铁路站场设计的几个实例
区段站站场设计范文
区段站站场设计范文区段站是铁路线路上的重要设施，用于提供列车运转所需要的停车、调车、转线等功能。
好的区段站站场设计可以提高铁路运输的效率和安全性，保障列车的正常运行。
本文将对区段站站场设计的一些重要方面进行探讨。
一、总体布局设计1.地理条件：包括地势、地貌、气候等方面的特点，这些因素会对站场的选择和布局产生影响，比如在山区或丘陵地带布局的站场需要考虑地势起伏、道路交通条件等问题。
2.经济条件：要根据区域经济的发展情况、交通需求预测等因素来确定站场的规模和级别。
有些区域可能需要建设大型的集疏运站场，有些地方则只需要建设小型的临时停车站。
3.铁路线路特点：包括线路的曲线半径、坡度、线路速度等因素，这些会对站场的布置和设计产生一定影响。
比如在曲线区域，需要考虑列车在站内的弯道通过能力，避免对列车运行产生影响。
4.列车运行特点：考虑列车的种类、车辆长度、载客量、换乘需求等因素。
这些会对站场的构造和设施产生影响，比如需要设置足够的站台数量和长度，根据列车类型设置不同的检票口、候车室等。
二、站场平面布置设计站场平面布置设计是站场设计的重要内容之一，它包括站台、股道、道岔、信号设备等要素的布置和空间关系的设计。
1.站台布置：根据列车运行特点和客流预测，确定站台的数量、长度和位置。
要考虑到换乘、候车、安全等因素，确保站台在设计上符合标准要求。
2.股道布置：根据列车运行方案、调车需求和站场容量等因素，确定股道的数量和长度。
要考虑到列车的调整、运行速度等要求，确保股道的布置满足功能需要。
3.道岔布置：根据列车运行特点和转线需求，确定道岔的布置，确保列车在站场内转线、调车操作的顺利进行。
4.信号设备布置：根据铁路系统的信号要求和站场的特点，确定信号设备的布置，确保列车运行的安全性和可靠性。
三、站场设施设计站场设施设计包括站房、电气设备、通信设备、供水供电设备等方面。
1.站房设计：根据站场的规模和功能，设计符合当地特色和客流需求的站房。
交通工程铁路站场设计方案
交通工程铁路站场设计方案一、项目背景铁路站场作为铁路交通系统的重要组成部分，起着集散、交汇和组织铁路列车运行的重要作用。
随着我国铁路客货运量的增加，以及对铁路运输质量和效率不断提高的需求，铁路站场的设计也日益凸显出其重要性。
本设计方案将以某大型城市的新铁路站场设计为例，介绍铁路站场设计的一般流程和关键要点。
二、地理位置及现状本设计方案所涉及的城市处于我国东部沿海地区，是一座具有重要地位的大型城市，其铁路交通系统日益发展。
目前市区内的铁路站场已难以满足日益增长的客货运输需求，为此需要新建一个现代化、高效的铁路站场。
三、站场规模及功能布局本设计的新铁路站场为一座综合性铁路交通枢纽，将担负客运、货运、调度、停靠、检修等多项功能。
规划占地2000亩，共设8个站台，每个站台配有4条股道，能够满足大型列车同时进出站需求。
同时，还规划有多个货物装卸站和专用货物检修区，以便快速高效地实现货物运输和检修。
四、站场设施及设备配置1. 客运站台：设计3个岛式站台和2个侧式站台，每个站台均设有自动售票机、候车亭、洗手间等基础设施，并配备自动扶梯和无障碍通道，以方便乘客快速便捷地进出站。
2. 货运站台：设计3个货物装卸站和1个专用货物检修站，每个站台均设有专业的货物堆放和运输设备，以保证货物运输的高效进行。
3. 调度中心及信号系统：设置一座现代化的调度指挥中心，配备全自动信号系统和列车调度设备，以确保列车运行的安全和有序。
五、建筑设计及环境布置1. 站房建筑：设计一座现代化的铁路站房，包含候车室、售票大厅、商业区等功能区域，同时配备大型LED屏幕，为乘客提供列车信息和行程提示。
2. 绿化景观：在站场周边布置大面积的绿化景观，并设置休息座椅和遮阳棚，以提供舒适的休息环境。
3. 道路交通：设置多条宽敞的道路和通道，以便乘客及货物快速进出站。
六、安全管理及紧急应对措施1. 安全设施：设置大量的防护栏杆、报警设备和监控摄像头，以保障站场内的安全，防止意外伤害和资源损失。
单线铁路中间站站场设计说明
单线铁路中间站站场设计说明1. 基本要求单线铁路中间站站场应根据当地情况和铁路交通需求进行设计，最大限度地保证安全、运行效率和旅客满意度。
2. 站场布局（1）站场规模站场规模应根据当地的人口、物流需求以及火车经过站点的频率等因素加以考虑。
一个较小的站点可能只需要一条月台和一条侧线，而较大的站点可能需要多条月台和多条侧线。
（2）站台设施站台通常为长方形，其长度应当足够满足旅客乘降车的需求。
站台的高度应根据停靠的火车的高度确定。
另外，站台还应设置旅客候车室、候车座椅、垃圾箱、洗手间等设施。
（3）道岔设计道岔是站场中最重要的部分之一，它们将列车引入站场并将列车从站场送出。
道岔应安装在站场的尽头，以便列车在进站和出站时能够方便地切换。
此外，道岔应设置在站台和侧线之间，以允许列车停靠在侧线上。
（4）侧线设计侧线是单线铁路站场的重要组成部分之一，它们用于让列车停靠，以便让其他列车通过站场。
侧线数量应根据列车交通流量和工作负荷而定。
（5）列车驶入和驶出站场的程序列车进入站场需要按照一定的程序进行，包括减速、切换到侧线、停车等步骤。
出站时也需要进行相应的程序，包括加速、切换到主线、离开站场等步骤。
3. 安全措施（1）信号设备站场中必须安装信号设备，以指示列车行进的路线和速度。
信号设备应尽可能地保证安全，并且要注意维护和更新。
（2）道岔控制器道岔控制器用于控制道岔的切换，它必须安装在站场中心。
（3）信号平台信号平台用于监控站场内列车的行驶情况。
它应一直保持通畅，以便紧急情况时能够及时响应。
4. 环境影响评估设计站场时，应进行环境影响评估，以了解新站点可能对附近环境和居民带来的影响。
评估应包括噪声、震动、气味和交通等方面的影响。
5. 总结单线铁路中间站站场设计的目的是为了满足当地需求并保证安全、高效的铁路交通。
