半填半挖路基施工技术交底
半填半挖技术交底
、、半填半挖施工技术交底适用范围适用于主线路基及互通区匝道路基半填半挖路段施工作业。
二、施工准备1、技术准备组织工程部、安质部、试验室、测量队等熟悉图纸要求，明确操作规程、技术标准、规范以及业主对此项工艺的特殊要求。
2、主要机具设备挖掘机、推土机、振动压路机、洒水车、装载机，平地机、拉土车等。
3、作业人员⑴、主要作业人员：机械操作人员；⑵、机械操作人员必须经过专业培训，并取得相应资格证书，主要作业人员需要已经过安全培训。
、、工艺概况1、测量放样根据路基横断面图及现场实测标高进行边桩放线，在挖方断面的坡顶位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深，在距边桩一定距离以外设护桩，以备边桩丢失后及时恢复，同时导线点、水准点设特殊标志予以保护，以免施工中遭到破坏。
2、表层处理路基开挖与填筑前，人工砍树挖根、清理垃圾、有机物残渣、推土机推除耕植土及腐殖土，推土机场地平整。
填方基底基岩覆盖层较薄时要清除，较厚且稳定时要保留。
施工时由设计、地勘、监理单位判断，做专项验收。
用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、根系和表土预以清除，并根据图纸和规范要求将不含石块、垃圾及有害物质的表土进行收集，运到适当的临时堆放场地存放，用于绿化及弃土场的复耕。
堆放同时做好排水措施，以免造成水土流失污染周边环境。
场地清理完成后报请监理工程师检查，合格后进行下一步施工。
3、基底处理1）从填方坡脚起向上设置向内侧倾斜2%~4%的台阶，台阶宽度不小于2米。
台阶高度根据实际情况确定，当地形陡峭台阶开挖困难时，应按宽2米高1米进行台阶开挖。
每层台阶都切入稳固土层，形成台阶工作面。
2）石质山坡，清除原地面松散风化层，按设计开凿台阶。
3）清除孤石、石笋。
4）有地下水或地面水汇流的路段，采用挖沟措施导排水。
5）场地清理完成后，进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
填方侧压实度：上路堤不小于95%，下路堤不小于94%，基底压实度不小于91%。
半填半挖技术交底
半填半挖施工技术交底一、合用范围合用于主线路基及互通区匝道路基半填半挖路段施工作业。
二、施工准备1、技术准备组织工程部、安质部、试验室、丈量队等熟习图纸要求，明确操作规程、技术标准、规范以及业主对此项工艺的特别要求。
2、主要机具设施发掘机、推土机、振动压路机、洒水车、装载机，平川机、拉土车等。
3、作业人员⑴、主要作业人员：机械操作人员；⑵、机械操作人员一定经过专业培训，并获得相应资格证书，主要作业人员需要已经过安全培训。
三、工艺概略测表半土基沉量层填工底降放处半格处观样理挖栅理测施铺工设1、丈量放样依据路基横断面图及现场实测标高进行边桩放线，在挖方断面的坡顶地点上，钉开挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深，在距边桩必定距离之外设护桩，以备边桩丢掉后实时恢复，同时导线点、水平点设特别标记予以保护，免得施工中受到损坏。
2、表层办理路基开挖与填筑前，人工砍树挖根、清理垃圾、有机物残渣、推土机推除耕植土及腐殖土，推土机场所平坦。
填方基底基岩覆盖层较薄时要消除，较厚且稳准时要保存。
施工时由设计、地勘、监理单位判断，做专项查收。
用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下起码 30cm 内的草皮、根系和表土预以消除，并依据图纸和规范要求将不含石块、垃圾及有害物质的表土进行采集，运到适合的暂时堆放场所寄存，用于绿化及弃土场的复耕。
堆放同时做好排水举措，免得造成水土流失污染周边环境。
场所清理达成后报请监理工程师检查，合格后进行下一步施工。
3、基底办理1）从填方坡脚起向上设置向内侧倾斜2%~4% 的台阶，台阶宽度不小于2 米。
台阶高度依据实质状况确立，当地形峻峭台阶开挖困难时，应按宽2 米高1 米进行台阶开挖。
每层台阶都切入坚固土层，形成台阶工作面。
2）石质山坡，消除原地面松懈风化层，按设计开凿台阶。
3）消除孤石、石笋。
4）有地下水或地面水汇流的路段，采纳挖沟举措导排水。
5）场所清理达成后，进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
路基填筑施工技术交底
