摇臂轴座夹具设计195柴油机

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195柴油机摇臂轴座工艺课程设计说明书

195柴油机摇臂轴座工艺课程设计说明书

机械制造技术基础课程设计说明书设计题目:设计“摇臂轴座(195 柴油机)”零件的加工工艺规程及“钻φ16 的孔”工序的夹具设计专业班级;机械(4)班学生姓名:朱屯学生学号:10140439指导教师:史红哈尔滨远东理工学院2013年 3月18日机械制造技术基础课程设计任务书设计题目:设计“摇臂轴座( 195 柴油机)”零件的机械加工工艺规程及此零件“钻φ16 的孔”工序的专用夹具设计内容:1.绘制零件图一张。

(要求计算机绘图)2.编制零件的加工工艺规程,并填写加工工艺过程卡及指定工序卡各一张。

3.设计指定工序的夹具,绘制夹具装配总图。

4.绘制夹具的非标零件图。

5.编写设计说明书一份。

班级:机械(4)班学生:朱屯指导教师:史红系主任:2013年3月4日序言机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践教学环节。

这次设计我们能综合运用机械制造基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,在老师和同学的帮助下,我还对夹具,机床,刀具的的结构和工作原理有了更深的了解,不知不觉中我的图纸分析、结构设计能力都得到了提高,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。

在结束了《机械制造基础》及有关课程的学习后,通过本次的设计使我们所学的知识得到了巩固和加深,并培养了我们学会全面综合地运用所学知识,去分析和解决机械制造中的问题的能力。

由于能力有限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望老师多加指教。

一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.零件的作用题目所给的零件是195 柴油机摇臂轴支座,是柴油机的一个主要零件,.直径为16 的孔用来装摇臂 , 孔要求的表面粗糙度和位置精度不是很高,工作时与轴相配合工作,起支撑作用。

2.零件的工艺分析零件的材料为 HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:( 1)上下底面粗糙度均为 6.3 ,底面与中心16 的孔的平行度为0.1 ;( 2)前端面粗糙度为 3.2 ,后端面粗糙度 6.3 ,前后端面与中心16 的孔的垂直度为 0.08 ;( 3)中心16 孔为10级精度,采用基孔制配合,粗糙度 3.2 ;( 4)10 .5的孔的粗糙度 12.5 。

新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计

新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计

新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计新气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计新气门摇臂轴支座是一种汽车引擎部件,是连接气门和摇臂的重要支撑部位。

它的制造需要采用一定的机械加工工艺和相应的夹具设计,本文将对此进行探讨。

一、机械加工工艺1. 轴套加工首先需要进行的是轴套加工,这是因为轴套是与气门摇臂轴紧密配合的部件。

轴套的加工需要经过数道工序,其中包括车、铣、镗、插座螺纹等。

具体的步骤如下:(1)车削:采用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸;(2)铣削:采用铣床对轴套进行平面加工,以保证其表面的光滑度和精度;(3)镗孔:采用数控加工中心进行孔径精度的控制,保证轴套与摇臂轴配合的紧密度;(4)插座螺纹:通过螺纹车床对轴套进行插座螺纹加工。

2. 支座加工在完成了轴套的加工后,需要对支座进行加工。

支座是固定在气门摇臂轴上的部件,其加工需要包含以下步骤:(1)车削:用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸,如外形、凸台等;(2)锉削:用锉将支座的表面进行整形,以防止其表面存在毛刺或磨损;(3)钻孔:通过钻床进行定位孔和螺纹孔的加工。

3. 摇臂轴加工在完成了轴套和支座的加工后,需要进行摇臂轴的加工以保证其与轴套的精确配合,从而提高摇臂轴的实用性和寿命。

摇臂轴的加工需要包含以下步骤:(1)车削:采用车床将钢材进行加工成需要的形状和尺寸;(2)磨削:经过磨削,使摇臂轴的表面更加光滑、精确;(3)组合检测:通过检测手段,对摇臂轴、轴套和支座进行匹配测试,以保证精确配合。

