公路桥梁灌注桩后压浆技术规程
公路桥梁灌注桩后压浆施工质量控制
（ ）水 ： 压 浆 用 水 应 符 合 拌 制 混 凝 土 用 水 要 ２ 后 求 ＿ 。水 中不应 含 有 影 响水 泥正 常 凝 结 与 硬 化 的有 ４ ］
一
１ 施 工准备
施 工单 位 应 根 据招 投 标 文件 、 施工 合 同 、 计 文 设 件及 有关 规 范编报 实施 性施 工组 织设 计 ； 工 准备 阶 施
段应做好技术交底和人员技术培训工作 ； 施工单位应 做 好施 工现 场准备 ， 建施 工 临时 设 施 ， 装 调 试施 修 安
人 员 ， 做 好详 细记 录 。 并 后 压浆 灌注 桩施 工全 过程 要求全 程 监测 ［ ， 签 ２且 ］ 字 认可 注浆 终止 。
３ 后压浆 系统安装
３ １ 后 压 浆 系统 ．
后压 浆 系统 包 括 压浆 导 管 和 压 浆 阀 。压 浆 导管 采 用 国家标 准低 流体输 送焊 接管 ， 可承受 的压 力应 其 大 于最 大设 计注浆 压力 的 １５倍 。压 浆 导 管 一般 采 ． 用 专用 管 ， 灌注 桩 采 用超 声 波 进 行 无 损检 测 ， 若 桩端 压浆 导 管可利 用检 测 管 ， 必须 在检 测管底 部设 置 与 但 桩端 压浆 阀相 匹配 的接 头 以便连 接＿ 。 ７ ］ 桩端 采 用单 向 阀 ， 桩侧 采用 环形 阀 。 桩侧 压浆 通道 一般 设 置 １ ２个 ， 端 压 浆通 道 ～ 桩
强度 。
情况 来确 定 ［ 。 ８ ］
３ ２ 后 压 浆 系统 安装 ．
（）压浆 导 管与钢 筋笼 采用 铅 丝绑 扎 固定 ， 牢 １ 应 固、 均匀 。桩端 压 浆 管绑 扎 在 加 筋 箍 内侧 ， 靠 近 钢 并 筋笼 主筋 ， 固定绑 扎 点 为每 道 加 劲 箍 处 ； 桩侧 压浆 管
灌注桩后压浆施工工艺
灌注桩后压浆施工工艺钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩采用冲击钻成孔。
该工艺设备简单，操作方便，对保证桩基质量十分有利。
1测量放线及高程控制采用全站仪坐标控制的方法确定桩位平面位置。
高程测量由建设方提供基准点，用水准仪测定各桩孔的井口标高，并在钻机上挂牌记录。
2设备安装调试钻机就位前，须将基础垫平填实，钻机按指定位置就位，在技术人员指导下摆平放稳，保证冲锤垂直对准桩位。
钻机安装就位后，应精心调试，确保施工中不发生倾斜、移位等影响施工质量的情况。
3埋设护筒护筒采用坚实不漏水的钢护筒，人工配合机械开挖护筒坑，坑尺寸为护筒直径增加1m，基坑挖掘完毕，人工安装护筒，护筒直径比桩径大200mm，其位置校核无误后，护筒周围分层回填粘土并夯实，护筒埋设深度为2~4m。
4泥浆池机械开挖泥浆池，用检验合格的粘土制备泥浆。
合理规划泥浆池的深度、尺寸及设置位置，以满足环境保护和文明施工的要求。
为保护施工范围内的环境卫生，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池中的泥浆清运到指定的排放地点。
5钻孔施工冲击钻机稳固后其钻头吊钻杆绳应与桩位中心线相互重合，方可开钻，以后每班核对位置一次。
钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检验，不符合要求及时处理改正。
同时，要注意岩层变化，及时捞取渣样，认真做好记录，与地质剖面图进行核对。
如发现地质条件与设计不符，及时报请监理工程师及主管部门，核对并确认后，报请设计单位等上级主管部门。
为提高成孔质量，成孔过程中，钻机的钻进速度应严格控制。
6清孔在终孔检查孔深达设计标高后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师同意，应迅速清孔，清孔方法采用抽渣法。
清孔时必须保证孔内水头，提管时避免碰孔壁，防止坍孔。