因此，在设计过程中，必须充分考虑各种因素，并且采取相应的措施来规划和实施。
单线铁路中间站站场设计
广州铁路职业技术学院铁路站场及枢纽课程设计说明书题目：中间站（站场）设计专业：班级：姓名：学号：指导老师：2013年12月1日目录一．前言 (2)二、课程设计任务书 (3)三、设计要求 (4)四、李家村站设计平面示意图 (5)五、股道间距的确定 (5)六、道岔辙叉号数的确定 (5)七、道岔配列长度的确定 (6)八、计算各道岔中心、连接曲线角顶、警冲标、信号机坐标 (6)九、李家村设计平面示意图（见附图） (7)十、确定车站两端进站信号机的位置及出站信号机和警冲标的位置8十一、确定各控制点的坐标里程（岔心、信号机、警冲标等） (8)十二、各股道有效长计算 (9)十三、计算站坪和正线铺轨长度 (9)十四、设计图（附图） (10)十五、总结 (11)一．前言随着经济社会的发展与社会对职业教育培养人才要求的提高，高等职业教育以超乎寻常的速度向前发展。
车站是铁路线路上设有配线的分界点，是铁路运输生产的基本生产单位，是办理客、货运熟的基地。
由此可见，铁路车站对保证铁路运输工作质量起着决定性的作用。
因此，合理设计车站，有效运用车站的各种技术设备，对完成铁路运输任务。
加速货物送达、提高劳动生产率、降低运输成本、提高运输效益，以及提高铁路通过能力和减少铁路建设造价、节省工程费用等都具有决定性的作用。
客运站设在大中城市，办理各种货物的承运、保管、装卸、交付以及货物列车的到发和有关调节作业。
其目的是为该车站吸引范围内的人民生活和工农业生产所需的货物运输业务。
本设计说明书结合本学期所学的《铁路线路与站场》相关知识，及查阅相关资料、专业老师的指导与同学的帮助下完成。
在此致以他们衷心的感谢！由于本人水平有限，资料难免有不妥之处，敬请各位同仁及读者给予批评及指正。
编者2013年12月1日二、课程设计任务书中间站台尺寸：长×宽×高=450m×2m×0.3m；钢轨类型均为50kg/m，列车正线直向通过速度按100km/h到发线采用双进路，车站设平过道二处（宽3米）；出站信号机采用基本380毫米的高柱色灯信号机，无轨道电路。
轻轨高架车站设计实例
13
荷载分类
轨道支座荷载
荷载名称
荷载分类
表4－16
荷载名称
竖向 力
恒载 活载
轨道梁结构自重及道床自重 列车活载
横向 力
恒载 活载
列车横向摇摆附加力
恒载 纵向 力
长钢轨力
横向
恒载
轨道梁结构自重及道 床自重引起的弯矩
弯矩
活载
⑶采用的地铁车辆荷载标准： 车辆采用两动一拖单元车，按六节车辆编组，列
车荷载布置图式见图4－31。车辆轴重按1160kN设 计。
图4－20231/18/1列8 车荷载布置图式（尺寸单位：m) 6
三﹑结构形式
⒈本站为桥合建式高架车站。结构横剖面见 图4－32。
2021/8/18
7
图4－32 车站结构横剖图
第六节 轻轨高架桥车站 设计实例
一、工程概况 二、设计原则及技术标准 三、结构形式 四、荷载类型及组合 五、工程地质概况及基础选型
1
一、工程概况
该车站形式为岛式高架三级站，车站主体 为地上二层框架结构，一层为车站办公﹑设备 用房及站厅层，二层为站台层，局部设地下电 缆夹层。车站总长149.9m,宽18.2m，车站站台宽 9m，站台长度142m，柱距10m（局部为11m）， 纵向共设三道伸缩缝。屋面为单柱网架结构。
⒉经过必选最终确定为单线单跨钢筋混凝土简 支箱梁，跨度10m（局部11m）；
⒊轨道梁构造：轨道梁截面为单箱单室，高0.7 m，顶板宽 4.15m，底板宽3.0m。轨道梁截面简 图见图4-33。
2021/8/18
8
图4-33 轨道梁截面简图
车站站场平面图（74个站场）（参考）[整理]
![车站站场平面图（74个站场）（参考）[整理]](https://img.taocdn.com/s3/m/cb21d4eb900ef12d2af90242a8956bec0975a5e8.png)
道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KGTS1/12股道有效长度表股道编号线路ⅠG 是ⅡG 是3G 否4G否00000000大托铺北京方面广州方面1LQ3JG3JG 1LQ长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期日期修订大托铺站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张11号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/121,3,5,72,4,6,8,10,1250KG1/129,11股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ887890ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ8938933G 否S3X3X3S39019014G否S4X4X4S4847847距信号楼距离名称距离X981X F 981D1749174656333628D36137610S 3561S Ⅰ5509549S Ⅱ523S 4477D 5472D 7171D91711199D1196信号楼0X Ⅰ322X 3336X 4359XⅡ36612408D 104111438D844184566544D 65474562D45782650D2653S 816SF 816D1D3D7XFD4D2SFS5675271673403708DG6DG10DG11DG 7-9DG 3DG ⅠAG1-5DG12DG9/11WG 4G 4DG 6922DG626ⅡBG1542+181桥头驿ⅡGⅠG3G48159228M桥北京方面广州方面货物线K1541+207K1541+380K1543+00K1543+000X31579D5D9S3S