内径量缸表指导书
内径百分表测量指导书(参考样本)
一、目的：为了使操作者能正确使用百(千)分表测量被测工件，减少测量误差确保其读数值能最大限度的反映被测工件真实值，规范使用者操作动作，制订本办法。
二、概述：百分表是利用齿条齿轮或杠杆齿轮传动,将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。
紧固螺钉紧固螺钉隔热把手活动测头可换测头图一三、作业方法：1)、检查。
使用前，应检查表头是否牢固的夹紧在表杆上。
用手轻轻推动活动测头，看测头是否卡住，表头指针是否能灵活的移动。
2)、对零。
将千分尺调到要对零的尺寸(或用事先制定好的环规)，对内径进行对零。
对零时，先松开表头上的紧固螺钉，手握隔热把手，将活动测头抵住千分尺(或环规)一端，轻压可换测头将测头整个放入其中(如图二所示)，测杆和被测工件表面必须垂直，然后轻轻摇动，使指针停在最小的位置，转动表盘，使指针指到零处，紧好表盘上的螺钉。
图二3)、测量和读数。
将测头放入被测圆环内(放入方法与对零操作的放入相同)，轻轻摇动，使表盘指到最小位置，读出此时表盘上的读数(如图三所示)，算出它与零位的偏差，得到的值就是工件的测量值。
例如：我们对零时的尺寸为99.5mm，表盘的读数为+0.125mm，那么此时的工件测量值就为99.5mm+0.125mm=99.625mm。
图三四、内径百分表的维护保养1)使用内径百分表要轻拿轻放，以防破坏调整好的尺寸。
2)测量时不要用力过大或过快地按压活动测头，不要使活动测头受到剧烈震动。
在测量过程中要经常校对零位。
3)装拆百分表时，不允许硬性地插入或拔出，要先松开弹簧夹头的紧固螺钉或螺母。
4)测量完毕，把百分表、可换测头取下，擦净，并在测头上涂好防锈油放入盒内，保管在干燥的地方。
量缸表
注意：指针调到“0”位后，将量缸表取下 后就不能再调整指针。
4．确定测量位置：
在量缸表上画出气缸上、 中、下三个测量点的位置， 测量位置在距气缸套上平面 l0mm处、气缸套中间位置、 和距气缸套下端面10mm处 三个位置。每处测量位置都 要测量其横向和纵向两个方 向。
千分尺测量器的零点校正应按下列程序操作：
0-25mm量程的千 分尺可直接校零。
（1）仔细清理测定面后，将标准量规夹在测轴和砧 子之间，慢慢转动限荷棘轮，当棘轮转动一圈半并发 出2～3次“咔咔”声后，即能产生正确的测定压力， 检视指示值。
（3）根据以上方法进行 校正后，如果零点有偏差， 应先检查测定面接触状况 是否良好，然后再根据误 差的大小进行调整。
常用的游标卡尺的测量范围是0～ 150mm，应根 据所测零部件的精度要求选用合适规格的游标卡尺。
内测量爪
副尺
主尺
深度尺
游标卡尺的主要部分由一个带有刻度杆的固定量 爪和一个滑动量爪（包括外量爪和内量爪）组成。
尺身上刻有主刻度线，滑动爪上刻有游标刻度。
游标刻度是将49mm平均分为50等份。主刻度尺是以 毫米来划分刻度的，将1cm平均分为10个刻度，在厘米 刻度线上标有数字1、2、3等，表示为1cm、2cm、3cm。
例：设标准尺寸为62.00mm ， 实际尺寸= 62.00+0.13
=62.13mm
7.填写作业表
①将测量数据按表格位置填写 ②计算气缸的圆度和圆柱度；公式如下：
圆度＝测量最大值－测量最小值 （同一截面） 2
圆柱度＝测量最大值－测量最小值（所有数据） 2
