连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工工法
连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工工法
1、前言
上部结构施工是连续刚构桥施工控制的关键。对于桥墩不高、地面作业条件好的连续刚构桥，一般采用对称悬臂施工结合边跨长现浇段支架施工方法。由于上部结构离地距离高、地面作业条件差的限制，贵州省乌江特大桥主桥结合现场实际情况采用了不对称悬臂浇筑施工方法，降低了施工费用、加快了施工进程，得到建设、监理、监控等单位的高度赞誉。为了将乌江特大桥主桥连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工的成功经验推而广之，经总结和提炼，制定了本工法，为今后类似结构施工提供参考或借鉴。
2、工法特点
2.1、本工法的特点是在连续刚构桥上部结构最大平衡悬臂施工后，利用已有的悬臂施工机具，继续施工边跨节段（对应中跨位置设置压重），缩小边跨现浇段的长度，将边跨合拢段调整至边墩附近。边墩墩顶节段通过埋设托架施工，并利用边跨悬臂施工挂篮合拢边跨。该工法充分利用已有悬臂施工机具，避免了边跨搭设长范围的高支架施工带来的工期、费用和风险问题。
2.2、采用本工法可使得边跨悬臂施工机具继续利用，悬臂施工人员继续按照熟练的施工步骤和施工工艺进行边跨悬臂施工，既避免了长范围、高支架的材料设备消耗，节约了施工临时措施的费用，又避免了复杂地形高支架设计、搭设和拆除的时间，缩短了施工工期，降低了施工风险。
2.3、传统连续刚构桥上部结构在施工到最大平衡双悬臂状态后，通过边跨搭设支架来施工非对称的边跨梁段部分。这种方法上部结构在悬臂施工过程中的施工机具和施工流程都是对称的，但非对称悬浇施工需在中跨及边跨施加临时荷载以抵消非对称悬浇偏载。
2.4、本工法在施工到最大平衡双悬臂状态后，边跨继续利用挂篮悬臂施工，中跨通过设置压重实现结构受力的平衡。这种方法虽然需要中跨的压重措施，但避免了边跨现浇范围内的支架。在上部结构离地距离高、地面作业条件差的条件下，本工法避免了传统的施工工法高支架施工的风险和费用，施工方便，操作简单，可节约资源、加快施工工期。
3、工法适用范围
本工法适用于采用悬臂施工的连续刚构桥在最大对称悬臂施工后的长边跨现浇段施工情况。特别是由于主梁高度距地面高（桥墩高）、地面作业环境差、地质条件差等原因导致边跨支架搭设风险大、费用高的情况。
图1乌江特大桥成桥后照片
4、工艺原理
本工法的工艺原理是利用中跨配重的施工临时措施，在上部结构最大对称双悬臂施工完成继续采用挂篮施工边跨时，平衡由于边跨施工节段、机具不平衡带来的受力不平衡问题。即通过不对称的施工措施实现对称平衡的悬臂施工状态，实现边跨非对称悬臂施工。通过边跨悬臂施工缩小边跨现浇段的长度，最终实现边跨现浇段仅保留边墩墩顶段和边跨合拢段的目的。由此边跨墩顶段可通过托架施工完成，再利用悬臂挂篮施工边跨合拢段完成边跨施工。整个过程避免变宽长现浇段的支架搭设。
5、工艺流程及操作要点
5.1工艺流程
本工法施工工艺流程如下图所示：
图2工法施工流程图
5.2施工主要步骤及操作
5.2.1边跨挂篮施工，中跨配重
根据中墩处两侧弯曲平衡原则，在中跨悬臂处设置水箱压重，移动边跨挂篮，进行边跨梁段不对称的悬臂施工。
图3不对称悬浇施工
图4 合龙配重
5.2.2安装合龙吊架，中跨合拢
拆除中跨单侧挂篮，采用另一侧挂篮在合拢段，同时在悬臂端部施加配重P1（配重=中跨合拢段砼1/2G），待气温变化最小阶段施加顶推力，锁定中跨合拢段，焊接劲性骨架，浇筑合拢段砼，同时卸载配重P1’（P1’=已浇筑砼重量的一半，当浇筑完成后，P1’=P1），养生，张拉中跨底板预应力束，张拉中跨合拢段竖向、横向预应力束）。
图5中跨合拢
图6中跨顶推施工
5.2.3安装边跨托架，施工边跨墩顶块
采用托架法施工边跨墩顶块，平衡配重采用水箱配重的方法进行。
水箱配重平台
图7边跨托架示意图图8 边跨现浇段
5.2.4边跨合拢
边跨合龙采用挂篮施工，待气温变化最小阶段，锁定边跨合拢段，焊接劲性骨架，浇筑合拢段砼，同时卸载配重P1’（P1’=已浇筑砼重量的一半，当浇筑完成后，P1’=P1），养生，张拉边跨顶、底板预应力钢束，张拉顺序先长后短，拆除挂篮同时拆除跨中分布配重，
进行主桥竖向预应力复张拉。
图9边跨合拢示意图
5.3 施工注意事项
5.3.1合拢顺序
本工法可采用先合拢中跨再合拢边跨的顺序，如此可减小在中跨合拢前的预顶推力。以乌江特大桥为例，若采用边跨先合拢的方案顶推力为2000kN，采用中跨先合拢的方案顶推力为850kN。
5.3.2施工受力
本工法施工过程中结构的受力状态与传统方案相差不大，以乌江特大桥为例，分析计算表明采用本工法施工，施工阶段上缘最大压应力略微增大（0.05Mpa），下缘最大压应力减小（1.2MPa），上缘最大拉应力略微增大（0.2MPa），下缘最大拉应力基本保持不变。从整体上看，施工阶段截面最不利应力相差不大，但是，采用本工法施工在非对称施工阶段结构最不利应力均处在施工过程的最大值附近，是受力相对不利的，在施工控制过程中应关注结构应力，保障结构安全。
5.3.3线形控制
与传统施工方案相比，采用本施工工法施工梁体的相对变形较大。图6为乌江特大桥主桥采用传统施工工艺和本工法施工的梁体累计位移变化。因此，采用本工法施工应当重视结构的线形控制。
图6 不同施工方案主梁累计位移对比
6、工程材料与设备
工程所需的材料均为传统施工方案中的材料，需要根据不同的桥梁结构形式和现场条件，确定每个系统的各自构件组成，所需的主要材料设备系统包括：
表1非对称悬臂结合边跨托架施工主要材料设备组成
序号设备名称工作内容备注
1 悬臂施工设备悬臂施工主梁根据浇筑方法确定具体材料、设计及数量
2 压重设备非对称施工压重根据现场条件选用，一般采用水箱
3 顶推设备跨中合拢顶推根据需要的顶推力确定顶推设备型号和数量
4 托架系统边墩顶现浇支架根据墩顶块的重量和形式设计
7、质量控制
7.1该工法所应用的主要标准、规范
7.1.1《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
7.1.2《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
7.1.3《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005）
7.1.4《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）
7.1.5《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）
7.1.6《钢筋机械连接用套筒》（JG/T 163-2013）
7.1.7《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
7.1.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）
