回转支承知识点
回转支承基础知识介绍
回转支承基础知识介绍2012.03一、回转支承的定义z回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、回旋支承。
英文名字分别叫: slewing bearing 、slewing ring bearing 、turntable bearing、slewing ringz回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，同时又需承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动原件，相对于一般通用轴承，回转支承的旋转转速较低二、回转支承的应用场合z回转支承应用广泛，工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方，如土方机械、挖掘机、堆取料机、平地机、压路机、凿岩机械、掘进机等。
其他的还有混凝土机械、起重机械、工程船舶、高空作业平台等二、回转支承的应用场合z除各种工程机械之外，回转支承的应用范围已经在逐渐扩大，目前类似港口设备、冶金设备、风力发电设备、钻进平台等设备平台已经开始大范围使用回转支承代替原始轴承三、回转支承的结构形式z单排四点接触球式回转支承z双排异径球式回转支承z双排同径球式回转支承z单排交叉圆柱滚子式回转支承z三排圆柱滚子组合式回转支承3-1、单排四点接触球式回转支承z单排四点接触球式回转支承由两个套圈组成，结构紧凑，重量轻，钢球与桃形滚道四点接触，能同时承受轴向力，径向力和倾覆力矩，广泛应用于各种工程机械及旋转工作台3-2、双排异径球式回转支承z双排球式回转支承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。
这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。
双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。
特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。
3-3、双排同径球式回转支承z双排同径球式回转支承由两个套圈组成，钢球与桃形两条滚道均为四点接触，能同时承受较大的轴向力，径向力和倾覆力矩，主要应用于风力发电设备和大吨位的工程机械设备3.4、单排交叉圆柱滚子式回转支承z单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输、机密机床、工程机械和军工产品上3.5、三排圆柱滚子组合式回转支承z三排滚柱式回转支承有三个座圈，上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。
回转支承结构详细计算公式
回转支承结构详细计算公式引言。
回转支承结构是一种常见的桥梁支座结构，用于支撑桥梁的梁体和桥面，以及传递桥梁上的荷载到桥墩和桥台上。
在设计和施工过程中，需要进行详细的计算来确保支承结构的稳定性和安全性。
本文将详细介绍回转支承结构的计算公式，以及相关的理论知识和实际应用。
1. 回转支承结构的基本原理。
回转支承结构是由支座、支座座面和支座底板组成的，支座座面和支座底板之间采用摩擦力来传递荷载。
当桥梁受到荷载作用时，支座座面和支座底板之间的摩擦力会阻止桥梁的水平位移，从而确保桥梁的稳定性和安全性。
2. 回转支承结构的计算公式。
在设计回转支承结构时，需要进行以下几个方面的计算，支座座面的最大摩擦力、支座底板的最大剪切力、支座座面和支座底板的接触压力等。
下面将详细介绍这些计算公式。
2.1 支座座面的最大摩擦力。
支座座面的最大摩擦力可以通过以下公式计算：Fmax = μN。
其中，Fmax为支座座面的最大摩擦力，μ为支座座面和支座底板的摩擦系数，N为支座座面的法向荷载。
2.2 支座底板的最大剪切力。
支座底板的最大剪切力可以通过以下公式计算：Vmax = τA。
其中，Vmax为支座底板的最大剪切力，τ为支座底板的摩擦系数，A为支座底板的有效面积。
2.3 支座座面和支座底板的接触压力。
支座座面和支座底板的接触压力可以通过以下公式计算：P = N/A。
其中，P为支座座面和支座底板的接触压力，N为支座座面的法向荷载，A为支座底板的有效面积。
3. 相关理论知识和实际应用。
在进行回转支承结构的计算时，需要考虑支座座面和支座底板的材料特性、摩擦系数、荷载大小等因素。
此外，还需要考虑支座座面和支座底板的接触面积、接触形状等因素。
