城市轨道交通票务组织期中考试试卷

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最新城市轨道交通概论期中测试卷

最新城市轨道交通概论期中测试卷

长沙汽车工业学校2017—2018学年度第一学期《城市轨道交通概论》期中考试试卷姓名:_________ 班级:________ 得分:__________一、单项选择题(每题2分,共20分)请将选项填写在下方空格内。

1.截止到2010年,世界上城市轨道通车里程最多的城市是()A.上海B.纽约C.莫斯科D.伦敦2.地铁的最小曲线半径在正线上一般取()A.250米B.400米C.350米D.300米3.考虑乘客的乘降方便,城市轨道交通车站的站间距在市区一般的距离为()A.1000米B.500米C.1500米D.2000米4.一般采用高架形式,车辆在一条轨道上行使的轨道交通系统称为()A.轻轨运输系统B.橡胶轮胎铁路C.单轨铁路D.自动导向系统5.世界上最有经济效益的地铁,是()A.纽约地铁B.香港地铁C.巴黎地铁D.伦敦地铁6.上海城市轨道交通的线网结构是()A.放射环形网状式B.放射式C.网状式D.环形式7.城市轨道交通系统的正线均采用上下行分行,一般实施()规则。

A.左侧行车B.右侧行车C.上行行车D.下行行车8.城市轨道交通列车的速度可以达到25-45千米每小时,是公共汽车的()倍。

A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍9.在整个城市轨道交通路网中,为了使具有同种制式的不同线路可以实现列车互相过轨运行,需要设置一种线路来完成从一种线路到另一种线路之间的过渡,这种线路称为()A.联络线B.折返线C.渡线D.区间线10.广州是中国第()个拥有地铁的城市。

A. 六B. 三C. 四D.二二、多项选择题(每题2分,共10分)1.线网规划按对象可分为()A.路网规划B.线路规划C.站点规划D.近期规划2.根据通知的需求,()将是衡量一个城市能否建设轨道交通的三大基本要素,缺一不可。

A.人口规模B.交通需求C.经济水平D.政府支持3.线网规划按规划时期可分为()A.近期规划B.中期规划C.中远期规划D.远景规划4.城市轨道交通方式,依照在空间上的分布位置可以分为()形式。

《城市轨道交通客运组织》试题

《城市轨道交通客运组织》试题

《城市轨道交通客运组织》试题一.单选1.自动导向交通系统的优点是()。

[单选题] *A.技术简单B.噪声较低(正确答案)C.速度快D.输送能力强2.从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

[单选题] *A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向(正确答案)D.乘客3.定量预测方法有时间序列客流预测方法和()客流预测方法两类。

[单选题] * A.距离远近B.客流数量C.因果关系(正确答案)D.德尔菲法4.一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的(),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

[单选题] *A.90%B.80%(正确答案)C.70%D.60%5、票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务设备属于()。

[单选题] *A.一类违章(正确答案)B.二类违章C.三类违章D.四类违章6.城市轨道交通主要通过合理的()及设备运用来完成其大容量的客运任务。

[单选题] *A.客流组织(正确答案)B.行车组织C.车辆配备D.票务组织7.车站对乘客失物实行专人管理,车站()负责本站遗失物品的登记、保管、认领、移交。

[单选题] *A.客运值班员(正确答案)B.行车值班员C.值班站长D.保安8.车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、()三部分组成。

[单选题] *A.换乘客流组织(正确答案)B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织9.轨道交通系统营业时间的安全主要考虑方便乘客和(). [单选题] *A.居民出行活动特点B.客流量特点C.车辆保有数量D.轨道交通系统设备检修养护需要(正确答案)10.下列关于地铁供电系统的描述错误的是(). [单选题] *A.北京大部分线路目前采用750伏接触轨给电客列车提供电力B.接触轨系统允许电压波动范围为DC500V——DC900VC.正线接触轨安装在列车行进方向的左侧,在有道岔等特殊区段,为保证可靠供电的要求,换边敷设布置D.运营时间内,如果乘客的手机掉到轨道上,站务员必须马上下路轨捡拾(正确答案)11.在工作期间,地铁范围内或在公司车辆上当值时,员工不得服用()或饮用酒精或含()饮料。

