变压器现场注油施工
变压器注油流程及注意事项
变压器注油流程及注意事项注油流程：1.准备工作：检查变压器的油位是否正常，油尺上下限之间为正常工作状态；确认注油泵的工作状态良好；准备好绝缘油桶、过滤器和油桶。
2.清洗油盘：将清洁剂倒入变压器的油盘中，用布块擦拭油盘内壁和梯级。
清洗完毕后，将清洁剂倒掉，用清洁干净的布块擦拭干净。
3.过滤绝缘油：将绝缘油桶连接到变压器上的过滤器进口处，通过注油泵将绝缘油抽入过滤器。
流经过滤器的绝缘油会去除杂质和水分，保证油质的纯净。
4.注入绝缘油：将过滤后的绝缘油桶连接到变压器上的油位小窗口处，打开油位小窗口的油短管，通过泵把绝缘油泵入变压器内。
同时通过观察油位小窗口的油位变化来判断是否注满。
5.去除气泡：在注油的过程中会产生气泡，应及时去除。
通过漏气泵或振动变压器的方法去除气泡。
6.密封油窗口：油位达到油位小窗口要求后，关闭油位小窗口的油短管，防止油漏出。
7.检查油位：关闭注油泵，观察变压器的油位是否正常，油位应在油尺的上下限之间。
注意事项：1.注油过程中必须穿戴好防静电服，防止静电火花引起火灾。
2.绝缘油的贮存和保管应符合相关规定，防止油品受潮、受热、受污染等情况发生。
3.绝缘油必须符合相应的质量要求，不能使用劣质油。
4.注油前要对注油设备进行检查，确认设备的完好性和工作状态。
5.绝缘油的过滤器必须保持干净和有效，必要时要更换滤芯。
6.注油泵的工作压力要适中，过高的压力可能引起压力过大导致变压器损坏。
7.注油过程中要注意观察变压器的油位和油色，如果发现异常现象，应及时停止注油并进行排查。
8.注油完毕后，要及时关闭注油设备的阀门，防止漏油或损坏设备。
9.变压器注油后应进行测温测湿和绝缘测试，判断绝缘油的性能是否正常。
10.变压器注油过程中应遵守操作规程，确保注油的安全和正确性。
通过正确的注油流程和注意事项，可以保证变压器有良好的绝缘性能、冷却效果和长寿命。
注油工作应由专业人员进行，并按照相关规范和标准操作。
变压器注油操作规范及注意事项
变压器注油流程及注意事项一．真空处理1、真空处理和真空注油属特殊过程，应严格控制，并在过程运行之前，进行过程确认，包括：A、规定过程能满足要求的确认准则；2、3、45、6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因，认为有受潮迹象时，抽空后要保持长时间的真空度，保持时间可视受潮程度而定，一般可到8-24小时，以利水分的挥发。
二．真空注油1.220kV变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定。
2.以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3～1/2暴露空气时间)，注油温度宜略高于器身温度；3、注油时一定要把管路内空气放净，在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。
注油要自下而上，注油速度2-3t/h，不能超过6t/h，以防油流带电。
油面距箱顶100-200㎜时停止注油，继续保持真空，220KV级变压器不少于4小时。
41.??2?.?以防潮气侵入。
3?.?储油柜内油不需放出时，可将储油柜下面的阀门关闭。
将油箱内的变压器油全部放出。
4.??有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出。
5?.?强油水冷变压器，在注油前应将水冷却器上的差压继电器和净油器管路上的塞子关闭。
6.可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀门安装抽空管，有载分接开关与本体应安连通管，以便与本体等压，同时抽空注油，注油后应予拆除恢复正常。
7.向变压器油箱内注油时，应经压力式滤油机(220kV变压器宜用真空滤油机)。
四．变压器注油注意事项3.4.5.6.7.。
大容量变压器真空注油技术措施
2.2 按《高备变真空注油工艺卡》附图 2 将真空滤油机、储油罐、真空
