最新船长实习报告技术总结(完整版)
实习船长报告总结
实习船长报告总结报告时间：2021年7月1日至2021年7月31日报告人：实习船长一、实习背景在我国航海事业快速发展的背景下，为了更好地了解航海行业，提高自身综合素质，我于2021年7月1日至2021年7月31日担任实习船长，在一艘沿海货轮上进行为期一个月的实习。
在此期间，我严格遵守船公司的规章制度，认真履行实习职责，积极参与船舶的运营和管理。
二、实习内容1. 熟悉船舶基本情况实习期间，我认真了解了实习船舶的船型、船速、航区、载重量等基本信息，掌握了船舶的主要设备设施及其功能，为后续的实习工作打下了基础。
2. 学习航海知识在实习过程中，我跟随船长、驾驶员学习航海知识，包括船舶的操纵、航海图的识别、无线电通信、气象观测等，不断提高自己的专业素养。
3. 参与船舶驾驶实习期间，我参与了船舶的驾驶工作，学会了如何操作船舶导航设备，掌握了船舶驾驶的基本技能。
同时，我还学会了如何处理航海过程中遇到的各种问题，如遇险、雾航、限吃水等。
4. 协助船员管理在实习期间，我协助船长管理船员，参与船员的考勤、考核、培训等工作，提高了自己的组织和管理能力。
5. 了解船舶运营实习期间，我了解了船舶的运营模式、航线规划、货物的装卸等环节，为今后从事航海工作积累了经验。
三、实习收获1. 专业技能的提升通过实习，我学到了许多航海专业知识，掌握了船舶驾驶的基本技能，为今后从事航海工作打下了坚实基础。
2. 团队合作能力的增强在实习过程中，我与船员们共同生活、共同工作，学会了如何与他们沟通、协作，提高了团队合作能力。
3. 严谨工作作风的培养实习期间，我严格遵守船公司的规章制度，认真履行实习职责，培养了严谨的工作作风。
4. 船舶管理经验的积累通过协助船长管理船员，我积累了船舶管理经验，为今后从事相关工作提供了借鉴。
四、实习总结通过本次实习，我对航海行业有了更深入的了解，收获了丰富的实践经验。
同时，我也认识到自己在专业知识和实际操作方面还存在不足，需要继续努力。
甲类船长实习报告
实习人：XXX实习职务：甲类船长实习船舶：XXX实习导师：XXX一、实习背景为了提高自身的航海技能和管理能力，我于XXXX年X月至XXXX年X月在XXX船舶公司实习，担任甲类船长一职。
在实习期间，我在导师的指导下，参与了船舶的日常管理、航行指挥、船舶维护等工作，积累了丰富的航海经验。
二、实习内容1. 船舶管理在实习期间，我主要负责船舶的日常管理，包括船舶人员安排、船舶物资管理、船舶维护保养等。
通过实践，我学会了如何合理分配船舶人员，确保船舶安全航行；掌握了船舶物资的管理方法，提高了船舶物资的使用效率；熟悉了船舶维护保养流程，保障了船舶的正常运行。
2. 航行指挥在实习期间，我参与了多次航行指挥，包括航线规划、船舶操纵、避碰处理等。
通过实际操作，我掌握了航行指挥的基本技能，提高了自己的应变能力。
同时，我还学会了如何与船员沟通，确保航行任务的顺利完成。
3. 船舶维护在实习期间，我参与了船舶的维护保养工作，包括机械设备检查、船舶设备维护、船舶卫生清洁等。
通过实践，我熟悉了船舶各种设备的性能和操作方法，提高了自己的船舶维护技能。
4. 船舶安全与防污染在实习期间，我了解了船舶安全与防污染的相关知识，包括船舶安全管理、防污染措施、应急处理等。
通过实际操作，我掌握了船舶安全与防污染的基本技能，提高了自己的安全意识。
三、实习收获1. 提高了航海技能：通过实习，我熟练掌握了船舶的日常管理、航行指挥、船舶维护等工作，提高了自己的航海技能。
