钻孔桩清孔工艺样本
钻孔灌注桩清孔方法

一、灌注桩清孔的方法有哪几种?应按什么要求进行?1、抽浆法抽浆清孔比较彻底,适用于各种钻孔方法的摩擦桩、支承桩和嵌岩桩,但孔壁易坍塌的钻孔使用抽浆法清孔时,操作要注意,防止坍孔。
1)用反循环方法成孔时,泥浆相对密度一般控制在1。
1以下,孔壁不易形成泥皮,钻孔终孔后,只需将钻头稍提起空转,并维持反循环5~15min左右就可完全清除孔底沉淀土。
2)正循环成孔,空气吸泥机清孔。
空气吸泥机清孔原理与气举反循环原理相同,但以灌注水下混凝土的导管作为吸泥管.正循环成孔,砂石泵或射流泵清孔,导管作为砂石泵或射流泵的吸浆管清孔。
它的好处是清孔完毕,将特别弯管拆除,装上漏斗,即可开始灌注水下混凝土。
用反循环钻机成孔时,也可等安好灌浆导管后再用反循环方法清孔,以清除下钢筋笼和灌浆导管过程中沉淀的钻碴。
2、换浆法采用泥浆泵,通过钻杆以中速向孔底压入相对密度1.15左右,含砂率<4%的泥浆,把孔内悬浮钻碴多的泥浆替换出来。
对正循环回转钻来说,不需另加机具,且孔内仍为泥浆护壁,不易坍孔.但本法缺点较多,首先,若有较大泥团掉入孔底很难清除;再有就是相对密度小的泥浆是从孔底流入孔中,轻重泥浆在孔内会产生对流运动,要花费很长时间才能降低孔内泥浆相对密度,清孔所花时间太长;当泥浆含砂率较高时,绝不能用清水清孔,以免砂粒沉淀儿达不到清孔目的。
3、掏碴法主要针对冲或冲抓法所成的桩孔,采用抽渣筒进行抽渣清孔。
4、用砂浆置换钻碴清孔法先用抽渣简尽量清除大颗粒钻渣,然后以活底箱在孔底灌注o.6m厚的特殊砂浆.其相对密度较小,能浮在拌合混凝土之上。
采用比孔径稍小的搅拌器.慢速搅拌孔底砂浆,使其与孔底残留钻渣混合。
吊出搅拌器.插入钢筋笼,灌注水下混凝土.连续灌注的混凝土把混有钻渣并浮在混凝土之上的砂浆一直推到到孔口,达到清孔的目的.二、预制桩的使用范围如何?预制桩的打桩顺序如何确定?预制桩易以较厚底强风化或全风化岩层、坚硬黏土土层、密实碎石土、砂土、粉土层作桩端持力层,其上覆土层较软弱,不影响预制桩底穿透底地层。
钻孔灌注桩清孔

钻孔灌注桩清孔钻孔灌注桩清孔一、概述钻孔灌注桩清孔是在进行钻孔灌注桩施工过程中的一项重要工作,其目的是清除钻孔中的杂物和浆液,并使钻孔底部达到设计标高,以确保灌注桩施工的质量和稳定性。
二、施工工艺流程1. 准备工作在进行钻孔灌注桩清孔之前,应先进行必要的准备工作。
这包括准备清孔设备和工具,清理工地周边杂物,确保施工现场安全。
2. 钻孔清洁使用清孔设备,将钻孔内的杂物和浆液清除。
清孔设备通常包括清孔球、钢丝刷和洗孔管等。
首先,将清孔球下放到钻孔底部,并注入水泥浆液,利用清孔球的重量和水泥浆液的冲击力,清除钻孔内的杂物。
然后,用钢丝刷和洗孔管进行二次清洁,确保钻孔底部的干净。
3. 检查孔底标高清洁钻孔后,需要检查钻孔底部的标高是否符合设计要求。
可以使用水准仪等工具进行检测,如果标高不准确,需要进行调整,以确保钻孔底部达到设计标高。
4. 清孔记录清孔过程中,要及时记录清孔的情况。
记录内容包括钻孔的直径、深度、清洁方法和清洁时的泥浆排出量等。
清孔记录的目的是为了追溯施工过程和掌握施工质量。
5. 清孔报验清孔完成后,需要进行清孔的报验工作。
报验内容包括清孔的时间、清孔人员和清孔设备的使用情况等。
报验的目的是确认清孔工作已经按照规范进行,并交由相关部门记录和审核。
