钻孔灌注桩基础施工作业指导书讲解
钻孔灌注桩作业指导书

钻孔灌注桩作业指导书一、引言钻孔灌注桩是一种常用的地基加固方法,被广泛应用于建筑工程中。
本作业指导书旨在为钻孔灌注桩施工提供详细的操作指导,使施工人员能够正确、安全地进行工作。
二、施工准备1. 安全措施在进行钻孔灌注桩作业之前,必须确保所有施工人员理解并遵守相关的安全规范。
施工场地应设立明确的安全警示标志,并配备必要的安全设备,如安全帽、防护眼镜和防护鞋等。
2. 施工设备确保施工现场配备了必要的设备,包括钻机、搅拌机、钢筋切断机、地下探测仪等。
所有设备应经过检查,并满足安全要求。
施工前应对设备进行适当的维护和保养。
3. 材料准备确认施工现场已准备好所需的材料,包括水泥、砂、石子、钢筋等。
材料应符合相关的标准,并且在使用前进行质量检验。
三、施工步骤1. 现场标定在开始钻孔之前,根据设计要求,在施工现场进行桩位标定,并确保桩位的准确性。
随后进行地下管线的探测,避免在施工过程中损坏地下管线。
2. 钻孔使用合适的钻机进行钻孔作业。
根据设计要求,确定钻孔的位置、直径和深度,并进行合理的施工布置。
在钻孔的过程中,通过适时抽心和排水,确保钻孔的质量和稳定性。
3. 放入钢筋完成钻孔后,根据设计要求,将钢筋放入钻孔中。
钢筋的直径、数量和布置应符合设计要求,并严格按照施工图纸进行操作。
注意钢筋的防锈处理和垂直度的控制。
4. 灌注混凝土在放入钢筋后,使用搅拌机将预先准备好的混凝土灌注到钻孔中。
灌注过程应均匀、连续,确保混凝土充实每个钻孔,并消除空隙和气泡。
根据需要进行震捣或振动以提高混凝土的密实度。
5. 混凝土养护完成灌注后,应及时进行混凝土的养护。
根据气温和湿度等环境条件,采取适当的措施,如覆盖湿布或喷水等,保持混凝土的湿润,以确保成型质量和强度。
四、质量控制在钻孔灌注桩施工过程中,应进行严格的质量控制,以确保成果符合设计要求和施工规范。
主要包括以下几个方面:1. 钻孔质量控制:确保钻孔的直径、深度和位置符合设计要求,钻孔的质量稳定,不断屑、无泥水倒灌等不良现象。
钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩施工作业指导书1. 简介钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方式,它通过在地下钻孔的同时注入灌浆材料来加固土层和提高地基承载能力。
本文档将详细介绍钻孔灌注桩的施工过程和操作要点,以确保施工质量和安全。
2. 施工准备在开始施工前,需要做好如下准备工作: - 确定施工图纸和设计要求; - 准备施工设备和工具,包括钻机、灌浆泵、混凝土搅拌站等; - 检查施工现场的安全措施,如安装警示标志、围栏等; - 配置所需材料,包括灌浆材料、钢筋等。
3. 施工步骤3.1 准备钻孔 - 根据设计要求,在施工现场标定钻孔的位置和深度; - 使用钻机进行钻孔,并及时清理孔底的碎屑。
3.2 灌浆准备 - 准备灌浆材料,根据设计要求配置合适的比例; - 测量和控制灌浆材料的流动性和硬化时间,确保施工过程的控制。
3.3 灌浆注入 - 将灌浆泵和钻孔连接,确保密封性; - 从孔口开始注入灌浆材料,以逐渐填满整个孔洞; - 在注入过程中,控制合适的注浆速度和压力,避免孔口塌方。
3.4 钢筋安装 - 在灌浆材料未完全硬化之前,将钢筋按设计要求插入孔洞中; -控制钢筋的深度和间距,确保钢筋与灌浆材料的紧密结合。
3.5 灌浆硬化 - 灌浆材料需要一定时间才能完全硬化,根据材料的规定时间进行等待; - 在等待过程中,需要对施工现场进行保护,防止外界杂物的干扰。
3.6 表面处理 - 灌浆材料完全硬化后,对表面进行修整和清理; - 确保表面平整、无裂缝和松动等问题。
4. 施工注意事项•施工人员应持相关证书,熟悉操作规程和安全要求;•在施工现场设置警示标志和围栏,避免非施工人员进入;•定期检查施工设备和工具的安全性,避免事故发生;•注意控制灌浆材料的流速和压力,避免孔洞塌方;•钢筋安装要按设计要求进行,并与灌浆材料紧密结合;•施工现场应保持整洁,防止杂物对施工质量的影响。