8.整理并清洁工量具
9.场地6S工作
实训要求：
内径百分表操作指导书
XX
页 码
版 本
版本
编制日期01审核
日期批准日期
首次发行版本： 1 生效日期：修改内容生效日期将百分表侧头活动端固定端依次放入千分表卡爪内，当百分表的指针摆动到顺时针间隙位置时
拨动表盘将指针调整到零位，内径百分表调校完成，可以进行下一步的测量;
6.开始测量工件，将内径百分表的活动端侧头先放入工件测量孔中，再将侧头固定端放入测量孔
左右轻微摆动百分表，眼睛观察表盘，当指针摆动到顺时针极限位置时读数;
清洁待测工件表面，确保检测结构不受铁屑毛刺等杂质的影响
1.用游标卡尺测量工件的粗略数值，该数值用于选取侧头；
2.根据工件测量值我们选取尺寸相近的量棒一般10MM左右，并且将侧头安装到百分表杠杆上面；
7.记录读数到检验记录表上，并根据数值进行判断出检验结论。
8.清理清洁检验工作台，将百分表放入量具盒子中。
9.定期清洁保养百分表，定期校准。
记录
作业内容及注意事项重庆xx机械有限公司内径杠杆百分表内径百分表操作指导书第 1 页 共 1 页1参考图片操作步骤
测量准备根据工件尺寸选择合适量程的百分表，检测百分表工作状况，检查校准有效期3.用游标卡尺粗校量棒的长度，调节量爪螺母与量棒是尺寸略大于工件尺寸0.5mm；
4.粗校完成之后我们用千分尺进行精校，取出千分尺检查工况以及校准有效期;
5.确认无误之后我们将千分尺的长度调节到工件测量的基准尺寸;
测量步骤1 2 3 4 5 6。
初级汽车维修工技术培训教学指导书-上海新侨职业技术学院
上海新侨职业技术学院初级汽车维修工技术培训教学指导书汽车专业实训室编写2006年2月项目一、气缸体测量1、项目内容：测量2、鉴定内容：气缸体测量3、实习目的1.让学生学会安装、使用量缸表对气缸进行测量。
2.通过测量数据分析，从而了解缸体的一般磨损规律。
◆操作步骤1、清洁量具，检查活动测杆灵活完好，百分表准确无误。
2、按孔径尺寸选择合理的连杆，套在锁紧螺帽装压表杆下端，顶紧，安装百分表并使其压缩0.10-0.25mm锁紧。
3、选用合适量程的外径千分尺，并校对。
4、调准外径千分尺至被测缸标准尺寸位置。
5、测量气缸体下端10mm指定处。
◆技术要求1、内径量缸表主要有百分表、表杆、接杆、触头等组成。
2、量缸表的使用注意事项A.清洁、轻拿轻放，用后润滑。
B.手势正确测量方法，位置正确。
C.合理使用，不能测毛坯或当手锤敲。
3.组装量缸表时必须压缩2mm主要是考虑修理加大的尺寸及磨损后的尺寸，所以要压缩2mm。
4.正确的使用千分尺前先要清洁，然后用标准杆检查，用棘轮转3～5响，0线对准横线，即为标准。
5.气缸磨损规律是：上大下小，横向要比纵向大，一缸前壁和最后一缸后壁磨损较大。
项目二、气缸平面度测量1、项目内容：测量2、鉴定内容：气缸平面度测量3、实习目的1.学会正确的使用刀口尺检测缸体的平面度。
.2.能够正确使用厚薄规。
◆操作步骤1.清洁量具（测前清洁、测后涂油）。
2.清洁气缸体上平面，清除水垢、积碳及毛刺。
3.检查气缸体长度方向的平面误差.4.检查气缸体对角线方向平面度误差。
5.检查50﹡50范围内平面度误差。
◆技术要求1.气缸体平面度偏差的技术要求：全长，不大于0.20mm，50﹡50范围不大于0.05mm。
2.平面度偏差超标的影响，容易造成气缸体漏气、漏水，气缸垫破裂。
