焊接参数规范
常用焊接参数的选择
常用焊接参数的选择：1. 手工电弧焊工艺规范参数主要有：焊接电流、焊条直径和焊接层次。
1焊接电流焊条与电流匹配参数· 1.6 2.0 2.5 3.2 4.0 5.0 5.85.8电流（A）25～4.40～60 50～80100～130160～210200～270260～300注：立焊、横焊、仰焊时焊接电流应比平时小10％～20％。
2）焊条直径焊条直径一般根据构件厚度及焊接位置来选择。
平焊时焊条直径可以选择大些，立焊时焊条直径不大于5mm，仰焊和横焊时最大焊条直径为4mm，多层焊及坡口第一层焊缝使用的焊条直径为3.2～4mm.焊条直径的选择焊件厚度（mm）2336～12≥13焊条直径（mm）2 3.2 3.2～44～54～62. 埋弧自动焊埋弧自动焊焊接规范的主要参数有：焊接电源、电弧电压、焊接速度、焊丝直径及焊丝伸出长度等。
焊丝的直径大，焊缝的熔宽会增加，熔深则稍有下降；焊丝直径越小，熔深相应增加。
一般大型工件多采用4～5mm直径的焊丝。
不同的焊丝直径应用不同的焊接电流范围焊件厚度（mm）23456焊条电流（A）200～400 300～600500～800700～1000800～1200焊接电流与相应的电弧电压焊接电流（A）600～700700～850850～10001000～1200电弧电压（V）36～3838～4040～4242～44焊接速度的变化，将直接影响电弧热量的分配情况，即影响线能量的大小。
在其他参数不变时，焊接速度增加，热输入量减少，熔宽明显变窄。
当焊接速度超过40m/h时，由于热输入量减少的影响，焊接缝会出现磁偏吹、吹边、气孔等缺陷。
焊接速度过低时，易产生类似过高的电弧电压的缺陷。
3. CO2气体保护焊主要规范参数：焊接电流、电弧电压、焊丝直径、焊接速度、焊丝伸出长度、气体流量等。
焊丝直径主要是根据工件厚度来选择。
一般薄板采用￠0.8～1.0mm的焊丝焊接。
中厚板应选用￠1.2～2.0mm的焊丝焊接。
焊接规范
不锈钢焊接规范针对本企业实际生产情况编制本规范。
一、焊条电弧焊工艺（SMAW）1、焊条的选择正确合理地选用焊条，对于保证焊接产品质量，提高焊接效率，降低成本，改善劳动条件有着十分重要的意义。
原材料牌号为：022Cr17Ni12Mo2（316L），选用焊条材料牌号为A022；原材料牌号为：06Cr18Ni11Ti（321）、1Cr18Ni9Ti，选用焊条材料牌号为A132；原材料牌号为：06Cr19Ni10（304）、，选用焊条材料牌号为A102。
2、焊接参数（1）焊接电流：电流过大易造成咬边、过热甚至烧穿，降低接头性能。
电流过小又容易造成夹渣、气孔、未焊透或未熔合。
电流大小主要取决于焊条直径和焊接空间位置，其次是工件厚度、接头形式、焊接层次等。
焊接电流可按下列公式选择：I = Kd式中：d表示焊条直径，单位：mm；K表示经验系数，单位：A/mm。
经验系数（2）电弧电压：焊接时电弧不宜过长，否则电弧燃烧不稳定，影响电弧气氛对熔池的保护效果。
（3）焊接速度：焊接速度应适当并保持均匀。
（4）线能量：应根据被焊金属性能、特点，合理选择线能量。
（5）焊条直径：焊条直径的选择与下列因素有关；a、工件厚度：焊条直径选择b、焊缝空间位置：平焊位置选择的焊条直径可比其他位置大一些，而仰焊、横焊焊条直径应小些，一般不超过4mm；立焊最大不超过5mm。
c、焊接层次：多层焊时第一层应采用小直径，一般不超过3.2mm，以保证熔合好、熔透。
其他各焊层可根据层次、焊缝位置选用比打底焊大一些的焊条直径。
二、手工钨极氩弧焊（GTAW）1、焊丝的选择原材料牌号为：022Cr17Ni12Mo2（316L），选用焊丝材料牌号为H03Cr20Ni12Mo2Si；原材料牌号为：06Cr18Ni11Ti（321）、1Cr18Ni9Ti，选用焊丝材料牌号为H08Cr19Ni10Ti；原材料牌号为：06Cr19Ni10（304）、，选用焊丝材料牌号为H08Cr21Ni10。