三、附件本文档所涉及的附件如下:1. 清孔设备清单:包括清孔球、钢丝刷、洗孔管等。
2. 清孔记录表格:用于记录清孔的相关信息,包括钻孔的直径、深度、清洁方法等。
四、法律名词及注释1. 钻孔灌注桩:也称为灌注桩,是将钢筋与混凝土同时灌入钻孔中形成的桩体结构。
其作用是承担土体和建筑物荷载,传递至较深土层。
2. 清孔设备:用于清理钻孔中的杂物和浆液的工具和设备,包括清孔球、钢丝刷和洗孔管等。
钻孔桩清孔、检孔施工方法

图-1清孔钻头
桩基采用冲击钻成孔后,清孔采用换浆法进行清孔,具体操作步
骤如下:
(1)钻进至设计标高后,提出钻头,将供浆管固定在钻锥上。
(2)将钻头放入孔内距孔底10~20cni处,翻开泥浆泵,通过供浆 管输送较纯泥浆至孔底。
(3)钻头可低速上下反复运动,通过压入的较纯泥浆把孔内悬浮 钻渣较多的泥浆换出。
钻孔桩清孔、检孔施工方法
桩基采用旋挖钻钻到预定孔深后,必须在原深处进行空转清土(10转/分钟),然后停止转动,提起钻杆,保证桩底沉淀层厚度符 合设计及验标要求(柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于10cm),当成孔 并得到监理的认可后,待浆液沉淀半小时,方可进行清孔。一清采用 淘渣法清孔,即利用筒式钻头兼淘渣筒,放至孔底后正旋转(刀口方 向设置为正旋转进料),钻杆一边旋转一边向下施压移动,旋转20^30圈后停止旋转,提升钻杆将淘渣筒提出桩孔后卸渣,直至钻渣清理彻 底,沉渣厚度符合设计要求。经检测,孔底沉渣厚度及泥浆指标到达 要求后,及时检孔。
17〜20
<2பைடு நூலகம்
>98
(1)清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。
(2)不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
二、检孔
孔底标高钻至设计标高后(孔底标高不得高于设计值),利用检 孔器进行检孔。检孔器由325钢筋做成钢筋笼,长度为直径4倍的 检孔器检孔,其外径略大于钢筋笼设计直径(钢筋笼设计直径+50rnni),检孔时应有监理工程师在场,如检孔器能顺利下放孔底,那么将其提出 孔外,采用清孔系统对其清孔,检孔完后办理终孔签证手续,撤除钻第2页共5页
头,进行清孔。钻孔桩成孔质量符合《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)要求。
50400/48050
钻孔灌注桩清孔一般规则

钻孔灌注桩清孔一般规则一、钻孔灌注桩清孔一般规则模板范本清孔是在进行钻孔灌注桩施工之前,将钻孔中的土方、碎石等杂质清除干净的工序。
清孔的质量对于后续的桩基施工和桩基质量有着重要的影响。
为了确保清孔作业的安全、高效和质量,制定了一系列的清孔一般规则。
以下是钻孔灌注桩清孔一般规则的模板范本,详细描述了清孔的具体要求和步骤。
1. 清孔材料准备1.1 确定清孔所需钻具及设备,包括钻孔机、钻杆、钻头等。
1.2 确保清孔材料完好且质量符合要求,如钻杆无裂纹、变形等缺陷。
1.3 对于大规模施工,必要时准备清孔混凝土等辅助材料。
2. 清孔前准备2.1 确定清孔位置和钻孔直径,并测量标定清孔范围。
2.2 对于边坡或超高陡坡等特殊情况,需进行稳定性分析,并采取相应的加固措施。
2.3 清除清孔范围内的障碍物、杂草等。
