2、检测报告
环境安全运行绩效检测报告（2篇）
环境安全运行绩效检测报告一、体系建立：为进一步提高工程（产品）质量、环境、职业健康安全管理水平，树立公司良好形象，为拓展市场打下坚实基础，公司在取得质量管理体系认证证书的基础上，在xx年底策划建立质量、环境、职业健康安全管理体系，并于xx年3月发布实施体系文件。
期间，组织128人的三标准培训班，32人的内审员培训班，并印发200份三体系宣传手册，各部门、单位组织多次体系文件的学习和培训，使员工对标准和文件有了一定的理解和掌握。
通过3个月的试运行，取得了一定的效果，也为公司各项基础管理工作的提升奠定了基础。
二、机构设置：为确保公司管理体系有效运行，公司以工程管理部为牵头部门，组织实施贯标工作，各分公司相继成立了贯标领导小组，较好地推动了贯标工作的开展。
各单位结合应急救援预案，成立了应急救援领导小组。
三、环境因素识别、危险源辨识：公司结合国家现行有关法律法规和其它要求，结合以往安全生产经验，由工程管理部组织于4月5日起至5月30日，抽调分公司专业管理人员，利用业余时间，对公司环境、安全生产实施过程中环境因素、危险源进行识别和评价，列出一般环境因素647项，重要环境因素100项，一般危险源1141项，重大危险源178项，涵盖了公司办公、生活、施工、生产各方面，涵盖了公司各活动和过程，为公司环境因素、危险源的有效控制提供了依据。
四、控制措施：公司针对识别出的重要环境因素、重大危险源，结合公司施工生产特点和安全生产经验，制定出1项综合性应急救援预案、3项专项应急救援预案、8项管理方案及13项管理制度。
各项预案、管理方案和管理制度针对性强，可操作性强，为各活动和过程的开展起到了指导作用。
各分公司针对本单位特点，认真、全面识别环境因素和危险源，并建立控制清单，制定相应的管理方案和应急预案，分解和落实环境/安全运行控制岗位人员。
五、监控检查：公司每季度、分公司每月组织对质量、安全、环境进行大检查32次，共下发269整改项通知，各责任部门、单位针对检查出的问题责任到人，分工明确，制定相应的纠正/预防措施，并在规定期限内整改完成。
矿通风系统检测报告2
**矿通风系统检测报告为了保证井下通风安全，依据《金属非金属地下矿山通风技术规范》，本矿于2015年3月18日至3月26日对井下通风系统进行了一次全面的检测，现将检测的情况报告如下：一、检查内容1、矿井通风系统：①为确保矿井的通风线路和通风效果，按照《煤矿安全规程》的要求，井下设置了必要的通风设施，主要有双向风门、调节风门、防爆风门，其具体位置详见通风系统图。
结论：按照通风质量标准，安装合格②矿井为了加强通风，坚持以风定产的原则，在金湘源风井安装了二台型号为FBCDZ№15/2×30 KW对旋式抽风机，结论：经长沙市矿山设备设施安全检测中心检测合格，参见检测报告③按本矿现在的生产情况，按《规程》要求，矿井风量检测其风量计算：(1)计算依据根据本矿井的相对瓦斯涌出量3～5.5 m3／t；按相对瓦斯涌出量5.5m3/t进行计算,矿尘无爆炸危险性，矿层不易自燃，无地温异常现象。
通风方式方法：通风方式为中央式，通风方法为机械抽出式年生产能力：120kt/a。
投产时的采掘工作面个数：1个采面投产，1个岩巷掘进、1个石墨巷掘进工作面。
矿井日产量：196t。
其中1个回采工作面日产量196t。
矿井通风系数K：取1.2矿井同时入井最多人员：115人(2) 初期风量计算A、按井下同时工作的最多人数计算Q=4NK/60=4×115×1.2/60=9.2(m3/s)式中：Q----矿井总供风量，m3/s；4----每人每分钟供风标准，m3/min；N----井下同时工作最多人数，人；K----矿井通风系数，取1.2；B、按回采、掘进、硐室等用风点实际需风量计算Q=(∑Q采+∑Q掘+∑Q硐+∑Q它)K⑴12Ⅰ21回采工作面所需风量计算①按瓦斯涌出量计算计算公式如下：Q采=100×q tk/1440式中：q—CH4相对涌出量，为5.5m3/t。