2018城市轨道交通客运组织期中测试卷

2018城市轨道交通客运组织期中测试卷

2018—2019学年第一学期城市轨道交通客运组织期中测试卷班别:专业:姓名:总分:一、单选题。

(每小题2分,共20分。

)1、车辆检修包括()和车辆检修周期。

A.车辆检修计划B.车辆检修级别C.车辆检修结果D.车辆检修进度2、客运组织工作的宗旨包括安全、()、迅速、便利、优质服务等。

A.热情B.舒适C.文明D.准时3、车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、()三部分组成。

A.换乘客流组织B.大客流组织C.突发客流组织D.疏散客流组织4、目前国内各大城市地铁自动售检票系统中的车票一般都采用()。

A、磁卡车票B、纸质车票C、接触式IC卡D、非接触式IC卡5、()是对运输计划期间城市轨道交通线路客流的规划。

A、客流计划B、行车计划C、车辆配备计划D、列车交通计划6、()是整个自动售检票系统的指挥控制中心。

A、中央计算机系统B、车站计算机系统C、售检票设备D、票卡7、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。

A.安全检查B.车辆维护C.乘客导向D.乘客8、乘客导向系统中不属于静态导向标志的是()A.方向性标志B.警示性标志C.服务性标志D.视觉标志9、中心站管理模式的特点不包括()A.“点、线”结合的单线管理模式B.以一带几C.分线、分区域试管理D.车站具有更多自主权限10、当发生突发事件时,乘客不能采取的措施是()A.疏散B.分批放出C.清客D.隔离二、多选题。

(每小题3分,共30分,少选2分,多选、错选不给分。

)1、售检票系统的特殊运营模式有()A.紧急运营模式B.计程、计时收费的运营模式C.高峰/非高峰运营模式D.超时、超程运营模式2、轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A.日检B.双周检和双月检C.定修D.架修和厂修3、下列属于城市轨道交通客运组织的基本要求的是()A.站容整洁B.遵章守纪C.优质服务D.掌握客流规律4、火灾自动报警系统(FAS)由()组成。

城轨概论 2018-2019下期期中考试

城轨概论  2018-2019下期期中考试

科目: 城市轨道交通概论 出题人: 适用于: 城轨专业第 1 页 共 2 页2018-2019下期期中考试 城市轨道交通概论试卷一、单选题(每小题2分,共40分) 1、( )信号机采用一个白色灯光加一个绿色灯光来表示。

A . 进站信号机B 、调车信号机C 、防护信号机D 、引导信号机 2、两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是( )A . 人工闭塞B 、半自动闭塞C 、自动闭塞D 、站间闭塞 3、列车自动控制系统中的列车自动保护系统简称( ) A . ATP B 、ATS C 、ATO D 、ATC4、典型的地铁无线通信系统,为了实现双向通信,所以设置了4个频率对,每个频率间隔( )A .5 MHZB 、10 MHZC 、15 MHZD 、20 MHZ5、下列哪项不是城市轨道交通系统通信网的基本构成形式( )。

A .总线型 B.星形一总线型 C.交叉型 D.环型6、列车自动运行系统的英文缩写是( )。

A .ATC B .ATP C .ATS D .ATO7、实现继电联锁的主要元件是( )A .控制器B .电磁锁C .继电器D .断路器 8、后列列车追踪目标点为前列列车动态变化的是( )A.固定闭塞B.移动闭塞C.准移动闭塞 D 、半自动闭塞 9、以下不是ATP 功能的是( )A .时刻监督列车运行轨迹B .控制列车运行间隔C .自动检测车辆位置D .故障记录 10、以下哪个是紧急用信道( )A. 信道1B. 信道0C. 信道9 D 、信道811、城市轨道交通信号系统的联锁方式不包括下列哪项( )。

A .电锁器联锁 B .继电联锁 C .信号机联锁 D .微机联锁 12、按信号显示的方式,地铁一般采用( )自动闭塞 A .二显示 B.三显示 C.四显示 D.多显示 13、SCADA 是( )系统的英文缩写。

