兰州中山桥景点旅游导游词.doc
甘肃中山桥导游词（2篇）
甘肃中山桥导游词中山桥位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身始于明洪武____年(公元____年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥;至明洪武____年(____年)，卫国公邓愈移浮桥至城西____里处，称“镇远桥”;明洪武____年(____年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重____吨，长____米的铸铁桥柱“将军柱”三根。
清光绪____年(____年)，清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银____万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达____米，宽____米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，____年改为“中山桥”。
____年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
分享到：兰州著名景点中川牡丹园兴隆山(4A)吐鲁沟(4A)五泉山(4A)官滩沟兰州石佛沟白塔山公园(2A)仁寿山徐家山兴隆山滑雪场更多>>兰州旅游注意事项兰州猪驮山门票有优惠吗?甘肃旅行社排名兰州有什么好吃的地方?兰州有几个火车站?兰州旅游线路怎么安排?兰州旅游注意事项怎么去兰州?去兰州旅游住哪里好?甘肃中山桥导游词（2）尊敬的游客朋友们，大家好！欢迎来到甘肃中山桥！我将为大家带来一个精彩的导游介绍，希望能让大家对中山桥有更深入的了解。
中山桥位于甘肃省武威市凉州区的洪山河上，修建于公元1907年，总长313米，是我国现存最长的青石桥之一。
它得名于中山先生，为了纪念国父孙中山先生在其中山学堂任教和从事革命活动的经历。
中山桥是一座拱桥，拱券285段，分为东、中、西三个部分。
桥面采用的是苏打石灰浆浇筑的技术，桥身则是用花岗岩砌筑而成。
整座桥的设计非常固定，没有用任何一颗钉子，仅凭自身的重量和桥墩之间的力学平衡实现了结构的稳定。
这也是中山桥能经受住河水冲刷和地震考验的原因之一。
最新兰州中山桥导游词3篇_兰州中山桥景点路线导游词
最新兰州中山桥导游词3篇_兰州中山桥景点路线导游词兰州中山桥导游词篇一欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。
为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
兰州中山桥俗称"中山铁桥"，"黄河铁桥"，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为"天下黄河第一桥"。
它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。
工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。
桥两端分别筑有两座大石坊，上刻"三边利济"和"九曲安澜"。
桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。
弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。
1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为"中山桥"，桥名沿用至今。
兰州中山桥俗称"中山铁桥"、"黄河铁桥"，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有"天下黄河第一桥"之称。
中山铁桥长234米，宽7。
5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名"兰州黄河铁桥"。
1942年改为"中山桥"，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。
是兰州境内历史最为悠久的古桥。
有[天下黄河第一桥"之称。
中山桥的前身系黄河浮桥。
黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。
兰州中山桥景点旅游导游词
兰州中山桥景点旅游导游词兰州中山桥是世界著名的石拱桥，位于甘肃省兰州市黄河东岸，是黄河上游地区历史文化的重要遗存。
中山桥全长233.7米，宽7.3米，高成拱高26.7米，下承剖河道9米，建成于清代嘉庆年间。
作为兰州市的重要景点之一，中山桥被誉为“黄河文化的象征之一”。
一、历史文化遗存中山桥建于清代嘉庆年间，已有200多年的历史，作为兰州市的标志性建筑，见证了兰州的发展和历史。
中山桥不仅建造精美，而且建造的背景也十分特别，是为了纪念孙中山先生而建。
孙中山是中国近代史上一位杰出的民主革命家和伟大的民族英雄，中山桥的建造也成为了纪念他丰功伟绩的一种方式。
中山桥也是中国传统建筑的代表，其石拱桥的古典美完美地体现了中国建筑的精髓和厚重。
二、风景美景中山桥一侧是黄河岸边的美丽景色，黄河波澜壮阔，俯视黄河，河水好像就在脚下，让人有种置身于壮阔的大自然中的感觉。
在黄河岸边的公园内，时时可见到游客们在此拍照留念，人山人海的景象，反映了人们对于中华文化并充分体现了中华民族保护文化、顺应自然发展的精神。
三、旅游景点中山桥是兰州市的重要景点之一，每年都有大量游客前来探访和游览。
在这里，游客们可以欣赏到兰州市著名的黄河风光，了解兰州市的历史和文化，和家人、朋友一起走过石拱桥，感受兰州市的温馨和博大。
而且，中山桥附近还有许多旅游景点，如白塔山公园、大佛寺、兰州市博物馆等，都非常值得游客们前来一一参观。
四、旅游提示1、游客来到中山桥参观时，一定要遵守公共秩序，保持环境整洁，不要乱扔垃圾。
2、在游览中，如果有不明白的地方，可以向旅游志愿者咨询。
3、中山桥附近有一些较为陡峭的地方，游客游览时要注意安全，走路时要稳步小心。
4、在游览过程中要保持良好的心态和素质，不要乱喊乱叫，太过嘈杂会影响其他游客的游览体验。
五、总结兰州中山桥是一座建造精美、历史悠久、人文遗存浓厚的石拱桥，是中国传统建筑的代表。
其所在黄河岸边的美丽风景和旅游景点也吸引了大量的游客前来参观。
最新整理兰州中山桥导游词3篇_兰州中山桥景点路线导游词
兰州中山桥导游词3篇_兰州中山桥景点路线导游词中山桥位于兰州市金城关，横跨黄河，毗邻白塔。
对于这个景点的介绍，要说哪些导游词比较合适呢？下面是学习啦带来的兰州中山桥导游词，希望可以帮到大家。
兰州中山桥导游词篇一欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。
为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
兰州中山桥俗称中山铁桥，黄河铁桥，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为天下黄河第一桥。
它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。