ⅠS411D11X312X ⅡX410D10D886D624长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期修订桥头驿站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1S ⅡX Ⅰ2号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/18K 14,1660KG TS1/121,3,5,11,13,152,4,6,8,1050KG 1/12P60AT 1250KGTS1/127,9股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ657661ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ5735734G否S4X4X4S4636636YX C 1601FX 1157X 1007X F 731D16701667XC 601D 35953579D 7551D555155489548746011460S 445713442S Ⅱ37115354SⅠ351信号楼0X 417912182XⅡ199102718289XⅠ30663784396D 8412D 64682484D 4487S 630D26661466916797S K 850SF 850D1Y X C XFD3D5D7D8D4D6SKSF314GⅡGⅠG(279)599374203310(676)(长沙东X)1564+259丝茅冲4641564.33426M丝茅冲桥1713M客站下行线特大桥北京方面上行线北京方面下行线长北联络线广州方面2LQ长沙站方面K1563+106K1563+526K1564+889K1565+109X180179115S41315S ⅠX ⅡX41210安全线X Ⅰ8624D2S安全线1416长沙东XFF XK1565+109X C仅SK 有长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期修订丝茅冲站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1S Ⅱ3号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/125,11,13,15,172,4,6,8,10,12,1650KG 1/991450KG1/127,19股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ851852ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ8828823G 否S3X3X3S38528514G 否S4X4X4S48828826G 否S6X6X6S68878878G否S8X8X8S8887887距信号楼距离名称距离X 1122X F 1122D 5627D758956249586115667500D94991549613477D 13465D114621745919462S 4412S Ⅱ412S Ⅰ388S 3387S 8386S6386信号楼0X Ⅰ459X 3460X 4466X Ⅱ466X 8497X64971654212545D8548145528564106026652D 66554671D46912759D2762S 918SF 918D5D11XFD4D2SF3924163G4644704DGⅡAG8DG13DG5-11DG17DG12DG6-14DG 15DG2DG735ⅠBGⅠGⅡG4G498695北京方面广州方面K1548+000K1548+000K1549+80K1549+80X11131517S3S ⅠS4X312X ⅡX410D868D642S1548+882霞凝长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期修订霞凝站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1S ⅡX Ⅰ755529D7989电厂专用线D7G 9DG564535531安全线D9D 1319S6S83906G8G 16545538X6X8501147DG19DG16DG4号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KGTS1/121,3,5,7,9,112,4,6,8,10,12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S ⅠX ⅠX ⅠS Ⅰ854854ⅡG 是S ⅡX ⅡX ⅡS Ⅱ8828823G 否S3X3X3S38568564G否S4X4X4S4882882距信号楼距离名称距离X F860X860D 3604D16041601560135137513D 54969493D747811475S 4416S Ⅱ416S 3408SⅠ407信号楼0X Ⅰ443X 3444X 4462XⅡ46212529D1053210559D856285776665D 66684684D47002772D 2775S F 888S888D1D5D7XFD3D4D2SF35714G448466420412ⅠAG1-7DG3-5DG9DG 11DG12DG10DG 8DG6DG7047482DGⅡBG1535+462杨桥ⅡAG 4DGⅡGⅠG3G25M桥北京方面广州方面K1536+35K1534+760K1534+647K1536+350X119S3S ⅠS412X3X