5. 施工质量控制•施工过程中,应随时记录施工数据和观测结果;•定期进行施工质量检验和验收,确保达到设计要求;•如发现施工质量问题,及时进行整改和修复。
基础灌注桩工程作业指导书(钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔桩)

基础灌注桩工程作业指导书(钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔桩)钻(冲)孔灌注桩一、施工准备1、材料⑴符合设计要求的商混⑵钢筋:品种和规格上均应符合设计设计规定,并有出厂合格证和按规定试验合格后才能。
2、作业条件⑴施工前应作场地查勘组织工作,如有架空电线、地下电缆、给排水管道等配套,妨碍施工或对安全管理操作有影响的,应先作清除、移位或妥善处理后方能开工。
⑵施工前应做好场地平整工作,对不利于施工机械运行的松散场地,须采取有效的措施进行处理。
室外要采取有效的排水排水措施。
⑶应具备施工单位区域内的工程地质资料、经会审推断出的施工图纸、施工社团设计或方案、各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比通力协作设计报告以及有关资料。
⑷施工机械性能必须满足成桩的设计要求。
二、工艺流程测量放线→埋设护筒→钻机就位、泥浆制作→冲击(或冲抓机、旋转、潜水钻)成孔→抽渣→补浆→检孔→清孔→检查沉渣→安放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土三、操作工艺1、场地平整后放线定桩位,定位后要在每个桩位中心点打入一条φ16×800mm的钢筋做桩位标记,并用混凝土固定好。
桩位放线后会同有关人员对轴线桩进行复核,并办好复核记录台胞证。
轴线桩位经复核无误后方可需要进行施工。
2、护筒应按下列明文规定设置⑴护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。
钻孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm;冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大200mm。
护筒的顶部应开设1~2个溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。
⑵护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要积极作用。
护筒位置要根据设计桩位,按四海抽线中心埋设。
埋设护筒的坑不要太大。
坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。
护筒埋好后应复核标定,护筒中心与桩位中心须要重合,偏差不得大于50mm。
⑶护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于1.5m,并在保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。
钻孔灌注桩作业指导书

钻孔灌注桩作业指导书1. 作业前的准备工作在开始钻孔灌注桩作业之前,必须做好以下准备工作:1.1 了解工程设计图纸和施工方案,明确钻孔灌注桩的直径、深度、间距等参数。
1.2 检查施工场地,确保场地平整、坚实,无杂物、障碍物等。
1.3 准备施工所需设备、材料,包括钻机、钻头、泥浆、钢筋笼、混凝土等。
1.4 对施工人员进行技术培训和安全教育,确保他们了解作业流程和注意事项。
1.5 办理相关施工手续,取得施工许可。
2. 钻孔灌注桩施工流程1)安装钻机,调整至合适的位置,确保钻机稳定。
2)选择合适的钻头,安装到钻机上。
3)开始钻进,控制钻速、钻压,确保钻孔质量。
4)达到设计深度后,停止钻进,及时清除孔口附近的杂物。
2.2 制备和循环泥浆1)根据地质条件,配置合适的泥浆,确保泥浆的密度、粘度等性能满足施工要求。
2)使用泥浆泵将泥浆输送到钻孔内,保持孔内压力,防止坍孔。
3)循环泥浆,清除孔内钻渣,维持孔内清洁。
