支架预压安全技术交底书

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支架预压技术交底

支架预压技术交底

40m简支梁支架预压施工技术交底1、支架预压与沉降观测支架搭设完、底模安装好后,在支架法现浇箱梁施工前对支架按现浇箱梁重量的1.2倍进行预压,以消除支架的非弹性变形,同时,计算出支架的弹性变形值,以便在底模标高调整时设置预拱度,以满足施工后梁体设计标高的要求。

本工程箱梁构造为每孔箱梁中间部分为等截面,距梁端4.25m范围内采用变截面,本方案拟采用沙袋加载按箱梁砼浇注顺序左右对称进行,即从梁两端向跨中逐步进行。

考虑到箱梁两侧翼缘板区梁体自重较小及方便预压工作的开展,不对翼板下支架进行布载预压。

支架预压及卸载过程如下图所示:1、加载预压采用沙袋分级堆载的方式,每个沙袋重量约为1.3t,共堆载3次,分别为箱梁底板及腹板重量的50%、100%、120%。

40m箱梁总重量为1124t。

则第一级压载为总重的50%,即562t,需沙袋433袋;第二级压载为总重的100%,即1124t,共需沙袋865袋;第三级压载为总重的120%,即1349t,共需沙袋1038袋。

每级加载后必须持压2小时沉降稳定后做好沉降观测记录,然后才可继续往上堆载,预压总重量为箱梁重量的1.2倍。

预压开始前将模板按预抬高度+设计标高=立模标高进行立模,并复核后开始堆载。

堆载过程中随时观察支架变形情况,每一级堆载完成时进行标高测量,并且逐日进行沉降观测,沉降稳定后(标准为沉降量小于2mm/24h)卸下荷载,观测模板标高,并且每天进行观测,支架回弹变形稳定后,进行高差对比,得出弹性变形值和非弹性变形值,为立模标高提供准确数据,根据实测数据对模板进行标高调整。

2、沉降观测沉降观测是一道重要的程序,预压的结果要通过沉降观测得出,仪器采用专用精密测量仪器。

(1)测点布置箱梁底模铺好后,在模板上按纵向距梁端4.3m,然后按纵向8m的间距布置,横向左、中、右设置观测点,并且进行编号。

观测点主要布置在腹板底部位置及底板中心位置,用红色油漆标识。

观测点布置如下图所示。

支架预压安全技术交底模板

支架预压安全技术交底模板

一、交底目的为确保本工程支架预压作业安全、高效、顺利进行,特制定本安全技术交底,使所有参与作业人员充分了解预压作业的安全技术要求,预防安全事故的发生。

二、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 施工地点:[施工地点]3. 施工单位:[施工单位]4. 作业时间:[作业时间]5. 作业内容:支架预压三、安全技术要求1. 人员要求- 参与预压作业人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书。

- 作业人员应熟悉本安全技术交底内容,并掌握安全操作规程。

2. 设备、材料要求- 所用设备、材料必须符合国家相关标准和规范要求。

- 预压设备、材料在投入使用前应进行严格检查,确保其性能良好。

3. 作业环境要求- 作业现场应保持整洁、有序,不得堆放杂物。

- 作业现场应设置明显的警示标志,防止无关人员进入。

4. 作业流程- 预压前,对支架进行加固处理,确保其稳定性。

- 按照预压方案,分阶段、分区域进行预压。

- 预压过程中,密切关注支架的变形情况,发现异常立即停止作业,并采取措施进行处理。

5. 安全操作规程- 作业人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 上、下支架时,必须走专用通道,严禁攀爬。

- 严禁在支架上行走、站立。

- 预压过程中,严禁触摸支架,防止发生意外伤害。

- 预压结束后,及时清理现场,确保安全。

四、应急措施1. 发生意外伤害- 立即停止作业,组织人员抢救伤员。

- 同时,立即报告相关部门,启动应急预案。

2. 设备、材料损坏- 立即停止作业,对损坏的设备、材料进行更换或修复。

- 待设备、材料恢复正常后,方可继续作业。

五、交底要求1. 本安全技术交底应发放至所有参与预压作业的人员。

2. 作业人员应认真学习本安全技术交底内容,确保掌握安全操作规程。

3. 施工单位应定期对作业人员进行安全技术培训,提高其安全意识。

六、结语支架预压作业安全至关重要,希望全体作业人员认真执行本安全技术交底,共同保障工程安全、顺利进行。

支架安全技术交底模板

支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保施工过程中支架安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,特进行支架安全技术交底。