7.1.9《高速公路施工标准化技术指南》（交通运输部公路局，2012年11月）
7.2线形控制
与传统施工方案相比，梁体的相对变形较大，这对施工过程中的标高计算提出了较高的要求。必须排除诸如温度、临时荷载等因素影响，准确定位。挂篮悬臂施工的每节段主梁定位标高由监控单位提供，定位标高由以下数据组成：
定位标高=设计标高+施工预抛高+运营预抛高+挂篮变形+临时修正
其中：设计标高为设计图纸上的标高，施工预抛高为后续工况对本节段主梁的挠度影响，运营预抛高为成桥后由于混凝土徐变和活载产生的挠度，挂篮变形为浇筑混凝土引起的挂篮变形，临时修正包含温度、临时荷载引起的主梁变形和上节段施工误差等。
线形控制采用主动控制和被动控制相结合的方法，通过“施工→测量→判断→修正→预告→施工”的循环过程，了解已存在的误差，同时进行误差原因分析。在这一基础上，将产生误差的原因予以尽量消除，给出下一个工况的施工控制指令，在现场施工形成良性循环，控制的流程如图7所示。
图10 控制流程
8 、安全措施
8.1推行安全生产责任制，项目经理为安全生产第一责任人，明确各级人员责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，按照安全目标的实现情况实行奖惩。
8.2制定挂篮专项安全操作程序，给施工人员进行培训。
8.3从施工技术方面全面保证安全施工，对于悬臂施工的各种受力构件在使用前必须按照最不利受力状况进行受力验算，验算后进行预压试验，各项受力指标合格后方可使用。
8.4对于高空作业平台底部及周围进行全方位防护设计，防止意外坠落发生。
8.5项目部及施工队设置专职安全员、兼职安全员在施工期间，全天候对施工现场的人、机、物安全状态进行监控，发现问题立即停止施工，待问题排除后再继续施工。
8.6对于挂篮、预埋牛腿等主要受力部件，设专职机械安全员，不定期进行检查，部件出现问题时，及时更换。
8.7加强悬臂施工动态测量监控工作，委托具有专业资质的机构进行监控，监控数据及时反馈给主管领导，做到提前预防。
8.8建立安全奖罚制度，对于不落实项目安全管理制度的工队进行处罚，对于在安全方面表现良好的施工队伍进行处罚。
9 、环保措施
9.1施工过程中尽量避免对原有生态环境的破坏，所有施工人员必须树立环保意识，建设‘绿色工程’。
9.2对施工人员进行环保教育，加大环保宣传力度，在施工现场张贴环保宣传标语，提示施工人员自觉保护原有环境。
9.3现场技术人员及安全人员是现场环境保护的第一责任人，随时随地都有权利制止破坏环境的行为。
9.4施工人员所产生的生活垃圾，禁止随意丢弃，作业现场设置垃圾桶，生活垃圾定点堆放，定期清理出施工现场。
9.5施工时所产生的固体垃圾，如剩余混凝土、废旧钢筋头，废旧土工布，塑料薄膜，废旧木条、模板等禁止随意在施工现场处理，需派专人收集，在安全地点堆放，集中清理出场。
9.6做好现场油料的储存，防止意外倾倒至施工现场。
9.7禁止任何时候以任何形式在施工现场生明火，防止森林火灾发生。
9.8保护原有植被。对合同规定的及经过批准的施工界限和临时用地外的植物、树木等尽力维持原状；施工过程中，禁止随意取土，随意破坏植被。
9.9施工现场合理布置排水沟，使混凝土养护所产生的废水集中排放，禁止顺谷壁排水。
9.10施工结束后尽量恢复施工现场至原有状态。
施工工艺示意图
图1 安装挂篮悬浇
图2 悬浇节段施工
图3 施加配重
图4-5 不对称节段浇筑及边跨现浇段施工
图6 拆除挂篮施加合龙配重
图7 -8浇筑中跨合拢段
图9浇筑边跨合龙段
图10-11 卸载成桥
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混凝土浇筑施工工艺
混凝土浇筑工程 混凝土是有胶凝材料、水和粗骨料、细骨料按照一定的比例配置，经过均匀拌合、浇筑密实，并且在一定的温度和适度条件之下养护硬化而成的人工石材，有的时候为了增加混凝土某些特性方面的要求，在施工的过程中通常会采用各种外加剂。浇筑作为当前混凝土施工过程中的施工重点，是当前人们关注的主要问题所在。 一、准备工作 1、人员、机械设备的到位情况。 2、原材料的检测及配合比报告。 A、检验批抽检。 细骨料：以同产地和同规格，不超过600t或者400m3为一批，不足以一批论。从不同部位抽取大致等量的砂8份组成一组样品，取样重量为5kg；UWIoTt6。 粗骨料：以同产地和同规格，不超过600t或者400m3为一批，不足以一批论。在料堆的顶部、中部和底部取大致等量的石子15份组成一组样品，取样重量为20kg；TOR9eCD。 水泥：以同厂家、同批号、同品种、同出厂日期和同强度等级且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，不足以一批论。⑴袋装水泥一般可以从20个以上的不同部位或20袋中取等量样品，总数至少12kg，拌和均匀后分成两等份，一份由试验室按标准进行试验，一份密封保存备校验用。⑵散装水泥从不少于3个车罐中各采取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg水泥作检验试样。当水泥存放超过三个月需重新取样检测，检验合格才能使用。pKbKfne。 钢筋：以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间每60t为一验收批，不足60t时，亦按一验收批计算。每一验收批中取试样一组（2根拉力、2根冷弯、1根化学），试件应从两根钢筋中截取，在每根钢筋距端头不小于500mm处截取。5xFZ8K1。
混凝土浇筑施工方案
混凝土工程施工方案 工程名称：安康医药项目工程 施工单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 审批日期：年月日
混凝土工程专项施工方案目录No table of contents entries found. 混凝土工程专项方案 一、编制依据：
1、弘宇建筑设计有限公司提供的安康医药项目工程设计图纸 2、安康医药项目工程施工组织设计 3、建筑施工手册(缩微版第二版) 4、混凝土结构工程施工质量验收规 5、建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 6、建筑安装工程资料管理规程（DBJ01-51-2003） 二、工程概况： 1、安康医药项目工程建筑总面积7328.19m2。本项目地理位置为N29°35′18.26″、E91°02′41.05″，位于西藏自治区拉萨市柳梧新区。施工车辆经现有道路及其连接便道可直接到达场地，交通较为便利。 2、本工程为框架结构和钢结构，综合楼为地上5层其余为地上1层，独立基础框架结构。1#、2#、3#仓库为地上一层，地下独立基础，地上为钢结构，门卫室地上一层，条形基础砖混结构，设备房为地上一层，独立基础框架结构。建筑的工程类别为二类，建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。 砼强度等级分布一览表