2.3 放置钢筋笼1)按照设计要求,制作钢筋笼。
2)将钢筋笼缓慢放入钻孔内,注意防止碰撞孔壁。
3)调整钢筋笼的位置,使其居中,并与孔壁紧密接触。
2.4 灌注混凝土1)制备混凝土,确保其强度、坍落度等性能满足设计要求。
2)使用混凝土泵将混凝土灌注到钻孔内,直至灌满。
3)灌注过程中,注意观察混凝土面的变化,防止发生离析、断层等现象。
4)灌注完成后,及时对混凝土进行养护。
3. 作业过程中的注意事项3.1 严格遵循施工方案和操作规程,确保施工安全、质量。
3.2 定期检查设备,确保设备性能稳定,发现问题及时排除。
3.3 做好施工现场的清洁、卫生工作,保持环境整洁。
3.4 加强施工现场的安全管理,防范突发事件,确保人员安全。
3.5 做好施工记录,及时反馈施工过程中出现的问题,以便及时处理。
4. 作业后的验收与移交4.1 钻孔灌注桩施工完成后,应进行验收,确保施工质量符合设计要求。
4.2 验收合格后,将工程资料、设备等移交至下一个工序的施工单位。
钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩施工作业指导书钻孔灌注桩是一种常见的地基处理工艺,在建筑工程中得到广泛应用。
为了保证工程质量和施工效率,施工过程中需要遵循一定的作业指导和要求。
本文将对钻孔灌注桩的施工作业进行详细介绍。
一、施工前的准备工作1. 进行现场勘测和测量,确定钻孔桩的位置和尺寸。
2. 根据设计要求,选择合适的钻机和灌注桩设备。
3. 清理施工现场,确保施工区域整洁,并按照相关安全要求设置警戒线和标识牌。
二、钻孔作业1. 根据设计要求,确定钻孔的位置和深度,并在施工现场进行标记。
2. 装配好钻机,在施工现场进行试钻,确定土壤和岩石的情况。
3. 开始正式的钻孔作业,根据设计要求和钻机的性能,确定合理的钻孔参数。
(1) 控制钻孔的直径和偏差,避免施工误差。
(2) 根据土层情况和孔井的稳定性,合理选择钻孔方式和钻进速度。
(3) 合理处理钻孔过程中的各种问题,如遇到地下水、软土、黏土等特殊情况时,应及时采取相应的处理措施。
4. 钻孔结束后,进行孔壁清理和检查,确保孔壁的平整和无损伤。
三、灌注作业1. 准备好灌注材料,确保质量和使用的适用性。
2. 移动灌注设备到施工现场,根据钻孔的尺寸和深度,确定合理的灌注参数。
(1) 控制灌注深度和速度,避免灌注过程中的破坏和溢出。
(2) 控制灌注压力和流量,确保灌注材料的均匀性和质量。
3. 进行灌注作业,根据孔壁的情况,选择合适的灌注方式。
(1) 对于含有地下水的孔壁,应进行灌浆处理,提高孔壁的密实性。
(2) 对于孔壁较松散的情况,应采取高压注浆,提高孔壁的强度和稳定性。
(3) 对于灌注过程中出现漏浆或堵塞的情况,应及时停工检查,并采取相应的处理措施。
4. 灌注结束后,进行灌注桩的质量检查和记录,确保达到设计要求。
四、施工后的处理工作1. 清理施工现场,恢复原状,并根据要求进行地面的修复和整平。
2. 对施工过程中发生的问题和不符合要求的情况进行整理和分析,并提出相应的改进措施。
3. 制作施工记录和报告,对施工过程进行总结和评估,并提出相应的建议。
钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩施工作业指导书1.作业前准备1.1 确定施工图纸和工程规范在施工前,要仔细研究和理解工程设计图纸和相关工程规范,了解灌注桩的设计要求和施工方法。
1.2 准备材料和设备根据设计要求和规范,准备好所需的材料和设备,如混凝土、钢筋、灌注桩机、搅拌车等。
1.3 确定施工场地和交通安全选择适当的场地进行施工,并确保施工区域的交通畅通和安全。
1.4 检查施工人员的资质和安全防护措施检查施工人员的技能和资质,并确保他们配备了必要的安全防护装备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
2.施工工序2.1 桩位布置根据设计图纸确定灌注桩的布置位置和间距,并在场地上标示出桩位。
2.2 钻孔使用钻孔设备进行钻孔,根据设计要求确定钻孔的深度和直径。
