海峡两岸直接三通是指
浅谈当前的台海形势和两岸关系的发展趋势与建议
浅谈当前的台海形势和两岸关系的发展趋势与建议摘要：改革开放三十多年来，一直为促进两岸交流，发展两岸关系而不断探索和努力。
在不同时期所体现的形势与方针政策都有相应的变化。
在两岸进入和平发展新阶段后，更应该对当前形势进行进一步的了解和研究并提出相应对策。
关键词：形势，趋势，建议台湾问题一直以来都是中华民族想要完成统一的一大难题。
我国本着“‘建立互信、搁置争议、求同存异、共创双赢’的精神，按照先经济后政治，先易后难、循序渐进的思路把握两岸协商进程在坚持一个中国的前提下，务实探讨和解决政治和军事问题”。
（国务院总理温家宝在海南省博鳌亚洲论坛2009年年会的讲话）一、台海的当前形势所谓的形势，“指在其周围环境中所处的情形或在一定时间内各种情形的相对的或综合的境况” 1%。
其内容是指客观存在的社会经济、政治等领域事物的现状和发展态势，是不以人的意志为转移的客观事实。
具有客观性、变化性、阶段性、相关性、规律性等特征。
如形势有其相应的发展过程和趋势，在一定的时间范围内会存在一定的稳定性。
而不同时期体现出来的形势之间都在不同的方面有相互关联相互影响的特性，并形成一定的规律性。
1、台湾的地域形势台湾既是亚欧大陆东入太平洋的桥头堡，也是从海洋西进欧亚大陆的跳板与基地。
异常重要的国际战略地位，使台湾历来都是兵家必争之地。
2、台湾的政治形势台湾的主流政治的两大阵营为以国亲两党为主的泛蓝阵营和民进党为主的泛绿阵营。
台湾岛内的政党政治是一种中西文化结合的产物，表现出一系列独特的岛内政治生态。
具有岛内政党的“同根”特征、政治领导人对政党的个人影响力巨大、政党与黑社会势力的共存等特点。
3、台湾的经济形势台湾经济的形势受到了两方面的危险。
首先是国际经济形势的威胁，使台湾经济面临边缘化危机。
因为中国大陆近年来经济的发展，对世界经济成长已产生了举足轻重的影响。
加之世界范围内区域经济整合盛行，韩国与大陆、日本东北产业合作方案等，东亚地区双边或三边贸易合作计划不断推出，这对今后的台湾出口将造成不利影响，使台更有边缘化的忧虑。
两岸“三通”：福建如何作为
两岸“三通”：福建如何作为2008年12月15日，海协会和海基会在台北签署的两岸之间海运直航、航运直航和直接通邮的协议正式全面启动，两岸同胞企盼数十载的“三通”终于实现，两岸关系发展进入一个新时代。
两岸“三通”，对全国来说是利多，对福建而言，则是机遇与挑战并存。
一方面，有利于福建进一步拓展对台经贸交流，便于两岸的人员往来。
另一方面，福建原有的区位优势将受到明显的挑战，福建十多年所积累的优势将可能不复存在，作用被弱化，甚至有可能面临被边缘化的危险。
机遇与挑战全面开放后，福建前沿效益不再那么凸显。
一是福建航点所辐射的区域范围会有所缩小，港口将无法形成对台的“漏斗”效应，加上空运航点与台湾航点之间没有实现直飞，在时间和价格上没有明显的优势。
二是未实现货运包机影响台商来福建投资的倾向。
福建这次未能成为货运包机的航点，对福建和台湾之间经贸联系的便捷化有一定的影响，如果福州和厦门在短期内无法成为货运包机的航点，可能会影响到来福建投资台商的投资倾向。
三是福建港口吞吐量会受到冲击。
两岸空运、海运直航协议中，大陆开放了21个客运包机航点和63个港口，会直接导致“小三通”客运及马尾、厦门与高雄的“试点直航”受到冲击，其他省市一些本要通过福建港口转运台湾的货物现在可以直接运往台湾，将冲击到福建港口对台吞吐量。
四是福建通邮地位有被边缘化危险。
