互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
为了促进本项目的持续发展和应用，我们建议采取以下措施：建立完善的培训机制、加强与用户的沟通和协作、不断优化和升级平台系统等。
对未来发展的展望与建议
THANK YOU.
谢谢您的观看
其他类似案例参考与借鉴
05
互联网+高速公路综合营运管理平台实施效果评估
问卷调查
系统实施效果评估方法
访谈调研
数据分析
对比分析
首先制定详细的评估计划，确定评估目标、评估内容和方法，然后按照计划进行实施，对各项指标进行收集和分析，最后形成评估报告。
评估过程
通过对系统的评估，可以得出系统的实施效果，如系统运行稳定、用户满意度高、处理事务效率高等。同时，也能发现系统存在的问题和不足，为后续的优化提供参考。
1. 提高高速公路管理…
通过智能化、信息化的手段，实现对高速公路的实时监控、数据分析等功能，提高管理效率。
2. 提升服务质量
通过互联网+技术，为高速公路使用者提供更加便捷、高效的服务，如实时路况查询、车辆救援等。
3. 降低安全事故发生率
通过对高速公路的实时监控、数据分析等功能，可以及时发现安全隐患并采取措施，降低安全事故的发生率。
互联网+技术的兴起
随着互联网+技术的兴起，越来越多的行业开始尝试将互联网技术与传统行业相结合，以提高效率、降低成本、提升服务质量。
01
02
项目目的
本项目旨在利用互联网+技术。构建一个综合营运管理平台。对高速公路进行智能化、信息化管理。提高管理效率、信息传递及时性、数据分析准确性
项目意义
本项目的实施将带来以下意义
2023
《互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案》
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
维修 更高效
基于手机定位、多媒体、知 识库等让机电维修工作更高 效。
目标
决策 更科学
依据设备工况、维修数据、 道路发展需求等精确预算、 科学决策。
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
清 障 救 援
路产管理
移动互联网+大数据
桥梁健康监测
物联网+大数据
养护管理
大数据+移动互联网+物联网
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
思
维
简约思维:专注，少即是多；大道至简。
极致思维:把产品、服务和用户体验做到极致，超越用户预期。
迭代思维:微创新、快迭代；允许有所不足，不断试错。
平台思维:开放、共享、共赢。
跨界思维:手握用户和数据资源，敢于跨界创新。
大数据思维:对企业资产、关键竞争要素的理解：信息、行为、关系。
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
目录
01 技术、思维、生态 Technology, thinking, ecology
04 未来已来 The future has come
02 高速公路营运管理
Expressway operation management
03 技术驱动的营运管理微创新 Technology driven operation management micro innovation
05 关于我们 About us
01
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
技术、思维、生态
Technology, thinking, ecology
云计算
技
术
可配置的计算资
源共享池（资源
高速公路综合管理平台解决方案
⾼速公路综合管理平台解决⽅案⾼速公路综合管理平台解决⽅案⽬录第1章概论 (1)1.1 背景 (1)1.2 实施⾼速公路数字化的意义 (2)1.3 ⾼速公路监控系统⾯临的挑战 (3)第2章系统简介 (5)2.1 总体框架 (5)2.2 系统结构 (6)2.3 系统设计原则和标准 (8)2.3.1 设计原则 (8)2.3.2 设计标准 (10)第3章基础监控单元设计 (12)3.1 【视频监控类】基础监控单元建设 (13)3.1.1 收费站视频监控系统建设 (13)3.1.1.1 收费站监控业务描述 (13)3.1.1.2 收费站视频监控系统结构 (14)3.1.1.3 收费站视频监控系统功能 (15)3.1.1.4 收费站视频监控系统核⼼设备 (16)3.1.2 服务区视频监控系统建设 (17)3.1.2.1 服务区监控场景及业务 (17)3.1.2.2 服务区视频监控系统结构 (18)3.1.2.3 