涵洞-基坑开挖施工方案
涵洞深基坑开挖专项施工方案
涵洞深基坑开挖专项方案四川省XX有限公司2011年7月目录一、工程概况（一）基本情况（二）水文地质情况二、开挖施工方案(一）施工准备（二）开挖方案（三)关键工程施工方法(四）资源配置三、质量保证措施四、安全保证措施五、文明施工措施六、应急预案深基坑开挖专项方案一、工程概况资阳市XX综合治理水环境引水工程拟在规划的XX水电站库内沱江右岸油坊湾取水。
C区（K10+100-K14+157）段，隧洞长3190m,共8座；暗涵洞总长960m，共6个。
暗涵洞最长370m,最短70m,所在区覆盖层为全新统坡洪积层粉质粘土，呈松散-稍密状-中密状，厚度为3-4m。
覆盖层下为遂宁组紫红色粉砂质泥岩，强风化带厚度约为4m，裂隙不发育，岩体完整性较好；暗涵基础置于弱风化岩体上，承载力较高。
6#暗涵与小河斜交,河长约30—40m，在中部穿越天然气管道,流动土可能较深(施工前报施工方案）；7＃暗涵下游有一块水塘,长约15—20m,水塘旁边,一小溪沟与7#暗涵交错，离成渝高速公路边坡较近；8#暗涵左岸有大量弃土,土堆高约15-20m，距涵洞轴线约4-5m；9#暗涵下游端部约30m处有城市供水管道与之斜交（详见2＃联系单）,估计流土较深，下游端有一小溪沟;9#、10#暗涵轴线离成渝高速公路边坡线约20m左右。
二、开挖施工方案（一)施工准备1、开挖前做好现场量测工作，确保按照施工方案进行开挖，保证开挖边坡坡度、工程量满足方案要求。
2、根据现场实际情况，合理布置施工场地，落实土方运输车辆的停车场地，清除基坑内障碍物.所有施工人员做到人人了解周边环境，并成立以工区副主任为组长的对外协调小组负责对外协调工作。
3、选择适合本工程使用的机械设备。
对所有进入现场的设备开工前做一次检修以后定期保养维护，保证施工期间机械正常运转.4、落实好出土运输道路和弃渣场地，办理有关渣土外运证件。
保证基坑开挖中连续高效出土，加快开挖速度,减少地层扰动,确保水平位移量在规定指标内。
涵洞基坑专项施工方案
一、工程概况本工程为某道路工程涵洞基坑专项施工，涵洞基坑长30米，宽8米，深5米，采用明挖法施工。
施工过程中，需确保基坑稳定性，防止坍塌事故发生，保证施工安全。
二、施工准备1. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解涵洞基坑的结构、尺寸、地质条件等。
2. 材料设备：准备挖掘机、装载机、自卸汽车、钢筋、水泥、砂石等材料。
3. 人员组织：成立专项施工小组，明确各成员职责，确保施工顺利进行。
4. 施工方案：制定详细的施工方案，包括施工流程、质量控制、安全管理等。
三、施工流程1. 施工放样：使用全站仪准确放样涵洞基坑中心轴线及中心点位，做好标记。
2. 土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，人工配合清理及局部修整。
基坑开挖边坡按1:0.75放坡。
3. 基坑支护：根据地质条件，采用水泥土搅拌桩、锚杆、支撑等支护措施。
4. 地基处理：对地基进行承载力试验，如承载力不足，进行地基换填。
5. 基坑排水：设置集水坑和集水浅沟，对渗水进行集中抽排。
6. 基坑验槽：自检土基承载力，如不符合设计要求，及时上报并处理。
7. 基坑封闭：在施工过程中，定期对基坑进行巡查，发现异常情况及时处理。
四、质量控制1. 土方开挖：严格按照设计图纸进行开挖，确保基坑尺寸准确。
2. 基坑支护：确保支护措施符合设计要求，加强巡查，防止坍塌事故。
3. 地基处理：严格按照设计要求进行地基换填，确保地基承载力。
4. 基坑排水：确保排水设施畅通，防止积水。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 严格执行操作规程，确保施工安全。
3. 加强对施工人员的培训，提高安全意识。
4. 定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
六、工期保证措施1. 合理安排施工进度，确保工程按时完成。
2. 加强施工管理，提高施工效率。
3. 加强与监理单位的沟通，确保施工质量。
4. 遇到特殊情况，及时调整施工方案，确保工程进度。
本方案旨在确保涵洞基坑施工安全、顺利进行。
涵洞工程施工方案与施工方法
涵洞工程施工方案与施工方法
一、基坑开挖
采用明挖法放坡开挖，人工配合机械的方法进行施工，石方采用松动爆破。
基坑开挖过程中有渗水时，在基坑四周挖边沟和集水井排除积水。
二、基底处理
基坑开挖至设计标高后，及时进行坑底清理及平整工作、对土质基底进行鉴定并按设计要求进行基底强夯处理，回填土石并夯击密实，并做地基承载力试验，然后浇筑基础结构物。
三、现浇混凝土工程
涵台身及基础等的混凝土浇筑采用钢模板、边角处配合以木模板组合施工。
钢筋采用现场绑扎成型。
涵台身及基础按图纸设置的沉降缝分段浇筑，台座和台帽连续浇筑。
水泥混凝土路面施工工艺流程图
四、盖板安装