路基填筑施工技术交底为提高寻沾高速公路路基填筑质量，减少质量通病,结合寻沾高速公路实际情况，根据《寻甸至沾益高速公路曲靖段两阶段施工图设计》、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2017）、《公路路基施工技术规范》(JTG Fl0—2006 )、《云南省高速公路施工标准化实施要点》等文件，现将路基填筑施工有关要求交底如下:一、施工准备(一)路基填筑施工前，应编制合理的土石方调配方案；按要求选定取、弃土场，填料经土工试验合格，并经监理单位、中心试验室验证合格.若使用路基挖方作为填料的,要求同上.（二）填前处理符合《公路路基施工技术规范》JTG Fl0—2006及本项目设计图纸的相关要求。
（三）按批准的施工组织设计及专项施工方案进场性能良好、型号及数量满足施工要求的机械设备。
二、路基填筑前对挡护构造物的施工要求（一）若路基填方段设计有护脚墙的，路基填筑前，护脚墙必须施工完成，墙体强度达到设计强度的75％以上，墙背回填按要求填到原地面以上,原地面和软土地基按设计及规范要求处理完成并检验签证，方可进行路基填筑。
（二）若路基填方段设计有仰斜式挡土墙、衡重式挡土墙的,先施工路基填方,路基填筑至仰斜式挡土墙设计标或衡重式挡土墙衡重台高度时，再反开挖施工挡土墙，待挡土墙施工到设计标高，墙体强度达到设计强度的75%以上后方可再次进行路基填筑.（三）为确保路基工程质量,避免造成人为搭接,应合理组织涵洞通道、构筑物优先施工.严禁涵洞通道、构筑物未施工完成先行路基填筑。
(四）路基填方施工前提前做好路基排水保证排水通畅，注意永临结合。
三、填筑工艺试验路基填筑前各种填料均应进行现场填筑工艺试验（试验路段),试验段位置应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段或部位，路段长度不得小于100m，以确定采用不同压实机械、不同填料的施工方法及工艺参数。
四、路堤填筑路堤填料中石料含量≥70％时,应按填石路堤施工；30％≤运石料含量＜70%,按土石混填路堤施工；石料含量＜30％时按填土路堤施工.路基填筑施工，须根据设计断面,分层填筑、分层压实，压实度满足相关要求，路床顶层压实厚度不得小于10cm。
半填半挖施工技术交底
4、土石混合料或含石土，当石方含量大于30%-40%是视为土石混填，以最佳干密度或沉降差控制，最终两遍沉降量小于2mm为准，且表面平整无明显轮迹。但对于软质石料或强风化石料（强度小于15Mpa）应注意，由于在碾压过程中易于粉碎，压实后的石方含量远小于压实前的比例，因此仍需按照土质路堤的技术要求施工。土石混填不采用倾填法，分层填筑压实，分层厚度不大于50cm，石料最大粒径应小于层厚的1/3。
技术交底书签证表
工程名称
路基半填半挖
交底编号
工程部位
K57+496-K57+693
交底项目
路基半填半挖施工
技术︿
设计
﹀
要求
交底内容：
1、路基半填半挖施工前须清除表层土，并填前压实处理，压实度不小于90%，位于路基范围内的树根、灌木根等必须清除。清表土弃于弃土场内。
2、为了边坡的压实，填方外侧施工加宽50cm，高度较大的路段应根据填高适当增加宽度，边坡表土与填方主体同时施工，不允许贴坡，均匀压实。路基填筑完成后将加宽的土方刷坡处理，运至弃土场。
注：1、按照交底施工，如有疑问请及时与技术人员联系。
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
5、半填路基施工，施工前开挖须台阶，台阶宽度不小于2m，分层碾压填筑路基（半填半挖路基断面图如下）。
5、填石路基的压实应选用低频高幅的压路机，保证填筑石料的强度和控制粒径在允许范围内，填石路基的施工应严格控制施工艺，确保工程质量。
6、挡土墙施工，基坑开挖前应挖临时排水沟，砌筑挡墙前应检测地基承载力是否满足设计要求，不满足设计要求时，应进行地基处理，满足要求后方可施工。
路基填挖交界部位技术交底
道随集团工程有限公司准兴高速AZ-2合同段项目经理部A5-A6工区
特殊路基技术交底
1、路基填挖交接处
为了减少挖填交界和半挖半填路基的纵向、横向不均匀沉降，在交接处挖台阶，台阶宽度2m。
2、土工格栅
在路基填挖交界或半挖半填处设置土工格栅。
同时为保证路基稳定，在路基填挖交界和半挖半填处设置土工格栅。
铺设时，其纵向与路基填挖交界线垂直，应有效地固定在原状土中。
注意格栅间联结与拉直平顺，铺设时人工拉直格栅，使其平顺均匀，防止扭曲、皱折、重叠。
在铺完格栅后，及时填筑填料。
每层填筑按“先两边，后中间”的顺序对称进行，严禁先填中部。
卸料时，卸在已摊铺完毕的土面上，严禁直接卸在土工格栅上，卸土高度不大于1m。
严禁一切施工车辆、机械直接在铺好的土工格栅上行驶。
