号块支架预压技术交底
支架预压安全技术交底模板
一、交底目的为确保本工程支架预压作业安全、高效、顺利进行，特制定本安全技术交底，使所有参与作业人员充分了解预压作业的安全技术要求，预防安全事故的发生。
二、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 施工地点：[施工地点]3. 施工单位：[施工单位]4. 作业时间：[作业时间]5. 作业内容：支架预压三、安全技术要求1. 人员要求- 参与预压作业人员必须经过专业培训，取得相关操作资格证书。
- 作业人员应熟悉本安全技术交底内容，并掌握安全操作规程。
2. 设备、材料要求- 所用设备、材料必须符合国家相关标准和规范要求。
- 预压设备、材料在投入使用前应进行严格检查，确保其性能良好。
3. 作业环境要求- 作业现场应保持整洁、有序，不得堆放杂物。
- 作业现场应设置明显的警示标志，防止无关人员进入。
4. 作业流程- 预压前，对支架进行加固处理，确保其稳定性。
- 按照预压方案，分阶段、分区域进行预压。
- 预压过程中，密切关注支架的变形情况，发现异常立即停止作业，并采取措施进行处理。
5. 安全操作规程- 作业人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 上、下支架时，必须走专用通道，严禁攀爬。
- 严禁在支架上行走、站立。
- 预压过程中，严禁触摸支架，防止发生意外伤害。
- 预压结束后，及时清理现场，确保安全。
四、应急措施1. 发生意外伤害- 立即停止作业，组织人员抢救伤员。
- 同时，立即报告相关部门，启动应急预案。
2. 设备、材料损坏- 立即停止作业，对损坏的设备、材料进行更换或修复。
- 待设备、材料恢复正常后，方可继续作业。
五、交底要求1. 本安全技术交底应发放至所有参与预压作业的人员。
2. 作业人员应认真学习本安全技术交底内容，确保掌握安全操作规程。
3. 施工单位应定期对作业人员进行安全技术培训，提高其安全意识。
六、结语支架预压作业安全至关重要，希望全体作业人员认真执行本安全技术交底，共同保障工程安全、顺利进行。
(完整版)128m托架预压技术交底
技术交底记录（附页 3）
盘营施技—20－2 表
在堆载试验开始前对各观测点的进行初读数并记录在下列表格中：
托架斜支腿变形观测数据 单位：mm
测量编号
12 3 456 78
观测数据
5、加载方式
采用分三级加载方式：0-->50%-->80%-->120%
由于纵桥向箱梁的荷载集度是不同的，分级加载时沿纵桥向的荷载应分别
分析时与加载时的挠度数据进行比较。
卸载后对所有焊缝等连接部位重新进行一次全面检查，如有开焊则必须对该部位进行Βιβλιοθήκη 焊。技术交底记录（附页 4）
盘营施技—20－2 表
8、保证荷载计量准确性的措施 首先对材料重量进行总量控制，确保总重量是准确的，其次应确保荷载沿
纵桥向的荷载集度与设计一致，同时还要保证每一段的荷载在横断面上的分布 与箱梁实际状态一致。 9、加载注意事项： ⑴在模拟堆载的过程中，要按照连续梁混凝土浇注的顺序进行加载。从跨中向 两侧、左右对称间隔跳跃加载；先底板，后翼板。 ⑵加载要准确，均匀，要按图示的部位及荷载进行加载。 ⑶预压区要设置警戒区域，闲杂人等禁止入内，预压过程中要指定专人对支架 进行检查和维护，发现沉落、变形等异常情况时，必须立即停止施工，并经整 修加固安全后方可复工。 10、临近线路施工防护措施
在堆载过程中按照正常的砼浇筑顺序进行混凝土预压块的铺设。
2、支架预压荷载组成：
0#块单侧悬出墩外混凝土自重计算：
技术交底记录（附页 2）
混凝土容重取 2.6t/m3；
盘营施技—20－2 表
悬出节段长取 6.75m； 0#块单侧悬出墩外混凝土自重为 630t，预压时取最大荷载节段的 1.2 倍为预压重
达到其规定百分比。
支架预压技术交底
⑾从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。
二、沉降观测点的设置
1.支架预压前，应布置支架的沉降监测点。预压测量点布置分两层，上层布置在箱梁底模板上，下层测量点布置在地面底垫木上，与上层测点对应。例：上层测点如下图布置：