服务区视频监控系统功能 (19)3.1.2.4 服务区视频监控系统核⼼设备 (20)3.1.3 沿线视频监控系统建设 (20)3.1.3.1 沿线视频监控场景 (21)3.1.3.2 沿线视频监控系统结构 (22)3.1.3.3 沿线视频监控系统功能 (22)3.1.3.4 沿线视频监控系统核⼼设备 (23)3.2 【交通事件类】基础监控单元建设 (24) 3.2.1 交通事件检测点位选择 (25)3.2.1.1 点位选择 (25)3.2.1.2 外场架设 (25)3.2.2 交通事件检测系统结构 (27)3.2.3 交通事件检测系统信息流向 (27)3.2.4 交通事件检测系统主要功能 (28)3.2.4.1 实时监控功能 (28)3.2.4.2 ⾏⼈、抛撒物检测 (28)3.2.4.3 机动车逆⾏检测 (28)3.2.4.4 机动车违停检测 (29)3.2.4.5 交通拥堵检测 (29)3.2.4.6 隧道烟雾检测 (30)3.2.4.7 交通数据采集 (30)3.2.4.8 交通事件报警功能 (30)3.2.5 交通事件检测系统核⼼设备 (31)3.3 【动环监测类】基础监控单元建设 (32) 3.3.1 动环检测类别 (34)3.3.1.1 交通⽓象重点关注的⼏个⽅⾯ (34) 3.3.1.2 动环检测的布设要求 (36)3.3.2 动环检测系统结构 (37)3.3.3 动环检测系统功能 (37)3.3.3.1 ⽓象环境条件观测 (37)3.3.3.2 路⾯状况观测 (37)3.3.3.3 实景⽓象观测 (38)3.3.4 动环检测系统核⼼设备 (38)3.3.4.1 路⾯检测器 (38)3.3.4.2 风速、风向传感器 (38)3.3.4.3 温湿度探头 (39)3.3.4.4 ⾬量传感器 (39)3.3.4.5 能见度检测器 (40)3.3.4.6 动环检测主机 (40)3.3.4.7 实景观测摄像机 (41)3.4 【交通调查类】基础监控单元建设 (41) 3.4.1 交通调查实施标准 (42)3.4.1.1 调查站分类 (42)3.4.1.2 调查设备分类 (43)3.4.2 ⼀类交通调查站建设 (44)3.4.2.1 布设标准 (44)3.4.2.2 系统结构 (45)3.4.2.3 主要功能及性能 (46)3.4.2.4 核⼼设备 (50)3.4.3 ⼆类交通调查站建设 (51)3.4.3.1 布设标准 (51)3.4.3.2 系统结构 (52)3.4.3.3 主要功能及性能 (52)3.4.3.4 核⼼设备 (53)3.5 【信息发布类】基础监控单元建设 (54) 3.5.1 点位选择 (54)3.5.1.1 点位选择 (54)3.5.1.2 架设分类 (55)3.5.1.3 设置规则 (57)3.5.2 系统结构 (57)3.5.3 系统主要功能 (58)3.5.4 核⼼设备 (58)3.6 【综合监控类】基础监控单元建设 (59) 3.6.1 隧道等级标准 (59)3.6.2 系统结构 (60)3.6.3 建设规范 (61)3.6.3.1 视频监控摄像机 (61)3.6.3.2 视频车检器 (62)3.6.3.3 交通事件检测 (62)3.6.3.4 环境监测 (63)3.6.3.5 报警 (65)3.6.3.6 信息联动发布 (65)3.6.4 核⼼设备 (66)3.6.4.1 视频监控摄像机 (66)3.6.4.2 视频车检器 (67)3.6.4.3 交通事件检测设备 (68)3.6.4.4 动环检测主机 (68)3.6.4.5 CO/VI检测仪 (68)第4章传输及供电系统设计 (69) 4.1 通信传输建议 (69)4.1.1 ⽹络组成 (69)4.1.2 ⾻⼲传输⽹ (71)4.1.3 路段接⼊⽹ (71)4.1.3.1 组成⽐较 (71)4.1.3.2 可靠性⽐较 (72)4.1.3.3 先进性⽐较 (72)4.1.3.4 建议 (73)4.1.4 组⽹⽅式 (73)4.2 供电 (74)4.2.1 ⼀般供电 (74)4.2.2 特殊点位供电 (75)第5章监控中⼼及软件平台 (76) 5.1 监控中⼼整体架构 (77)5.2 ⼀级监控中⼼设计 (78)5.2.1 系统结构 (78)5.2.2 功能设计 (79)5.2.2.1 信息采集 (79)5.2.2.2 数据处理 (79)5.2.2.3 信息显⽰ (80)5.2.2.4 视频图像管理 (80)5.2.2.5 路⽹监测、协调管理 (80) 5.2.2.6 公众信息服务 (80)5.2.2.7 信息共享 (81)5.2.2.9 数据备份和系统恢复 (81) 5.2.2.10设备管理 (81)5.2.2.11系统安全 (81)5.3 ⼆级监控分中⼼设计 (82) 5.3.1 系统结构 (82)5.3.2 功能设计 (82)5.3.2.1 信息采集 (82)5.3.2.2 数据处理 (82)5.3.2.3 信息显⽰及发布 (83)5.3.2.5 交通管理与应急处置 (83)5.3.2.6 系统设备管理功能 (83)5.3.2.7 系统安全 (83)5.4 基础监控单元⼦中⼼设计 (84)5.4.1 系统结构 (84)5.4.2 功能设计 (84)5.4.2.1 信息采集 (84)5.4.2.2 信息处理 (85)5.4.2.3 视频管理 (85)5.4.2.4 交通管理与应急处置 (85)5.4.2.6 系统安全 (85)5.5 中⼼存储系统 (85)5.5.1 存储技术对⽐ (86)5.5.2 存储⽅案选择 (89)5.5.3 存储容量设计 (89)5.6 解码拼控及显⽰系统 (91)5.6.1 解码拼控设备选择 (91)5.6.2 显⽰设备选择 (93)5.7 中⼼服务器架构系统 (94)5.7.1.1 平台主要设备、模块 (94)5.7.1.2 硬件环境及服务器参考配置⽅案 (97) 5.8 中⼼平台软件 (101)5.8.1 控制管理功能 (101)5.8.1.1 各类监控信息融合 (102)5.8.1.2 电⼦地图 (102)5.8.1.3 综合查询 (102)5.8.1.4 统计功能 (103)5.8.1.5 路况信息管理 (103)5.8.1.6 智能研判 (103)5.8.1.7 运维管理 (104)5.8.1.8 本地配置 (105)5.8.2 配置管理功能 (105)5.8.2.1 组织资源 (105)5.8.2.2 ⽤户管理 (106)5.8.2.4 录像管理 (106)5.8.2.5 地图管理 (107)5.8.2.6 备份管理 (107)5.8.2.7 任务计划 (108)5.8.2.8 系统管理 (108)5.8.3 资源信息获取功能 (108)5.8.3.1 公告信息 (108)5.8.3.2 报警信息 (109)5.8.3.3 ⽇历 (109)5.8.3.4 异常信息 (109)5.8.3.5 下载中⼼ (109)5.8.3.6 版本信息 (110)第1章概论1.1背景近年来，我国公路建设取得举世瞩⽬的成绩，以⾼速公路为⾻架、国省⼲线公路为主体的全国⼲线公路⽹快速形成。
智慧公路局综合监管平台综合解决方案
2023-10-27
智慧公路局综合监管平台综平台概述平台建设内容技术实现方案安全保障方案运营管理方案项目实施方案结论与展望
01
引言
项目背景
公路交通是国家经济发展的重要基础，随着城市化进程的加快，公路交通量不断增加，交通问题日益突出，监管难度也随之增大。
传统公路监管方式存在信息不透明、监管不到位、反应不及时等问题，无法满足现代公路交通的发展需求。
1
项目目标
2
3
通过信息化手段，实现公路交通全过程的实时监控和数据分析。
建立完善的公路交通监管体系
通过自动化监控和预警系统，提高监管效率和反应速度。
提高监管效率和反应速度
通过数据分析和挖掘，为决策者提供科学决策依据，同时为公众提供更加便捷、高效的服务。
提供决策支持和服务
02
平台概述
智慧公路局综合监管平台（以下简称“智慧公路平台”）是基于云计算、大数据、人工智能等先进技术打造的全方位、高效、智能的监管平台。该平台旨在提高公路管理部门的监管能力和效率，提升公路安全与服务质量，为公众提供更好的出行体验。
平台功能
03
平台建设内容
数据存储
构建存储空间充足、计算能力强大的数据中心，满足海量数据存储和分析需求。
数据处理
通过高效的数据处理技术，实现数据的快速导入、导出和查询。
数据安全
保障数据的安全性和可靠性，包括数据加密、备份和恢复等。
数据中心建设
开发功能完善、操作简便的监管模块，实现公路建设、运营、养护等全过程的可视化监管。
方案设计与规划
按照方案设计进行系统开发，并进行严格的测试，确保系统的稳定性和可靠性。
系统开发与测试
将系统部署到现场，并进行现场实施，包括硬件安装、软件配置、数据迁移等。
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
《互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案》xx年xx月xx日•方案介绍•平台架构设计•平台功能模块目录•平台优势特点•平台实施部署•平台应用案例01方案介绍通过“互联网+高速公路”模式，实现高速公路综合营运管理的信息化、智能化和高效化，提高道路通行效率和交通安全水平。
愿景构建一个集成了数据采集、信息处理、智能应用于一体的综合管理平台，为高速公路营运管理提供全方位的支持和服务。
