高速公路运营保障方案(养护和应急)
公路养护应急预案

一、编制目的为确保公路安全畅通,提高公路养护应急管理水平,最大限度地减少公路灾害造成的损失,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于本地区公路养护工作中可能发生的各类突发事件,包括自然灾害、交通事故、环境污染、设备故障等。
三、组织机构及职责1. 应急领导小组应急领导小组负责组织、协调、指挥公路养护应急管理工作,下设办公室,负责日常工作。
2. 应急办公室应急办公室负责应急工作的组织实施,包括应急响应、现场处置、信息报送、恢复重建等。
3. 应急救援队伍应急救援队伍负责现场处置、救援、抢险、恢复等工作。
四、应急响应1. 预警根据气象、地质、交通等部门提供的信息,及时发布预警信息,启动应急预案。
2. 应急响应等级根据突发事件发生的严重程度,将应急响应分为四个等级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)。
3. 应急响应措施(1)Ⅰ级、Ⅱ级应急响应:立即启动应急预案,成立现场指挥部,组织应急救援队伍赶赴现场,开展抢险救援工作。
(2)Ⅲ级、Ⅳ级应急响应:根据实际情况,启动应急预案,采取相应措施,确保公路安全畅通。
五、现场处置1. 抢险救援(1)迅速组织力量,排除险情,确保公路安全畅通。
(2)对受灾车辆、人员提供救援,确保生命安全。
2. 道路管制根据实际情况,采取交通管制措施,确保现场安全。
3. 信息报送及时向上级部门报告现场情况,确保信息畅通。
六、恢复重建1. 现场清理清理现场垃圾、杂物,恢复道路原貌。
2. 设施修复修复受损设施,确保公路安全畅通。
3. 评估总结对突发事件进行评估,总结经验教训,完善应急预案。
七、保障措施1. 人员保障加强应急救援队伍培训,提高应急处置能力。
2. 物资保障储备必要的应急救援物资,确保应急需要。
3. 资金保障确保应急资金及时到位,保障应急工作顺利开展。
4. 技术保障加强与相关部门的沟通协作,提高应急处置水平。
高速公路养护应急预案

一、目的为确保高速公路养护工作在突发情况下能够迅速、有序、高效地进行,最大限度地减少灾害损失,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于高速公路养护工作中可能发生的各类突发事件,包括自然灾害、交通事故、设备故障等。
三、组织机构1.成立高速公路养护应急指挥部,负责应急工作的组织、协调和指挥。
2.应急指挥部下设以下工作组:(1)应急指挥组:负责应急工作的总体指挥、调度和决策。
(2)现场处置组:负责现场应急处置、救援和保障。
(3)信息保障组:负责应急信息收集、整理、上报和发布。
(4)后勤保障组:负责应急物资、设备、车辆和人员的保障。
四、应急处置流程1.信息收集与报告(1)发现突发事件后,立即启动应急预案,并向应急指挥部报告。
(2)应急指挥部接到报告后,立即组织相关部门进行分析研判,确定事件等级和处置方案。
2.现场处置(1)现场处置组迅速赶赴现场,开展救援和处置工作。
(2)根据事件性质,采取以下措施:①自然灾害:组织人员进行抢险救援,确保道路畅通。
②交通事故:协助交警部门进行事故处理,确保道路安全。
③设备故障:组织技术人员进行抢修,恢复设备正常运行。
3.信息发布与沟通(1)信息保障组及时收集、整理应急信息,向上级部门报告。
(2)通过广播、电视、网络等渠道发布应急信息,确保社会公众及时了解事件进展。
4.善后处理(1)事件结束后,对现场进行清理,恢复正常交通秩序。
(2)对受灾单位和个人进行慰问和救助。
(3)对事件原因进行调查,总结经验教训,完善应急预案。
五、应急物资与装备1.应急物资:包括救援车辆、帐篷、食品、药品、通讯设备、防护用品等。
2.应急装备:包括破拆工具、救援器材、防护装备、应急照明设备等。
六、应急演练1.定期组织应急演练,提高应急处置能力。
2.演练内容应包括应急响应、现场处置、信息发布、物资保障等方面。
3.演练结束后,对演练情况进行总结,查找不足,改进应急预案。
七、附则1.本预案由高速公路养护应急指挥部负责解释。