A.远动监控系统B.列车自动监控系统C.自动售检票系统D.空调系统 14、电话闭塞法属于( )A .站间闭塞B .时间闭塞C .自动闭塞D .联锁闭塞 15、构成通信网的基本要素不包括( )。

《城市轨道交通票务管理》试卷

《城市轨道交通票务管理》试卷

《城市轨道交通票务管理》试卷一、单项选择题(每题2分,共20分)1.下列不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素是( A )。

A.轨道线路的布局设计B.车站AFC系统设备使用能力C.高峰小时进出站客流量D.站台、站厅层设计布局2.下列哪一项不是自动售票机的主要功能?(A )A.发售储值票B.硬币找零C.接收SC下传的命令D.在离线模式下工作3. ( C )是指车票内预存一定资金,在金额足够的情况下课多次使用的车票。

A.单程票B.工作票C.储值票D.车站票4. ( B )是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。

A.规则管理B.票卡管理C.账务管理D.信息管理5.下列哪一项不是清分模型的组成要素。

( B )A.清分主体B.清分规则C.清分比例D.清分原则6.( D )是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺,只可进行一次进站和一次出站行为的车票。

A.储值票B.特种票C.许可票D.单程票7. 为避免乘客在列车上或车站付费区内长时间逗留,造成不必要的拥塞,城市轨道交通运营单位往往会对( B )的时间进行限制。

A.乘客购票至检票出闸B.乘客入闸至检票出闸C.乘客乘车D.乘客购票8. ( A )是考虑了乘客出行路径的多样性,确定n条乘客可能选择的理性路径,根据一定的方法确定每条路径的客流分配比列,进而结合各线路承担的运输里程计算出清分比例。

A. 多路径影响法B.最短路径法C.人为比例分配法D.最低费用法9. 票乘客持单程在非付费区无法进站,票务员通过BOM分析显示已进站,若上次进站是本站且进站时间不超过相应的规定时间,则( A )。

A. 免费对车票进行标志更新,改为“未进站”B.请乘客付费对车票进行标志更新,改为“未进站”C.请乘客重新购票D.使用车站票帮助乘客进站10. 当全线AFC系统发生瘫痪时,车站上报(C ),经批准后开始售卖应急纸票,引导乘客从边门进、出站,并上报控制中心行车调度员。

城市轨道交通客运组织A卷

城市轨道交通客运组织A卷

第 1 页 共 4 页长安大学城市轨道交通客运组织课程试卷一、填空题(每空1分,共20分)1、闸机是车站内非付费区与付费区的连接通道。

2、城市轨道交通票务员拒绝接收破损程度超过四分之一以上的纸币、面值辨认不清的纸币和假币。

3、评价城市轨道交通服务水平与质量的重要指标有整洁优美的车站环境、列车安全正点和所有客运服务人员的举止言行。

4、当遇到成人携带身高超过1.2m 的小孩,不论年龄大小,均需买成人票。

5、根据轨道交通集团遗失物品处理有关规定,需要立即上缴公司安保部的物品有,超过5000元的贵重物品(含现金)、特殊文件、危险违禁品。

6、突发事件客流疏导方法主要有疏散、清客、隔离。

7、根据车站是否具有站控功能,可分为联锁站和非联锁站。

8、当车站遇到特大客流时,一般采取“三级”客流控制方法,那么“三级”客流控制点分别设在站厅与站台的楼梯、电梯入口处、进站闸机处、车站出入口。

9、根据大客流产生的时效性划分,可分为可预见性大客流和突发性大客流。

10、常温下,人体心脏骤停5分钟后就会缺氧,大脑缺氧超过3~5分钟后脑细胞就会迅速死亡。

二、选择题(每题2分,共20分)1、在所有换乘方式中,( C )的换乘能力最小,其制约因素是自动扶梯(楼梯)的运量。

A. 同站台换乘B. 站台换乘C. 上下层站台换乘D. 站厅换乘 2、一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的( B ),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A .90%B .80%C .70%D .60% 3、根据我国《地铁运营安全评价标准》,死亡30人及以上的事故构成( C )。