二、夹具设计上述的机械加工工艺需要相应的夹具设计来实现。

夹具的设计需要考虑以下几个因素:1. 夹紧效果夹具的要求是能够紧密抱住工件,防止工件在加工过程中发生移动或扭曲变形。

因此,需要在设计过程中考虑工件的结构特点,精确的制定夹持力,确保夹具夹紧后不松动、不滑动。

2. 生产效率夹具设计应考虑向生产车间提供高效的加工条件。

夹具需要尽可能的实现快速、便捷的操作,以便提高生产效率和加工质量。

195柴油机摇臂轴座工艺课程设计

195柴油机摇臂轴座工艺课程设计

195柴油机摇臂轴座工艺课程设计摇臂轴座是柴油机中的重要零部件之一,其主要功能是支撑和固定摇臂轴。

摇臂轴座工艺的设计对于柴油机性能和使用寿命有着重要的影响。

本文将介绍一种针对195柴油机摇臂轴座的工艺课程设计。

首先,我们需要进行材料的选择。

摇臂轴座需要具备一定的强度和耐磨性,因此选择高强度的铸铁作为材料是一个不错的选择。

在工艺上,我们将采用砂型铸造工艺。

首先,根据摇臂轴座的形状和尺寸,制作模具。

然后,将铸铁熔化,倒入模具中进行凝固。

最后,将凝固后的铸件取出,进行修整和加工。

摇臂轴座在设计上需要考虑到强度和刚性的要求。

为了提高其强度和刚性,我们可以在设计中添加适当的加强筋或者设计更加粗壮的结构。

此外,在摇臂轴座的联接部分,需要设计一定的孔位和螺纹,以方便与其他零部件进行连接。

在加工工艺上,我们将采用车床加工和铣床加工两种方式。

首先,用车床进行表面粗加工,使得摇臂轴座的形状和尺寸初步达到设计要求。

然后,用铣床对摇臂轴座进行精加工,使得其表面光滑度达到要求,并保证孔位和螺纹的精度。

最后,我们需要对摇臂轴座进行热处理。

热处理可以提高摇臂轴座的强度和硬度,同时消除内部应力。

我们将采用淬火和回火的工艺,即将摇臂轴座加热到一定温度,然后迅速冷却,最后进行回火处理。

通过以上的工艺设计,可以制造出高质量的195柴油机摇臂轴座。

这种摇臂轴座具备良好的强度和耐磨性,能够有效支撑和固定摇臂轴,提高柴油机的性能和使用寿命。

续写:除了以上所述的材料选择、工艺设计和加工工艺,对于195柴油机摇臂轴座的工艺课程设计,还需要考虑到质量控制和成本控制等方面的因素。

在质量控制方面,我们可以采用各种检测手段和方法,以确保摇臂轴座的质量达到标准要求。

首先,可以使用投影仪或三坐标测量仪等设备,对摇臂轴座的尺寸和形状进行精确测量,以确保其与设计要求一致。

其次,可以进行金相显微镜观察和硬度测试,以评估铸件的组织结构和硬度水平是否符合标准。

此外,还可以进行耐磨性测试和强度测试,以验证摇臂轴座的强度和耐久性。

195柴油机单缸泵泵体打窝扩孔专机及其夹具毕业设计论文

195柴油机单缸泵泵体打窝扩孔专机及其夹具毕业设计论文

三江学院本科生毕业设计(论文)题目 195柴油机单缸泵泵体打窝扩孔专机及其夹具设计院(系)三江学院高等职业技术学院专业机械设计制造及其自动化学生姓名徐杰学号 G095152027 指导教师王志斌职称工程师起讫日期 2012.11~2013.4 设计地点三江学院高等职业技术学院摘要本文介绍了195柴油机单缸泵体机械加工中打窝扩孔专用钻床的设计。