每层土工格栅铺设完成后，需留影像资料交由工程部存档。
3、附件：《特殊路基设计图三》、《特殊路基设计图四》、《特殊路基设计图五》、《特殊路基设计图十》。
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底引言概述：路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中，施工单位向相关人员详细介绍路基工程的施工技术要求和注意事项的过程。
这是确保道路工程施工质量和安全的重要环节。
本文将从五个方面详细阐述路基工程施工技术交底的内容。
一、施工工艺交底：1.1 施工工艺的选择：根据路基工程的具体情况，选择合适的施工工艺，包括挖填法、边坡法等。
要求施工人员了解各种工艺的特点和适合范围，确保选择合适的工艺。
1.2 施工工艺的步骤：详细介绍施工工艺的具体步骤，包括挖土、填筑、夯实等。
要求施工人员掌握每一个步骤的要点和注意事项，确保施工过程顺利进行。
1.3 施工工艺的质量控制：强调施工工艺的质量控制，包括土方开挖的坡度控制、填筑层厚度的控制等。
要求施工人员严格按照规范要求进行施工，确保工程质量。
二、施工设备交底：2.1 施工设备的选择：根据路基工程的规模和特点，选择合适的施工设备，如挖掘机、推土机等。
要求施工人员了解各种设备的性能和适合范围，确保选择合适的设备。
2.2 施工设备的操作要点：详细介绍施工设备的操作要点，包括设备的启动、操作技巧等。
要求施工人员熟练掌握设备的操作方法，确保施工安全。
2.3 施工设备的维护保养：强调施工设备的维护保养，包括定期检查、清洁和润滑等。
要求施工人员按照设备使用说明书进行维护保养，延长设备寿命。
三、材料使用交底：3.1 材料的选择：根据路基工程的要求，选择合适的材料，如土石方材料、填充材料等。
要求施工人员了解各种材料的性能和适合范围，确保选择合适的材料。
3.2 材料的存放和保管：详细介绍材料的存放和保管要求，包括防潮、防火等。
要求施工人员按照规定要求妥善保管材料，防止材料受损。
3.3 材料的使用方法：强调材料的正确使用方法，包括土方的堆放、填筑材料的均匀分布等。
要求施工人员按照规范要求使用材料，确保施工质量。
四、安全施工交底：4.1 安全施工要求：详细介绍安全施工的要求，包括施工人员的安全防护、施工现场的安全措施等。
路基填筑、开挖施工技术交底书
接受人：交底人：技术负责人：
技术交底书
工程名称
路基施工
接受交底单位
机械化施工队
交底内容
路基填筑、开挖施工
交底日期
2004年5月24
内容：
六、便道在路基内地段，以前便道也未作基底处理，在施工过程中，必须把便道挖开，分层填筑碾压密实，以保证路基的整体稳定。
七、软基处理地段，必须提前作好观测桩（工作基点桩、位移边桩、沉降板设置、校核基点设置）准备工作和提前整理好软基段每层填筑标高，以便今后的检测工作，一旦施工程序完成到埋设位置，不影响工程进展和软基观测，具体操作见《关于软土地基观测工作的安排文件》实施。
技术交底书
工程名称
路基施工
接受交底单位
机械化施工队
交底内容
路基填筑、开挖施工
交底日期
2004年5月24
内容：
以试验段施工方案指导我们整个填、挖路段施工，路基现在全盘开挖、填筑施工，应注意以上几点：
一、施工准确放样，精心施工。确保设计的各部位尺寸。必须校核准确无误。主要挖制位置，填方路基中心线，填筑边线，压实宽度，设计边坡比，坡面必须平整，一段控制一个斜坡面（除台阶处），护道、反压护道标高、尺寸。挖方地段的开挖开口线控制，挖方高度、平台位置、设计边坡比、坡面修整平顺，都是我们值得注意的部位。
三、山坡路堤，地面横坡陡于1：5时，原地面必须挖成台阶，（台阶宽度>2m）纵横向防滑错台，台阶作成2%～4%内倾斜坡，填筑必须从最低一层台阶填起，分层碾压密实。逐台向上填筑，台阶填完之后，即可按一般填筑进行。
南水北调某标段渠道衬砌半挖半填段施工交底
13、混凝土洒水覆盖养护
混凝土养护周期为28天，前七天必须湿水养护，即覆盖土工布后洒水养护，各班组应安排专人养护，做好养护记录。若因切缝需要掀开土工布切缝，切过缝后必须再次覆盖洒水养护。
浇筑过程中应注意：①布料要均匀，不要一格多一格少，防止前进后局部缺料；②齿槽部位应多下料，边下料边振捣，直至将料拖出1.5m左右，注意振捣时将棒放在管道两边振捣，不可在管道底部振捣，防止管道上浮，振捣时应专人扶入齿槽部分的土工膜，做到土工膜伸入齿槽混凝土中，严禁土工膜贴坡；③施工过程中要经常检测坡面混凝土厚度，检查每个振捣棒或振动器是否都在工作，确保衬砌厚度和密实度；④掌握抹光及人工收光时间，掌握圆盘抹光机每次前进的幅度，保证大面平整度，若衬砌机铺料后局部不平整应人工补料或铲平后才能抹光；人工收光应保证2~3遍，至少两遍，确保光泽度；⑤顶部水平段35cm应带线收光，棱角分明。
