液力耦合器型号大全
限矩型液力偶合器的工作原理
限矩型液力偶合器的工作原理限矩型液力偶合器是一种动力式液力传动元件，由于它效率高，结构简单，能够带动负载平稳起动，改善起动性能，提高起动能力；具有过载保护作用；能隔离扭振和冲击；在多台电动机传动链中均衡各电动机的负荷，并减小电网的冲击电流。
所以在矿山机械、化学工业、冶金工业、食品、建筑、交通等领域得到了广泛应用。
常见的限矩型液力偶合器如下图所示。
▲限矩型液力偶合器外部结构图1、限矩型液力偶合器基本结构限矩型液力偶合器主要由泵轮、涡轮、转壳、后辅室等组成，通常泵轮通过输入联轴节与电动机连接，涡轮通过涡轮轴及输出联轴节与负载连接，转壳与泵轮外缘法兰连接，其作用是防止工作液体的散失。
后辅室能自动调整工作腔内的充液量。
下图为限矩型液力偶合器基本结构。
▲限矩型液力偶合器原理结构1—注油塞2—泵轮3—后半连轴节4—O形圈5—垫圈6—紧固螺栓7—前半连轴节8—弹性块9—外壳10—涡轮11—轴12—螺栓13、14—油封15—密封圈盖16、17—轴承18—热保护塞泵轮和涡轮对称布置，它们的若干径向辐射状叶片及内壁所组成的圆环状空腔叫做工作腔，工作腔的最大直径即为偶合器的规格尺寸。
2、工作原理如上图所示，当偶合器的工作腔内注入工作液体后，电动机带动泵轮旋转，工作液体在泵轮叶片的带动下获得能量并冲向涡轮，使涡轮跟着泵轮旋转。
工作液体在工作腔内的流动过程中，泵轮把电动机输入的机械能转换为工作液体的能量并传给涡轮，而涡轮是把工作液体的能量转换为机械能传给负载，从而实现了功能的传递。
3、易熔塞的作用易熔塞是液力偶合器的过热保护装置，是必不可少的部件之一。
它中间的填料是由低熔点合金配制而成的，熔点的温度是根据液力偶合器的使用环境和配套设备的具体要求而确定的，一般控制温度在100～140℃之间。
偶合器在制动或过载时，其损失功率约为额定功率的2～2.5倍或更高些，这样大的发热功率会使工作油温度急剧升高，并接近工作油的闪点；同时会使偶合器产生激烈的振动，会引起工作油着火，甚至造成偶合器损坏的严重后果，但安装了易熔塞后，只要工作油温度接近134℃，易熔塞中的低熔点合金就会熔化（熔点约为130～138℃），工作油在离心力的作用下，从易熔塞中喷出，使主动部分和从动部分完全断开，不再传递转矩，从而保护了偶合器和工作机械。
3、 液力耦合器调速
液力耦合器调速
1
第一节
液力耦合器工作原理
液力耦合器是一种应用很广的通用传动 元件。 它置于动力机与工作机之间传递动力
液力耦合器能改善起动性能、实现过载 保护、无级调速等。
2
一、液力耦合器的结构
典型的液力耦合器结构 ( 图 3—1) 由对称布置的泵 轮、涡轮以及主轴、外壳等构件组成。 外壳与泵轮通过螺栓固定连接，其作用是防止工 作液体外溢。 输入轴(与泵轮固定连接)与输出轴(与涡轮固定连 接)分别与动力机和工作机相连接。 泵轮与涡轮均为具有径向直叶片的叶轮。 由泵轮和涡轮具有叶片的凹腔部分所形成的圆环 状空腔称为工作腔，供工作液体在其中循环流动， 传递动力进行工作。
8
第二节
液力耦合器的特性参数
1、转矩T ： 由封闭力系平衡原理可知，液力耦合器 中的两个叶轮对工作腔内工作液体作用 所产生的泵轮转矩T1与涡轮转矩T2之和 等于零。即 T1+T2=0，或者 T1 = -T2
说明耦合器只能传递转矩而不能改变转 矩的大小。（这是忽略各种损耗后的理论值）
9
2、转速比i： 转速比为涡轮转速与泵轮转速之比，即 n2 i= —— n1
Tmax kg = —— Tn
11
起动过载系数ks为起动力矩Ts与额定力矩Tn之 比：
Ts ks= —— Tn
5、效率η