钻孔时要注意以下事项:- 桩位正确、垂直和水平- 确保钻孔的稳定性和安全- 安全监控钻孔机的操作和钻孔进度- 钻孔过程中及时清理孔内碎屑,以确保孔壁的清洁2.3 悬吊钢筋笼在钻孔完成后,悬吊钢筋笼进入孔洞,根据设计图纸和规范确定钢筋笼的尺寸和数量。
钢筋笼的悬吊过程要保持笼子稳定,并确保其垂直和居中。
2.4 灌注混凝土开始灌注混凝土前,要先将混凝土搅拌均匀,并使用抽水泵将混凝土输送到钻孔中。
灌注混凝土时要注意以下事项:- 控制灌注速度和压力,以避免孔壁坍塌或混凝土溢出- 确保混凝土填充到设计要求的高度和密实度- 确保混凝土的成型工作和质量符合规范要求2.5 桩顶处理在灌注混凝土后,根据设计要求对桩顶进行处理。
常见的处理方式包括抹平、修整和封闭。
3.质量控制和安全防护3.1 质量控制在施工过程中,要进行严格的质量控制,包括以下方面:- 监控钻孔的深度和直径- 检查钢筋笼的尺寸和布置- 检测混凝土的材料成分和强度- 保证施工过程和质量符合设计要求和规范3.2 安全防护施工期间要重视安全防护工作,包括以下方面:- 严格遵守安全操作规程和规范- 使用个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、安全鞋等- 安排专人对设备和施工现场进行日常检查和维护- 安排专人负责施工现场的安全和交通疏导4.施工验收和记录施工完成后,要进行验收和记录工作,包括以下方面:- 针对钻孔、钢筋笼和混凝土进行检验和测试- 记录钻孔的深度、直径和倾角等信息- 记录钢筋笼的尺寸、数量和布置等信息- 记录混凝土的材料成分、施工工艺和质量数据- 根据验收结果判定施工是否符合要求,并做出相应处理以上是钻孔灌注桩施工的一般作业指导书,具体情况还需根据工程的实际情况进行相应的调整和补充。
钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩基础施工作业指导书1、合用范围本作业指导书合用于铁路客运专线新建桥梁工程。
2、采用的有关规范、标准«铁路桥涵施工技术规范»(TB10203-2002)。
«客运专线铁路桥涵工程施工技术指南»(TZ213-2005)。
«铁路混凝土工程施工质量验收补充标准»(铁建设 [2005] 160 号)。
«客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准»(铁建设 [2005] 160 号)。
武汉至广州客运专线 V 标施工设计图。
3、设备配置序号设备名称型号台数1 混凝土拌合机HZS75 22 冲击反循环钻机403 挖掘机EB200 24 自卸汽车东风 15T 85 混凝土输送车WB510 86 装载机ZL50C 37 吊车QY16 48 钢筋弯曲机GW40C 49 钢筋切割机GQW32A 410 钢筋对焊机UN- 100 44、进度指标计算考虑沿线地质情况及用电方便,计划采用冲击钻施工。
5 天成桩一根。
5、劳动力配置序号工种数量备注1 拌合机司机 42 机械工103 混凝土输送车司机104 吊车司机 65 自卸汽车司机166 钢筋工407 混凝土工328 钻机司机1609 电工 46、施工方法6.1 施工工艺流程施工放样→埋设护筒→复核桩位→钻机就位→钻进→成孔检测、清孔→安装钢筋笼 (制作好并经检验合格) →安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拆除护筒→处理桩头→成桩检测6.2 施工方法6.2.1 施工准备平整场地,定位放样,以方便钻机安装和准确就位;泥浆池的布置除容积应满足至少 3 根桩的排浆量外,尚应考虑安排在远离路基边界的地方,为安全、文明施工,用彩条布将泥浆池四周包围,施工中应时常清理泥浆池,不得将废弃物排入河流池塘,为了环保,将泥浆费碴用自卸车运至指定地点集中堆放。
6.2.2 护筒埋设护筒选用 6mm 厚钢板制成,护筒高度按照具体地质情况而定,护筒直径比桩基础直径大 40cm ,埋设时应根据设计桩径大小选择相应直径的护筒。
钻孔灌注桩施工(作业指导书)

钻孔灌注桩施工作业指导书(一)编制目的对钻孔灌注桩工程施工进行全面控制,确保工程质量达到设计及施工规范要求。