高速公路养护应急处置方案

高速公路养护应急处置方案背景高速公路作为我国交通运输的重要组成部分,其安全和畅通对国家经济发展和社会福利具有重要意义。
然而,由于高速公路的使用频率高、维护成本高、使用寿命短等特点,其维护成本非常昂贵。
同时,由于天气、车辆故障等因素的影响,高速公路上出现故障和事故的情况时有发生。
因此,制定一套高速公路养护应急处置方案,能够有效保障高速公路的安全和畅通,对保障国家经济和社会发展具有重要意义。
目的本文旨在制定一套高速公路养护应急处置方案,针对高速公路可能出现的问题和隐患进行预估和排查,及时解决各项紧急问题,保障高速公路的安全畅通。
具体方案一、开展日常养护为保证高速公路的安全和畅通,应定期进行日常养护,包括路面的平整、交通标志的维护和更新、路灯的修复和维护、隧道内的照明、通风等设施的检查和更新。
日常养护人员应当将所发现的问题及时记录并解决或上报处理。
二、实行定期巡查定期巡查是保证高速公路畅通的重要手段之一。
定期巡查人员应当对高速公路进行全面检查,检查脱落的防护栏杆和护栏、损坏的路面、道路标线、路面上障碍物等,及时进行修复和清理,保证通行安全。
同时,定期巡查人员还应当及时清理路面上的垃圾和杂草,并定期对水泥路面进行打补丁工作。
三、设立应急修复队伍面对突发事件和紧急情况,应设置高速公路应急修复队伍。
应急修复队伍应配备足够的技术人员和必要的设备和工具,以便及时处理路面坑洼、障碍物等问题,并在紧急情况下迅速进行道路维修和事故处置。
四、建立应急预警机制应急预警机制是应对突发事件和紧急情况的重要措施。
应急预警机制应包括应急预警信息采集、信息汇总和信息发布三个环节,配备专业应急预警设备和人员,及时发现和发布高速公路上发生的障碍物、事故等情况,以便利用所有可用的资源进行应急处置。
五、建立应急联络渠道高速公路应急处置需要多方面的协作和支持。
因此,需要建立统一的应急联络渠道,以使各个应急单位之间能够及时配合、沟通和合作。
应急联络渠道包括电话、短信、邮件、公告等多种方式,以便在紧急情况发生时第一时间得到有效通知和沟通。
公路养护应急预案方案

一、预案背景为确保公路养护工作在自然灾害、交通事故等突发事件发生时能够迅速、有序、高效地进行应急处置,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。
二、预案目标1. 提高公路养护应急响应能力,确保应急处置及时、有效。
2. 最大程度减少突发事件对公路交通的影响,保障人民群众生命财产安全。
3. 建立健全应急管理体系,提高公路养护队伍的应急处置能力。
三、预案适用范围本预案适用于以下突发事件:1. 自然灾害:洪水、泥石流、山体滑坡、地震、台风等。
2. 交通事故:车辆碰撞、翻车、抛锚等。
3. 公路设施损坏:桥梁、涵洞、路面等设施损坏。
4. 其他突发事件:火灾、环境污染等。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部(1)总指挥:公路养护单位负责人。
(2)副总指挥:公路养护单位相关部门负责人。
(3)成员:公路养护单位各部门负责人及应急小组成员。
2. 应急小组(1)现场指挥组:负责现场应急处置工作的组织和协调。
(2)抢险救援组:负责现场抢险救援工作。
(3)后勤保障组:负责现场应急物资、设备的保障。
(4)信息报送组:负责现场信息收集、整理和报送。
五、应急处置流程1. 紧急响应(1)发现突发事件后,立即向应急指挥部报告。
(2)应急指挥部启动应急预案,组织相关部门和人员赶赴现场。
2. 现场处置(1)现场指挥组对现场情况进行评估,制定应急处置方案。
(2)抢险救援组按照应急处置方案开展抢险救援工作。
(3)后勤保障组负责现场应急物资、设备的保障。
(4)信息报送组及时收集、整理和报送现场信息。
3. 应急结束(1)现场处置结束后,应急指挥部组织评估现场情况。
(2)根据评估结果,决定是否结束应急响应。
六、应急保障措施1. 人员保障:加强应急队伍建设,提高应急处置能力。
2. 物资保障:储备应急物资,确保应急处置需要。
3. 设备保障:配备必要的应急设备,提高应急处置效率。