一、 技术措施 1. 准备工作 1.1 与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。
按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。
1.2 准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数 据进行分析，按 1∶1 的比例进行混油试验(见试验报告)。
1.3 准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、 管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物
泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其拆除，其相应位置用堵板堵住。 2.3 打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门，开启真空泵，在一小
时内均匀提高真空度，使真空度达 1.3Kpa，维持此真空度 30 分钟。
2.4 观察变压器各部分无异常后继续抽真空至 133.3Pa(此数据由安装 在变压器顶部的麦式真空表读出取)再维持 6 小时。在此过程中应严密观察变压器箱体 的变形情况，如有异常应立即停运真空泵，并汇报有关人员。
关闭变压器上注油阀门，拆下油管，用闷板将其管口堵住密封。
2.7 继续抽真空 8 小时，真空度维持在规定值(由麦式真空表读出)。
3. 变压器注油
3.1 停运真空泵，解除变压器真空，观察油位变化情况。
接起来。
3.2 按《高备变真空注油工艺卡》附图 3 将滤油机、油罐、变压器等连
变压器油务处理施工方案
变压器油务处理施工方案1概述1.1 油务处理是220KV XX变变压器安装工程中一项十分关键和重要的作业，其工程量大，时间短，要求油质高，并且在安装变压器前要处理好。
为保证滤油工作的顺利进行，首先要切实做好安全施工措施。
由于变压器绝缘油是易燃品，尤其要注意防火工作，施工人员一定要提高警惕，思想上重视，克服麻痹大意思想，落实好防火措施和其它安全措施，以确保油务处理工作的安全开展。
1.2 主要编制依据GBJ 148-90 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB2536 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-2006）,《变压器油》G/CSG 10017.2 – 2007 《100kV~500kV送变电工程质量检验及评定标准第2部分：变电电气安装工程》1.3 现场工地必须加强对油务处理的组织领导，实行全面和全过程的严格质量管理，贯彻执行ISO-9002的质量体系程序，为此施工现场成立油务处理组，组织分工应明确，实行岗位责任制，确保滤油系统设备工作正常，保证绝缘油的处理工作优质高效一次完成。
油务处理工作如果厂家有明确的技术要求，则按厂家要求执行。
组长：1人技术负责人：1人油务员：3人油样试验员：2人安全员：1人2总滤油量220KV XX变电站本期安装2组SFSZ11-H-180000/220TH型主变压器，主变选用常州西电变压器有限公司产品，油重约178吨，。
3.绝缘油标准本站绝缘油处理合格标准为：a．凝点：-25℃；b．闪点（闭口）不低于；140℃；c．击穿电压不少于：60KV（2.5mm）；d．介质损耗因数（90℃）不大于：0.4%；e．水分：≤10mg/L；f．含气量：≤0.2%；g．表面张力不少于：40Nm/m(25℃)色谱分析和简化试验项目应符合国标要求。
4.油务工作流程5.对油处理系统的要求5.1 跟站主变安装之前必须先处理好一相主变的用油量。
变压器滤油、注油、热油循环地操作要求规范
变压器滤油、注油、热油循环操作规范1. 目的变压器现场安装的过程中，防止变压器受潮是非常重要的一环，变压器油处理的过程与防止变压器受潮密切相关，现在安装的变压器容量更大了，电压等级更高了，为确保变压器安装质量，免除受潮，制定本企业标准。