效率为输出功率P2与输入功率P1之比， 即
P2 T2 n2 η = —— = —— = i P1 T1 n1
12
液力耦合器效率等于其转速比 (在忽略 轴承等功率损失的情况下)，这是液力耦 合器的重要特点之一。因此，通常使之 在高转速比下运转以求得到高效率。
17
C、 反转工况(i＜o)： 位于第二象限。 特点：载荷驱动涡轮反转，电机驱动泵轮正转， 载荷与电机同时向液力耦合器输入功率，均转化 为热量，使液温迅速上升。 随着涡轮反转转速的升高，液流循环流速减弱(在 涡轮里反转趋势加强)，使传递力矩下降。 当液流在涡轮里的反转趋势上升到与泵轮里正转 相互势均力敌时，工作腔中原来的一个循环液流 变为正转(在泵轮里)和反转(在涡轮里)两个循环液 流，此时传递力矩最低。 当涡轮反转转速高于泵轮正转转速时，两个不同 旋向的循环液流又合为一个反向旋转的循环液流， 特性曲线随转速差的增加而上升。
液力偶合器的型号
N32汽轮机油
2
大连营城
18
25/27.01
提升机液力偶合器2个
YOX450
N32汽轮机油
M16x1.5
4
大连营城
19
25/27.10
提升机液力偶合器
YOX500
N32汽轮机油
M16x1.5
2
20
26.09
提升机液力偶合器
N32汽轮机油
2
21
30b.03
胶带输送机
N32汽轮机油
M18x1.5
2
长沙第三机床厂
14
15a.21
熟料输送机液力偶合器
YOXn500B
15.5
N32汽轮机油
M16x1.5
2
上海交大南洋机
15
15c.01
奥蒙德提升机液力偶合器2个
13
N32汽轮机油
M18x1.5
T=160℃
4
16
24.05
板链式斗式提升机2台
N32汽轮机油
4
大连营城
17
24.09
YOXⅡZ400
19L
N32汽轮机油
M12x1.75
T=140℃
2
广东中兴
22
30b.06
胶带输送机
YOXⅡZ560
22L
N32汽轮机油
M18x1.5
T=140℃
2
广东中兴
23
30c.06
胶带输送机
YOXⅡ450
N32汽轮机油
T=140℃
2
广东中兴
24
30c.07
胶带输送机
YOXⅡ450
给水泵液力耦合器构造介绍
电动给水泵液力偶合器工作 油温偏高原因分析及处理
• 液力偶合器示意图 工作油在泵轮里获得能量，而在涡轮里 释放能量， 通 过改变工作油量的大小来改变传递扭矩的 大小， 从而改变 涡轮的转速，以适应负荷的需要。在泵 轮转速固定的情况 下，工作油量愈多，传递的动扭矩 M 也愈大，反过来说， 如果动扭矩 M (M=gn2D5，式中 为 偶合器扭矩系数；为油的密度[kg/m3]；n 为泵轮转速 [r/min]；D 为偶合器有效直径[m]；g 为重力加速度[m/s2]) 不变，那么，工作油量愈多，涡轮的转速 n′也愈大(因泵轮 的转速是固定的)，从而可以通过改变工作油的油量来调 节涡轮的转速，以适 应给水泵需要的转速，如图 2 所示。 1.2 工作油温偏高原因分析 工作油流经偶合器， 与高速转 动的泵轮及涡轮中的叶
给水泵液力耦合器构造介绍
给水泵液力耦合器构介绍 张 旭
二0一二年七月
给水泵液力耦合器构造
1输入半联轴器 、2输入轴、 3左端盖、 4轴承、 5油泵传 动主动齿轮 、 6轴承、 7泵轮、 8箱盖、 9涡轮、 10转动外壳、11呼吸器 、 12吊环、 13支承盘、 14轴承、 15导流管、 16轴承座、 17轴承、 18右端盖、 19输出轴、 20输出半联轴器 、 21密封环、 22箱体、 23挡油罩、 24螺塞、 25吸油滤油网 、 26闷板 、 27油泵传动齿轮 、 28轴承衬套 、29油泵 、 30电动执行器
