汽车站安全生产管理制度安全生产
汽车安全生产管理制度(3篇)
汽车安全生产管理制度第一章通用规定第一条为加强汽车生产企业的安全生产管理，确保生产过程中的安全和可持续发展，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规的规定，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于所有从事汽车生产的企事业单位。
第三条目标和原则：（一）目标：确保汽车生产过程中的安全，预防和控制事故发生，保障员工的生命安全和身体健康，保护环境，维护社会稳定。
（二）原则：科学、系统、规范、整体、公正、公平。
第四条主要职责和责任：（一）企业：责任人要高度重视安全生产工作，制定安全生产管理规章制度，建立安全生产责任制，组织开展安全生产教育培训，定期组织安全检查和事故调查，及时整改隐患，确保安全生产工作的落实。
（二）管理人员：制定安全生产目标和计划，组织实施安全生产措施，落实安全生产责任制，组织安全生产培训和教育，督促整改隐患，及时报告和处理事故，做好事故调查和报告。
（三）员工：遵守安全生产规章制度，参加安全生产培训和教育，配合公司开展安全检查和事故调查工作，积极提出安全改进意见和建议。
（四）监督部门：负责对汽车生产企业的安全生产管理工作进行监督和检查，对违反安全生产法规的行为进行处罚和管理。
（五）其他相关方：根据各自职责，积极参与汽车生产企业的安全生产管理，共同维护安全生产的稳定和发展。
第二章安全生产组织和管理第五条安全生产组织机构：（一）企业应设立安全生产管理部门或委托专业机构负责安全生产工作。
（二）安全生产管理部门应配备专职安全生产人员，负责编制安全生产规章制度、安全生产管理制度，组织安全培训和教育，协调事故处理和事故调查。
（三）企业还应设立安全生产委员会，由企业负责人担任主任，由各部门负责人和安全生产管理部门负责人组成，负责制定公司安全生产政策，协调公司安全生产工作。
第六条安全生产管理制度：（一）企业应制定安全生产规章制度，包括安全操作规程、应急救援预案、事故报告和处理制度等，明确各部门和人员在安全生产中的职责和权利。
汽修安全生产管理制度(5篇)
汽修安全生产管理制度第一条认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关安全生产法律法规，制定安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况;第二条按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程;第三条定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，不准进入车下，举车时不准检修举升设备;第四条维修车辆前应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作，非工作人员具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行;第五条路试车辆必须符合工艺规范和安全操作规程，不得违章作业;第六条有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验;第七条根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。
配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施;第八条发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理；第九条维修安全注意事项要点：a、当车辆出现电路起火时，应及时关掉总电源开关，用灭火工具进行扑救，然后查明原因后，予以修理；b、当货物倾斜(或侧翻)车辆维修时，应用相关工具把货物支撑牢后，方可修理；c、当后桥断裂车辆维修时，要求车主先卸货或在安全条件允许下方可操作；d、当易燃易爆品车辆维修时，应确保车辆无危险和周边无明火操作的前提下才可维修；e、当气割、气焊、明火操作时，氧气和乙炔摆放距离应不得少于____米，并在乙炔减压阀上安装回火装置，确保安全的前提下操作；f、当拆装起动机时，应等排气管冷却后方可修理；g、当水冲轮胎时，应防止轮胎过热引发爆炸，等轮胎冷却后，还看轮胎质量好坏是否可操作；h、当换气门芯时，应防止气门扳手打滑，做好身体(特别是眼睛)保护措施。
汽车客运站安全生产管理规范
汽车客运站安全生产管理规范(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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汽车安全生产管理制度范文(三篇)
汽车安全生产管理制度范文第一章：总则第一条为了保障汽车生产过程中的安全，保护员工的身体健康和财产安全，加强安全生产管理，本制度制定。
第二条本制度适用于本公司汽车生产过程中的安全管理工作。
第三条公司领导应高度重视汽车安全生产工作，建立健全安全生产责任体系，确保安全生产工作得到有效推进。
第四条全体员工都应严格遵守本制度，自觉维护生产安全，积极参与安全管理活动。
第二章：安全生产责任第五条公司领导应当明确安全生产的重要性，建立安全生产意识和责任担当意识，营造良好的安全生产氛围。