盖板在现场预制，预制完成在盖板混凝土达到设计强度75%后才能起吊。
用汽车吊进行架设安装。
采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法，不得利用抗震锚栓捆绑吊装。
验收下承层 测量放样 安装模板 摊 铺 振 捣 修面提浆 真空吸水 抹面压光 压 纹 初期养生 后期养生 清扫切缝 填 缝 准备材料和机具 设计配合比 备 料 砂 水泥 碎石 水
拌 合 运 输 现场取样 检查模板尺寸、位置、标
高 安装胀缝嵌缝板并检查
安装传力杆、拉杆和钢
筋 拆除模板 机械切缝
盖板涵施工工艺流程如下：
盖板涵施工工艺流程图
水平分层对称夯填压实 测 量 定 位
开工申请报告 立基础模板 浇筑基础混凝土 测量放样资料 安装台身模板 浇筑台身砼 沉 降 缝 施工端墙、翼墙
报请监理工程师检验签认
沉降缝设置
人机料等准备 拌 制 砼 做 试 件 基础养生三天后 铺砌浆砌片石
养护
安装盖板 盖板预制 基坑开挖 软基处理 基底检查签认 不合格。
涵洞工程基坑开挖施工方案
涵洞工程基坑开挖施工方案一、工程概况涵洞工程基坑开挖是指在公路、铁路、城市道路等工程中为涵洞建筑物挖掘的一项工作。
通常情况下，基坑开挖是涵洞工程中的第一步工作，其质量和安全对后续的结构施工和使用具有重要的影响。
因此，在进行涵洞工程基坑开挖施工时，需要根据具体地质条件和工程要求做好详细的施工方案。
二、地质勘察分析1.地质背景分析基坑开挖区域位于一个山地区域，地表土层主要由粘土和砂岩组成，地下水位较浅，地质构造复杂，存在倾斜，裂缝和坍塌等。
此外，周围环境较为密集，需要做好周边建筑物的保护工作。
2. 地质勘察内容（1）地质地貌调查（2）地下水位调查（3）岩土工程勘察（4）环境地质调查（5）基坑周边建筑物调查3.地质勘察结论根据地质勘察结果，基坑开挖区域地下水位较浅，土层稳定性较差，需要根据具体要求采取相应的施工措施，确保基坑开挖施工的安全和质量。
三、施工工艺1.预处理工程基坑开挖前需要进行相关预处理工程，包括周边建筑物的保护，地表水的排除和围挡结构的设置等。
具体步骤如下：（1）周边建筑物保护：根据基坑开挖区域周边建筑物的情况，采取相应措施保护周边建筑物，防止基坑开挖施工对周边建筑物造成影响。
（2）地表水的排除：通过挖掘排水沟、设置护坡等措施，将地表水有效排除，确保基坑开挖区域的干燥。
（3）围挡结构的设置：根据基坑开挖区域的地质条件和周边环境情况，设置合理的围挡结构，保证施工安全和土层稳定。
2.基坑开挖工程基坑开挖工程是整个涵洞工程的第一项工程，其施工质量将直接影响后续的结构施工和使用。
具体施工步骤如下：（1）爆破方案设计：根据基坑开挖区域的地质条件和工程要求，设计合理的爆破方案，确保爆破施工的安全和有效性。
（2）机械开挖：采用机械设备进行基坑的开挖，根据实际情况逐步进行开挖作业，确保基坑开挖的质量和进度。
（3）土石方运输：将开挖出的土石方及时清运，保持基坑开挖现场的整洁和通畅。
3.基坑支护工程基坑支护工程是基坑开挖的关键环节，其质量将直接影响基坑周边建筑物的安全和基坑开挖施工的进度。
涵洞基坑开挖专项方案
一、工程概况1.1 工程名称：某涵洞工程1.2 工程地点：XX市XX区1.3 工程规模：涵洞全长XX米，洞径XX米，洞底高程XX米，洞顶高程XX米。
1.4 工程地质：场地内主要为粉质粘土、砂质粉土，地下水位较浅，需进行基坑开挖及支护。
二、施工准备2.1 技术准备：组织施工技术人员学习相关规范、标准，了解工程地质、水文地质条件，制定详细的施工方案。
2.2 材料准备：提前备足水泥、砂、石子、钢筋等原材料，确保施工过程中材料供应充足。
2.3 机械设备准备：提前检查、调试机械设备，确保其正常运行。
三、施工工艺3.1 基坑开挖3.1.1 采用人工开挖，分段、分层、分块进行。
3.1.2 开挖前，先清除地表杂草、杂物，然后挖除表土，分层进行。
3.1.3 开挖过程中，注意观察地质变化，发现异常情况及时上报。
3.2 基坑支护3.2.1 采用锚杆支护，锚杆长度、间距、倾角等参数根据设计要求确定。
3.2.2 锚杆施工前，先进行锚杆孔位测量，确保锚杆孔位准确。
3.2.3 锚杆施工时，注意锚杆角度、深度等参数，确保锚杆质量。
3.3 土方运输3.3.1 采用挖掘机、自卸汽车进行土方运输。
3.3.2 运输过程中，注意保持路面整洁，确保交通安全。
3.4 水文地质处理3.4.1 基坑开挖过程中，若发现地下水位较高，可采用井点降水法降低地下水位。
3.4.2 井点降水井布置、井点深度等参数根据设计要求确定。
四、施工安全管理4.1 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4.2 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
4.3 施工过程中，加强对施工现场的巡查，发现问题及时整改。
4.4 严格执行操作规程，确保施工安全。
五、施工进度计划5.1 基坑开挖：预计XX天完成。