4. 信息保障:建立健全信息报送和沟通机制,确保信息畅通。
5. 培训演练:定期开展应急培训和演练,提高应急处置能力。
高速维护应急预案

一、概述为保障高速公路的畅通和安全,预防和减少高速公路维护过程中可能发生的各类突发事件,提高应急处置能力,确保高速公路的持续稳定运行,特制定本预案。
二、编制目的1. 规范高速公路维护管理,确保高速公路的运行安全。
2. 提高高速公路维护单位应对突发事件的应急处置能力。
3. 减少突发事件对高速公路交通的影响,保障人民群众的生命财产安全。
三、编制依据1. 《中华人民共和国公路法》2. 《中华人民共和国突发事件应对法》3. 《公路交通突发事件应急预案》4. 《高速公路养护管理规范》5. 相关地方性法规和规范性文件四、适用范围本预案适用于高速公路维护过程中发生的各类突发事件,包括但不限于交通事故、设备故障、自然灾害等。
五、工作原则1. 预防为主、防治结合;2. 快速反应、协同应对;3. 安全第一、以人为本;4. 信息畅通、上下联动。
六、组织机构及职责1. 成立高速公路维护应急指挥部,负责应急工作的全面领导和指挥。
2. 设立应急办公室,负责应急工作的日常管理和协调。
3. 各相关部门按照职责分工,共同参与应急工作。
七、应急响应1. 事故发生时,立即启动应急预案,启动应急响应程序。
2. 相关部门迅速赶赴现场,进行现场处置。
3. 采取有效措施,确保现场安全,防止事故扩大。
4. 采取措施,确保交通秩序,疏导交通。
5. 对受伤人员及时进行救治,对现场进行清理。
6. 对事故原因进行调查,提出整改措施。
八、应急保障1. 人员保障:应急队伍要具备专业素质,熟悉应急预案,确保能够迅速、有效地处置突发事件。
2. 资金保障:确保应急资金及时到位,用于应急物资的采购、维护和更新。
3. 物资保障:储备必要的应急物资,如警示标志、应急车辆、救护设备等。
4. 技术保障:加强应急技术培训,提高应急处置能力。
九、应急结束1. 事故现场处置完毕,交通秩序恢复正常,应急指挥部决定结束应急响应。
2. 对应急工作进行总结,分析事故原因,提出整改措施。
高速公路养护应急预案

高速公路养护应急预案引言高速公路是国家的重要交通干线之一,也是经济发展和国家建设的重要标志。
为保障高速公路的正常运转,提高高速公路使用者的出行保障和交通安全,需要制定一份高速公路养护应急预案。
预案制定目的和依据目的制定高速公路养护应急预案是为了保障高速公路的正常安全运行,应对各种突发情况和自然灾害,提供全面的协调和组织,最大程度地减少现场事故和损失。
依据1.《中华人民共和国公路法》2.《高速公路交通安全保障管理办法》3.国家发展改革委关于加强公路养护和改善公路服务质量的意见预案的主要内容和应急措施人员数据和相关资源1.高速公路管理机构派驻人员:按照维护高速公路设施情况进行派遣,由相关部门提供;2.高速公路管养人员:主要负责高速公路的日常养护和紧急救援工作;3.交通管理部门:主要负责高速公路的交通运行与管理;4.道路救援机构:由专业的公路救援机构或者外包单位负责。
应急措施1.对于高速公路水患,可通过组织抢险队伍、转移旅客等方式及时进行排水疏通;2.对于意外事故,特别是大型车辆事故,可通过及时组织救援,保障路面秩序的进行;3.对于路面损坏,可通过及时维护、迅速补洞等方式进行修复;4.对于交通异常情况,可通过及时调度车辆、管制车速等方式保证交通秩序安全进行。
实现方式和定期演练实现方式1.构建高速公路养护预案管理平台,完善信息化系统的建设;2.配备充足的通讯设备,并确保应急指挥中心可以与现场实时沟通,协调事故救援和应急处理;3.安排专门人员负责应急处理的组织与协调,以确保预案能够及时行动。
定期演练1.高速公路养护应急预案要求每年至少进行一次演练,以检验预案实施效果;2.模拟各种典型事故进行演练,不断增强应急处理的能力。
通过制定高速公路养护应急预案,可以在突发事故和自然灾害发生时,及时协调和组织,保障高速公路的正常安全运行。
预案的制定和实施需要得到高速公路管理部门和相关部门的全力支持和配合,同时需要定期演练,不断完善和提高预案的实施效果。
高速公路养护应急预案