第六条公司领导应按照法律法规和公司制度要求，制定和完善安全生产目标，并确保其有效执行。
第七条公司应当制定并实施安全生产责任制，明确各级管理人员、班组长和员工在安全生产中的职责和权限。
第八条全体员工应当充分认识到自己在安全生产中的重要性，积极履行安全生产责任，不得擅自变更、破坏安全设施和安全措施。
第三章：安全生产管理第九条公司应当建立健全安全生产管理体系，保证安全生产各项工作按照规定进行。
第十条公司应当制定并实施安全生产方案，明确各项工作任务和责任人，确保按时、按质完成。
第十一条公司应当定期开展安全生产培训和教育活动，提高员工的安全意识和安全管理能力。
第十二条公司应当建立健全安全事故预防和应急管理措施，确保及时有效地应对各类安全事故。
第十三条公司应当定期检查和评估安全生产工作情况，发现问题及时整改，确保安全生产工作的有效实施。
第四章：安全保障措施第十四条公司应当制定严格的安全操作规程，确保员工在操作过程中严格按照规定操作，避免操作失误导致安全事故发生。
第十五条公司应当配备必要的安全设施和装备，保障生产过程中的安全。
第十六条公司应当建立健全安全检查制度，定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第十七条公司应当加强对职工的安全教育培训，提高员工的安全意识和安全技能。
第十八条公司应当制定健康安全防护措施，确保员工在生产过程中的身体健康。
汽车站安全管理制度
第一章总则第一条为确保汽车站的安全运营，保障旅客的生命财产安全，维护社会秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本站实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本汽车站所有工作人员、旅客及车辆。
第三条汽车站安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章安全组织与管理第四条汽车站设立安全管理部门，负责全站安全工作的组织、协调、监督和检查。
第五条安全管理部门的主要职责：（一）贯彻执行国家有关安全生产的法律法规和政策；（二）制定本站安全管理制度，并组织实施；（三）组织开展安全教育培训，提高全员安全意识；（四）定期进行安全检查，及时消除安全隐患；（五）处理安全事故，进行事故调查分析，提出整改措施；（六）加强与相关部门的沟通协调，确保安全管理工作顺利开展。
第六条汽车站各部门应设立安全管理员，负责本部门的安全管理工作。
第七条各部门应建立健全安全责任制，明确各级人员的安全职责，确保安全管理工作落到实处。
第三章安全教育与培训第八条汽车站应定期开展安全教育培训，提高全员安全意识和操作技能。
第九条安全教育培训内容：（一）国家安全生产法律法规和政策；（二）本站安全管理制度及操作规程；（三）安全操作技能和应急处置方法；（四）消防安全知识；（五）交通安全知识。
第十条新员工在上岗前必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗。
第十一条在岗员工应定期参加安全教育培训，提高安全意识和技能。
第四章安全检查与隐患排查第十二条汽车站应定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第十三条安全检查内容：（一）安全生产责任制落实情况；（二）安全设施设备运行状况；（三）消防安全措施；（四）交通安全措施；（五）应急疏散预案。
第十四条安全检查发现安全隐患，应立即采取措施予以整改，确保整改到位。
第五章应急管理与处置第十五条汽车站应制定应急预案，明确应急组织机构、职责和处置程序。
第十六条遇有突发事件或事故，应立即启动应急预案，组织开展应急处置工作。
汽车站安全生产制度范文
汽车站安全生产制度范文一、总则1. 为了加强汽车站的安全生产管理，确保职工和乘客的安全，根据国家相关法律法规，制定本制度。
2. 本制度适用于所有员工，包括驾驶员、售票员、安检人员等各相关岗位人员，以及乘客等。
3.汽车站应当建立健全安全生产管理体系，加强安全培训，提升员工的安全意识和技能。
二、安全生产责任制度1. 汽车站应当明确安全生产管理职责，并制定相关制度，确保责任到人。
2. 站长或经理应当负有全面负责安全生产工作的职责，对汽车站的安全生产负有最终责任。
3. 各部门负责人应当落实安全生产工作，不得将安全生产工作推卸给下属或其他人员。
4. 监督部门应当加强对汽车站的安全生产工作的监督和检查，及时发现安全隐患并要求整改。
三、安全操作规程1. 驾驶员需具备有效驾驶证，并经过岗前培训，掌握安全驾驶技能和知识。
2. 驾驶员在行车前应当检查车辆的安全状况，及时修理和更换损坏的部件。
3. 驾驶员在行车途中不得使用手机等电子设备，确保专心驾驶。
4. 售票员需掌握基本的急救知识，并随时做好准备应对突发事件。
5. 安检人员应当按照规定对乘客的行李进行安全检查，确保不携带危险品上车。
四、安全意识教育和培训1. 汽车站应当定期组织安全生产知识培训，包括安全操作规程、急救知识等。
2. 全体员工应当参加安全生产培训，掌握相关技能和知识，提高安全意识。
3. 员工在岗位上应当定期接受安全教育，增强安全意识，做到安全第一。
五、安全设施和应急措施1. 汽车站应当配备必要的安全设施，包括消防设备、防护装备等，确保安全、顺畅运营。