二、交底对象所有参与支架搭设、使用、拆除的施工人员及管理人员。

三、交底内容1. 支架搭设前的准备工作(1)熟悉支架施工图纸,了解支架结构、尺寸、受力情况。

(2)检查支架材料,确保材料符合设计要求,无变形、裂纹等缺陷。

(3)检查施工现场,确保场地平整、坚实,无障碍物。

(4)明确支架搭设顺序,确保搭设过程安全有序。

2. 支架搭设过程中的安全注意事项(1)搭设人员必须佩戴安全帽、系好安全带,穿防滑鞋。

(2)上下支架作业时,必须使用安全梯或搭设安全通道。

(3)搭设过程中,严禁攀爬支架、跳跃过支架。

(4)搭设过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(5)支架搭设完毕后,必须进行自检,确保支架稳固、受力均匀。

3. 支架使用过程中的安全注意事项(1)使用支架时,严禁超载、偏载。

(2)支架受力部位,严禁堆放重物。

(3)支架使用过程中,严禁擅自拆卸、移动支架。

(4)定期检查支架,发现异常情况,立即停止使用,并及时报告。

4. 支架拆除过程中的安全注意事项(1)拆除支架前,必须对支架进行全面检查,确保支架无损坏、变形。

(2)拆除支架时,应按顺序进行,先拆除上部构件,再拆除下部构件。

(3)拆除过程中,严禁抛掷构件,确保构件安全落地。

(4)拆除过程中,严禁攀爬支架、跳跃过支架。

(5)拆除完毕后,对拆除区域进行清理,确保场地安全。

四、安全管理制度1. 施工单位应建立健全支架安全管理制度,明确各级人员的安全职责。

2. 施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

3. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

4. 对违反安全规定的行为,应严肃处理。

五、应急措施1. 发生支架事故时,立即停止作业,迅速组织人员救援。

2. 按照应急预案,采取有效措施,控制事故扩大。

3. 及时上报事故情况,配合相关部门进行调查处理。

4. 对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

满堂支架预压技术交底

满堂支架预压技术交底


数据整理方法: 对监测数据进 行统计、分析 和处理,制作 数据表格和图

数据安全保障: 确保监测数据 的完整性和保
密性
05
预压成果分析
支架、地基非弹性变形量
预压目的:消除支架、地基的塑性变形 变形量测量:通过沉降观测法进行监测 数据分析:对沉降数据进行分析,确定支架、地基的非弹性变形量 预压成果:根据分析结果,调整支架高度,确保模板平整度
监测频率
预压过程中,每30分钟对支架进行一次监测 预压稳定后,每2小时对支架进行一次监测 预压结束后,每24小时对支架进行一次监测 监测频率应根据实际情况进行调整,确保安全
数据记录与整理
监测数据的获 取方式:通过 预压监测设备 进行实时采集
数据记录要求: 详细记录每个 测点的沉降量 和沉降差等数
预压完成后应及时卸载,并 检查支架和模板的完好情况。
卸载时间
预压完成后,应 进行卸载
卸载过程应缓慢 进行
卸载完成后,应 对支架进行检查 和维护
卸载时间应根据 实际情况确定, 监测点设置
监测点布设:根据支架高度、跨度等因素确定监测点数量和位置 监测点标识:对每个监测点进行编号、标识,方便识别和管理 监测点安装:选择合适的安装位置,确保能够准确反映支架变形情况 监测点维护:定期检查监测点是否完好,如有损坏及时修复或更换
预压过程中支架变形 情况:观察支架在预 压过程中的变形情况, 判断支架的承载能力 和稳定性。
预压效果评价:根据预 压前后沉降差和支架变 形情况,对预压效果进 行评价,确定是否需要 进行调整和加固。
预压成果分析结论:根 据以上分析结果,得出 预压成果分析结论,为 后续施工提供依据和保 障。
感谢观看
汇报人:XX

支架预压技术交底

支架预压技术交底
⑽施工现场杜绝任意拉线接电。
⑾从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。
二、沉降观测点的设置
1.支架预压前,应布置支架的沉降监测点。预压测量点布置分两层,上层布置在箱梁底模板上,下层测量点布置在地面底垫木上,与上层测点对应。例:上层测点如下图布置:
测点平面布置示意图(上层)
2.根据上图的测点布置,上层测点用安装标杆的方法设置测量点,下层测点直接在地面底垫木上订铁钉设点测量。
五、卸载
卸载时采取均匀分层对称一次Leabharlann 拆除,保证支架在拆除过程中受力均匀。
六、安全管理与维护
⑴作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。
⑵混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。
⑶大模板不得直接堆放在脚手架上。
⑷遇6级及以上大风、雨、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。
5.分三级加载,加载的顺序接近浇筑砼顺序,不能随意堆放,卸载也分级。
6.采用分段预压,先预压边跨,再预压中跨,最后预压另一个边跨。
7.每级加载完成后,应先停止下一级加载,并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时,再进行下一级加载。
8.当纵向加载时,宜从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载;当横向加载时,应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。
3.标高测量标杆用直径25mm的钢筋制作,长度大于堆码高度30cm,标杆底部加焊30cm×30cm×10mm钢板,以便沙袋压住,保证位置准确,高度稳定。标杆顶部用砂轮切割机切割平整,以便测量准确。