三、施工安排 3.1 混凝土供应及运输方式： 本工程所用混凝土全部为商品混凝土，采用混凝土运输车运至现场，基础、主体均采用汽车泵进行浇注；零星混凝土采用塔吊进行浇筑。 3.2 流水段划分： 3.2.1 本工程为多层框架结构，基础施工时按栋号划分成多个流水段。 3.3 浇筑顺序： 3.3.1基础部分先承台，后浇基础柱；主体结构部分柱、梁、板一次浇筑成型。 四、施工准备 4.1 技术准备： 每次浇筑混凝土前，砼工长应根据现场的实际情况和施工部位，具体准备混凝土浇筑的技术交底，经技术负责人审核批准后，对施工班组进行详细的技术交底。 4.2 材料准备： 4.2.1 商品混凝土： 商品混凝土内原材料的性能必须符合国家有关规范和规程的要求。本工程的砼全部采用商砼，分包给具有相应资质的砼公司，预单要求的砼强度等级、塌落度、初凝时间、出料车温度进行配合比设计、试配、搅拌，保证砼及时、准量、保质的供应。 对商砼的材料质量监控，主要为以下几点： 水灰比：符合设计及规范要求。
混凝土浇筑工程施工工艺
混凝土浇筑工艺是非常重要的，工艺的重要性不言而喻，只有深入了解工艺才能更好的处理 施工过程中的每个细节。建筑网小编就混凝土浇筑工程和大家介绍一下。 混凝土是有胶凝材料、水和粗骨料、细骨料按照一定的比例配置，经过均匀拌合、浇筑密实，并且在一定的温度和适度条件之下养护硬化而成的人工石材，有的时候为了增加混凝土某些 特性方面的要求，在施工的过程中通常会采用各种外加剂。浇筑作为当前混凝土施工过程中 的施工重点，是当前人们关注的主要问题所在。 一、准备工作1、浇筑前模板的轴线位置、截面尺寸是否与施工图一致。模板的支撑体系稳 定性是否符合当前设计者要求。 2、钢筋的规格型号、数量、搭接长度是否符合设计要求，并且做好隐蔽工程的验收记录。 3、浇筑之前应当把模板内掉入的杂物；钢筋上的各种污渍和油渍等清理干净，对模板的板 缝隙进和空洞进行严格的堵严；对模板应当使用水进行浇湿。 4、现场拌制、现场运输的混凝土应当在楼面搭接好运输通道，用钢管架子搭设、噶度为版 面的30～50cm，搭设的线路应当根据浇筑的程序进行确定，若为泵送，则应当以浇筑程序的先后，把输送管架至浇筑的区域。 二、混凝土浇筑1、浇筑混凝土的时候，为了避免发生离析现象，混凝土自高处倾落的自由 高度，自由下落高度应当不吃超过2m，自由下落高度较大的时候，应当使用溜槽或者串筒，以防止混凝土产生离析，溜槽一般用木板制作，表面包薄钢板，使用的时候其水平倾角不能 够超过30°，串筒用薄钢板制成，媒介桶长700mm左右，采用钩环连结，筒内设置有缓冲板。 2、由于振捣工具的性能因素混凝土的厚度太大的时候需要分层浇筑，，每次浇筑所允许的 铺混凝土厚度为掺入是振捣其振动的时候，允许铺的厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍。 一般约为50cm，用平板振动器，则允许铺厚度为200mm，若是有些地区实在没有振捣器， 而用人工振捣的，则一般铺200mm左右，根据钢筋的疏密程度来确定。 3、浇筑竖向结构的混凝土时候，在新浇筑的混凝土与员混凝土结合处应当现在底部浇筑与 混凝土砂浆成分相同的。 三、浇筑要求1、防止离析，保证混凝土的均匀性浇筑中，当混凝土自由倾落高度较大时， 易产生离析现象，若混凝土自由下落高度超过2m，要沿溜槽或串筒下落；当混凝土浇筑深 度超过8m时，则应采用带节管的振动串筒，即在串筒上每隔2～3节管装一台振动器。 2、分层浇筑，分层捣实。混凝土进行分层浇筑时，分层厚度可按相关的规定。混凝土分层 浇筑的间隔时间超过混凝土初凝时，会出现冷缝，使混凝土层间的抗渗、抗剪能力明显下降，严重影响混凝土的整体质量。在施工过程中，其允许间隔时间要符合规范要求。 3、正确留置。施工缝是新浇筑混凝土与已经凝固混凝土的结合面，它是结构的薄弱环节。 为保证结构的整体性，混凝土一般应连续浇筑，如因技术或组织上的原因不能连续浇筑，且 停歇时间有可能超过混凝土的初凝时间时，则应预先确定在适当的位置留置施工缝。施工缝 宜留在剪力较小处且便于施工的部位。 四、混凝土浇筑时应注意的事项。 1、在混凝土浇筑中出现下列情况之一应停止浇筑。 ①混凝土初凝并超过允许面积；②混凝土平均浇筑气温超过允许偏差值，并在1小时内无法 调整至允许温度内；③在浇筑过程中出现大雨或暴雨天气。 2、在施工过程中出现下列情况之一，应凿出已浇筑的混凝土并重新浇筑。 ①不能保证混凝土振捣密实或对建筑物带来不利影响的级配错误的混凝土料；②长时间凝固、超过规定时间的混凝土料；③下到高等级混凝土浇筑部位的低等级混凝土料； 3、浇筑完的混凝土必须遮盖来保温或者防雨。
现浇混凝土施工方案
贵州省毕节市心缘家居博览中心 现 浇 混 凝 土 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 日期：
贵州淇铃交通建筑工程有限公司 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：毕节心缘家居博览中心编号：
施工组织设计（方案）
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前质量控制点 四、搭设水平运输脚手架 五、施工前准备工作 六、施工过程中的质量控制点 七、浇筑混凝土的顺序 八、施工缝的留置及处理措施 九、混凝土试块的留置 十、楼（屋面）板加荷载 十一、板内暗埋PVC管线削弱混凝土局部的补强技术措施十二、安全技术措施 十三、混凝土的自然养护 十四、雨季施工防护措施
一、工程概况 本工程为贵州省毕节市心缘家居博览中心工程, 位于毕节市七星关区复烤厂对面，入口处靠近贵毕高速公路；建设单位为贵州省心缘置业有限公司，设计单位为佛山市顺德建筑设计院有限公司。 该工程为混凝土框架结构地上五层层，地下一层，建筑面积62653.28平方米，基础为独立基础，砼强度为C25，墙体采用mu10，水泥实砖，窗为塑钢窗，建筑高度地上五层，总高30.9米，本工程由毕节市建设质量监督站监督。 二、编制依据 1、毕节市心缘家居博览中心工程施工图。 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 3、《现浇钢筋混凝土楼（屋面）板及砌筑墙体的设计与施工技术规范》（DBJ13-1999） 4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-93） 5、《砂、石子质量标准》（JGJ 53-92） 三、施工前质量控制点 1、水泥 水泥进场时，必须持有质量证明书（出厂合格证），并应对其品种、批号、主要技术数据、包装、出厂日期等检查验收，并按规定进行取样送检，合格后方可使用。 2、砂
浅谈连续刚构桥的发展及主要存在的问题