A.大事故B.重大事故C.特别重大事故D.险性事故 4、在乘客信息系统中,下列信息优先级级别最高的是( C )。

A. 列车服务信息 B. 旅客导向信息 C. 紧急灾难信息 D. 站务公共信息5、大客流的控制原则是( D )。

A. 由下至上、由外至内B. 由上至下、由内至外姓名:____________ 专业:_________ 班级:_____________ 学号:__________ 层次_________-------------------------------------------密---------------------------------------------------------封--------------------------------------------线-------------------------------------------------C. 由上至下、由外至内D. 由下至上、由内至外6、( A )工作是直接反映轨道交通系统运营管理水平的重要标志之一,也是反映城市文明程度的一个窗口。

城轨专业题库与答案之票务组织

城轨专业题库与答案之票务组织

票务组织一:选择题1、AFC系统是加强(C)的手段?A:经济管理 B:安全管理 C:轨道管理 D:电路管理2、指定一套科学、严密的规则流程包括票务政策、票价方案和(C)等。

A:协调规则 B:调度方案 C:清分规则 D:指挥制度3、ERROR指示灯显红色表示(A)?A:打印机的安全门没有关好 B:电源开关没有打开C:保险丝损坏 D:读卡器损坏4、城市轨道交通施工在车辆段内的施工,如影响正线行车须报(D)批准。

A:车站 B:负责人 C:安全员 D:行车调度5、夜间施工时,一般由(A)统一指挥。

A:行车调度 B:车站调度 C:车控室 D:负责人6、线路改道时,不得连续松开(C)以上轨枕螺旋。

A:5根 B:4根 C:3根 D:2根7、当钢轨实际温度超过锁定轨温正负(C)时,不得起轨道作业。

A:10摄氏度 B:15摄氏度 C:25摄氏度 D:20摄氏度8:、(A)属于消防设施。

A:灭火器 B:沙箱 C:桶 D:水塔9、(D)属于消防水源A:消防水池 B:消防水管 C:消防水䂱 D:室外消火栓10、发生火灾时,用标准用语进行广播宣传和疏散引导,稳定乘客情绪,引导乘客使用车内灭火器和进行紧急疏散的(D).A:维修调度人员 B:电网调度人员 C:行车调度人员 D:列车司机11、消防软管卷盘一般供扑救火灾(B)使用A:中期 B:后期 C:严重期 D:初期12、客车中破一辆属于(A)。

A:重大事故 B:大事故 C:险性事故 D:一般事故13、(A)是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。

A:调度命令 B:行车号令 C:电话 D:值班站长命令14、受电弓升起前,必须确认所有人员均在安全区域,指的是(C)A:折返作业安全准则 B:整备作业安全准则C:调车作业安全准则 D:人身安全准则15、跨出站台开关屏蔽门、车门时,应注意列车与站台之间的空隙,避免摔伤,指的是(D)A:折返作业安全准则 B:站台作业安全准则C:列车运行安全准则 D:人身安全准则16、(D)岗位作业要求:调车作业由调车员单一指挥,根据调车作业计划单,正确、准时的显示信号,指挥调车司机,并注意行车安全。

城市轨道交通客运组织试题和答案解析

城市轨道交通客运组织试题和答案解析

城市轨道交通客运组织》试题票务人员离开岗位没有按规定在票务设备上注销或误用他人账号操作票务 设备属于( )。

A . —类违章B .二类违章C .三类违章D .四类违章多选6、城市轨道交通的换乘方式主要有( )。

A .站台换乘 B .站厅换乘 C .通道换乘 D .组合式换乘7、 营销组合分为四大类,即( )。

A .产品策略B .分销渠道策略C .促进销售策略D.价格策略 E .营销策略8、 轨道交通车辆的检修级别通常分为()。

A .日检B .双周检和双月检C .定修 D.架修 E .大修9、 售检票系统的运营模式有( )A.正常运营模式B.列车故障运营模式C.高峰/非高峰运营模式 使用教材:城市轨道交通客运组织试题范围:全册 出版社:机械工业出版社 版次:第 3 版、选择题单选自动导向交通系统的优点是( 技术简单 B .噪声较低 从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和 )为中心的。