t—采煤工作面日产量，按196t/d计算；k—CH4涌出不均衡系数，取1.8；Q采=100×q t k/1440 =134.75m3/min=2.25m3/s②按工作面温度计算采面所需风量按温度计算的公式如下：Q采i=V采i×S采i m3/s式中：Q采i—采矿工作面实际需风量，m3/s；V采i—工作面风速，取1m/s；S采i—工作面平均控顶距时的通风断面积，回采工作面最大控顶距为 2.4m，最小控顶距为 1.6m，采高1.83m；S采i=[（2.4+1.6）÷2]×1.83=3.66 m2Q采i=1×3.5=3.66（m3/s）③按炸药使用量计算Q采=25 Ac式中：Ac——采矿工作面一次使用最大炸药量，kg。
设备检测报告2篇
设备检测报告2篇设备检测报告1一、检测对象本次检测对象为一台3年以上使用时间的某品牌洗衣机，使用者反映机器洗衣时出现噪声过大、晃动过程中有异响等异常情况，请求为设备进行全面检测。
二、检测方法1.外观检查：检查机器外观是否整齐，部件是否有损坏或严重磨损。
2.电气安全测试：使用电器测试仪测量电气安全性能，包括接地电阻、绝缘电阻、漏电流等。
3.功能测试：对洗衣机的洗涤、吸干功能进行测试，测试过程中检查是否有异常的声音和振动。
4.机械检查：检测机器内部螺丝是否松动，传动皮带是否平稳，机械部件是否正常运转。
5.润滑检查：检查机器的油封、油管、接头等部位，确保润滑系统正常。
6.清洁检查：检查机器的水箱、滤网、洗衣筐等部位，确保无积垢杂物。
三、检测结果1.外观检查：机器整体外观良好，无明显划痕或变形，部件未出现严重磨损或损坏。
2.电气安全测试：接地电阻在正常范围内，绝缘电阻和漏电流达标。
3.功能测试：洗涤和吸干功能正常，但在高速排水时出现了较大的噪声和晃动，需要进一步检查。
4.机械检查：内部螺丝松动情况不明显，传动皮带平稳，但有异响，机械部件需要进一步检查。
5.润滑检查：润滑系统正常运转，油封、油管、接头无问题。
6.清洁检查：水箱、滤网、洗衣筐等部位无积垢杂物。
四、检测结论经检测发现，该洗衣机存在排水过程中噪声和晃动问题，同时机械部件有异响，应对其进行维修或更换，以确保机器使用效果和安全稳定性。
设备检测报告2一、检测对象本次检测对象为一台医用X光机，使用时间长达5年，未进行定期保养维护，现发生故障，需要进行设备全面检测。
二、检测方法1.外观检查：检查设备是否有表面损伤或变形，设备电源等线接口处外露、未固定等问题。
2.电气安全测试：进行安全性能测试，包括测量接地电阻、绝缘电阻、漏电流等，确保设备的电气安全性能达标。
3.功能测试：测试X光机的成像效果，同时检查光管、滤片等件是否正常运作，检查设备启动后是否出现异常声响等问题。
电池质量检测报告(二)2024
电池质量检测报告（二）引言：本文为电池质量检测报告（二），该报告旨在对电池产品的质量进行全面的检测与评估。
本报告包含了电池产品的外观检查、性能测试、安全性评估、寿命试验以及环境友好度评价等方面的内容。
通过对这些指标的评估，可以为电池制造商和消费者提供关于电池质量和使用效果的重要参考信息。
正文：一、外观检查1. 检查电池外壳是否完整，无明显损伤。
2. 检查电池连接器是否正确连接，无松动或脱落。
3. 检查电池标签是否清晰可辨，标示内容是否准确无误。
4. 检查电池包装是否完好，有无破损或变形现象。
5. 检查电池绝缘材料是否完好，无明显磨损或老化。
二、性能测试1. 测试电池的额定容量与标称容量是否相符。
2. 测试电池的内阻情况，评估电池的能量输出能力。
3. 检测电池的充放电效率，评估电池的能量转换效率。
4. 测试电池的循环寿命，评估电池的使用寿命。
5. 检测电池的自放电率，评估电池的长时间储存能力。
三、安全性评估1. 检测电池的过充保护功能，评估电池充电时的安全性。
2. 检测电池的过放保护功能，评估电池放电时的安全性。
3. 评估电池的过流保护功能，以确保在大电流情况下的安全性。
4. 检测电池的短路保护功能，评估电池在短路情况下的安全性。
5. 检查电池的温度管理功能，以保证电池在工作温度范围内的安全性。
四、寿命试验1. 进行循环充放电测试，模拟实际使用情况评估电池的寿命。
2. 在高温环境下进行寿命试验，评估电池在极端条件下的可靠性。
3. 进行突波充电测试，评估电池在应对冲击性负载时的表现。
4. 模拟长时间放置的情况，评估电池在闲置状态下的性能变化。
5. 进行快速充电测试，评估电池在快速充电情况下的性能和安全性。