工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。
桥两端分别筑有两座大石坊，上刻三边利济和九曲安澜。
桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。
弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。
1919年，铁桥受战火影响，中断了11个昼，后经补修而复通。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为中山桥，桥名沿用至今。
兰州中山桥俗称中山铁桥、黄河铁桥，位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元1907年(清光绪33年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有天下黄河第一桥之称。
中山铁桥长234米，宽7。
5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名兰州黄河铁桥。
1942年改为中山桥，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。
是兰州境内历史最为悠久的古桥。
有[天下黄河第一桥之称。
中山桥的前身系黄河浮桥。
黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年)。
宋国公冯胜在兰州城西7里处始建的。
明洪武九年(1376年)。
卫国公邓愈将此桥移至城西10里处。
称为[镇远桥。
明洪武十八年(公元1385年)。
甘肃黄河铁桥的导游词(三篇)
甘肃黄河铁桥的导游词各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(____年)。
初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。
全部建桥材料于光绪三十三年(____年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。
建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。
施工人员以德商聘来的____名洋工华匠为主。
历时____年建成。
造价白银三十万六千余两。
有“天下黄河第一桥”之称。
兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。
从明洪武五年(____年)起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。
直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远浮桥。
此后____多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。
随着时间的流逝，兰州市区已架起了____多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的唯一通道了。
尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。
”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。
“举头迎白塔，缓步过黄河。
对岸两山峙，中流意兴多。
”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。
和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。
接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。
但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。
甘肃黄河铁桥的导游词（二）各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(____年)。
中山桥的导游词
中山桥的导游词阳光明媚，春暖花开，在这美好的假期里，若不去游玩岂不是太可惜了?到中山桥玩一圈吧!下面带来的是中山桥的导游词，希望对你有帮助。
中山桥的导游词1 兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5.464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
中山铁桥长233.33米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
其前身始于明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。
根据清道光“兰州府志”记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。
严冬时黄河结冰，车马都可通行。
至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称“镇远桥”;明洪武18年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长 5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。
清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。
1942年改为“中山桥”，1954年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
中山桥的导游词 2 欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。
为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
兰州中山桥俗称“中山铁桥”，“黄河铁桥”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为“天下黄河第一桥”。
它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。
工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。
桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济”和“九曲安澜”。
桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。
弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。
甘肃中山桥导游词范文1