焊接工艺参数规范要求
焊接工艺参数规范要求焊接工艺是各行业中广泛应用的技术之一，它在制造领域中扮演着至关重要的角色。
焊接工艺参数的规范要求是确保焊接质量稳定的关键因素。
本文将深入探讨焊接工艺参数规范要求的各个方面。
一、焊接前准备在进行焊接工艺之前，必须进行充分的准备工作。
首先，焊接所需的基材和焊材必须符合相关标准，确保其质量合格。
同时，需要对焊接设备进行检查和维护，确保其正常工作状态。
二、焊接工艺选择焊接工艺的选择取决于焊接材料的性质和结构要求。
在选择合适的焊接工艺时，应综合考虑材料的特性、焊接件的结构、焊接强度要求以及生产效率等因素。
同时，还需要考虑到焊接过程中产生的热变形和应力等因素。
三、焊接参数设置1. 焊接电流焊接电流是影响焊接效果的关键参数之一。
要根据焊接任务的要求，选择合适的焊接电流。
电流的大小直接影响到焊缝的质量和焊接速度。
过大的电流会导致焊缝的过温和焊渣的产生，过小的电流则会导致焊缝的不良。
2. 焊接电压焊接电压是控制焊接弧长的重要参数。
合适的焊接电压可以保证焊接过程的稳定性和焊缝的质量。
过高的电压会导致焊接弧过长，产生不良的飞溅和气孔；过低的电压则会导致焊接弧过短，焊缝的穿透性差。
3. 焊接速度焊接速度是影响焊接质量和效率的重要参数。
合理的焊接速度可以保证焊接质量，并提高焊接效率。
过快的焊接速度会导致焊缝质量下降，过慢的焊接速度则会浪费时间，影响生产进度。
4. 焊接时间焊接时间是指焊接电流和焊接速度的乘积。
它直接影响到焊缝的形成和焊接强度。
在设置焊接时间时，应根据焊接任务的要求和焊接材料的特性进行合理的选择。
四、焊接过程控制1. 清洁度控制焊接前，焊接件必须进行充分的清洁处理，确保焊接表面无油污、锈蚀和灰尘等杂质。
清洁度的好坏直接影响到焊缝的质量和强度。
同时，在焊接过程中，也要保持焊接区域的清洁，防止灰尘和杂质的污染。
2. 保护气体控制某些焊接工艺需要使用保护气体来防止焊缝氧化。
在进行这类焊接时，保护气体的流量和压力需要进行合理的控制。
对焊机参数规范范文
对焊机参数规范范文
焊接机参数规范
一．弧焊
1.焊接电流规范
（1）碳钢电弧焊采用交流电源，焊接电流一般采用200-500A。
特殊
情况采用500-800A/mm。
（2）低合金钢焊接采用直流电源，焊接电流一般采用200-400A/mm，特殊情况采用400-650A/mm。
（3）铝及其合金焊条焊接采用直流电源，焊接电流一般采用90-
350A。
2.焊接电压规范
（1）碳钢焊接电压一般采用20-30V。
（2）低合金钢焊接采用直流电源，焊接电压一般采用20-35V。
（3）铝及其合金焊接采用直流电源，焊接电压一般采用10-25V。
3.焊接速度规范
正常情况下，焊接速度应保持在2.5-5m/min左右，材料较薄时可提
高焊接速度。
二．气体保护焊
1.焊接电流规范
（1）用氢和氩助焊采用交流电源，焊接电流一般采用50-200A。
特殊情况采用50-400A。
（2）用氧和煤气助焊采用直流电源，焊接电流一般采用20-100A。
特殊情况采用20-150A。
2.焊接电压规范
（1）用氢和氩助焊电压一般采用14-20V。
（2）用氧和煤气助焊采用直流电源，焊接电压一般采用12-16V。
3.焊接速度规范
正常情况下，焊接速度应保持在2.5-5m/min左右。
三．钳焊
1.焊接电流规范
（1）碳钢电钳焊采用交流电源，焊接电流一般采用200-1000A。
CO2焊、MAG焊工艺规范参数管理守则
2.4保护气体流量：
保护气体流量是气体保护焊时，通过气路系统送往焊接区的保护气体的流量。
2.5焊丝干伸长度：
焊丝干伸长度是焊丝与导电嘴的接触点到电弧端头的一段焊丝，车身车间生产的焊丝干伸长度为8-12mm。
3CO2焊、MAG焊焊接规范参数的制定
在焊接生产工艺项目中，添加的CO2焊、MAG焊焊接设备的焊接规范参数由研发装焊工艺处制定，工程更改添加的CO2焊、MAG焊焊接设备的焊接规范参数由车身工艺技术处制定，
