关于做强做大汽摩配产业调研报告
汽车产业调研报告
汽车产业调研报告《汽车产业调研报告》一、引言汽车产业是国民经济的重要支柱产业，对于促进经济增长、提高人民生活质量、促进社会稳定和国家安全具有重要作用。
为了解当前汽车产业的发展情况，本报告对汽车产业进行了一次全面、深入的调研，以期为相关部门和企业提供参考和决策依据。
二、市场概况1. 产业规模我国汽车产业自20世纪90年代以来迅速发展，成为世界最大的汽车市场之一。
2019年，我国汽车销量超过2500万辆，产值达到8.32万亿元。
2. 产业结构汽车产业包括整车制造、零部件制造、销售与售后服务等多个环节，形成了相对完整的产业链。
但整车制造企业仍然占据主导地位，整车市场竞争激烈。
3. 品牌竞争国内合资品牌、自主品牌以及进口品牌共同竞争，合资品牌在豪华车市场占据一定优势，而自主品牌在电动车市场有所突破。
三、发展趋势1. 新能源汽车新能源汽车产业是未来的发展方向，政策扶持和消费升级推动了电动车市场的快速增长。
预计未来几年，电动车的市场份额将会逐渐扩大。
2. 智能化与互联网汽车智能化和互联网化成为汽车产业的新动能，智能驾驶、车联网等技术成为汽车企业竞争的核心。
3. 二手车市场随着汽车保有量的增加，二手车市场已经成为汽车产业的新蓝海，消费者购买二手车的意愿和能力也在不断提高。
四、发展面临的挑战1. 品牌建设国内品牌在技术和服务上仍有差距，如何提高品牌知名度和竞争力成为关键。
2. 零部件供应汽车零部件供应商的稳定和质量是汽车产业的命脉，如何加强对零部件产业的支持和培养核心企业成为产业链的难题。
3. 环保限制环保政策对汽车产业影响深刻，如何推动汽车产业的绿色发展成为行业共同的问题。
五、发展建议1. 加强政策指导政府应加大对新能源汽车、智能汽车等战略性新兴产业的支持，出台更多的激励政策，促进产业创新和升级。
2. 优化产业布局汽车制造业应着眼于国内市场和国际市场，优化产业布局，建设多元化的汽车产业体系。
3. 健全产业链汽车产业要加强对零部件供应商的培训与扶持，健全产业链，推动汽车产业的升级和整体发展。
2024年汽摩及配件市场环境分析
2024年汽摩及配件市场环境分析摘要本文旨在对当前的汽车摩托车及配件市场环境进行深入分析。
文章首先介绍了汽摩及配件市场的规模和发展趋势，然后着重分析了市场竞争环境、市场需求状况、市场供给情况以及相关政策和法规的影响。
最后，文章提出了一些对于企业在当前市场环境下应采取的策略建议。
1. 引言随着经济的发展和人民收入水平的提高，汽车摩托车的需求逐渐增长，汽车摩托车配件市场也得到了迅猛发展。
了解市场环境对于企业制定战略和决策非常重要，本文将对汽摩及配件市场环境进行分析，以期对企业有所启发和帮助。
2. 市场规模和发展趋势根据市场调研数据显示，目前全球汽车摩托车及配件市场规模已经达到了数千亿美元。
这一市场呈现出稳定增长的趋势，预计未来几年仍将保持较高速度增长。
3. 市场竞争环境分析3.1 市场主要竞争者汽摩及配件市场上存在大量的竞争者，包括汽车制造商、摩托车制造商、配件生产商等。
各竞争者之间在产品品质、技术创新和售后服务等方面展开激烈竞争。
3.2 竞争格局汽摩及配件市场的竞争格局主要分为集中竞争和分散竞争两种形式。
在一些细分市场上，存在少数几家领先企业的集中竞争。
而在一些二三线城市和农村地区，市场上的竞争相对较为分散。
3.3 竞争策略竞争者在市场上采取了各种竞争策略来争夺市场份额。
主要的竞争策略包括产品差异化、价格竞争、广告宣传和渠道拓展等。
4. 市场需求状况分析4.1 汽车摩托车需求随着人民生活水平的提高，汽车摩托车的需求呈现出稳步增长的趋势。
尤其在一二线城市，车辆拥有量不断增加，对于汽车摩托车及配件的需求也在不断扩大。