2. 安全出口和逃生通道应当保持畅通，不得随意堵塞或挪用。
3. 站内应当配备急救箱、灭火器等应急设备，并进行定期检查和维护，确保正常使用。
4. 突发事件发生时，员工应当按照应急预案行动，及时报警并组织疏散。
六、安全检查和隐患整改1. 汽车站应当定期进行安全检查，对存在的安全隐患及时发现并整改。
2. 安全检查应当由专门人员进行，落实责任，查出问题后立即采取措施解决，不得拖延。
汽车维修安全生产管理制度范本（通用5篇）
汽车维修安全生产管理制度范本汽车维修安全生产管理制度范本一、安全生产管理制度的介绍安全生产管理制度是一系列为了保障安全生产而制定的条文。
它建立的目的主要是为了控制风险，将危害降到最小，安全生产管理制度也可以依据风险制定。
二、汽车维修安全生产管理制度范本（通用5篇）随着社会一步步向前发展，需要使用制度的场合越来越多，制度具有合理性和合法性分配功能。
那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编整理的汽车维修安全生产管理制度范本（通用5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
汽车维修安全生产管理制度范本1为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。
1、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。
2、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
3、必须按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
4、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。
5、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。
6、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。
7、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。
8、工作灯应采用低压（36伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。
9、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
10、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。
11、作业结束后，及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。
12、定期进行安全生产检查。
汽车维修安全生产管理制度范本2厂长工作职责1、认真制定落实本厂的经营目标、发展规划。
定时向主管部门的汇报各项工作进展。
2、了解掌握地方、行业有关汽车维修的各项政策、法令及经济环境动态，适时提出本厂的发展规划、服务市场、广告宣传、特殊服务等方针、计划。
汽车客运站安全生产责任制（5篇）
汽车客运站安全生产责任制为规范、强化公司各部门、各岗位、全体员工的安全生产责任，保障公司安全生产工作持续、稳定发展，制定本制度。
1、安全管理办公室负责综合管理、指导、协调车站安全管理工作，组织实施安全管理制度和操作规程，并负责监督、检查；对全体员工和所属进站车辆司乘人员进行安全教育培训，安全生产知识宣传；2、全体安全管理员认真学习和贯彻安全生产法律法规、企业安全生产制度，做好安全生产的带头作用；3、所有安全管理员熟练了解、掌握、熟悉各岗位操作流程和操作技能，提高安全管理水平和效率；4、安全站务员负责当班的安全管理工作，预防旅客被骗、盗、抢事件的发生，检查出入站人员和车辆，防止影响安全的行为；5、保安员负责整个车站的安全维护，每日检查车站的安全设施设备安全状况，定期维修、保养消防设施，使之保持有效性；做好当班安全工作记录和当班工作的交接；6、办公室、业务部等其他部门负责业务范围内的安全生产工作；7、安全事故的发生，是因各部门主管负责人日常工作监管、安全教育不到位等原因造成的，各部门主管负责人对事故发生负安全生产领导责任，直接承担事故责任；8、因岗位人员的安全意识淡薄、工作不负责任等主观原因所造成的安全生产意外和事故，由岗位当事人全权负责。
汽车客运站安全生产责任制（2）是指汽车客运站依法承担在安全生产中的主体责任，通过建立健全安全管理体系，加强安全生产监督和管理，确保安全生产工作的顺利进行的一种制度。
该责任制是对汽车客运站进行安全生产工作的规范和制度化管理。
汽车客运站在安全生产责任制中，要明确安全生产工作的责任主体，并对各个责任主体的职责进行明确划分。
其中，主要责任主体包括企业法定代表人、安全生产管理部门及相关的管理人员、员工和各级政府等部门。
具体来说，汽车客运站在安全生产责任制中应做到以下几点：1. 建立健全安全生产管理体系。
包括制定安全生产管理制度、流程和规范，确保各项安全措施的落实和执行；划定安全管理责任区，明确各个责任主体的职责范围和权限；设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，加强对安全生产工作的监督和管理。