10、模板支立（包括砖模）与拆除
模板应严格按照测量人员放点后带线支立，水平位置偏差不能超过1cm，高程误差也应控制在1cm内。坡面模板应用沙袋压实防止跑模，上下端模板应用道钉固定。拆模时使用小锤轻敲松动后才能拆除，防止损坏混凝土边角。模板拆除后如有局部麻面蜂窝应及时修补，顶部还应将土工膜卷好，用小块土工布或胶纸带盖好，再用松土压好。
管道安装水平位置要准确，高程要控制，所有四通、五通向下的∮110mm管道要伸入碎石盲沟中，用土工布包裹好，防止混凝土浆渗进碎石盲沟中。伸入渠底10cm砂垫层的∮110mm管道端部17cm应按要求打眼，打眼面积达到30%，端头用土工布包扎好。向上的拍门逆止阀管道也应按尺寸要求下料，防止出现混凝土浇筑后高的高，低的低，参差不齐，给后期的拍门逆止阀安装带来不便，同时也达不到设计要求。所有管道与四通、五通连接需用布将连接处灰尘擦尽涂抹胶水后连接。管道与固定钢筋用铁丝绑扎，防止混凝土浇筑时管道上浮。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
技术交底记录
年月日
半填半挖路基施工技术交底
一、施工方案
半填半挖路基及路基填挖结合部最容易出现不均匀沉降导致路面开裂，因此应该采取一些处理措施，防止造成路基质量事故。
1、挖台阶法的具体施工工艺流程如下：
（1）将坡面的植被、松土等用推土机或挖掘机清理干净。
（2）在坡面上沿纵向开挖台阶，台阶的宽度根据其他地形情况挖成宽2m 以上，坡脚附近为2~2.5m，高度约为0.5~1.0m，并做成2%~4%的反向横坡，当岩基面上的覆盖层比较薄时，台阶应挖至弱风化岩层内，且宜先清除覆盖
层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
当坡面或坡脚处裂隙水比较丰富或有地下水时，应在沿坡脚位置每间隔2~3个填层高度设置一个盲
沟，将丰富的裂隙水或泉水导流至填方区以外排水沟内。
（3）采用小型压实机械压实或人工夯实，其压实度按路基填土要求严格进行检测。
在进行填方区压实度检测时，应将该区域作为重点检测对象，若压实度
不合格，要根据不合格原因坚决进行返工或补碾压。
但要注意以下两点：① 原地面第一台阶不能强夯。
②开挖顺序从下至上。
2、铺设土工格栅
为保证半填半挖及填挖交界处路基的稳定性，减少不均匀沉降，应对部分半填半挖和填挖交接路基进行双向土工格栅加固处理。
山体自然坡比不小于1:2，且填高大于4m时，在上路堤和路床填土区铺设三层土工格栅，每间隔30cm铺设一层。
土工格栅处理路基不均匀沉降的作用机理为：土工格栅对填料提供了较大的侧向约束作用，格网侧壁填料产生了向上的摩擦支撑力，形成了具有一个较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体。
此复合体能够隔离应力和位移的传递，从而能够柔性过度并协调半填半挖路基顶面的沉降；它对局部荷载具有网兜效应，使荷载的分布更为均匀；土工格栅的加筋作用减小了土中的竖向应力和剪应力，增强了路基的稳定性。
从而达到消除路基不均匀沉降的目的。
土工格栅法工艺流程如下：
（1）平整场地：清除树根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm。
（2）准备土工格栅：将成捆土工格栅自超挖段向填方段展开。
（3）铺土工格栅：①按设计长度截断，伸入挖方段台阶4m；土工格栅的纵轴向应力与主要受力方向（即路堤横断面方向）一致。
②土工格网沿纵轴向不宜设接头缝，如避不开，搭接长度不宜小于0.3m，并用铅丝绑扎牢固。
③土工格栅应铺设平顺无扭曲，与下层密贴好。
（4）链接、固定格栅：先将铺设在挖方段的端部锚牢，然后展开至设计的填方段处，将土工格栅张拉紧，使之产生2%〜4%的伸长；土工格栅沿横轴向（非主要受力方向）的接缝采用尼龙绳绑扎，无搭接要求，绑扎间距1.0山；铺好的土工格栅每隔1.5〜2.0m用u形锚钉（钢筋弯成）固定于地面，u形锚钉的
间距不大于1m,其长度大于25cm,以使铺好的格网平顺并与地面密贴。
（5）回填土料：铺好的土工格栅应及时回填覆盖，防止日晒老化。
回填时，车辆不得直接在铺好的格网上行走；填土顺序应先填土工格栅两端，并形成纵向站台或交通道，然后再依次扩大。
（6）回填料找平：回填料的表面应用机械或人工找平，局部高差不大于5cm。