主要介绍了钻孔专机三图一卡的编制、主轴箱的设计、夹具的设计以及导向模板的设计。

在夹具的设计中许多零件选择了通用件;在刀具的设计中,对传统的刀具进行了改进,解决了195柴油机单缸泵体的一个技术难题。

这种专机的设计在保证加工精度要求的前提下降低了成本,减轻了劳动强度,提高了机床的生产率,配置也更加的灵活。

关键词:195柴油机单缸泵体;专用钻床;夹具;导向模板。

ABSTRACTThis article introduced a machine tool of double surface coarse drilling in machining diesel engine’s 195 diesel oil pump. The article introduced the weaving of the drilling special mechanical machining card, the design of the axis boxes, the design of the jig and the desgn of the principal axis; in the design of the clamp, I applied the localizer going with the V form style, so it can ensure the pressure clamp the accessory, also updating the degree of automatization. By the way of uninstalling of the accessory, I design the drilling template of the moving drilling template that connect with the box. The design of the special machine not only can ensure the precision of the machining but also can reduce the cost, ease the worker’s intenstity, advance the productivity, the collocation is flexible.Key words:195 diesel Oil Pump;Special Template;Multiple Axis Boxes;Moving Drilling Template目录前言²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1 第一章加工方案拟定²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2 1.1零件分析²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2 1.2工艺安排²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2 第二章总体设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5 2.1加工工序图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5 2.2加工示意图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5 2.3机床联系尺寸图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²7 2.4机床生产率计算卡图²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²8 第三章机床夹具设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²10 3.1概述²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²10 3.2定位装置的设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²10 3.3夹紧装置的设计²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²11 3.4导向装置²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²14 3.5设计导向模板的主要注意事项²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²13 第四章结论²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²15 致谢²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²16 参考文献²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²17 附录²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²18前言单缸油泵是中小型柴油机的主要配套部件之一,其性能在很大程度上将影响柴油机的整体性能质量。

气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计

气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计

气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计工艺流程:1.材料准备:选择适合的材料,通常使用优质的合金钢材料。

将材料进行切割,确保尺寸大小符合需要。

2.粗加工:将切割好的原材料进行粗加工。

首先进行铣削工艺,使得材料的外形达到近似的形状。

然后进行车削工艺,将材料的尺寸进一步精确。

3.热处理:将粗加工好的材料进行热处理,以提高材料的硬度和耐磨性。

常见的热处理方法包括淬火、回火等。

4.精加工:经过热处理的材料再进行精加工。

主要包括车削、铣削、磨削等工艺,将材料的表面进行加工,使其更加平滑。

5.组装:将精加工好的零件进行组装,与其他部件连接起来,形成完整的气门摇臂轴支座。

注意在组装中要保持零件间的准确配合度。

夹具设计:夹具设计是为了在加工过程中稳定支撑和固定工件,使其能够准确地进行加工。

以下是气门摇臂轴支座夹具设计的一般步骤和注意事项。

1.确定夹具类型:根据气门摇臂轴支座的形状和加工要求,选择合适的夹具类型。

常用的夹具类型包括顶尖夹具、台站夹具、平板夹具等。

2.确定夹具夹持点:根据工件形状和加工要求,确定夹具夹持点的位置。

夹持点应能够保证工件的稳定,同时不影响加工工艺进行。

3.设计夹具结构:根据工件的形状和加工要求,设计夹具的结构。

夹具应具备稳定性、刚性和易操作性。

使用CAD软件进行绘制设计,并进行必要的强度计算。

4.确定夹具夹持力:根据工件的材料和加工要求,确定夹具夹持力的大小。

夹持力应能够保证工件在加工过程中不会发生位移和变形。

5.制造夹具:根据设计好的夹具图纸进行夹具的制造。

常用的制造工艺包括铣削、车削、线切割等。

6.调试夹具:制造完成后,对夹具进行调试,确保夹具的夹持力和稳定性符合要求。

总结:。

说明书195柴油机

说明书195柴油机

摇臂轴座(195柴油机)工艺与夹具设计1. 设计任务书. 设计题目:“摇臂轴座(195柴油机)”零件的机械加工工艺规程设计生产批量:中批生产.设计工作量要求1.零件图1张:手绘,CAD(或Solidworks\Pro-E)绘制各1份(含相应格式电子文件);2.毛坯图1张;3.机械加工工艺进程综合卡片1张;4.机械加工工艺工序卡片2张(2个典型工序);5.工艺装备(夹具)设计配图一张;6.课程设计说明书一份(6000字以上)。