事故经过
2003-04-16T06:48，43号给水泵偶合器供排油腔回油温度 由55℃直线上升至179℃。解体偶合器发现，偶合器涡轮 外侧推力瓦(9号瓦)钨金烧损;内侧推力瓦(8号瓦)不均匀磨 损，沟痕深0.03～0.05 mm;9号瓦侧推力盘烧损，磨损沟痕 深2～3 mm;泵轮外侧推力瓦(3号瓦)表面不光滑;涡轮与供排 油腔径向间隙0.88 mm(标准0.50 mm);旋转外壳与供排油腔 径向间隙1.68 mm(标准1.0～1.20 mm)，液力偶合器返上海 电力修造总厂大修。 • 2003-04-28T11:00，43号给水泵偶合器大修后开泵试验正常 投入运行，13:30，偶合器供排油腔回油温度由57℃上升至 97℃，紧急停运43号给水泵。解体偶合器发现9号瓦钨金 烧损，磨出瓦胎;9号瓦侧推力盘烧损，磨损深2～3 mm， 偶合器返上海电力修造总厂大修。
VTC阀控调速型液力耦合器的特点及应用
重新紧固或更换密封 清理
不排液、排液 不畅、耦合器
内部过冲
常排液
启动过快
5 结束语
水从输出侧溢流 管流出、水从轴 承底部小孔流出、 水从输出侧排气
孔流出
排液阀 不能打开
冷却器内部堵塞 排液阀体质量问题 排液活塞故障、先导孔堵或过大 先导控制回路故障 （堵塞、阀芯卡死、阀杆变形等）
清理 更换 更换 清洗阀组、更换器件
ｇ － ９．８ｍ／ｓ２ ； ｎＢ － 泵轮转数 （原动机转数）； Ｄ － 耦合器循环圆直径 ０．５６２ ｍ； λ－ 耦合器力矩系数。
3 耦合器对工作液的要求
（１） 工作液—水。 （２） 供水压力— ４～１２ ｂａｒ。 （３） 供水流量— ２４０Ｌ／ｍｉｎ。 （４） 回水不得有压力。 （５） 耦合器出口必须安装溢流阀。 （６） 必须保证工作液的清洁，供水系统中必 须加装 １５０μｍ 或更高精度的过滤器。 （７） 供水压力 ＞１２ ｂａｒ 时，必须使用减压阀。
文献标识码：Ｂ
文章编号：１００７－ １０８３（２０１２）０５－ ００４５－ ０２
Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｃｏｕｐｌｅｒ
ｔｏ ＶＴＣ ｖａｌｖｅ ｒｅｇｕｌａｔｅｄ ｖａｒｉａｂｌｅ ｓｐｅｅｄ
ＴＩＡＮ Ｑｕａｎ
1 引言
东庞矿 ２６１２ 综采工作面，采用德国 ＶＯＩＴＨ 公 司生产的 ５６２ － ＤＴＰＫＷＬ２ － １０００ 型阀控调速型液 力耦合器，该器件采用水介质作为工作液，可实现 大功率运输设备的软启动，多驱动系统的功率平 衡，具有原理简单、启动转矩大等特点。
质量
５６２ＤＴＰＫＷＬ２－ １０００ １０００ｋＷ 水 ｍｉｎ４ｂａｒ， ｍａｘ１２ｂａｒ ２４０Ｌ／ｍｉｎ １４９０ｒ／ｍｉｎ ２１００ｋｇ
YOX系列限矩型液力偶合器主要技术参数
Over load
Efficiency
Volume of filling iol
type
n(r.p.m)
transmitted N(kw)
Coeff Tg
%40qmin %80qmax
YOX-150
1500 0.2～0.4 2～ 1000 0.05～0.2 2.7
0.97
0.22
0.45
YOX-180
3000 1500
4～7.2 2～ 0.5～0.9 2.5
0.97
0.25
0.5
YOX-190
3000 4.5 ～ 9.0 2～ 1500 0.6～1.1 2.5
0.97
0.4
0.8
YOX-200
3000 5.5～11 2～ 1500 0.75～1.5 2.5
0.95
0.5
1.2
YOX-220
3000 11.1～22 2～ 0.95～ 1500 10～18.5 2.5 0.98