2. 适用范围适用于公司所承担的施工项目的质量管理。
3. 编制依据3.1 Q/DDE- IM01—2002《质量、环境、职业安全健康管理手册》3.2《电气装置安装工程施工及验收规范》3.3《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1～5161.17—20023.4变压器厂家技术文件4. 术语和定义本程序采用《质量、环境、职业安全健康管理体系管理手册》和《电力建设施工及验收技术规范》中的术语。
5. 工作程序5.1变压器油过滤5.1.1滤油准备：一、通过甲方联系变压器制造厂家，确定变压器运输方式、安装需用油的总重量及变压器油的牌号，确定变压器油是桶装运输还是罐装运输。
如果是罐装运输，确定油罐在变压器安装过程是否可以现场使用。
一、根据变压器制造厂家资料，规划好施工现场，配备高真空滤油机、平板式滤油机、滤油纸、真空泵、真空泵油、水银真空计、指针式真空表、指针式压力表、油试验仪、油管、阀门、储油罐。
变压器油管路及抽真空管路可采用加强PVC塑料软管。
为提高滤油质量，储油罐应加装吸湿器。
二、现场布置好临时电源箱、水源及灭火器材。
三、滤油机、真空泵、储油罐、油管路、变压器、临时电源箱要可靠接地。
四、滤油机、储油罐剩余存油牌号如与新油牌号不同，须将滤油机、储油罐剩余存油移出另外存放。
将储油罐内部清理干净，保持储油罐内部密封清洁，检查加装吸湿器内部吸湿剂颜色正常，油封油位正常。
五、变压器油接受：1、每批到达现场新油，若在设备制造厂作过全分析，并带有试验记录，应取样进行简化分析。
若为炼油厂直接来油或自行购置的商品油，或者对制造厂来油有怀疑时，必须取样作全分析。
2、取样数量：大罐油，要每罐取样，小桶油按下表取样每批油的桶数取样桶数1 12~5 26~20 321~50 451~100 7101~200 10201~400 15401及以上203、取样试验按现行国家标准《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样》的规定执行。
变压器安装注油注意事项
变压器安装注油注意事项变压器安装注油是变压器安装过程中非常重要的一步，它直接关系到变压器的正常运行和使用寿命。
下面我将详细介绍变压器安装注油的注意事项。
首先，变压器安装注油前需要进行一系列的准备工作。
首先，要检查变压器的外观是否完好，有无损坏或变形。
其次，要检查变压器的绝缘性能是否符合要求，包括绝缘电阻和介质损耗。
还要检查变压器的油箱、油位计、油位报警器等设备是否完好。
同时，要检查变压器的冷却系统是否正常，包括冷却器、风扇等设备是否正常运行。
其次，变压器安装注油时需要选择合适的变压器油。
变压器油是变压器正常运行的重要保障，它具有良好的绝缘性能和热传导性能。
在选择变压器油时，要根据变压器的额定功率、额定电压和运行环境等因素进行选择。
同时，要确保变压器油的质量符合国家标准，并且要注意油品的储存和保管，避免油品受潮或受污染。
接下来，变压器安装注油时需要注意注油的方法和流程。
首先，要确保变压器内部干燥清洁，没有杂质和水分。
可以使用吸尘器或干净的布进行清洁。
然后，要将变压器油加热至适当温度，一般为40-50摄氏度。
在注油过程中，要避免油温过高或过低，以免影响变压器的正常运行。
注油时，要先将油注入油箱底部，然后逐渐注入到油箱顶部，同时要注意控制注油速度和注油量，避免油溢出或漏出。
此外，变压器安装注油后还需要进行一系列的检测和调试工作。
首先，要检查变压器油位是否正常，一般应保持在油位计的正常范围内。
其次，要检查变压器的绝缘性能是否符合要求，可以进行绝缘电阻和介质损耗测试。
还要检查变压器的冷却系统是否正常运行，包括冷却器、风扇等设备是否正常工作。
最后，要进行变压器的负载试验和运行试验，以确保变压器的正常运行和性能。
总之，变压器安装注油是变压器安装过程中非常重要的一步，需要注意选择合适的变压器油，掌握正确的注油方法和流程，并进行必要的检测和调试工作。
只有做好这些注意事项，才能确保变压器的正常运行和使用寿命。
110KV油浸变压器注油施工工法(2)