ⅡX4D1010D886D624S长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2006.4日期修订杨桥站信号设备平面布置图图号:杨慧琳张第1共张1S ⅡX Ⅰ5号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/1250KG 1/950KG1/12P60AT股道有效长度表股道编号线路ⅠG 是ⅡG 是3G 否4G 否5G否000000000000000000000000易家湾北京方面3JG1LQ牵出线货场广洲方面1LQ3JG长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.8日期日期修订易家湾站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张16号站场0000000000000000000道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 60KG TS1/1250KG 1/943KG1/9股道有效长度表股道编号线路ⅠG 是ⅡG 是3G 否4G 否6G否广州方面北京方面长沙电务段工程名称武广电化改造—设计复核制图批准邓白娥衡广化施图（号）—坳—012006.8日期日期修订坳上站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张17号站场距信号楼距离名称距离YX 1161317462X36153308573085524159241S323861229S 1173S2173值班室07019668326长沙电务段工程名称郴嘉设计复核制图批准郴嘉施-郴-01日期日期修订郴嘉交接站信号设备平面布置图图号:谢柳张第1共张170广州方面郴州运转场317郴北运转场Y XXS361S2S1682771902+650郴嘉交接站嘉禾方面50503G2G1G8号站场股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标00IIG 否S X 警冲标警冲标03G 否S X 警冲标警冲标04G否S X警冲标警冲标0X436D13461343D 32803260D52525249D7222132197206S1181D111439138S Ⅱ130D912911126S469S 369信号楼0S 4F 164S 3F 164X ⅡF 264SⅡF 174S ⅡF 289X ⅡF 1164S4F 2164S 3F 2164X137818381X Ⅱ394D 14457X 4473X 3473164781249614528D 1255210564D105676594D8610D663746628672D46752D2706S941SY 1979道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号43KG1/91,3,5,7,9,11,132,4,6,8,10,12,14,16,18D1D5D3D7S1D11S ⅡD9S3S4SYX ⅡF2X ⅡF1S ⅡF1S3F1S4F1S3F2S4F2X ⅡX1X3X4D14D12D10D8D6D4D2315139711141012461618281GIIG3G4G 313285(208.5)18519117716714472(2179)398478(481)453512548614641646620590(633)22+086木根桥许家洞方面三都方面东江水泥厂专用线SXS ⅡF2长沙电务段工程名称资许—设计复核制图批准邓白娥资许自闭—木—012006.10日期日期修订木根桥站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张19号站场距信号楼距离名称距离XY 1839X 832D1540T 5361476D34613458541573989357S 5347S Ⅳ334S 3329S 2304S1300信号楼0X Ⅳ224X 5224X 2271X127114274X330112304103544365836524546454D8440D 6457D445716492D2495S770SY 1941道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/910,12,1660KG 1/122,4,6,850KG 1/91,950KG1/123,5,714股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行1G 否S1X1X1S15785742G 否S2X2X2S25785783G 否S3X3X3S3634634ⅣG 是S ⅣX ⅣX ⅣS Ⅳ5745615G否S5X5X5S5574575XXYSSY三都方面许家洞方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2007.6日期修订桥口站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张11TD 1D33401573509S5S ⅣS3S2S12G14+102桥口1G3GⅣG5GX5X ⅣX1X214X312102864D416415D8D6D21-TDG3-5DG7-9DG10-12DG14DG4-6DG2-8DG16DGDZ_2WGⅣBG1287XJGD8GSJGD1G 4997专用线货场228394333307274305股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标 003G 否S X 警冲标警冲标 04G 否S X 警冲标警冲标 011G是S X警冲标警冲标距信号楼距离名称距离XY1481X 