通邮协议中，尽管福建有2个互换局，占了这次通邮的1/4，但在实际邮路组划中，估计只有江西归福建，同时航空货运包机航点只有广州、上海，近期利用邮航飞机飞台湾的设想将无法实现，不仅不能体现福建的区位优势，更可能进一步被边缘化。
但福建当前也面临机遇：一是福建与台湾的“五缘”优势更受关注。
陈云林访台将大大推动两岸的交往与合作，也将增加台湾民众对福建的关注，相信将有更多的台湾同胞会到福建投资发展。
两岸“三通”直航后，两岸交流交往会带来新一波高潮，福建可以在“水涨船高”中寻找新的发展机会。
二是福建做台湾南部民众工作有优势。
海峡两岸的关系
海峡两岸的关系090608244 陈美贤现状与主张摘要：胡锦涛总书记在纪念《告台湾同胞书》发表30周年座谈会上的重要讲话中指出：“1949年以来，大陆和台湾尽管尚未统一，但不是中国领土和主权的分裂，而是上个世纪40年代中后期中国内战遗留并延续的政治对立，这没有改变大陆和台湾同属一个中国的事实。
两岸复归统一，不是主权和领土再造，而是结束政治对立。
”目前，两岸政治关系的现状大致可以表述为：两岸同属一个中国，但是存在对立的政权，尚未完全统一。
大陆在涉及两岸政治关系问题上一直主张，首先要坚持两岸同属一个中国的原则。
关键字：和平，发展，对立两岸关系由过去近60年的紧张对抗转而走上和平发展的新道路。
在政治上，中国国民党在台湾地区重新执政，马英九当局承认“九二共识”，并延续2005年以来国共两党领导人提出的“两岸和平发展共同愿景”，两岸开始建立政治互信。
以此为基础，大陆海协会和台湾海基会的事务性协商得以恢复。
在经济上，两岸各种生产要素的直接交流更加密切，两岸经济关系走向正常化，两岸经济合作制度化也加速推进。
在社会与文化交流交往方面，两岸直接“三通”（通邮、通航、通商）基本实现，两岸人民迈入大交流时期，两岸文化教育交流迅速升温。
两岸关系之所以在短期内实现如此重大的改善，关键是两岸同心推进中华民族的伟大复兴。
党和国家领导人多次表示，两岸关系的历史遗留问题应放在共同发展中逐步解决，两岸统一是中华民族走向伟大复兴的历史必然。
可以说，推动两岸关系和平发展，已经成为我们国家发展战略的重要组成部分，也是走向和平统一的必经之路。
这幅路线图可以概述如下。
首先，遵守“九二共识”，坚持两岸同属一个中国的框架，乃是两岸关系和平发展主要的政治互信基础。
马英九执政以来，重申承认“九二共识”，认为两岸并非国与国的关系，而是两个地区的特殊关系，多次表达两岸民众同属中华民族儿女的情怀，值得我们赞赏。
在此基础上，海协会和海基会的制度化协商得以顺利恢复并取得丰硕成果。
八下历史第14课《海峡两岸的交往》知识点和练习
八下历史第14课《海峡两岸的交往》知识点和练习知识点一：推进祖国统一大业1、对台政策的演变2、大陆缓和两岸关系的举措：隔绝到缓和1979年开始，停止对金门和马祖的炮击。
中央人民政府倡议海峡两岸直接实行通邮、通航、通商。
海峡两岸局势逐步走向缓和。
3、海峡两岸交往：（1）隔绝状态被打破：1987年，台湾当局被迫调整“三不”政策，海峡两岸隔绝状态被打破，两岸关系发生了历史性的变化。
1990年台湾成立海峡交流基金会。
1991年祖国大陆成立海峡两岸关系协会。
（2）“九二共识”1992年，两会达成各自以口头方式表述“海峡两岸均坚持一个中国的原则，即“九二共识”，海峡两岸关系的发展迈出了历史性的重要一步。
（3）八项主张：1995年，江泽民提出发展两岸关系、推进祖国和平统一的八项主张。
（4）世纪之交的两岸互动：2005年，中国国民党主席连战率“和平之旅”访问中国大陆，国共双方重申坚持“九二共识”，反对“台独”，主张台海和平稳定。