(二) 钻孔桩施工方案将施工场地平整完成后,进行机械压实。
按照测量放样确定的位置埋设钢护筒,护筒埋设深度根据覆盖层具体情况确定。
钻孔桩泥浆池(沉淀池)设置于相邻两墩台间,水源采取储蓄地表水和抽水相结合的办法满足施工用水。
机械成孔,钢筋笼集中分节制作,现场吊装接长。
混凝土由拌合站集中成产、混凝土运输车运输、导管法水下灌注。
施工全过程认真做好各项记录,及时完善内业资料。
(三) 钻孔桩施工前准备(1)认真阅读施工图纸,领会设计意图,对工程数量进行复核计算。
(2)制定施工方案,编制施工组织计划。
(3)准备好施工所需的设备、材料、相应配套设施。
(4)建立工程质量保证体系,制定完善的安全技术措施,进行质量、安全技术交底。
(四) 钻孔桩施工工艺钻孔桩施工工艺见图1。
图1 钻孔桩施工工艺流程图(五)钻孔桩施工方法(1)护筒的埋设由测量人员精确测放桩位。
采用外引十字线法确定桩位,即在放好桩位的基础上,用螺纹钢或圆钢外引四角桩,位置一般在设计桩径外0.5~0.8m,拉十字线,使十字线交叉点与桩中心重合。
然后挖孔,挖孔直径比护筒外径大5~10cm,深约1.5m,埋设护筒时再用十字调整护筒,使十字线交叉点于护筒中心重合,护筒外空隙用土填实,使护筒牢固,再将十字线引到护筒上(用锯条在护筒上锯一小口),这样即使四角桩不慎位移,也不影响十字线中心,便于下钢筋笼与桩位中心对中。
护筒上口应约高出施工地面50cm,护筒底端应埋进较坚硬密实的土层至少0.5m。
钢护筒直径应比钻头直径大40cm。
护筒埋设好后,再进行复核,并确保桩位中心与护筒中心相一致,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
然后进行钻机就位工作,安装钻机时底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,钻机顶端应用缆风绳对称拉紧。
钻机垂直轴线对准桩位中心,用经纬仪或吊锤测量钻具垂直度,钻头或钻杆中心与护筒顶面中心不得大于5cm。
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、清孔
为保证孔桩质量,钻孔完成后,用监理工程师批准的方法和仪器,对孔身、孔径、孔形、倾斜度进行检查,经检查合格后,迅速清孔。清孔采用抽浆法清孔,此方法较彻底迅速,适用于各种方法的钻孔,对于反循环回转钻孔完成后,可停止钻具回转,将钻锥提离孔底钻渣面10-30cm,维持泥浆的反循环并向孔中注入清水,应经常测量孔底沉渣厚度和孔中泥浆性能指标,满足要求后立即停止清孔,对大直径深孔可配合气举法清孔。应注意在清孔过程中,必须始终保持孔内原有水头高度。清孔后确保孔底沉渣厚度不大于设计规定,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩,≤300mm;对桩径>5m或桩长>40m或土质较差的桩:≤500mm)经监理工程师检查签认后,即可进行下步工作。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
为保证钢筋笼的保护层厚度,每隔2-3m对称焊接两个“耳环”。吊装时,为保证钢筋笼不变形,在笼内加设钢筋支撑。钢筋笼入孔后采取固定措施,防止灌注砼时钢筋笼上浮或下落。
、导管法灌注水下砼
砼灌注前,再次检查孔底沉渣厚度,如大于清孔要求,再次进行清理,大桥桩基均进行二次清孔,导管提前进行试压,在孔外试拼导管,一端用螺栓将加胶垫的钢板连接在法兰盘上,一端连接输风管接头,先灌入70%的水,然后再输入4kpa的风压,滚动导管数次经过十五分钟不漏水为合格,导管内径30cm,法兰盘连接,底节长4m,其余节段为1m、2m,接头处设锥形护套,以防提升导管时钢筋笼挂起,导管下放的长度距孔底0.3-0.5m为宜。
一、施工工艺
1、施工机具及设备
主要机械采用GPS-15S,BZP-2.5/100,GF-200,BZ25型钻机,电力供应采用动力线及150KW发电机组,钻机主要参数如下
型号
钻孔直径
(m)
钻孔深度
(m)
最大扭矩
kn.m
转速
r/min
提升能力
kn
主电机功率(kw)
1.5
100
20
