城市道路照明设计步骤
道路照明工程设计方案
道路照明工程设计方案道路照明工程是城市公共设施建设中不可或缺的一部分，对夜间行车和行人安全起着重要的作用。
本文将从路灯类型、照度设计、灯杆设置、电源及控制系统等方面，详细说明道路照明工程的设计方案。
路灯类型选择常用的路灯类型有高压钠灯、金卤灯、LED灯等。
这三种路灯的光效分别为100-140lm/W、70-120lm/W、120-170lm/W，因此在同样的功率下，LED灯的光效最高，而高压钠灯的光效较低。
在道路照明工程中，金卤灯逐渐被LED灯所替代，因为LED灯的寿命长、光效高、功率低、稳定性好。
因此这里选择使用LED灯作为路灯类型。
照度设计路灯的照度直接影响到行人和驾驶员的行车安全，因此在照度设计中应该考虑到路灯的排布、光照范围、路面反射等因素。
按照设计标准，城市道路主干道照度为15-20lx，次干道、支路和胡同照度为10-15lx。
在实际工程中，应该根据道路的实际情况进行具体设计。
比如，在路口、斑马线等交通节点要加大照度，确保行人和驾驶员的视线清晰。
此外，应该避免在道路拐角处设置路灯，以免对行人和驾驶员视线造成干扰。
灯杆设置灯杆是路灯安装的重要支架，灯杆的种类决定了路灯的安装高度和排布密度。
常用的灯杆有钢制灯杆、灰铸铁灯杆以及铝合金灯杆等，这里选择使用铝合金灯杆。
灯杆的设置应该根据道路的宽度、交通量、交通速度以及道路特征等因素进行合理安排。
一般来讲，大型主干道每100米应设置2-3个路灯，次干道、支路和胡同根据实际情况进行设置。
在灯杆排布中应该避免出现死角，保证路灯的照度均匀。
电源及控制系统路灯的电源和控制系统也是设计中需要考虑的因素。
路灯的电源一般有市电供电和太阳能供电两种方式，而路灯的控制系统主要有普通闭合控制和智能控制两种形式。
在实际工程中，应根据道路照明的实际情况进行综合考虑。
比如，对于一些交通节点繁忙的路段，可以采用智能控制系统，实现根据交通流量和时间段自动调节亮度的功能，节省能源，降低投资成本。
城市道路照明设计步骤
城市道路照明设计步骤第一步：确定照明目标和需求在进行城市道路照明设计之前，需要先确定设计的目标和需求。
这包括确定需要照明的道路类型（高速公路、城市主干道、小区道路等），以及需要满足的照明要求（亮度、色温、色彩还原指数等）。
此外，还需要考虑设计的经济性和可行性。
第二步：调研与分析在进行道路照明设计之前，需要对照明区域进行调研和分析。
这包括对道路尺寸、交通流量、行人流量、道路状况等的调查，以及对现有照明设施和照明效果的评估。
通过分析这些数据，可以确定最佳的照明方案。
第三步：制定设计方案根据对照明目标和需求的分析，设计师可以开始制定设计方案。
设计方案应包括照明设施的布局、灯具的选择、灯杆的设置以及电缆等设施的规划。
此外，还应考虑与其他城市设施的协调，以及与环境的融合。
第四步：光学设计照明设计的重要一环是光学设计。
通过考虑照明的亮度、均匀性、色温、色彩还原指数等因素，可以确定最佳的灯具和灯杆的规格。
光学设计还需要考虑灯具的安装高度和角度，以达到最佳的照明效果。
第五步：能源效率和环境保护设计在设计过程中，需要考虑照明设施的能源效率和环境保护。
这包括选择能效较高的灯具、采用节能控制方式（如智能控制系统、光控调光系统等），以及减少光污染和光害的发生。
第六步：安全设计照明设计需要考虑道路的安全性。
这包括选择合适的灯具和灯杆，以确保照明设施的稳定性和耐用性。
此外，还需要考虑交通规则和标志，以确保照明设施不会对交通产生干扰。
第七步：经济分析和预算编制设计方案完成后，还需要进行经济分析和预算编制。
这包括计算照明设施的总投资和运维成本，并与项目预算进行比对。
通过经济分析，可以评估方案的经济可行性，并进行相应的调整。
第八步：施工和验收最后一步是进行照明设施的施工和验收。
在施工过程中，需要按照设计方案进行设备安装和电缆敷设。
完成施工后，还需要进行照明设施的验收，以确保其满足相关标准和要求。
总结起来，城市道路照明设计的步骤包括确定照明目标和需求、调研与分析、制定设计方案、光学设计、能源效率和环境保护设计、安全设计、经济分析和预算编制、施工和验收。
