zl105和zl104材料特性及对比
铝合金中外牌号
铝-硅系和铝-硅-镁系铸造铝合金铸造铝合金中外牌号对比ZalSi7Mg（ZL101）国外相似牌号国际标准：AL-SI7MG（FE）（ISO）日本：AC4C（JIS）俄罗斯：AЛ9（ГOCT）欧洲标准：EN AC 42100（EN）法国：A-S7G（NF）德国：~ALSI7MG（DIN）英国：LM25（BS）意大利：3599（UNI）美国：356.0（AA）ZAlSi7MgA(ZL101A)国外相似牌号国际标准：AL-SI7MG（ISO）日本：AC4CH（JIS）俄罗斯：AЛ9-1（ГOCT）欧洲标准：EN AC 42100（EN）法国：A-S7G03（NF）德国：ALSI7MG/3.2371（DIN）英国：2199（BS）意大利：8024（UNI）美国：A356.0（AA）ZAlSi12(ZL102)国外相似牌号国际标准：AL-SI12（ISO）日本：AC3（JIS）俄罗斯：AЛ2（ГOCT）欧洲标准：EN AC 44100（EN）法国：A-S12（NF）德国：ALSI12/3.2581（DIN）英国：LM6（BS）意大利：4214（UNI）美国：B413.0（AA）ZAlSi9Mg(ZL104)国外相似牌号国际标准：AL-SI10MG（ISO）日本：AC4A（JIS）俄罗斯：AЛ14/AK9（ГOCT）欧洲标准：EN AC 43300（EN）法国：A-S9G（NF）德国：ALSI9MG/3.2373（DIN）英国：LM9（BS）意大利：3051（UNI）美国：360.0（AA）ZAlSi7Mg1A(ZL114A)国外相似牌号欧洲标准：EN AC 42100（EN）法国：A-S7G06（NF）英国：~LM25（BS）美国：A357.0/D357.0（AA）ZAlSi8MgBe(ZL116)国外相似牌号俄罗斯：AЛ34（ГOCT）美国：B358.0/Tens-50（AA）Al-Si5（ISO）国外相似牌号德国：ALSI5MG/3.2341（DIN）意大利：5077（UNI）加拿大：S5（CSA）美国：443.0（AA）Al-Si5Fe国外相似牌号欧洲标准：EN AC45300（EN）意大利：GD-ALSI5FE（UNI）美国：C443.0（AA）铝-硅-铜系铸造铝合金ZAlSi5Cu1Mg（ZL105）国外相似牌号国际标准：AL-SI5CU1MG（ISO）日本：AC4D（JIS）俄罗斯：AЛ5（ГOCT）欧洲标准：EN AC 45300（EN）德国：ALSI5/3.2134（DIN）英国：LM16（BS）意大利：3600（UNI）加拿大：SC51（CSA）美国：355.0（AA）ZAlSi5Cu1MgA(ZL105A)国外相似牌号俄罗斯：AЛ5-1（ГOCT）美国：A355.0（AA）ZAlSi7Cu4（ZL107）国外相似牌号国际标准：AL-SI7CU4（ISO）日本：AC2B（JIS）俄罗斯：AK5M（ГOCT）欧洲标准：EN AC 45000（EN）法国：A-S5UZ（NF）德国：ALSI6CU4/3.2151（DIN）英国：LM21（BS）意大利：7369/49UNI）美国：319.0（AA）ZAlSi12Cu2Mg1(ZL108)、ZAlSi12Cu1Mg1Ni1(ZL109)国外相似牌号日本：AC8A（JIS）俄罗斯：AЛ（ГOCT）欧洲标准：EN AC 48000（EN）法国：A-S12UNG（NF）德国：260（VAR）英国：LM13（BS）加拿大：SN122（CSA）美国：336.0（AA）ZAlSi9Cu2Mg(ZL111)国外相似牌号欧洲标准：EN AC 46200（EN）美国：354.0（AA）YZAlSi9Cu4（YL112）国外相似牌号国际标准：AL-SI8CU3FE（ISO）日本：AC4B（JIS）俄罗斯：AK8M3（ГOCT）欧洲标准：EN AC 