.设计目的1.能熟练运用机械制造工艺学,公差与测量技术,工程力学,机械设计基础,机械制图等课程中的大体知识与理论和在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧和工艺线路安排,工艺尺寸确信等问题,保证零件的加工质量,熟悉该零件在机械中的工作原理;2.学会利用手册及图表资料;3.进一步培育识图,画图,工艺运算和编写技术文件等大体技术;2、“摇臂轴座(195柴油机)”的机械加工工艺规程设计零件分析零件的作用题目所给的零件是195柴油机摇臂轴座柴油机一个要紧零件,是柴油机摇杆座的结合部,)(101601.00+H φ孔装摇杆轴,轴上两头各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个5.10Φ孔用M10螺杆与汽缸盖相连,1.5mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最正确,气门由摇杆凸轮机构驱动,摩擦力小且气门间隙由液压补偿。

这种结构可能减小燃油 消耗并改善排放。

零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是零件需要加工的表面和加工表面之间的位置要求: (1)上下表面粗糙度均为,底面与中心16φ的孔的平行度为;(2)右端面粗糙度为,左端面粗糙度,左右端面与中心16φ的孔的垂直度为; (3)中心16φ孔为10级精度,采纳基孔制配合,粗糙度; (4)5.10φ的孔的粗糙度 。

由上面分析可知,能够精加工下底面后,然后以此作为基准采纳专用夹具进行加工,而且保证位置精度要求。

195柴油机摇臂轴座工艺课程设计

195柴油机摇臂轴座工艺课程设计

前言机械制造技术基础课程设计是完成基础机械制造和大多数专业课程以及生产实践的又一则实践教学环节。

在此设计中,我们可以在机械制造的基础知识中综合运用基础理论,并结合在生产实践中学习到的实践知识,并独立分析和解决零件机械制造过程中的问题。

在老师和同学的帮助下,我也对机床和切削工具的结构和工作原理有了更深入的了解。

不知不觉中,我的图纸分析和结构设计能力得到了提高,为我将来的毕业设计和未来的工作奠定了良好的基础。

在完成“机械制造基础知识”和相关课程的学习后,通过此设计,我们巩固和加深了所学知识,并培养了我们学习如何综合利用所学知识来分析和解决机械问题。

创造问题的能力。

由于能力有限和缺乏经验,设计中仍然存在很多不足之处,希望老师能给予更多的建议。

1.零件的过程分析和生产类型的确定1.零件的作用标题中给出的部分是195柴油机摇臂轴的支撑是柴油机的主要部分。

直径为16的孔用于安装摇臂。

孔所需的表面粗糙度和位置精度不是很高。

它与轴一起工作以支撑轴。

影响。

2.零件的过程分析零件的材料是HT200。

灰口铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性差,脆性高。

不适合研磨。

因此,以下是要处理的零件的表面以及已处理表面之间的位置的要求:φ孔的平行度为0.1;(1)上下底面的粗糙度均为6.3,底面和中心16φ孔(2)前端表面粗糙度为3.2,后端表面粗糙度为6.3,前后端面和中心16的垂直度为0.08;φ孔的精度为10级,采用底孔系统,粗糙度为3.2;(3)中心16φ孔的粗糙度为12.5。

(4)5.10从以上分析可以看出,在对底面进行半精加工后,可以使用专用夹具作为加工参考,可以保证对位置精度的要求。

根据每种加工方法的经济精度和机床可以达到的位置精度,并且该零件没有复杂的加工表面,可以根据上述技术要求通过使用常规加工技术来保证。

3.零件的生产类型根据设计要求,Q = 5000单位/年,n = 1 /单位;结合实际生产,备件率α和废品率β分别占10%并在公式中添加1%即可得出工件的生产程序N =5000=1(%)1(11015000个/年零件的质量是,检查表显示它很轻,生⨯%)⨯++⨯产类型是中等批次。