3.平面度偏差超标一般采用，小面积用油锉刀修磨，变形大用机床加工修正。
4平面磨削后会影响压缩比，造成气缸压缩比升高，易引起爆震。
5.正确的安装气缸垫：铸铁缸体、缸盖，气缸垫光的一面朝气缸体；铝合金盖，气缸垫光的一面朝气缸盖。
量缸表的使用
六、总结
观察
展示并讲解百分表的主要结构
2、量缸表组件
讲解：
量缸表也叫内径百分表，是利用百分表制成的测量仪器，也是用于测量孔径的比较性测量工具。在汽车维修中，量缸表通常用于测量汽缸的磨耗量及内径
3、读数特点
（组装到一块）
1、百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01 mm，转动一圈为1 mm；小指针移动一格为1 mm。
量缸表的使用
案例名称
量缸表的使用科目《来自动机》教学对象XXX班
课时
4课时
提供者
XX
一、实训目的
1、熟悉量缸表的结构及组成。
2、掌握量缸表的读数特点。
3、掌握量缸表的读数方法。
三、实训器材及工量具
百分表、量纲组件一套、汽缸一个、游标卡尺一个、千分尺一个。
四、实训过程
实训步骤
学生活动
教师活动
1、展示量缸表
2、测量时，当表针顺时针方向离开“0”位，表示缸径小于标准尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差；若表针逆时针方向离开“0”位，表示缸径大于标准尺寸的缸径，它是标准缸径与表针离开“0”位格数之和。
3、若测量时，小针移动超过1 mm，则应在实际测量值中加上或减去1 mm。
4、实际测量
逐个指导
测量缸套作业指导书
测量缸套作业指导书测量PZ12V190B柴油机缸套作业指导书目的：正确使用千分尺、百分表。
范围：本指导书适用于钻井柴油机技术比赛训练使用工具与用具：1、材料准备2、工具﹑量具﹑刃具准备操作流程：准备工具——清洁检查缸套——检查校对量具——测量计算操作——回收工具——清理现场汇报语言一、开始部分：1、各位裁判好，××选手前来报到，请求进入场地；2、各位裁判好，请求准备工具；3、报告裁判：工具准备完毕，请指示；二、操作步骤：一、工具准备。
（千分尺、内径百分表、直角尺、粉笔（或记号笔）、面纱布2块（或毛巾）、绒布、防锈油壶。
《不计时》二、工具放到指定操作台，用一块棉纱擦干净缸套内径表面；再用另一块棉纱擦净缸套外表面。
（内外不能使用同一块棉纱）《此步骤预计5秒完成》三、用直角尺沿轴向标出测量L1---L4（气缸套垂直放置在工作台）《此步骤预计30秒完成》四、检查千分尺、百分表合格证（如合格证过期《一年年检》，应报告裁判，征得裁判同意后继续操作）《此处预计5秒》五、用绒布清洁千分尺校对杆及千分尺量角。
检查旋筒及微旋筒是否旋转灵活。
（绒布上不能喷防锈油）《此处预计10秒》六、将千分尺放置盒上适当位置，左手握住校对杆绝热处轻轻旋转校对杆，旋动微旋钮，当要对零时，拧动微旋钮发出三声响即可，锁紧锁紧螺钉，拿起千分尺视线垂直于千分尺读数，然后放置盒上，松开锁紧螺钉，用绒布擦净校杆，放入原位。
《此处预计30秒》七、将千分尺旋至190mm处，并锁紧锁紧螺钉，将千分尺放置盒上适当位置。
《此处预计10秒》八：拿起百分表，用绒布擦净并检查表针是否灵活。
检查完放回表盒。
《此处预计用时4秒》九：拿起百分表测量连杆，用绒布擦净活动测头并检查活动测头是否灵活。