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汽车站安全生产管理制度1、汽车安全生产管理制度文本安全生产管理制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。
配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。
八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。
2、汽车站安全生产责任制?3、汽车客运站安全生产考核奖惩制度五客运站场的安全管理85分 5.1客运站（场）安全设施、设备客运站（场）应当配备与核定等级相应的安全设施、设备，并保证其正常使用。
实地检查危险品检测设备、地沟等设施设备。
1．设施设备是否齐全（）2．设施设备是否正常运作（）第1项不合格扣5分；第2项不合格扣5分。
105.2三危品检查客运站（场）应加强对“三危品”（易燃、易爆、易腐蚀危险品）的检查，配备相应的检测设备，制定严格的检查制度，防止“三危品”进站（场）上车。
实地检查。
1．是否规定配备设备、制定制度（）2．是否严格执行检查制度（）第1项不合格扣5分；第2项不合格扣10分。
155.3安全目标责任书客运站（场）应当和企业签订安全管理目标责任书，明确各自安全职责。
抽查责任书文本。
是否签署目标责任书并明确安全职责（）不合格扣5分。
55.4安全监管客运站（场）经营者应当加强安全管理，建立专项管理制度，安全技术状况不合格、行车手续不齐、超载的车辆不得出站，交通违法记分满12分的驾驶人不得驾驶客运车辆。
对出站（场）客车的转向、制动、刮水器、轮胎、车辆行驶证、驾驶证及从业资格证应进行检查。
实地检查并查看相关记录文本。
1．客运站（场）经营者是否建立专项管理制度（）2．是否杜绝安全技术状况不合格、行车手续不齐、超载的车辆出站，违法记分满12分的驾驶人是否驾驶客运车辆（）3．是否对出站（场）客车的转向、制动、刮水器、轮胎、车辆行驶证、驾驶证及从业资格证应进行检查（）第1项一人次不合格扣5分；第2项一人次不合格扣10分；第3项一台次不合格扣10分。
25五客运站场的安全管理85分 5.5安全监管客运站（场）经营者应当禁止无经营资质的车辆进站（场）从事经营活动。
合理安排发车时间，确保市内长途客车零点前到达目的地。
实地抽查进出站客运车辆营运手续，抽查排班表和调度记录。
1．进出站客运车辆手续是否合法有效（）2．市内长途客车零点前能否到达目的地（）第1项一台次不合格扣5分；第2项一台次不合格扣5分。
105.6应急预案客运站（场）经营者应当制定公共突发事件应急预案。
应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急设备的储备以及处置措施等内容。
应急预案每年至少演练一次。
检查应急预案文本，及演练记录。
1．有无应急预案（）2．应急预案内容是否完整（）3．是否按规定演练（）第1项不合格扣5分；第2项不合格扣5分；第3项不合格扣5分。
155.7交通安全宣传客运站（场）应加强交通安全宣传，悬挂交通安全标语，设置交通安全宣传橱窗和交通安全宣传展板，播放交通安全宣传录像。
现场检查安全宣传。
宣传是否符合要求（）不合格扣5分。
54、怎样做好客运站安全生产工作一、首先要明确安全检查的目的安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序，是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。
安全检查是手段，其目的在于发现不安全因素的存在状况，这是检查者首先要解决的思想认识问题。
每次检查，要检查什么，通过检查要达到什么目的，产生什么样的效果，作为检查人员，应该先做到心中有数。
二、其次要明确检查的内容道路运输安全生产管理，主要是“三关一监督”（严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督）。
对道路运输企业来说，检查项目大致可分为：安全管理组织机构建立情况；安全生产责任制落实情况；安全管理制度与落实情况；安全保障与监督情况；安全宣传教育培训开展情况；驾驶员管理情况；营运车辆管理情况等。
三、要突出重点一般情况下，安全检查的时间和过程都比较短，如果泛泛而检，势必走马观花，以至漏检和误检。
因此，对安全检查应当点面结合，突出重点。
检查中应结合工作实际，主要应当突出人的行为，物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。
具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况；对领导、部门对安全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况；认真开展全员的安全知识教育培训，重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况；认真加强安全工作的日常管理，定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况；对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况；加强各类设备设施的养护、管理和使用情况；认真做好安全工作的“软件”建设，对各项规章制度的制定、修改、执行情况，等等。