浅谈道路照明设计的原则与步骤
浅谈道路照明设计的原则与步骤道路照明设计是城市规划与设计领域中的一个重要部分。
良好的道路照明设计能够提高行人和车辆的安全性，保障交通的顺畅，提高城市的美观度。
下面将从原则和步骤两方面进行论述。
一、原则1.安全性原则：道路照明系统的设计应以提高行人和车辆的安全性为首要目标。
为了达到这个目标，设计师需要考虑适当的照明强度和均匀度，特别是在交通要点和行人频繁活动的地点，如交叉口、人行横道等。
2.能源节约原则：道路照明系统的设计需要考虑能源的节约。
设计师可以通过合理配置照明装置和使用节能灯具来达到节约能源的目的。
3.环境保护原则：道路照明系统的设计应该考虑对环境的保护。
应尽量减少能源的消耗、光污染和碳排放等对环境的影响。
例如，合理安装灯罩、减少光污染、使用低碳材料等。
4.经济效益原则：道路照明系统的设计需要综合考虑经济效益。
设计师应根据经济实力和预算的限制，选择合适的照明设备和方案，以最大程度地提高效果和降低成本。
二、步骤1.收集资料：首先，设计师需要收集相关资料，包括道路宽度、交通流量、行人流量、视觉要求等。
这些资料将有助于确定合适的照明设备和照明方案。
2.确定设计目标：根据资料收集的结果，设计师需要明确设计目标，例如提高安全性、节约能源、保护环境等。
3.制定预算：设计师需要根据实际情况制定道路照明设计的预算。
预算的制定应综合考虑各种因素，如照明设备的选择、维护成本等。
4.选择照明设备：根据设计目标和预算，设计师需要选择合适的照明设备。
在选择过程中，需要综合考虑设备的耐久性、照明效果、节能性等因素。
5.设计照明方案：设计师需要根据实际情况制定详细的照明方案。
方案应包括照明设备的布置、灯杆的设置、灯光的衰减等。
6.编写设计报告：设计师需要将照明方案整理成设计报告。
设计报告应包括设计目标、照明方案、照明设备的选择等内容，并详细说明方案的优势和可行性。
7.实施与维护：最后，照明方案需要在实际工程中进行实施，并进行定期维护。
城市道路照明设计步骤
城市道路照明设计步骤步骤1：需求分析首先，进行需求分析，包括了解道路所在的城市规划、交通情况、人流量以及道路的用途等等。
这样可以确保设计方案符合实际需求，满足道路照明的功能要求。
步骤2：选择适宜的设计标准选择适宜的设计标准非常重要，它将直接影响到整个照明系统的性能和效果。
通常主要参考国家相关规范和标准，如《道路照明设计规范》等。
在选择设计标准时，要考虑路段的类型、车速、车流量、行人流量等因素。
步骤3：照明系统布局设计根据道路的形状和使用情况，进行照明系统的布局设计。
这包括了确定路灯摆放的位置、安装高度、以及投光角度等。
布局设计的目标是实现路灯的最佳照明效果，确保整个路段都能被充分照亮。
步骤4：选择光源和灯具根据对于照明质量和能效要求的考虑，选择合适的光源和灯具。
常见的光源有白炽灯、荧光灯和LED等，而灯具则根据道路类型和照明需求来选择，如路灯、投射灯等。
步骤5：光学设计进行光学设计，即对照明泊位和光源进行优化，以确保照明效果达到预期目标。
光学设计包括确定光源与照明目标之间的距离，调整光源的强度和角度等。
步骤6：能效设计进行能效设计，主要包括合理调整照明的亮度和照度水平，以降低照明系统的能耗。
比如可以使用光感应控制和智能调光等技术，根据路段的不同时间和使用情况来调整照明亮度。
步骤7：安装和调试根据设计方案，进行照明设备的安装和调试。
安装时要确保设备可靠固定，调试时要进行光度和电气参数的检测，以确保照明系统正常运行。
步骤8：维护和管理完成照明系统的安装和调试后，还需要进行维护和管理工作。
维护和管理包括定期清洁灯具和更换光源，及时修复损坏的设备，以保障照明系统的长期稳定运行。
步骤9：监测和评估进行照明系统的监测和评估，以了解照明系统的性能和效果。
监测包括对照明亮度、照度和能耗等参数的实时监测，评估则通过人工评估和用户意见反馈等方法来进行。
步骤10：持续改进和更新根据监测和评估结果，不断进行改进和更新工作。
城市道路照明工程设计步骤及文件的编制