4.2 配件市场需求随着汽车摩托车的普及，配件市场需求也在不断增加。
消费者对于汽车摩托车的个性化需求和维修保养的需求也为配件市场的发展提供了机遇。
5. 市场供给情况分析5.1 汽车摩托车供给目前市场上有大量的汽车摩托车制造商，主要位于国内外一些汽车摩托车产业集聚地。
这些制造商能够满足市场需求，并不断推出新的产品和技术创新。
汽车产业的调研报告
综上所述，汽车产业是一个复杂而又多层次的产业，对于一个国家的经济发展和社会进步都有着重要的意义。随着全球经济和科技的发展，汽车产业也将迎来新的机遇和挑战。希望我对汽车产业的调研报告能够给你一些帮助。
在近年来，随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，汽车产业也面临着一系列新的挑战和机遇。首先，环保和节能已经成为汽车产业发展的重要趋势。随着全球气候变化问题的凸显，各国对于汽车排放标准和能源消耗标准都提出了更高的要求。因此，汽车制造商需要加大对新能源汽车和绿色环保技术的研发和应用。其次，智能化和互联网化已经成为汽车产业的新方向。随着人工智能、大数据、云计算等技术的发展，智能网联汽车已经成为了汽车产业的新热点。再者，共享经济和出行服务也对传统的汽车产业提出了新的挑战。共享汽车、网约车、无人驾驶等新模式的出现，对于传统的汽车制造商和销售商都带来了新的思复杂而又多层次的产业，涉及到制造、销售、服务、配件等多个环节。从宏观角度来看，汽车产业对于一个国家的经济发展起着重要的支撑作用。首先，汽车产业对于国民经济的发展有着重要的推动作用。汽车产业的发展带动了钢铁、橡胶、化工、电子等多个行业的发展，形成了一个庞大的产业链条。其次，汽车产业对于就业的贡献也是巨大的。从汽车的设计、制造、销售、服务到后市场的维护等环节，都涉及到大量的就业岗位。再者，汽车产业对于科技创新和技术进步也有着重要的推动作用。汽车制造需要涉及到材料、动力、智能化等多个领域的技术支持，因此对于技术创新有着强烈的需求。
岳西县汽配产业调研报告
岳西县汽配产业调研报告岳西县中小企业发展局为全面准确掌握全县汽配产业情况，总结经验,分析问题,研究进一步加快发展的思路和举措,并为组建我县汽配行业协会做好必要的准备工作，我局成立了汽配产业调研小组,从3月20日到4月30日,对全县28户汽配企业和有关乡镇开展了一次全面调研,调研的重点是汽配企业发展现状，中、长期发展目标、主要经验和措施，以及对政府的要求与建议等,采取的调研方式包括实地调研,征集材料和召开座谈会等形式,现将调研情况报告如下:一、基本情况我县汽配工业是随着我省汽车工业诞生、发展、壮大，从无到有、从小到大，经过30多年的发展，现已成为我县的传统产业和五大支柱产业之一，成为全市乃至全省颇有名气的特色产业。
汽配发展经历了三个阶段：70年代以缸套、蓄电池为代表的起步阶段；80年代末—90年代初以橡胶产品、油箱、压铸件等为代表的多品种、定点配套的成长阶段；90年代末到本世纪初，以蓄电池、汽车工具等企业为代表的快速发展、跳跃发展的阶段。
基本情况如下：1、行业规模：截止2006年底，全县汽配工业共28户，其中规模企业达13户，企业资产总额26800万元，总产值39961万元，产品销售收入36748万元，利润总额2273万元，实交税金938万元，劳动者报酬1533万元，增加值11951万元，职工人数1591人，实现出口产品交货值2000万元。
蓄电池实现销售收入亿元以上，青松、缸套、岳塑、同兴、金鹰、万瑞等6户企业达到千万元以上。
（见附表）2、运行现状：一是发展趋势良好，各主要经济指标增幅都在30%左右，迅启、青松等骨干企业发展势头良好，海威尔、精科、金鹰等新办企业也迅速进入了规模企业行列；二是运行质量普遍好转，汽配工业企业去年全部实现盈利，缸套公司首次扭亏为盈，由前年的亏损142万元到去年的盈利31万元；三是企业后劲有所增强，几乎全部企业都进行了程度不同的技术改造和改、扩建，如迅启三、四期技改和青松千斤顶生产线等新项目。