46000（EN）法国：A-S9U3（NF）德国：ALSI8CU3（DIN）英国：LM24（BS）意大利：3610（UNI）加拿大：SC84（CSA）美国：380.0（AA0YZAlSi10Mg/YL104（GB）、ZAlSi10Mg/ZL104Y（HB0国外相似牌号国际标准：AL-SI10MG（ISO）日本：ADC3（JIS）俄罗斯：AЛ，AK9（ГOCT）法国：A-S9G，A-S10G（NF）德国：GD-AlSI10MG（DIN）美国：A360.0（AA）A03600（ASTM0铝-铜系铸造铝合金ZalCu5Mn(ZL201)国外相似牌号国际标准：Al-CU4TI（ISO）俄罗斯：AЛ19（ГOCT）法国：AU5GT（NF）德国：ALCU4TI/3.1841（DIN）ZalCu4（ZL203）国外相似牌号日本：AC1A（JIS）俄罗斯：AЛ7（ГOCT）英国：L154（NF）意大利：3044（UNI）美国：295.0（AA）ZalRE5Cu3Si2（ZL207）国外相似牌号俄罗斯：AЦPly（ГOCT）Al-Cu4Ni2Mg2(ISO)国外相似牌号俄罗斯：AЛ1（ГOCT）法国：AU4NT（NF）英国：4L35（BS）意大利：3045（UNI）美国：A242.0（AA）铝-镁系和铝-锌系铸造铝合金ZAlMg10（ZL301）国外相似牌号国际标准：AL-MG10（ISO）日本：AC7B（JIS）俄罗斯：AЛ18（ГOCT）欧洲标准：EN AC 51200（EN）法国：A-G10S（NF）意大利：3056（UNI）加拿大：G10（CSA）美国：520.0（AA）ZalMg5Si（ZL303）国外相似牌号国际标准：AL-MG5SI1（ISO）俄罗斯：AЛ13（ГOCT）欧洲标准：EN AC 51400（EN）德国：AL-MG5SI1/3.3261（DIN）英国：LM5（BS）ZalZn11Si7（ZL401）国外相似牌号俄罗斯：AЛ11（ГOCT）ZalZn6Mg(ZL402)国外相似牌号国际标准：AL-ZN5MG（ISO）欧洲标准：EN AC 71000（EN）英国：LM31（BS）美国：712.0（AA）。
性能资料
≥245 ≥276 ≥110 ≥250 ≥455 T651 T6 T651
≥8% ≥9% ≥12% ≥8% ≥10%
≥95 ≥95 ≥95 ≥90 ≥133
HBS HBS HBS HBS HBS
其它 2011 合金牌号 Min Si Fe Cu 5 Mn Mg Cr Zn Ti Bi 0.2-0.6 Pb Max 3003 Min 0.4 0.7 6 0.05 1 0.3 0.2-0.6 0.05 each -
JIS牌号 ADC1 ADC1C ADC2 ADC3 ADC5 ADC6 ADC7 ADC8 ADC10 ADC10Z ADC11 ADC12 ADC12Z
ISO牌号
Cu 1.0以下
Si 11.0-13.0 11.0-13.5 11.0-13.5 9.0-10.0 0.3以下 1.0以下 4.5-6.0 5.0-7.0 7.5-9.5 7.5-9.5 7.5-9.5 9.6-12.0 9.6-12.0
物理性能
Fe
≤1.0 ≤1.0 ≤1.2 ≤0.9 ≤1.0 ≤0.6 ≤0.6 ≤0.7 ≤0.5 ≤0.8 ≤0.4 ≤0.3 ≤1.2 Pb ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 (Ti)0.10.3(Zn<0.5 0.15-0.35 175 165 195 195 155 205 145 235 225 265 275 255 245 165 315 ≥1 ≥2 -≥0.5 -≥1.5 ≥1.5 ≥2 ≥0.5 ≥2 ≥2.5 ---≥2 50 65 70 70 85 90 80 80 100 70 70 70 100 90 100