目标方案目标和愿景VS建立数据中心建立高速公路营运管理数据中心，整合路况信息、气象信息、交通流量等数据。
数据处理与分析利用大数据技术对采集的数据进行处理、分析和挖掘，为交通管理提供科学依据。
智能应用根据需求开发智能应用，如智能调度、智能监控、智能导航等，提高高速公路营运管理的智能化水平。
数据采集与传输通过智能终端设备和传感器，采集车辆、道路、交通流量等数据，并通过网络传输到数据中心。
提高道路通行效率通过智能化监控和调度，减少交通拥堵和延误，提高道路通行效率。
通过实时监控和智能预警，及时发现并处理交通安全隐患，提高交通安全水平。
通过智能调度和应急指挥，快速响应和处理突发事件，提升应急处置能力。
通过信息化和智能化手段，优化运营管理流程，提高运营管理效率。
加强交通安全保障提升应急处置能力优化运营管理效率02平台架构设计数据标准化采用国际、国内通用的数据标准，包括数据格式、编码、数据字典等，确保数据规范化和标准化。
数据模型设计根据业务需求，设计合理的数据模型，包括数据实体、关系、属性等，确保数据的完整性和可靠性。
数据安全性建立完善的数据安全防护体系，包括数据加密、备份恢复、访问控制等，确保数据的安全性和稳定性。
数据架构设计功能模块化将平台功能划分为不同的模块，包括道路管理、车辆管理、安全监控、应急救援等，方便管理和维护。
功能拓展性平台功能设计应具有拓展性，可以随时添加或优化功能模块，满足业务不断发展的需要。
功能交互性各功能模块之间应具有良好的交互性，实现信息的互通和数据的共享。
互联网+智慧交通顶层设计建设和运营综合解决方案
应用程序安全
开发安全的应用程序，防范恶意代码和漏洞攻击，确保应用程序的稳定性和安全性。
操作安全
制定安全的操作规范和流程，规范操作人员的行为，避免误操作和越权操作。
身份认证
建立身份认证机制，对访问系统的用户进行身份验证，防止非法访问和恶意攻击。
01
02
03
05
实施方案
实施总体流程
明确智慧交通系统的建设目标、技术路线、实施范围和方式等，形成完整的实施方案。
技术进步
国家大力推动智慧城市建设，出台了一系列政策措施，为智慧交通的发展提供了政策保障。
政策支持
目标和愿景
通过智能化技术手段，优化交通组织和管理，提高道路、公共交通等资源的利用效率。
提高交通效率
减少环境污染
提升公共服务水平
推动产业升级
通过智能化的交通工具和出行方式，降低车辆排放，减少对环境的污染和破坏。
车联网的普及
人工智能的深度应用
绿色环保出行
产业升级
智慧交通的发展将推动相关产业的升级，如硬件制造、软件开发、信息服务业等，形成更加完善的智慧交通产业链。
对行业的推动作用
创新引领
该方案的成功实践将引领智慧交通领域的技术创新和管理创新，为全国乃至全球的智慧交通建设提供借鉴和参考。
社会效益
智慧交通的建设将带来显著的社会效益，如提高市民出行效率和安全性、缓解城市交通拥堵等，为城市居民创造更加便捷和舒适的出行体验。
注重跨部门、跨领域的协同创新，整合资源，实现信息共享和业务协同。
协同创新
注重系统安全和数据安全，采用先进的安全技术和措施，保障系统的可靠运行。
安全可靠
02
建设方案
以信息化、智能化为引领
高速公路一体化管理平台的设计与构建
高速公路一体化管理平台的设计与构建随着经济的发展，高速公路的功能越来越重要。
高速公路的建设质量、运营管理和服务水平等因素，直接关系到国家的交通和通讯体系的完善，保障人民生命财产安全。
高速公路的管理涉及到很多领域，如路面运营、安全预警、车辆保养等。
为了更好地管理高速公路，我国建设了高速公路一体化管理平台。
高速公路一体化管理平台是一个展示高速公路信息的平台，通过集成不同的信息系统，展示实时路况、违章处理、车辆管理等信息。
本文将从设计和构建两个方面，详细介绍高速公路一体化管理平台的特点和实现方法。
设计高速公路一体化管理平台的设计，需要甄选出能够使用的技术、系统和设备，使得系统可以正常运行，并能在恶劣环境下稳定工作。
技术：采集、存储和显示是高速公路一体化管理平台的三个重要部分。
采集技术主要包括数据采集装置、传感器和相机等设备，其主要任务是收集以及监测高速公路上的各种信息；存储技术主要采用基于云端的存储方法，将数据上传到云端，并通过网络链接不同的模块进行信息共享；显示技术主要采用电视、显示器和LED等先进设备，将高速公路上的信息展示出来。
系统：高速公路一体化管理平台需要联合多部门，例如路政、交警、计费管理、服务等部门。
平台的系统要能整合多个模块，展示出各个模块的数据信息并实现管理任务。
高速公路一体化管理平台的系统需要有高可用性和高可靠性，易于维护和升级。
设备：智慧城市采集、处理和展示需要大量的设备支持，如双向车道监测器、车辆计数器、高清视频监控摄像头等。