汽配企业调研报告
汽配企业调研报告汽配企业调研报告一、调研目的本次调研的目的是了解汽配企业的市场发展情况、竞争态势、产品质量和服务水平等情况，为企业提供参考依据，制定发展方案。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查的方式，共发放了100份问卷，回收了80份有效问卷，回收率为80%。
问卷涵盖了企业的基本情况、市场竞争情况、产品和服务情况等多个方面。
三、调研结果1. 汽配企业的市场发展情况调查结果显示，大部分汽配企业的市场规模较小，目标客户主要集中在本地地区。
近年来，随着汽车销量的增加，汽配市场的竞争激烈程度有所增加，企业面临着市场扩大的挑战。
2. 汽配企业的竞争态势调查显示，汽配市场竞争主要来自于同行业的其他企业。
竞争主要体现在产品价格和质量上。
企业普遍认为，产品质量是提高竞争力的关键因素。
3. 汽配企业的产品质量调查结果显示，汽配企业的产品质量参差不齐。
少部分企业的产品质量较好，有一定的知名度和市场份额；大部分企业的产品质量一般，缺乏核心技术和自主品牌。
部分消费者对产品质量存在质疑和不满意。
4. 汽配企业的服务水平调查显示，汽配企业的服务水平整体较低。
部分企业在售前咨询、售后服务和客户投诉处理方面存在不足，导致客户的满意度较低。
有些企业缺乏对市场需求的了解和对客户的有效沟通。
四、调研结论根据以上调研结果，得出以下结论：1. 汽配企业面临市场扩大的机遇和竞争加剧的挑战，应寻求市场创新和技术提升，以提高竞争力。
2. 产品质量是企业提高竞争力的关键因素，企业应加大对产品质量的投入，并加强研发和技术创新。
3. 汽配企业应提高服务水平，加强与客户的沟通和交流，及时解决客户的问题和投诉，提高客户满意度。
五、建议根据以上结论，提出以下建议：1. 汽配企业应加强技术研发和创新，提高产品质量和技术含量。
2. 企业应注重市场调研，了解市场需求和客户需求，并根据市场需求调整产品结构和开发新产品。
3. 企业应加强对内部员工的培训和素质提升，提高服务水平和客户满意度。
2023年摩托车行业市场调研报告
2023年摩托车行业市场调研报告摩托车行业市场调研报告摘要：本文通过对摩托车行业市场的调研分析，得出结论：新能源摩托车市场需求上升，高端市场增长缓慢，中低端市场需求稳定，企业需要加强品牌建设，提高产品质量与服务水平。
一、市场概况自20世纪80年代以来，中国摩托车行业市场不断扩大。
2016年中国摩托车产量为2314万辆，销售量为2238万辆，较上一年增长4.64%，产量占全球的3/4以上，销售达到全球第一。
二、消费者需求1.新能源摩托车需求上升：受到国家政策的推动，新能源摩托车市场不断扩大。
新版《国家新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年新能源汽车产销量占比达到25%，到2035年占比达到50%，这将为新能源摩托车市场提供更广阔的发展空间。
2.高端市场增长缓慢：随着消费者需求升级，高端摩托车市场需求有所增加，但增长较为缓慢。
高端市场市场竞争激烈，消费者更注重品质和服务体验，企业需要提高产品质量和服务水平，加强品牌建设。
3.中低端市场需求稳定：中低端市场是摩托车市场的主要消费者群体，市场需求相对稳定，但市场竞争也较为激烈。
企业需要定位明确，提供符合消费者需求的产品和服务，以赢得市场份额。
三、企业发展1.品牌建设：现在市场竞争激烈，品牌建设是企业发展的关键。
品牌是企业的声誉和形象，是消费者信任的基础。
