道路照明的要求和标准
城市道路照明设计标准2024
城市道路照明设计标准2024
城市道路照明设计标准2024
该标准要求照明系统在满足交通功能和安全要求的基础上，注重节能、环保和可持续发展。
标准中规定了道路照明设计的基本原则、设计参数、
设备要求和技术要求等方面的内容。
针对不同种类道路，标准提供了相应的设计参数。
例如，主干道的照
明等级应达到III级以上，道路宽度超过30米应配备双侧照明，而次干
道和支路的照明等级为II级以上，道路宽度在20米至30米之间应配备
双侧照明。
标准还对照明设备进行了要求。
路灯和灯具的设计应满足照明性能、
使用寿命、环境适应性和工程安装要求等方面的要求。
此外，路灯的布局
应符合道路轮廓和结构特点，避免对交通视线造成阻碍。
在技术要求方面，标准要求照明设计应遵循统一的光学要求，保证照
明系统的照度均匀、光色温一致，避免强光直接照射行车视线。
为了提高照明系统的节能性能，标准提出了相应的要求。
例如，照明
系统应采用高效节能灯具，控制系统应具备调光、智能控制等功能，以实
现按需照明和能耗节约。
此外，标准还对绿道、广场、公园等特殊区域的道路照明进行了详细
的设计要求，以满足不同区域的照明需求。
城市道路照明设计标准
城市道路照明设计标准一、适用范围与原则本标准适用于城市道路照明设计，旨在保障夜间交通安全，提高道路通行效率，美化城市环境。
城市道路照明设计应遵循以下原则：安全性原则：确保夜间行车、行人安全，降低交通事故发生率。
经济性原则：在满足照明需求的前提下，提高能效，降低能耗，实现可持续发展。
美观性原则：与城市景观相协调，提升城市形象。
二、道路分类与照明要求根据城市道路功能、交通流量及行车速度等因素，将道路分为以下几类，并分别制定相应的照明要求：高速公路及城市快速路：照明设计应满足高速行车要求，确保行车安全。
主干道：照明设计应保障行车安全，提高通行效率，同时兼顾城市景观。
次干道及支路：照明设计应注重行人与非机动车的照明需求，营造舒适的出行环境。
三、照明亮度与均匀度照明亮度：根据道路分类及交通流量，确定合适的照明亮度，以满足夜间行车安全要求。
均匀度：确保道路照明范围内亮度分布均匀，减少明暗交替对视觉的影响。
四、灯具类型与选型灯具类型：根据道路特点和照明需求，选用合适的灯具类型，如LED路灯、高压钠灯等。
选型要求：灯具应具有良好的光学性能、散热性能和防护等级，确保照明质量和使用寿命。
五、照明布局与间距照明布局：根据道路线形、交通流量及建筑物分布等因素，合理规划照明布局，确保照明范围覆盖道路及周边区域。
间距设置：根据灯具类型、功率及照明需求，合理设置灯具间距，避免光照不足或浪费。
六、眩光限制与诱导性眩光限制：选用防眩光设计的灯具，减少眩光对驾驶者视线的干扰。
诱导性：通过设置合适的照明导向设施，提高驾驶者对道路走向和交通信息的识别能力。
七、节能与环保措施节能措施：采用高效节能灯具和合理的照明控制系统，降低能耗，提高能效。
环保措施：选择环保型灯具及附件，减少光污染和电磁辐射对环境和生态的影响。
八、维护管理与安全维护管理：建立健全道路照明设施维护管理制度，定期检查维修，确保设施正常运行。
安全措施：在照明设施安装、维修过程中，遵循安全操作规程，保障人员安全。
城市道路照明设计标准
城市道路照明设计标准1.照明标准的基本原则（1）保证安全：城市道路照明的首要原则是确保行人和车辆在夜间可以清晰地识别道路、交通标志和设施，确保交通安全。
（2）节约能源：在满足照明需求的前提下，要尽量减少能源消耗，通过合理的光源选择、照明方案和控制系统优化来实现能源节约。
（3）保护环境：选择符合环保要求的光源，避免对夜间生态环境和野生动植物的干扰。