安全检查 B .车辆维护 C .乘客导向 1、 A .2、A .)。

C .速度快D .输送能力强 D .乘客 3、定量预测方法有时间序列客流预测方法和(距离远近 B .客流数量 C .因果关系 A . )客流预测方法两类。

D .德尔菲法4、 一级大客流的判定标准是:站台聚集人数达到或大于站台有效区域的),并且持续时间大于实际行车间隔时间。

A . 90% B.80% C . 70% D . 60%5、D.超时、超程运营模式E. 大客流、紧急运营模式10、()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。

A.车辆段 B .停车场 C .车体D.出车 E .列车发车二、填空题1、地铁站按其运营功能划分为 __________ 、__________ 和 ________ 。

2、列车自动控制系统的英文缩写是 ____________ ,它是由______________________ 、_ 和 ___________ 3 __________ 个子系统组成。

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票务期中考试试卷
一、单项选择(每小题1分,共30分)【得分:】
1.车站计算机系统的主要设备是()。

A.车站计算机
B.xx
C.售检票系统
D.票务管理室
2.AFC代表()。

A.自动售检票系统
B.xx
C.xx
D.车票
3.在轨道交通售检票系统中,()是乘客乘车的凭证。

A.车票
B.IC卡
C.发票
D.xx
4.()是指车票内预存一定资金,在金额足够的情况下课多次使用的车票。

A.单程票
B.xx票
C.储值票
D.特种票
5.()是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺,只可进行一次进站和一次出站行为的车票。

A.单程票
B.xx票
C.储值票
D.特种票
6、()是轨道运营方为乘客提供快捷、优惠的出行,有效进行票务收入管理,合理配置运营系统资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统。

A.城市轨道交通票务系统
B.城市轨道交通自动售检票系统
C.自动检票机系统
D.自动售票机系统
7、()就是对票卡的发行、使用、更新等全过程进行的有效管理。

A.票xx
B.规则管理
C.信息管理
D.账务管理
8、()是在对乘客提供服务过程中,指导车站票务运营管理最根本的依据。

A.票务政策
B.车票优惠政策
C.车票使用政策
D.退换票政策
9、一张IC卡纪念票,如果车票的成本是20元,车票中含有的车费是30元,其纪念价值为30元,则此车票每张的售价为()
A.50
B.60
C.80
D.30
10、()是指城市轨道交通企业提供给乘客使用的车票类型,如单程票、储值票、乘次票等。

A.票制
B.票卡
C.票种
D.票价
11、自动售检票系统的模式管理包括正常运营模式、()及相配套的运营管理。

A.停止运营模式
B.限制运营模式
C.降级运营模式
D.紧急放行模式
12、()主要包括正常服务状态、关闭状态和暂停服务状态、设备故障状态、测试或维修状态及离线运行状态等。

A.正常运营模式
B.限制运营模式
C.降级运营模式
D.紧急放行模式
13、()就是对系统中相关的信息进行收集、传递和处理,包括信息收集、信息传输、信息储存、信息统计分析和信息发布等。

A.票xx
B.规则管理
C.信息管理
D.账务管理
14、()就是对系统内的票务收入进行汇缴、清算、入账等过程的管理,包括账户设置、票款管理和对凭证进行有效管理等。

A.票xx
B.规则管理
C.信息管理
D.账务管理
15、()是指城市轨道交通企业提供给乘客使用的车票类型,如单程票、储值票、乘次票等。

A.票制
B.票卡
C.票种
D.票价
16、()是指按乘客乘坐列车距离的远近划分不同的票价等级。

A.单一票制
B.计程票制
C.综合票价制
D.票价
17、()也叫闸机,按照于车站付费区与非付费去的交界处。

A.AGM
M
C.BOM
D.TCM
18、自动检票机根据功能不同,可以划分为()A.进站检票机、出站检票机和双向检票机B.三杆式检票机、扇门式检票机
C.标准通道检票机和宽通道检票机
D.进站检票机、出站检票机
19、在日常运作中,一般的自动检票机软件故障均可通过()进行处理。