3. 清孔作业步骤3.1 用正确的钻具进行钻孔作业,确保钻孔直径符合设计要求。
3.2 进行定时清孔、检查清孔,及时清除钻孔中的杂质和碎屑。
3.3 对于特殊地层或遇到困难情况,及时调整清孔作业方案。
4. 清孔质量控制4.1 定期对清孔进行质量检查,包括清孔直径、垂直度等。
4.2 清孔达到设计要求后,进行现场验收并进行记录。
4.3 如发现清孔质量不符合要求,及时进行整改并重新检查。
5. 清孔安全措施5.1 确保清孔作业区域周边无人员和其他施工设备。
5.2 采取必要的安全防护措施,如设置警示标志、安全围挡等。
附件:1. 清孔作业记录表格2. 清孔质量检查记录表格3. 清孔安全防护措施示意图法律名词及注释:1. 桩基施工:指在地基中采用人工或机械方法开挖孔洞,再通过注入混凝土等材料来提高地基的稳定性和承载力的施工过程。
二、钻孔灌注桩清孔作业指南模板范本钻孔灌注桩清孔作业是桩基施工过程中的重要环节,其质量直接影响到桩基的稳定性和承载能力。
为了确保清孔作业的效果和质量,制定了一系列的清孔作业指南。
以下是钻孔灌注桩清孔作业指南的模板范本,详细阐述了清孔作业的步骤和要求。
钻孔灌注桩反循环二次清孔工法样本

钻孔灌注桩反循环二次清孔工法钻孔灌注桩反循环二次清孔工法1.前言钻孔灌注桩因孔底沉渣过厚往往会导致承载力折减,依照以往工程对地下桩超声波检测成果分析,在桩基混凝土灌注正常状况下,桩基混凝土边沿部位有缺陷,多数是混凝土内局部有夹块导致。
经分析以为:夹块由两某些构成,即泥浆中砂砾沉淀物以及钢筋笼下放过程从井壁上刮落粘泥块过厚,在灌注桩时,沉淀物随着混凝土上升,因有钢筋笼或井壁阻隔,使沉淀物停滞在局部范畴内,并最后导致成桩中局部缺陷。
在黄河中下游钻孔灌注桩设计文献中,普通明确规定沉渣厚度不大于30cm,比现行规范规定高许多,且工程地质条件复杂,重要穿越地层为分砂层、亚砂层、粘土层,其间交替夹杂有胶结砾岩薄层,因而沉渣厚度控制是成孔质量控制难点和重点。
由于从提钻到灌注砼,对于百米深桩来说普通需要12个小时以上,在这个过程中,由于泥浆静置时间过长,会产生一某些沉淀,钢筋笼下放过程中也会从井壁上挂落某些泥块,这些就构成沉渣,也许会超过设计规定,如果不采用办法就灌注,容易引起各种质量事故。
因而,需要在灌注前二次清孔。
2.工法特点2.1清孔彻底:能满足孔底沉淀厚度≤30cm规定;2.2清孔速度快:从黄河三桥实践状况看,如果正循环清孔状况比较好话,普通采用气举反循环清孔50分钟左右就可以达到规定;2.3转换迅速:可以在10分钟内,由清孔状态转换到混凝土灌注状态;2.4经济便捷:本工法需用机械设备少,材料用量少,制作简朴,以便灵活;3.合用范畴3.1、本工法合用范畴:孔深150m 以内孔径、对沉渣厚度规定较高,水上(陆地)钻孔灌注桩施工。
3.2、合用地层:粘土层、砂层、砾石层、卵石层、岩层等地层4.施工工艺4.1清孔意义钻孔深度达到设计规定并符合终孔条件后,应进行清孔。
清孔重要目是清除孔底沉渣,而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力重要因素之一。
清孔则是运用泥浆在流动时所具备动能冲击桩孔底部沉渣,使沉渣中岩粒、砂粒等处在悬浮状态,再运用泥浆胶体粘结力使悬浮着沉渣随着泥浆循环流动被带出桩孔,最后将桩孔内沉渣清干净,这就是泥浆排渣和清孔作用。