测点平面布置示意图（上层）
2.根据上图的测点布置，上层测点用安装标杆的方法设置测量点，下层测点直接在地面底垫木上订铁钉设点测量。
五、卸载
卸载时采取均匀分层对称一次Leabharlann 拆除，保证支架在拆除过程中受力均匀。
六、安全管理与维护
⑴作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。
⑵混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。
⑶大模板不得直接堆放在脚手架上。
⑷遇6级及以上大风、雨、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。
5.分三级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序，不能随意堆放，卸载也分级。
6.采用分段预压，先预压边跨，再预压中跨，最后预压另一个边跨。
7.每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，再进行下一级加载。
8.当纵向加载时，宜从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载；当横向加载时，应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。
3．标高测量标杆用直径25mm的钢筋制作，长度大于堆码高度30cm，标杆底部加焊30cm×30cm×10mm钢板，以便沙袋压住，保证位置准确，高度稳定。标杆顶部用砂轮切割机切割平整，以便测量准确。
支架预压安全技术交底书
6. 堆载沙袋周边用钢管进行沙袋的安全稳定固定，防止沙袋倾倒。
7. 现场施工人员应戴好安全帽，严禁施工人员穿拖鞋工作，堆放沙袋的人员由于在高处作业，该作业人员应佩戴安全带，并且安全带应与周边的牢固固定物进行挂扣联接，保证高空作业人员的安全。
11.沙袋的转移如是人工搬运移位到另外位置，应由专门的工作平台与行走道路，严禁在上部跳跃搬运。
交底
日期
年月日
复核
日期
年月日
接底
日期
年 月 日
备注：1、对架子队交底须交底到作业工人。
2、技术交底中须有安全、质量交底。
技术交底书接受签认表
交底内容：鹰潭信江特大桥支架预压施工
交底时间：年 月 日
序号
姓名
工种
8. 塔吊车的起吊沙袋应由专人进行指挥起吊，每次的起吊重量为1-2吨。
9. 专人注意观察加载过程中支架的变形和稳定，采取仪器与现场专人进行观察的方法，发现问题及时作出停止施工的要求。
10.在卸载过程中应自上而下水平进行沙袋的卸载，卸载应逐层进行卸载，严禁一层沙袋未卸载完从旁边卸载第二层沙袋，严禁从底部抽取沙袋的方法进行卸载。
备注
2．患有下列疾病不能从事高处作业及架设作业：如心脏病、高血压、贫血、癫痫病等。
3. 预压之前对全体预压施工人员进行班前讲话和安全技术交底，让每一位施工人员熟悉和明知施工中的安全控制要点。
4. 对机械操作人员进行安全教育，尤其是塔吊司机要服从现场指挥人员的指挥起吊，严禁歪、拉、斜进行起吊沙袋，控制起重塔吊车大臂的专项速度和方向，沙袋重物的高度等。
预压技术交底
3.5沉降观测点的设置
支架压载观测点布置：每跨连续梁观测点布置5个断面，分别于梁体两端、1/4、1/2跨处设置沉降观测点，每个断面5个点，分布在梁中、两侧腹板、两侧翼缘板。采用横向水平钢管固定在测点支架立杆上，距梁底约50cm，水平钢管伸出梁体两侧，并于水平钢管上焊接竖向钢筋作为观测点，每12h观测1次。测加载前标高为Δ1,加载后标高为Δ2,卸载后标高为Δ3。根据观测结果绘制出沉降曲线。当支架的沉降量偏差较大时，要及时对支架进行调整。测量时，采用水准仪进行观测，并按要求填写《支架沉降监测表》，及时分析测量数据。在全部加载完成后的支架预压监测过程中，当满足下列条件之一时，应判定支架预压合格：
4施工注意事项
（1）支架外侧应设置栏杆等防护设施，防止意外冲撞支架的事故发生。
（2）支架采用砂袋预压时，应安排专人进行指挥，并做好每袋砂袋重量记录，按设计荷载分阶段进行预压。