2. 增强了团队协作能力：在实习过程中，我学会了与船员、同事沟通协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 培养了安全意识：通过实习，我深刻认识到船舶安全与防污染的重要性，增强了自身的安全意识。
4. 丰富了实践经验：实习期间，我参与了多次航行、维护保养等工作，积累了丰富的实践经验。
四、实习总结通过这次实习，我对甲类船长的职责有了更深刻的认识，提高了自己的航海技能和管理能力。
在今后的工作中，我将继续努力学习，为我国航海事业贡献自己的力量。
船长实习报告
船长实习报告导言：本报告旨在总结和分享我在船长实习期间的经验和所学知识。
通过实习，我深刻认识到船长的职责和要求，提高了管理和领导能力，并对航海和船舶操作具有了更深入的了解。
一、实习背景和任务在实习期间，我被分配到一艘货船上，任务是担任船长助理，协助船长管理船舶操作、货物装卸、船员工作以及航海安全等方面的工作。
具体任务包括但不限于：1. 与船员进行日常沟通和指导，确保工作顺利进行；2. 负责航海日志和报告的记录和汇报；3. 监督货物装卸过程，确保遵守安全操作规范；4. 参与航海安全演习和应急预案制定。
二、实习经验与收获在实习期间，我遇到了许多挑战，但也取得了许多宝贵的经验和收获。
以下是我在这段时间里学到的几个重要方面：1. 领导与管理能力作为船长助理，我必须具备一定的领导和管理能力，以有效指导和安排船员的工作。
通过与船员的互动和沟通，我学会了倾听他们的意见和建议，并通过良好的沟通和激励，使团队保持高效和和谐。
2. 航海知识和技能实习期间，我学习了很多关于航海和船舶操作的知识和技能。
我熟悉了各类航海设备的使用方法和维护，了解了天气状况对船舶操作的影响，并学会了处理一些突发情况，如紧急避让、船舶救援等。
3. 安全意识与应急响应船舶实习让我对航海安全意识的重要性有了更深刻的认识。
我参与了安全演习和应急预案制定，学会了正确使用安全设备和应对突发情况的方法。
我也明白了在任何情况下都不能掉以轻心，必须时刻保持高度的警惕性。
三、实习心得与展望通过这次船长实习，我不仅提高了专业知识和技能，还培养了条理性、沟通能力和应对突发状况的能力。
在实习期间，我也深感船长这个职位的重要性和责任感。
未来，我将继续努力学习，提高自己的航海和管理水平。
我计划参加更多相关的培训和实践，争取早日成为一名合格的船长，并为船舶运营和航海安全做出更大的贡献。
结语：通过这次船长实习，我对船舶操作与管理有了更深入的了解，锻炼了领导和管理能力，并获得了宝贵的经验和收获。
甲类船长实习报告
一、实习背景随着我国航海事业的快速发展，航运人才的需求日益增加。
为了提高我国航海人才的素质，我国教育部、交通运输部等部门联合制定了《关于进一步加强航海教育工作的意见》，明确提出要加大对航海教育投入，加强航海人才培养。
作为一名航海专业的学生，我有幸参加了甲类船长实习，以下是我在实习期间的学习和收获。
二、实习单位及时间实习单位：XX航运公司实习时间：2022年7月1日至2022年9月30日三、实习内容1. 船舶驾驶操作在实习期间，我跟随船长和船员们进行了船舶驾驶操作的学习。
主要内容包括：（1）船舶操纵原理：学习了船舶操纵的基本原理，如船舶的稳性、浮力、阻力等，为船舶驾驶奠定了理论基础。
（2）船舶操纵技术：掌握了船舶操纵技术，如倒车、正车、转向等，能够熟练操作船舶。
（3）船舶导航：学习了船舶导航的相关知识，如航路选择、航线规划、航标识别等，提高了自己的航海技能。
2. 船舶安全管理船舶安全管理是航海工作中的重要环节。