高速公路养护应急预案一、背景介绍高速公路是城市交通和物流运输的重要组成部分,长期以来承担着大量的车流量和货物运输任务。
为了保障高速公路的安全畅通,养护工作变得尤为重要。
然而,由于各种自然和人为原因,高速公路可能会发生各种紧急情况,例如道路坍塌、大雾天气、车辆故障等,为及时应对这些紧急情况,制定高速公路养护应急预案势在必行。
二、应急预案目标1. 确保高速公路通行安全,减少事故发生率;2. 快速解决突发事件,缩短交通中断时间;3. 保障车辆紧急修护和救援服务;4. 组织有效协调各部门的力量,提高应急处置效率。
三、组织架构1. 高速公路养护中心:负责制定应急预案、统筹协调各方资源;2. 养护单位:负责日常养护工作,配合应急处置;3. 突发事件应急指挥中心:负责调度协调救援力量、信息发布等工作。
四、应急措施1. 道路巡查和检修:加强对高速公路的巡查力度,及时发现道路损坏或隐患,并有针对性地进行抢修;2. 信息发布:密切关注天气变化和道路状况,及时向驾驶员和相关部门发布路况信息;3. 事故救援:建立高速公路事故救援队伍,能够迅速响应并提供高效的道路救援服务;4. 备货储备:确保充足的救援物资和设备,以应对突发事件;5. 撤离与疏导:在发生大面积交通拥堵或事故时,及时组织车辆撤离与疏导,保障交通通畅;6. 技术支持:建立紧急设备快速检修机制,及时解决各类设备故障。
五、应急演练定期组织应急演练,包括高速公路养护人员、救援人员、交通管理部门等参与,模拟各类突发事件的处理过程,提高各方应急协作能力。
六、信息共享与合作与天气预警部门、警方、医疗救援部门等建立信息共享机制,及时获得相关警报和数据,以便更早地做出应对措施。
七、评估与改进定期对高速公路养护应急预案进行评估,总结经验教训,及时修正和改进应急预案,确保能应对各类紧急情况。
八、结语高速公路养护应急预案的制定和实施,是为了保障高速公路的安全畅通,提高应急处置能力。
高速公路应急养护工程方案

高速公路应急养护工程方案一、前言随着我国交通运输事业的迅速发展,高速公路已成为我国城乡交通运输的主要干线之一,它不仅在方便快捷的同时也为我国的经济社会发展做出了重要的贡献。
然而,随着高速公路的不断延伸和使用频率的增加,相关的养护工作也变得日益重要。
应急养护更是在高速公路养护工作中不可或缺的一环。
高速公路应急养护是指针对道路上的紧急情况进行及时的修复和处理,以保障道路的正常使用和安全通行。
因此,本文将结合高速公路的特点,针对高速公路应急养护工程进行深入分析和阐述,并提出相关的工程方案。
二、高速公路应急养护的基本内容1.情况调查:应急养护工程应根据道路上出现的各种紧急情况进行详细的调查和分析,包括道路损坏、事故发生等情况。
2.临时修复:在出现紧急情况后,需迅速进行临时修复,保障道路的通行能力。
3.道路清理:在发生事故或自然灾害后,需要对道路进行及时的清理,以确保道路的畅通。
4.设备维护:及时对高速公路上的各类设备设施进行维护和修复,以保障道路的正常运行。
5.安全防护:针对事故和紧急情况,需要设置相应的安全防护设施,确保道路上的车辆和人员的安全。
6.应急救援:对于道路上发生的事故,需要及时进行救援,并提供各种紧急救护措施。
以上几点就是高速公路应急养护工程的基本内容,下面将根据这几个方面对应急养护工程进行详细的阐述。
三、高速公路应急养护工程的方案1.情况调查在高速公路上发生紧急情况后,首先需要进行情况调查,了解具体的问题和情况,以便采取相应的措施。
在此过程中,需要有专业的人员负责调查,以保障整个应急养护工程的进行。
调查的内容包括道路损坏的程度、事故的具体情况、可能受到影响的范围等,调查的结果将直接影响后续的处理和修复工作。
2.临时修复一旦发现了道路上的紧急情况,需要迅速进行临时修复,以保障道路的通行能力。
临时修复的工作包括道路填补、桥梁修复、隧道疏通等,需要有专业的施工队伍和相关设备设施协助。
此外,对于松动的路基、塌陷的路面等情况,也需要进行及时的填补和修复,以保障道路的安全通行。