A.重启
B.关机
C.上电
D.下电
20、()是指因边缘变形、过厚等导致车票不能顺利导入票箱,卡在导入系统某个位置时的现象。

A.卡票
B.进出闸模块异常
C.系统死机
D.软件故障
21、()安装在地铁车站的非付费区内,属于自助售票设备。

A.AGM
M
C.BOM
D.TCM
22、自动售票机常见的运营模式有()。

A.正常服务模式和停止服务模式
B.正常服务模式和停止服务模式
C.限制服务模式和停止服务模式
D.正常服务模式、限制服务模式和停止服务模式23、半自动售票机属于采用()方式为乘客提供服务的售/补票设备。

A.自助方式
B.半自动方式
C.人工方式
D.半人工方式
24、半自动售票机的操作主要包括()
A.系统登录和业务操作
B.系统登录和系统退出
C.业务操作和系统退出
D.系统登录、业务操作、系统退出25、()安装在非付费区供乘客自助对车票进行自助查询。

A.AGM
M
26、自动验票机的功能包括()
A.购票
B.补票
C.充值
D.车票查询
27、车站的进站闸机全部故障无法立即修复或者由于车站出现大量客流无法立即环节时,需设置为()
A.进车站次序免检模式
B.乘车时间免检模式
C.车费免检模式
D.紧急模式
28、车站配发调度管理操作不包括()
A.客值交接班
B.配发车票
C.上交车票
D.售票员配票款
29、在解决了乘客手中车票“超时”的问题或列车恢复正常运行()小时后,AFC调度接到行调通知后取消该模式。

A.1
B.2
C.3
D.4
30、车站出现火灾、爆炸等紧急情况危急乘客生命安全,需在SC上将AFC 系统设置为()
A.进车站次序免检模式
B.乘车时间免检模式
D.紧急模式
二、填空题(每空2分,共30分)【得分:】
1.城市轨道角度自助售检票系统由清分系统、线路中央计算机系统、车站计算机系统___、车票媒介等设备节网络、各种接口和运作制度组成。

2.城市轨道交通自动售检票系统的基本构架包括线路式构架、分散式构架、区域式构架、完全集中式构架和___。

3.分级集中式构架的自动售检票系统根据功能分为5个层次,第四层是___。

4.单程票可以分为普通单程票、___、优惠单程票和纪念单程票。

5.城市轨道交通票务系统业务管理的内容包括___、规则管理、信息管理、信息管理、账务管理、模式和运营监督管理。

6.城市轨道交通自动售检票系统业务涉及的规则通常包括___、结算规则、收益分配规则、权限管理和操作流程等。

7.____的基本功能是对乘客进入或离开付费区时所持车票进行检验,并完成进站或出站的交易处理。

8.当自动售票机充值功能模块无法使用时进入____模式,只能发售单程票,不充值。

9. ____的基本功能是用于乘客自助式购买单程票和充值。

10. ____用于人工方式完成车票的发售、充值、补票、车票11.半自动售票机的行政事务处理包括____和乘客事务退款等业务。

12.自动验票机具有车票查询和____等功能。

13.在接到行调有关“列车越站”的通知时,需在上将AFC系统由正常运营模式设置执行为____模式。

14.当自动售票机单程票发售模块故障或单程票存量低于参数设定值时进入____。

15. ____是指乘客每次乘坐地铁时所需要支付的乘车费用。

三、判断题(每题1分,共10分)【得分:】
1.轨道交通自动售检票系统可大大减少现金流通,避免售票“找零”的烦琐,方便乘客。

()2.目前,我国最常见的自动售检票系统的构架模式是分散式构架。

()
3.事先在车票上印刷相关信息的车票称为磁卡性车票。

()
4.储值票当日当站限时限距使用,出站回收。

()5.车票的售价等同于车票的票价。

()
6.自动检票机进入正常服务模式时,方向指示器限时红色。

()
7.自动售票机只能接受纸币和硬币方式购票。

()
8.半自动售票机仅具有车票发售、充值和补票功能。

()
9.自动验票机在读取车票信息时可以修改车票上的数据。

()
10.半自动售票可以对异常卡进行处理。

()
五、简述题(每题10分,共30分)【得分:】
1、车票的分类?
2、列举你所学过的自动售检票系统终端设备有哪些?
3、自动售票机的常见运营服务模式有哪些。

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