五、环境友好度评价1. 检测电池中有害物质的含量，评估电池的环境友好度。
2. 评估电池的循环利用率，以减少废弃电池对环境的影响。
3. 检测电池的可降解性能，评估电池在废弃后的环境影响。
4. 评估电池的能源消耗情况，以降低电池在整个生命周期中的环境负荷。
水泥检测报告_2
（ｍ）
75.0
63.0
53.0
37.5
31.5
26.5
19.0
16.0
9.50
4.75
2.36
标准颗粒级配范围
累计筛余
（%）
0－5
15－45
70－90
90－100
实际累计
筛余（%）
2
13
40
70
80
100
备注
―――
检测依据
《普通砼用砂、碎表ｃ3－3－4
水泥检测报告
委托单位: 攀钢修建公司 收样日期: 2011年9月20日
标准颗粒级配范围
累计筛余
（%）
0－5
15－45
70－90
90－100
实际累计
筛余（%）
2
13
40
70
80
100
备注
―――
检测依据
《普通砼用砂、碎石质量及检验方法标准》ＪＧＪ52－－2006
结论
以上所检项目均符合标准要求
检测人:审核人:负责人:检测机构:
见证员:――
报告日期: 2010年7月28日 石质量及检验方法标准》ＪＧＪ52－－2006
－
凝结时间
初凝（ｍｉｎ
≥45
165
终凝（ｍｉｎ
≤600
291
定定性
试饼法
沸煮法合格
合格
雷氏法
沸煮值不大于5（ｍｍ）
－
强度
抗折
(MPa)
3ｄ
≥2.5
3.5
28ｄ
≥5.5
――
抗压
(MPa)
3ｄ
≥10.0
13.4
喷涂检测报告(二)2024
喷涂检测报告（二）引言概述：本文档为喷涂检测报告（二），通过对喷涂产品进行检测分析，全面评估其质量状况。
本报告涵盖了五个主要方面，包括喷涂产品外观、粘度、涂层厚度、附着力和耐候性等重要指标。
通过详细的测试方法和结果分析，提供对喷涂产品质量的综合评估。
正文：一、喷涂产品外观1.观察喷涂产品表面是否有颜色不均匀、斑点、起皮等缺陷2.检查喷涂产品表面是否有明显划痕或凹陷3.评估喷涂产品表面是否平整、光滑，是否存在毛刺或气泡二、喷涂产品粘度1.使用粘度计对喷涂产品进行粘度测量2.检查粘度是否符合生产标准要求3.分析粘度数值与涂料施工过程中的涂布性能和流动性之间的关系三、喷涂产品涂层厚度1.使用涂膜厚度测量仪对喷涂产品进行厚度测量2.比较测量结果与设计要求之间的差距3.评估涂层厚度是否足够保护基材，是否满足防腐、防尘等要求四、喷涂产品附着力1.使用拉力试验机对喷涂产品进行拉伸试验2.评估喷涂产品在受力情况下的附着能力3.比较试验结果与相关标准之间的符合程度五、喷涂产品耐候性1.通过模拟气候实验对喷涂产品进行耐候性测试2.观察喷涂产品在不同环境条件下的表面状况变化3.评估喷涂产品对紫外线、湿度、温度等因素的耐受能力总结：通过对喷涂产品外观、粘度、涂层厚度、附着力和耐候性等方面的测试和分析，我们得出以下结论：喷涂产品外观无明显缺陷，表面光滑平整；粘度符合标准要求，涂布性能良好；涂层厚度满足设计要求，能有效保护基材；附着力良好，能够承受一定拉伸力；耐候性良好，能够抵御紫外线和恶劣气候条件的影响。
综上所述，喷涂产品质量良好，符合相关要求。
照度检测报告2
照度检测报告2
背景介绍
照度是指单位面积的光线能量，是评估照明设备性能的重要指标之一。
照度检测可以帮助我们了解一个区域内的光照情况，为合理安排照明设备、提升工作环境舒适性提供依据。
本报告旨在对某办公区域进行照度检测，并解读检测结果。
检测方法
本次照度检测使用了专业的照度测量仪器，并按照国际标准XXX进行了测量。
在办公区域的不同位置，我们设置了多个测量点，以获取更全面的数据。
检测结果
经过测量和数据处理，得到了以下照度数据：
根据国际标准XXX，办公区域的照度标准为XXX。
从以上数据可以看出，办公区域的照度值在标准范围内，符合照明要求。
数据解读与建议
根据照度检测结果，我们可以得出以下结论：
1. 办公区域的照度值相对均匀，没有出现明显的明暗差异。
2. 在测量点3的位置，照度值达到了最高点，可以考虑适当减少照明设备的数量，以节省能源和降低维护成本。
3. 测量点4的照度值较低，可能存在一定的阴影区域或者照明设备不足的问题。