CO2焊、MAG焊焊接规范参数管理守则
2930-10
2013年10月
共4页
CO2焊、MAG焊焊接规范参数管理守则
2930-10
共3页
第1页
1范围
本守则规定了本公司焊接白车身时所控制的CO2焊、MAG焊焊接规范参数的内容及其检测、管理和更改程序。
2本公司所控制的CO2焊、MAG焊焊接规范参数的内容：
焊接电流、焊接电压、焊丝干伸长度、焊接速度、保护气体流量。
5.2CO2焊或MAG焊焊接规范参数的调整、确定以保证焊缝质量符合《CO2气体保护焊
工艺守则》或《MAG气体保护焊工艺守则》中所规定的焊缝质量要求为准。
5.3调整后的规范参数，工艺员要作参数的更改、验证记录；并将更改后的参数详细填入
《( )气体保护焊焊接规范参数表》（见后附表1），并由工艺员、生产班长、调整电工、操作者签字后生效。
焊接工艺规范及焊接通用工艺参数
焊接工艺规范1 范围本规范规定了焊接（手工电弧焊）工艺的技术要求。
本规范适用于本公司火力发电厂用涉压碳钢制水处理环保设备（容器）产品的焊接。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。
GB 9448-1999 焊接与切割安全3 焊工3.1 焊工必须经专门的理论学习和实际操作培训，经考试合格和主管部门的同意，方可担任合格证中指定项目的焊接工作。
3.2 具有合格证书的焊工，一般每两年应重新考核一次。
对中断焊接工作六个月以上者，必须重新考核。
3.3焊工在施焊前应认真熟悉图纸和焊接工艺。
3.4核查待焊焊缝坡口的装配质量和组对要求，对不符合装配质量和组对要求的焊缝应拒焊，并向有关部门反映。
3.5进行焊缝质量的自检，做好自检记录、焊缝标记或焊缝跟踪记录等工作。
4 焊接设备4.1 应根据焊接施工时需用的焊接电流和实际负载持续率，选用焊机。
4.2 每台焊接设备都应有接地装置，并可靠接地。
4.3 焊接设备应处于正常工作状态，安全可靠，仪表应检定合格。
5 焊接材料5.1 焊接材料（焊条）应为进货验收合格品。
对材质有怀疑时，应进行复验，合格后才能使用。
5.2 焊接材料的选用按附录A的规定。
5.3 焊前应根据焊条使用说明的规定对焊条进行必要的烘干处理。
5.4 烘干后的焊条应放入100℃～150℃的保温箱（筒）内，随用随取。
重新烘干次数不应超过三次。
6 焊前准备6.1 坡口加工材料为碳素钢的坡口可采用冷加工或热加工方法制备。
6.2 焊接坡口应符合图样规定。
6.3 焊接坡口应保持平整，不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷。
6.4 焊前应将坡口表面及两侧的水、氧化物、油污、锈、熔渣等杂质清除干净。
清理范围为：对接焊缝坡口表面及两侧（距坡口边20mm宽度范围内）；角焊缝焊脚尺寸K + 10mm～20mm。
点焊参数
本守则规定了我公司汽车产品（料厚不超过5mm）点焊应遵守的基本规则，适用于冷扎和热扎钢板、镀锌钢板、不锈钢板的点焊。
点焊还应遵守SQB42011—2009《焊接通用工艺守则总则》。
点焊机焊接工艺参数规范
1.焊接参数的规范：
表2 低碳钢板的点焊规范
表3 不锈钢点焊规范参数
表4 镀锌钢板的点焊规范
2.点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距
a)点焊接头的最小搭边宽度见图1
最小搭边宽度
b = 4δ+8 (当δ
1＜δ
2
时，按δ
2
计算）
其中 b ——搭边宽度，mm ；δ——板厚，mm
图1 搭边尺寸
b)点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距见表4
表4 点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距单位mm
3.点焊熔核直径的合格判定基准
点焊熔核直径合格判定基准见表5
表5 点焊熔核直径的合格判定基准单位： mm。
点焊焊接规范参数表.