清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度应符合规范要求。
清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。
7安放钢筋笼8导管法混凝土浇筑水下砼采用导管法进行灌注，导管内径30cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25~0.4m，本工程采用混凝土罐车对导管漏斗直接卸料的施工方法，首批混凝土导管漏斗容积1m³以内即可，当漏斗活门提升打开后，罐车紧跟连续向漏斗中快速卸料，保证首批混凝土体积达6m³左右，保证埋管深度。
后压浆施工+技术规范
后压浆施工技术规范Technical Specification of Post Pressure Grouting一、设计design1、对桩径800mm桩长40m采用复式注浆法即桩端与桩侧注浆法。
桩端与桩侧各对称安装二根注浆管。
Double pressure grouting to be adopted for 800mm dia。
/40m long pile，i.e. side and bottom grouting。
Two grouting pipes shall be arranged for bottom and side respectively.2、注浆位置grouting position:1）桩端注浆：注浆花管应埋入终孔孔底下100-300mm，Bottom grouting：grouting pipe should penetrate 100—300mm below the bottom of borehole.2）桩侧注浆：桩长30m/40m的桩注浆花管应设置在地面下20m/25m处的砂层中，或者15-20m/20-25m处的砂层与粘性土层界面上500mm处，具体位置由各区段工勘探孔及桩钻进时的反渣情况综合判断确定，同一建（构)筑物注浆位置宜相同（详见附图二)。
Side grouting: grouting pipes for 30m/40m piles should be embedded in sand strata 20m/25m underground，or 500mm above the intersection of 15—20m/20-25m silty sand and clay sand。
Exact positions shall be reasonably decided as per out-coming soil condition in test boring and actual piling. Grouting position for the same structure （building) is preferably identical。
灌注桩后压浆技术
灌注桩后压浆技术浅谈灌注桩后压浆技术摘要：灌注桩后压浆技术是压浆技术与灌注桩技术的有机结合，要点是在桩身砼达到预定强度后，用注浆泵将水泥浆通过预置于桩身中的管路压入桩周或桩端土层中，利用浆液对桩端土层及桩周土进行压密固结、渗透、填充，使之形成高强度新土层及局部扩颈，提高桩端桩侧阻力，以提高桩的承载力、减少桩顶沉降量。
关键词：灌注桩；后压浆；技术1．概述灌注桩后压浆技术是压浆技术与灌注桩技术的有机结合，其主要有桩端后压浆和桩周后压浆两种。
所谓后压浆，就是在桩身砼达到预定强度后，用压浆泵将水泥浆通过预置于桩身中的压浆管压入桩周或桩端土层中，利用浆液对桩端土层及桩周土进行压密固结、渗透、填充，使之形成高强度新土层及局部扩颈，提高桩端桩侧阻力，以提高桩的承载力、减少桩顶沉降量。
1.1后压浆提高单桩承载力机理分析(1) 桩端压浆提高单桩承载力机理分析无论采用何种成孔工艺，都或多或少存在孔底沉渣，孔底沉渣是影响灌注桩承载力的重要因素之一。