支架预压施工技术交底(图文并茂)

支架预压施工技术交底(图文并茂)

1支架现浇梁支架预压施工技术交底1.交底范围本交底适用于斑竹互通立交匝道桥支架现浇梁支架预压施工技术交底。

2.施工准备(1)支架搭设完成后,对支架平面位置,顶面高度等进行全面复核,并对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,保证支架的整体强度和刚度,确保支架的施工过程中的安全可靠。

(2)模板拼装完毕,临边防护、操作平台准备就位。

(3)模板尺寸、位置、标高等检查评定合格。

(4)作业人员已接受岗前安全教育,班组长做班前讲话,准备并检查安全劳保用品。

(5)所需相关工机具及仪器全部到位,并确保现场用电、机械设备正常运行。

主要设备:吊车,装载机。

3.工艺流程图4.施工步骤施工步骤一:沙袋装填(1)预压方式:使用尼龙编织袋装填沙子进行预压。

(2)预压荷载:预压荷载为梁体自重的120%=(砼自重+模板及型钢自重+现浇箱梁钢筋重)x1.2=(980.5t+45.8t+162.125)*1.2=1426.11t。

(3)沙袋数量:每个砂袋计划装1.5吨,沙袋填装951袋。

(4)沙袋装填:人工配合装载机、吊车进行装袋,吊车吊钩配备电子称重吊钩,控制沙袋装填重量,每袋误差控制要求±10kg以内。

(5)沙袋装填位置与预压部位同处于吊车作业范围内,避免沙袋来回倒运。

质量标准:每袋误差控制要求±10kg以内。

操作要点:沙袋不得填装石块或混杂钢筋等尖锐物,沙袋吊装时防止铁钉或者尖锐的硬物把沙袋挂破。

施工步骤二:布设沉降观测点(1)测点布设:支架在预压过程中需观测8个断面共64个观测点,具体观测位置设在每跨的端部2m处,每5m设置一道观测断面,每组分支架基础左、中、右三个点,左右翼缘各1个点,底模左、中、右三个点。

(2)观测点使用钢钉钉入模板,外露长度1cm,地基基础观测点提前预埋钢筋头或使用水泥钉强行钉入,外露长度3cm。

喷涂油漆按断面依次编号。

交底人:复核人:交底接收人:1质量标准:钢钉钉入模板观测点外露长度1cm,水泥钉钉入地基基础观测点外露长度3cm。

支架及支架预压技术交底

支架及支架预压技术交底

支架及支架预压技术交底一、系梁施工系杆拱桥按箱形梁布置,采用单箱三室预应力混凝土箱形截面。

平行拱桥施工采用先梁后拱的施工方法。

1、系梁施工工艺流程(见系梁施工工艺框图)系梁2、地基处理在原地面上,以桥中心线为界向外侧1~2%放坡,做到雨季不积水,并在外缘支架外侧1米挖排水沟,其断面为0.6米*0.4米,专人看管及时排水。

对人行步道外原地面进行掺8%白灰处理,拌和深度为80~120cm,分层碾压。

灰土开始施工前必须对承台回填严格分层夯实,并对原地面进行整平,然后进行灰土搅拌、摊平、碾压。

并且原地表水必须排干,排净,确保灰土施工,不能有翻浆,如出现翻浆及时处理。

灰土上铺垫30cm砾石,再浇筑20cmC25砼。

支架下垫30×30cm ×10cmC15混凝土垫块或厚2cm以上木板。

沥青路面上可直接垫砼块或4cm木板。

非机动车道门架基础采用宽130cm、高20cmC25砼,其下换填100m 以上砾石,副路门洞直接在沥青路面上搭设,下垫30*30cm混凝土垫块或厚2cm以上的木板。

跨主路桥边墩基础采用宽350cm、高60cm的C25砼,其下换填150~200cm砾石。

具体见《下承式钢管混凝土系杆拱桥系梁门架基础布置图》。

3、系梁支架根据现场情况,主路桥可中断交通,非机动车道及副路采用门洞跨过,其他采用门式满布支架施工(包括现有主路桥面),单个门式支架规格为Φ57×1000×1900,承载能力为75KN。