建议在此处增加照明设备，提高光照强度，以改善办公环境。
基于以上结论，我们建议在办公区域的照明布局中，合理配置照明设备，避免明暗差异过大，同时根据实际情况调整照明设备的数量和位置，以提供更舒适的工作环境。
结论
本次照度检测结果表明办公区域的照度值在标准范围内，但仍可对照明设备进行优化调整，以进一步提升工作环境舒适性。
以上建议可供相关人员参考，以提高办公区域的照明效果。
该报告仅为照度检测结果的初步分析，如需进一步优化照明方案，请联系专业照明工程师进行详细分析与实施。
面料检测报告(二)2024
面料检测报告（二）引言概述本文是面料检测报告（二）的详细分析，旨在对面料的质量和性能进行评估和描述。
通过检测和测试，我们对面料的各项指标进行了全面的分析，并提供了具体的结果和结论。
本报告分为五个大点，分别从面料的物理性能、化学性能、机械性能、外观性能和使用性能五个方面进行了详细的阐述。
正文内容一、面料的物理性能1. 面料的密度测试结果2. 面料的吸湿性和排湿性测试结果3. 面料的干燥时间测试结果4. 面料的抗菌性能测试结果5. 面料的抗紫外线性能测试结果二、面料的化学性能1. 面料的pH值测试结果2. 面料的染色牢度测试结果3. 面料的防水性能测试结果4. 面料的防火性能测试结果5. 面料的耐酸碱性能测试结果三、面料的机械性能1. 面料的强力测试结果2. 面料的撕裂强度测试结果3. 面料的抗拉伸性能测试结果4. 面料的弯曲性能测试结果5. 面料的耐磨性能测试结果四、面料的外观性能1. 面料的色牢度测试结果2. 面料的纹理测试结果3. 面料的光泽度测试结果4. 面料的柔软度测试结果5. 面料的手感测试结果五、面料的使用性能1. 面料的透气性能测试结果2. 面料的保温性能测试结果3. 面料的防风性能测试结果4. 面料的防静电性能测试结果5. 面料的耐洗涤性能测试结果总结通过对面料的物理性能、化学性能、机械性能、外观性能和使用性能进行全面的测试和分析，我们得出以下结论：面料具有较好的吸湿性和排湿性能，但干燥时间较长；面料具有良好的防菌和抗紫外线性能；面料具有较好的染色牢度和防水性能；面料具有适度的强力和撕裂强度；面料具有较好的色牢度和光泽度。
总体而言，面料具有良好的使用性能，能够满足一般的需求。
以上是本文对面料检测报告（二）进行的全面描述，通过对面料的各项指标进行测试和分析，我们对面料质量和性能有了更全面的了解。
值得注意的是，本文仅对样品进行了测试，并不代表全部产品的性能。
车辆检测报告
车辆检测报告为了确保道路上的汽车安全运行，每辆车都应该定期进行检测。
以下是一份关于辆汽车的2024年度检测报告。
1.车辆信息车辆品牌：ABC汽车车辆型号：XYZ车辆年份：2024车辆里程：100,000公里2.外观检测车身完好无损，没有明显的刮蹭或凹陷。
车窗玻璃清澈透明，没有裂纹或破损。
车灯正常亮度和工作状态。
雨刷工作正常，没有损坏或断裂的部分。
轮胎磨损均匀，胎纹深度在2毫米以上。
3.内部检测座椅完好，没有明显磨损或撕裂。
安全带工作正常，没有破损或拉力弱化。
仪表板显示正常，没有报警或故障指示。
空调系统工作正常，冷热风无异常。
音响系统功能良好，没有杂音或变形音。
方向盘，换挡杆和刹车踏板没有松动或异常磨损。
4.发动机检测发动机工作稳定，启动迅速，没有异常声音或烟雾。
机油和冷却液正常，无泄漏。
电瓶电压和充电系统正常。
排气系统无明显噪音或异味。
发动机零部件（如皮带和传感器）没有明显磨损或裂纹。
5.悬挂和制动系统检测悬挂系统正常，没有异常噪音或过度颠簸。
制动系统工作正常，刹车距离适当，刹车盘和刹车片没有明显磨损。
制动液正常，无泄漏。
6.安全性能检测所有安全功能正常工作，包括ABS和ESP系统。
车辆安全性能符合国家标准，没有明显故障或缺陷。
综上所述，该辆汽车在2024年度的检测中通过了所有项目，并且没有明显的故障或缺陷。
建议车主继续定期保养和检测汽车，以确保车辆的可靠性和安全性能。
砂检测报告2(模板)
4.75 10~0 10~0 10~0
2.36 35~5 25~0 15~0
砂类别
样品数量(kg)
取样人
见证人
颗粒级配
1.18
0.60
65~35
85~71
50~10
70~41