$[初始化签字] $[审核 ] 标准化：$[标准化 ] 会签：$[ 东区工艺] $[批准 ] $[初始化签字.AppDate] $[审核 .AppDate] $[标准化 .AppDate] $[东区工艺.AppDate] $[批准 .AppDate]2021 年 8月共12页产品型号工段名称左侧围7830-01 点焊焊接标准参数表产品名称轻型客车过程特殊特性A共11页第1页序号工位名称1 左侧围总成一2 左侧围总成一3 左侧围总成一4 左侧围总成一5 左侧围总成一6 左侧围总成一7 左侧围总成一8 左侧围总成一9 左侧围总成一10 左侧围总成一11 左侧围总成一12 左侧围总成一13 左侧围总成二15 左侧围总成二16 左侧围总成二焊接参数〔允差±10%〕工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)C-010L 282042 ZPF36-C30-2610 1、 3 10C-010L 282043 X40-Z3221A 2、 4 10C-010L 282043 X34-Z11828 1、 3 10C-010L 282044 X30-Z2408 2、 4 10C-010L 282044 C30-ZA2207 1、 3 10C-010L 282049 X30-Z2408 2、 4 15C-010L 282049 C30-ZA2207 1、 3 15C-010L 282050 C30-ZA2207 1、 3 15C-010L 282050 X30-Z2513B 1、 3 15C-010L 282051 C30-Z2525C 2、 4 15C-010L 282052 X35-5526A 2、 4 10C-010L 282052 X30-Z2513B 1、 3 15C-010L 282045 X35-Z8025 2、 4 8C-010L 282046 C30-ZA2207 2、 4 15C-010L 282047 C30-ZA2210 2、 4 15编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]$[初始化签$[审$[标准$[东区工标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品型号工段名称左侧围、右侧围7830-01 点焊焊接标准参数表产品名称轻型客车过程特殊特性A共11页第2页序号工位名称17 左侧围总成二18 左侧围总成二19 右侧围总成一20 右侧围总成一21 右侧围总成一22 右侧围总成一23 右侧围总成一24 右侧围总成一25 右侧围总成一26 右侧围总成一27 右侧围总成一28 右侧围总成一29 右侧围总成二30 右侧围总成二31 右侧围总成二焊接参数〔允差±10%〕工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)C-010L 282047 X30-Z5515A 1、 3 15C-010L 282048 C30-ZA2207 2、 4 15C-010R 282058 X30-Z2408 1、 3 10C-010R 282058 C30-ZA2207 2、 4 10C-010R 282060 X35-Z8025 1、 3 10C-010R 282061 ZPF36-C30-2610 2、 4 10C-010R 282056 X30-Z2513D 1、 3 10C-010R 282056 X35-5526A 2、 4 10C-010R 282057 C30-Z2525C 2、 4 8C-010R 282057 C30-ZA2207 2、 4 10C-010R 282059 X30-Z2408 1、 3 10C-010R 282059 C30-ZA2207 1、 3 10C-010R 282055 C30-ZA2207 1、 3 10C-010R 282054 C30-ZA2210 2、 4 10C-010R 282056 X30-Z5515A 1、 3 10编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]$[初始化签$[审$[标准$[东区工标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品型号工段名称右侧围、前车架7830-01 点焊焊接标准参数表产品名称轻型客车过程特殊特性A共11页第3页序号工位名称32 右侧围总成二33 前车架总成一34 前车架总成一35 前车架总成一36 前车架总成一37 前车架总成二38 前车架总成二39 前车架总成二40 前车架总成二41 前车架总成二42 前车架总成二43 后车架总成一44 后车架总成一45 后车架总成一46 后车架总成一工位号焊机编号焊钳型号C-010R 282057 C30-ZA2207A-019 212141 C30-3617A-019 212141 X30-1707A-019 212144 C40-3110A-019 212144 X30-1707A-020 212145 C40-3110A-020 212143 X30-1707A-020 212143 X40-3205ELA-020 212147 C40-3110A-020 212146 X30-1707A-020 212146 X40-3205ERA-001 