浅谈连续刚构桥的发展及主要存在的问题 摘要：：随着我国交通建设的迅速发展，连续刚构桥施工技术趋于成熟，但连续刚构桥成桥后也普遍存在“跨中挠度过大”、“混凝土开裂”等质量问题，综合分析研究我国连续刚构桥发展现状，探讨连续刚构桥建设的优化和更新，并提出相应的对策。 关键词：连续刚构桥；发展；问题 一、连续刚构桥的发展 随着我国科学技术的发展，传统的工业水平的提高，桥梁建筑技术发展很快。一座座跨江大桥，现代公路天桥，城市高架桥，以及更长的跨海大桥和轻轨交通高架桥，像一条条的“彩虹”使得天堑变通途。并逐步建成了一个综合运输网络，大大提高了交通现状，拉动了我国国民经济的发展，方便了人们的生活。在这些桥梁中不仅有华丽富贵的斜拉桥；华丽富贵气势雄伟的悬索桥；体形优美，历史悠久的拱桥；也有简洁美观的外表，且适应性强、施工方便、投资小、效率高的大跨度连续刚构桥。 刚构桥是什么呢？传统的桥梁施工多用费时、费工的满堂支架法，这种方法对于中、小跨径的桥梁尚能适应，但对于大跨径及特大高度、水深较深的桥梁施工显然不适应。1953年原联邦德国建成的沃伦姆斯桥，主跨114.2米，施工时引进了悬臂施工法，基本解决了施工中的难题，而且发展了预应力混凝土结构T 形刚构，对其他桥梁产生了深远的影响。1964年联邦德国又建成了主跨为208m的本道夫桥，不仅显示出悬臂施工法的优越性，而且在结构上又有创新，形成了连续刚构体系。80年代后世界各国建造了多座不带铰的连续刚构体系，发展了连续刚构体系，其中以1985年澳大利亚建成的主跨260m的门道桥，挪威1998年底建成的主跨为298m的Ralf Sundet桥最为著名。 在我国，1988年由我国设计的第一座主跨180m大跨径连续刚构桥—广东洛溪大桥建成通车后，连续刚构的突出优点使得这种桥型在我国得到了广泛应用与推广。1997年我国建成了主跨为270m的虎门大桥辅航道桥将连续刚构—连续体的跨越能力体现到极致。 二、连续刚构桥要解决的常见问题 在我国连续刚构桥的数量日趋增多，目前部分桥梁设计师对连续刚构桥设计思想、连续刚构桥施工质量的制约及长期处于超限运输状态等原因，导致连续刚构桥出现问题数量较多，通过对国内已建成的大跨径连续刚构桥梁调查的来看，我国建成的大跨径连续刚构桥梁中，出现的问题主要有以下几种：(1) 箱梁腹板、底板产生裂缝；(2) 墩顶0 # 梁段开裂；(3) 桥墩墩身裂缝；(4) 跨中挠度过大。
连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工工法
连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工工法 1、前言 上部结构施工是连续刚构桥施工控制的关键。对于桥墩不高、地面作业条件好的连续刚构桥，一般采用对称悬臂施工结合边跨长现浇段支架施工方法。由于上部结构离地距离高、地面作业条件差的限制，贵州省乌江特大桥主桥结合现场实际情况采用了不对称悬臂浇筑施工方法，降低了施工费用、加快了施工进程，得到建设、监理、监控等单位的高度赞誉。为了将乌江特大桥主桥连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工的成功经验推而广之，经总结和提炼，制定了本工法，为今后类似结构施工提供参考或借鉴。 2、工法特点 2.1、本工法的特点是在连续刚构桥上部结构最大平衡悬臂施工后，利用已有的悬臂施工机具，继续施工边跨节段（对应中跨位置设置压重），缩小边跨现浇段的长度，将边跨合拢段调整至边墩附近。边墩墩顶节段通过埋设托架施工，并利用边跨悬臂施工挂篮合拢边跨。该工法充分利用已有悬臂施工机具，避免了边跨搭设长范围的高支架施工带来的工期、费用和风险问题。 2.2、采用本工法可使得边跨悬臂施工机具继续利用，悬臂施工人员继续按照熟练的施工步骤和施工工艺进行边跨悬臂施工，既避免了长范围、高支架的材料设备消耗，节约了施工临时措施的费用，又避免了复杂地形高支架设计、搭设和拆除的时间，缩短了施工工期，降低了施工风险。 2.3、传统连续刚构桥上部结构在施工到最大平衡双悬臂状态后，通过边跨搭设支架来施工非对称的边跨梁段部分。这种方法上部结构在悬臂施工过程中的施工机具和施工流程都是对称的，但非对称悬浇施工需在中跨及边跨施加临时荷载以抵消非对称悬浇偏载。 2.4、本工法在施工到最大平衡双悬臂状态后，边跨继续利用挂篮悬臂施工，中跨通过设置压重实现结构受力的平衡。这种方法虽然需要中跨的压重措施，但避免了边跨现浇范围内的支架。在上部结构离地距离高、地面作业条件差的条件下，本工法避免了传统的施工工法高支架施工的风险和费用，施工方便，操作简单，可节约资源、加快施工工期。 3、工法适用范围
连续刚构桥施工工艺
连续刚构桥施工工艺 1. 连续梁桥、连续刚构桥概念 两跨或两跨以上连续梁桥，属超静定体系。连续梁在恒活载作用下，产生支点负弯距对跨中正弯距有卸载作用，使内力状态比较均匀合理。连续梁在连续梁与墩之间设有支座，连续刚构将主梁做成连续梁体与薄臂桥墩固结而成。 2. 梁体悬浇施工 预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥采用悬臂施工的方法，需要施工中进行体系转换。即在悬臂浇注混凝土施工时，结构受力状态呈T形刚构、悬臂梁，待主梁合拢后形成连续刚构或连续梁。 预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥墩梁是铰接（设置支座），不能承受弯距，在悬臂浇注时需采取措施，设置临时支座将墩梁固结，待悬臂施工至合拢状态后才能拆除临时支座形成连续梁桥。T型刚构、连续刚构桥墩梁是固结的，采用悬臂浇注施工时，结构本身已具有承受悬臂梁体重量的抗弯能力，可根据设计和施工要求设置临时托架和挂篮进行悬臂施工。 2.1. 悬臂梁体分段 悬臂浇筑施工时，梁体一般要分四大部分浇筑，0#段（即墩顶段）、0#段两侧对称分段悬臂浇注部分和不平衡梁段、边孔在支架上浇注部分、中跨和边跨合拢部分。 2.2. 悬浇程序（墩梁铰接） 1、在墩梁间设置临时固结系统，然后在托架上浇注0#段。 2、在0#段上安装悬臂挂篮，向两侧依次浇注对称梁段和不平衡梁段。 3、在临时支架上浇注边跨梁段。 4、在挂篮上浇注中跨和边跨合拢段。 2.3. 施工工艺 2.3.1. 0#段施工 0#段结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有纵横坡度，端面与待浇段密切相连，要精心施工。混凝土浇注顺序先底板、再腹板、后顶板。 施工程序如下： （1）安装墩顶托架平台（如梁底距离地面较小，可立钢管支架，如距离较大，则墩顶预埋型钢作为牛腿支架）； （2）浇注支座垫石及临时支座； （3）安装永久盆式橡胶支座； （5）安装底板部分堵头模板； （6）托架平台试压。 （7）调整模板位置及标高； （8）绑扎底板和腹板的伸入钢筋； （9）安装底板上的竖向预应力管道和预应力筋； （10）绑扎腹板、横隔板钢筋及管道定位筋； （11）安装腹板纵向预应力管道及预应力钢筋。 （12）安装全套模板。 （13）绑扎顶板底层钢筋网及管道定位筋。 （14）安装顶板纵向预应力管道及横向预应力管道和预应力筋。 （15）安装顶板上层钢筋网。 （16）浇注梁体混凝土。 （17）拆模，两端混凝土连接面凿毛。
混凝土浇筑正确施工方法