企业应注重品牌的建设，提高品牌价值，塑造品牌形象，赢得消费者的支持和认可。
2.提高产品质量与服务水平：产品质量和服务水平是企业的核心竞争力。
消费者更注重质量和服务体验，企业需要提高产品质量，优化服务流程，提升服务水平，满足消费者的需求。
3.创新产品：新技术、新材料、新设计对产品的创新是企业发展的重要途径。
创新能够提高产品的附加价值和竞争力，满足不同消费者的需求。
企业应加强技术研发，引入前沿技术，不断推出新产品，提高市场份额。
结论：摩托车行业市场需求呈现多元化趋势，新能源摩托车市场需求上升，高端市场增长缓慢，中低端市场需求稳定。
关于做强做大汽摩配产业调研报告
关于做强做大汽摩配产业调研报告汽摩配产业是指汽车和摩托车相关零配件的生产、销售和服务产业。
随着汽车和摩托车的普及和需求的增长，汽摩配产业也得到了快速发展。
本文主要从行业概况、市场规模、竞争格局和发展趋势等方面进行调研，旨在为汽摩配企业提供参考和分析。
一、行业概况汽摩配产业是汽车和摩托车产业的重要组成部分，主要包括发动机零部件、车身车架、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统、照明系统、底盘系统等相关零配件。
这些零配件是保证汽车和摩托车正常运行的基础，对车辆性能和安全起着关键作用。
二、市场规模1.全球市场据统计，截至2024年底，全球汽摩配市场规模超过1200亿美元。
亚太地区是全球最大的汽摩配市场，占据了总市场规模的40%以上，北美和欧洲分别占据了25%和20%左右的市场份额。
市场规模的增长主要受到汽车和摩托车销量增长的驱动。
2.国内市场从国内市场来看，中国汽摩配市场规模已经超过1000亿人民币。
随着中国汽车市场的快速发展，车辆保有量不断增加，引发了对零配件的大量需求。
同时，消费者对汽摩配产品的质量和服务也提出了更高的要求，这为企业提供了发展的机遇。
三、竞争格局1.国内竞争中国汽摩配市场竞争激烈，存在众多的国内企业竞争。
大型汽车厂商往往会与一些零部件企业建立长期合作关系，从而在配套市场上形成一定的垄断地位。
同时，国内零部件企业之间的竞争也很激烈，企业之间通过技术研发、质量控制、售后服务等方面进行竞争。
2.国际竞争国际汽摩配市场也存在激烈的竞争。
一些国际汽车厂商通过全球化布局和收购战略，进入中国市场并与国内企业竞争。
同时，国内一些零部件企业也通过技术升级和出口扩张，积极与国际企业竞争。
四、发展趋势1.智能化与电动化随着智能车和电动车的兴起，汽摩配产业也面临着转型和升级的挑战。
智能化和电动化的发展将对汽摩配产品的设计和制造提出更高的要求。
企业应加大研发投入，提高产品的智能化水平和技术含量。
2.绿色环保汽摩配产业应积极推动绿色环保发展，加大研发和应用环保材料和技术，减少对环境的污染。
关于发展壮大我市汽车配件企业的调研报告,调研报告【精品范文】
关于发展壮大我市汽车配件企业的调研报告,调研报告近年来，我国汽车特别是轿车开始进入大众消费期，使汽车市场不断升温。
汽车市场的升温，意味着汽配产业带来了发展的机遇，但面对机遇挑战更大，入世后国外汽车和汽配企业巨头涌入中国市场，在加在国内钢铁价格大幅提升，导致我国汽车价格逐年下调，汽配产频掀降价盖头，使国内汽车和配件产业压力很大。
入世后从我国汽车市场分析，汽配产业机遇和挑战同在。
作为我市发展多年的汽配产业该如何发展壮大，抓住整车市场升温机遇，正视汽车降价挑战，挖掘汽配企业潜力，提高产品质量，技术含量，壮大我市经济总量，提升汽配工业发展水平，近期就抓住机遇，发展壮大我市汽配产业进行了专题调研。