110KV油浸变压器注油施工工法110KV油浸变压器注油施工工法一、前言在电力传输和供应系统中，变压器扮演着至关重要的角色。
为了确保变压器正常运转并延长其使用寿命，注油施工是必不可少的一项工艺。
本文将详细介绍110KV油浸变压器注油施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点1. 适用范围广：该工法适用于110KV油浸变压器的注油施工，适用于不同品牌和类型的变压器。
2. 灵活性强：根据实际情况，可以对施工工艺进行调整，以适应不同变压器的注油需求。
3. 施工周期短：采用该工法可以大大缩短施工周期，提高施工效率。
4. 施工质量稳定：通过合理的施工方法和控制措施，可以保证施工质量的稳定性和一致性。
三、适应范围该工法适用于110KV油浸变压器的注油施工，包括新建变压器的首次注油和老化变压器的换油。
四、工艺原理110KV油浸变压器注油施工工法的核心原理是通过将绝缘油注入变压器的油箱和绝缘结构中，形成油浸绝缘层，以提高绝缘能力和散热效果。
施工工法与实际工程之间的联系是通过分析变压器的具体结构和油路系统来确定注油口位置和注油量。
根据变压器封闭和散热要求，选择合适的注油方法和工艺措施。
五、施工工艺1. 准备工作：包括准备注油所需的设备和材料，检查变压器的油路系统和密封情况。
2. 清洗工艺：首先清洗变压器的油箱和绝缘结构，以去除杂质和污垢。
3. 注油工艺：根据变压器的具体结构和油路系统，确定注油口位置和注油量。
通过注油设备将绝缘油缓慢注入变压器的油箱和绝缘结构中。
4. 封闭工艺：完成注油后，对注油口和油箱进行封闭处理。
5. 测试和检验：进行注油后的变压器进行电气测试和绝缘测试，确保注油效果和安全性。
六、劳动组织在实际施工过程中，需要配备经验丰富且熟悉工艺的技术人员和作业人员，以确保施工质量和安全。
七、机具设备主要机具设备包括注油设备、清洗设备、测试设备、封闭设备以及运输设备等。
变压器油的现场注油施工
变压器油的现场注油施工变压器油是变压器的重要部件，保障着变压器的正常运行。
但是，随着变压器的使用，变压器油会逐渐老化，降低其绝缘性能，对于变压器的运行不利，因此需要进行现场注油施工。
为什么需要现场注油施工变压器油在使用过程中会逐渐老化，其绝缘性能降低，这会导致变压器在运行过程中出现故障。
因此，在变压器使用的过程中，需要定期检查变压器油的性质，对于老化的变压器油需要及时更换或补充。
现场注油施工就是在变压器运行时，对变压器进行补充油，保障变压器的正常工作。
现场注油施工流程现场注油施工需要按照一定的流程进行：1. 提前准备工作在进行现场注油施工前，需要进行准备工作，包括： - 准备好符合规定的变压器油和滤芯。
- 确认注油时间和数量。
- 安排好专业的施工人员，并配备好必要的工具和设备。
2. 排出变压器中的油需要首先排出变压器中剩余的油，以便进行更换和补充。
在排出变压器中的油时，需要遵循安全操作规范，确保操作过程中的安全。
3. 更换滤芯在排出变压器中的油后，需要更换滤芯，以便进行滤清变压器油。
更换滤芯也需要遵循安全操作规范，避免在更换过程中对人员和环境造成影响。
4. 补充变压器油进行现场注油施工时，需要按照规定的时间和数量补充变压器油。
在补充变压器油时，需要注意添加油品的品质和用量，以确保变压器能够正常工作。
5. 压力测试在完成注油施工后，需要对变压器进行压力测试，以确认注油效果和变压器的运行状态。
若测试结果出现异常，则需要进行调整和改善。
现场注油施工的注意事项进行现场注油施工时，需要注意以下问题：1. 安全在进行现场注油施工时，需要注意安全问题，遵循安全工作规范，确保人员和设备的安全。
2. 质量进行现场注油施工时，需要注意油品的质量，避免使用不符合规定的油品，影响变压器的正常工作。
3. 操作进行现场注油施工时，需要遵循操作规范，确保注油量和时间符合要求，保障变压器的正确运行。
现场注油施工是变压器维护的重要步骤之一，需要注意安全和质量问题，遵循操作规范，保障变压器的正常工作。
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变压器油的现场注油施工