混凝土浇筑正确施工做法 1 混凝土长时间未入模 造成混凝土长时间未入模第一个原因就是，工地混凝土搅拌车堵车。 根据GB 50164－2011 《混凝土质量控制标准》中6.6.14 条规定：混凝土拌合物从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过表6.6.14 的规定。即当气温≤25℃ 时，延续时间不宜超过150 分钟；当气温＞25℃ 时，延续时间不宜超过120分钟。第二个原因，混凝土浇筑时间过长，工人疲劳。而在工地浇筑构造柱或二次结构时，往往都超过180min，更有甚者会超过300min。特别是在夏季时，超过3h的混凝土就已经不容易浇筑，若用外加剂调稀再行浇筑，这算是较好的；有些工地就直接加水调稀后继续浇筑，这样势必造成混凝土强度的不足。 2 混凝土未分层施工 第一种常见错误情况，浇筑混凝土一次性到顶。第2种情况，浇筑混凝土分层过高。在GB 50164－2011《混凝土质量控制标准》中的6.6.9 条中明确规定“浇筑竖向尺寸较大的结构物时，应分层浇筑，每层浇筑厚度宜控制在300～350mm；并可多安排振捣棒，应边浇筑混凝土边振捣，宜连续成型”。超高浇筑容易造成胀模，如果不能随浇筑随振捣，就很容易出现振捣不实形成空洞、露筋和蜂窝麻面。浇筑3 米以内的墙体时，可以分两层，若泵送混凝土的和易性较好，容易振捣密实，可以把分层高度提高到1000～150mm。当振捣速度跟不上浇筑速度时，应马上叫停浇筑，待振捣人员跟上来时再开始浇。 3混凝土现场加水 常见错误，往地泵中加水。在GB/T 14902－2012《预拌混凝土》标准中的7.5.2 条明确规定：“搅拌运输车在装料前应将搅拌罐内的积水排尽，装料后严禁向搅拌罐内的混凝土加水”。有些施工人员无视这一规定，为了方便泵送，减轻摊平的阻力，就私自用水管向泵斗或罐筒内加水；更有甚者，不看来料的干稀，先放上水管边加水边浇筑。向混凝土拌合物内加水，会加大混凝土的水胶比，水胶比越大，混凝土的最终强度越低，若加水过多，就会导致混凝土的强度达不到设计要求，不能通过验收，最后通过加固补强来补救，严重者甚至是推倒重来。这就给施工企业造成很大损失。因此，国家标准明确规定，严禁向混凝土拌合物内加水，当混凝土拌合物的坍落度偏小时，可以请罐车驾驶员按照其公司的技术交底加入适量的外加剂调整坍落度，以便于泵送施工。 4 混凝土收面加水 最常见的错误做法就是收面前加水。施工现场工人为了方便收面，洒生水现象也司空见惯，施工现场技术人员也不予制止，严重影响了混凝土的质量。向混凝土洒生水收面，增大了混凝土表面的水灰比，增加了硬化浆体的空隙，使混凝土表面疏松，降低了混凝土表面的强度和抗碳化的能力，造成了混凝土表面起灰、返砂和开裂。 5 混凝土坍落度太大 6 擅自处理混凝土的质量缺陷 在施工过程中，常因思想和技术上的缺陷，使得施工单位对混凝土构件产生各种缺陷。如蜂窝、麻面、裂缝、露筋、孔洞等任意修补，却未经加固补强，将造成混凝土工程的终身缺陷而影响建筑的使用寿命，且对混凝土实体检测时，影响对混凝土性能的真实判断。 7 混凝土过早拆模 墙面模板拆除过早。因为混凝土强度低，混凝土与钢筋共同工作能力差，在构件自重、施工荷载和其他振动作用下，易引起钢筋在混凝土内滑动，从而降低钢筋的握裹力；过早拆模，导致混凝土表面过早失水，加速混凝土表面碳化使混凝土耐久性能下降，板面模板拆除过早。混凝土强度低于拆模强度而过早拆模，易在受拉区出现裂缝，甚至受压区也破坏，造成安全
混凝土浇筑施工方案
混凝土浇筑施工方案 1.编制依据： 1.1施工组织设计 1.2主要规范 表1-1
2.工程概况：2.1 建筑设计简介
2.2结构简介
3.施工总体安排 3.1混凝土浇筑方案选择： 混凝土工程因场地条件、地域及质量条件所限，全部使用预拌混凝土。考虑采用混凝土泵送施工技术，以保证高层建筑施工混凝土的垂直运输。地下部分混凝土的运输采用汽车式混凝土输送泵及塔式起重机配合施工。地上部分，采用拖式混凝土输送泵及塔式起重机配合布料杆施工。 3.2施工流水段划分： 3.2.1底板混凝土按4#楼的两条沉降缝南北三个区域，每个区域采用分流水段施工。 3.2.2地下部分结构施工分为三个施工区域。流水段划分见附图。 3.2.3±0.000以上部分结构施工分为二个区域。流水段划分见附图。 3.3 施工进度及劳动力安排： 3.3.1计划进度安排： ±0.000以下部分四个月完成；2003年底以前结构封顶。
3.3.2劳动力计划安排： 3.3.2.1泵送混凝土施工中，配备混凝土输送泵司机，每台泵2名，指挥、信号联络2人，混凝土入泵车前检测坍落度1人，混凝土布料杆操作4人，机修电工2人，混凝土振捣工20至30人，抹面人员15人。混凝土输送泵司机必须经过培训，持证上岗，现场每天必须常驻1名司机，随时听从工地负责人的安排打混凝土，并保证打混凝土期间维修人员随叫随到，配备一定的维修配件，全力保证工程需要。 3.3.2.2在浇筑底板以上的每段墙和柱混凝土施工过程中，劳动力按每台班25人安排。 3.3.2.3在浇筑每段梁和板混凝土施工过程中，劳动力按每台班30人安排。 3.4混凝土施工设备选型： 根据作业面的长宽，选择合适臂长、泵送压力、运距的汽泵。混凝土输送泵输送管道主要采用3m长、直径125mm的直管和半径90cm长、90°的弯管连接而成。施工层采用一台HG12型混凝土布料杆进行布料，最大作业半径12m，施工时用塔吊吊至作业面，主要用于框架柱、梁和顶板混凝土浇筑。 4.施工准备 4.1施工前技术人员应根据施工进度需要，认真编制好泵送混凝土供应计划，与商品混凝土站提前签定合同，合同中明确供应混凝土的各项技术要求。 4.1.2混凝土坍落度控制在150mm±10mm和170mm±10mm，具体以混凝土联系单为准。 4.1.3泵送混凝土的水灰比，砂率，气泡含量，普通混凝土最小水泥用量，抗渗等级等技术指标要根据设计、规范要求预先向搅拌站做好交底。 4.1.4混凝土所使用的各种原材料要求，混凝土供应方认真做好复试，做到可追溯。 4.1.5地上结构混凝土应采用同一种粉煤灰，同一牌号、同一品种水泥，以保证外观颜色一致。
连续钢构施工方案设计
氏河特大桥主跨160m连续刚构施工组织设计 一、工程概况 （一）简介 氏河特大桥跨氏河90+160×4+90m预应力混凝土连续梁，一联全长820m；桥梁双幅总宽为34.5米，单幅宽17.25米，0.5米(防护栏)＋15.25米(行车道)＋3.0(防护栏)＋15.25米(行车道)＋0.5米(防护栏)。 单幅桥面总宽16.9m，梁部截面为单箱双室、变截面结构，箱底外宽11.4m；中支点处梁高10m，梁端及跨中梁高3.5m。顶板厚30~50cm，腹板厚从45cm 变化到80cm，底板厚从30cm变化至120cm。箱梁采用三向预应力体系，梁部采用C50聚丙烯纤维混凝土。 主梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”除0号块外分为22对梁端，其纵向分段长度为5×2.5m+5×3m+6×3.5m+6×4m，对于边跨梁，增加了一段（4m）不对称段施工。0#块总长13m，中跨、边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段为4.6m。悬臂现浇梁段最大重量为228吨，挂篮自重按120吨考虑。 桥面铺装层为10cm厚的沥青混凝土+8cm厚的C40混凝土，混凝土铺装掺加聚丙烯纤维。桥面横坡为双向2%，由箱梁顶面形成，箱梁底板横向保持水平。 氏河特大桥主跨160m连续梁基本数据统计表表1 1、技术含量高，施工复杂 氏河特大桥连续梁为单箱双室结构，采用三项预应力体系，聚丙烯纤维混凝土，最大跨度为160m，技术含量高，施工过程控制困难。 2、施工安全要求高