一、我市汽配企业发展状况据调查，我市汽车配件企业共8户，其中股份制企业4户，即：轴承集团股份有限公司大安公司、汽车靠背有限责任公司、汽车零部件股份有限公司、恒泰橡胶制品有限责任公司；民营企业3户，即：油脂化工厂、宏达实业有限责任公司、众鑫橡胶有限责任公司（原大安市橡胶二厂）。
集体企业1户，即：大安市汽车刹车盘厂。
8户汽配企业均属中小企业，现有在册职工2208人，工程技术人员209人，8户企业总资产12020.2万元，固定资产原值6984万元，固定资产净值5084万元，全部流动资产7139.6万元，负债总额8080万元。
主要设备有德国引进160吨电螺旋压力机，还有车床、磨床、铣床、滚尺等设备600多台（套）。
主要生产中卡、轻卡和轿车万向节滚针轴承、直线运动导轨支承、球墨铸铁、汽车同步器齿环及488发动机总成、ca141汽车同步器齿环、变速箱后盖、轻型车488发动机飞轮总成、全新小红旗、捷达、奇瑞汽车靠背芯，汽车防冻液、汽车刹车盘、汽车拉门左右导轨座、座椅滑道等100多种产品，产品主要销往一汽集团公司、吉林精工机械厂、一汽大众、包头第一机械厂、芜湖鹤安汽车座椅公司、长春汽贸城市场、哈飞汽车制造有限公司等多家大型企业。
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关于做强做大汽摩配产业，壮大区域经济实力的调研报告孟河镇的汽摩配件产业发展已有三十多年的历史，产业已具备相当大的规模，已形成行业集聚度高,专业化分工明细的产业链，该产业已成为孟河镇的支柱产业。
为了做大做汽摩配产业，推进我镇经济快速发展，提升我镇经济实力，我们先后到瑞悦、飞拓、亨达、佳乐、明宇等龙头企业进行实地考察，与企业家座谈、讨论，作了为期两个星期的调查研究。
现将情况报告如下：一、孟河镇汽摩配产业概况孟河汽摩配件产业诞生于上世纪七十年代，以乡办工业生产的汽车倒车镜和有机玻璃汽车灯具起步，到八十年代，随着社会不断发展，国家对汽车、摩托车产业政策的调整，孟河镇汽摩配件生产企业抓住机遇，应运而生地出现了几十家生产汽摩配件的乡镇企业，为国内汽车厂、摩托车厂配套。
基本形成一个专业市场、二个工业集中区和五个服务平台。
一个专业市场即江苏省小河汽摩配件专业市场；二个工业集中区即富民工业集中区和通江工业集中区；五个服务平台即物流市场、常州市汽车摩托车配件行业协会、江苏大学车辆产品实验室灯光检验室、常州孟河汽摩配件技术服务有限公司和新北区首家小额贷款公司—汇通农村小额贷款公司。
二、孟河镇汽摩配产业现状孟河镇汽摩配产业已是江苏省首批命名的特色产业集群，先后获得“中国汽摩配名镇”、“江苏省100家重点培育产业集群”、“江苏省首批产业集群品牌培育基地”、“江苏省小企业创业示范基地”、“江苏省首批中小企业产业集聚示范区”等荣誉称号。
目前，全镇有汽摩配件生产企业680余家，为该产业发展配套的工业个体工商户2000多户。
其中规模企业有200多家，超亿元企业5家。
产品覆盖轿车、商务车、SUV、客车、重卡、轻卡及各种类型摩托车，主要产品有车灯、内外饰件、后视镜、安全带、座椅、消声器、汽车空调系统、汽车玻璃、冲压件等。
三、做大做强汽摩配产业的优势1.产品品种多，产品质量不断提高。
孟河汽摩配件产业覆盖了轿车、重型车、轻型车、微型车和各种摩托车，主要产品包括汽车灯具、后视镜、车门铰链、汽车内外装饰件、仪表台、安全带、减震器等；摩托车全套塑料件和灯具、车架、油箱等。
其中：汽车、摩托车灯具和塑料件在全国已有较高知名度。
2.生产集中度及生产规模有所提高，配套能力增强。
2011年，截止到10月份，汽摩配件产业累计实现销售收入亿元，同比增长 %；实现利税总额亿元，同比增长 %。
涌现出一些较大规模企业。
汽摩配件已与国内汽车厂（一汽、二汽、广州本田、上海通用、长安汽车、海南马自达、江淮汽车、奇瑞、上汽、北汽福田、中国重汽、宇通、金龙等）和摩托车制造厂（广州五羊本田、济南轻骑、大长江、光阳、大阳、新大洲、力帆等）几十家知名企业配套。
