路基土石方爆破安全专项施工方案模板

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路基爆破专项方案

路基爆破专项方案

一、编制说明为了保证路基爆破工程施工安全,切实履行安全生产责任,根据《民用爆炸物品安全管理条例》和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,特制定本路基爆破专项方案。

二、工程概况1. 工程简介:本次施工为某高速公路路基工程,包括路基土石方开挖、填筑、路基加固等施工内容。

2. 地质条件:路基土石方开挖区域地质条件复杂,主要包含坚硬岩石、软土、砂土等。

3. 施工要求:确保路基爆破工程安全、高效、优质完成,降低对周围环境的影响。

三、施工准备1. 技术准备:编制爆破施工方案,组织施工人员学习爆破技术、安全操作规程。

2. 爆破器材准备:按照工程需求准备足够的爆破器材,如炸药、雷管、导爆管等。

3. 人员培训:对爆破施工人员进行专业培训,确保其具备相应的技能和知识。

4. 施工现场准备:设立安全警戒区域,完善施工用水、用电、通讯等设施。

四、爆破施工方案1. 爆破方法:根据地质条件、工程要求,采用深孔爆破、浅孔爆破、预裂爆破等多种爆破方法。

2. 爆破参数:根据地质条件、爆破方法、施工要求等因素,合理确定爆破参数,如孔径、孔深、装药量、填塞长度等。

3. 爆破顺序:按照从上到下、由远及近的原则进行爆破,确保安全。

4. 爆破网路:采用导爆管起爆,确保起爆顺序正确,降低爆破振动和冲击波对周围环境的影响。

5. 爆破防护:在爆破区域周边设置防护措施,如设置防护墙、防护网等,减少爆破对周围环境的影响。

五、安全防护措施1. 安全警戒:设立安全警戒区域,明确警戒范围,确保人员、设备安全。

2. 振动监测:对附近建筑物、桥梁、道路等设施进行振动监测,确保其安全。

3. 爆破飞石防护:在爆破区域周边设置防护措施,如设置防护网、防护墙等,防止爆破飞石伤人。

4. 爆破器材管理:严格按照规定进行爆破器材的运输、储存、使用,确保安全。

5. 应急预案:制定应急预案,确保在发生突发事件时能够及时、有效地进行处置。

土石方工程专项施工方案(3篇)

土石方工程专项施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,主要包括场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填等施工内容。

工程总占地面积约XX平方米,总建筑面积约XX平方米。

设计使用年限为50年。

为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标,特制定本专项施工方案。

二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据(第三方测绘公司测量);2. 设计总平面规划布置图;3. 建设、设计、监理单位相关要求;4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范;5. 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012)7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)8. 《工程测量验收规范》(GB50026-2007)9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。

三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准,结合本工程项目的特点,坚持实事求是,因地制宜,依据本公司的施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。

2. 根据施工实际需要,安排划分施工段进行施工,配置相关机械设备,从实质上缩短工期,提高施工效率。

3. 重视安全生产,确保施工过程中人员、设备、材料的安全。

4. 严格控制施工成本,降低工程造价。

5. 注重环保和文明施工,保护施工现场环境。

四、施工方法1. 土石方开挖:采用机械开挖,人工配合清理,确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。

2. 基坑支护:根据实际情况,采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施,确保基坑安全稳定。

3. 地基处理:采用换填、压实、加固等处理方法,确保地基承载能力满足设计要求。

4. 路基填筑:采用分层填筑、压实、平整等方法,确保路基质量。

5. 基坑回填:采用分层回填、压实、平整等方法,确保回填质量。

五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员安全。

石方爆破专项施工方案2

石方爆破专项施工方案2

目录第一章石方爆破专项方案编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、采用标准 (1)三、编制原则 (1)四、编制范围............................................... 错误!未定义书签。