甘肃中山桥导游词范文1甘肃中山桥导游词范文1：中山桥位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身始于明洪武5年(公元1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥;至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”;明洪武18年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。
清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”，1942 年改为“中山桥”。
1954年，兰州市人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型钢架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
分享到：兰州著名景点中川牡丹园兴隆山(4a)吐鲁沟(4a)五泉山(4a)官滩沟兰州石佛沟白塔山公园(2a)仁寿山徐家山兴隆山滑雪场更多>>兰州旅游注意事项兰州猪驮山门票有优惠吗?甘肃旅行社排名兰州有什么好吃的地方?兰州有几个火车站?兰州旅游线路怎么安排?兰州旅游注意事项怎么去兰州?去兰州旅游住哪里好?甘肃中山桥导游词范文2：兰州中山桥位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身始于明洪武5年(公元1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥;至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至城西10里处，称“镇远桥”;明洪武18年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”三根。
清光绪33年(1907年)，清政府在兰州道彭英甲的建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.669万两，由德国商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.5米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。
甘肃导游词兰州黄河铁桥导游词3篇_0715文档
2020甘肃导游词兰州黄河铁桥导游词3篇_0715文档EDUCATION WORD甘肃导游词兰州黄河铁桥导游词3篇_0715文档前言语料：温馨提醒，教育，就是实现上述社会功能的最重要的一个独立出来的过程。
其目的，就是把之前无数个人有价值的观察、体验、思考中的精华，以浓缩、系统化、易于理解记忆掌握的方式，传递给当下的无数个人，让个人从中获益，丰富自己的人生体验，也支撑整个社会的运作和发展。
本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】黄河铁桥又叫中山桥，这是一座跨黄河铁桥，建于清光绪年间。
建桥的工程师是美国人和德国人，施工负责人为天津人刘永起。
建桥时间是三年，造价也是非常之昂贵，有天下黄河第一桥之称。
下面我以自己的理解对兰州黄河铁桥简介，希望游客能对兰州有更多的认识和理解。
大桥历史兰州黄河铁桥之宏伟让人惊叹，兰州历来是东西交通要塞，中原与西域的往来比穿过此地。
黄河穿成而过，民间曾有隔河如隔天，渡河如渡鬼门关的歌谣。
从明洪武五年起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。
此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数都有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为天下第一桥。
镇远浮桥并非坚固安全，遇到大洪水和冰棱，常常会发生桥毁人亡的惨剧。
而且，冬季黄河封冻，浮桥必须拆除，车马均由冰上通行。
冬春之交冰将消未消之时，经常有人畜因冰裂落水而亡。
春天冰融之后，又需重建浮桥，所费甚巨。
进入20世纪，清政府鼓励洋务，为建设黄河铁桥提供了历史契机。
于是他决定借助外国的先进技术与设备来实施他的建桥计划。
天时、地利、人和，一切冥冥中如有天助，僻居西部的兰州注定要在20世纪初叶、在积贫积弱的中国完成一件惊世伟业。
桥梁规格是中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
我感叹这座宏伟的大桥和人们的智慧和汗水，这座宏伟的建筑让中国人骄傲。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
兰州中山桥景点旅游导游词
兰州中山桥是兰州历史最悠久的古桥，有"天下黄河第一桥"之称，很多游客来兰州都会来参观，导游也要给游客讲解兰州中山桥的历史。
下面是我为大家整理的兰州中山桥导游词，欢迎参考!
兰州中山桥导游词篇一
兰州中山桥俗称"中山铁桥"、"黄河铁桥"，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有"天下黄河第一桥"之称。
中山铁桥长233.33米，宽7.5米，有6墩5孔的铁桥，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
其前身始于明洪武5年(1372年)，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。
根据清道光"兰州府志"记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。
严冬时黄河结冰，车马都可通行。
至明洪武9年(1376年)，卫国公邓愈移浮桥至西10里处，称"镇远桥";明洪武20xx年(1385年)，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重10吨，长 5.8米的铸铁桥柱"将军柱"三根。
清光绪33年(1920xx年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233.33米，宽7.米的黄河第一座铁桥，初名"兰州黄河铁桥"。
1942年改为"中山桥"，
1954年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。
兰州中山桥导游词篇二
提起兰州的桥，人们首先会想到那座令兰州人骄傲自豪的桥，它就是号称"黄河天下第一桥"的中山桥。
中山桥位于兰州市金城关，横跨黄河，毗邻白塔。
中山桥始建于清光绪年间，1920xx年2月开工，1920xx年6月竣工。
它是由美国人设计，德国人承建而成的，建桥花费白银306600余两。
中山桥长233。
5米，宽8。
36米，是黄河上第一座公路桥，所以有黄河天下第一桥之称。
后来为纪念民主革命先驱孙中山先生，该桥于1942年改名为"中山桥"。
中山桥是全钢构造的五拱桥，造型美观大方，气势磅礴，北面有郁郁葱葱、高高耸立的白塔山，南面高楼大厦拔地而起，桥下滔滔黄河水日夜不休地奔流而过。
夜晚的中山桥是黄河岸边最美的一景了，璀璨的花灯给中山桥平添了一份雍容华贵，远远望去，中山桥就像一条威猛的金色巨龙横卧在黄河之上。
临河观看，中山桥与水中倒影交相辉映，花灯闪烁，真是美轮美奂!