160m连续梁由于墩高均在86m以上，施工时，对于安全及安全防护要求高，时刻监督检查施工中存在的安全隐患。 二、施工计划安排 （一）总体施工计划安排 氏河特大桥90+160×4+90m连续梁2009年11月1日开始施工，到2011年03月31日结束（包括底板拉完成），计划13月的时间。 （二）各主要分项工程施工计划安排表表2 三、总体施工方案 该连续梁的主要施工工序和关键技术包括：0#梁段支架的设计与搭设、0#梁段混凝土浇筑施工、挂篮设计拼装、连续梁悬臂灌注、合拢段施工、预应力施工、边孔现浇段施工、边孔不均衡段施工。该连续梁的总体施工方案为： 主墩施工完成后在墩顶上搭设型钢托架，支护0#梁段模板、绑扎钢筋，
混凝土浇筑施工方案最新版
. 混凝土工程施工方案 工程名称：安康医药项目工程 施工单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制单位：江苏顺通建设集团有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 审批日期：年月日
混凝土工程专项施工方案目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章施工安排 (2) 第四章施工准备 (4) 第五章施工方法 (4) 第六章安全、文明保证措施 (5)
混凝土工程专项方案 一、编制依据： 1、弘宇建筑设计有限公司提供的安康医药项目工程设计图纸 2、安康医药项目工程施工组织设计 3、建筑施工手册(缩微版第二版) 4、混凝土结构工程施工质量验收规 5、建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 6、建筑安装工程资料管理规程（DBJ01-51-2003） 二、工程概况： 1、安康医药项目工程建筑总面积7328.19m2。本项目地理位置为N29°35′18.26″、E91°02′41.05″，位于西藏自治区拉萨市柳梧新区。施工车辆经现有道路及其连接便道可直接到达场地，交通较为便利。 2、本工程为框架结构和钢结构，综合楼为地上5层其余为地上1层，独立基础框架结构。1#、2#、3#仓库为地上一层，地下独立基础，地上为钢结构，门卫室地上一层，条形基础砖混结构，设备房为地上一层，独立基础框架结构。建筑的工程类别为二类，建筑物设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。 砼强度等级分布一览表 三、施工安排 3.1 混凝土供应及运输方式： 本工程所用混凝土全部为商品混凝土，采用混凝土运输车运至现场，基础、
主体均采用汽车泵进行浇注；零星混凝土采用塔吊进行浇筑。 3.2 流水段划分： 3.2.1 本工程为多层框架结构，基础施工时按栋号划分成多个流水段。 3.3 浇筑顺序： 3.3.1基础部分先承台，后浇基础柱；主体结构部分柱、梁、板一次浇筑成型。 四、施工准备 4.1 技术准备： 每次浇筑混凝土前，砼工长应根据现场的实际情况和施工部位，具体准备混凝土浇筑的技术交底，经技术负责人审核批准后，对施工班组进行详细的技术交底。 4.2 材料准备： 4.2.1 商品混凝土： 商品混凝土内原材料的性能必须符合国家有关规范和规程的要求。本工程的砼全部采用商砼，分包给具有相应资质的砼公司，预单要求的砼强度等级、塌落度、初凝时间、出料车温度进行配合比设计、试配、搅拌，保证砼及时、准量、保质的供应。 对商砼的材料质量监控，主要为以下几点： 水灰比：符合设计及规范要求。 水泥：拟采用普通硅酸盐水泥Ⅱ型（低水化热） 骨料：洗净碎石 搅拌用水：清洁、无色无味 外加剂：符合设计要求 塌落度：泵送砼塌落度控制在160±20mm。 4.3 机械准备： 4.3.1 混凝土输送泵：为保证混凝土的施工质量和进度，浇注混凝土基本是用汽车泵。设1辆汽车泵。 4.3.2 振捣机械准备：准备2台以上直径为50mm的插入式振捣棒。 4.3.3 电源准备：施工前应根据用电设备布置位置，将设备电源准备到位。 4.3.4 其它工具：铁锨、抹子等。
T型连续刚构桥施工技术
T型连续刚构桥施工技术 2007年8月刊（总第96期） -------------------------------------------------------------------------------- 农远学 （广西南宁市江南公路局，广西南宁530021） 【摘要】文章介绍T型连续刚构桥悬浇施工方案,包括：0#块施工，挂篮设计及预压，悬臂块段的浇筑，合拢段施工。 【关键词】连续刚构桥；施工 【中图分类号】U445【文献标识码】C【文章编号】1008-1151(2007)08-0037-03 T型连续刚构桥跨度大，需要施工场地少，下构一般都是桩基础，薄壁墩身，T构箱梁多为单箱单室结构。挂篮安装完后，工作面均在桥上，近年来大量使用这种桥型。优点是工艺成熟，可做成较大跨径，减少桥墩；适合于深沟河谷，山高坡陡，施工场地狭窄的地形。 （一）箱梁0#块施工 1.施工托架 （1）如贵州XX桥超大型0#块的托架，在墩身顶浇注的最后一节，预埋支承托架钢板，将托架贝雷梁挂在预埋的钢板上。托架顺桥向每边放2片贝雷梁,横桥向中间范围架设6片贝雷梁，贝雷梁之间用撑架连成整体，然后在上面铺10#槽钢，在槽钢上铺底模板，底模下面放置卸落木楔。 （2）翼板在托架上搭钢管架支承。顶板模在箱内搭钢管架支承；两内侧模之间用钢管架将内模顶紧。 （3）托架是固定在墩身上以承担0#块支架、模板、砼和施工荷载的重要受力结构，具有足够的刚度。墩身砼浇筑要按图纸尺寸事先预埋好支承托架的钢板。 （4）先将单片贝雷梁在地面上拼装成整片，先安装纵桥向，再安横桥向，托架就位后连成整体。 2.托架受力分析 （1）0#块砼分二次浇筑成型，第一次浇筑底板和部分腹板（0#块高度一半），第二次浇筑剩余腹板及顶板。
连续刚构施工方案
连续刚构施工方案 一、工程概况 琼江河大桥主桥上部结构为48m+80m+48m预应力混凝土连续刚构，梁体为单箱单室变高度变截面箱形截面。箱梁为三向预应力混凝土结构，采用全预应力；箱梁顶板宽度为12m，底板宽度6m，顶面设置2.0%的单向排水坡。 琼江河大桥主桥（0#~3#台）为三跨连续刚构体系，在两个主墩上按“T构”用挂篮分段对称悬臂浇筑的梁段、吊架上浇筑的跨中合拢段及落地支架上浇筑的边跨现浇段组成。墩顶0#块长为9.0m，两个“T构”的悬臂各分为9个块件，其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为：3×3.5m、6×4m，共有一个2.0m长的主跨跨中合拢段和两个2.0m长的边跨合拢段，两个7.0m长的边跨现浇段。墩顶0#梁段梁高4.5m（梁高为裸梁箱梁边缘线处竖直距离计），底板厚度从0#块~9#块为从90cm~30cm渐变，跨中合拢段及边跨合拢段、现浇段梁高为2.2m，底板厚度为30cm，其余梁底下缘及底板厚度按抛物线变化；0#中部箱梁顶板厚度在墩顶为62cm，0#块边缘至9#块合拢段以及边跨现浇段为42cm；腹板厚度0#块中部为80cm，0#块边缘~5#块为60cm，6#~9#块、合拢段、现浇段为40cm。 