在首灌砼时，由于导管长而细，落差大，首灌砼因离析在桩底处产生“虚尖”，桩端砼强度低，也影响单桩承载力。
因此，在桩端高压注浆时，浆液渗透到疏松的桩端虚尖及沉渣中，结合形成强度较高的砼，随着注浆量的增加，水泥浆液一方面不断向由于受泥浆浸泡而松软的桩端持力层中渗透，在桩端形成“梨形体”，增加了桩端的承压面积，相当于对钻孔桩进行扩底。
当“梨形体”不断增大时，渗透能力受到周围致密土层的限制，使压力不断升高，对桩端土层进行挤压、密实、充填、固结，提高了桩端土体的承载力，从而提高了单桩承载力。
(2)桩侧压浆提高单桩承载力机理分析由于钻孔灌注桩大多在疏松土层中钻进，孔壁完整性差，阻碍桩身砼与桩周土的粘聚力的发挥，大大降低了桩侧摩阻力。
其次，桩身砼固结后也会发生体积收缩，使桩身砼与孔壁之间产生间隙，减小侧摩阻力，降低单桩承载力。
当水泥浆液沿桩壁向上及向下渗透时，浆液充填桩侧砼与周围土体间隙，提高粘结力，当浆液压力大于桩周土体孔隙水压力时，浆液则横向向桩周土体中渗透，一方面可以挤压密实松软的桩壁土，提高了桩侧土体强度，改善了土的物理力学性能；另一方面浆液渗透到桩侧壁土体中与桩侧土体相结合，相当于增大了桩径，从而提高了单桩的承载力。
后压浆施工工艺要求及技术参数
后压浆施工工艺要求及技术参数1、压浆浆液采用水泥浆，水泥采用42.5#普通硅酸盐水泥，水灰比1:1.25。
水泥浆应严格按施工配比进行搅拌，浆液搅拌时间不少于3min。
2、2、本工程为桩侧后压浆，单桩对称设置压浆管2根，其中1根下至距桩底1/6处，另一根下至距桩底1/2处，压浆管底口接三通，用1.2寸的优质塑料管绕钢筋笼一周后与三通连接，管上按间距5cm设置出浆口，直径为5mm，下设前用胶带封死。
压浆管与钢筋笼绑在一起，随笼入孔。
钢筋笼安放固定完毕后，对压浆管进行检查，并对上口进行密封，防止异物落入管内。
压浆管采用1寸优质有缝钢管，防止压浆过程中由于压力较大而将钢管胀破。
连接采用焊接法，压浆压力为1~3Mpa。
详见后附《后压浆管布置示意图》。
3、施工具体做法砼灌注12小时后用清水进行开环，36小时后进行压浆，压浆顺序为先深后浅，先注清水后压水泥浆，第一根压浆管完成总压浆量的50%，另50%浆液在第二根压浆管内全部压入。
4、满足下列条件之一即可终止压浆a. 压浆总量和压浆压力均达到设计要求。
b. 压浆量已达到设计值的70%，且桩顶或地面出现返浆或上抬。
5、当出现下列情况之一时应改为间歇压浆，间歇时间为30~180min，适当降低水灰比，当间歇时间超过60min时宜压入清水清洗压浆管和管阀：a. 压浆压力长时间低于设计值30%以下；b. 压浆量低于设计值30%即出现冒浆或周围桩孔串浆；6、施工中注意事项：a.开环时，确认压浆管开通后方能开始正常压水，开环压力无须控制，在设备允许条件下以达到开环为目的。
b.压浆管连接应紧密，绑扎牢靠，防止因压浆管连接问题出现质量事故。
c.司泵应随时注意泵压的变化，及时采取有效措施，保证压浆达到设计要求。
d.压浆前先压入清水（水量等同于后压入的水泥浆量），以润通桩周泥皮，达到浆液沿桩周均匀上升的目的。
e.对第一根压浆管进行压浆时，如果第二根管出现冒浆现象，立即将第二根压浆管关闭，待第一根压浆量达到设计要求后，随即对第二根压浆管进行压浆。
灌注桩后压浆施工工法
灌注桩后压浆施工工法后压浆技术是在钻孔灌注桩成桩后，采用高压注浆泵通过预埋注浆管注入水泥浆液，通过浆液的劈裂、填充、压密、固结等作用，从而提高桩基侧摩阻力和端承载力。
1 ．工法特点后压浆法从施工方法、加固质量和适用范围等方面与其它地基处理方法相比，有其独到之处，其主要特点如下：1.1施工简便。
通过高压胶管连接预埋注浆管与高压泵，泵吸已拌制的水泥浆液至桩底，固结后在桩端形成“梨形体”，增加了桩端的承压面积。
1.2 设备简单。
由高压泵、压浆器、搅拌机、高压胶管等组成，体积小，机动性强，占地小，操作简单，能在低矮、狭窄的现场施工。