585132733181329452877244923211161S 2130S 1130S 389S489值班室0012560105808780689049802109XYXS1S2S4S333+785三都1G11G3G4G311357911许家洞方面01204020608010长沙电务段工程名称资许半自动设计复核制图批准邓白娥资许-三-012006.10日期日期修改三都站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张10.6824杨洞道口煤矿专用线10号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG TS1/121,3,5,7,9,112,4,6,8,10,1250KG1/91314股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标848848ⅡG 是S X 警冲标警冲标8648643G 否S X 警冲标警冲标8488484G否S X警冲标警冲标845845X F775X 775D15251522D 34553434D5419541673279312D 7312D93121130913269S Ⅰ237S 3237SⅡ232S 4213D 11213信号楼0D 14107D1210714163D10166X Ⅰ607X 3607X 4628XⅡ62810700D 87031270587196807D 68104825D48412913D 2916S F 1066S1066XD1D3D5D9D7S ⅡD11D12D14X ⅠD10D8D6D4D2SFXF13759111314101286244592412362174GⅡGⅠG3G1936+887太平里111611632845北京方面广州方面长沙电务段工程名称武广电化改造—设计复核制图批准邓白娥衡广化施图（号）—太—012006.7日期日期修订太平里站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张1S3S ⅠS4X3X ⅡX4S11号站场股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 是S X 警冲标警冲标 002G 否S X 警冲标警冲标 03G否S X警冲标警冲标距信号楼距离名称距离XY 1770X 70214343386S 3346S 2299S1298值班室0X 2125X312561924197X123022978320S495SY 1514XYXSSYS3S2S1X3X2X11G2G3G25+405唐洞136248专用线三都方面许家洞方面长沙电务段工程名称资许线设计复核制图批准邓白娥资许-唐-012006.10日期日期修订唐洞站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张10.9155唐洞道口12号站场股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行IG 否S X 警冲标警冲标862865IIG 是S X 警冲标警冲标8658703G否S X警冲标警冲标820830距信号楼距离名称距离XY1586X 7601500545934567387S 2424S 3424S1403值班室0X 2152X 1194X319442142263S480SY 1329XYXSSY3GⅡGⅠG 31+216湘红134257专用线许家洞方面三都方面X3X2X1S3S2S1长沙电务段工程名称资许半自动化设计复核制图批准邓白娥资许-湘-012006.10日期日期修订湘红站信号设备平面布置图图号:黄燕飞张第1共张113号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KGTS1/121,32,4,6,8,10,12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 否S X 警冲标警冲标881881ⅡG 是S X 警冲标警冲标8448433G否S X警冲标警冲标892892距信号楼距离名称距离X F789D151815153466S 3443S Ⅰ395SⅡ394信号楼0FS Ⅱ68X Ⅱ445X 3444XⅠ4821251510558D4561sz 934x934D2123161234812344132221322S 1463SF 1463XFSFSS ⅠS3D1S ⅡFS ⅡD4D2X3X ⅡX Ⅰ13642812105.55.5ⅠGⅡG3G447399(1310)12981279125812581279（1242）486449ⅡAG1-3DG10-12DG6/10WG6DG2DG4DG8DG3JG安全线安全线广州方面北京方面xs z1710+553洣河长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期日期修订洣河站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张114号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/121560KG TS1/121,3,5,7,9,112,4,6,8,10,1250KG1/12P60AT13X F 974X966D17431740D36723632D56175614D753695337526D951111508S Ⅰ462S346213448SⅡ425D 11376S4372D 13214D1520815154D17151信号楼0XⅠ444X3455X 4487XⅡ48710536D853912558D65618576457626646664D 4667D 