四、要讲究方法安全检查关键是要克服形式主义，安全生产中的形式主义有多种表现，有的满足于一般化要求，一般化号召，以文件来贯彻文件，以会议来落实会议，安全检查工作没有针对性；有的习惯于口号不断，花样不少，表面看声势很大，但不解决实际问题；有的甚至弄虚作假，为赢得上级满意，对查出的安全隐患，说假话，报喜不报忧。
5、《车辆安全生产管理制度》1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。
红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。
申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。
年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。
(改装车辆涉及安全问题，请谨慎。
回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士）改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改.还有以下行为不能验车:加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!!加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.6、汽车客运站安全生产操作规程是什么汽车客运站安全生产规范第一章总则第一条为规范汽车客运站安全生产管理工作，强化汽车客运站安全生产主体责任，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规和规章，制定本规范。
第二条本规范适用于所有等级汽车客运站（以下简称汽车客运站）的安全生产管理工作。
第三条汽车客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，按照本规范，制定安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规程和监督管理规则，并组织实施。
第四条交通主管部门和道路运输管理机构应当加弹对汽车客运站的安全生产监督，督促汽车客运站经营者履行好安全生产源头管理职责。
第二章安全生产管理职责第五条汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全生产事故。
第六条汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全生产主体责任。
第七条汽车客运站的法定代表人是安全生产第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作。
分管安全生产的领导对安全生产负直接的领导责任，其他分管领导对分管业务范围的安全生产工作负责。
汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的安全生产工作负责。
第八条汽车客运站经营者应当不断完善安全生产管理体系，健全安全生产管理机构，保障安全生产投入，落实吝部门的安全生产管理职责，规范各岗位的工作程序。
第九条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。
“三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。
“五不出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。
第十条汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议，依法明确双方的安全责任。
第十一条发生安全事故和险情时，汽车客运站经营者应当按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，及时报告相关部门。
第十二条汽车客运站经营者应当配合有关部门组织开展安全宣传、安全检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，应当严格落实。
第三章安全生产基础保障第十三条汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者安全生产管理岗位，组织落实汽车客运站各项安全生产管理制度，督促相关人员切实履行安全生产管理职责。
第十四条汽车客运站应当配备安全生产管理人员，并保持安全生产管理人员的相对稳定。
三级以上汽车客运站应当配备专职安全生产管理人员，四级以下汽车客运站配备专职或者兼职安全生产管理人员。
专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。
汽车客运站安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。
第十五条汽车客运站经营者应当制定安全生产业务操作规程，对各岗位工作人员有关安全生产的活动予以规范。