安徽省芜湖港和马鞍山港概况
全国内河主要港口介绍
全国内河主要港口介绍长江流域主要港口介绍一、泸州港1、概况泸州港（Luzhou Port），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、四川盆地南部城市泸州市。
长江泸州段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区，全港有生产性泊位174个，其中千吨级以上泊位34个，年综合通过能力约1000万吨。
全市现有水运企业37家，各类船舶4151艘（千吨级以上的货船61艘），占全省的37%，水上总运力近28万载重吨，占全省水上总运力一半。
2010年1-12月，泸州港共完成货物吞吐量1772.26万吨，比去年同期增长52%。
其中，集装箱吞吐量为70240EU，比去年同期增加16%。
泸州港已成为四川及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港，是交通部确定在四川唯一的全国28个内河主要港口和国家水运口岸，是四川第一大港。
泸州港国际集装箱码头是交通部确认的全国内河28个主要港口之一，全省唯一的水运开放口岸和四川第一大港，是四川及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。
2、经济腹地泸州港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区；间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个西部省区的部分地区。
成德绵经济区面积不足4万平方公里、总人口近2000万，2007年该区域GDP总额超过4640亿元，占去年全省10505亿元GDP的约46%。
成都经济区是中国“增长第四极”成渝经济区的两“核”之一。
黔北、滇北区域总面积约5.66 万平方公里，人口1300万，赤水市有丰富的天然气资源，是国家重点天然气化工基地，有贵州赤天化集团公司、贵州石油天然气开发公司、贵州华一造纸厂等大中型企业，工业基础较好；森林覆盖率为61.2%，竹资源丰富。
目前，来自贵州省的煤炭约占泸州港煤炭外运量的50%；集装箱运输货物中90%以上是来自成渝经济带的绵阳、德阳、成都、内江、自贡等地。
泸州港作为长江上游主要港口的地位已得到初步确立，随着腹地集疏运条件的进一步完善，泸州港辐射范围将逐步延伸。
长江巨埠——芜湖港
芜 湖 港 国 际 集 装 箱 码 头
芜湖港党委书记、 裁、 总 董事 长 孙新 华
并 拥 有 “ 百里 皖 江 ” 第 一 座专 业 化 、 代 化 集装 箱码 头 。 八 上 现 近 十五 年 来 ， 湖 港创 造 性地 推 进企 业 文 化 建设 与 标； 管理 深度 融 合 ， 出 芜 隹化 提 了“ 中 国传 统 管 理 哲 学 为 指 导 ， 物 流 战 略 为统 领 ， 准 化 之 精 细 管理 ＋以 人 以 以 标 为本 之 文化 管 理 ” 管理 模 式 ， 进 了全 港 员 工统 一 核 心 价值 观 、 化 管理 行 为 的 促 文 模 式 、 化 激励 效 应 的 形成 与 加 强 ， 力 地 推 动 了港 口跨 越 发展 。在 经 营 管理 文 有 上 ， 委 书记 、 党 总裁 、 事 长孙 新 华 提 出 了“ 董 人本 创 业 、 信创 牌 、 务 创 效 、 诚 服 发 展创新” 的经 营 理 念 ， 推 “ 健康 ” 理 模 式 ， 同行 业 率 先 通过 质 量 、 首 亚 管 在 环 境 、 业 安 全健 康 “ 标 一体 化 ” 职 三 认证 。 