第二章工程概况.. (2)一、工程概况 (2)第三章施工准备 (2)第四章爆破方案及施工方法选择 (3)一、施工方案 (3)二、所需钻孔设备 (8)第五章主要爆破参数 (8)一、本工程作业要点: (7)二、主要爆破参数 (8)第六章爆破作业技术 (13)一、深孔台阶微差松动爆破 (13)二、浅眼爆破 (15)三、台阶微差爆破技术 (16)四、爆破网路敷设 (17)第七章爆破有害效应分析与防护 (18)一.爆破地震防护 (16)二、爆破飞石防护 (19)第八章施工安全技术措施 (20)一、爆破安全技术措施 (20)二、施工安全技术措施 (22)第一章石方爆破专项方案编制说明一、编制依据1.中华人民共和国爆炸物品管理条例;2.《爆破安全规程》(GB6722—2003);3.遵义市公安局爆破安全管理有关规定;4.由场地岩土工程勘察报告;基坑支护工程施工图等有关设计文件;二、采用标准1.《建设工程项目管理规范》 GB/T50326-20012.《工程测量规范》GB50026-20053.《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-20014.《城市道路路基工程施工及验收规范》 CJJ44-915.《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1-906.《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-20017、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)8、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号)9、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》(安全监局39令)10、《爆破安全规程》(GB6722-2003)三、编制原则1.服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则, 严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料, 保证安全、优质、按期完成施工任务。

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作,其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。

本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。

二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别,根据工程要求和爆破目的确定爆破范围,
并进行具体的分级;
2.选取合适的爆破点,根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点;
3.开展相关的勘察工作,包括地质勘察、爆破点周边环境调查等;
4.制定详细的爆破方案,包括爆破设计、参数计算、安全措施等。

三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式,根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径;
2.设计起爆方式,根据爆破孔布置确定合理的起爆方式;
3.确定爆破药品种和装药方式,根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种,并确定装药方式;
4.编制爆破参数计算表,包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。

四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行,保证爆破参数的准确性;
2.加强对爆破现场的监督和指导,确保操作人员的技术水平和安全意识;
3.对爆破效果进行实时监测,进行必要的调整和改进;
4.做好爆破后的清理和检查工作,及时整改存在的问题。

五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作,需要严谨的操作和科学
的设计。

通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数,可以确保公路建设工程的顺利进行。

希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。

路基石方爆破工程安全专项施工方案

路基石方爆破工程安全专项施工方案

路基石方爆破工程安全专项施工方案路基石方爆破工程是在道路建设中常见的一种施工方法,通过爆破将岩石或土方挖掘移除,以便进行道路铺设。

然而,爆破作业涉及到爆破材料、装药设置、引爆方式等多个环节,若安全措施不到位,将会对施工人员、周边环境和设施造成严重威胁。

因此,针对路基石方爆破工程的安全性,需要制定专项的施工方案,确保施工过程中安全可控。

1. 施工前准备•对爆破区域进行详细勘探,了解地质情况和岩石性质。

•制定详细的爆破设计方案,包括爆破孔的布置、装药量、装药方式等。

•完善施工人员的培训制度,确保每位参与爆破作业的人员都具有相关资质和经验。

2. 安全防护措施•在爆破现场设置安全警戒线,确保未经授权人员不得靠近爆破区域。

•确保爆破区域附近的道路、建筑物等设施已经完成疏散和封闭工作。

•在爆破区域周围设置隔离屏障,避免飞石溅射对人员和设施造成伤害。

3. 装药与引爆•严格按照设计方案进行爆破孔的布置和装药工作,确保装药量和位置准确无误。

•使用合格的装药材料,严禁擅自更换或混用装药。

•确保引爆装置的可靠性和灵敏度,准确控制引爆时机,避免意外事故发生。

4. 后续处理•爆破完成后,要及时对爆破区域进行清理和检查,确保没有未爆装药或遗留物。

•检查周边环境和设施的破坏情况,及时修复和补救。

•对整个爆破作业过程进行总结和评估,总结经验教训,为以后的工程提供参考和借鉴。

综上所述,路基石方爆破工程是一项涉及安全风险的施工工艺,只有制定科学合理的安全专项施工方案,并严格执行其中的各项措施,才能最大程度地确保施工过程的安全性和高效性。