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高速公路运营保障方案说明:高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分,本部分内容主要是养护与应急两部分。
1 养护基本目标高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护,其基本要求是:1. 路容路貌整洁、美观。
2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通。
3. 路面平整无明显跳车,病害处置及时、有效。
4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。
5.隧道衬砌完整,标志标线清晰,排水良好,照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。
6.绿化物长势良好,无虫害、无枯死苗木。
7. 交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。
8.防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显。
9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。
10. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序。
11. 尽可能采用机械化作业,提高养护质量和工作效率。
12. 应用高速公路养护管理系统,建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。
13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”,贯彻“预防为主,防治结合”的方针,通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。
2机构设置与制度建设2.1 机构设置以“统一领导、分级管理”的原则,建立“公司(养护管理部)-养护中心”的二级养护管理体系。
建立健全养护管理体系,落实养护管理人员和必要的养护设备、经费,保证养护工作正常开展。
2.2 管理职能(1)养护管理部的职责1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度,负责公司高速公路养护工程的管理工作;2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法,定期组织养护管理考核工作;3、负责组织高速公路技术状况调查,监督高速公路养护质量评定,及时掌握高速公路各类设施的技术状况,审核年度养护计划及各阶段指导性计划;4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作;5、负责养护工程的监督检查,负责中修(专项工程)以上工程的设计变更审批工作;6、负责养护大中修工程的组织实施及交(竣)工验收工作;7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理;8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账;9、负责公司工程技术档案的收集管理工作;10、负责养护安全生产工作;11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理;12、负责路桥工程科技项目的研发。
13、负责高速公路环境保护工作。
(2)养护中心的职责1、贯彻执行部、省养护管理规范,落实公司养护工程计划和养护任务;2、负责道路小修、保养,绿化管理工作;负责日常保养的试验、质量检测工作,负责对承包单位的监督管理工作;3、负责路况日常巡查,及时向公司上报巡查报告;4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理;参与大中修工程的竣工验收;5、负责提出年度养护工程计划;6、负责养护机械设备的管理、维修和保养;建立养护、设备、材料台帐;7、负责养护工程资料的整理、归档工作;8、组织实施公路抢险工作;9、负责养护有关科研课题的开发研究;10、负责附属工程以及交通安全设施的施工管理。