摘要:本文介绍了在变压器安装中变压器油的现场储存、检验和注油操作的方法和要求,针对注油操作过程可能出现的典型问题进行了简要的分析,可帮助电气施工人员更好的完成油浸变压器的安装工作。
关键词:变压器;变压器油;施工
油浸变压器安装过程中充油操作是非常关键的环节,通常包括以下处理环节:(1)桶装变压器油处理前检查;(2)储油罐内进行循环滤油;(3)初次真空注油(只注到刚好没过铁芯);(4)变压器完全安装后的再次真空注油(注油到环境温度对应的油位—最终油位);(5)变压器内热油循环处理.其中由于变压器电压等级和容量不同或充油运输、充氮运输,处理过程会稍有差别,比较典型的是500KV充氮运输的大型变压器现场安装工作。
现场变压器油处理施工前要做好准备工作,包括:文件准备包括厂家技术文件和施工图已到达现场,变压器油处理工作程序或作业指导书编制完成,用于施工过程的质量计划已编写、审核完毕;施工设备材料准备包括干燥设备、滤油设备和验油仪器等专用工器具齐全,性能可靠,油务工作的机具重点包括真空泵、真空滤油机、油罐、油桶、真空表、温度计、取样油瓶和注射器等,另外根据变压器油管路情况加工制作的连接部件制作完成,现场试验的仪器工具准备齐全,效验合格,并在有效期内,还有温度计、绝缘油试验台(一般外委)等;安全设施齐全并且干粉灭火器等消防器材准备充分,人员培训包括施工人员经
培训考核合格并熟悉施工图纸、技术资料和施工现场情况,施工前作业人员已完成进行质量、安全、环保、技术措施交底。
变压器油运至现场有桶装和大型罐装两种,通常为桶装,对于桶装储存要求油桶不得直接接触地面储存,下面应垫以木板等物隔离,同时要有适当遮盖,防雨防晒。
油桶若长期存放,需桶面朝下垂直放置或平放,保持出油口在油位之下,这样可对密封保持一个正压力,阻止呼吸作用对油的污染。
油储存过程中经常检查是否有泄露的锈蚀现象。
油处理前开盖目测检查桶装油,合格的倒入油处理罐内循环处理,不和格的单独存放。
严禁把废油随意堆放,或与合格油混放。
不同牌号的绝缘油应明显标识,分别储存,一般不许混用;不同牌号绝缘油需要混用时,须做混油试验。
油处理前必须进行品质检查,即对所有储存油罐都要取样检查,须达到以下要求:
90℃下的介损角tgδ≤30.5%
介质强度≥3KV
检查合格后进行储油罐内循环滤油,油循环处理结束后正式注油前,在滤油机入口处取样进行检验,指标为:
90℃下的介损角tgδ≤0.5%
介质强度≥60KV
含水量≤10ppm
含气量≤1%
直径≥0.5μm的颗粒含量≤5000/100ml
检验合格后对于充氮运输变压器要进行抽真空排氮操作,为初次
注油做准备。
首先测量铁芯对外壳绝缘>100MΩ;然后破坏变压器本体氮气,器身顶部(瓦斯继电器安装位置)与底部泻油阀间连接油位指示器;在顶部注油阀处连注油管,瓦斯继电器安装处连真空泵;变压器本体以不大于 6.7kPa/h速率抽真空到厂家规定值或极限允许值325Pa 以下,再继续抽真空24h。
抽真空时,应监测并记录油箱变形。
抽真空合格后可开始初次注油工作:先以不大于100L/min的速率注油至变压器本体上画好的初次真空注油高度,使变压器油注到刚好没过铁芯,保证在安装附件过程中尽量避免内部设备受潮;之后滤油机抽真空并加热滤油,油温控制到50～60℃内。
注油到位后停止注油,保持4h,封闭注油阀。
在变压器完全安装后再次抽真空注油到最终油位:先打开冷却器顶部连接阀,检查冷却器底部连接阀在关闭状态,让冷却器抽真空注油;再拆除有载调压开关油枕呼吸器及主油枕呼吸器,打开本体/油枕连接阀,打开调压开关/油枕连接阀,打开油囊/油枕连接阀;之后连接真空泵到变压器呼吸器管道,连接滤油机到变压器顶部注油阀;抽真空并保持真空2h;保持抽真空期间,注油至冷却器和油枕;注油至油枕的油位指示器中央时停止注油;然后关闭油囊/油枕连接阀,关闭真空泵,关闭调压开关/主油枕的连接阀,逐步降低油囊真空值;油囊注入干燥空气,直到有油从油枕顶部泻油阀溢出,排除油枕与油囊间可能残留的空气;把油囊压力降到大气压力,安装OLTC及主油枕呼吸器(OLTC油枕内无气囊,故无需排气);最后调整阀门到运行位置。
.