5.2 基坑支护：预计XX天完成。
5.3 土方运输：预计XX天完成。
5.4 水文地质处理：预计XX天完成。
六、环境保护措施6.1 施工过程中，注意减少噪声、粉尘等污染。
涵洞工程深基坑开挖专项施工方案
涵洞深基坑开挖专项施工方案一、工程概况本工程施工范围：本合同段K23+265—K44+721,共有钢筋砼板涵30道、圆管涵10道、管廊4道，主线37道，改线移线7道,总计44道。
其中基坑开挖超过5米涵洞4道：K23+577.47管廊工程（盖板暗涵）、K27+558.74管廊工程（明板涵）、K29+518.23明板涵、K40+711.00暗板涵。
二、编制目的明确涵洞基坑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范基坑（槽）施工作业。
三、编制依据3.1、《公路桥涵施工技术规范》3.2、《公路桥涵工程施工质量验收标准》3.3、《公路桥涵工程施工技术指南》3.4、相关施工图设计文件四、编制原则4.1、严格按照合同中标文件条款进行施工，保质、保量完成施工任务。
4.2、在坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
4.3、根据工程建设期限要求，精心策划、科学管理，充分利用配置资源，合理安排施工顺序，重点突出控制工期的分项工程项目，统筹安排，确保按期完成建设目标。
4.4、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工影响。
4.5、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范即施工质量验收标准。
4.6、按照国家、地方政府及业主的要求安全文明施工。
4.7、贯彻执行国家和地方行政主管部门的政策、方针及相关的工程施工技术规范及质量检验评定标准、规定等。
五、施工方案概述5.1、深基坑的定义深基坑是指开挖深度超过5米（含5米），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。
5.2、深基坑施工总体方案深基坑施工按照施工工序分为：根据现场实际情况制定深基坑开挖、支护方案—深基坑开挖施工准备—基坑开挖—基坑支护与排水—基坑安全防护—基坑整理—基坑检验。
5.3、深基坑施工方案及施工工艺5.3.1、根据现场情况制定深基坑开挖、支护方案当基坑深度超过5m或基坑属于地质条件和周围环境及地下管线特别复杂时，确定基坑属于深基坑范围，该基坑必须制定专项深基坑开挖、支护方案。
涵洞基坑开挖施工方案
涵洞基坑开挖施工方案1. 项目概述本文档旨在提供涵洞基坑开挖施工方案，涵洞作为道路交通建设中常见的重要结构，其开挖施工环节至关重要。
本方案将介绍基坑开挖前的准备工作、开挖施工过程以及所需的设备和材料等。
2. 准备工作在开展涵洞基坑开挖施工前，需进行一系列的准备工作，包括但不限于以下方面：2.1 工程测量施工前需进行详细的工程测量，确定基坑的具体位置、尺寸和地下水位等。
测量结果将直接影响到后续的开挖和施工过程。
2.2 地质勘察地质勘察是保证施工过程安全顺利进行的基础工作。
需对涵洞所处地段的地质构造进行详细勘察，提供有关地质情况的报告，确定地质风险和设计参数。
2.3 施工图纸施工前需编制详细的施工图纸，包括基坑的平面、剖面、横断面等。
图纸应符合相关规范和设计要求，为施工提供指导和依据。
3. 开挖施工过程基坑开挖是涵洞施工的关键环节，需按照以下步骤进行施工：3.1 标志清理在施工前清除基坑周边的临时标志、围挡和杂物，确保施工区域的整洁和安全。
3.2 土方开挖按照施工图纸要求，采用机械化设备进行土方开挖。
开挖过程中需注意土方的分类堆放，并进行测量和控制挖土深度。
3.3 砌石护坡土方开挖完成后，需要对基坑边坡进行砌石护坡，以保障边坡稳定。
砌石护坡需按照设计要求进行，确保护坡结构的坚固和稳定。
3.4 地下水处理在开挖过程中，可能会遇到地下水问题，需采取相应的地下水处理措施，如井点降水、泵送井点及时排水等，确保施工区域无积水。
3.5 底座处理基坑开挖至设计标高后，需对底座进行处理，根据设计要求进行整平、加固或加厚等处理，确保基坑底部的平整度和稳定性。
3.6 环境保护开挖施工过程中需注意环境保护，包括尘土控制、噪音控制和废弃物的处理等。
4. 设备和材料在涵洞基坑开挖施工过程中，需要使用以下设备和材料：1.挖掘机：用于土方开挖和底座处理的机械设备。
2.砌石机：用于砌石护坡施工的机械设备。
3.水泵：用于地下水处理和降水排水的设备。
涵洞施工方案
涵洞施工方案一、钢筋混凝土盖板涵1测量放线由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。
经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。
2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。