在实际的工程中,施工单位和参与人员应强化安全意识,时刻把安全放在首位,共同维护施工现场的安全稳定。

路基石方爆破方案

路基石方爆破方案

路基石方爆破方案一、项目概述这次爆破作业的目的,是为了拓宽某路段,提高道路通行能力。

咱们要对路基石方进行爆破,拆除原有障碍物,为道路拓宽创造条件。

二、爆破设计1.爆破方式:采用非电雷管起爆,孔内延时,逐孔起爆的方式。

2.爆破参数:根据石方硬度、体积、爆破要求等,确定爆破参数。

3.爆破顺序:先爆除底部障碍物,再逐层向上爆破,确保爆破效果。

4.安全距离:根据爆破威力,确定安全距离,确保人员和设备安全。

三、爆破作业流程1.准备工作:对爆破区域进行实地考察,了解地形地貌、地质结构,确定爆破方案。

同时,对爆破人员进行培训,确保他们掌握爆破技术和安全知识。

2.布孔:根据爆破参数,在石方上布设炮孔,孔径、孔深、孔距、排距等都要严格按照设计要求执行。

3.装药:将炸药装入炮孔,同时安装非电雷管,确保起爆顺序和延时时间。

4.连线:将所有炮孔的导线连接起来,形成闭合回路,确保起爆信号能够传递到每个炮孔。

5.检查:在爆破前,对爆破现场进行全面检查,确保安全措施落实到位。

6.爆破:在确认安全无误后,启动起爆器,进行爆破作业。

7.清理现场:爆破结束后,对现场进行清理,拆除爆破器材,确保道路通行安全。

四、安全措施1.设置警戒线:在爆破区域周边设置警戒线,禁止无关人员进入。

2.安全疏散:在爆破前,对周边人员进行安全疏散,确保他们远离爆破区域。

3.通信联络:在爆破过程中,保持与指挥部的通信联络,随时掌握现场情况。

4.应急预案:制定应急预案,应对可能出现的突发情况。

5.爆破器材管理:严格管理爆破器材,确保安全使用。

五、爆破效果评估1.爆破效果:评估爆破是否达到预期效果,包括石方破碎程度、道路拓宽情况等。

2.安全评估:评估爆破过程中是否存在安全隐患,如人员伤亡、设备损坏等。

3.环境评估:评估爆破对周边环境的影响,如噪音、扬尘、震动等。

六、后续工作1.道路拓宽:根据爆破效果,进行道路拓宽施工。

2.土石方处理:对爆破后的土石方进行清理、运输和处理。

路基爆破施工方案

路基爆破施工方案1. 引言路基爆破施工是在土石方工程中常用的一种方法,它可以有效地提高施工效率和降低施工成本。

然而,路基爆破施工涉及到复杂的爆破原理和操作步骤,需要严格遵守相关的安全规范和操作规程。

本文档旨在提供一份全面的路基爆破施工方案,以确保施工过程安全可靠。

2. 施工准备在进行路基爆破施工前,需要进行充分的施工准备工作,包括但不限于以下内容: - 编制路基爆破施工方案和爆破设计图纸; - 建立施工组织,明确各个施工环节的责任和职责; - 购买和准备所需的爆破器材、爆破药剂及安全装置; - 进行必要的勘察和检测,确定施工现场的地质情况和要求; - 制定爆破作业期限和作业范围。

3. 施工方案3.1 爆破设计在进行路基爆破施工前,必须进行详细的爆破设计,包括但不限于以下内容:- 确定路基爆破的爆破参数,如爆破药量、孔距和孔深等; - 根据施工现场的地质情况,设计合理的爆破方式和爆破方向; - 制定合理的爆破顺序和时间限制; - 设计合适的爆破振动限值,以保护周围环境和建筑物的安全; - 制定爆破安全措施和应急预案,防范和处理可能出现的意外情况。

3.2 施工流程路基爆破施工的一般流程如下: 1. 选择爆破场地并进行清理,确保施工场地整洁无障碍; 2. 根据爆破设计图纸在路基上标出爆破孔的位置和编号; 3. 钻孔:根据爆破设计要求,使用钻机在路基上钻孔,并按要求确定孔深和孔距; 4. 装药:将爆破药材按照设计要求装入爆破孔中,并采取固定措施,确保药包不松动; 5.布置雷管:在爆破药材中合理布置雷管,确保爆破药材能够完全发挥作用; 6. 收尾工作:进行必要的清理和检查,确保工作场地的安全和整洁; 7. 进行爆破:按照爆破设计的要求,点火引爆爆破药材,进行爆破操作; 8. 检查和评估:在爆破结束后,对爆破效果进行检查和评估,以确保施工质量。

4. 安全措施在路基爆破施工过程中,必须严格遵守相关的安全规范和操作规程,采取以下安全措施: - 施工现场设置警示标志和隔离带,确保不相关人员不能靠近爆破区域;- 安排专人负责爆破操作,并进行统一指挥和协调; - 定期进行施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能; - 确保爆破器材和药剂的质量,不使用过期或损坏的爆破器材; - 建立爆破装置的安全控制措施,如防火、防爆等; -在施工现场设置监测装置,及时监测爆破振动值,确保不超过规定的限值; - 制定应急预案,做好应急处置准备工作,以防止可能发生的意外情况。