1.3 料广价廉。
压浆的浆液以水泥为主，还可以加入适当的粉煤灰降低注浆材料成本，亦可加入外加剂达到抗冻、高强等效果。
1.4 技术新、噪声小、速度快、效益高。
2 ．适用范围本工法适用于砂土、粘性土和淤泥土及强风化岩等地质条件下加固地基。
3 ．后压浆提高单桩承载力机理分析3.1 压浆提高桩端承载力机理分析无论采用何种成孔工艺或二次清孔工艺，由于施工时使用泥浆作冲洗介质，同时在灌注砼与二次清孔之间肯定有时间间隔，故或多或少存在孔底沉渣，孔底沉渣是影响灌注桩尤其端承载力的重要因素之一。
在首灌砼时，由于导管长而细，落差大，首灌砼因离析在桩底处产生“虚尖”，桩端砼强度低，也影响单桩承载力。
因此，在桩端高压注浆时，浆液渗透到疏松的桩端虚尖及沉渣中，结合形成强度较高的砼，随着注浆量的增加，水泥浆液一方面不断向由于受泥浆浸泡而松软的桩端持力层中渗透，在桩端形成“梨形体”，增加了桩端的承压面积，相当于对钻孔桩进行扩底。
当“梨形体”不断增大时，渗透能力受到周围致密土层的限制，使压力不断升高，对桩端土层进行挤压、密实、充填、固集，提高了桩端土体的承载力，从而提高了单桩承载力。
3.2 桩侧压浆提高单桩承载力机理分析由于钻孔灌注桩大多在第四纪疏松土层中钻进，孔壁完整性差，同时水泥浆护壁过程中，泥浆颗粒吸附于孔壁形成泥皮，阻碍桩身砼与桩周土的粘聚力的发挥，相当于在桩侧涂入一层润滑剂，大大降低了桩侧摩阻力的发挥。
灌注桩后压浆施工方案
灌注桩后压浆施工方案在灌注桩的施工过程中，压浆是一个非常关键的环节，它能够有效地提高灌注桩的承载能力和稳定性。
本文将介绍灌注桩后压浆的施工方案，包括压浆的具体过程、施工注意事项以及质量控制措施。
1. 压浆施工准备工作在进行灌注桩后的压浆施工之前，需要做好以下准备工作：•检查灌注桩的垂直度和水平度，确保灌注桩的位置和高程符合设计要求。
•准备好所需的压浆设备和材料，包括压浆泵、压浆管道、水泥浆料等。
•确保施工现场通风良好，并设置好安全警示标识。
2. 压浆施工步骤2.1 压浆孔洞准备首先需要在灌注桩的设计孔洞中设置好压浆管道，确保管道与桩壁之间的间隙均匀。
然后通过管道将浆料注入灌注桩内部。
2.2 压浆施工在进行压浆施工时，需要根据设计要求控制好浆料的流量和压力，保证浆料能够充分填充灌注桩的空隙，同时避免浆料泄漏或堵塞管道。
压浆过程中要及时清理管道和监测浆料的流动情况。
2.3 压浆结束当灌注桩内部充满浆料后，需要停止压浆，并等待一定时间让浆料充分凝固。
在凝固后，可以进行后续的验收和监测工作。
3. 施工注意事项在进行灌注桩后的压浆施工过程中，需要注意以下事项：•严格按照设计要求进行压浆，控制好浆料的流量和压力。
•定期清理压浆管道，防止堵塞影响施工进度。
•注意施工现场的安全，确保施工人员和设备的安全。
4. 质量控制为了保证灌注桩后的压浆施工质量，可以采取以下措施：•对压浆浆料进行质量检测，确保其符合相关标准要求。
•定期对灌注桩的承载性能进行检测，检查压浆效果是否符合设计要求。
•做好施工记录和档案管理，便于日后的维护和监测工作。
通过以上措施，可以有效地提高灌注桩后的压浆施工质量，确保工程的顺利进行和长期稳定性。
以上就是灌注桩后压浆施工方案的相关内容，希望对您有所帮助。
后压浆施工流程与技术要求
后压浆施工流程与技术要求1 后压浆工艺流程后压浆实施工艺流程如下：检查压浆导管→检查压浆阀及其质量→安装质量→检查压浆→导管状态2 灌注桩后压浆技术要求随钢筋笼设置两道压浆导管，一道为工作用管，一道备用。
后压浆技术要求如下：（1）后压浆质量控制采用注浆量和注浆压力双控方法，以水泥注入量控制为主，泵送终止压力控制为辅。
（2）水泥采用PS32.5水泥，注浆水灰比为0.5，压浆量为200kg。
（3）后压浆起始作业时间一般于基桩成桩5天以后即可进行，最短不能少于2天。
具体时间可视基桩施工态势进行调整。