80m刚构主墩顶箱梁综合考虑受力和变形要求在箱梁内设横隔板，为了满足施工和管理需要在主墩墩顶横隔板处设置人洞，另外在边跨现浇段底板亦设置了人洞。在每个梁段的两侧腹板中间各设置一个直径10cm的通气孔，以减少箱内外温差。梁体全部采用 C50混凝土。 悬臂浇筑段最大混凝土量为44.23m3, 重量为115T。 主桥纵向预应力钢束均设置顶板束、中跨底板束和边跨底板束共三种，采用两端张拉方式。纵向钢束均采用ASTMA4167-97标准270级标准强度为1860MPa的15.24-15型低松弛钢铰线，张拉控制力为2929.5KN，相应锚具均采用OVM15-15型锚具。合拢束均采用ASTMA416-92标准270级标准强度为1860MPa的15.24-12型低松弛钢铰线，张拉控制力为2343.6KN，相应锚具均采用OVM15-12型锚具。顶板预留4个备用孔道，底板跨中预留2个备用孔道，底板边跨预留2个备用孔道。
混凝土浇筑施工工艺60751
混凝土浇筑工程混凝土是有胶凝材料、水和粗骨料、细骨料按照一定的比例配 置，经过均匀拌合、浇有的时候为了增加混筑密实，并且在一定的温度和适度条件之下养护硬化而成的人工石材，浇筑作为当前混凝土施在施工的过程中通常会采用各种外加剂。凝土某些特性方面的要求，工过程中的施工重点，是当前人们关注的主要问题所在。 一、准备工作 1、人员、机械设备的到位情况。 2、原材料的检测及配合比报告。 A、检验批抽检。 400m 细骨料：以同产地和同规格，不超过600t从不 5kg；同部3为一批，不足以一批论。或者 位抽取大致等量的砂8份组成一组样品，取样重量为3为一批，不足以一批论。在料400m粗骨料：以同产地和同规格，不超过600t或者份组成一组样品，取样重量为20kg；堆的顶部、中部和底部取大致等量的石子15水泥：以同厂家、同批号、同品种、同出厂日期和同强度等级且连续进场的散装水个以上的）为一批，不足以一批论。⑴袋装水泥一般可以从20泥每500t（袋装水泥每200t，拌和均匀后分成两等份，一份由试验室按12kg不同部位或20袋中取等量样品，总数至少个车罐中各采取等量水泥，⑵散装水泥从不少于一份密封保存备校验用。 3标准进行试验，水泥作检验试样。当水泥存放超过三个月需重新取经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg 样检测，检验合格才能使用。为一验收60t钢筋：以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间每1根冷弯、2260t批，不足时，亦按一验收批计算。每一验收批中取试样一组（根拉力、处截取。500mm根化学），试件应从两根钢筋中截取，在每根钢筋距端头不小于 配合比：应根据设计的砼强度等级和质量检验以及砼施工和易性要求确定。(对有抗渗要求的砼，应符合有关的专门规定)。砼配合比应按《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2000进行设计确定。 B、粗细骨料含泥量控制。细骨料（砂）分为山砂、河砂、机制砂，混凝土强度等级大于等于C60，含泥量小于等于2.0%；C55--C30时，含泥量不大于3.0%；强度等级小于C30时，含泥量不大于5.0%；粗集料（碎石或卵石）的含泥量：C60以上，小于0.5%；C55--C30为不大于1.0%；强度等级小于C30时，含泥量不大于2.0%。 C、若采用现场拌制，需对原材料质量控制（即抽样检测）和原材料的储存量进行检查已满足规范和浇筑要求；若采用商品混凝土，浇筑前需对混凝土强度和混凝土准备量进行复核，以及如何保证混凝土在浇筑过程中浇筑连续性是否符合要求。 3、浇筑前模板的轴线位置、截面尺寸和标高是否与施工图一致。模板的支撑体系稳定性是否符合当前设计者要求。 4、钢筋的规格型号、数量、搭接长度是否符合设计要求，并且做好隐蔽工程的验收记录。 5、浇筑之前应当把模板内掉入的杂物；钢筋上的各种污渍和油渍等清理干净，对模板的板缝隙和空洞进行严格的堵严，模板应当涂刷脱模剂。 6、现场拌制、现场运输的混凝土应当在楼面搭接好运输通道，用钢管架子搭设，搭设的线路应当根据浇筑的程序进行确定，；若为泵送商品混凝土，则应当以浇筑程序的先后，把输送管架至
混凝土浇筑专项施工方案
一、编制依据 1．1国家颁发的现行施工规程、规范及质量验评标准。 1．2中化二建集团有限公司的质量管理体系文件、环境管理体系文件、职业健康安全管理体系文件。 1．3中化二建集团有限公司历年工程项目施工经验和公司施工综合优势、施工方法。 1．4各单位工程施工图纸。 二、工程概况： 2.1工程内容： 本工程为新疆爱迪公司20万吨/年煤焦油加氢工业示范项目一期工程，工程地点位于新疆昌吉回族自治州阜康市甘河子镇晋商工业园区。 2.2主要材料：混凝土采用商品混凝土C25、C30，基础垫层采用C20，外加剂按图纸设计要求执行。 2.3本工程所有部位均采用商品混凝土，由商品混凝土搅拌站确定配合比和外加剂的用量。本工程商品混凝土场外运输均采用混凝土运输车，场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位。 三、混凝土施工工艺及方法： 3.1 施工工艺：浇水润湿→浇筑砂浆→混凝土入场检查→浇筑混凝土→混凝土振捣→养护 3.2 泵送混凝土浇筑的顺序： ①当采用混凝土输送管输送混凝土时，应由远而近浇筑； ②在同一区域的混凝土，应按先竖向结构后水平结构的顺序，分层连续浇筑； ③混凝土不能持续进行浇筑时，如果超过2h以上，应按设计要求和施工规范的规定留置施工缝。 ④当下层混凝土初凝后，浇筑上层混凝土时，应先按留施工缝的规定处理。 3.3 混凝土施工： 3.3.1浇筑混凝土时，应注意保护钢筋，一旦钢筋骨架发生变形或位移，应及时纠正。混凝土板和块体结构的水平钢筋，应设置足够的钢筋撑脚或钢支架。钢筋骨架重要节点应
采取加固措施。手动布料杆应设钢支架架空，不得直接支承在钢筋骨架上。 3.3.2浇水湿润在准备浇筑混凝土之前，向准备浇筑混凝土的模板内浇水，湿润施工缝处，同时检查模板漏水情况，对于缝隙过大的部位进行修补，避免漏浆。 3.3.3浇筑竖向结构混凝土前，底部应先填以50～100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。 3.3.4柱混凝土浇注应连续进行，一次浇注完毕。如遇特殊情况中断，其间隔时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇注完毕。浇筑混凝土时，应注意防止混凝土的分层离析。 3.3.5梁板混凝土浇筑，先浇注梁，根据梁高分层浇注成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇注连续向前进行。 3.3.6楼梯段混凝土自下而上浇注，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子将踏步上表面抹平。 