石方爆破专项施工方案(1)

石方爆破专项施工方案(1)一、前言石方爆破是在工程施工中常见的一种方式,通过引爆炸药或其他爆破器材来破坏岩石或土石体,以实现开挖、拆除等工程目的。

本文将就石方爆破专项施工方案进行详细介绍,包括前期准备、施工方案、安全措施等内容。

二、前期准备在进行石方爆破施工前,需要做好充分的前期准备工作。

具体步骤如下: - 现场勘查:对爆破区域进行仔细的勘查,了解地质情况、周边环境等。

- 方案设计:根据勘查结果,制定合理的爆破方案,确定爆破孔位、孔径等参数。

- 爆破计算:进行爆破参数计算,确定爆破药量、起爆顺序等。

- 安全考虑:制定安全预案,明确人员防护、爆破区域隔离等措施。

三、施工方案3.1 爆破孔的布置•根据设计要求,在岩体上布置钻孔,孔距、孔深等参数根据具体情况确定。

•孔的布置应该均匀分布,保证爆破效果均匀。

3.2 爆破药的装填•将合适量的爆破药装入爆破孔内,保证药量准确。

•采取密封措施,防止药物外泄。

3.3 起爆控制•严格按照爆破设计要求进行起爆,控制起爆时间和顺序。

•采取遥控起爆方式,保证人员安全。

四、安全措施爆破施工是一项危险作业,为了保证人员生命安全和财产安全,需要做好以下安全措施: - 爆破区域限制:对爆破区域进行隔离,确保周边人员不受伤害。

- 人员防护:所有参与爆破工作的人员必须穿戴符合要求的安全装备。

- 安全疏散:制定疏散预案,确保人员在爆破时能够及时撤离。

五、总结石方爆破是一项常见的工程施工方式,在进行施工前需要做好详细的前期准备工作,制定科学合理的施工方案和严格的安全措施以确保施工过程安全有序进行。

只有做好全面的准备工作,才能高效完成爆破任务。

以上就是石方爆破专项施工方案的介绍,希望能为相关施工人员提供一些帮助。

路基爆破专项安全施工方案

路基爆破专项安全施工方案
一、总则
1.为保障路基爆破作业人员的安全和施工质量,制定本施工方案。

2.本施工方案适用于路基爆破作业,作业单位应严格遵守。

二、施工前准备
1.作业单位应按照规定审核具有爆破经验和持证上岗的作业人员。

2.在爆破区周围设置围栏,并明确警示标识,确保周围人员远离。

3.制定爆破设计方案,包括炸药量、装药方式等。

三、设备准备
1.检查爆破设备和工具的完好情况,确保使用正常。

2.确认通风设备正常运转,减少爆炸后有害气体的存留。

3.确保作业人员穿着符合安全要求的个人防护装备。

四、施工流程
1.作业人员按照爆破设计方案进行装药。

2.进行爆破前的最后检查,确保安全措施到位。

3.采取控爆方式进行爆破,确保安全和准确性。

五、事故处理
1.如遇到意外事故,立即采取应急措施,并及时报告相关部门。

2.对事故进行详细调查分析,总结经验教训,防止再次发生。

六、施工结束
1.施工结束后,清点爆破设备,及时进行维护保养。

2.检查施工现场是否干净整洁,及时清理垃圾和爆破残留物。

以上为路基爆破专项安全施工方案,作业单位务必严格按照规定执行,确保施工安全顺利进行。

路基石方爆破专项施工方案详解

横五线泰宁县张家坊至邹王坑段公路工程路基石方爆破专项施工方案编制:复核:批准:中铁五局五公司横五线泰宁张邹公路工程项目经理部二〇一六年福建.泰宁路基石方爆破专项施工方案一、编制依据(1)《爆破安全规程》GB6722-2003。

(2)依据国家有关施工技术规程、规范。

(3)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

(4)本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。

(5)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

(6)有关编制依据技术标准、规范、规程。

二、工程概况该项目起点位于省道205线张家坊桥头下,沿山陇布线,终点在汉堂制药企业右侧的山陇穿出后与省道205线顺接,全长约3.353公里,二级公路修建标准,设计行车速度60km/小时,路基宽度30m,路面结构为沥青混凝土路面,全线共新建桥梁刚架桥32.52米/1座;新建涵洞191米/4座;路基土石方61.79万方(土方含翻填42.03万方),石方19.76万方;填方(含翻晒)39.6万方,排水工程0.41万方,路基边坡防护工程0.78万方,护脚0.45万方,沥青砼路面5.28万平。