2.照明级别根据道路的等级和功能，将道路的照明分为高、中、低三个级别。
高级别适用于快速干道、主干道和重要的交通节点；中级别适用于次干道、连接干道、过街道和商业区域；低级别适用于次要道路、小区内道路和步行道。
3.照明设施的设计要求（1）光源选择：根据照明需求和节能要求，选择合适的光源，如白炽灯、荧光灯、高压钠灯、LED灯等。
（2）灯具布置：合理布置灯杆和灯具的数量和间距，确保道路的整体照明均匀，防止出现黑暗区域。
（3）照明亮度：按照设计要求，不同照明级别的道路应达到相应的照度水平，如快速干道应达到30lx以上。
（4）照明角度和灯具控制：根据道路类型和情况，合理设置灯具的照明角度，避免光线向上散射，减少光污染。
（5）照明装置的维护：选择高质量的照明设备，并进行定期的维护和检修，保证照明设施的工作正常，缩短维修时间。
4.照明技术现代照明技术的发展使得道路照明更加智能化和高效化。
常用的照明技术包括智能亮度调节、定时开关、光电传感和遥控等。
通过光电传感技术，可以根据外部光线的变化自动调控照明亮度，实现节能的同时保证安全。
遥控技术可以实现远程监控和管理，减少人力资源的投入。
总结起来，城市道路照明设计标准包括照明标准的基本原则，照明级别的划分，照明设施的设计要求以及照明技术的运用。
这些标准的遵守和实施可以有效提高城市道路照明的效果，保障交通安全和市民生活质量。
同时，随着照明技术的不断进步和创新，城市道路照明标准也需要持续更新，适应新的技术和环保要求。
中国道路照明标准介绍
中国道路照明标准介绍我国有关城市道路照明设计标准的内容很多，下面将着重从道路照明标准部分介绍。
一、道路照明标准（1）城市道路照明按快速路、主干路、次干路、支路以及居住区道路分为5级。
（2）机动车道的照明应满足平均亮度（或照度）、亮度（或照度）均匀度、眩光限制和诱导性4项评价指标。
主要供非机动车和行人通行的道路应满足平均照度评价指标。
（3）各级道路的照明标准应符合规定。
（4）三幅路、四幅路的非机动车道的平均照度值宜为相应机动车道的1/2。
（5）主要供非机动车和行人通行的居住区道路和人行道的平均照度应不低于1 lx.（6）新安装光源、灯具的道路，应考虑灯具的维护系数，要求其路面的初始亮度（或照度）值相应提高30%—50%。
（7）人行地道的平均水平照度，夜间以15 lx，白天以50—100 lx为宜。
（8）选定机动车道照明标准时，要考虑城市的性质和规模。
一般中小城市可视其道路类型采用相应低1级的标准。
二、道路照明标准的若干说明（1）从道路照明角度来讲，迎宾路、通向政府机关建筑物和大型公共建筑（如体育场、馆、展览馆、大型剧院等）的主要道路、市中心或商业区中心的道路等尚可执行主干路的照明标准。
（2）亮度值和照度值2套标准是，一方面考虑到以亮度为依据比以照度为依据制订标准要科学合理，因驾驶员直接感受到的是路面亮度而不是照度。
同时，目前绝大多数国家的标准也都是以亮度为依据的。
另一方面，考虑到我国目前的实际情况，一下子全面推行亮度标准还有困难，故同时提出2套标准并不存在严格的对应关系，如亮度均匀度为0。
4时，其照度均匀度并不一定就是0。
4。
在有条件进行亮度计算和测量的地方，应以亮度标准为准。
（3）居住区道路（即弄巷）的照明标准只规定了照度值，是因为这种道路的使用者主要是行人，其视觉作业特点与机动车驾驶员不同，而且又不能规定统一的观察位置，路面的反光特性也极为不同，因而这时采用亮度指标没有意义。
（4）亮度（或照度）均匀度是指总均匀度，即均匀布点的路面测量区域内，最小亮度（或照度）和平均亮度（或照度）值之比。
城市道路照明规范要求及最佳实践