经过一百多年的风风雨雨，中山桥已经完成了它的历史使命，不能再承受更多的压力，现在的中山桥已经改为步行桥，人们在桥上拍照、休闲、娱乐......中山桥因为它的百年历史和独特造型成为兰州的标志性建筑，成为值得兰州人自豪的名片。
兰州中山桥导游词篇三
兰州中山桥俗称"中山铁桥"、"黄河铁桥"，位于滨河路中段北侧，
白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有"天下黄河第一桥"之称。
中山桥的前身是黄河浮桥。
当时有这样一首民谣：
黄河害，黄河险;
凌洪不能渡，大水难行船：
隔河如隔天，渡河如渡鬼门关!
可见当时要渡过黄河是多么的艰难。
南北两岸的人要过黄河，夏秋凭小船和羊皮筏子横渡，冬天河面结冰，只能在冰上行走。
黄河铁桥
光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午，一个英国人从河西走廊出来后，沿黄河河谷进入兰州，大约在公历3月10日到达兰州。
这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸，很抒情地对当时兰州的北城墙进行了"风景如画，给人印象很深"的赞美后，接下来便对如何过黄河进入"风景如画"的城里感到头疼了，他这样写道：
根据季节的变化，你可以做出不同的选择：经过西北部的船桥或乘渡船来到兰州。
城市对面的河宽将近有300码，我们途经时，河水尚未解冻。
冬天人们就在(河水)冰面上直接经过，听说每年解冻的时候都会淹死很多人。
在河面早就不再安全的时候，这些人还坚持走这条冰面上的路，疏忽了潜在的危险。
对此，兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的形式记录了黄河冰桥的情形：一夜河凝骇神异，碎玉零琼谁委积?错落元冰大壑填，经过漫步如平地......当年的黄河浮桥用25只大船搭成，每船相距
一丈五尺(约4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排开，用大木连接起来，再铺上木板，围上围栏，两岸各立2根将军柱(大铁柱)、6根大木柱，又用两条各长0丈的铁索将船固定在河面上。
但这种浮桥属于季节性的桥，因为黄河凌汛，每年十一月份黄河结冰前必须拆除。
英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而：
每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡，主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。
在某种程度上，它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美，那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。
冬季，黄河结冰，行人和车马要过黄河，就只有靠冰"桥"。
翌年，河冰消融，又重新搭浮桥，不但十分麻烦，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗资巨大。
明洪武五年(公元1372年)大将军宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时，在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥，这是兰州地区最早的黄河浮桥。
但这座浮桥当时只是为了方便军队渡河，仗一打完就拆除了。
洪武八年(1375)，卫国公邓愈率军平定河西，在城西十里建浮桥，以运送粮饷，命名为"镇远浮桥"。
20xx年后的洪武十八年(1384)，兰州卫指挥佥事扬廉，将浮桥移至"河水少缓，近且易守"的白塔山下，因为靠近城区，除了军事用途外，这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一座可供民众过河的浮桥。
1920xx年，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1920xx年10月以16.5万两白银包工包料的总价承包价德国泰来洋行，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。
黄河铁桥竣工之后，实际耗银30.66万两。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。
从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。
一个清晨，数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来，车轮声，马蹄声，铃铛声，还有梆子，秦腔，花儿，马的嘶鸣，汇成了一曲众声混杂的交响乐，响彻漫漫古道，从新乡到西安，从西安到兰州，从光绪三十三年八月到第二年五月......
桥建成后，两边建了两座分别刻有"三边利济"和"九曲安澜"的大石坊，分别有楹联：
曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。
天险化康衢直入海市楼中现不住法;
河蠕开画本安得云梯天外作如是观。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为"中山桥"。
中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。
军管会组织了300多人星夜抢修。
1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁，将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。
现在兰州市的桥梁已达十余座，使自西固达川入境从榆中与白银交界的乌金峡出境，在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。
铁桥古渡老斜阳，塔影河声寻旧梦......
今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。