钻孔灌注桩清孔方法.doc

钻孔灌注桩清孔方法钻孔灌注桩清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机械设备和土质情况决定。
以下为建筑人士解答钻孔灌注桩清孔方法的简述,相关内容供以参考。
一、抽浆法清孔抽浆法清孔抽浆法清孔抽浆法清孔抽浆清孔比较彻底,适用于各种钻孔方法的磨擦桩、支承桩和嵌岩桩。
但孔壁易坍塌的钻孔使用抽浆法清孔时,操作要注意,防止坍孔。
抽浆法清孔有以下几种方法:1、用反循环回转钻机钻孔时,可在终孔后停止进尺,利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣5min~15min左右,使孔底钻渣清除干净。
此法一般在钻孔结束时进行。
2、空气吸泥机清孔,以灌注水下混凝土的导管作为吸泥管,以高压风管作为压缩空气高压风管可设导管内,也可设在导管外。
用空气吸泥机清孔注意事项:高压风管沉入导管内的入水深度应大于钻孔内水头到出浆口高度的1.5倍,一般不宜小于15m,但不必沉至导管底部附近。
开始工作时应先向孔内供水,然后送风清孔。
停止清孔时应先关气后断水,以防水头降底造成坍孔。
清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度。
如孔较深,则中途宜停顿片刻,待孔内上部悬浮钻渣均匀沉淀后,再送风清孔一次。
当风管口设置很低,在清孔过程中不能保持孔口水头时,不可马上停止送风,应先将风管或导管提升一定高度才停止送风,以免稠浆渣将风管口堵塞。
若遇大石块卡在风管内,或浓泥浆堵塞出风口时,应将石块或泥浆清除后再继续清孔,切不可任意加大风压引起胶管爆裂伤人。
清孔结束后,最后测量孔底标高,将导管上的弯管拆除,内或外风管吊走,准备灌注水下混凝土。
3、以导管作为吸泥泵的吸浆管清孔。
此法系以灌注混凝土的导管代替泵吸式反循环回转的空心钻杆作为吸泥管。
它的好处是清孔完毕,将特制弯管拆除即可开始灌注水下混凝土,争取时间。
以上抽浆法各种清孔机具以内风管空气吸泥机和导管吸泥泵清孔为优。
因清孔后不必提升导管,只需拆除弯管部分,便能尽快灌注水下混凝土,争取时间且一次清孔成功。
缺点是需专门增加清孔机具。
用泵吸式反循环回转钻孔时,不需增加其它机具。
冲_钻_孔灌注桩气举反循环清孔工艺

■岩土工程福建建设科技 20091No 1137 冲(钻)孔灌注桩气举反循环清孔工艺余志文1 邱杰2(11福建地矿建设集团公司 福州 350003 21福州市建筑工程质量监督站 福州 350001)[提 要] 本文阐述了冲(钻)孔灌注桩气举反循环清孔的工艺技术以及操作方法,同时运用工程施工实例说明该工艺的应用效果,为钻孔灌注桩施工增加一种新的清孔工艺。
[关键词] 冲(钻)孔灌注桩 气举反循环 清孔工艺Abstract :Through engineering practice ,this paper mainly explicates the hole clearing by air -lift reverse circulation as a new hole clearing technique in bored piles 1K ey words :Bored pile ;air -lift reverse circulation ;Hole clearing收稿日期:2008—12—26 1前言孔底沉渣厚度的控制是冲(钻)孔灌注桩成孔质量的重要指标之一,其质量的优劣将直接影响灌注桩的承载力,尤其对以桩端阻力为主的端承桩或摩擦端承桩的影响更甚。