持 编辑 出版 了约 ２ ０万 字 《 主 ２ 芜湖 港 企业 标准 》 内容涵 盖 港 口的工 作 、 （ 管理 、 术 等 各 方面 ， 计 有标 ； 技 共 隹 ６ １个 ） ８ ０多万 字 的 《 湖 港 管 理 制度 汇编 》 并 通 过 国家 评 审 ９ 和 ０ 芜 ， 验 收 。在 项 目建 设 上 ， （ ） 了裕 溪 口 ３ ＃煤 码 头 ， 建 了 裕溪 改 扩 建 ２ 新 口配煤 项 目配套 一 期工 程 和 朱 家桥 国际 集 装 箱码 头 ， 前 一 年 实 提 现 了 “ 一 五 ” 间 “ 造 一 个芜 湖 港 ” 伟 目标 。 十 期 再 宏 “ 十一 五 ” “ 二五 ” 间 ， 跨 十 期 芜湖 港 积 极 抓住 区域 经 济 发 展 和 皖江 城 市 带承 接 产 业 转 移 示范 区建 设 机遇 ，坚 持 生 产 经 营 专 业 化 、 口管 理 区 域 化 、 能 布 局最 优 化 的 原 则 ， 力打 造 港 功 努 长江 最 大 的 煤炭 中转 港 、 华东 地 区最 大 的 煤 炭 交 易 市 场 、 沿 江最 大 的 国家 级 煤炭 储 配基 地 ； 安徽 省最 大 的外 贸 、 装 箱 集 中 转基 地 和钢 材 中 转储 配 基 地等 “ 四大 基地 ”构 造 以 煤炭 ，
马鞍山简要地理
⑻六汾河
为马钢三厂区工业废水及生活污水排江通道。市区地下水一般位于地面下0.5.2.0m，地下水位大部分随地势起伏而变化，由雨水渗入而产生，与江水及内河、湖亦有补给关系。蓄水层深度在地下2m左右的砂层中，水位升降随季节、雨量多少变化，升降幅度0.2.0.5m。
4、水文
马鞍山市地表水系发达，除长江外，还有采石河、襄城河、乙字河、慈湖河、雨山湖、雨山河，均属长江水系。项目附近地表水体主要有长江、牛屯河、太阳河、姥下河等。
⑴长江
长江马鞍山段上起东西梁山，下至慈湖和尚港、石跋河口，主航道长约36公里，江面最宽处8.3km，最窄处只有880m。据南京站水温观测资料，最高水温32.2.C（1966.8.8，1967.8.12），最低水温2.2.C（1964.2.24），多年平均水温17.7.C。
2013年上半年，全市规模以上工业实现增加值259.57亿元，同比增长15.1%，比上年同期提升5.3个百分点，比上年全年提升1.4个百分点。主体行业贡献突出。在全市36个工业行业大类中，34个行业生产不同程度增长，行业增长面达94.4%；完成规模以上工业增加值258.47亿元，同比增长15.2%，拉动全市规模以上工业增加值增幅提升15.1个百分点。亿元以上企业生产增幅显著回升。全市1—10亿元企业工业总产值同比增长22.2%，比上年同期提升12.2个百分点。10亿元以上企业产值增幅由上年同期的下降1.6%转为增长7.3%，比上年同期提升8.9个百分点；10亿元以上企业生产的增长面为71.4%，比上年同期提升10.5个百分点。战略性新兴产业产值持续较快增长。全市战略性新兴产业完成产值
安徽简介
安徽，中华人民共和国东部内陆的一个省份，简称皖，建于清朝康熙六年（公元1667年），省名取当时安庆府、徽州府（府即今歙县）两府首字合成，因安徽潜山境内有皖山、春秋时期有古皖国而简称皖。
安徽地理位置上处于中国经济最发达的区域——华东地区，经济上属于中国中东部经济区。
省域介于东经114°54′～119°37′，北纬29°41′～34°38′之间，地貌以平原、丘陵和低山为主。
全省东西宽约450公里，南北长约570公里。
全省分成淮河平原区，江淮台地丘陵区，皖西丘陵山地区，沿江平原区，皖南丘陵山地五个地貌区，在气候上属暖温带与亚热带的过渡地区。
安徽是中国史前文明的重要发祥地，地跨长江、淮河南北，拥有徽文化（徽州文化）、淮河文化、皖江文化、中原文化、吴越文化等多元文化及地域特征。
粤商、徽商、晋商、浙商、苏商一道，在历史上被合称为“五大商帮”。