国共两党最高领导人的会见，促进了两岸关系的新发展。
知识点二：日益密切的交往1．原因：（1）“和平统一、一国两制”基本方针的指引。
（2）海峡两岸同胞、港澳同胞和海外侨胞的共同努力。
2．史实：2008年11月，两岸达成空运直航、海运直航、邮政合作等协议。
两岸同时举行“三通”启动仪式，两岸关系取得重大进展。
课本习题解答1、第72页：结合历史，谈谈你对上述材料的认识。
台湾是中国不可分割的领土，祖国统一是历史发展的必然趋势。
海峡两岸都必须在一个中国的原则下，尽自己最大努力，不断推进祖国统一大业，坚决反对台独，并坚决同破坏祖国统一的分裂行为作斗争。
和平统一、一国两制是对台的基本方针。
2、第74页：想一想，海峡两岸经济、文化交流迅速发展的基础是什么？台湾是自古以来就是中国领土不可分割的一部分，海峡两岸同胞同属中华民族，同根同源，血脉相连，有共同的语言、文字和共同的传统、文化；大陆和台湾对推进祖国统一大业做出了巨大努力，完成中华民族的统一大业是海内外中华儿女的共同心愿。
蒋孝严：漫道三通来时路
蒋孝严：漫道三通来时路作者：万晓晓来源：《人民文摘》2009年第03期2008年12月15日，海峡两岸实现了祈盼多年的海、空、邮的直接三通。
蒋孝严作为推动两岸包机直航的台湾“立委”第一人感到极为宽慰，数年来所承受的诸多压力、所付出的种种辛苦，总算有了回报。
血脉情谊可以化解恩怨年过花甲的蒋孝严，与晚年的蒋经国颇有几分相像，宽宽的额头，金边眼镜，带着台湾政界人士常见的亲切笑容。
“飞机是很有象征性的，严格一点讲，是流动的领土，政治敏感度很高。
”蒋孝严说，两岸包机是推动直航的第一步，在这个过程中，当时的台湾当局以“不安全”为借口，再三阻挠。
“民进党‘政府’根本没有意愿，说上飞机时是台商，落下机场就会变成解放军。
”蒋孝严觉得挺好笑。
2002年，在两岸近三四年缺乏常态沟通的状况下，蒋孝严来到北京、上海访问，很多当地的台商向他抱怨春节回家不便，买不到票，且中途须经停香港两小时等等。
这些他都一一记下。
对台商返乡的不便，蒋孝严有着切身的感触。
1994年11月14日，他的胞弟章孝慈在北京突发脑血管病变，时任“侨委会委员长”的蒋孝严被“禁止公务人员赴大陆地区奔丧、探病法令”束住手脚，后经“行政院”特许才从台北专程飞往北京。
而章孝慈的太太赵申德，则只能在当晚搭乘班机先飞香港，隔日上午再转乘飞机赶往北京。
返程也是颇费周章。
蒋孝严提出，可否采取国际上通用的医疗包机模式，把胞弟从北京带回台北，但当时的“陆委会主委”黄昆辉指出，必须要途经香港停靠后再起飞。
这个包机处理的经验，和胞弟在北京病变的体验，让他很明白这是个技术上完全可以解决的问题，所要攻破的只有观念。
因为包机不需要涉及航约航权，不涉及复杂的政治交涉，只需要航务公司之间做安排就可以了。
收集台商的意见回到台湾后，蒋孝严和时任国民党主席的连战单独交换了意见。
连战听后相当赞成，相关报告在国民党党部获得了通过。
2002年整整一年间，蒋孝严多次往返两岸，会见当时的台办主任陈云林。
试述海峡两岸“三通”问题
试述海峡两岸“三通”问题【摘要】：文章以”三通”问题的由来着手，概述了1979年以来台湾当局两岸”三通”政策及措施，对影响”三通”问题的不利因素和有利因素进行了分析，认为中华文化是维系两岸”三通”的稳固基础，生产力的快速发展将加快两岸”三通”问题的解决进程。
【关键词】：两岸”三通”；政策；阻碍；促进1. 两岸”三通”问题的由来台湾自古以来就是中国不可分割的一部分，两岸同属一个中国。