195柴油机摇臂轴座加工工艺及钻精镗Φ16孔的夹具设计

195柴油机摇臂轴座加工工艺及钻精镗Φ16孔的夹具设计

机械制造技术基础课程设计说明书设计题目:设计“摇臂轴座(195柴油机)”零件的加工工艺规程及“钻φ16的孔”工序的夹具设计专业班级;学生姓名:学生学号:指导教师:哈尔滨远东理工学院2013年 3 月 18 日机械制造技术基础课程设计任务书设计题目:设计“摇臂轴座(195柴油机)”零件的机械加工工艺规程及此零件“钻φ16的孔”工序的专用夹具设计内容:1.绘制零件图一张。

(要求计算机绘图)2.编制零件的加工工艺规程,并填写加工工艺过程卡及指定工序卡各一张。

3.设计指定工序的夹具,绘制夹具装配总图。

4.绘制夹具的非标零件图。

5.编写设计说明书一份。

班级:学生:指导教师:系主任:2013年3 月4 日序言机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践教学环节。

这次设计我们能综合运用机械制造基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,在老师和同学的帮助下,我还对夹具,机床,刀具的的结构和工作原理有了更深的了解,不知不觉中我的图纸分析、结构设计能力都得到了提高,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。

在结束了《机械制造基础》及有关课程的学习后,通过本次的设计使我们所学的知识得到了巩固和加深,并培养了我们学会全面综合地运用所学知识,去分析和解决机械制造中的问题的能力。

由于能力有限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望老师多加指教。

一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.零件的作用题目所给的零件是195柴油机摇臂轴支座,是柴油机的一个主要零件,.直径为16的孔用来装摇臂, 孔要求的表面粗糙度和位置精度不是很高,工作时与轴相配合工作,起支撑作用。

2.零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:φ的孔的平行度为0.1;(1)上下底面粗糙度均为6.3,底面与中心16φ的孔的(2)前端面粗糙度为3.2,后端面粗糙度6.3,前后端面与中心16垂直度为0.08;φ孔为10级精度,采用基孔制配合,粗糙度3.2;(3)中心16φ的孔的粗糙度12.5 。

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一、零件的分析1、零件的作用摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部,)(101601.00+H φ孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个5.10Φ孔用M10螺杆与汽缸盖相连,1.5mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

汽缸盖内每缸四阀使燃烧室充气最佳,气门由摇杆凸轮机构驱动,摩擦力小且气门间隙由液压补偿。

这种结构可能减小燃油 消耗并改善排放。

另外一个优点是减小噪音,这种结构使3.0升的TDI 发动机运)(101601.00+H φ孔的尺寸精度以及下端面0.1的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,2—5.10Φ孔的尺寸精度,以上下两端面的平行度0.08。

因此,需要先以下端面为粗基准加工上端面,再以上端面为粗基准加工下端面,再把下端面作为精基准,最后加工)(101601.00+H φ孔时以下端面为定位基准,以保证孔轴相对下端面的位置精度。

2、零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:(1)上下底面粗糙度均为6.3,底面与中心16φ的孔的平行度为0.1; (2)前端面粗糙度为3.2,后端面粗糙度6.3,前后端面与中心16φ的孔的垂直度为0.08;(3)中心16φ孔为10级精度,采用基孔制配合,粗糙度3.2; (4)5.10φ的孔的粗糙度12.5 。

3艺规程定性设计 定位基准的选择:精基准的选择:由上面分析可知,可以半精加工下底面后,气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准,用它作为精基准,能使加工遵循基准重合的原则。

Ø16(+0.1—0)mm 孔及左右两端面都采用底面做基准,这使得工艺路线又遵循“基准统一”的原则,下端面的面积比较大,定位比较稳定,夹紧方案也比较简单,可靠,操作方便。

粗基准的选择:考虑到以下几点要求,选择零件的重要面和重要孔做基准。

在保证各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔或面的加工余量尽量均匀,此外,还要保证定位夹紧的可靠性,装夹的方便性,减少辅助时间,所以粗基准为下端面,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。