222103 C35-4323A-001 222101 X30-3005TA-001 222104 C35-4323A-001 222101 C35-3303T焊接参数〔允差±10%〕焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)1、 3 101、 313 162、 4 13 161、 3 11 122、 413 161、 3 121、 3 13 3 162、 4 12 3 141、 3 3 121、 3 13 3 162、 4 12 3 141、 311 121、 3 11 3 121、 3 11 121、 3 11 3 12编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]$[初始化签$[审$[标准$[东区工标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品型号工段名称后车架、下车身7830-01 点焊焊接标准参数表产品名称轻型客车过程特殊特性A共11页第4页序号工位名称47 后车架总成一48 后车架总成一49 后车架总成二50 后车架总成二51 后车架总成二52 后车架总成二53 前地板54 前地板55 前地板56 前地板57下车身总成〔一〕58下车身总成〔一〕59下车身总成〔一〕60下车身总成〔一〕61下车身总成〔一〕工位号焊机编号A-001222102A-001222102A-002222105A-002222106A-002222105A-002222106B-032232130B-032232130B-032232128B-032232128B-001232101B-001232101B-001232102B-001232102B-001232103焊钳型号C35-3303TX30-3005TX30-2805ERX30-2805ERX30-2805ELX30-2805ELC30-3526AX25-5018AX25-5018AC25-2515BPTI-ZMF45-X40-3012PTI-ZMF45-C35-3210PTI-ZMF45-X40-3012PTI-ZMF45-C35-3210X25-6013焊接参数〔允差±10%〕焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)1、 3 11 3 122、 411 3 121、 3 11 301、 3 11 5 282、 410 282、 4 11 5 281、 3 9 92、 4 2 91、 3 2 92、 4 9 91、 3 12 5 222、 48 5 211、 3 12 5 222、 4 8 5 211、 3 11 14编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]$[初始化签$[审$[标准$[东区工标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品型号工段名称下车身7830-01 点焊焊接标准参数表产品名称轻型客车过程特殊特性A共11页第5页序号工位名称62下车身总成〔一〕63下车身总成〔一〕64下车身总成〔一〕65下车身总成〔一〕66下车身总成〔一〕67 后地板总成68 后地板总成69 后地板总成70 后地板总成71 后地板总成72 后地板总成73车身下部焊接总成74车身下部焊接总成75车身下部焊接总成76车身下部焊接总成焊接参数〔允差± 10%〕工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)B-001 232103 C30-5516A 2、 4 11 12B-001 232104 X25-6013 1、 3 14B-001 232104 C30-5516A 2、 4 11 12B-001 232105 一体化1、 3 12 3 15B-001 232106 一体化1、 3 12 3 15A-035 232152 X25-10024 1、 3 9 2 9A-035 232153 X25-10024 1、 3 9 2 9A-035 232150 C30-5144 1、 3 9A-035 232150 X25-3315 2、 4 9A-035 232151 X25-3315 1、 3 9A-035 232151 C30-5144 2、 4 9UB-020 282021 C30-2505 1、 3 12UB-020 282021 X30-4010 1、 3 12UB-020 282021 X33-Z9550 1、 3 12UB-020 282021 C45-4532C 1、 3 12编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品名称轻型客车过程特殊特性 A 共11页第6页焊接参数〔允差± 10%〕序号工位名称工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)77 车身下部焊接总成UB-020 282021 C30-2505 1、 3 1278 车身下部焊接总成UB-020 282021 X30-4010 1、 3 11 1279 车身下部焊接总成UB-020 282021 X33-Z9550 1、 