城市道路照明规范要求及最佳实践随着城市的不断发展，城市道路的照明显得尤为重要。
良好的道路照明能够提高交通安全性、改善行车环境、减少犯罪率以及增加行人的舒适和安全感。
因此，城市道路照明的规范要求和最佳实践变得至关重要。
一、规范要求城市道路照明的规范要求主要包括以下几个方面：1. 光照度要求：根据道路的类型和功能，确定合适的光照度要求。
一般而言，城市主干道应具有较高的光照度，而次干道和住宅区可相对较低。
光照度的要求可以根据国家标准或行业标准进行制定。
2. 光色要求：选择合适的光色，以提供良好的视觉效果和舒适的行车环境。
一般来说，白色光源适用于主要交通干道，而较为柔和的黄色光源则适用于次要道路和住宅区。
3. 照明设备要求：选择合适的照明设备，确保其质量和性能符合国家标准。
同时，设备的防水、防尘等性能也是必须考虑的因素。
4. 照明布局要求：根据道路的长度、曲线和交通流量等因素，合理布置照明设备，确保道路各个部分都能得到适当的照明。
5. 能源利用要求：在设计和使用照明系统时，要尽可能减少能源消耗，采用节能的照明设备和控制技术，以提高能源利用效率，并减少对环境的影响。
二、最佳实践除了满足规范要求外，城市道路照明还可以采用最佳实践来进一步提升效果。
1. 使用LED照明技术：LED照明技术具有高效节能、寿命长、可调光等优点，是目前最为主流的照明技术之一。
采用LED照明可以显著降低能耗并延长照明设备的使用寿命。
2. 智能照明系统：通过引入智能控制技术，可以实现照明的自动化和智能化。
例如，根据交通流量和天气情况进行调光，提高能源利用效率；通过远程监控和故障报警，提高维护效率。
3. 高效照明布局：根据道路的实际情况和需求，合理布置照明设备。
例如，在十字路口增加照明杆和路灯以提高能见度，或在人行道上设置边照灯以提供更好的行人照明。
4. 定期维护和检查：城市道路照明设备需要定期维护和检查，以确保其正常运行和维持良好的照明效果。
公路照明标准
公路照明标准
公路照明的标准主要包括以下几个方面：
1. 路面照明的亮度：路面照明应具有足够的强度，以保证车辆驾驶员和行人能看清路面上的障碍物、行人、车辆和道路周围的情况。
2. 路面照明的均匀性：路面照明的分布应大致均匀，避免出现明暗不均的情况。
3. 眩光干扰程度：有效地控制眩光对车辆驾驶员和行人的有害影响，防止产生视觉上的不适或视线模糊。
4. 照明的引导性：照明应根据路面状况进行适当的设置，使车辆驾驶员和行人能有效地获得前方道路的方向、倾斜度等信息，这对于有许多弯道和交叉口的道路尤为重要。
此外，光源应具有高效、低耗、低维护量等特性，如LED等。
在选择光源时，应根据不同的道路等级和使用要求，选择合适的光源和功率。
同时，灯具布置应符合道路设计规范，确保照明均匀、充分。
灯具的安装位置应考虑道路的走向、宽度、车流量等因素，而灯具的安装高度应根据道路等级和使用要求进行选择。
以上标准仅供参考，如需了解更多信息，建议查阅相关公路照明规范或咨询专业人士。
道路照明设计标准参数有哪些
道路照明设计标准参数有哪些
道路照明设计标准参数是根据不同的道路等级、车流量、道路几何形态等因素来确定的，常见的道路照明设计标准参数包括以下内容：
1. 公路照明参数：公路照明设计需要考虑路段的车流量、车速、行车方向等因素。
一般情况下，公路照明间距通常为40-60米，灯杆高度一般为6-10米。
公路照明中的光强要求，根据公路
等级的不同，一般要求照度在1-7 lux之间。
2. 城市道路照明参数：城市道路的照明设计一般以行车道宽度、交通流量、车辆行驶速度等作为参考指标。
城市道路照明灯杆的间距通常为30-40米，灯杆高度一般为6-8米。
对于主干道