再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。

四、工序设计1.选择加工设备与工艺装备根据不同的工序选择机床工序2,3,5,6,7,8,9主要进行粗铣、半精铣等铣削加工,零件成批生产,不要求很高的生产率,表面精度要求不是很高,选用X51型立式铣床;工序4钻两个5.10的孔,可采用专用夹具在立式钻床上加工,选用Z525型立式钻床。

工序10和工序(11)主要进行钻铰等工步,根据零件外轮廓尺寸、形状等,选用卧式车床CM6125;(2)选择夹具本零件加工时均采用专用夹具进行加工。

(3)选择刀具Ⅰ.在铣床上加工的工序,铣削底面和侧面时,选用高速钢三面刃铣刀、高速钢错齿三面刃铣刀、圆柱铣刀及镶齿套式面铣刀;铣削槽时,选用锯齿铣刀;Ⅱ.在车床上加工的工序,粗镗时选用YG8硬质合金镗刀,半精镗精镗时选用YG3高速钢镗刀;Ⅲ.在钻床上加工的工序,选用高速钢钻头(4)选择量具本零件为中批量生产,一般尽可能采用通用量具,游标卡尺即可。

工序1采用的是铸造的方式,比较经济,只要保证模具的精度,就可以保证质量。

工序2X51立式铣床;刀具:高速钢三面刃铣刀。

铣削宽度ae ≤90,深度ap≤6,齿数z=12,故根据《机械制造技术基础课程设计指南》表5-143,取刀具直径d=100。

根据《切削用量手册后》表3.16,选择刀具前角γ0=7°后角α=16(周齿),后角α’=8°(端齿),刃倾角:λs=-10°,主偏角Kr=60°,过渡刃Krε=30°,副偏角Kr’=1°。

切削用量确定切削深度ap :根据手册等,选择ap=0.75,两次走刀即可完成。

确定每齿进给量fz:由于本工序为粗加工,尺寸精度和表面质量可不考虑,根据表5-71立式铣床主要参数功率为4.5kw,再根据表5-144高速钢端铣刀的进给量,查得每齿进给量fz =0.20-0.30mm/z。

现取fz=0.30mm/z。

确定刀具寿命及磨钝标准 根据表5-148,端铣刀刀齿后刀面最大磨损量为1.5mm ;由于铣刀直d 0=100,故根据表5-149刀具使用寿命T=180min 。

计算切削速度v c 和每分钟进给量v f :根据《机械制造技术基础课程设计指南》表2-17续表,当d 0=80,Z=12,各修正系数为:kv=1.0 切削速度计算公式为:vp v e v z v p T v v c k zu a y f x a q d c v v m 0= 其中查得C v =18.9 ,q v =0.2 ,x v =0.1 ,y v =0.4 ,u v =0.1 ,P v =0.1, m=0.15T=180min ,a p =1.5mm ,f z =0.30mm/z ,a e =24mm ,z=12 ,d=100mm ,k v =1.0,min 180=T ,f z =0.30mm/z ,12=Z将以上数据代入公式:V=016.200.1126.13.05.11801009.181.01.04.01.015.02.0=⨯⨯⨯⨯⨯⨯m/min确定机床主轴转速:n=1000*7.7/3.14/80=63.7r/min根据X51型立式铣床转速表(表5-72),选择n=65r/min ,则实际切削速度 切削速度 V=20.42m/s 工作台每分钟进给量为f Mz =0.3×12=3.6mm/r校验机床功率 根据《机械制造技术基础课程设计指南》表2-18计算公式铣削时的功率为P c =1000VF C ⨯ 查得CF=30 ,x F =1.0 ,y F =0.65 ,u F =0.83 ,w F =0 ,q F =0.83 ,a p =1.5mm , f z =0.28mm/z ,a e =24mm ,z=12 ,d=100mm ,n=65r/min ,k Fc =0.63C F =47.2063.065100121628.05.130083.083.065.00.1=⨯⨯⨯⨯⨯⨯NV=20.42m/min=0.34m/s P c =100034.047.20⨯=6.79×10-3kwX51型立式钻床主电动机的功率为4.5kw ,故所选切削用量可以采用。