2667S 954S F 954FS 1084股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标910921ⅡG 是S X 警冲标警冲标9169163G 否S X 警冲标警冲标9219214G否S X警冲标警冲标8778631720+506新霞流XXFD113759111315D5D3D7D9D11D15D13D17S3S ⅠS ⅡS44GⅡGⅠG3G10126428SFSD2D4D6D8FSX3X ⅠX ⅡX4459491204380429466676696广州方面北京方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期日期修订新霞流站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张115号站场X1164XF 1160D192719243837D382258197756S Ⅱ7359696D568711684S 4670D 7624S 6624S Ⅰ618S3615D 11259D925913187D13184信号楼0X F Ⅰ130F X 3130FX Ⅱ130X 4246X 6246X Ⅰ269X326912272XⅡ307183181435810360D1036116378D 8381D 63824390839024786478D 2481D 4481S 688SF 681道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12712,1860KG TS1/121,3,5,112,4,6,8,10,1650KG1/129,1314股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标904904ⅡG 是S X 警冲标警冲标104610453G 否S X 警冲标警冲标8918844G 是S X 警冲标警冲标9209206G否S X警冲标警冲标8748741676+055朱亭北京方面XXF D1D33157913S ⅡS4S611D5S ⅠS3D7D9D11D131816101412270D10电化岔线安全线D6D86428D2D4SFS345796X3X ⅠX ⅡX4X6FX3XF ⅠFX Ⅱ6G4GⅡGⅠG3G广州方面286310250355324255674长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期日期修订朱亭站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张116号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT1,32,4股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标879870ⅡG 是S X 警冲标警冲标8978963G否S X警冲标警冲标867869距信号楼距离名称距离XY 1498X479D134613433294S 3278S 1227SⅡ197信号楼0X Ⅱ356X 3367X141644402484D2487S645SY 1465XY D1SYS3S ⅡS1D2X1X ⅡX3132415232748XJGXG1DG3153DGSGSJG3GⅡG1G54+625白鹤铺4DG2DG柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改白鹤铺站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张117号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号1/12660KG1/12P60AT1,32,4股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标876870ⅡG 是S X 警冲标警冲标8999053G否S X警冲标警冲标876876距信号楼距离名称距离XY1909X706D151915163465S 3444S 1396SⅡ383信号楼0X Ⅱ205X32106213X127743012348D2351S513SY 1607XY SYD1D2X3X ⅡX1S3S ⅡS1132461733193474+390凤石堰1GⅡG3GXJGXG1DG3DG6DG2-4DGSG SJG衡阳方面柳州方面安全线XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改风石堰站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张118号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标8968962G否S X警冲标警冲标867869距信号楼距离名称距离XY1361X491D14431440S Ⅰ373S2373SⅠF 176信号楼0X2F 54X Ⅰ296X23012367D2370S462SY 1492XY D1D2SYS2S ⅠS ⅠF X2X ⅠX2F121391XJGXG1DG2GⅠG2DGSGSJG48+976甘棠集柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改甘棠集站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张119号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT1,32,4股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标890896ⅡG 