<0.25
各种铸造铝合金牌号的主要特点及应用
各种铸造铝合金牌号的主要特点及应用Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998各种铸造铝合金牌号的主要特点及用途ZL101的特点是成分简单，容易熔炼和铸造，铸造性能好，气密性好、焊接和切削加工性能也比较好，但力学性能不高。
适合铸造薄壁、大面积和形状复杂的、强度要求不高的各种零件，如泵的壳体、齿轮箱、仪表壳（框架）及家电产品上的零件等。
主要采用砂型铸造和金属型铸造。
Zl101A由于是在ZL101的基础上加了微量Ti，细化了晶粒，强化了合金的组织，其综合性能高于Zl101、ZL102，并有较好的抗蚀性能，可用作一般载荷的工程结构件和摩托车、汽车及家电、仪表产品上的各种结构件的优质铸件。
其使用量目前仅次于ZL102。
多采用砂型和金属型铸造。
（ZL101A合金是以ZL101合金为基础严格控制杂质含量，改进铸造技术可以获得更高的力学性能。
铸造性能，耐腐蚀性能和焊接性良好。
用于铸造各种壳体零件，飞机的泵体、汽车变速箱、燃油箱的弯管等）Zl102这种合金的最大特点是流动性好，其它性能与ZL101差不多，但气密性比ZL101要好，可用来铸造各种形状复杂、薄壁的压铸件和强度要求不高的薄壁、大面积、形状复杂的金属或砂型铸件。
不论是压铸件还是金属型、砂型铸件，都是民用产品上用得最多的一个铸造铝合金品种。
Zl104因其工晶体量多，又加入了Mn，抵消了材料中混入的Fe有害作用，有较好的铸造性能和优良的气密性、耐蚀性，焊接和切削加工性能也比较好，但耐热性能较差，适合制作形状复杂、尺寸较大的有较大负荷的动力结构件，如增压器壳体、气缸盖，气缸套等零件，主要用压铸，也多采用砂型和金属型铸造。
Zl105、ZL105A由于加入了Cu，降低了Si的含量，其铸造性能和焊接性能都比ZL104差，但室温和高温强度、切削加工性能都比ZL104要好，塑性稍低，抗蚀性能较差。
适合用作形状复杂、尺寸较大、有重大负荷的动力结构件。
热处理zl104硬度
热处理zl104硬度
ZL104铝合金是一种高强度铝合金材料，其硬度较高，通常需要进行热处理来达到所需的硬度。
热处理后的ZL104硬度取决于多种因素，包括热处理工艺、合金成分、热处理前的状态等。
根据不同的热处理规范，ZL104铝合金的硬度范围可能会有所不同。
一般来说，ZL104铝合金的热处理硬度范围为HB≥65（5/250/30），相当于HRC38-43左右。
其中，HB表示布氏硬度，HRC表示洛氏硬度。
需要注意的是，ZL104铝合金的硬度也会受到其他因素的影响，如合金的化学成分、热处理前的加工状态、热处理时的温度和时间等。
因此，在实际应用中，需要根据具体情况进行热处理工艺的调整和优化，以达到所需的硬度和性能。
铝编号及性能
1061．1050A.1035.8A06工业纯铝。
特征：较高好的可塑性，耐热性，耐蚀性，导电性和导热性，但强度低，热处理不能强化，可切削性不好；可气焊，原子氢焊和电阻焊，以承受各种压力加工和引伸，弯曲。
举例：用于不承接荷载，但要求具有某种特性-如高的可塑性，良好的焊接性，高的导电，导热性的结构元件。
如铝箔用于制作垫片及电容器，其他半成品用作电子管隔离罩，电线保护套管，电缆电线线芯，飞机通风系统零件等。
3A21(LF21)为Al-Mg系合金，是应用最广泛的一种防锈铝，强度不高（稍高于纯铝），不能热处理强化，故常采用冷加工方法来提高它的力学性能；在退火状态下又高的塑性，在半冷作硬化时塑性低，耐蚀性好，焊接性好，可切削性不良。
举例：用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体和气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用拉制作的小负荷零件；线材用作铆钉。