[1]中文名称安徽外文名称Anhui Province、Anhui别名皖（简称），吴头楚尾、江淮之滨行政区类别省所属地区中国华东下辖地区16地级市6县级市43县级区56县政府驻地安徽合肥市庐阳区长江中路221号电话区号0550至0566邮政区码230000至247000地理位置中国东部，长江下游，淮河中游面积14万平方公里人口7,002万（2013年)方言江淮官话、中原官话、赣语、吴语气候条件暖温带向亚热带的过渡型气候著名景点黄山、九华山、天柱山、徽州、巢湖、琅琊山、天堂寨、八里河机场新桥国际机场等5座民用机场火车站合肥站、蚌埠站、阜阳站等车牌代码皖A至皖S省会合肥市著名高校中科大、合工大、安徽大学等历史名人朱元璋、桓谭、张辽、李鸿章等简称皖重要城市合肥、芜湖、淮南、蚌埠、黄山等安徽省在气候上属暖温带与亚热带的过渡地区。
在淮河以北属暖温带半湿润季风气候，淮河以南属亚热湿润季风气候。
其主要特点是：季风明显，四季分明，春暖多变，夏雨集中，秋高气爽，冬季寒冷。
中国各省的主要海湾和细分码头(最全面,自己整理)
1.渤海海湾
天津港，黄骅港，龙口港，烟台港，威海港，大连港，丹东港，营口港，盘锦港，锦州港，葫芦岛港，唐山港，
2.长江三角洲港
上海：上海港
江苏：南京港，徐州港，连云港，无锡港，常州港，苏州港，镇江港，扬州港，泰州港，南通港，盐城港
浙江:：宁波港，温州港，绍兴港，舟山港，台州港，嘉兴港
安徽：合肥港，芜湖港，马鞍山港，安庆港，铜陵港，池州港，巢湖港
3.珠江三角洲港
深圳市：盐田港，大铲湾港，赤湾港，蛇口港，福永码头
广州市：新沙湾，黄埔港（永业码头，嘉力码头，旧港大码头，乌冲口码头，广裕码头，庙头码头，建翔码头，集司码头，东江仓码头，穗港码头，全通码头，市港澳码头，广宝通码头）广州集装箱码头有限公司（GCT），广州湾南沙港
江门市：高沙港
东莞市：虎门港
珠海市：珠海港
佛山市：南海国际货柜码头，佛山新港码头有限公司，容奇港集装箱码头有限公司
汕头市：汕头国际集装箱码头
惠州市：惠州国际集装箱码头，惠州港业股份
阳江市：阳江保丰码头
肇庆市：肇庆新港码头
中山市：中山港
台湾省：高雄港，基隆港
广西壮族自治区：防城港，北海港。
安徽省江海河联运港口发展方案设计
安徽省江海河联运港口发展方案设计随着中国经济不断发展和对外贸易规模的不断扩大，港口作为中国海外贸易的重要通道和枢纽，正在发挥着越来越重要的作用。
作为中国内陆省份，安徽省地理位置独特，既有长江，又有淮河，北部还有淳河、散漫河等支流。
这些江河渗透着着丰富的资源和商贸活动，为安徽省打开了连接内陆和沿海的通道以及对外贸易的窗口，同时也为安徽省的港口发展提供了巨大的机遇。
安徽省建设江海河联运港口，必将为安徽经济社会发展带来新的机遇和挑战。
一、江海河联运港口发展现状分析安徽省位于中国东部内陆，地理位置得天独厚，交通优势明显，是中国的交通大省。
随着长江经济带、环长三角一体化发展战略的逐步实施，安徽省正处于融入全球化的快车道上。
与此安徽省的港口发展相对滞后，港口资源利用不足，港口运输能力不强，对外贸易和物流等方面影响安徽省的经济发展。
据统计，目前安徽省的主要港口有巢湖港、芜湖港、安庆港、马鞍山港等。
但这些港口发展水平整体较低，港口设施和运输能力明显滞后，无法满足经济发展的需求。
尤其是在物流效率、服务水平以及设施设备方面存在着明显不足，影响了安徽省在长江经济带发展过程中的竞争力。
安徽省交通互联互通的基础设施和服务水平也存在瓶颈，需要加强港口配套设施建设和物流体系的完善。
发展港口联运，实现江海河联运港口的发展，是摆在安徽省面前的一项重要任务。
下面就安徽省江海河联运港口发展提出以下方案设计。
二、江海河联运港口发展方案设计1. 加强港口设施建设为了提高安徽省港口的运输和装卸能力，需要加强港口设施建设，改善港口的船舶进出港能力。