因此有效清除孔底沉渣是控制成桩质量的重要环节之一。
一般冲(钻)孔灌注桩施工需要进行两次清孔作业。
第一次清孔是在桩孔施工达到设计深度之后,利用原成孔机具进行,其目的是以替换泥浆为主,清除沉渣为辅,以泥浆性能基本达到要求为标准;第二次清孔是在浇灌桩身混凝土之前,利用灌浆导管进行,其目的是以清除沉渣为主,替换泥浆为辅,以孔底沉渣厚度达到设计要求为标准。
在以正循环工艺施工冲(钻)孔灌注桩时,第二次清孔(以下简称二次清孔)一般均利用导管正循环工艺,效果也很好。
但是在施工较大桩径或超长桩的条件下,除非另配大泵、增加泵量,否则清孔效果下降;而在施工以卵砾石层为持力层的条件下,正循环二次清孔更难以将粒径较大的卵石或碎石清除干净。
钻孔灌注桩气举反循环清孔工艺

马鞍山长江公路大桥 MQ-10 合同段钻孔灌注桩气举反循环清孔方案目 录一、工程简介........................................................ 2 二、钻孔灌注桩工艺:................................................ 3 三、正、反循环清孔工艺的对比:...................................... 3 1、正循环清孔工艺 ................................................. 3 2、反循环清孔工艺 ................................................. 4 四、气举反循环清孔工艺简介及操作步骤................................ 4 1、施工工艺 ....................................................... 4 2、操作步骤 ....................................................... 5 五、施工中需要注意事项.............................................. 6 六、气举反循环清孔速度.............................................. 71马鞍山长江公路大桥 MQ-10 合同段钻孔灌注桩气举反循环清孔方案钻孔灌注桩气举反循环清孔方案一、工程简介右汊主桥跨径布置为(38+82+2×260+82+38)m,全长 760m,为三塔六跨的双 索面半漂浮体系斜拉桥。
和县马鞍山图 1 主桥总体布置图 中塔桩基采用 19 根φ 2.5m 钻孔灌注桩(钢护筒直径 2.7m) ,桩基类型为嵌 岩桩,桩长 44.0m,采用 C30 水下混凝土,桩底持力层为微风化闪长岩。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
桩基施工二次清孔技术及工艺钻孔灌注桩施工,钻机普通采用冲击、冲抓、正反循环旋转钻、旋挖钻等。
使用泥浆护壁成孔工艺。
由于采用泥浆护壁,当钻孔至设计深度后,经检查符合设计规定,必要把钻孔底部浓泥浆及钻碴沉积物所有清除干净,才干保证质量。