3 1880 车身下部焊接总成UB-020 282021 C45-4532C 1、 3 1281 车身下部焊接分总成UB-010 282021 X30-Z10015 1、 3 1282 车身下部焊接分总成UB-010 282021 C35-Z2808T 1、 3 1083 车身下部焊接分总成UB-010 282021 X55-2706T 1、 3 1484 车身下部焊接分总成UB-010 282021 X38-3208TL 2、 4 1285 车身下部焊接分总成UB-010 282021 X30-Z9556 1、 3 1286 车身下部焊接分总成UB-010 282021 C30-4532B 2、 4 10 1287 车身下部焊接分总成UB-010 282007 X30-Z10015 1、 3 1488 车身下部焊接分总成UB-010 282007 C35-Z2808T 2、 4 1289 车身下部焊接分总成UB-010 282006 X55-2706T 1、 3 1490 车身下部焊接分总成UB-010 282006 X38-3208TL 2、 4 1291 车身下部焊接分总成UB-010 282005 X30-Z9556 1、 3 12编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品名称轻型客车过程特殊特性A共11页第7页焊接参数〔允差±10%〕序号工位名称工位号焊机编号92 车身下部焊接分总成UB-010 28200593 车身下部焊接分总成UB-010 28202194 右前第四边梁总成MF-000 28200295 中车架分总成MF-010 28200196 中车架分总成MF-010 28200297 中车架总成MF-020 28200198 中车架总成MF-020 28200199 左中下裙板总成B-036 282003 100 左中下裙板总成B-036 282004 101 右中下裙板总成B-037 282003 102 右中下裙板总成B-037 282004 103 主车身总成一ZCS-040 282030 104 主车身总成一ZCS-040 282029 105 主车身总成一ZCS-040 282026 106 主车身总成一ZCS-040 282028焊钳型号C30-4532BPYF36-X30-4110X45-2004C45-ZA2313X45-2004C45-ZA2313X35-ZA2021BX30-Z6520C30-Z2516FX30-Z6520C30-Z2516FPTI-ZPF36-C30-2526APTI-ZPF36-C30-2825APTI-ZPF44-C35-2404PTI-ZPF36-X30-4125程序2、 41、 31、 31、 31、 31、 31、 31、 31、 32、 42、 41、 31、 31、 31、 3焊接电流电极压力焊机周波备注I 〔KA〕(kN) (CY)121011 104 14141414999910101010编制(日期)审核〔日期〕标准化(日期)会签(日期)$[初始化签字 ]$[审核 ]$[标准化 ]$[东区工艺 ]字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品名称轻型客车过程特殊特性 A 共11页第8页焊接参数〔允差± 10%〕序号工位名称工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)107 主车身总成一ZCS-040 282027 PTI-ZPF44-X40-4127 1、 3 3 10108 主车身总成一ZCS-040 282025 X30-Z3010 1、 3 8109 主车身总成一ZCS-040 282031 X30-Z4010 1、 3 8110 主车身总成一 ( 傀儡焊 ) ZCS-040 282025 X30-Z3010 1、 3 8 左侧 0018 左侧 0028 左侧 0038 左侧 0048 左侧 0058 右侧 0018 右侧 0028 右侧 0038 右侧 0048 右侧 005 111 主车身总成一 ( 傀儡焊 ) ZCS-040 282031 X30-Z4010 1、 3 8 左侧 0068 左侧 007编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品名称轻型客车过程特殊特性 A 共11页第9页焊接参数〔允差± 10%〕序号工位名称工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)8 左侧 0088 左侧 0098 左侧 0108 左侧 0118 左侧 012右舵8 左侧 0138 左侧 0158 左侧 0168 右侧 0068 右侧 0078 右侧 0088 右侧 0098 右侧 0118 右侧 0128 右侧 013编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品名称轻型客车过程特殊特性 A 共11页第10页焊接参数〔允差± 10%〕序号工位名称工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)8 右侧 0148 右侧 0158 右侧 016 112 主车身总成二ZCS-041 282035 