这些因素将直接影响支承结构的稳定性和安全性。
在实际应用中，工程师需要根据具体的桥梁结构和荷载情况来确定支座座面和支座底板的尺寸、材料、摩擦系数等参数。
通过详细的计算和分析，可以确保支承结构的设计符合相关的标准和规范，从而保证桥梁的安全运行。
回转支承工作原理
回转支承工作原理
回转支承是一种常见的旋转支承装置，常用于工业机械中。
它主要由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
回转支承的工作原理可以归纳为以下几个方面：
1. 内圈和外圈相对转动：回转支承的内圈和外圈之间允许一定的相对转动。
内圈通常与机械设备的底座固定连接，而外圈则与机械设备的旋转部件相连。
2. 滚动体传递载荷：回转支承中的滚动体，通常为滚子或滚珠，通过内圈和外圈之间的空隙滚动运动。
当机械设备处于工作状态时，滚动体将承受来自机械设备旋转部件的载荷，并将其传递给内圈和外圈。
3. 保持架固定滚动体位置：回转支承中的保持架用于固定滚动体的位置，防止其相互之间发生摩擦或碰撞。
保持架还起到保持滚动体与内圈和外圈之间相等间隙的作用，确保滚动时的平稳运转。
4. 润滑和密封：为了确保回转支承的正常工作，通常在其内部设置润滑装置，以提供滚动体和内外圈之间的润滑。
同时，回转支承的外部通常还会加装密封件，以防止灰尘、水分和其他杂质进入内部，影响其工作效果。
总结：回转支承通过内圈和外圈的相对转动，滚动体的滚动运动以及保持架的固定作用，实现了机械设备的旋转支承功能。
同时，润滑和密封装置的应用也对回转支承的正常工作起到了重要的保护作用。
回转支承基础知识介绍
回转支承基础知识介绍2012.03一、回转支承的定义z回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、回旋支承。
英文名字分别叫: slewing bearing 、slewing ring bearing 、turntable bearing、slewing ringz回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，同时又需承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动原件，相对于一般通用轴承，回转支承的旋转转速较低二、回转支承的应用场合z回转支承应用广泛，工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方，如土方机械、挖掘机、堆取料机、平地机、压路机、凿岩机械、掘进机等。
其他的还有混凝土机械、起重机械、工程船舶、高空作业平台等二、回转支承的应用场合z除各种工程机械之外，回转支承的应用范围已经在逐渐扩大，目前类似港口设备、冶金设备、风力发电设备、钻进平台等设备平台已经开始大范围使用回转支承代替原始轴承三、回转支承的结构形式z单排四点接触球式回转支承z双排异径球式回转支承z双排同径球式回转支承z单排交叉圆柱滚子式回转支承z三排圆柱滚子组合式回转支承3-1、单排四点接触球式回转支承z单排四点接触球式回转支承由两个套圈组成，结构紧凑，重量轻，钢球与桃形滚道四点接触，能同时承受轴向力，径向力和倾覆力矩，广泛应用于各种工程机械及旋转工作台3-2、双排异径球式回转支承z双排球式回转支承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。
这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。
双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。
特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。
3-3、双排同径球式回转支承z双排同径球式回转支承由两个套圈组成，钢球与桃形两条滚道均为四点接触，能同时承受较大的轴向力，径向力和倾覆力矩，主要应用于风力发电设备和大吨位的工程机械设备3.4、单排交叉圆柱滚子式回转支承z单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输、机密机床、工程机械和军工产品上3.5、三排圆柱滚子组合式回转支承z三排滚柱式回转支承有三个座圈，上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。
17_回转支承基本知识
滚道硬度HRC 60
59
58
57
56
55
53
50