2.3 制度建设建立高速公路技术状况评定、养护计划管理、养护工程管理、日常巡查与检查、桥涵与隧道专项检查、病害处治、养护作业现场管理、科技推广应用、技术档案管理与数据报送、突发事件应急处置等工作制度,并规范相应的工作程序。
主要是制定《高速公路养护质量检查评定标准》、《高速公路养护管理工作检查评比办法及标准》、《高速公路养护管理手册》等系列制度。
2.4 技术应用按照有关法律法规以及国家和省交通运输部门制定的养护技术规范、操作规程和标准,做好高速公路养护工作。
积极采用先进、环保的养护技术、材料和科学的管理方法,重视新技术、新材料和新工艺在养护工作中的应用,提升养护科技含量,大力推进机械化养护,不断提高养护效率和养护质量。
3 日常养护管理3.1 日常巡查为及时掌握管养高速公路的技术状况,提高维修保养工作的及时性和科学性,建立健全的日常巡查制度。
通过对管养道路进行日常巡查,及时发现公路病害和缺陷,以便养管人员有针对性地拟定维修措施,及时进行维修,确保公路经常处于良好状态。
同时通过公路日常巡查,及时掌握公路技术状况,为养管单位制定公路预防性养护计划提供决策支持。
日常巡查的主要工作内容:1、是做好日常路况巡查调查工作;2、是定期做好对高边坡、特殊防护构造物和特殊路段的调查工作;3、是做好桥、隧、涵、上跨立交桥有关病害的调查工作;4、是认真做好沿线各种防护设施,中央开口栅、钢护栏、刺丝网、隔离栅、防抛网等损坏的调查工作;5、是做好沿线机电、监控、供水、供电等设备运行的调查工作。
3.2 桥梁管理为加强和规范公路桥梁养护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,建立科学的桥梁管理制度。
桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。
(1)桥梁工程师制度桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。
桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。
桥梁养护工程师实行定期培训考核制度。
定期对持证桥梁养护工程师进行技术培训,并核发上岗证。
桥梁养护管理技术人员经培训并参加考核合格后,才可持证上岗。
(2)检查与评定严格按照规范要求,对桥梁实行经常检查、定期检查和特殊检查。
对特别重要的特大桥,建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。
(3)技术档案建立健全技术档案管理制度,大力推广应用公路桥梁管理系统,及时更新桥梁技术数据,保证公路桥梁技术档案真实完整,实现电子化管理。
桥梁技术档案包括桥梁基础资料、管理资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料等。
(4)应急预案制定以预防和处置桥梁坍塌事故为重点的突发事件应急预案,明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。
3.3 隧道管理为加强隧道安全运营管理工作,提高隧道的安全保障水平,制定高速公路隧道管理制度。
(1)安全运营管理按照“预防事故为主,确保设施安全,狠抓应急管理,强化通行管理”的总体原则实施隧道安全运营管理,贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针,同时遵循管理措施与养护工程并重的原则,保证安全运行。
1、建立健全符合所管养隧道特点的技术安全保障体系,落实隧道的技术安全评价、监测和处置工作。
2、收集、分析、整理和保存勘测、设计、维护、运营、安全监测和其它有关安全运营管理的资料或数据,建立、维护安全技术档案和运营管理数据库;3、开展桥隧巡查、结构检查和日常维护、安全状况监测等安全管理工作;4、建立以反恐和应对恶劣天气、自然灾害、突发事件特点的应急预案,与地方政府及相关部门建立密切的合作机制,及时更新相关应急救援报告、救援联系方式,定期请示相关部门支持组织开展应急演练。