是S X 警冲标警冲标8978973G否S X警冲标警冲标867866距信号楼距离名称距离XY 1545X538D139513923350S3324S 1277SⅡ251信号楼0X Ⅱ327X3329X137043982442D2444S570SY 1581D1XY SYD2S3S1S ⅡX ⅡX3X1134215493GⅡG1G43+416鸡笼街SJG1581SG2DG3DG1DGXGXJG4DG柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改鸡笼街站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张120号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT1,52,450KG 1/91450KG 1/12P50AT750KG1/1236,8,10,12,16股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标896896ⅡG 是S X 警冲标警冲标9243G 否S X 警冲标警冲标8968944G否S X警冲标警冲标896896XY 1661X616D1455145254023363D33607357S 1330S Ⅱ304S 3298S4295信号楼016101D 16153D14160X 4391X3393X 1420D12420X Ⅱ45512455D8458D104636467104718533D65364553259614596D 2599D4599S863SY 1851长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改祁东站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张1XYXD1D10D16D12D14S1S3S4S ⅡX1X4X3X ⅡD8D4D2SSYD6D3135161082461762420.54G3GⅡG1G 61+705祁东4405006371927XJGXG1-5DG3DG1AG16DG1BG8-10DG178385D16G D12G D10G12DG6DG2-4DG14D GD4GSG衡阳方面石渣线货物线柳州方面5321477DGSJG1221号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 1250KG1/12P60AT3股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标890886ⅡG是S X警冲标警冲标890896距信号楼距离名称距离XY1682XF 790X652D146514623374S 1371SⅡ366信号楼0X 1385XⅡ3852457D2460S554SY 1564XYD1SYS1S ⅡX1X ⅡD2XF3121848.5470.7ⅡG1G2DGSGSJG1771.2XJGXG38+943泉湖3DG 柳州方面衡阳方面SX1DG长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改泉湖站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张122号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 1,32,450KG1/12P60AT6股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行1G 否S X 警冲标警冲标860860ⅡG 是S X 警冲标警冲标8978973G否S X警冲标警冲标867866距信号楼距离名称距离XY 1960X816D146114583415S 3388S 1338SⅡ331信号楼0X32636266X Ⅱ271X132243542400D2403S653SY 176512066XYXJGXXGD11DG43933DGS3S ⅡS13GⅡG1G33+980谭子山46X3X ⅡX122-4DGD2SGSSJG34.0318谭子山道口SY1976柳州方面安全线6DG衡阳方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改谭子山站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张123号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标9269262G否S X警冲标警冲标890892距信号楼距离名称距离XY 1424X611D14311428S Ⅰ366S2366S 2F 214SⅠF 214信号楼0X Ⅰ305X23082379D2382S458SY 1526XXY D1SSYD2S ⅠS2X2X ⅠS2FS ⅠF 122GⅠGXJGXG1DG26+334五塘2DGSGSJG20991626衡阳方面柳州方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改五塘站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张124号站场距信号楼距离名称距离XY1231X423D13371334SⅠ2673245S2242SⅠF 113信号楼0X 2435XⅠ4412512D2515S629SY 1501道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12P60AT 