对于完成最终注油的变压器是否需要热油循环通常按下述情况
确定:500kv变压器真空注油后,必须热油循环;330kv及以下变压器是否热油循环考虑下列情况:
a)带油运输变压器不须进行热油循环的条件:
1)绝缘油电气强度及微水量合格;
2)绝缘电阻及吸收比符合规定;
3)介质损失角tgδ符合规定。
b)充氮运输变压器不须进行热油循环干燥的条件:
1)器身内N2压力在出厂至安装前,均保持正压;
2)油箱中残油电气强度330kv及以下≮30kv,500kv≮40kv,微水量≯30ppm;
3)新注入合格绝缘油后,绝缘油电气强度及微水量合格,绝缘电阻及吸收比符合规定,介质损失角tgδ符合规定。
热油循环的两种方法:
1)真空注油到油枕额定油位后满油状态下进行,此时不抽真空热油循环;
2)真空注油到油箱顶盖以下200mm处,此时抽真空热油循环。
*油温:热油循环时,真空滤油机出口油温不低于50℃;变压器出口油温宜保持在70±5℃,最高不许超过85℃,以免绝缘油老化
(3)油循环结束后恢复所有盖板,释放残留空气,确认所有阀门在运行位置;
(4)最终油品质检查。
在油箱底部和变压器油处理的端部分别取样检验。
符合IEC422标准:
90℃下的介损角tgδ ≤30.7%
介质强度≥60KV
含水量≤10ppm
含气量≤1%
施工过程中变压器油取样和检验:
(1)取样注意事项
油的取样工作对油样是否检验合格至关重要。
在滤油过程中,一般是两个油罐互相串联之后,充分混合过滤。
油样的检验结果往往是一个合格,一个不合格,问题多数出在油样而不是油本身。
分析油样不合格原因大致有这样几点:
1)取样阀不干净。
由于取样阀内部难于清理,取样时冲洗效果不好,影响油样质量。
2)真空滤油要求加热至50～60℃下进行,以提高过滤效果。
取样前,如果油罐温度下降,造成内部压力过低,使取样阀无法取油,反而吸入大量外部空气,必然降低油样质量。
3)取样方法不当,器具不洁,环境湿度大等因素。
变压器相应位置上配置有油取样装置,操作前要仔细清理取样装置周围的污物和取样用的工具(如油瓶、乳胶管、注射器等)。
详细记录取样位置、变压器编号(或油罐/油桶编号)、取样日期、环境温湿度、天气情况、取样人员等信息。
并在取样瓶(或注射器)上贴上标签,予以标识。
在条件允许情况下,应当尽量选择空气相对湿度较低的晴天进行油取样工作。
滤油过程中,经常监视滤油机侧真空表指示,便于判断油过滤脱气情况。
如果该真空表指针常指真空度最高点,已基本不动,说明油内含气量已能达到标准,可取样送检,避免无谓工作。
直径≥0.5μm的颗粒含量≤2000/100ml
总之,变压器现场充油工作要在开工前做好充分的准备工作,施工过程中严格要求做好每一步操作,才能保证圆满完成。
参考文献
1、《变压器和电开关用的未使用过的矿物绝缘油规格》IEC60296-2003;
2、《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJl47-1990
3、《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90。