14,21.5,
37.5,63.6,98.8
护筒在桩基施工完毕后拔出重复利用。
B、钻孔作业
钻进过程中,操作室内的操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度,技术人员详尽而准确的记录每次卸于地表的钻渣地质情况,为下步施工提供依据。若出现钻杆跳动,机架摇晃,不进尺等异常情况时,立即停钻检查。当进尺深度达到设计标高时,在原处正向空转数圈,以清除螺杆上的钻渣,然后停止旋转,提升钻杆,把钻杆上带有的最后一斗钻渣慢慢提离孔位,以防斗齿刮坏孔壁。钻杆提升超过地表后,用铁板将桩孔覆盖,反向空转甩掉钻杆上的钻渣。钻孔根据地质情况及地下水含量采取干转和湿转(泥浆护壁)两种形式,为加快施工进度,一般上部粘土层采用
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生效日期:2003-02-17
编写:武新耀
批准:张宏伟
皮,使孔壁胶凝,达到防止孔壁坍塌,保护孔壁的作用,在泥浆循环清渣时,可以携带泥渣,润滑和冷却钻头,减少钻头钻进阻力。
泥浆的稠度也应合适,稠度大,护壁作用大,但流动性差,还会在清孔浇筑砼时带来困难。在易塌孔的砂土和较厚的夹砂层中成孔时,护壁泥浆的比重应为1.1-1.3,并要设置循环泥浆池和泥浆泵。在穿过砂夹卵石层成孔时,护壁泥浆的比重为1.3-1.5,在粘土和亚粘土层成孔时,可用水泵喷射清水,使清水和孔中钻头切削的土颗粒混合而成为泥浆护壁。排渣所用泥浆比重应控制在1.1-1.2,泥浆可用塑性指数Ip≥17的粘土制备。在钻孔过程中,应随时测量泥浆的比重,护筒内的泥浆顶面始终高出筒外地下水位1.0-1.5m。
、凿桩头
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桩身砼灌注完毕,强度达到10Mpa后,即可开挖基坑,将桩头截除,凿除使用风镐,配合人工清理,同时进行质量检测,鉴定合格后进行下一道工序施工。
2)、旋挖钻孔
a、埋设护筒
200
37
2.5
100
40
7.8,11,
8,30
300
55
2
100
30
10.8,15.5,
24.6,43
200
37
1-1.8
80
250
-
-
-
2、施工工艺
、施工准备
钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行检查。清除杂物,换填软土并整平
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作
业
指
导
书
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发布日期:二00三年二月一十七日
单位:中铁三局集团商亳高速项目经理部施工技术室
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生效日期:2003-02-17
编写:武新耀
批准:张宏伟
一、编制依据及原则
、钻孔
钻机垫平就位后,对所有机具进行检查,并根据地质资料灰质钻孔断面图挂于钻机上。钻进过程中,随时对照,随时调整,泥浆比重,钻进速度钻孔连续进行,两桩中距在5m内时,待该桩砼灌注完成24h后在进行。钻孔中随时做好钻孔纪录。交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项,应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,应随时改正,应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入纪录表中与地质剖面图核对。
1、东营至香港国家重点干线商丘至营廓集段高速公路SBTJ4合同段招标文件、补遗书。
2、现行公路工程施工技术规范及验收评定标准。
3、我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平
4、施工组织设计及其他技术文件。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