要加大投入，加快修建新的航道和码头，改善港口的装卸设备和施工条件。
要加强对港口的维护和保养，确保港口设施的安全和持续发展。
2. 完善港口物流配套设施在港口设施建设的基础上，需要完善港口物流配套设施，提高港口的服务水平和效率。
包括建设货场、仓库、堆场等，提供货物装卸、储存和保管等服务。
加强港口与铁路、公路等交通网络的对接，提高港口的物流运输能力。
沿江主要城市港口
枝城港位于湖北省宜都市的枝城 镇，地处长江与焦（作）柳 （州）铁路交汇处，港辖区与宜 昌、沙市两港首尾相接。 以枝城 港为中心的铁路、公路、水运四 通八达。横贯南北的焦柳铁路从 枝城港经过。公路可直抵长沙、 常德、益阳、津市、宜昌、沙市 、武汉等大中城市。水运溯江而 上可达宜昌（56公里）、重庆 （704公里）、顺江而下可达沙市 （92公里）、武汉（570公里）、 上海（1695公里）、与港口相联 系的支流运输也很便利。 经营范围为港口建设、经营及相 关服务；货物装卸、仓储服务； 普通货运、水路运输、港口铁路 运输；船舶代理、货物运输代理 服务；港口设备租赁、房屋租赁 、物业管理等。 所属港区有坝下集装箱港区等6 个；拥有四个为港口生产作业的 船队编组和为葛洲坝、三峡工程 通航服务的锚地。
南通港
南通港区东濒黄海，南临长江，是海 轮进入长江的第一个港口；处于海、 江、河联运的枢纽地位。南通港区东 濒黄海，南临长江，是海轮进入长江 地处长江下游河口 的第一个港口，离上海吴淞104公 段北岸，海、江、 里，距长江口191公里，处于海、江 河的汇集处。 、河联运的枢纽地位。中外合资大型 港口企业——南通港口集团有限公司 。集团公司拥有分公司4家，子公司4 家，控股、参股公司10家， 成为全国最大的水运进口木材市场。 公司前港后区、区港联动，享有保税 物流园区优惠政策可实现港航服务、 保税仓储、国际贸易"三位一体"的综 合服务功能。家港永嘉集装箱码头有 限公司。中远香港太平洋有限公司与 中国张家港港务局合资经营国港口前 五强内河集装箱码头”。
泰州港
位于长江下游北 岸，上距南京约 145公里，下离上 海约247公里，处 于沿海经济带与沿 江经济带T形交汇 处，地理位置优 越，是长江进入B 级航区的第一个港
安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省内河航运发展规划要点的通知
安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省内河航运发展规划要点的通知文章属性•【制定机关】安徽省人民政府•【公布日期】2006.05.19•【字号】皖政办[2006]37号•【施行日期】2006.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省内河航运发展规划要点的通知(皖政办〔2006〕37号)各市、县人民政府，省政府各部门、各直属机构：《安徽省内河航运发展规划要点》已经省政府商交通部同意，现印发给你们，请遵照执行。
安徽省人民政府办公厅二○○六年五月十九日安徽省内河航运发展规划要点为科学指导我省内河航运发展，充分发挥内河航运优势，全面提升我省内河航运的整体水平，根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国航道管理条例》和全省经济社会发展需要，特编制《安徽省内河航运发展规划（2005-2020年）》，其要点如下：一、指导思想以“三个代表”重要思想和十六大、十六届五中全会精神为指导，以科学发展观为统领，以科技进步为动力，以创新促发展，按照“抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起”的要求，调整布局结构，转变增长方式，加强基础设施建设，改善通航和港口条件，推进水资源、岸线资源的综合利用和共享，全面提升内河航运的运载能力和服务水平，加快推进水运现代化，为我省跨越式发展和全面建设小康社会提供交通保障。