750 525～1195 2～
YOX-1150 600 265～615 2.5 0.97
85
150
750 780～1800
YOX-1250
600 500
350～953 235～555
2～ 2.5
0.97
110
210
750 995～2380
YOX-1320
600 500
635～1310 300～725
2～ 2.5
0.96
125
235
一、工作原理： 当原动机（电机、内燃机等）带动泵轮转动时，泵轮内的工作油在叶片的带动下因离心力的作用，
由泵轮内侧（进口）流向外缘（出口），形成高速高压油冲向涡轮叶片，使涡轮跟着泵轮作同向旋转， 油在涡轮中由外缘（进口）流向内侧（出口）的流动过程中减压减速，然后再流入泵轮进口，如此循环 不已，在这种循环流动中，泵轮将输入的机械功转换为油的动能和势能，而涡轮则将油的动能和势能转 换为输出的机械功，从而实现由主动轴到从动轴的动力传递，这是液力偶合器的基本工作原理。因限矩 型液力偶合器有辅助室，使得起动力矩稳步上升。
3、 液力耦合器调速
2、按液力偶合器腔型特点分类 有静压泄液式、动压泄液式、复合泄液 式、长圆形、斜蛋形、扁桃形、扁圆形 等不同腔型。 前四种常用于限矩型液力偶合器和普通 型液力偶合器. 后三种腔型多用于调速型液力偶合器和 液力偶合器传动装置。
23
3、按液力偶合器工作腔数量分类： 有单工作腔、双工作腔液力偶合器。 相同有效直径时，双工作腔液力偶合器 比的单工作腔传递力矩(功率)增大一倍。。 相同功率时，双工作腔比单工作腔的径 向尺寸小，但轴向尺寸大，结构复杂。
19
第四节 液力偶合器的分类
液力偶合器的结构形式有很多种。 按GB／T5837—93“液力偶合器型式与基 本参数”国家标准规定，液力偶合器分 类及型号如下：
20
21
1、按应用特性分类：可分为 三个基本类型：普通型、限矩型、调速 型； 两个派生类型：液力偶合器传动装置和 液力减速器。 同一类型的液力偶合器依其腔型结构和 性能的不同，又可分为若干个品种。 同一品种的液力偶合器具有相同的腔型 结构与相同的原始特性。
n2
η= n2 / n1=k n2
（k为常数）
即η为一条通过原点的直线
15
2．全特性曲线
该曲线包括液力耦合器 的牵引工况、反传工况和 反转工况在内的外待性曲 线(图3-3）
T / T1
Ⅱ
Ⅰ
0 Ⅲ Ⅳ
1
i
A、牵引工况(o≤i≤1)： 位于第一象限。
特点：泵轮驱动涡轮转动，
涡轮转速小于泵轮转速。
图3-3 全特性曲线
16
B、反传工况(i＞1)： 位于第四象限。 特点：在外载荷驱动下涡轮转速大于泵轮转 速。此时动力反传，由涡轮传给泵轮。 工作腔里液流反向循环，涡轮以“泵轮工况” 运转，泵轮以“涡轮工况”运转。涡轮输入 功率，泵轮向电机输出功率。此时电机处于 “发电”状态。 泵轮和涡轮转向未变。 此时，若电机容量小而不能提供足够的发电 制动力矩，将会造成“飞车”(速度失控)事故。
调速型液力偶合器调速原理图
大齿宽螺旋线人字齿轮可以减小齿轮副中心距。
POWER TRANSMISSION
VOITH TURBO
年份
地点
数量 型号
小齿轮与齿轮轴一体化设计减小了装配尺寸。
经得住考验的手段 - 不断改进
VOITH TURBO
VOITH TURBO 组装中的R 16 K 400 M耦合器
POWER TRANSMISSION
6
8
8
3 9 PT S
5
7
4
2 1
13 11
10 12
VOITH TURBO
POWER TRANSMISSION
齿轮变速 模块
齿轮 输入轴 初动轴
小齿轮