需进行清孔作业。
把泥浆各项指标、比重、粘度、含砂率等降至规范规定以内。
其目在于使沉淀层尽量减薄,提高孔底承载力。
1、换浆法清孔:正返循环旋转钻机钻孔终孔后,停止进尺,将钻头提离孔底10~20cm低速空转,泥浆循环正常,把调制好符合规定泥浆压入,把孔内比重大泥浆换出,经沉淀池流回泥浆池,加入调制好浆循环,使含砂率逐渐减小,并不大于4%,清孔换浆时间普通为4~10小时,合格后下钢筋笼、导管。
2、抽碴清孔法:返循环钻孔终孔后,采用钻杆清孔,把钻头提离孔底10cm,采用砂石泵把孔底泥碴抽出,在护筒口注入符合指标泥浆,计算泵流量,换除孔内所有泥浆,到泥浆合格为止,随后下笼、导管等。
3、捞碴换浆清孔法:合用于冲击、冲抓成孔摩擦桩,终孔后,用捞碴筒清孔,捞到用手摸泥浆无2~3mm大颗粒,再把钻头绑一根高压胶管放到孔底,泥浆泵循环泥浆,在沉淀池中沉淀沙土及渣子。
再加入符合规定泥浆,直到把孔內所有泥浆各项指标清到符合规定为止。
捞渣筒:普通用8—10mm钢板卷制,直径为桩径0.7—0.8倍,高1.5—2.0m 其上用圆钢作吊环,下装有活门。
由于钢筋笼、导管下到孔底,下钢筋笼时,笼子箍筋碰擦孔壁,把泥皮带到孔底,时间长,泥浆沉淀,形成上清下浊,上下比重不一致,经测量孔底高程,阻力很大,有沉淀,需进行二次清孔。
采用换浆射水清孔法:给导管安装一弯头,连接泥浆泵高压胶管,钢导管放到距孔底10cm处,再压入调制好泥浆。
用此办法清孔后,再灌注水下混凝土导管两侧,各安装一根φ30mm射水管,射水嘴伸到导管底下面约5cm,使用高压射水冲洗孔底2~5分钟之后,孔底沉淀物翻上,及时停止射水。
测量孔深,符合规定后,即灌注水下混凝土。
清孔时应注意事项:1、清孔作业时,注意保持孔内水头,防止塌孔。
2、用换浆法或捞渣法清孔后,孔口、孔中部和孔底提出泥浆指标平均值。
应符合质量原则规定。
孔底沉淀,摩擦桩不不不大于30cm,柱桩不不不大于设计规定,相对密度1.05~1.1,粘度17~20.5,含砂率<2%3、清孔后,将取样盒(开口铁盒)吊到孔底,待灌注水下混凝土前取出检查沉淀在盒内渣土,看沉淀与否符合规定。
4、不能用加深孔底深度来代替清孔。
清孔需用设备正反循环钻机浆泵1台高压胶管冲击旋挖钻机浆泵1台高压胶管φ3cm钢管φ3cm高压叫胶带高压水泵取样盒、钢测绳测锤2kg重泥浆检测仪器:比重称含砂率仪粘度仪秒表清孔工艺流程图双线圆端形空心墩施工工艺及办法一、圆端形空心墩普通为双向收坡,且内外侧坡比不同,给施工带来较大困难,若一次立模灌注,则砼侧压力大,易导致跑模变形。
故本方案采用翻模施工工艺。
二、模板设计内模采用可调组合钢模,局部配合木模施工,模板内侧设环形角钢支撑,间距按0.6m一道设立,每次灌注高度按6.0m设计。
外模采用特制大块钢模,直段可按1.0m×1.5m大模板设立,圆端段按设计半径加工制做成曲模,每端按两块设立,高度按1.5m设立,外模按6mm厚钢板焊制,模板边按∠75×75×8角钢制做,模板背后仍用同等角钢焊成网状,间距按0.3m设立。
模板间采用φ16螺栓连结。
模板外侧设立环形箍带,箍带采用∠75×75×8双角钢制做,圆端段制做成与模板外侧半径相似曲径。
接头用40cm长、同型号角钢,打4孔套并用φ16螺栓连结,螺栓应带双帽。
与内模间采用内撑外拉办法,内支撑随灌随拆,拉筋可先设PVC管穿入φ16钢筋拉杆。