当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。
人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。
而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。
最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
3、涵洞地基处理和混凝土垫层基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行地基施工，用压路机进行碾实,边角地带用小型振动机械夯实,垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
然后现浇混凝土垫层。
4、钢筋加工4.1、材料钢筋混凝土所使用的钢筋，其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必须符合国标的规定。
钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。
钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。
钢筋进场后，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。
存放钢筋不得直接接触地面。
4.2、准备工作操作班组应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据图纸情况放样。
核对图纸，计算下料长度。
钢筋加工应设专门场地，并根据场地情况作出周密布置，尽量减少场内搬运。
4.3、钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。
并应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；③钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。
4.4、钢筋加工钢筋经过调直与除锈后，即可进行配料、下料及弯曲成型工艺；钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量；配料时，对绑扎接头，在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%,螺纹钢筋不得超过50%,在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头；弯制钢筋时，除设计有特殊规定外，一律用冷弯。
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六、质量要求及保证措施
6.1.1.组织机构
(1)进行全面、全员、全过程的质量管理；按计划、实施、检查、总结四个阶段的工作方法进行管理；
(2)制订各级质量管理机构或部门及质量管理人员的质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人，形成质量工作人人肩上有责任的工作范围。
4.2.现场准备
4.2.1进入施工现场后，对施工范围内的地下管线、电缆进行排查，了解场地内各种地下构筑物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，办理书面手续。
4.2.2.涵洞工程在施工前，须将施工便道修至涵洞施工里程，保证涵洞施工的材料供应，施工机具进场。基坑开挖前首进行场地平整，施工现场设置相应的安全标志牌。
4.1.1.施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据施工设计图进行现场实地涵洞测量放样工作，对涵洞位置、中线、出入口进行核实，确定与设计一致后，再利用控制点对涵洞进行精确放样。
4.1.2.完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
涵洞基坑开挖施工方案
一、编制依据
1、本工程施工设计图纸及施工组织设计
2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010
3、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
4、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009
二、工程概况
1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段，本工区施工段里程DK143+000-DK166+150段，位于毛乌素沙漠中，地势总趋势北高南低，海拔高程一般1372.0～1115.0，地形起伏不大，高差一般5.0m～10m。总长23.15km。本区段全长23.15km，共有大桥1座，中桥4座，小桥4座，框构箱涵66座，盖板涵3座。