在实习期间，我参与了以下安全管理方面的学习：（1）船舶安全检查：学习了船舶安全检查的程序和方法，如船舶设备检查、消防设备检查等。
（2）应急预案：掌握了船舶事故应急预案的编制和实施，提高了应对突发事件的能力。
（3）船舶防污染：学习了船舶防污染的相关知识，如油水分离、垃圾处理等，为保护海洋环境贡献力量。
3. 船舶维修保养船舶维修保养是确保船舶安全、可靠运行的关键。
在实习期间，我参与了以下维修保养方面的学习：（1）船舶设备维修：学习了船舶设备的维修方法，如电机维修、液压系统维修等。
（2）船舶维护保养：掌握了船舶维护保养的基本技能，如船舶清洁、润滑、紧固等。
（3）船舶动力系统：了解了船舶动力系统的结构和工作原理，为船舶驾驶提供了保障。
四、实习收获1. 提升了航海技能：通过实习，我对船舶驾驶、安全管理、维修保养等方面的知识有了更加深入的了解，提高了自己的航海技能。
2. 增强了团队协作能力：在实习过程中，我与船员们共同面对困难和挑战，学会了如何与团队成员协作，共同完成工作任务。
船长实习报告
船长实习报告一、导言本报告旨在总结并详细介绍我在船长实习期间所经历的工作内容、学习经验和成果。
作为一名船长实习生，我在实习期间深入了解了航海工作的种种挑战和责任，并尽力应对各种突发情况。
本报告将分为以下几个部分：二、实习船舶概况本次实习期间我被分配到XXX号货轮进行实习。
该货轮是一艘大型集装箱船舶，具有良好的运载能力和航行性能。
下面将详细介绍货轮的基本参数和特点。
三、实习任务与责任作为一名船长实习生，我承担了多项实习任务和责任。
以下是我在实习期间所负责的主要工作内容：1. 导航和航行管理：我参与了船舶的航行计划制定、航行安全管理和航海设备操作。
负责航向和速度的监控，确保船舶按照规定航行，并随时根据天气和海况进行调整。
2. 紧急情况处理：在实习期间，我积极参与了应对紧急情况的训练和演习，并学习了应急指挥和救援技巧。
在实际工作中，我能够迅速反应并采取措施以保护船舶和船员的安全。
3. 货物装卸管理：我参与了货物装卸过程的监督和管理，包括货物的装卸计划制定、货舱的安全操作以及货物的仓储管理等。
我确保货物按时准确地装上或卸下船舶，并且保证货物的安全运输。
四、实习收获与心得体会在实习期间，我获得了良多宝贵的经验和知识，并且得到了锻炼和成长的机会。
以下是我在实习中的一些收获和心得体会：1. 航海工作的复杂性：通过亲身参与航海工作，我深刻体会到了船长的责任与压力。
航海工作涉及众多方面，需要全方位的知识和技能。
只有不断学习和提升自己，才能胜任这个职位。
2. 团队协作的重要性：在实习期间，我与其他船员紧密合作，共同应对各种挑战和困难。
我认识到，团队的协作和合作是航海工作中不可或缺的一部分。
只有通过良好的团队合作，才能顺利完成任务。
3. 应急处理能力的提升：在实习期间，我遇到了一些突发情况，如恶劣天气、机械故障等。
通过这些经历，我不仅学会了快速决策和应对紧急情况的能力，也学会了保持冷静和稳定以确保船员和船舶的安全。
五、结语通过本次船长实习，我对船舶管理和航海工作有了更深入的理解和认识。
船长实习报告范文
一、实习背景随着我国航海事业的蓬勃发展，船舶管理行业对专业人才的需求日益增加。
为了提升自己的专业素养，拓宽视野，我于今年暑假期间，在XX航运公司进行了为期一个月的船长实习。
通过这次实习，我对船舶管理有了更加深刻的认识，现将实习情况总结如下。
二、实习内容1. 船舶驾驶在实习期间，我跟随船长学习了船舶驾驶的基本操作。
从了解船舶结构、设备到实际操作，我逐渐掌握了船舶的驾驶技巧。