拆模后将钢筋抽掉,将孔用砂浆封堵抹平抹光即可。
拉筋间距按0.6×0.6布置,拉杆必要穿过外环角钢上,施工时采用内外脚手架。
三、模板施工1、施工办法:模板加工按7.5m,5层,每次浇注墩身高6m作为一种施工段,模板在安装前应刷脱模剂,立模顺序先立外模后立内模。
2、施工工艺立模、加固、调节同步进行。
加强测量定位检查。
同步设四个方向风缆挂倒链调节。
当浇注完每次拆模时要预留最上一层模板,做为下段施工立模连结支撑使用。
拆模后要用塑料薄模包裹砼并及时养生。
四、砼施工砼拌合采用电子配料机配料,500L型强制式拌合机拌合,砼灌车运送砼,高支架砼输送泵灌注,人工配合对称分层灌注,插入式捣固棒捣固,分层厚度不得超过30cm。
砼坍落度应控制在12~14cm为宜。
五、墩帽施工当墩身灌注在墩帽底部时,将内模所有拆除,并从下部进入孔内退出所有拆除件,并安装墩内检查设备。
然后施工墩帽,在施工墩帽前应在空心墩顶部内侧预留凹槽,按预先设计预制钢筋砼梁和钢筋砼盖板,安装在空心墩顶做为封顶砼或墩帽砼底模。
然后再绑扎钢筋,浇注封顶砼。
墩帽砼施工模板可依照墩帽设计图,自行加工制做钢模板组合模形。
整体吊装,分块拆除。
本模型在侯月铁路双线空心墩帽中成功使用过。
六、对于矩形空心桥台,仍可按本施工工艺施工,且模板加工制做较圆端形空心墩简便。
七、圆端形空心墩施工工艺流程图如下:见附图八、安全质量办法:1、施工搭设脚手架及工作平台,必要按规范规定步距按0.9m,立杆间距按1.0m搭设,脚手架不得与墩模相连,工作平台脚手板要铺严绑扎牢固,四周应设安全防护围栏。
2、砼墩身浇注时必要按设计分段浇筑平,施工缝与模板缝应相一致,施工缝应插接茬钢筋。
3、拆模时间应控制在72小时以上,过早易使砼粘模,拆模后及时用塑料薄膜包住砼,并及时洒水养护,洒水养护应满14天,否则易浮现砼表面龟裂。
4、模板接缝要拼严密,不得有错台,漏浆现象,使用前必要试拼。
5、浇注砼时应设专人检查模板及支撑、拉杆、检查校正各种预留孔位及预埋位置。
6、各墩台施工完后及时做竣工测量,并做好记录。
7、施工时严格执行客云专线暂行规范验标。
8、贯彻安全第一、防止为主原则,全体施工人员必要严格,执行安全规范关于规定及专项安全办法。
9、加强材料管理,所有进场材料要严格把关,使施工全过程工程质量处在受控状态。
10、自制模板应严格按设计图加工,试拼检查验收最大误差不得不不大于1mm规定,保证截面尺寸精确和无错台,不漏浆。
11、每次施工前应将上次施工砼表面浮浆凿除冲洗干净。
并测定中线水平点。
12、墩台顶帽施工先后应认真复测跨度及垫梁石高程,施工中应保证垫石锚栓孔位对的,标高符合设计。
垫石高程误差容许0~3mm,两垫石高差不得不不大于3mm。
九、环保1、要做到防止为主,防治结合,严格控制污染源。
2、施工时可依照实际制定切实可行环保办法或按详细设计完善。
3、对挖基弃碴应按设计规定办理。
4、施工生活废水应沉淀后统一排放,不得污染水源及周边环境。
5、不得破环景区环境,施工完后应按设计恢复。
6、若遇文物不得随意破环,并与关于部门联系解决。
十、关于矩形实体桥墩施工工艺依照设计图几何尺寸,加工制做大块钢模板一次立到墩顶采用一次浇筑完施工办法。
1、模板采用6mm厚钢板制做,板边采用∠75×75×8角钢焊接,背肋加焊同等角钢,间距按0.3m×0.3m布置,双向设拉杆,拉杆用φ25圆钢,间距按0.6m×0.6m布置,外侧设∠100×100×10双角钢环带间距0.6m一道。