额定静载荷
1.53 1.39 1.29
1.16
1.05
1
0.82
0.58
回转支承013.35.1250滚道表面硬度为55HRC～ 62HRC。
2、滚道淬硬层深度
必要旳淬硬层深度是回转支承滚道不产生剥落旳确保。当回转支承承受外负荷时，钢球与滚道 由点接触变为面接触，接触面是一种椭圆面。滚道除受压应力外，还受到剪切应力，而最大剪切应 力发生在距表面下0.47a（接触椭圆旳长半轴）深处，这也是原则中根据钢球直径大小而不是回转 支承直径大小来要求淬硬层深度旳原因，原则中给出了最小确保值。其中轴承额定静载荷C与淬硬 层深度H0.908成正比，若将要求为4mm旳淬硬层深度只淬到2.5mm，那么轴承额定静载荷C将由1降 为0.65，回转支承因为疲劳剥落而失效旳概率将极大地提升。 回转支承滚道淬火后旳有效硬化层深度DS≥3.5mm。
禁止使用弹簧垫圈。
5、齿轮啮合间隙
对有齿旳回转支承，根据
齿轮节圆径向跳动最高点 （三个涂有绿色漆标识齿）
调整齿侧间隙。齿侧间隙 旳最小值一般为0.03～ 0.04×模数。在最终紧固支 承之后，对整个圆周上旳 小齿轮旳齿轮啮合间隙要 进行重新检验。
6、润滑
1 交货时，回转支承滚道涂有少许旳2号极压锂基脂，启用 时顾客应根据不同旳工作条件，重新充斥新旳润滑脂，且 应边填装边运转以使油脂均匀分布。
0.65
疲劳寿命
1
0.59
0.43
0.33
从上表能够看出，半径比越大额定静载荷越低，使用寿命越短。 回转支承半径比t=1.04。
4、滚道接触角
回转支承
回转支承一、基本定义二、基本结构三，基本型号及其结构特点回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
英文名字分别叫: slewing bearing 回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。
随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。
由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。
其形式很多，但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是（上部分）:1.外圈（有齿或无齿）2.密封带3.滚动体（滚球或滚柱）4.加油嘴由左及右分别是（下部分）: 1.堵塞 2.堵塞销 3.内圈（有齿或无齿） 4.隔离块或保持架 5.安装孔（丝孔或光孔）单排四点接触球式回转支承（01 系列）单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。
回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用双排异径球式回转支承（02 系列）双排球式回转支承有三个座圈，钢球和隔离块可直接排入上下滚道，根据受力状况，安排了上下两排直径不同的钢球。
这种开式装配非常方便，上下圆弧滚道的承载角都为90°，能承受很大的轴向力和倾翻力矩。
当径向力大于0.1倍的轴向力时，滚道须特殊设计。
双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大，结构紧固。
特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机，汽车起重机等装卸机械上。
单排交叉滚柱式回转支承 （11 系列）单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于起重运输，工程机械和军工产品上三排滚柱式回转支承 （13 系列）三排滚柱式回转支承有三个座圈，上下及径向滚道各自分开，使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。
回转支承的工作原理
回转支承的工作原理
回转支承是一种常用于旋转系统的轴承，它能够使旋转物体在水平方向上自由转动。
其工作原理基于滚珠或滚子在运动过程中接触面的滚动摩擦。
下面是回转支承的工作原理的简要描述：
1. 结构组成：回转支承由内圈、外圈、滚动体、保持架和密封件等组成。
内圈与外圈之间采用滚动体（通常为滚珠或滚子）来承受载荷并转动。
2. 载荷传递：当外部载荷施加到内圈或外圈上时，滚动体首先承受载荷。
滚珠或滚子通过滚动在内圈和外圈之间传递载荷，从而减小了摩擦和能量损耗。
3. 定位和固定：回转支承通过内圈和外圈之间的摩擦力，固定旋转物体的位置，并防止它在水平方向上滑动或偏移。