边箱室、中箱室处每个门式支架横向间距分别为95cm、66.7cm。

实心段、腹板处、箱室处每个门式支架纵向间距分别为60cm、60cm、90cm。

具体见《下承式钢管混凝土系杆拱桥系梁支架平面布置图》。

新华街主路桥中央分割带采用工28工字钢,长度9米,最长跨度4米,老桥面横桥向采用工28工字钢作为底梁,分配作用于梁面荷载。

具体见《阳澄湖桥段跨新华街主路桥中央分割带支架图》。

支架预压安全技术交底

支架预压安全技术交底

支架预压安全技术交底1. 引言支架预压是一种常见的施工方法,用于加固和稳定各种建筑结构。

支架预压安全技术交底是施工单位向施工人员进行的一种安全培训和指导,旨在确保支架预压工作的安全进行,减少事故和伤害的发生。

2. 掌握支架预压的基本知识为了能够安全有效地进行支架预压工作,施工人员需要掌握以下基本知识:2.1 支架预压的定义和作用支架预压是指在支架施工过程中,通过施加预定的预压力,使支架元件和结构变形到预定位置,从而达到加固和稳定的目的。

其作用是提高支架的承载能力,保证施工安全。

2.2 支架预压的常见方法支架预压常见的方法有:气体预压法、水压预压法、机械预压法等。

施工人员要了解不同方法的优缺点,选择适合的预压方法。

2.3 支架预压的施工要求支架预压施工要求严格,施工人员需具备以下要求:•确保支架元件和结构的质量符合要求;•确保预压力、预压时间和预压变形量符合设计要求;•保持施工现场的整洁和清理障碍物,确保施工安全。

3. 支架预压工作的安全注意事项支架预压工作涉及到高压和大力量,施工人员必须严格遵守以下安全注意事项:3.1 佩戴个人防护装备在进行支架预压工作之前,施工人员必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、耳塞、手套等。

这些装备能够有效地保护施工人员的安全。

3.2 提供稳固的支撑在支架预压过程中,必须提供稳固的支撑。

施工人员应确保支架的基础牢固可靠,支撑点的位置准确,以防止支架倾覆或塌方事故的发生。

3.3 使用合适的工具和设备支架预压工作需要使用特定的工具和设备,例如液压泵、压力计、隆头、手动扳手等。

施工人员必须熟悉这些工具和设备的使用方法,以确保安全操作。

3.4 控制压力和变形量在进行支架预压工作时,施工人员必须准确控制预压力和预压变形量。

预压力过大或预压变形量过大都可能导致支架的破坏和事故的发生,因此必须谨慎操作。

3.5 定期检查和维护设备支架预压工作需要使用各种设备,这些设备应定期进行检查和维护,以确保其正常工作。

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5. 在摆放沙袋的过程中,应严格控制沙袋的上下沙袋交错紧压摆放,控制沙袋周边的摆放整齐度,沙袋与沙袋之间应紧密,相贴牢固,控制好每一层沙袋,每一层沙袋表面大致成一平面,以利于上一层沙袋的稳定。
6. 堆载沙袋周边用钢管进行沙袋的安全稳定固定,防止沙袋倾倒。
7. 现场施工人员应戴好安全帽,严禁施工人员穿拖鞋工作,堆放沙袋的人员由于在高处作业,该作业人员应佩戴安全带,并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接,保证高空作业人员的安全。
11.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置,应由专门的工作平台与行走道路,严禁在上部跳跃搬运。
交底
日期
年月日
复核
日期
年月日
接底
日期
年 月 日
备注:1、对架子队交底须交底到作业工人。
2、技术交底中须有安全、质量交底。
技术交底书接受签认表
交底内容:鹰潭信江特大桥支架预压施工
交底时间:年 月 日
序号
姓名
工种
8. 塔吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊,每次的起吊重量为1-2吨。
9. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定,采取仪器与现场专人进行观察的方法,发现问题及时作出停止施工的要求。
10.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载,卸载应逐层进行卸载,严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋,严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。
备注
2.患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业:如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。
3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底,让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。
4. 对机械操作人员进行安全教育,尤其是塔吊司机要服从现场指挥人员的指挥起吊,严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋,控制起重塔吊车大臂的专项速度和方向,沙袋重物的高度等。
2、重大危险源主要因素分析
1.支架强度不够、爆模、失稳。
2.高空作业施工中未按施工安全操作规程,导致坠物伤人。
3.未严格按设计、规范及安全纪律要求进行施工。如在高空作业时,抛掷物品,不按安全程序、施工技术要求施工等。
3、主要采取措施办法
1.高处作业人员及架设人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格后,持证上岗,并定期检查身体。
中交股份沪昆客专江西段三标一分部
技术交底书
单位工程
鹰潭信江特大桥
交底编号
分队
分项工程
接底单位
支架预压施工队
交底内容:
1 、管理目标
本管理是针对0#号块支架预压工程施工过程中存在的高空作业产生的重大危险源而技术交底的。目的是为有效地控制、降低重大危险源,预防安全事故的发生。
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