最大挖方深度约25米,石方比例较大,表层属全风化岩层,部分岩层较坚硬,石质边坡最高有6级边坡,深层属强风化岩层。

三、施工方案根据该工程现场实际情况,并结合以往类似工程施工经验,路基部分拟采用浅孔台阶控制爆破法施工为主,部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用中深孔台阶爆破,施工时应自上而下分台阶进行,边坡处应预留80cm的保护层,用松动爆破进行施工,以确保边坡平整、稳定,依据爆破安全规程规定。

本工程需要控制的主要有飞石、震动、噪声等,控制爆破震动对民房的影响,个别飞石对民房、过往人员、车辆的危害为该段施工的重点,控制危害方法主要有选择合理的单耗、合理的爆破网络、采取飞石防护措施、改变最小抵抗线方向使其不朝向民房及其他建筑物。

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中铁二十局集团成渝高速复线( 重庆境) H合同段项目经理部路基土石方安全专项施工方案编制:审核:批准:二〇一〇年十一月二十八日目录第一章编制说明........................................................... 错误!未定义书签。

一、编制依据 ....................................................... 错误!未定义书签。

二、编制范围 ....................................................... 错误!未定义书签。

三、编制目的 ....................................................... 错误!未定义书签。

第二章工程概况........................................................... 错误!未定义书签。

一、爆破地点及工程数量 ................................... 错误!未定义书签。

二、工程地质条件 ............................................... 错误!未定义书签。

三、工期安排 ....................................................... 错误!未定义书签。

第三章路基挖方和土石方大爆破安全施工方案 ...... 错误!未定义书签。

一、路基挖方...................................................... 错误!未定义书签。

二、爆破前施工准备 ........................................... 错误!未定义书签。

三、钻眼 ............................................................... 错误!未定义书签。

四、装药与填塞 ................................................... 错误!未定义书签。

五、爆破 ............................................................... 错误!未定义书签。

六、盲炮处理 ....................................................... 错误!未定义书签。

七、爆破后处理 ................................................... 错误!未定义书签。

第四章安全保证措施................................................... 错误!未定义书签。

一、施工安全方针 ............................................... 错误!未定义书签。

二、安全目标 ....................................................... 错误!未定义书签。

三、安全生产保证体系和管理机构................... 错误!未定义书签。

四、安全施工管理制度 ....................................... 错误!未定义书签。

第五章安全施工措施................................................... 错误!未定义书签。

一、中、高度危险源安全管理措施计划表 ..... 错误!未定义书签。

二、土石方爆破的安全措施 ............................... 错误!未定义书签。

三、工地防火安全措施 ....................................... 错误!未定义书签。

第六章火灾、爆炸事故应急预案 ............................. 错误!未定义书签。

一、目的 ............................................................... 错误!未定义书签。

二、组织机构及职责 ........................................... 错误!未定义书签。

三、火灾、爆炸事故应急措施 ......................... 错误!未定义书签。

四、应急物资 ....................................................... 错误!未定义书签。

五、通讯联系 ....................................................... 错误!未定义书签。

六、注意事项 ....................................................... 错误!未定义书签。

第一章编制说明一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)2、《公路路基施工技术规范》( JTJ033-95)3、《爆破安全规程》(GB6722- )二、编制范围重庆至成都高速公路复线( 重庆境) H合同段路基.三、编制目的1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。

2、有效的控制爆破工程进度、工程安全。

第二章工程概况一、爆破地点及工程数量全线土石方: 本合同段路基挖土石方量约为130万m3( 石方开挖约118 万m3) ; 路基填土石方约为160万m3; 换填碎石约为2万m3; 冲击碾压约为17万m2。

我标段挖方区较为分散, 主要爆破里程桩号分别为: K45+479~K46+220.610、K46+220.160~K47+913、K47+913~K48+015、K48+015~K49+000、K49+000~K50+004.500、K50+004.500~K51+011、K51+011~K52+000、ZK52+000~K53+000、K53+000~K54+000、K54+000~K55+006、K55+006~K56+000、K56+000~K56+046、YK45+859.106~YK46+342、YK46+342~YK47+911.500、YK47+911.500~YK48+015、YK48+015~YK48+772.720。