这些设备都需要支持高效的性能，稳定的工作、可靠的数据处理和显示能力等。
构建高速公路一体化管理平台的构建，是一个多领域协作的工程，需要满足时效性，可靠性，安全性和运营成本等方面的需求。
时效性：高速公路一体化管理平台需要实时显示相关信息，如车流量、路况信息等，同时能够实时处理管理方面的任务，如交通违规认定，违章处理等，因此平台需要结合云计算和大数据技术，使得数据可以快速传输和处理。
智慧交通综合管控平台建设综合解决方案
数据采集
数据处理
监控预警
应用服务Βιβλιοθήκη 主要功能模块0102
03
04
通过前端感知设备采集交通运行数据，实时传输至数据中心。
数据采集
数据流程设计
对采集到的数据进行清洗、整合、分析和挖掘，提取有价值的信息，为应用提供支持。
数据处理
通过互联网、物联网等技术手段，实现数据的传输和共享，支持跨部门、跨区域的数据交互。
背景介绍
解决方案简介
集成化
该解决方案具有高度的集成化特点，将多种交通管理模块和信息系统进行整合，实现数据共享和业务协同。
解决方案特点
智能化
通过人工智能、大数据等先进技术的应用，实现城市交通管理的智能化和自动化，提高管理效率和准确度。
云平台化
基于云计算技术，构建城市交通云平台，实现数据集中存储、处理和应用，提高数据利用效率和可扩展性。
THANKS
谢谢您的观看
主要实施难点包括系统集成和调试、数据整合和标准化等。解决方案：建立完善的实施流程和标准规范，加强沟通和协调，确保实施质量和效果。
技术难点
实施难点
技术与实施难点解决方案
05
应用场景与案例分析
01
城市交通管理
应用场景分类
02
高速公路交通管理
03
景区交通管理
04
校园交通管理
北京市交通综合管控平台建设
数据传输
将处理后的数据存储在数据库中，建立数据中心，方便后续查询、分析和应用。
数据存储
04
关键技术与实施方案
主要技术
利用传感器、监控视频、GPS定位等设备，实现对交通运行状态的实时感知和数据采集。
智能感知技术
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互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
大数据
具有更强的决策力、 洞察发现力和流程 优化能力的海量、 高增长率和多样化 的信息资产
移动互 联网
互联网的技术、 平台、商业模式 和应用与移动通 信技术结合并实 践
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
用户思维:在价值链各个环节中都要“以用户为中心”去考虑问题。
生
态
公共服务特性
视
角
企业管理特性
行业管理特性
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
路网封闭特性 时空分布特性 要素协同特性
业
务
视 角
稽查
收费 监控
养护
路 产 资产
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
合同
行政
成本
站务
机电
03
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
技术驱动的营运管理微创新
Technology driven operation management micro innovation
以用户价值为导向
生 态
导 向
跨界纵向产业链整合
整
合
以互联 网技术 为核心
实
实现链圈式价值重
现
构的生态体系
扩
横向用户关系圈扩展
展
颠
打破工业化时代下产业边界
覆
和颠覆传统商业生态模式
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
生 态
02
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
高速公路营运管理
Expressway operation management
路网巡查
移动互联网+大数据
安全生产
移动互联网+物联网
稽查
大数据
企业管理
移人力
资源 监控 影像
交通 流量
车辆 行为
位置
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
设施 状态
预算
成本
设备 工况
路网 结构
04
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
未来已来
The future has come
思
维
简约思维:专注，少即是多；大道至简。