5.2.2.开挖过程中，随时注意基坑四周的土壁情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护及边坡卸载。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁。
5.2.3.基坑开挖成型后，四周设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边及施工临时便道设置警示标志。
5.2.4.由测量队及时进行基底标高、平面位置复测，平面位置偏移不大时，人工修整，偏移较大时，机械辅助人工修整。
2
3
挖掘机（≥1.9）
336D
台
2
4
吊车
20t
台
2
5
自卸汽车
20m3
台
4
6
发电机
30kw
台
4
5、劳动力组织计划
为了优质、高效地完成好本涵工程施工，施工队伍组建严格按铁道部、建指有关规定组建施工队伍。劳务工人大部分是与我集团公司各企业长期合作、铁路施工经验丰富的长期合同工人。
劳动力组织计划表
序号
工班名称
人数
承担任务
1
施工队长
2
负责质量、进度、安全、环保水保、文明施工等全面管理
2
技术员
6
负责分管作业分队的现场技术和资料管理
3
质检员
3
负责全队质量管理
4
安全员
2
负责全队安全管理
5
材料员
2
负责全队材料管理
6
工班长
6
负责所在工班坑土方开挖整平，基坑围护，
四、施工准备
4.1.技术准备
5.2.基坑开挖
5.2.1.基坑土方开挖采用挖掘机开挖与人工配合的开挖方式，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至设计基底以上30cm左右后，采用人工开挖整平，以免开挖过深影响涵底地层的扰动。人工整平时做好基坑排水，四周设排水沟，宽30cm，深30cm，两头设置集水坑，采用功率完好的水泵在集水坑中，排出地下渗水及下雨积水。
五、施工方法及方案
5.1基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据基坑底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸每边各加宽1.5米。开挖边坡系数1:1.75，由测量人员定出开挖边桩，连接边桩为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，已保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
5.5.注意事项
5.5.1.基坑开挖一定要结合当地天气预报，基坑开挖至基底30-50cm时，
根据天气情况安排下一步工序，在天气晴朗时，将预留部分挖除，随机进行基坑检查，检验合格后马上进行基础的施工。
5.5.2.挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、地基承载力，复合要求后，立即进行基础施工。
2、地下水埋深0.4-1.4m（高程1203.00-1207.87m）。地下水主要由大气降水补给，主要排泄方式为蒸发，水位季节变化幅度1-3m。
三、施工部署
1、施工组织机构
2、施工道路
根据本标段的实施性施工组织设计及施工现场的实际地形地质情况，本段涵洞位生产需要的设备、材料等工程物资运至施工现场，需修建施工便道。施工便道均按大临便道要求进行修建。
开挖基坑检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
基底标高（mm）
土质
±50
水准仪测量
石质
+50，-200
2
基坑尺寸（mm）
不小于图纸尺寸
尺量
5.3.基坑降水
5.3.1.根据设计图纸及地勘资料，本段土质主要为粉沙、细沙，且地下水丰富。土方开挖前先降水，采用轻型井点降水，施工时地下水位控制在基坑底标高1m以下。
3、施工用电、施工用水
本段涵洞地下水位较高；可在涵洞附近，施工红线内打设水井，利用水泵将水抽到施工现场，满足工地施工生产用水。施工生产用电均采用柴油发电机组进行发电，满足施工用电要求。
4、施工机具使用计划
主要施工机械配备表
序号
机械名称
规格型号
单 位
数 量
备 注
1
装载机
ZJ50C
台
2
2
洒水车
15m3
台
5.3.2.井点降水采用轻型井点降水系统，井点管沿基坑顶部平面环状布置，距离边坡为0.8m，井点管长度为6m（井管长4.5m，滤管1.5m，直径0.05m），间距以计算数据布设。总管和井点布置在同一水平面上。
5.3.3.地基承载力
地质和地基承载力的检测，涵洞基础开挖后，基坑底地质承载力采用动力型触探仪检测，合格后。尽快通知监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。