二、工程地质条件1、地层岩性(!)第四系全新统残坡积层: 含粉质粘土, 黄褐色、黄灰色、褐红色, 多呈硬塑状, 主要分布高边坡路基区坡顶及缓坡地带, ( 2) 侏罗系上统遂宁组: 泥岩呈紫红色, 泥质结构, 薄~中厚层状构造。

以黏土矿物为主组成。

强风化岩体岩质较软; 中风化岩岩体岩质较硬, 裂隙较不发育, 岩体较完整。

砂岩呈浅灰色, 砂质结构, 块状构造。

强风化岩体岩质较软, 岩芯较破碎, 呈块状, 层厚3.5~4m。

2、水文地质条件路堑区地下水主要为基岩裂隙水。

路堑区地处山脊上, 两侧为陡斜坡, 排泄条件较好, 场地基岩裸露, 为泥岩、砂岩, 中风化岩体较完整, 泥岩为相对隔水层。

地下水主要受大气降雨补给, 顺坡面向北东侧坡脚排泄, 地下水赋存条件差, 含水微弱, 埋深较大。

根据区域水文地质资料及附近工点水质资料分析资料, 区内地表水及地下水对砼无腐蚀性。

三、工期安排开竣工日期: .12~ .1工期14个月。

第三章路基挖方和土石方大爆破安全施工方案一、路基挖方1.施工准备路堑工程开工前, 首先熟悉核对设计文件, 测设线路中线和开挖边线, 复核横断面; 调查自然状态下山体稳定状况, 分析施工期间边坡稳定性; 清表, 做好堑顶截排水设施; 组织劳动力、设备进场。

2.测量放样按图纸所示尺寸将开挖线用明显桩放出, 并洒白灰线以标明开挖范围。

3.土方开挖土方集中地段采用推土机、挖掘机配合自卸汽车施工, 开挖深度低于10米的地段采用单层纵向全宽挖掘法, 从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高, 逐渐纵深挖掘; 开挖深度较大时, 采用分层纵挖法。

路堑土方开挖将至路基标高时, 停止开挖。

采用重型击实法和环刀法等进行现场干容重和压实度检验, 若不符合设计要求, 则翻挖重新压实。

路堑土质边坡紧随开挖进尺, 用人工自上而下进行清刷, 保证边坡符合设计要求。

4.石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度, 确定开挖方法。

对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖, 不能用机械直接开挖的石方, 采用爆破法开挖。

石方开挖中, 先利用推土机从上而下清除覆盖层土, 采用松动爆破、小爆破和光面爆破方法施工。

边坡路床面采用光面爆破, 机械和人工配合清理。

( 1) 爆破方案在石方爆破作业前, 根据地形地质, 开挖断面及施工机械配备等情况, 编制实施性爆破设计施工方案, 报请监理工程师批准, 并严格按照监理工程师的指令执行。

路堑石方爆破前, 应针对不同岩体进行爆破设计、试爆, 选择合理的爆破参数。

在施工过程中, 还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。

对于开挖深度大于6m, 且石方量较大的工点, 每5~7m为一层深孔爆破, 采用潜孔钻机钻孔。

开挖深度小于6m, 且石方量较小的工点, 每3m左右为一层浅孔爆破, 采用风枪钻孔。

边坡预裂或光面爆破, 炮孔按挖方角度布置成斜孔, 严格控制装药量及孔距, 防止超挖或欠挖。

中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。

路基石方爆破, 采用膨化炸药或乳化炸药, 以电雷管引爆。

非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。

爆破后, 采用推土机配合挖掘机或装载机清碴装车, 自卸车运输。

路堑边坡采用预裂或光面爆破, 基床顶面采用光面爆破。

爆破后根据测量基准点, 拉线检查平整度。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。

路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统; 对风化破碎岩体, 为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作, 采用阶梯式进行开挖, 按设计要求的高度设置平台, 形成阶梯边坡。

开挖时, 边坡预留2~3m采用光面爆破或预裂爆破, 人工刷坡。

深挖路堑的施工遵守”分级开挖、分级防护、及时防护”的原则, 开挖一级防护一级, 下一级开挖时, 应对上一级防护采取保护措施。

( 2) 施工工艺①清表: 人工配合推土机清除开挖范围内的所有杂物、表层土, 并做好堑顶天沟。

②测量布孔: 根据钻爆设计及试爆结果确定的参数, 用灰点或油漆定出炮眼位置, 并参照爆破方案进行复核。

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