模板连结采用φ16螺栓连结,栓距0.2m。
砼灌注采用泵车送砼施工,人工插入式捣固棒振捣,灌注时应分层对称灌注,砼采用罐车运送。
自动控制强制式拌合机拌合,按配合比级配设立配料斗,铲车上料。
模形立好后应在四个方向设立缆风,并应用仪器测量校正,挂倒链调节。
2、墩帽按设计图设计制做成大块拼装钢模板在下部整体拼装好后用汽车吊一次提高到墩顶,经检查校正符合规定后拉缆风固定。
然后绑扎钢筋,最后浇筑砼,墩身外部应搭设钢管脚手架及脚手板,顶层设工作平台,平台四周设围栏。
实腹矩形墩施工工艺流程图预应力箱梁外形尺寸容许偏差空心墩施工工艺流程图循现浇梁施工各种支架、模板设计及施工工艺一、随着高速铁路建设,客运专线时速达200~350km/h,给铁路桥梁设计及施工提出了更高规定,浮现了24~40m双线箱型梁整孔设计及整孔浇注,给桥梁制造施工提出了新课题,现将整孔现浇双线箱型梁施工工艺简述如下。
二、工艺特点支撑方案:由于该梁一次现浇砼量较大,每横延米达10m3砼,荷载较大,给施工支撑带来极大困难,本方案支撑采用八三式军用墩做横梁及立柱和下卧支垫梁,由于八三墩支撑强度高,通过连结角钢形成整体,其稳定性好,支撑间距按2.0米设计,可满足施工荷载规定,但地基需做换填砂夹石解决,规定承载力达到5kg/cm2可满足,也可使用军用梁膺架配合16#工字钢和八三军用墩支架方案(见后附图)。
三、箱梁模板:内模采用组合原则钢模组拼,拐角可做特制角模,上顶为一块活动钢板,下底待铺底砼铺设后安拼封底模板,防止灌注侧肋时砼上翻浆。
内模按1.5m长设计,内环支撑可用∠75×75×8角钢制做,分段连结,接点应留10mm空,加楔上螺栓便于拆除,设立井字型内撑,中间设紧丝调节,便于拆模之用。
外模采用强度高、刚度大钢模,按8mm 厚钢模板,模板边及背肋带采用∠100×100×8角钢制做,侧模外设支撑架与外侧模焊成整体,可增长其刚度及自身稳定性,底模可按四块特制钢模制做。
外模及底模纵向分块均按2.0m计,可与支架配套。
内外模板按分块组拼拆除以便,内模有较大操作空间,整孔梁砼可一次浇筑完毕。
保证了梁体整体性和梁体质量。
四、施工工艺1、支架纵向图1和图1-22、支架横向图2和图2-23、内外模板设计图4、整孔箱梁砼现浇施工工艺流程图五、外模采用螺栓连结,内模用U型卡连结,梁顶及梁底设φ32钢筋拉杆,间距按1.0m计,拉杆带双螺母。
模板制作好后应试拼、编号、拼缝应打磨光洁,不得浮现错台,外侧模底边按帮包底设计,与砼面加设3mm厚橡胶条,防止漏浆。
在拆模时,需用2台16t吊车配合,内模拆除后可从端头或底部进入孔运出。
外模应涂刷脱模剂,内模与外模之间顶底腹应设钢筋砼支撑块,保证内模不位移、上浮下沉。
灌注砼时应先灌注底板、然后灌注腹板、灌注腹板时应斜面法分层对称灌注,分层厚度应控制在30cm为宜。
灌注腹板时应将已灌注底板砼顶面用底内模封好,防止灌注腹板时砼向上翻,最后灌注顶板,灌注必要从一端开始一次灌注完。
2、砼施工砼采用泵送C60砼,并掺高效减水剂,陷度应控制在14cm之内。
水泥采用525#水泥,砼运送为罐车。
砼拌合采用强制式自动控制大容量拌合机,按配合比级配设立配料斗,铲车配合上料。
3、捣固底板顶板腹板采用插入式振动棒振捣,外模侧设立附着式振动器,每侧两排,交错布置,重要应布置在波纹管部位处为宜。