《此处预计用时5秒》十：将百分表测量连杆垂直放置在百分表盒内，活动测头面对自己，将百分表装入连杆上方内，指针有活动为止，锁紧锁紧螺钉。
《此处预计用时10秒》十一：选者好可换测头，将可换测头锁紧螺帽提前旋到适当位置，然后再将可换测头装入并旋到适当位置；再将百分表放置在千分尺上，旋转可换测头，调节压缩余量（0.1-1mm),拿起百分表用工具将可换测头上紧。
内径量缸表的规格
内径量缸表的规格在机械工程和制造领域，内径量缸表是一种常用的测量工具，用于测量物体内部的直径。
它的设计和规格对于确保产品的准确度和质量至关重要。
本文将介绍内径量缸表的一般规格和使用方法。
一、内径量缸表的基本构造内径量缸表由两个主要部分组成：测量头和读数仪表。
测量头是用于插入被测物体内部并进行测量的部分，通常由硬质合金或高强度不锈钢制成，以确保其坚固和耐用性。
读数仪表由一个刻度盘和一个指针组成，用于读取测量结果。
二、内径量缸表的规格参数1. 测量范围：内径量缸表通常具有不同的测量范围，例如从0到150毫米或从0到300毫米。
测量范围应根据实际测量需求来选择。
2. 分度值：分度值是指刻度盘上相邻刻度之间的间距。
常见的分度值有0.01毫米和0.001毫米。
分度值越小，内径量缸表的测量精度越高。
3. 重复性误差：内径量缸表的重复性误差是指同一被测物体进行多次测量时，测量结果之间的差异。
一般情况下，重复性误差应小于0.01毫米。
4. 平行度：内径量缸表的平行度是指测量头和读数仪表之间的平行度。
平行度越高，测量结果越准确。
一般情况下，平行度应小于0.02毫米。
5. 精确度等级：内径量缸表的精确度等级取决于应用需求。
常见的精确度等级有0级、1级和2级，其中0级的精确度最高，2级的精确度较低。
三、内径量缸表的使用方法1. 调零：使用内径量缸表之前，需要将刻度盘调零。
将测量头插入一个已知直径的校准物体中，调整刻度盘使指针指向零刻度。
2. 测量：选择合适的测量头插入被测物体内部，确保测量头与被测物体接触紧密，并且与测量轴线保持平行。
转动刻度盘，指针将指向当前测量结果。
3. 读取结果：读取刻度盘上指针所指的数值，加上刻度盘上所指示的刻度，即为测量结果。
根据需要，可以将结果转换成其他单位。
四、内径量缸表的注意事项1. 使用前检查：在使用内径量缸表之前，应仔细检查是否有损坏或松动的部件。
如果发现任何问题，应及时修理或更换。
实训项目：量缸表的使用
实训项目：量缸表的使用
一、实训目的|：
1、会使用量缸表测量汽缸的内径。
2、根据测量数据计算汽缸内径的圆柱度和圆度。
二、实训重点：
1、使用量缸表测量汽缸的内径。
三、实训难点：
1、量缸表的测量原理。
2、根据测量数据计算汽缸内径的圆柱度和圆度。
四、实训安全要求
1、遵守实训室课堂纪律，爱护公物，使用工具、量具要小心轻放。
熟练检测曲轴的轴向间隙。
掌握曲轴飞轮组的拆装要领。
气门间隙调整的目的
汽车发动机在使用过程中，由于配气机构某些零件的磨损或松动，会导致原有气门间隙的变化，如气门间隙过小时，虽然噪音小，运转中因为受热膨胀而使气门关闭不严，引起漏气，使气门和气门座口过热而熔蚀，还会导致气缸压塑压力不足，从而降低发动机功率。
因此，气门间隙调整是维修、保养发动机时必要的项目之一，调整是否得当将直接影响发动机的动力性和经济性。
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