二、发展目标（一）运输需求预测1．内河运输量预测预计到2010年，全省内河客运量、内河货运量和货运周转量分别为200万人次、21000万吨和777亿吨公里；到2020年，全省内河客运量、内河货运量和货运周转量分别为300万人次、39500万吨和1580亿吨公里。
2．港口吞吐量预测预计到2010年，全省港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别为2.8亿吨和32万标箱；到2020年，全省港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别为4.9亿吨和260万标箱。
（二）航运发展目标按照水运现代化的总体要求，以运输需求为导向，以提升航道等级、改善港口设施、推广标准船型、完善保障措施、加强行业管理为主要手段，强化发展主要航道，突出发展重点港口，形成干支联网、港站完善、船舶先进、畅通高效、安全环保的安徽航运体系。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
芜湖港地处中国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，
是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力5000万吨。
现有码头55座，库场面积60多万平方米，拥有各类装卸设备200余台（套）。
裕溪口港是安徽省最大的内河煤港。
2011年9月，芜湖至马鞍山之间的裕溪口、太平府两段支汊航道晋升“国家级”。
朱家桥外贸码头年吞吐量600万吨，集装箱通过能力10万TEU，汽车滚装能力5万辆。
是一座集散货、件杂货、集装箱、汽车滚装等中转运输为一体的综合性码头[8]。
马鞍山港
位于长江下游南岸，是皖江第一港，也是国轮外贸运输港、集装箱内支线港口，被交通部首批列为全国内河重点港口
截止2008年底，马鞍山港现有泊位105个，其中5000吨泊位有13个，码头总延长5834米，生产用装卸机械1402台，其中起重机械119台，最大起重能力45吨。
2008年期末生产用仓库堆场面积697471平方米，容量3083690吨，其中煤炭堆场76050平方米，容量290000吨，集装箱堆场11859平方米，堆存能力1014TEU。
港务船舶28艘，总吨位10128吨，其中拖轮3艘，总吨位1010吨。
马鞍山海螺公司码头
公司建有与年产320万吨相配套的5000吨级自备专用码头，距离长江下游马鞍山新济洲河段右岸，占用长江岸线201m，具有规模为5000吨级泊位2个，可以停靠5000吨级舱口驳，兼顾靠泊5000吨级江海轮，配备3台16吨门座式吊机和1台每小时装载600吨的水泥装船机，年吞吐量可达360万吨，承担了公司生产原料及生产成品的进出口运输装卸任务。
马鞍山港口（集团）有限责任公司
集集装箱、大宗件杂货、散货集疏运为一体的现代化综合
性港口企业。
公司由马钢股份、市交通能源投资公司、中国
长航凤凰、安徽长江钢铁共同出资，打造了货、港、船三位
一体的产业链和价值链。
支撑了山鹰股份和马钢新区和城市
建设的发展；有皖江港口最大的钢材成品仓库。
2008年，公
司吞吐量突破2000万吨；到“十一五”末期，公司吞吐量
将形成3000万吨的能力。
中石化股份有限马钢股份有限公司港务原料总厂
公司安徽马鞍山石油分公司
主要承担公司冶金原料装卸、混匀加工、运输等任务。
马钢港务原料总厂料场西邻长江，东近马鞍山，南以长江路为界，北与马鞍山发电厂为邻。
马鞍山金星化工集团
安徽山鹰纸业股份有限公司。