在浩瀚历史长河中，两岸人民交往源远流长，传统意义上的海峡两岸往来，可追溯到三国时期。
到了清代，两岸之间人员往来、商贸活动更加频繁。
1895年，台湾被割让给日本，两岸经贸关系弱化。
1945年抗战胜利后，台湾重新回到祖国怀抱，与大陆又恢复了正常联系。
但是，1949年国民党发动内战败北后退踞台湾，在外国势力干涉下加世纪50年代海峡两岸对峙局面形成，人员往来、通邮、通商、通航全部中断。
2. 国民党执政时期在两岸”三通”问题上的政策及措施2.1 蒋经国执政时期从全面禁止”三通”到”明禁暗通”(1979一1987)对1979年祖国大陆方面提出的两岸”三通”主张，台湾方面持消极的反对态度。
《告台湾同胞书》发布当天，台湾当局就表示:”我们在任何情况下都不与中国共产党进行任何形式的谈判”。
“青山遮不住，毕竟东流去”，两岸同胞的血脉亲情无法割断，台湾同胞利用一切机会，突破台湾当局的禁令，辗转寻根大陆。
面对两岸民间往来的历史潮流，台湾当局的立场与态度有所变化。
由“不接触”变为允许”民间在国际上”与大陆人士接触；经贸方面由直接严禁变为间接默许。
2.2 李登辉执政时期从有限松动”三通”到顽固抗拒”三通”(1988一1999)1988年1月13日，蒋经国去世，台湾进入李登辉时代。
李登辉执政初期，由于其地位尚未稳固，在”三通”问题上的政策沿袭了蒋经国晚年的做法，并予以明确化。
90年代初，在民众的压力下，台湾当局又进一步松动两岸政策。
1991年2月23日，台湾当局通过了”国统会”制定的《国家统一纲领》，确立了两岸交往的近、中、远程阶段性目标，以此作为处理两岸关系的最高指导原则。
涉台知识竞赛题
我爱祖国宝岛台湾知识竞赛题姓名：单位：身份证号码：联系方式：1、台湾自古即属于中国，同大陆是不可分割的整体。
距今（）多年以前，三国吴人沈莹的《临海水土志》等有所记载。
A、1600B、1700C、18002、台湾岛是我国第一大岛，包括台湾本岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等附属岛屿及澎湖列岛64个岛屿，总面积约为（）万平方公里。
A、3.5B、3.6C、3.73、台湾是一个多山的海岛，（）海拔3997米，是台湾第一高峰。
A、大武山B、玉山C、雪山4、台湾的山水千姿百态，概括起来有四大特征，即“（）、林密、瀑多、岸奇”。
A、山高B、山多C、山险5、台湾省是我国降水量最多的地区，年平均降水量在（）毫米以上。
A、2000B、2100C、22006、台湾最长的河流是（），全长186.4公里。
A、大甲溪B、高屏溪C、浊水溪7、台湾有世界最大的樟树带，樟脑和樟油产量约占世界总量的（）。
A、50%B、60%C、70%8、香杉、肖楠、台湾杉、扁柏、（）被列为世界优良木材，誉为“台湾五木”。
A、银杏B、合欢C、红桧9、台湾是一个多民族聚居的地区，主要包括汉族和高山族等民族，其中汉族占总人口的（）以上。
A、90%B、94%C、97%10、台湾的少数民族以其语言、风俗不同，大致可分为阿美、泰雅、排湾、布农等（）族，他们被统称为高山族。
A、9B、10C、1111、（）是台湾的第一大城市。
A、台北市B、台中市C、高雄市12、（）位于台湾岛的西南海岸，是岛上最古老的城市，至今还保存着台湾历史上很多重要的文物古迹。
A、嘉义市B、台南市C、屏东市13、台湾省海岸线长达1600多公里，海岸线曲折，多港湾，航海运输历史悠久。
其中（）是台湾最大的港口。
A、高雄港B、基隆港C、台中港14、在远东地区，除日本有冷泉外，在台湾的（）还有唯一的一处冷泉------苏澳冷泉。