（3）支架预压时，应做好防雨措施，对预压砂袋进行遮雨防护，防止雨水浸泡砂袋增加预压荷载造成超载，发生安全事故。
（4）支架预压前，应对支架地基周围做好排水设施，防止雨水或积水浸泡支架地基。
部位
连续梁
交底内容：支架预压技术交底
（2）加载及卸载过程应加强施工现场安全保卫工作，确保各方面的安全。
（3）沉降观测仪器为专用精密仪器，要专职测量人员负责；
（4）测点要固定，用红油漆提前做好标识。
（5）不能随意更换测量人员，防止出现人为误差；
（6）如实填写观测数据，绘制弹性和非弹性曲线。如出现意外数据，应分析原因，不得弄虚作假。
支架预压安全技术交底
支架预压安全技术交底1. 引言支架预压是一种常见的施工方法，用于加固和稳定各种建筑结构。
支架预压安全技术交底是施工单位向施工人员进行的一种安全培训和指导，旨在确保支架预压工作的安全进行，减少事故和伤害的发生。
2. 掌握支架预压的基本知识为了能够安全有效地进行支架预压工作，施工人员需要掌握以下基本知识：2.1 支架预压的定义和作用支架预压是指在支架施工过程中，通过施加预定的预压力，使支架元件和结构变形到预定位置，从而达到加固和稳定的目的。
其作用是提高支架的承载能力，保证施工安全。
2.2 支架预压的常见方法支架预压常见的方法有：气体预压法、水压预压法、机械预压法等。
施工人员要了解不同方法的优缺点，选择适合的预压方法。
2.3 支架预压的施工要求支架预压施工要求严格，施工人员需具备以下要求：•确保支架元件和结构的质量符合要求；•确保预压力、预压时间和预压变形量符合设计要求；•保持施工现场的整洁和清理障碍物，确保施工安全。
3. 支架预压工作的安全注意事项支架预压工作涉及到高压和大力量，施工人员必须严格遵守以下安全注意事项：3.1 佩戴个人防护装备在进行支架预压工作之前，施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、耳塞、手套等。
这些装备能够有效地保护施工人员的安全。
3.2 提供稳固的支撑在支架预压过程中，必须提供稳固的支撑。
施工人员应确保支架的基础牢固可靠，支撑点的位置准确，以防止支架倾覆或塌方事故的发生。
3.3 使用合适的工具和设备支架预压工作需要使用特定的工具和设备，例如液压泵、压力计、隆头、手动扳手等。
施工人员必须熟悉这些工具和设备的使用方法，以确保安全操作。
3.4 控制压力和变形量在进行支架预压工作时，施工人员必须准确控制预压力和预压变形量。
预压力过大或预压变形量过大都可能导致支架的破坏和事故的发生，因此必须谨慎操作。
3.5 定期检查和维护设备支架预压工作需要使用各种设备，这些设备应定期进行检查和维护，以确保其正常工作。
支架预压技术交底
1、质量交底1.1堆载前必须仔细检查支架的位置，尺寸，数量及牢靠性，并由测量人员对支架顶面高程进行复核。
1.2堆载时要注意对观测点预埋件的保护，以保证观测数据的准确性。
1.3加载时注意加载重量大小和加载速律，使其与地基的强度增长相适应，严格控制每级加载速率。
1.4袋装土堆载后要踩压密实，减少袋与袋间空隙，以保证堆载重量。
1.5堆载期间由专人每天至少3次对支架，尤其是支架底部进行变化观察，如发现支架有非正常弯曲，裂纹等危险信号立即上报，并采取相应措施，防止危险发生。
2、工艺措施交底2.1为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束。
2.2预压重量为设计荷载梁体自重的1.2倍进行加载。
按梁体的大致等效荷载进行布载。
加载时按设计要求分级进行，按照40%、70%、100%、120%设计荷载分四级加载（根据每袋土实际重量进行计算加载）。
待地基在前一级荷载作用下，达到一定固结度后，再施加下一级荷载，特别是在加载后期，更要严格控制加载速率，防止因整体或局部加载量过大、过快而使地基发生剪切破坏。
2.3满堂架及剪刀撑搭设完成后，由现场质检人员及驻地监理进行检查，确定符合要求后方可进行满铺方木施工。
铺设完成后确定梁体纵向中心线，根据梁体自重荷载尺寸分布弹出其所对应的c,d各区域的纵向分布线。
并在顺桥方向埋设沉降变形观测点坐标，每跨的1/2、1/4及距跨两端30cm左右布置观测断面，横桥向根据荷载分布情况，每断面在桥上及地基上分别设5个沉降观测点。