PTI-ZPF36-C30-2503 1、 3 10113 主车身总成二ZCS-041 282040 PTI-ZPF44-C35-2503 1、 3 10114 主车身总成二ZCS-041 282032 PTI-ZPF36-C30-2918 1、 3 10115 主车身总成二ZCS-041 282037 PTI-ZPF44-C30-3323 1、 3 10116 主车身总成二ZCS-041 282036 X35-2007 1、 3 10117 主车身总成二ZCS-041 282036 C30-2518D 2、 4 10118 主车身总成二ZCS-041 282033 C30-2813T 1、 3 8119 主车身总成二ZCS-041 282041 X35-2007 1、 3 10120 主车身总成二ZCS-041 282041 C30-2518D 2、 4 10121 主车身总成二ZCS-041 282038 C30-2813T 1、 3 8122 顶盖总成ZCS-042 282024 C30-3025E 1、 3 8123 顶盖总成ZCS-042 282024 X27-Z9030 1、 3 10编制(日期) 审核〔日期〕标准化 (日期) 会签 (日期)$[初始化签字 ] $[审核 ] $[标准化 ] $[东区工艺 ]$[初始化签$[审$[标准$[东区工标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]产品型号工段名称主车身7830-01 点焊焊接标准参数表产品名称轻型客车过程特殊特性A共11页第 11页焊接参数〔允差± 10%〕序号工位名称工位号焊机编号焊钳型号焊接电流电极压力焊机周波备注程序I 〔KA〕(kN) (CY)124 顶盖总成ZCS-042 282023 C30-3025E 1、 3 9125 顶盖总成ZCS-042 282021 C30-3025E 1、 3 9126 顶盖总成ZCS-042 282022 C30-3025E 1、 3 9127 顶盖总成ZCS-042 282022 X27-Z9030 2、 4 10128 顶盖第五、十横梁总成RFS01 282021 C30-ZA1820 9编制(日期)审核〔日期〕标准化(日期)会签(日期)$[初始化签字 ]$[审核 ]$[标准化 ]$[东区工艺 ]$[初始化签$[审$[标准$[东区工标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期字.AppDate]核.AppDate]化.AppDate]艺.AppDate]。
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焊接参数规范
不同的板厚，应采用不同的焊接线能量进行焊接（焊接线能量过大会使焊缝热影响区软化以及接头冲击韧性降低，线能量过小又易导致产生冷裂纹）。
输入线能量计算：
Q=0.85×U×I×60/1000V
其中Q=输入线能量(KJ/mm)，U=电压(V)，I=电流(A)，V=焊接速度（m/min）。
所示。
焊接电流和焊接电压相匹配焊丝直径为0.8~1.2mm时，焊接电流与焊接电压的关系如图3
Q235和含碳量偏下限的Q345(16Mn)钢的过热敏感性不大，淬硬倾向亦较小，故焊接热输入一般不予限制，而含碳量偏高的Q345(16Mn)钢其淬硬倾向增加。
为防止冷裂纹，焊接时，宜选用偏大一些的焊接热输入。
由于Q235焊接性能良好，本规范对于Q235和Q345采用相同的焊接参数规范。
3.5.
4.1.1采用混合气体保护焊接角焊缝所推荐的工艺参数见表7（考虑到电缆电压损失和电流电压表不准的影响，电弧电压可根据焊缝成形和飞溅情况作微调）。
表7 角焊推荐工艺参数
3.5.
4.1.2对接焊一般应开坡口，采用Ф1.2mm焊丝、混合气体保护焊所推荐的工艺参数见表8（考虑到电缆电压损失和电流电压表不准的影响，电弧电压可根据焊缝成形和飞溅情况作微调）。
表8 不同板厚的对接焊推荐工艺
表9 对接焊推荐工艺参数
3.6焊接典型接头焊接
3.6.1Q235钢及Q345钢典型接头推荐规范：
对接焊：对接焊坡口如图5所示，每层不超过4mm，δ≤8的开V型坡口，焊接参数规范参见表10，
表10 6mm 板开V 型坡口对接焊规范
焊缝层道 电流 (A) 电压 (V) 气体流量(L/min) 焊丝伸出长度(mm) 线能量(KJ/mm) 接头型式
打底 190~210 19~20 15~25 15~20 0.6~1.2
δ=6
坡口角度 40~55°
其余
180~200
20~22
15~25
15~20
表11 12mm 板开X 型坡口对接焊规范
焊缝层道 电流
(A)
电压 (V) 气体流量(L/min) 焊丝伸出长度(mm) 线能量(KJ/mm)
焊接
层次
打底 180~200 20~22 15~25 15~20 1.2~1.5 δ=12 坡口角度 40~60°，3~4道
其余 280~300 30~33 15~25 15~20 1.2~1.8 盖面
200~240 21~26
15~25
15~20
1.2~1.5
对接焊，δ＞10H
a
b
d
图5 对接接头K 形坡口
表12 12mm 板开K 型坡口对接焊规范
焊角＞8时，盖面层需多道焊，后道焊缝必须覆盖前道焊缝一半以上，具体层数根据焊角高决定。
轴套与腹板的角焊缝成形应平缓过渡。