A、宜兰县B、新竹市C、桃园县15、2010年底，台湾当局将举办包括台北市、高雄市、台中市、台南市、（）的所谓“五都”选举，这是台湾自1996年实现直选以来，第一次举办的地方性准“大选”。
“两岸三通”渐入佳境
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“ 两岸三通＂ 渐入佳境
。文／万晓晓 韦承武
，－ 月４日 ，由温家宝 总理 主持召开 亿 元以 上 。 — 的国务 院常 务会议 上 领 导者 福建省在经济上与台湾地区有着非常
，
．／ 们讨论并原则通过了 － ． 关于支 强的相似性。据原福建省社 科院院长严正
２０ 年 ６ 第一次 “ ０８ 月。 陈江会”握手的一幕。
就 在第 三次陈江 会后的第 ８ （ 月 天 ５
４日，酝酿 了５年之久的海西发 展思路被 ）
中央第一次 用专门文件的形式推出。福建
省官员认为 《 意见 是中央对 海峡 西岸经 济区的高度肯 定，更是对 “ 行先试”的 先
充 分 肯 定。此前 ，海 西享 受的 “ 高 待 遇 ” 最
０ 持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干 教授介绍，上世纪 ７ 年代台湾产业结构以 意见 》 支持 福建省加快建 设海峡 西岸经 服装、鞋业等轻纺工业为主，福建从上世 ， 后来台湾开 济区。这项意见明确指出了福 建省未来的 纪末开始兴盛的也是这些产业 ； 主要发展方向 一 石化、机械等产业，现在 适应“ 两岸三通” 的需要。 始大力发展电子、 海 海协会、 海基会近段时间以来多次 “ 亲 也成为海西经济区的支柱产业。可以说， 密接触”后， 达成了一系列共识， 并签署了 西经济区复制了台湾地区的产业发展之路，
ห้องสมุดไป่ตู้
任王毅这样评价两 岸关系的发展前景。而
近年来，台资企业有向江浙地 区转移
“ 两岸三通”作为推动两岸关系和平发展最 的趋势。福建省统计局有关人士表示，这
重要因素之一， 其实现的路程 上仍 有诸 多 主要是福建产业链较短，上下游配套能力
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海峡两岸直接三通是指
两岸“直接三通”是指台湾海峡两岸之间双向的直接通邮、通商与通航，而不是局部或间接的“三通”。
两岸“直接三通”将增加两岸政治上的互信度，可搁置争议，消减敌意，增强民族凝聚力；经贸和民间交流也将进一步加强。
“直接三通”将带来更多投资，给客运与物流行业带来机遇。
1981年9月30日，时任全国人大常委会委员长的叶剑英，在新华社发表谈话时，阐述了党和政府对两岸和平统一与两岸往来的一系列重要的政策主张。
大陆各有关部门和各地方不断改善投资环境，努力为台胞提供优质服务，促进了台胞投资。
实际使用台资近360亿美元。
自1993年始，大陆成为台商投资的首选地区。
在两岸金融交流与合作方面。
不过当时两岸三通仍处于间接、单向、局部的状态。
在通邮方面。
两岸邮件总包仍需经香港、澳门转运，而且业务种类少，邮政包裹、小包、汇兑、速递等项业务均不能开办。
在通航方面。
两岸船舶、飞机不能直接往来；两岸人员旅行仍需经香港、澳门等地中转；试点直航不能运输两岸贸易货物，两岸贸易货物仍需经日本、香港等第三地中转，造成了“船通货不通，货通船不通”的怪现象。
2008年12月15日，台湾省海峡北线双向直航航线正式开通。
民航上海区域管制中心与台北区域管制中心首次建立了两岸空管部
门直接交接程序，标志着期待已久的两岸空中直航、双向通航、全面通航成为现实。