和次干道，照度一般要求在3-7 lux之间；而小型道路的照度
要求通常在2-6 lux之间。
3. 背境照明参数：背景照明一般用于城市的广场、公园、步行街等场所，其设计参数与公路和城市道路略有不同。
背景照明一般要求照度在5-20 lux之间，灯杆高度一般为3-5米。
4. 隧道照明参数：隧道照明的设计主要考虑光照均匀性、亮度和反射率等因素。
根据隧道的类型和长度，通常要求灯杆之间的间距为25-30米，灯杆高度为4-6米。
5. 标准光源参数：照明设计中常用的标准光源包括高压气体放电灯、卤素灯、荧光灯等。
其中高压气体放电灯主要包括高压钠灯、金属卤化物灯，其光效通常在70-130 lumen/W之间。
综上所述，道路照明设计的标准参数会根据具体情况和不同的应用场景有所差异，上述参数仅为常见的设计指标，实际设计中需根据具体要求进行调整。
同时，国家和地方相关标准以及道路照明设计规范也会对相关参数给予明确要求，设计人员需要根据相应标准进行设计。
公路照明设计标准
公路照明设计标准公路照明设计标准一、光源选择1.光源应具有高效、低耗、低维护量等特性，如LED等。
2.应根据不同的道路等级和使用要求，选择合适的光源和功率。
3.光源的色温应符合设计要求，确保足够的亮度和舒适的视觉效果。
二、照明灯具布置1.灯具布置应符合道路设计规范，确保照明均匀、充分。
2.灯具的安装位置应考虑道路的走向、宽度、车流量等因素。
3.灯具的安装高度应根据道路等级和使用要求进行选择。
三、照明亮度标准1.道路照明亮度应符合国家相关标准和规范。
2.根据道路等级和使用要求，确定合适的路面平均照度和均匀度。
3.应考虑对行人和非机动车的照明需求，确保交通安全。
四、照明持续时间1.照明时间应根据道路使用时间和车流量等因素确定。
2.在夜间和凌晨，当道路使用需求较大时，应适当延长照明时间。
3.在日出和日落时，应逐步调整照明亮度，确保交通安全。
五、照明控制方式1.照明控制应采用自动控制和手动控制相结合的方式。
2.自动控制应考虑时间、亮度、车流量等因素，实现智能化控制。
3.手动控制应考虑应急情况下的照明需求，确保交通安全。
六、照明设施维护1.应定期对灯具、光源等进行检查和维护，确保照明设施的正常运行。
2.在恶劣天气条件下，应加强对照明设施的检查和维护。
3.在使用过程中，应定期对电力消耗进行监测和管理。
七、绿色照明设计1.应采用节能环保的光源和灯具，减少能源消耗和环境污染。
2.在设计过程中，应考虑与周围环境的协调和美观性，实现绿色设计。
3.在使用过程中，应加强对绿色照明理念的宣传和教育，提高公众的环保意识。
4.八、安全防护措施：为了确保公路照明设施的正常运行和道路使用者的安全，应采取以下措施：5.在灯具周围设置防护栏或警示标志，防止意外碰撞造成灯具损坏或伤人事故。
6.对电力线路进行定期检查和维护，确保电力供应的安全和稳定。
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道路照明的要求和标准
CIE道路进行了等级分类，并对不同等级的道路推荐了照明标准。
CIE115道路照明分类
CIE道路进行了等级分类，并对不同等级的道路推荐了照明标准。
CIE115道路照明标准
道路照明设计的一般步骤
1.确定道路状况
道路宽度
中央隔离带宽度
非机动车及人行道宽度
道路表面材料及表面反射系数
2.根据道路状况，确定道路等级及相应标准
3.选择布灯方式
对称布灯
交错布灯
单侧布灯
中央布灯
4.选择灯具及光源功率
5.选择灯杆规格
灯杆高度
灯杆距离
挑臂长度
挑臂倾角
6. 重新选择灯具(包括配光、功率)及灯杆规格(高度、间距等)使结困满足相应标准典型道路照明设计介绍。