城市道路照明工程设计步骤及文件的编制城市道路照明工程设计步骤及文件的编制一、设计步骤和深度方案设计阶段:应对工程做多个设计方案，进行综合技术经济分析，根据工程的具体要求，选择技术先进可靠、经济合理的方案，编制出初步设计文件。
要求如下：（1）收集道路设计平面图，初步确定道路的等级标准和照明标准。
（2）收集规划部门提供的道路地上、地下各种管道、线路综合断面排列位置图。
（3）选择道路照明灯具形式，制成彩色效果图，并收集该灯具有关技术资料。
（4）确定光源、电器的种类。
（5）确定照明电源的主要供电方式、地点。
（6）概略计算道路照明装置的容量。
（7）概略计算道路照明工程的建设费用。
以方案代替初步设计的道路照明工程，设计一般只编制方案说明，可不出设计图纸。
其设计深度主要是确定设计方案，据以估算工程投资。
施工图设计阶段：施工图设计阶段要对方案设计进一步确认和细化。
要求如下：（1）根据道路等级选定道路照明水平。
包括路面平均亮度（照度）、路面亮度（照度）总均匀度和纵向均匀度、炫光限制、环境比、诱导性和照明功率密度等指标。
（2）道路照明器具的布局种类。
包括连续照明、特殊区域（段）照明、缓冲照明和高架路照明等方式。
（3）道路照明方式。
包括单侧悬挑布置、双侧交错（或对称）布置、中心对称布置、多灯组合、庭院照明和横向悬索布置等方式，灯型设计方案确定后制成彩色效果图。
（4）选择光源电器和照明器具，然后进行初步布灯设计，初步确定灯杆高度、仰角、悬挑长度、灯间距。
（5）进行照明计算，验算是否达到照明标准、设计是否合理。
一般设计和计算要重复多次，直到找到最佳方案。
（6）确定电源的具体位置。
（7）进行线路、负荷、电压损失、功率因数补偿和接地故障保护等计算，根据计算确定导线型号、规格、电源容量等。
（8）绘制道路照明线路、灯具、配电控制设施平面布置图以及路灯线路与地下各种管线排列的断面图等。
（9）绘制道路照明供配电控制系统图（一次、二次回路图，负荷分配图）。
城市道路照明设计说明
城市道路照明设计说明一、背景介绍二、设计原则1.安全性：道路照明应确保行人和车辆在夜间有足够的光线以保证行驶安全。
2.舒适性：道路照明应提供舒适的照明环境，避免眩光和刺眼情况发生。
3.能效性：节能是城市发展的重要目标，道路照明设计应注重使用高效能光源和照明装置，提高能源利用效率。
4.可持续性：道路照明设计应考虑环境保护，采用环保的材料和技术，减少光污染。
三、照明方案1.照明点位：根据道路类型和用途，合理设置照明点位，使照明达到最佳效果。
一般情况下，道路照明点位的间距不宜过大，以免形成照明死角。
2.光源选择：选择高效节能的LED灯作为照明光源，具有寿命长、亮度高、色彩还原度好等优点。
同时，采用可调光技术，根据道路使用情况和时间要求调整照明亮度，实现能源节约。
3.灯具设计：合理选择灯具外形和材料，保证照明效果的同时避免光污染。
灯具采用防眩光设计，降低刺眼感，提高照明质量。
4.照明色温：选择适当的照明色温，根据具体用途和环境要求进行调整，以提供舒适的照明效果。
不同区域的道路照明可以采用不同的色温，以达到不同的视觉效果和安全要求。
5.智能调控：通过智能照明系统，实现对道路照明的精确调控。
根据天气、交通密度等因素自动调整照明亮度和时间，确保能源的最大利用和行人车辆的安全。
6.太阳能照明：对于一些偏远地区或缺乏电力供应的道路，可以考虑采用太阳能照明系统，利用太阳能发电，提供照明功能。
这种方式既能够满足道路照明需求，又能够减少对传统能源的依赖。
四、照明效果评价1.光照度：根据不同的道路类型和使用要求，设定合适的光照度，确保行人和车辆能够清晰辨识周围环境。
2.均匀度：道路照明应保证照明均匀度，避免明暗不均的情况发生，以提高道路的可见度。
3.色彩还原度：道路照明要求具有良好的色彩还原度，能够真实还原物体的颜色，以确保行人和车辆对道路和周围环境有清晰的认知。
五、照明维护道路照明设计应考虑到照明设备的维护和更换。
定期检查灯具的工作状态，及时更换故障灯具，保证整个道路照明系统的正常运行。
城市道路照明设计步骤