大齿宽螺旋线人字齿轮可以减小齿轮 副中心距。 齿轮毛坯整体锻造成形. 小齿轮与齿轮轴一体化设计减小了装 配尺寸。
VOITH TURBO
POWER TRANSMISSION
输入转速 输出转速
Drehzahl 1/min
Speed RPM
ne
na
工作机 Arbeitsmaschine Driven machine
4765 4407 8073
5786 5071 8073 7844 5457 2712 8577
1495 1492 1495
1485 1493 1476 1788 1492
小齿轮与齿轮轴一体化设计减滑小油了装泵配尺寸。
经得住考验的手段 - 不断改进 VOITH TURBO
工作油泵
辅助油泵 工作腔供油回路
齿轮变速液力耦合器
油泵安装图
VOITH TURBO
POWER TRANSMISSION
齿轮变速液力耦合器
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液力耦合器型号大全
概述
液力耦合器是一种常见的动力传动装置，通过液体传递和调节扭矩，实现机械
设备的启动、停止和调速。
液力耦合器广泛应用于各个行业，包括工程机械、冶金设备、石油钻机、电力传动等领域。
本文将介绍一些常见的液力耦合器型号，以帮助读者了解液力耦合器的种类和特点。
1. YOX系列液力耦合器
YOX系列液力耦合器是一种常见的弹性液力耦合器，广泛应用于传动装置中。
它由外齿轮壳体、内齿轮和延伸弹簧组成。
该系列耦合器结构简单紧凑，具有可靠的传动性能和良好的启动特性。
YOX系列液力耦合器适用于高扭矩传递和起动大
负载设备，例如矿山提升机、输送机等。
2. YOXD系列液力耦合器
YOXD系列液力耦合器是一种新型的液力耦合器，专为电动机和液压机械传动
设计。
它采用了带有电机齿槽的内齿轮，可直接与电机轴连接，实现动力传递。
该系列耦合器具有启动平稳、结构紧凑、传动可靠等特点。
YOXD系列液力耦合器广
泛应用于冶金、矿山、水泥等行业的传动装置中。
3. YOXV系列液力耦合器
YOXV系列液力耦合器是一种特殊设计的液力耦合器，适用于辊筒式输送机的
传动。
它具有扭矩传输平稳、启动性能良好、结构紧凑等特点。
YOXV系列液力耦
合器往往与电动机和减速器配合使用，可有效提高输送机的传动效率和工作稳定性。
4. YOXE系列液力耦合器
YOXE系列液力耦合器是一种高效、环保的液力耦合器。
它采用了新型的密封
结构，减少了液力耦合器在工作过程中的泄漏和挥发。
YOXE系列耦合器安装简便、性能可靠，广泛应用于石油、化工等行业的传动装置中。
5. YOXJ系列液力耦合器
YOXJ系列液力耦合器是一种紧凑型的液力耦合器，可有效提高传动效率和节
能性能。
它采用了轻质材料、新型液力传动机构和节能型控制系统，可实现高效的动力传输和启停控制。
YOXJ系列液力耦合器广泛应用于发电、冶金、水泥等行业
的传动装置中。
6. YOXEJ系列液力耦合器
YOXEJ系列液力耦合器是YOXE系列和YOXJ系列的结合体，结合了两种耦合
器的特点。
它既具有YOXE系列的环保特性，又具有YOXJ系列的紧凑和节能性能。
YOXEJ系列液力耦合器适用于对传动效率和环保性能要求较高的设备，例如风电机组、钢铁设备等。
以上是一些常见的液力耦合器型号，每种型号都具有不同的特点和适用范围。
在选择液力耦合器时，需要根据实际需求和设备要求进行合理的选择。
希望本文对读者理解液力耦合器的种类和特点有所帮助。
Note: 本文只是介绍了部分常见的液力耦合器型号，并未详尽列举所有型号。
具体的选择和应
用需要根据实际情况和技术要求进行决策。