（4）桩端压浆压力不宜小于4MPa，桩侧压浆压力不宜小于1.5Mpa。
具体施工控制如下：（1）水泥压入量达到预定值的70％，泵送压力超过6.0MPa可停止压浆；（2）水泥压入量达到设计值的70％，泵送压力不足表中预定压力的70％时，应调小水灰比，继续压浆至满足预定压力；（3）若水泥浆从桩侧溢出，应调小水灰比，改间歇压浆至水泥量满足预定值。
3后压浆管件设置压浆管件包括绑扎在钢筋笼上的压浆导管和安装在压浆导管下端的压浆阀。
压浆管件的正确设置是能否顺利实施压浆的前提条件，必须按以下技术细节严格实施。
（1）压浆阀按中国建筑科学研究院地基研究所专利产品式样制作。
（2）压浆导管采用焊接管，导管公称口径φ15。
（3）压浆导管按压浆装置详图所示安装。
（4）钢筋笼起吊后入孔前旋接桩端压浆阀。
（5）钢筋笼必须沉放到底，严禁悬吊！桩灌注完毕孔口回填后，应插有明显的标识，加强保护，严禁车辆碾压。
4后压浆机械设备后压浆机械设备包括压浆泵、水泥浆搅拌桶和连接压浆导管与压浆泵之间的高压软管。
（1）压浆泵采用3SNSA型高压注浆泵，功率18kW，。
（2）压浆泵监控压力表为2.5级16MPa抗震压力表。
（3）液浆搅拌机为与注浆泵相匹配的YJ-340型液浆搅拌机，容积为0.32m3，功率4kW。
（4）水泥浆液的输浆管采用高压流体泵送软管，额定压力不小于8MPa。
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公路桥梁灌注桩后压浆技术规程
为规范公路桥梁灌注桩后压浆作业情况，根据相关规范和技术文件，制定本规程。
二、适用范围
本规程适用于公路桥梁灌注桩后压浆施工管理工作。
三、术语及定义
1.灌注桩后压浆技术（PressureGrouting）：利用耐震压浆料填充灌注桩空隙中，实现对整体结构的加固以及灌注桩工作面采力传递的技术。
2.压浆料（Grout）：指胶凝材料，由硬化剂、水态凝胶液体（or 水泥组分）、粉末材料、填料、增强材料等构成，具有流动或喷射性，硬化后形成具有一定强度及坚固性的凝胶状物质。
3.灌注桩（Grouted Pile）：指将压浆料放入灌注桩内并硬化的混凝土桩，用于桩顶传递排水的灌注桩。
四、压浆材料
1.应用的压浆料应经过质量检验，其性能、抗压强度、流动度、均匀性、硬化时间、耐压及永久抗渗性等指标均符合规定要求。
2.压浆料应按压浆设计要求搭配，做到压浆料性质匹配、抗压等级分类、施工方法统一等。
3.压浆料的配制粉末料要正确，压浆材料随时间变化抗压强度应经常测试，应保持均匀性及流动性。
五、压浆施工
1.压浆施工前，应进行抗压检验，确保施工强度和抗压等级达标。
2.压浆施工应按照施工图纸和施工技术标准进行，并分层施工，连续施工，使施工压力平均。
3.压浆施工中应进行施工参数检验，主要涉及压浆深度及其压力、压浆料抗压强度、流动度等。
4.压浆施工完毕应改变压浆料的厚度或颜色，使现场监测和检查更加方便，以确保安全。
六、施工质量管理
1.施工管理人员应具备相应的专业技能，按照施工方案和技术规范，及时分析和汇总压浆工程的施工进展情况，制定施工计划，确保施工质量。
2.应设置施工质量检查人员，对压浆施工前后各个铰链环节进行抽查和现场检查，确保施工过程中的安全及施工效果，及时纠正和改正施工中出现的问题。
3.应按照施工计划定期进行压浆施工后的抗压试验，检查压浆料抗压性能，确保施工质量。
七、安全
1.施工作业时，应严格执行安全技术措施和交通管制规定，以确保施工安全。
2.施工期间，应做好临时工作面的包围和防护措施，以确保安全。
3.应严格遵守消防安全及危险源管理规定，并定期进行消防设备检查，以确保安全施工。
八、违纪处理
违反本规程规定，发现有灌注桩后压浆施工质量问题，应立即停工整改，并对相关人员实施处罚，以确保施工质量。
九、结束条款
本规程自公布之日起施行，负责审核单位及时跟踪和督促本规程的实施情况，每年一次全面评估。