5、定期对安全监测仪器和设备进行检查、标定,保证监测仪器和设备可靠运行;6、组织实施隧道的维护加固、更新改造和安全隐患治理;7、遇有紧急事件,及时收集信息并向上级管理机构报告,并及时启动本单位应急预案,全力救助受困车辆和人员,为相关专业救助队伍施救创造有力条件;8、定期组织隧道安全运营管理人员技术培训。
(2)设施安全检查与维护1、加强对隧道及其附属设施的检查和维护工作,按照有关技术规范、操作规程进行检查、养护、检测、维修、确保其处于良好的技术状态。
2、建立符合自身特点的养护管理系统,全面记录隧道检查与维护信息,定期跟踪了解结构状况,并及时向上级管理机构和相关设计、科研单位反馈。
3、严格按照规范要求,加强落实日常巡查、经常性检查、定期检查和特殊检查。
检查完成后,管养单位应当及时更新养护管理系统数据,根据检查结果及时确定维护措施,并组织实施。
4、组织实施维护作业或工程时,应当根据作业或工程的规模、性质、特点选择具备相应资质和技术能力的专业养护队伍。
(3)安全监测和预警管养单位应积极采用现代信息技术,逐步建立隧道安全监测系统,建立、健全隧道安全监测评估制度,对隧道的工作环境、结构状态、在各类外部荷载作用下的响应情况进行实时监测,及时掌握隧道的整体技术状态和运营条件,为隧道运营管理、养护维修、可靠性评估及相关科学研究提供依据。
根据安全监测工作的开展,不断完善隧道安全监测和预警工作制度,并设置专人负责安全监测系统的维护和管理,确保系统完整、正常运行。
安全监测人员应定期将监测结果与检查结果进行比对和分析,及时提出监测报告,为管理决策提供依据。
管养单位应当根据有关规定,明确隧道安全预警的判定标准、工作要求、发布程序、责任部门、管理措施、第一响应队伍,以及进入预警期后应当响应的部门、程序、时限、方式、要求等。
当隧道运营出现安全隐患时,管养单位应按权限及时发布预警信息。
并向交通主管部门、公路管理机构报告。
(4)应急与事故处理隧道遭遇影响运营安全的突发性自然灾害、事故灾难、社会安全事件等突发事件时,管养单位应当迅速采取有效应急措施,组织抢修或救援,防止事态扩大,减少人员伤亡和财产损失。
1、建立应急机制,制定和完善隧道安全运营应急预案,报上级管理机构批准后组织实施。
2、根据应急预案的规定科学配置应急处置设备和人员,加强应急救援队伍的业务培训,定期组织开展应急演练,建立部门间的联动协调机制,提高先期应急处置能力。
3、影响隧道安全运营的突发事件应急处置工作结束,或者相关危险因素消除后,管养单位应积极做好善后处置工作,并配合有关部门对突发事件的原因、性质、影响、责任和恢复重建等问题进行调查评估。
4、每次应急事件发生后,管养单位应进行总结和反思,并完善相关预案。
5、管养单位根据应急预案,加强人员、物资、交通运输、通信保障等应急保障工作,并加强对各类应急资源的监督和管理,及时予以补充和更新,保证应急救援工作的需要。
6、有计划地对应急救援和管理人员进行培训,提高其专业技能。
4 专项工程管理为加强专项工程管理,规范工程建设行为,依据中华人民共和国交通部《公路养护工程管理办法》、《公路养护技术规范》、机电工程、房屋建筑工程等相关技术标准,制定高速公路养护工程专项工程管理制度。
专项工程管理内容包括:(1)高速公路及其附属设施、机电设施、房屋建筑等维修加固、更新和完善工程项目的规划、设计、立项(2)招标或议标;(3)项目实施;(4)交工、竣工验收。
建立历年来从事高速公路专项工程施工从业单位档案,逐步完善施工单位资源库,档案内容包括施工单位的营业执照、施工资质、人员配备情况、施工单位的业绩等,每个施工单位档案独立成册。
4.1 招标管理专项工程项目招标严格按照招标法相关规定执行,公司职能部门、纪检部门对工程招标全过程参与并监督,职能部门负责按照有关规定选取评标专家组成评标工作组。
4.2 过程管理在专项工程的实施过程中,由各项目责任主管部门代表公司全面负责项目的现场施工质量管理、施工安全、施工进度、计量支付签认、现场施工质量检测资料整理等工作。