5、精心组织,合理安排,严格质量,规范施工,优质、高效、低耗的完成施工生产任务。
二、适用范围
本作业指导书适用于张庄互通立交的所有钻孔灌注桩基础的施工。
、护筒制作与埋设
在钻孔时,首先在桩位孔口埋设护筒,护筒的作用是保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作,保护孔口,贮存泥浆,使泥浆液面高出地下水位和保护孔顶上层不致因钻杆反复上下升降,机身震动而导致孔口坍塌,护筒采用钢护筒,高为2-2.5m,用δ=6mm钢板制作,其直径比桩孔直径大200mm,上部开设2个溢浆孔,埋置深度根据地层情况而定,一般情况埋置深度粘性土中不小于1.0m,砂土中不小于1.5m。护筒亦高出地面300mm。冰冻地区冬期施工时硬埋入冻层以下0.5m。埋设时护筒中心线应与桩中心线重合,偏差控制在20mm以内,并保证护筒的竖直度,挖埋护筒圆坑的直径大于护筒外径,然后在四周分层回填粘土并夯实,护筒倾斜度偏差应控制在1%以内。
、钻孔泥浆制备
泥浆是由高塑性粘土成膨润土加水拌和而成的混合物,根据需要还可加入少量其它物质,如纯碱等,以便改善泥浆的性质,钻孔前要储备足够数量的粘土和膨润土,以保证正常施工,钻孔时,泥浆将孔内不同土层中的空隙渗填密实,使孔内渗水降低至最低,以保护筒内稳定的水压,同时,泥浆的密度应大于水的密度,搅拌时具有一定的流动性,泥浆在护筒内的液面要高于地下水位0.5m-1.0m,以保证孔内压力大于地下水对孔壁的侧压力,泥浆中的胶质颗粒分子,在泥浆压力作用下渗入孔壁表面的空隙中,形成一层泥
编写:武新耀
批准:张宏伟
证质量及灌注顺利,砼坍落度控制在18-20cm,施工时,砼由搅拌站拌合,砼运输车运输,砼输送泵浇筑,吊车抽拔导管,灌注中随时测量砼面高度,随时做好记录,灌注的桩头比设计高0.5-1.0m,浇筑过程中将孔内溢出的泥浆引流至固定地点,待蒸发、晾干后运走处理防止污染周围环境。水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。
、钢筋笼制作与安放
在钢筋正式焊接之前,先进行现场条件下的焊接性能的试验,合格后进行正式施工钢筋笼的主筋采用闪光对焊。钢筋笼接长采用电弧焊,大风及雨﹑雪天现场进行焊接时,采取防风防雨现场进行焊接时,采取防风防雨雪措施,焊接后钢筋接头冬季保温冷却,其它时间自然冷却,并避免碰到雨雪,
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商亳高速项目经理部
钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm,骨架外径±10mm,骨架倾斜度±0.5%,骨架保护层厚度±20mm,骨架中心平面位20mm,骨架顶端高程±20mm,骨架底面高程±50mm。
、导管法灌注水下砼
砼灌注前,再次检查孔底沉渣厚度,如大于清孔要求,再次进行清理,大桥桩基均进行二次清孔,导管提前进行试压,在孔外试拼导管,一端用螺栓将加胶垫的钢板连接在法兰盘上,一端连接输风管接头,先灌入70%的水,然后再输入4Kpa的风压,滚动导管数次经过十五分钟不漏水为合格,导管内径30cm,法兰盘连接,底节长4m,其余节段为1m、2m,接头处设锥形护套,以防提升导管时钢筋笼挂起,导管下放的长度距孔底0.3-0.5m为宜。
砼灌注时严格按照施工配合比进行,初次拌制0.5m3砂浆,期稠度和规格与砼相同,出料斗的容量应使首批灌注下去的砼能满足导管初次埋深1m以上,灌注过程中,导管在任何时候都保持埋深大于2m,但小于6m,为保证质量及灌注顺利,砼塌落度控制在18-20cm,施工时,砼由搅拌站拌合,砼运输车运输,砼输送泵浇筑,吊车抽拔导管,灌注中随时测量砼面高度,随时做好记录,灌注的桩头比设计高0.5~1.0m,浇筑过程中将孔内溢出的泥浆引流至固定地点,待蒸发、晾干后运走处理防止污染周围环境。水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。
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