当观测点埋置好并且观测完基点数值后才可进行堆载预压施工。
预压材料由305#墩向308#墩方向开始进行分级堆载。
2.4 预压材料、设备25t吊车两台，砂袋约为1200袋，堆载材料采用袋装土（中、细砂），腹板范围以外部分，全部采用袋装土堆载，堆载高度根据荷载大小及分布情况及袋装土的容重实际计算。
支架预压安全技术交底模板
一、交底目的为确保支架预压施工过程中的安全，提高施工质量，现将支架预压安全技术交底如下：二、交底内容1. 施工前准备（1）对支架预压施工人员进行安全技术培训，使其掌握支架预压施工的安全操作规程。
（2）对施工人员进行安全检查，确保其身体状况符合施工要求。
（3）检查施工工具、设备、材料等，确保其符合规定要求。
2. 施工现场布置（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
（2）施工现场应设置排水设施，防止积水影响施工。
（3）施工现场应设置安全通道，确保人员、设备正常通行。
3. 施工操作（1）支架预压前，应对支架基础进行平整处理，确保地基承载力满足要求。
（2）支架搭设过程中，应严格按照设计要求进行，确保支架结构稳定。
（3）支架预压过程中，应对支架进行实时监测，发现异常情况立即停止施工，进行整改。
（4）支架预压荷载应均匀分布，避免局部荷载过大。
（5）支架预压过程中，严禁人员进入支架下方作业。
4. 安全防护措施（1）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
（2）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）施工现场应设置专职安全员，负责现场安全监督。
5. 施工结束（1）支架预压完成后，应对支架进行验收，确保其符合设计要求。
（2）清理施工现场，确保无安全隐患。
（3）施工人员撤离现场，确保施工安全。
三、注意事项1. 施工过程中，应严格按照安全技术交底执行，确保施工安全。
2. 施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变施工方法。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，进行整改。
4. 施工结束后，应进行安全检查，确保无安全隐患。
四、总结支架预压安全技术交底是确保施工安全的重要环节，施工人员应认真学习并严格执行，共同保障施工安全。
如有疑问，应及时向安全员或技术人员咨询。
支架预压安全技术交底
7、钢管立柱安装到位后，复核顶面高程，并用钢管与脚手架进行连接加固直到钢管立柱稳定为止。
8、定期检查满堂支架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
4.2支架拆除的安全技术措施1、拆架前，全面检查待拆支架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
2、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线、支架，地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
3、拆架时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
4、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交待清楚后方可离开。
5、每天拆架时下班时，不应留下隐患部位。
6、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
7、所有脚手板、应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
8、拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下，拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