3.3.7混凝土浇筑应分层连续进行，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，一般为30～50cm，最大厚度不超过50cm。混凝土由料斗、漏斗内卸出进行浇筑时，其自由倾落度一般不得超过2m，在竖向结构中混凝土的自由倾落高度不得超过3m，否则应采用串桶或溜槽等将混凝土导入模板内。 3.3.8混凝土振捣： 混凝土采用插入式振动棒振动浇筑，砼浇筑后必须振捣密实，振捣棒要快插慢拔，上下略为抽动，以使上下振捣均匀。插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5，控制在30~40cm，每一振动点的振捣时间控制在15-30秒之间，表现为混凝土开始泛浆和不冒气泡为准，并且在20～30min后对其进行二次复振。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。在整个振捣作业中，不要振模振筋，不得碰撞各种预埋件。在浇注过程中，要组织木工、钢筋工及时配合混凝土的浇注以便对出现的问题及时进行修整。平板振捣器的移动间距，应能保证振捣器的平板覆盖已振捣的边缘。 在混凝土初凝前，在浇注交接处及柱、墙、梯井壁与底板交接部分的底板面上用平板式振动器进行二次振动，提高混凝土的抗裂性。 混凝土振捣后，初凝前进行混凝土的表面处理。组织瓦工班在砼浇注后，初凝前收水时，用木模子打磨压实，以闭合收水裂缝。
(建筑工程管理)连续刚构桥施工工艺
（建筑工程管理）连续刚构 桥施工工艺
连续刚构桥施工工艺 1.连续梁桥、连续刚构桥概念 俩跨或俩跨之上连续梁桥，属超静定体系。连续梁于恒活载作用下，产生支点负弯距对跨中正弯距有卸载作用，使内力状态比较均匀合理。连续梁于连续梁和墩之间设有支座，连续刚构将主梁做成连续梁体和薄臂桥墩固结而成。 2.梁体悬浇施工 预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥采用悬臂施工的方法，需要施工中进行体系转换。即于悬臂浇注混凝土施工时，结构受力状态呈T形刚构、悬臂梁，待主梁合拢后形成连续刚构或连续梁。 预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥墩梁是铰接（设置支座），不能承受弯距，于悬臂浇注时需采取措施，设置临时支座将墩梁固结，待悬臂施工至合拢状态后才能拆除临时支座形成连续梁桥。T型刚构、连续刚构桥墩梁是固结的，采用悬臂浇注施工时，结构本身已具有承受悬臂梁体重量的抗弯能力，可根据设计和施工要求设置临时托架和挂篮进行悬臂施工。 2.1.悬臂梁体分段 悬臂浇筑施工时，梁体壹般要分四大部分浇筑，0#段（即墩顶段）、0#段俩侧对称分段悬臂浇注部分和不平衡梁段、边孔于支架上浇注部分、中跨和边跨合拢部分。 2.2.悬浇程序（墩梁铰接） 1、于墩梁间设置临时固结系统，然后于托架上浇注0#段。 2、于0#段上安装悬臂挂篮，向俩侧依次浇注对称梁段和不平衡梁段。 3、于临时支架上浇注边跨梁段。 4、于挂篮上浇注中跨和边跨合拢段。 2.3.施工工艺 2.3.1.0#段施工 0#段结构复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有纵横坡度，端面和待浇段密切相连，要精心施工。混凝土浇注顺序先底板、再腹板、后顶板。 施工程序如下： （1）安装墩顶托架平台（如梁底距离地面较小，可立钢管支架，如距离较大，则墩顶预埋型钢作为牛腿支架）； （2）浇注支座垫石及临时支座； （3）安装永久盆式橡胶支座； （5）安装底板部分堵头模板； （6）托架平台试压。 （7）调整模板位置及标高； （8）绑扎底板和腹板的伸入钢筋； （9）安装底板上的竖向预应力管道和预应力筋； （10）绑扎腹板、横隔板钢筋及管道定位筋； （11）安装腹板纵向预应力管道及预应力钢筋。 （12）安装全套模板。 （13）绑扎顶板底层钢筋网及管道定位筋。 （14）安装顶板纵向预应力管道及横向预应力管道和预应力筋。 （15）安装顶板上层钢筋网。 （16）浇注梁体混凝土。 （17）拆模，俩端混凝土连接面凿毛。 （18）预应力钢筋张拉及孔道压浆。
屋面混凝土浇筑施工方案
苏地2016-WG-72项目地块三施工总承包工程 屋 面 混 凝 土 浇 筑 施 工 方 案 上海鼎燊建筑工程有限公司 2018年7月
目录 第一章、工程概况............................................... 第二章、屋面工程特点........................................... 第三章、作业要求与质量控制点................................... 第四章、主要施工工艺及方法..................................... 第五章、模板体系的制作、安装、拆除要求------------------------------------------------------------7 第六章、防渗漏措施------------------------------------------------------------------------------------------9第七章、安全文明措施------------------------------------------------------------------------------------ --12 第一章、工程概况 一、总体概况 工程名称：苏地2016-WG-72号项目地块三施工总承包工程 工程地点：苏州市高新区城际路北、浒莲路东南侧、中环北线西北侧。
建设单位：苏州中交路劲地产有限公司 主体建筑设计单位：苏州科技大学设计研究院有限公司 围护设计单位：苏州市建筑勘察院有限责任公司 地质勘察单位：江苏省纺织工业设计研究院有限公司 监理单位：苏州市城建开发监理有限公司 施工单位：上海鼎燊建筑工程有限公司 建筑特征：本工程共有6个主要单体（住宅楼17#-22#楼），总建筑建筑面积69480.08㎡；附带地下联体车库、一层地下室；17#-20#楼地下一层，地上26层，标准层高3.050m，建筑物檐口最高为84m 。21-22#楼地下一层，地上17层，标准层高2.950m，建筑物檐口最高为54.85m，本工程建筑±0.000相当于八五高程3.650m。 结构类型：剪力墙+框架结构 计划开工日期2017-11-2，竣工验收2019-10-30，总工期731天。 ±0.000相当于八五高程3.650m 分项工程概况 本工程混凝土均采用商品混凝土。 2、编制依据 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2013 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2011） 《木结构设计规范》GB 50005-2003 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012