在船长的指导下，我参与了船舶的进出港、靠离泊、避碰等操作，提高了自己的应变能力和实际操作能力。
2. 船舶管理在实习过程中，我参与了船舶日常管理的各项工作。
包括船舶的维护保养、物资采购、船员管理、航行计划制定等。
通过这些工作，我对船舶管理的各个环节有了全面的了解，提高了自己的组织协调能力和团队协作能力。
3. 船舶安全船舶安全是航海事业的生命线。
在实习期间，我学习了船舶安全管理的相关法规和操作规程，了解了船舶安全管理的重要性。
同时，我参与了船舶的安全检查、事故处理等工作，提高了自己的安全意识和应急处置能力。
4. 船舶环保随着环保意识的不断提高，船舶环保也成为航海事业的重要课题。
在实习期间，我学习了船舶环保法规和操作规程，了解了船舶污染物的排放标准和处理方法。
同时，我参与了船舶的环保设施检查和维护工作，提高了自己的环保意识。
三、实习收获1. 专业素养得到提升：通过实习，我对船舶驾驶、船舶管理、船舶安全、船舶环保等方面的知识有了更深入的了解，提高了自己的专业素养。
2. 实践能力得到锻炼：在实习过程中，我参与了船舶的驾驶、管理、安全、环保等各项工作，锻炼了自己的实际操作能力和团队协作能力。
3. 思维方式得到转变：实习让我从理论学习转向实践应用，培养了独立思考、解决问题的能力。
4. 价值观得到升华：在实习过程中，我深刻体会到了航海事业的艰辛和船员的责任，进一步坚定了自己为航海事业贡献力量的信念。
四、实习体会1. 船舶驾驶是一项技术性很强的职业，需要不断学习和积累经验。
实习报告船长职务总结
实习报告船长职务总结首先，我要感谢我国航运事业的发展，让我有机会参与到船舶实习中来，亲身体验船长的职责和工作。
在这段时间的实习中，我深刻地认识到了船长这一职务的重要性，以及承担的责任和使命。
以下是我对船长职务的总结。
一、实习背景我实习的船舶是一艘货轮，主要负责国内沿海及近洋的货物运输。
在实习期间，我以船长的身份，全面负责船舶的航行、管理及安全等工作。
二、实习收获1. 航行技能的提升在实习过程中，我深入了解了船舶的航行设备及操作方法，熟练掌握了舵机、导航仪、雷达等设备的使用。
通过实际操纵，使我对船舶的航行有了更加直观的认识，提高了我的航行技能。
2. 管理能力的培养作为船长，我不仅要负责船舶的航行，还要对船员的生活、工作等方面进行管理。
在实习期间，我学会了如何合理调配人力、物力资源，提高船舶的运行效率。
同时，也锻炼了我的沟通协调能力，使我在处理问题时更加得心应手。
3. 安全意识的增强安全是船舶工作的重中之重。
实习期间，我深入学习了我国的航海法规和安全规章制度，了解了各种危险品的性质及防范措施。
在实际操作中，我始终将安全放在首位，确保了船舶的安全航行。
4. 应急能力的锻炼在实习过程中，我参加了多次应急预案的演练，熟悉了各种应急设备的使用。
当遇到实际问题时，我能迅速做出判断，采取有效措施，保证了船舶的安全。
三、实习感悟1. 船长肩负着船舶及船员的生命安全，责任重大。
在工作中，要始终保持严谨、谨慎的态度，不能有丝毫懈怠。
2. 船舶工作具有很强的团队性。
作为船长，要善于团结船员，发挥团队的力量，共同应对各种困难。
3. 随着科技的发展，船舶的设备越来越先进。
作为船长，要不断学习新知识，提高自己的业务能力，适应航运事业的发展。
4. 船舶工作环境艰苦，需要具备较强的心理素质和耐力。
在实习过程中，我学会了如何调整自己的心态，应对各种挑战。
总之，实习期间，我深刻体会到了船长职务的责任重大。
在今后的的工作中，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为我国的航运事业贡献自己的力量。