3.研发力度加大，工艺装备和劳动生产率提高。
通过引进制造技术和先进工艺装备，近年来，部分企业生产工艺和装备水平已接近或达到国外同类水平，劳动生产率有了较大的提高。
例如：常州市明宇交通器材有限公司与上海小糸车灯厂（国内最先进的车灯企业）联营合作，引进了上海小糸车灯厂的制造技术和工艺装备，计划引进上亿元的先进设备，按上海小糸车灯厂的模式管理企业。
4.管理水平和质量意识有所提高。
在引进国内外先进技术的同时，借鉴了国内外先进的管理模式，部分企业在引进车型国产化配套过程中，特别是在整车厂的督促下，提高了管理水平。
推行精益生产，建立了完善的质量管理体系。
150多家汽车、摩托车配件生产企业生产的汽车摩托车灯具、后视镜等产品通过了CCC认证，共有1512张CCC认证证书，占江苏市场的35％。
5、出口产品前景广阔。
为了合理配置资源，降低生产成本，国际上各大汽车公司零部件自制率不断降低，外购率不断扩大、整车厂与所属零部件企业不断分离。
广泛采用平台战略、零部件全球采购、系统开发、模块化供货等方式，实现在全球范围内合理配置资源，扩大产品通用化程度，有效提高产品质量，大幅度降低成本，提高产品竞争力，这为孟河汽摩配件产业提供了良好的机遇。
目前，孟河汽摩配件产业有五十余家企业的产品通过了欧盟的Emar-K认证或美国的DOT认证。
6、构建平台，为企业提供良好的服务常州市孟河汽摩配件技术服务有限公司积极与江苏大学、河海大学、吉林大学、湖南大学等高校联系，鼓励高校、科研院所的科技知识推进到产业基地，促进产学研联合，提高了产品的竞争力，积极搭建公共服务平台。
与江苏大学联合成立了“江苏大学车辆产品实验室灯光检验室”，2011年，截止到目前，为企业服务达4000次以上。
成立于2005年7月的常州市汽车摩托车行业配件协会，现有会员单位120家，通过定期和不定期的会议，定期的行业简报，对汽车、摩托车行业企业进行指导、服务、协调。
2007年度，投资总额5000万元注册成立的常州市常澄物流有限公司，占地94亩，建筑面积50000平方米，主要是为汽摩产业原材料的购入和成品的发货、销售作相关的配套服务。
四、做大做强汽摩配产业的制约因素孟河汽摩配件产业虽然得到了一定的发展，但由于底子薄，长期低水平重复建设等原因，与发达地区相比仍存在差距，难以满足产业快速健康发展的需要。
跟几家龙头企业家交谈下来和调研下来，具体体现在以下5个方面：1、缺少核心企业；2、企业普遍缺乏自主核心技术和知名品牌；3、企业生产规模普遍偏小，产品结构不太合理；4、缺乏车辆零部件企业的专家和专业人才；5、很多汽摩配企业满足于现状，小富即安的思想较为普遍，不善于创新发展，缺少创新的动力。
五、做大做强汽摩配产业的具体思路汽摩零部件产业是汽摩产业的基础，为适应车辆工业发展的需求，必须加快发展车辆零部件产业，积极推进吸引资本、技术、人才等各类生产要素，提升产品档次，提高企业竞争力，加速产业升级，促进产业集聚发展。
按照“区域集中、产业集聚、集约开发”的原则，力争到“十二五”末实现以下目标：1、规模目标：到“十二五”末，全镇汽摩配件产业销售达500亿元。
全行业形成亿元以上企业30家，在创建成为“中国汽摩配名镇”的基础上，积极创建“全国优质产品生产基地”，建成国内外知名的汽摩配件产业集群。
2、技术目标：主要产品和技术装备水平显著提高，到“十二五”末，高新技术产品增加值占车辆部件产业工业增加值的35%，重点企业的主导产品水平和主要工业装备水平达到国内先进水平，建立多元化投资体系，着力加大科研投入。
3、人才目标：实施人才引进、培养工程，培养、造就和集聚一批高素质的科技人才队伍，到“十二五”末，企业科技人员比例达到25%。