极致思维:把产品、服务和用户体验做到极致，超越用户预期。
迭代思维:微创新、快迭代；允许有所不足，不断试错。
平台思维:开放、共享、共赢。
跨界思维:手握用户和数据资源，敢于跨界创新。
大数据思维:对企业资产、关键竞争要素的理解：信息、行为、关系。
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
维修 更高效
基于手机定位、多媒体、知 识库等让机电维修工作更高 效。
目标
决策 更科学
依据设备工况、维修数据、 道路发展需求等精确预算、 科学决策。
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
清 障 救 援
路产管理
移动互联网+大数据
桥梁健康监测
物联网+大数据
养护管理
大数据+移动互联网+物联网
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
打
逃
车辆行驶超时大数据分析
大
数
计算机视觉大数据辅助判别车型、轴数
据
出入口流水、图片等档案建立与数据比对
专用特殊车辆运输规律分析 通行费时间分布和空间分布规律分析
倒换卡嫌疑分析
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
适应复杂的网络状况
兼容不同品牌规格的设备
视
路
基于大数据研判：
网
1.路网繁忙度；
运
2.收费站热点分析；
行
3.收费车道排队分析；
监
4.车辆迁移分析......
测
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
设计目标
应
急
动态管理 防患未然 靠前指挥 就近取材
管
理
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
机
电
维修管理
管
维护管理
库存管理
理
设备管理
配置管理
经费管理
统计分析
三方协同体系 全生命周期管理 资源统一管理 服务途径多样
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
业主、厂商、维修商三方协同， 快速响应。
机
电 管 理
资料电子化，基于移动终 端随时随地查阅。
工作 更便捷
服务 更及时
评价 更客观
基于大数据客观评价品 牌质量、维修水平等。
目录
01 技术、思维、生态 Technology, thinking, ecology
04 未来已来 The future has come
02 高速公路营运管理
Expressway operation management
03 技术驱动的营运管理微创新 Technology driven operation management micro innovation
信用、 追溯、 物流
交通方案测试、 交通仿真、 道桥建设
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
区块链
无人机
13
2
4
VR
5
AI
5G
道路巡查、 交通疏导、 应急救援
车辆识别、 路况研判、 自动驾驶
V2X
频
丰富多样的调阅模式
监
控 实时的质量、状态监测
可视、可控、可互动
智 能 视 频 分 析
跨 界
高速公路行 人、逆行、 停车、抛洒 物、拥堵、 能见度低、 占用应急车 道等异常事 件的检测和 报警。
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
软件硬件化 硬件软件化
大数 据
海量影像数据 特征库
机器 学习
素材与结果 不断的交替演进
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
移动支付
收
费
管
理
ETC
无感支付
MTC
智能支付（生物识别+物联网）
国产化
扁平化
精确
高效
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
绿
辅助 人工判断
通
车
智能
牌
分析决策
查
信
息
大数据平台
验
查验人员
绿通助手APP
历史绿通车辆特征库
皖G123456
OCR自动识别车牌
申报绿通车辆
05 关于我们 About us
01
互联网+高速公路综合营运管理平台解决方案
技术、思维、生态
Technology, thinking, ecology
云计算
技
术
可配置的计算资
源共享池（资源
包括网络，服务
器，存储，应用
软件，服务）
物联网
按约定的协议，把任 何物品与互联网连接 起来，进行信息交换 和通讯，以实现智能 化识别、定位、跟踪、 监控和管理。