船长实习报告技术总结(完整版)
MASTER船长既是船舶的管理者，又是船东在船上的代表，因此它必须全面承担起船上的货物运输、航行安全和行政管理的全部责任，优质、安全、圆满完成船舶运输生产任务，高效节能、增收节支，为船东创造更好的效益。
船长同时还要肩负起船员的思想教育工作，在船上营造一个积极向上、团结和睦的工作环境，这就要求船长本身要有较高的业务水平和思想觉悟，而且要善于管理、教育、引导船上的其他船员。
推进船舶管理体系在船上的良好运行，就管理体系文件中的相关内容和有关的法律法规对所有船员进行培训，以使他们了解自己的职责，更好地完成他们的工作，同时要监督各岗位人员认真落实和执行体系文件和法律法规，确保各种规定的要求得到遵守。
监督维护各种记录和档案，船上的记录和档案是船舶管理体系在船上良好运行的最有力证据。
因此船长首先本身要做好自己管理的档案的维护，妥善保管船印、现金、证书、文件及资料，注意船舶证书的有效期，及时联系公司申请更换。
同时要监督其他船员做好各项工作的记录和对档案的维护，定期进行档案互检，定期进行船上管理体系的评审，将缺陷和不足之处上报公司，请求公司的支持。
作为船上的最高决策者，船长在做出最后决定前应深思熟虑，然后做出适当的决定，并向船员发出简洁明了的命令和指示，以便执行者清楚地明白船长的意图并正确执行。
船长应加强学习，提高自身的业务素质和思想素质，为船员做出表率，同时船长必须与大副、轮机长密切合作，领导全体船员严守纪律，确保航行安全和船舶经常处于良好状态，保证完成运输任务，监督船员的环境行为，确保符合适用的国际和地区性环保法律法规，避免发生污染事故。
在涉及安全和防污染方面，船长有越权处置的权限，必要时可要求公司给与支持，因此一旦有事故发生或将要发生，船长可根据现场情况和自己的专业知识做出判断和决策，防止事故的发生或将事故的损失控制在最小限度，船长根据其专业知识做出的决定不受任何有关方的制约。
但是船长在做出决定之前，应积极与公司联系，取得岸上的指导与支持，尤其是岸上的专家的意见，因为他们在长期的处理同类事件的过程中积累了丰富的知识和经验。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
MASTER船长既是船舶的管理者，又是船东在船上的代表，因此它必须全面承担起船上的货物运输、航行安全和行政管理的全部责任，优质、安全、圆满完成船舶运输生产任务，高效节能、增收节支，为船东创造更好的效益。
船长同时还要肩负起船员的思想教育工作，在船上营造一个积极向上、团结和睦的工作环境，这就要求船长本身要有较高的业务水平和思想觉悟，而且要善于管理、教育、引导船上的其他船员。
推进船舶管理体系在船上的良好运行，就管理体系文件中的相关内容和有关的法律法规对所有船员进行培训，以使他们了解自己的职责，更好地完成他们的工作，同时要监督各岗位人员认真落实和执行体系文件和法律法规，确保各种规定的要求得到遵守。
监督维护各种记录和档案，船上的记录和档案是船舶管理体系在船上良好运行的最有力证据。
因此船长首先本身要做好自己管理的档案的维护，妥善保管船印、现金、证书、文件及资料，注意船舶证书的有效期，及时联系公司申请更换。
同时要监督其他船员做好各项工作的记录和对档案的维护，定期进行档案互检，定期进行船上管理体系的评审，将缺陷和不足之处上报公司，请求公司的支持。
作为船上的最高决策者，船长在做出最后决定前应深思熟虑，然后做出适当的决定，并向船员发出简洁明了的命令和指示，以便执行者清楚地明白船长的意图并正确执行。