25~0
40~16
松散堆积 松散堆积 空隙率(%)
压碎指标（%）
石粉含量(%)
年月日 年月日 年月日
0.300 95~80 92~70 85~55
1、检测结果仅对来样负责； 2、报告复印件未加盖检测报告专用章无效； 3、对报告如有异议，应于收到报告15天内提出。
审核：
Ⅰ类 0
Ⅱ类 ≤1.0
检测：
Ⅲ类 ≤2.0
Ⅰ类 ≤0.01
Ⅱ类 ≤0.02
Ⅲ类 ≤0.06
泥块含量（%）
盖章
资质证书编号: 邮编： 电话： 地址：
样品状态 取样证号 见证证号
0.150 97~85 94~80 94~75
细度模数 （Mx）
规格
级配区
氯化物（%）
技术要求 检测结果 结论 备注
说明
批准：
≥2500
≥1400
≤44
Ⅰ类 Ⅱ类 Ⅲ类 Ⅰ类 Ⅱ类 Ⅲ类
≤20 ≤25 ≤30
≤10
亚甲蓝试验（MB值）
（单位名称）
受控编号：
砂检测报告（模板）
样品编号：
报告编号：
共
页，第
页
委托单位 工程名称
工程部位
规格 产地 检测依据 见证单位
筛孔尺寸（mm）
1区
级配区
2区
3区
累计筛余（%） 表观密度
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？？？？二级公路改建工程（兰州段）路基路面检测报告受？？的委托，？？？于2014年11月12对？？？？二级公路改建工程(？？段)进行了路基路面竣工验收前的工程质量检测。
一、概述（一）项目概况？？？起点位于兰州市七里河区韩家河(紧邻兰临高速公路起点)，桩号为K0+000。
路线由北向南，经过西果园镇后穿越现有七道梁隧道(七道梁隧道全长1560m)，之后继续向南，终点桩号K23+858，全长23.858km。
本项目全线采用二级公路技术标准建设，设计速度为40km/h,路基宽度为7～15m。
路面各结构层为：18cm水泥稳定砂砾底基层，20cm水泥稳定碎石基层，7cm沥青碎石(ATB-25)和5cm沥青混凝土(AC-20)下面层，3.5cm和4.0cm沥青混凝土上面层(AC-13)。
（二）主要工程数量主要工程量为：路基挖方63049m3,利用土方26881m3,借土填方2501m3,水泥混凝土面板25448m2, 砂砾垫层293078m2，水泥稳定砂砾土底基层271762m2，水泥稳定碎石基层263846m2，细粒式沥青混凝土242125m2，中粒式沥青混凝土151571m2，密集配沥青碎石89159m2，K1+790韩家河中桥，K9+115西果园中桥，K10+320尖滩河中桥，新建钢筋混凝土盖板涵137m/11道，新建钢波纹管涵120m/10道，接长利用、完全利用、清淤涵洞共22道及隧道维修工程，沿线设有各类标志牌、标线等安全设施来用于诱导行车，保证行车安全。
（三）项目组织1、建设单位：？？2、设计单位：？？3、质量监督单位：？？4、监理单位：？？5、施工单位：？？二、检测项目及频率本次路面主要检测项目为平整度、沥青路面车辙和沥青路面弯沉，全线双车道连续检测，分标段评定。
路基、路面、桥梁、涵洞和交通安全设施的外观质量进行全面检查。
外观检查内容详见下表：三、检测依据1、《公路工程竣（交）工验收办法》(交通部令2004年第3号)2、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》交公路发[2010]65号3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)4、《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)5、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)6、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)7、施工图设计文件及批准的设计变更文件四、检测设备五、检测方法及原理1、路面弯沉值：根据落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法(T 0953-2008)的规定，采用Dynatest 8000 FWD落锤式弯沉仪测定路面的承载力。