（7）回填料碾压：碾压顺序先由两端向路堤中心碾压，压路机应顺路堤纵向行驶，严禁出现横向行驶碾压。
每个碾压层应抽检压实度，一般要求压实度在96%以上。
（8）将土体回填至格网上部0.3m时，铺设第二层土工格栅，铺设方法同上。
二、严格控制填方段施工
在施工过程中，必须严格加强控制填土区域的压实度，保证填方的土体强度和稳定性，减少不均匀沉降；其次，在机械无法施工的地方（台背回填区域）必须采用夯实机具自下而上逐层填筑夯实，确保填土密度、稳定。
半填半挖施工控制程序：
（1）横向半填半挖地段填方
①横向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。
②要认真清理半填断面的原地面，根据图纸要求及规范规定将半填断面原地面表面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。
③填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填挖交界处的拼
接、碾压要做到密实无拼痕。
④半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。
对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。
⑤若图纸对半填半挖路基采用土工合成材料加筋时，则土工合成材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求及规范有关规定。
（2）纵向填、挖交界处的路基填方
①纵向填、挖交界处的路基填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出现路基横向裂缝。
②纵向填、挖交界处施工首先要认真清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定，原地面清理应符合图纸要求及规范的规定。
③纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断面，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。
④纵向填、挖交界处填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
⑤纵向填、挖交界处常伴随半填半挖横断面，承包人在施工时要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
⑥若图纸对纵向填、挖交界处采用土工合成材料加筋时，应按图纸要求及规范的有关规定设置土工合成材料。
三、填方与挖方施工质量控制措施
1、填方施工
（1）填土路基时，要现场测试土的含水量，当含水量在最佳含水量的± 2%范围内进行摊铺碾压，填料含水量过大时应摊铺晾晒，含水量过小时应洒水，使含水量符合要求。
填筑时，路基基底及路基每层施工须按方格网上土，为有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平仪控制每层的松铺厚度。
填土路基必须做好临时排水工作。
（2）填石路基时，石料的含量应大于70%，最大粒径不得超过压实厚度的2/3,在虚铺厚度50cm时，最大粒径控制在30cm以内；虚铺厚度在40cm 时，最大粒径控制在25cm以内。
路床范围内对过大粒径的颗粒采用人工破解。
填石路堤应分层填筑，当采用50t振动压路机时，每层虚铺厚度不得大于50cm，采用18t振动压路机时，不得大于40cm，路堤上层厚亦不大于40cm。
（3）在填料按照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，压实顺序应该先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。
其次，在机械无法施工的地方（台背回填）必须采用夯实机具自下而上逐层填筑夯实，确保填土密实、稳定。
2、挖方施工
验合格后，方可进行。
开挖区台阶开挖要合理分段并自下而上进行，严
禁掏底开挖。
挖方区开挖土石方中，不适于填筑路基的必须弃至弃土堆。
雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修设计边坡线，开挖路堑在距顶面30cm 时停止开挖，待雨后再挖至设计标高。
3、填挖结合部可采用重锤夯实，能有效防止半挖半填路基从填挖结合部开裂。
碾压完成后的路基表面应平顺光洁，无明显的轮迹，无松动起皮、起
编制：复核：签发：。