3、钢管立柱的质量控制要求：（1）钢管立柱桩位中心偏差≤5mm；（2）桩身垂直度偏差不大于10mm；（3）所有钢管立柱中心线沿顺桥向应在平行，成桩后立柱垂直度应满足不大于10mm，立柱顶标高与设计顶标高偏差小于3mm。
五、安全措施1、安排由专人负责钢管立柱的安装，统一指挥，起吊作业要有专人指挥，严格执行“一机一人”进行防护。
2、进场施工人员必须正确佩戴好安全帽，严格遵守本岗位的安全技术操作规程和各项安全规章制度，不违章作业。
3、认真检查每一个吊装节点，尤其是钢管立柱的起吊平衡点牢固，确保吊装安全。
4、特殊作业人员必须持证。
5、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其它物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。
6、使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。
7、运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的支架材料要集中回收处理。
支架预压技术交底
二、荷载分级
满堂支架搭设完成，经验收合格后，准备预压的材料，在底模和翼缘板上进行预压。加载时按照50%、80%、100%、120%分四级加载，加载遵循整体、均匀、分层进行的原则。
（10）砂袋在吊装过程中，必须由专人指挥。起吊和放下应缓慢进行，避免快起快落，对支架造成冲击，吊车在支架上方吊运砂袋时，应及时将底模清理干净，防止有障碍物导致吊的过高。
交底人
复核人
接底人
日期
施工班组
（6）支架周围隔离、警戒措施齐备，施工专用上下通道及安全、防落网设置完全，保证施工安全无事故；
（7）支架周围、上下通道及支架顶照明设备齐全、完善、规范，要确保夜间施工安全；
（8）预压荷载采用单袋重为50kg砂袋，吊装时必须采用钢托盘；
（9）预压荷载加载时，要遵循整体、均匀、分层进行的原则，加载顺序为先底板后翼板对称进行，加载过程当中，安排专人观察满堂支架是否局部有弯曲变形、联结脱落或松动等现象；
技术交底签证表
工程名称
郑州黄河公铁两用桥
交底编号
交底里程
NB123-NB139
交底项目
支架预压
交底内容：
在完成支架搭设和预压模板安装后，在满堂支架底模、腹板和翼缘板上利用砂袋进行预压，荷载载根据箱梁重量的分布情况分层、分阶段、分块进行预压。
一、布置测点
预压加载前，先在满堂支架顶设置水平观测点，观测点横向分别布置在箱梁两侧翼板边缘、腹板及底板中央各设置一个，每一断面共设置测点7个。
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号块支架预压技术交底 Last updated on the afternoon of January 3, 2021
技术交底书
表格编号技术交底书
项目名称连镇铁路先建段项目部第1页
共4页交底编号JZ2-
工程名称五峰山长江特大桥北岸引桥
设计文件图号
施工部位0号块支架预压技术交底
交底日期2016年3月27 日
一、技术交底范围
本交底适用与连续梁0号块支架预压。
二、堆载预压目的
整个支架系统拼装完成后需要对支架进行预压，以实测支架的非弹性变形和弹性变形，验证支架的承载能力；同时消除非弹性变形值；根据测得的数据推算0号悬臂段底模的预拱度，确保支架的使用安全。
三、加载材料
加载材料使用××预制C20混凝土块，
预制时预埋φ20钢筋吊环，作为吊装用。
预制块形式如右图所示。
用磅秤称重，每
块重量约为。
四、加载重量及方法
①加载重量：
加载重量按照最大施工荷载的倍配重，然后考虑了施工荷载和施工的安全系数计算出压重的数量，加载总重量为0号节段施工重量的倍超载系数加上模板重量。
本桥0号悬空段（一侧）施工重量为，堆载预压施加总荷载为×=。
堆载预压采用分级加载的方法进行。
压重的先后顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，即从墩中心向两侧、从箱梁中心向两侧翼板依次加载，荷载分别按设计荷载的60%、80%、100%、120%进行。
0 60 80 100 120
加载比率
（%）
加载重量
（t）。