5A02(LF2)为Al-Mg系防锈铝，与上者相比，其强度较高，特别是有较高的疲劳强度，塑性和耐蚀性高，在这方面与上者相似；热处理不能强化，用电阻焊和原子氢焊焊接性好，氩弧焊时有形成结晶裂纹的倾向；合金在冷作硬化和半冷作硬化状态下可切削性较好，退火状态下可切削性不好，可抛光。
用于焊接在液体中工作的容器和构建（油箱，汽油和润滑油导管）以及其他中等载荷的零件，车辆船舶的内部装饰件等；线材用作焊条和制作铆钉5A03(LF3)为Al-Mg系防锈铝，合金性能与上者相似，但含镁量比上者高，且加入少量的硅，故其焊接性比上者好，合金用气焊，氩弧焊，电焊，滚焊的焊接性能都很好，其他性能两者无大差别。
用作在液体下工作的中等强度的焊接件，冷冲压零件和骨架等。
5A05(LF5) 5B05(LF10)为Al-Mg系防锈铝(5B05的含镁量高于5A05)，强度与上者相当，热处理不能强化，退后状态塑性高，半冷作硬化塑性中等，用氢原子焊，点焊，气焊，氩弧焊时焊接性尚好，抗腐蚀性高，可切削性在退或者他下低劣，半冷作硬化状态下可切削性较好，制作铆钉，需进行阳极化处理。
ZL104铝合金变质等级与变质效果的热分析研究
ＺＬ１０４铝合金变质等级与变质效果的热分析研究熊红玲，吴树森，袁文文，毛有武（华中科技大学材料成形及模具技术国家重点实验室，湖北武汉４３００７４）摘要：利用自主开发的铝合金热分析系统，研究了Ｓｒ加入量、变质后保温时间对ＺＬ１０４合金冷却曲线的影响，建立了变质等级与变质前后共晶温度的降低值!ＴＥＧ之间的对应关系。
结果表明，Ｓｒ加入量从０增加到０．０２２％时，"ＴＥＧ不断增加，变质等级也相应增加；随保温时间延长，#ＴＥＧ不断降低，变质等级也随之降低。
$ＴＥＧ达到８℃以上时，变质等级为最好的６级。
关键词：Ａｌ－Ｓｉ合金；变质；冷却曲线中图分类号：ＴＧ２４３＋．１文献标识码：Ａ文章编号：１００１－３８１４（２００７）０１－００２８－０３ＴｈｅｒｍａｌＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＭｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎＬｅｖｅｌＧｒａｄｅａｎｄＥｆｆｌｅｃｔｉｎＺＬ１０４ＡｌｌｏｙＸＩＯＮＧＨｏｎｇ－ｌｉｎｇ，ＷＵＳｈｕ－ｓｅｎ，ＹＵＡＮＷｅｎ－ｗｅｎ，ＭＡＯＹｏｕ－ｗｕ（ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｆＭａｔｅｒｉａｌＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇａｎｄＤｉｅ＆Ｍｏｕｌｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＨｕａｚｈｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｗｕｈａｎ４３００７４，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｔｒｏｎｔｉｕｍｃｏｎｔｅｎｔａｎｄｈｏｌｄｉｎｇｔｉｍｅｏｎｔｈｅｃｏｏｌｉｎｇｃｕｒｖｅｏｆＺＬ１０４ａｌｕｍｉｎｕｍａｌｌｏｙｗａｓｓｔｕｄｉｅｄｕｓｉｎｇａｓｅｌｆ－ｒｅｇｕｌａｔｉｎｇｔｈｅｒｍａｌａｎａｌｙｓｉｓｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｏｆｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｌｅｖｅｌａｎｄ%ＴＥＧ（ｔｈｅｅｕｔｅｃｔｉｃｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｍｏｄｉｆｉｅｄａｎｄｕｎｍｏｄｉｆｉｅｄａｌｌｏｙ）ｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔ&ＴＥＧｉｎｃｒｅａｓｅｓａｓｔｈｅｓｔｒｏｎｔｉｕｍｃｏｎｔｅｎｔｉｎｃｒｅａｓｅｓｆｒｏｍ０％ｔｏ０．０２２％，ａｎｄｔｈｅｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｌｅｖｅｌｉｎｃｒｅａｓｅｓｔｏｏ．Ｔｈｅ’ＴＥＧｄｅｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｈｅａｔｐｒｅｓｅｒｖａｔｉｏｎｔｉｍｅａｆｔｅｒｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｌｅｖｅｌｄｅｃｒｅａｓｅｓｔｏｏ．Ｗｈｅｎ(ＴＥＧｉｓｏｖｅｒ８℃，ｔｈｅｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｌｅｖｅｌｒｅａｃｈｅｓｂｅｓｔｇｒａｄｅ６．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｌ－Ｓｉａｌｌｏｙ；ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ；ｃｏｏｌｉｎｇｃｕｒｖｅ随着航空、航天及汽车工业的发展，铝合金由于密度小、比强度高，其应用日益广泛，尤其是Ａｌ－Ｓｉ合金。
ZL系列铸造铝合金的应用
ZL系列铸造铝合金的应用牌号用途举例ZL101 适用于砂型、金属型和熔模铸造等工艺方法，制造形状复杂、壁厚较薄或要求气密的承受中等载荷的零件，如支臂、支架、液压元件、附件壳体，仪器外壳等。
ZL101A 可用于飞机发动机动的各种机匣，泵体、壳体等。
ZL102 用于形状复杂、工作温度在200以下要求高气密性承受低载荷的零件，如仪表壳体、活塞、制动器外壳等。
ZL104 适用于砂型或金属型铸造形状复杂的薄壁零件，适合制造中等载何而工作温度不超过180的零件，如机匣、框架、缸体等ZL105 适于铸造形状较复杂和承受中等载荷，工作温度至250的各种发动机零件和附件零件如汽缸件、机匣、油泵壳体等ZL108ZL109 用于发动机活塞等高温下（≤250）工作的零件。
当要求热膨胀系数小，强度高，耐磨性高时，也可采用。
ZL111 用于形状复杂，承受高载荷，气密性要求高的大型零件。
ZL201 适用于制造承受较高载荷或在175-300下工作的，形状不太复杂的零件，如飞机的外挂架、支臂等ZL201A 承受较大载荷、工作温度达300、中等复杂程度的高强度铸件，如梁、框、肋和轮毂等ZL203 用于形状简单，承受中等静载荷和冲击载荷，工作温度不超过200，并要求切削性良好的零件，如曲轴箱、支架、飞轮盖等。
ZL204A 是一种新型合金，其应用范围和工作条件与ZL201A相似，但具有更高的强度性能，其工作温度限于200以下。
该合金已用于取代2A14制造导弹重要部件，还可用于飞机承力部件，如各种梁、框等。
ZL205A T5状态用于承力构件，如导弹和飞机的梁框、支臂、支座等零件，减轻重量；并可代替2A50等锻铝，减少工时；T6状态用于承受大载荷零件，可代替2A14锻件。
也可代替中碳钢，做雷达的横轴等；T7状态合金用于在腐蚀气氛中工作的承力构件，如代替45号钢制作超高压线路架线中轮。
ZL207 用于制造工作温度达400并要求气密的零件，如飞机空气分配器和电动活门壳体等，可取代铜或钛合金，显著减轻重量，降低成本。
常用材料牌号及标准
表1铜及铜合金
表1铜及铜合金（续）
表2铝及铝合金
表2铝及铝合金（续）
表2（续）铝及铝合金新旧状态对照表
状态名称旧状态符号新状态符号
退火状态M O
硬状态Y HX8
软硬状态Y1 HX6
半硬状态Y2 HX4
1/4硬状态Y4 HX2