道路照明设计步骤遵照标准：城市道路照明设计标准CJJ 45-20061、确定道路等级此由道路设计决定。
2、选择灯具根据设计标准，4.2.1款，选择功能性灯具，一般选半截光灯具，灯具要选择带单灯补偿的，功率因数cosø≥0.85。
3、选择照明方式根据设计标准，5.1款，选择照明方式。
灯具的布置方式、安装高度和间距可按表5.1.2经计算后确定。
4、复核功率密度选择好灯具和照明方式后，根据表5.1.2调整高度和间距，以满足表7.1.2功率密度（LPD）的要求。
功率密度一定要满足，这是国家强制性条文。
功率密度值按下式计算：LPD =1.1·p /(S·Weff)式中：LPD——照明功率密度值（W/m2）p——单灯功率（W）S——灯杆间距（m）Weff——道路有效宽度（m）其中1.1是节能型电子镇流器的能耗系数。
5、校验平均照度据道路等级查设计标准，表3.3.1，确定照度标准值。
再按下式计算平均照度，计算平均照度须大于照度标准值：Eav =Φ·N·U·K/(S·Weff)式中：Eav——平均照度维持值（lx）Φ——灯具光通量N——路灯为对称布置时取2，单侧和交错布置时取1U——利用系数，0.4K——灯具维护系数，0.7S——灯杆间距（m）Weff——道路有效宽度（m）6、确定照明回路数及箱变数量据照明方式及照明控制要求（全夜灯、半夜灯、三摇控制），确定道路照明回路数和照明箱变数量。
按每1000m为1个回路（即每回路长度不大于1000m）,每2000m（半径小于1000m）设1个箱变的原则确定箱变数量。
7、选择路灯专用箱变据路灯总功率选择供电的路灯专用变压器，变压器选择D，yn11的三相配电变压器。
变压器利用率为70％，并留一定裕量（考虑为景观照明、广告灯箱及支路照明供电）。
8、选择照明电力电缆及灯具连接线据每个回路的数据，利用软件“动力照明系统电缆设计－路灯系统电缆设计”计算选择各回路照明电力电缆，一般选4芯铜芯电缆，VV22-0.6/1kV-4×n。
道路照明方案
道路照明方案为了确保市民在夜间出行的安全，道路照明方案的制定和实施至关重要。
良好的道路照明系统不仅能提供足够的光明，还可以减少交通事故的发生率。
本文将就市区道路照明方案的设计和实施进行讨论。
一、照明方案的设计道路照明方案的设计是确保道路照明系统能够满足照明需求的关键。
下面是一个推荐的照明方案设计步骤：1. 调研和评估首先，需要对道路的现状进行调研和评估。
这包括道路的宽度、长度和交通流量等信息。
同时，还需要考虑周围环境因素，如建筑物、树木和其他光源的位置。
2. 照明要求的确定基于调研和评估的结果，确定道路照明的要求。
这包括照度水平、照明均匀度和照明时间等。
根据不同的道路类型和使用情况，需求可能会有所不同。
3. 灯具选择根据照明要求，选择适合的灯具。
常见的道路照明灯具有荧光灯、LED灯和钠灯等。
选择时需要考虑其能效、寿命和维护成本等因素。
4. 照明布局设计道路照明的灯具布局方案。
布局应该能够保证道路的整体照明效果，并避免产生过度的阴影和光污染。
5. 照明控制系统考虑使用照明控制系统，如光敏控制器和智能化控制系统。
这些系统可以根据天气和交通情况等自动调整照明亮度，提高能效和减少能耗。
二、照明方案的实施制定好照明方案后，需要进行实施以确保道路照明系统的正常运行。
以下是一个推荐的照明方案实施步骤：1. 设备安装按照照明方案和布局，安装灯具和照明设备。
确保安装过程中符合相关的安全标准和规定。
2. 电力供应确保灯具和照明设备的电力供应。
这包括选用适当的电缆和电源设备，并确保供电稳定和可靠。
3. 照明效果测试完成安装后，进行照明效果测试。
确保道路照明系统满足设计要求，并做好记录和调整。
4. 运维管理建立道路照明系统的运维管理机制。
定期检查和维护灯具，及时处理故障和问题。
同时，加强能耗监测和管理，优化能源使用效率。
5. 后期优化根据实际使用情况和反馈信息，及时调整和优化道路照明方案。
持续改进可以提高照明效果和能效，并减少维护成本。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
道路照明设计步骤