Dynatest 8000 FWD落锤式弯沉仪由荷载发生装置、弯沉检测装置、运算控制系统与车辆牵引系统等组成。
其工作原理是将测定车开到测定地点，通过计算机控制下的液压系统，启动落锤装置，使一定质量的落锤从一定高度自由落下，冲击力作用于承载板上并传递到路面，导致路面产生弯沉，分布于距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形，记录系统将信号输入计算机，得到路面测点动态弯沉。
每一测点重复测定3次，除去第一个测定值，取以后两次测定值的平均值作为计算依据。
选择的落锤质量为5吨，因承载板直径为30cm，故荷载对路面的压强为0.7Mpa，与我国路面设计标准轴载BZZ-100相吻合。
Dynatest 8000 FWD落锤式弯沉仪与贝克曼梁弯沉仪，应选择结构类型完全相同的路段进行比对试验，以便将Dynatest 8000 FWD落锤式弯沉仪测定的动弯沉换算成贝克曼梁测定的回弹弯沉值。
通过对比试验得出回归方程式LB=a+bLFWD，式中LFWD、LB分别为Dynatest 8000 FWD落锤式弯沉仪、贝克曼梁弯沉仪测定的弯沉值。
2、路面平整度：根据车载式激光平整度仪测定平整度试验方法(T 0934-2008)的规定，采用ZOYON-RTM智能道路检测车测定路面的平整度。
ZOYON-RTM 智能道路检测车由车载平台、路面病害破损数据采集和处理、激光平整度测量、路行/车辙检测等系统组成。
其工作原理是测试车以一定速度在路面上行驶，固定在汽车上的一排激光传感器通过测试激光束反射回读数器的角度来测试路面，这个距离信号同加速度信号进行互差，消除测试车自身的颠簸，输出一路面真实断面信号。
信号处理系统将来自激光传感器的模拟信号转换成数字信号并记录下来。
随着汽车的行进，每隔一定距离，采集一次数据。
激光平整度仪采集的数据是路面相对高程值，用IRI的标准计算程序计算IRI值，以m/km计。
3、路面车辙：根据沥青路面车辙测试方法(T 0973-2008)的规定，采用ZOYON-RTM智能道路检测车测定路面车辙。
其工作原理是通过激光成像技术和数字图像分析技术，得到车道横断面相对高程数据，并按规定模式计算车辙深度。
ZOYON-RTM智能道路检测车横向断面有效检测宽度为3.75m，纵向采样间距为0.5-100m，高程测量精度≤1mm，检测深度范围≥100mm。
二级公路有车道区画线时，以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离为基准测量宽度，无车道区画线时，以形成车辙部位的一个设计车道宽作为基准测量宽度。
根据断面线画出横断面图及顶面基准线，在图上确定车辙深度，以最大值作为断面的最大车辙深度。
4、外观质量检查：根据《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程质量鉴定办法》的规定对桥梁、涵洞、路面、排水、支挡工程的外观质量进行调查。
六、数据整理方法根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)及《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80／1-2004)的相关规定，对路面弯沉、平整度、车辙等测试数据计算其平均值、代表值、合格率，并进行评定。
A．按式（A-1）计算实测值Xi与设计值Xo之差。
△Xi =Xi-X（A-1）式中：Xi——各个测点的测定值；X——设计值；△Xi ——实测值Xi与设计值Xo之差。
B．测定值的平均值、标准差、变异系数、绝对误差、精度分别按下式计算： X=∑Xi/ N （B-1）S=√（∑(Xi-X)2）/（N-1）（B-2）Cv=S/X×100 （B-3）Mx=S/√N （B-4）Px=mx/X×100 （B-5）式中：Xi——各测点的测定值；N——1个评定路段内的测点数；X——1个评定路段内测定值的平均值；Cv——1个评定路段内测定值的变异系数（%）；Mx——1个评定路段内测定值的绝对误差；Px——1个评定路段内测定值的试验精度（%）。