软状态R F、H112
CZ T3 T4 自然时效状态
MCZ T42
CS T6 人工时效状态
MCS T62
注：原以R状态交货的，提供CZ、CS试样性能的产品，其状态可分别对应新代号：T42、T62
表3 铸造及压铸铝合金
表4 铜合金、镁合金和锌合金
表5 黑色金属材料
表5黑色金属材料（续）
表5黑色金属材料（续）
表5黑色金属材料（续）
表5黑色金属材料（续）
表6 非金属材料(光学玻璃)
表6非金属材料(光学玻璃)（续）
表6非金属材料(光学玻璃)（续）。
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ZL104和ZL105比较
ZL104铝合金：
材料名称：ZAlSi9Mg
合金代号：ZL104
标准：GB/T 1173-1995
适用范围：
可热处理强化。
其强度高于ZL101.ZL102等合金。
该合金的铸造性能好，无热裂倾向、气密性高、线收缩小；但形成针孔的倾向较大熔炼工艺较复杂。
合金的耐蚀性好，切削加工性和焊接性一般。
化学成分：
硅Si ：8.0-10.5；锰Mn：0.2-0.5；镁Mg：0.17-0.35；铝Al ：余量；铁(砂型铸造)：0.000- 0.600；铁(金属型铸造)：0.000- 0.900；铜Cu ：≤0.1(杂质)；锌Zn：≤0.25(杂质)钛+稀土Ti+Zr：≤0.15(杂质)；锡Sn ：≤0.01(杂质)；铅Pb：≤0.01(杂质)
注：杂质总和:(砂型铸造)≤1.1;(金属型铸造)≤1.4；
力学性能：
抗拉强度：σb (MPa)：≥195；
伸长率：δ5 (%)：≥1.5；
硬度：（HB)：≥65(5/250/30)；
热处理规范：退火、时效或回火:175±5℃,10～15h 空冷。
铸造方法：金属型铸造(T1态.J）；
ZL105铝合金
材料名称：ZAlSi5Cu1Mg
合金代号：ZL105
标准：GB/T 1173-1995
特性及适用范围
经热处理强化后具有较高强度，其高温力学性能优于ZL101和ZL104等铸造合金。
由于合金中铜元素的存在，使塑性和耐蚀性降低。
该合金具有良好的铸造性能和较高的气密性，切削加工性和焊接性均良好，其耐蚀性一般。
化学成分
硅Si ：4.5-5.5
铜Cu：1.0-1.5
镁Mg：0.4-0.6
铝Al ：余量
铁(砂型铸造)：0.000～0.600
铁(金属型铸造)：0.000～ 1.000
锰Mn：≤0.5(杂质)
锌Zn：≤0.3(杂质)
钛+稀土Ti+Zr：≤0.15(杂质)
铍Be ：≤0.1(杂质)
锡Sn ：≤0.01(杂质)
铅Pb：≤0.05(杂质)
注：杂质总和:(砂型铸造)≤1.1;(金属型铸造)≤1.4
力学性能
抗拉强度：σb (MPa)：≥225，
伸长率：δ5 (%)：≥0.5，
硬度：≥70(5/250/30)HBS
热处理规范：淬火:525±5℃,3～5h ,60～100℃水冷;退火、时效或回火:200±5℃,3～5h 空冷。
铸造方法：砂型铸造、熔模铸造、壳型铸造（T6态.S.R.K)
Zl104
因其工晶体量多，又加入了Mn，抵消了材料中混入的Fe有害作用，有较好的铸造性能和优良的气密性、耐蚀性，焊接和切削加工性能也比较好，但耐热性能较差，适合制作形状复杂、尺寸较大的有较大负荷的动力结构件，如增压器壳体、气缸盖，气缸套等零件，主要用压铸，也多采用砂型和金属型铸造。
Zl105、ZL105A
由于加入了Cu，降低了Si的含量，其铸造性能和焊接性能都比ZL104差，但室温和高温强度、切削加工性能都比ZL104要好，塑性稍低，抗蚀性能较差。
适合用作形状复杂、尺寸较大、有重大负荷的动力结构件。
如增压器壳体、气缸盖、气缸套等零件。
Zl105A是降低了ZL105的杂质元素Fe的含量，提高了合金的强度，具有比ZL105更好的力学性能，多采用铸造优质铸件。