五、做大做强汽摩配产业的举措为了做大做强汽摩配产业，壮大我镇经济实力，我们将采取以下措施：1、按照“因地制宜、统一规划、综合开发、配套建设”的原则，认真编制以特色产业集聚区、环境优美新镇区和现代农业产业区以及小黄山休闲旅游区等为重点的分区规划，严格执行，维护规划的严肃性，加快汽摩配产业基地的建设，提升汽摩配产业形象。
2、2011年，由中国汽车零部件工业公司和孟河镇政府共同编制了《常州汽车零部件产业园区发展规划》，按照规划，全镇上下政企联动，力争汽摩配产业实现跨越式发展。
3、加大对模具开发、物流等服务平台的投入，为汽摩配产业发展提供更多更好的服务平台。
畅通举报渠道，加强社会监督。
广泛宣传12315、12365等申诉举报热线，建立健全质量安全快速反应机制，对于群众反映的侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品案件，积极配合工商、质监等职能部门及时查处。
支持建立知识产权维权机制，严把进货关，确保商品质量安全，提升我镇汽摩配产品的知名度、安全度。
4、加快汽摩配产业转型升级（1）拉长汽摩配产业链，实现产品突破。
首先筛选出市场前景好，产品档次高，技术含量和经济效益高的成长型企业予以重点扶持，促其依托产品优势，做大做强，实现从低端产品向高端产品的转变。
其次是通过政策推动和协会帮手，将现有各自为战、分散供货的汽摩配企业的产品予以资源整合和集成，变成一个部件或总成对外进行模块化供货，从而实现从零件制造供货向部件、总成或终端产品系统制造的模块化供货的转变。
其三是加强产品性能提升和新产品的开发，重点提升高强度紧固件、传动机构、液压制动器、减震器等零部件的性能及精度，加大力度开发制动防抱死系统和防滑装置、控制传感系统、电子助力转向系统、新能源汽车部件等产品。
（2）提升价值链，提高附加值。
就是分别强化汽摩配产业链前端的科技投入、产品研发、关键核心技术的创新和自主品牌的培育。
强化汽摩配产业链后端的物流、营销、售后服务和用户价值实现等建设，同时加强汽摩配产业链中间制造环节的企业管理和工艺创新，特别是要用现代信息化武装我县汽摩配产业，提高企业管理效率和对市场的快速反应能力，大幅度降低生产成本和提升产品价值。
（3）参与资本链,开展产权重组,引进战略投资、引导企业上市。
鼓励有实力的企业开展同行业兼并，通过收购、参股等方式，促进行业内的整合，提高协作配套水平，减少无序的价格竞争，增强自身的市场竞争力。
鼓励企业强强联合，建立以资本、技术、品牌、营销网络等为基础的战略联盟, 引导企业通过上市等多种形式，借力发展，扩大产业规模。
小企业也要转变观念，主动接受优强企业的兼并，争取进入一流企业的生产网络，为自己获得喘息生存和持续发展的机会。
（4）增强供应链，提高企业在供应链上的话语权。
选择行业龙头企业重点培育研发设计、供应链管理、品牌营销和售后服务产业体系环节,使其做大做强, 而将生产制造中的零部件加工业务向中小企业扩散转移，形成“群星拱月”发展模式。
同时,以行业协会为平台,鼓励不同企业将生产的同类产品，只要规格相符，技术含量相等，可使用同一商标，并归口到相关销售机构统一检验、销售，避免恶性竞争，塑造产业集群品牌。
在国内重点区域建立产品统一营销平台，创新销售方式, 拓展销售渠道,提高市场占有率，最大限度地挖掘销售利润空间。
（5）下大决心启动建设汽车整车项目,为汽车零部件产业集群向现代汽车产业集群转变创造条件，并以整车项目为龙头促进产业全面转型升级。
汽车整车项目采取引进为主，自主开发为辅。
以中低端新能源汽车开发，面向国外发达国家中低收入家庭节能环保用车为需求主体，将产业集成创新和技术集成创新作为突破口，以短平快和经济实用为发展目标，适时组建班子，编制方案，启动整车项目实施。