青混凝土的各项性能进行检测，确保符合设计要求。
3.现场监控：加强现场监控，及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量。
五、施工注意事项1.在施工前做好充分的准备工作，确保施工计划顺利进行。
2.注意施工环境和气候条件，在适宜的气温和湿度下进行施工。
3.严格按照设计要求和施工工艺进行施工，做到精细化操作。
4.做好施工记录和管理，及时总结经验教训，提高施工质量和效率。
结语粗粒式沥青混凝土的施工是一个复杂而重要的工序，需要施工人员全力以赴，严格按照规范要求进行施工。
只有保证施工质量和工艺规范，才能确保道路的耐久性和安全性。
希望本文对粗粒式沥青混凝土的施工有所帮助，能够为相关从业人员提供一定的指导和参考。
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（三）粗粒式沥青混凝土
底面层粗粒式沥青混凝土的拌和生产
1）沥青加热温度
沥青加热温度应符合图纸及规范的要求，下面层铺筑8cm粗粒式沥青混凝土。
2）沥青混凝土的拌和温度
沥青与矿料的加热温度应调节能使粗粒式沥青混凝土混合料的出厂温度符合设计及规范的要求。
3）沥青混凝土的拌和时间
应以沥青混凝土拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌合机每锅拌和时间以不少于45s为佳。
4）应注意的问题
（1）间歇式拌合机热料仓内的振动方孔筛的筛孔应根据矿料级配与试验室用筛的要求来选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定（2）拌和的沥青混凝土混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或较严重的粗粒料离析现象，不符合要求不得使用，并应及时调整。
（3）拌和的沥青混凝土混合料装入运料车后，应立即检测其拌和温度，要每车至少检测两个位置以上；出厂沥青混凝土混合料必须检斤、开运料单，以确保质量可追溯性。
（4）施工单位试验人员必须经常性地进场原材料和场内材料进行多方位，多频率地试验、检测。
以便能对混合比进行及时的调整。
粗粒沥青混凝土的运输：
（1）从拌合机向运料车放料时，运料车应挪动2-3次，以减少集料离析现象。
（2）运料车必须对运料覆盖，以保温，防污染；
（3）运料车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。
开始摊铺时或摊铺过程中，在摊铺现场应有不少于5辆运料车等候卸料；
（4）运料车应采用较大吨位的自卸汽车，车箱内应清扫干净，为防止混合料与车箱板粘结，可用油水混合液涂抹车箱地板与侧板。
沥青混凝土混合料的摊铺
（1）摊铺前应检查确认封层的质量，对封层不符合要求时不得摊铺。
（2）施工测量放样工作必须先行，对封层标高不理想段要预先调整到粗粒式底
面层的设计标高。
（3）可用单机或双机进行摊铺，但摊铺机必须有自动或半自动方式调节摊铺厚度，宽度及找平的装置。
（4）摊铺时摊铺机自动找平必须两侧同时挂线，线托距离不得超过5cm，如果是双机作业，相邻两幅的摊铺应有不少于10cm宽度的摊铺重叠，两机相距应为10-20cm，且双机中间必须采用刚性导梁且必须保证标高。
（5）沥青混凝土混合料的摊铺温度应符合规范要求。
（6）混合料松铺系数应根据混合料类型、施工机械和工艺，并参照部颁标准等由试验路总结确定。
（7）摊铺必须缓慢均匀，连续不间断，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度不得超过2.5m/min。
（8）出现局部混合料明显离析，摊铺机后有明显拖痕、摊铺带边缘局部缺料、构造物接头部位缺料等情况时可用人工局部找补或更换混合料
（9）在路面超宽路段，必须用两台以上摊铺机摊铺，摊铺机摊铺不到的部位可用人工摊铺。
（10）摊铺时摊铺机前收料斗必须每车收料。
摊铺机后导料叶片尽量均匀导料，不得忽快忽慢。
摊铺温度必须有专人负责检测，同时要有专用的测温记录
沥青混凝土混合料压实及成型：
（1）压实后的沥青混凝土混合料必须符合压实度和平整度的要求，并应本着先慢后快、先静后振、先钢轮后胶轮、先低后高，速度应缓慢而均匀的原则碾压，压路机的数量，组合方式及碾压步骤应根据试验路确定。
（2）压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。
（3）初压应符合下列要求。
1)应在摊铺后较高温度下进行，压实温度由试验路确定。
2）应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机从低侧向高侧碾压，相邻碾压带重叠1/2轮宽，压完全幅为一遍。
（4）复压应紧跟在初压后进行，应采用自重不宜小于15t的轮胎式压路机，也可采用振动式压路机，开始碾压时宜采用低频、高振幅，然后采用高频、低振幅，碾压数遍应由试验路确定，不宜少于2到3遍，以达到要求实度，并无明显轮迹。
（5）终压应紧跟在复压后进行。
可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式
压路机碾压，至少2遍以上，直到无轮迹。
（6）碾压段的长度与摊铺速度平衡为原则选定，碾压过程中压路机应洒水以防止黏轮，但水量不可过大以防止认为降温。
（7）压路机不得在未成型的路段上转向、掉头或停车。
（8）在当天碾压的尚未冷却的路段上，不得停放任何机械设备或车辆，防治油料或粒、矿料等杂物的污染。
（9）在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。
（10）以铺筑成型的沥青混凝土混合料路段，除非极特殊情况，不得随意开放交通；要有明显的交通管制要标志，要有专人负责。