说明：本设计步骤适用于初学者入门参考之用，实际图纸应经专业负责人、校核、审核审定人等进行审核方可出图。
遵照标准：城市道路照明设计标准CJJ45-2015
一、外部资料收集
业主方面
a、电源要求
b、灯具、电缆等要求
c、控制方式
二、内部互提条件
a、道路等级
b、道路形式
三、专业内设计
a、选择标准
b、计算照度
c 、选择灯具
d、选择照明方式
e、复核功率密度及照度
f 、设计回路即电气保护和控制
具体如下：
1、确定道路等级此由道路设计决定，同时应明确道路路面材质（沥青or 混凝土）。
2、计算平均照度
据道路等级查设计标准，表 3.3.1 ，确定照度标准值。
再按下式计算平均照度，计算平均照度须大于照度标准值：
E av=『N- U- K/（S • W f）
式中：E av――平均照度维持值（1X ）
①——灯具光通量,120*功率
N——路灯为对称布置时取2,单侧和交错布置时取1
U――利用系数，0.6
K――灯具维护系数，0.7
S――灯杆间距（m
W eff ——道路有效宽度（m）
3、选择灯具
根据设计标准，选择功能性灯具，一般选截光型、半截光型灯具，灯具光源无特殊要求一般选择LED光源，功率因数cos?>0.95 （广州市要求）。
4、选择照明方式
根据设计标准， 5.1 款，选择照明方式。
灯具的布置方式、安装高度和间距可按表
5.1.3 经计算后确定。
5、复核功率密度
选择好灯具和照明方式后（LPD的要求。
功率密度一定要满足，这是国家强制性条文。
功率密度值按下式计算：
LPD =1.1 • p /（S • we
式中：LPD——照明功率密度值（W/m2）
p――单灯功率（W S――灯杆间距（m w—道路有效宽度（m 其中 1.1 是调光驱动电源等的能耗系数。
6、确定照明回路数及箱变数量
据照明方式及照明控制要求，确定道路照明回路数和照明箱变数量。
按每1000m为1 个回路（即每回路长度不大于1000m ,每2000m（半径小于1000m设1个箱变的原则确定箱变数量。
当然这个不能一概而论，应综合功率、电缆型号、现场实际等因素考虑。
主要考虑压降问题。
7、选择路灯专用箱变
据路灯总功率选择供电的路灯专用变压器，变压器选择D，yn11 的三相配电变压器。
变压器利用率为70~80％，包括功能性照明和景观照明、交通、广告灯箱及支路照明等预留负荷。
8、选择照明电力电缆及灯具连接线
据每个回路的数据，计算选择各回路照明电力电缆，一般选 4 芯铜芯电缆，YJV-0.6/1kV-4 X n。
灯具连接线统一选用RVV-3X 2.5。
9、选择断路器照明回路计算电流为：
I c=1.1 • P心.732 • U- cos?）
式中：P——回路额定功率（W
U ——照明回路额定电压，380V
cos? ---- 功率因数,cos?》0.95
其中 1.1 是调光驱动电源等的能耗系数。
照明用低压断路器的长延时过电流脱扣器的整定电流为：
I r1r1 I c
式中：K rl——长延时过电流脱扣器的可靠系数，取 1.1
I c――照明回路的计算电流（A）
照明用低压断路器的短路过电流脱扣器的整定电流为：
I r2》K ■ I r1。
式中，I r1——长延时过电流脱扣器的整定电流（A）
K——整定倍数，而K的取值范围大致为：2.47 （l c/1 ri ）< K< 0.77 （I f/ I ri）
校验断路器脱扣器动作的灵敏度K m,即：
K lm= I f/I r2
式中：K lm》1.3；
I f――路灯线路末端最小短路电流，对于TN系统为相一保短路（即单相接地故障）
或L-N短路电流，对于TT系统为L-N短路电流。
I r2 ――断路器短路过电流脱扣器的整定电流值
据I r1及I r2选择各回路断路器（选A类断路器）。
每个回路均设置漏保。
同理，计算选择主干线断路器（选B类断路器）。
10、保护接地
接地形式采用TT系统，详见院标准说明。
11、绘制或修改变压器箱一次接线图、路灯控制箱一次系统图、二次原理图、道路照明总平面图、道路照明平面图、路灯标准横断面图、材料表、目录。
其余图均采用通用大样图。