4. 密封和润滑：回转支承通常配备有密封件，以防止灰尘、水分和颗粒物进入。
在使用过程中需要适当的润滑，以减少摩擦和磨损。
总的来说，回转支承通过滚动体的滚动摩擦，传递载荷并使旋转物体能够在水平方向上自由旋转。
通过适当的结构设计和润滑保养，可以提高回转支承的使用寿命和性能。
rv减速机回转支承
rv减速机回转支承【最新版】目录1.RV 减速机回转支承的概述2.RV 减速机回转支承的结构和工作原理3.RV 减速机回转支承的特点4.RV 减速机回转支承的应用领域5.RV 减速机回转支承的维护和保养正文一、RV 减速机回转支承的概述RV 减速机回转支承，全称 RV（Rotary Vector）旋转矢量减速机回转支承，是一种具有高传动精度、高承载能力和紧凑结构的减速器。
它广泛应用于工业机器人、自动化设备、卫星接收天线等领域，主要起到减速、支撑和传递动力的作用。
二、RV 减速机回转支承的结构和工作原理RV 减速机回转支承主要由输入部件、减速部件、输出部件和轴承组成。
其工作原理是利用特殊的曲线，将高速输入通过减速部件减速，然后传递到输出部件，从而实现对运动速度和转矩的调整。
RV 减速机回转支承的独特结构使其在运动过程中具有较小的摩擦和磨损，保证了高精度的传动性能。
三、RV 减速机回转支承的特点1.高精度：RV 减速机回转支承采用特殊的曲线齿轮设计，具有较高的传动精度，可以满足高精度定位和控制的需求。
2.高刚性：由于 RV 减速机回转支承内部采用了特殊的轴承结构，使其在承受径向和轴向载荷时具有较高的刚性。
3.高承载能力：RV 减速机回转支承具有较大的承载能力，可以满足各种工况下的承载需求。
4.高效率：RV 减速机回转支承的传动效率较高，有利于提高设备的整体性能。
5.紧凑结构：RV 减速机回转支承结构紧凑，体积小，重量轻，便于安装和使用。
四、RV 减速机回转支承的应用领域RV 减速机回转支承广泛应用于工业机器人、自动化设备、卫星接收天线、医疗设备、雷达天线等领域，满足了各种设备的高精度、高承载能力和紧凑结构的需求。
五、RV 减速机回转支承的维护和保养为了保证 RV 减速机回转支承的正常工作和延长使用寿命，需要定期对其进行维护和保养。
主要内容包括清洁、润滑、检查和更换零部件等。
在使用过程中要注意避免长时间的过载运行，以免损坏设备。
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回转支承知识点
回转支承是一种用于支撑和支持旋转设备的重要组成部分。
它由内环、外环、
滚珠或滚柱等元件组成，能够承受大量的径向和轴向载荷，并且具有优异的旋转精度和运动平稳性。
本文将介绍回转支承的主要知识点和相关应用。
1.回转支承的结构和分类回转支承的结构种类繁多，常见的有单列滚
动球式、双列滚动球式、交叉滚动球式、滚珠式等。
不同的结构适用于不同的应用场景，如旋转式起重机、挖掘机、机床等。
2.回转支承的工作原理回转支承的工作原理是利用滚动元件（滚珠或
滚柱）在内外环之间滚动运动，从而实现旋转。
通过润滑剂的润滑，减小滚动摩擦力和滚动阻力，提高回转支承的运转效率和寿命。
3.回转支承的特点和优势回转支承具有结构简单、装配方便、运行平
稳、承载能力大、旋转精度高等特点。
与传统的固定轴承相比，回转支承具有更大的径向和轴向承载能力，适用于大型设备和重载工况。
4.回转支承的应用领域回转支承广泛应用于各种工业领域，如起重机
械、挖掘机、机床、港口机械、船舶、风力发电、太阳能发电等。
在这些设备中，回转支承承担着支撑、旋转和传递力矩等重要功能，保证设备的正常运行。
5.回转支承的选型和安装注意事项在选择回转支承时，需要考虑载荷
类型、载荷大小、旋转速度、工作环境等因素，以确保回转支承的可靠性和耐用性。
在安装回转支承时，应注意避免过度紧固和过度载荷，以免损坏支承。
6.回转支承的维护与保养为了延长回转支承的使用寿命，需要进行定
期的维护与保养工作。
包括定期更换润滑脂、清洗滚动元件、检查密封件、测量旋转精度等。
这些工作有助于提高回转支承的运行效率和可靠性。
7.回转支承的发展趋势随着工业技术的不断发展，回转支承也在不断
创新与进步。
目前，一些新型材料和制造工艺被应用于回转支承中，以提高其性能和可靠性。
同时，随着工业自动化的发展，回转支承也将更多地应用于机器人、智能制造等领域。
总结起来，回转支承作为一种重要的旋转设备支撑件，具有广泛的应用前景和
发展潜力。
了解回转支承的结构、工作原理和应用领域，对于提升设备的性能和可靠性具有重要意义。
同时，合理选型、正确安装和定期维护与保养也是保证回转支承正常运行的关键。