船长应加强学习，提高自身的业务素质和思想素质，为船员做出表率，同时船长必须与大副、轮机长密切合作，领导全体船员严守纪律，确保航行安全和船舶经常处于良好状态，保证完成运输任务，监督船员的环境行为，确保符合适用的国际和地区性环保法律法规，避免发生污染事故。
在涉及安全和防污染方面，船长有越权处置的权限，必要时可要求公司给与支持，因此一旦有事故发生或将要发生，船长可根据现场情况和自己的专业知识做出判断和决策，防止事故的发生或将事故的损失控制在最小限度，船长根据其专业知识做出的决定不受任何有关方的制约。
但是船长在做出决定之前，应积极与公司联系，取得岸上的指导与支持，尤其是岸上的专家的意见，因为他们在长期的处理同类事件的过程中积累了丰富的知识和经验。
船长同样在船舶保安方面也有越权处置的权力，但当保安与安全发生冲突时，船长应将安全放在首位，同时采取适当的替代保安措施。
船舶管理的一切工作都应紧紧围绕安全和效益这个轴心进行。
安全工作是一项综合管理性很强的工作，须始终注意在思想上防麻痹、工作上防漏洞、管理上防松懈，事故上防隐患，狠抓相关的安全法规、安全技能、和安全态度的教育，在态度上要让大家由‘要我安全’转变为‘我要安全’。
对不同时期的安全工作要分清主次和轻重缓急，在港期间要严格值班，密切注意锚泊或靠泊安全，货物装卸安全，严格遵守港章、港规；航行中要重点抓好航行安全，组织驾驶员、轮机员做好航行值班工作，雾航、狭水道、复杂航区及船舶靠离泊作业，船长应亲临驾驶台指挥航行，确保万无一失；修船期间人多混杂，安全重点是防火灾、防工伤、防偷盗，与厂方签订防火和劳动保护协议，并认真落实防范措施。
严格把好设备安全关，加强各种设备的检查、维修、保养和自修，四机一炉、消防救生设备、防污器材及设备、装卸及开关舱设备、助航及通信设备、锚泊和系泊设备要确保始终处于良好的使用状态，并要求大家严格按操作规程操作。
切实把好人身安全关，靠离泊作业、高空或舷外作业、扫舱洗舱作业、补加燃油作业及主机吊缸抢修等高难作业，做到专项安全教育提前到位，防范措施提前落实，周密地计划安排，安全防线前移，把安全真正变为船员的内在需求，坚持以人为本、安全第一、效益最大的工作理念。
船长应有强烈的经济效益意识，创效是船舶经营的根本，船长创效意识及行为将直接影响船东的经济效益。
在目前航运市场上，大灵便型船每天的租金就达到几万美金，因此对待船期不能只以天计算，应以小时计算。
在泊位紧张的港口，有时比另一艘靠同一泊位的船晚到一点就会因此在锚地等上几天时间，因此作为船长要积极配合航运部，及时与当地代理联系，加强与港方及装卸公司的协调，缩短船舶的在港时间，节约港口使费，降低可控成本，节约燃油、淡水、物料、修理费用等等，争取在每个环节上都做到增收节支，带领全体船员安全、快速、高效地完成航次任务。
接到航次任务后，要有分秒必争的船期意识，设计航线要经济安全，备航工作要全面充分，发动船员尽快做好备舱工作，保证验舱一次性通过，合理配载多装货物以提高运费收入，及时递交准备就绪通知书，做好货物的监装、监卸和运输保管防止出现货损货差，如遇恶劣天气或其他特殊情况，到港后要及时递交海事声明并取得港口当局或公证处或大使馆的签证，遵守当地港口的规定，认真审核港口使费和货运单据，认真对待港口国检查，防止出现缺陷，一旦查出缺陷要尽可能的及时消除，避免延误。
远洋船长还要有强健的体魄和充沛的精力，加强身体锻炼，要既会工作又会休息，不被细枝末节的小事所困扰，不断陶冶自己的情操，加强心理素质的修养，做到遇事沉着冷静，胜不骄败不馁，尤其在困难面前，要有坚定的信心，在复杂的环境中出色地完成任务。