所确定的切削用量为f z =0.28mm/z,f Mz =200mm/min,n=65r/min,V=0.34m/s工序3粗铣下端面: 刀具,机床与上道工序相同,得出mm 24=e a ,切削深度 a p =1.5mm 163.2m/min f =主轴转速=65r/min 切削速度=14.55 m/min 进给量=3.36mm/r 工序4钻零件2*5.10φ孔根据《机械制造技术基础课程设计指南》表5-64,5-55,5-56查得机床为Z525,选择转速主轴转速545r/min 查《机械制造技术基础课程设计指南》表5-127高速钢钻头钻孔时的进给量,查取进给量f=0.36mm/r 则根据v=1000ww d n π⨯,实际切削速度为545*3.14*10.5/1000=17.9 m/min切削工时带入公式:0.36min 21=⋅++=wj n f l l l T工序5粗铣左右端面:同时粗铣左右端面,圆盘铣刀一次加工完成不准调头,其他的选择与铣上下表面的方法一样。

查《机械制造技术基础课程设计指南》表5-144=f rmm z a f /4.21220.0=⨯=⨯查《机械制造技术基础课程设计指南》表5-144C v =25 ,q v =0.2 ,x v =0.1 ,y v =0.4 ,u v =0.5 ,P v =0.1, m=0.15 T=180min ,a p =1mm ,f z =0.30mm/z ,a e =30mm ,z=12 ,d=40mm ,k v =1.0,min 180=T ,f z =0.30mm/z ,12=Z 根据公式可求得Vc=16.2m/min 所以实际切削速度: n 152.6mm/mi =f 14.55m/min =1000nd =v 0π确定主轴转速:N=1000V/3.14d ,取主轴转速为n=80进给量2.4mm/r 工序6,7,8与上面的工序一致 工序9铣1.5mm 槽:加工条件:机床:x6132卧式铣.床.刀具:直齿三面刃铣刀其中 80d =,18z = 计算切削用量: ap=1.5 由《机械制造技术基础课程设计指南》表5-144可知:132.6m/m i n /m i n v 136a f == 确定主轴转速: 375r/min =d 1000v=n 0π切削工时: 0.75min tm = 工序10镗孔到Ø16因精镗与粗镗的定位的下底面与V 型块,精镗后工序尺寸为16.02±0.08,与下底面的位置精度为0.05,与左右端面的位置精度为0.06, 且定位夹、紧时基准重合,故不需保证。

0.06跳动公差由机床保证。

粗镗孔时因余量为2.0,故ap=2;《机械制造技术基础课程设计指南》表5-138,高速钢镗刀镗孔的切削用量刀头V=30m/min取进给量为 f=0.5mm/r N=1000V/3.14D=597.1 根据《机械制造技术基础课程设计指南》表5-56 所以选择实际主轴转速为630r/min 故实际切削速度为: v=31.65m/min 此时作台每分钟进给量f m 应为:min /25.56mm n Z f f w z m == 计算切削基本工时:min 45.1=∆++=f y l t mm 5夹具设计本夹具是工序的专用夹具。

所设计的夹具装配图及拆装零件图另附图纸。

夹具的有关说明如下:(1)定位方案 工件以下底面和中心孔为定位基准,采用支承板、定位插销和削边销组合定位方案,支承板限制2个自由度,定位插销和支承板组合限制3个自由度,削边销限制1个自由度,共限制了6个自由度。

(2)夹紧机构 根据生产率要求及工件结构要求,采用移动压板作为压紧机构,采用对称夹紧结构,防止产生倾覆和振动,有效地提高了生产效率。

夹紧力计算如下:(3)导向装置夹具上安装有固定钻套,作为钻孔的导向装置。

(4)夹具与机床连接元件采用两个标准定位键,固定在夹具体底面的同一直线位置的键槽中,用于确定铣床夹具相对于机床进给方向的正确位置,并保证定位键的宽度与机床工作台T形槽相匹配的要求。

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