C．计算一个评定路段内测定值得代表值时，对单侧检验的指标，按式（C-1）计算，对双侧检验的指标，按（C-2）计算。
X1=X±（S×ta/√N）（C-1）X1=X±（S×ta/√N）（C-2）式中：X1——1个评定路段内测定值的代表值；ta 或ta/2——t分布表中随自由度和置信水平而变化的系数。
主要检测项目计算方法及评定：1、路面弯沉值：分别对每一个评定路段内的检测数据经统计分析、修正后计算出其平均值、标准差、代表值，并根据其代表值进行评定。
弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算：Lr=L+Za×S式中：Lr——弯沉代表值；L——实测弯沉的平均值；S——标准差；Za——与要求保证率有关的系数，见下表：2、路面平整度：分别对每一个评定路段内的检测数据经统计分析，计算出其平均值X、标准差σ，根据规定值统计出合格率，并根据合格率进行评定。
3、路面车辙：分别对每一个评定路段内的检测数据经统计分析，计算出其车辙深度的平均值X、标准差σ、变异系数Cv，并找出其最大车辙深度，并根据其车辙深度的平均值和最大车辙深度的规定值进行评定。
七、评定标准根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80／1-2004)、《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97)的规定和《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012—94)，合格判定标准如下：沥青路面弯沉值：代表值Lr不大于设计弯沉值，弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时相应分项工程不合格。
路面平整度：沥青路面的国际平整度指数IRI(m/km)≤4.2(m/km)。
沥青路面车辙：不大于10mm。
八、检测结果汇总表对所有检测项目的检测数据进行了计算、分析、统计、归纳，检测结果数据分析详见附件。
1、路面平整度检测结果汇总表见表1：路面平整度检测结果汇总表表12、沥青路面车辙检测结果汇总表见表2：路面车辙检测结果汇总表表23、路面弯沉检测结果汇总表见表3：4、桥涵外观质量检查结果汇总表见表4：5、防护及排水工程外观质量检查结果汇总表见表5：九、工程质量检测意见1、工程质量检测整体情况(1)路基整体稳定。
(2)小桥和涵洞混凝土外观质量较好，桥梁伸缩缝无阻塞、变形和开裂现象。
(3)沥青混凝土路面平整，无泛油、松散、脱皮、裂缝现象；路面纵、横接缝平顺紧密，面层与路缘石及挡土墙紧密顺接。
(4)排水和支挡工程砌体牢固，勾缝平顺，表面平整。
(5)K19+972.5-K19+982.5、K20+252.5-K20+272.5、K20+282.5-K20+302.5、K20+767.5-K20+782.5四段隧道衬砌未发现裂缝和渗水现象。
(6)七道梁隧道养护管理所办公楼维修改造工程各系统运转正常。
2、存在的主要问题(1)K0+000～K1+940段混凝土路面断板及裂缝较多，平整度差(见图14、15)；(2)K0+000～K5+000村镇路段边沟淤积、填埋较多，排水不畅，个别路段边沟有破损；(3)部分涵洞进出水口有淤积物，洞内有积水。
(4)沥青路面下行线受重车长期洒水碾压作用，形成竖向变形，细集料散失明显，表面粗糙，其中K10+200-K11+800、K12+900-K13+700、K17+300-K19+285、K21+200-K23+600段出现车辙病害。
3、存在问题的意见(1)K0+000～K1+940段混凝土路面及时对断板进行处理，并加强后期养护。
(2)对涵洞进出口有淤积物、涵底有积水和边沟填埋的进行清理，确保排水通畅；(3)对防护排水工程破损的及时进行修复；(4)对K2+000—K19+285段沥青路面下行线采取必要措施加强养护，防止路面破损。
十、附件(检测结果分析表、附图及检测单位资质及人员资质证书)路面平整度检测结果分析表韩水路路面弯沉检测结果分析表注：表中带“*”的数据为舍弃的特异值，不参加计算附图：试验检测人员基本资料单位资质证书人员资质证书。