1250KG1/123股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标8978972G否S X警冲标警冲标867860XY SYD1D2S ⅠS2S ⅠFX ⅠX23122169158631767+613新桥铺ⅠG2GXJGXG1DG3DG2DGSGSJG 445柳州方面衡阳方面XS长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改新桥铺站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张125号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG1/12P60AT12股道有效长度表股道编号线路长度(m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标 02G否S X警冲标警冲标0距信号楼距离名称距离XY 1329X414D13551352S 2281SⅠ281S2F 56信号楼0SⅠF 12X2F 14X 2394XⅠ3932465D2465S693SY 1542XY XD1S ⅠS2S ⅠFX2FX ⅠX2D2SSYS2F12ⅠG2GSJGSG2DGXJG XG1DG10+633朱家堰284.1398.1柳州方面衡阳方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准日期修改朱家堰站信号设备平面布置图图号:钟卫国张第1共张126号站场距信号楼距离名称距离YX 1661X661D161116083557S35365469S 1466SⅡ459值班室0X 140212405X Ⅱ421X34538456D 10463104936544D 8547D 6561D 45614562146122650D2653S706YS 17061861YXXD11583安全线53S3S ⅡS1681210X3X ⅡX1425495D10D8D414D 6536货物线56524584安全线SD2703牵出线YS1906262.04920新院子大桥6563GⅡG1G5.05.08.0D6JGⅡAG1-3DG6-10DG4DG8DG5DG12DG12/14WG2-14DGD2JG49+721白仓湛江方面洛阳方面道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG 1/91450KG1/121,3,52,4,6,8,10,12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标868868ⅡG 是S X 警冲标警冲标8848843G否S X警冲标警冲标993989长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2006.10日期修改白仓站站场平面图图号:陈熹琼张第1共张127号站场X F 824X 824D17241721D36573634D561856157527D7512115099541S I 469S 346913467S Ⅱ414S 6398S4398FS Ⅱ195信号楼0X 6451X 4451X I 458X 346212465X Ⅱ468165091055514541D 10544D 855885666654D 66574672D46882761D 2764S 814SF 814XD1D5D3D7S3S ⅠS4S6S ⅡX3X ⅡX4X6X ⅠD10D8D6D4D2SFSFS Ⅱ1191310121416862475136616984734184024554724625296346927361234+833百亩井6G4GⅡGⅠG3G(583)株洲方面怀化方面安全线长沙电务段工程名称设计复核制图批准邓白娥2006.12日期修改百亩井站信号设备平面布置图图号:王景珏张第1共张1XF道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号60KG 1/12AT 1,3,5,7,9,112,4,6,8,10,1450KG 1/9AT 131650KG1/1212股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行3G否S X 警冲标警冲标931931ⅠG 是S X 警冲标警冲标931931ⅡG 是S X 警冲标警冲标8868863G否S X 警冲标警冲标9319314G否S X警冲标警冲标85385328号站场距信号楼距离名称距离YX 1673X668D15701567S 1495SⅡ495D31653162D 7117D 5105信号楼0X Ⅱ141X 1168D422742402288D2291S642YS 1472YXXD1D4D7D5D2SYSX1X ⅡS1S ⅡD314321GⅡDG11+417茶园（1880）20292498.5120.5171.5243.5(1678.5)XJGⅡAGSJG ⅡBG ⅡCG 2DG4DG1DG娄底方面存车线3DGD7JGD4JG 5.05.0道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG 1/9250KG1/121,34股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标663663ⅡG是S X警冲标警冲标636650长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改茶园站信号设备平面布置图图号:邓白娥张第1共张1邵阳方向29号站场距信号楼距离名称距离XY 1212X 4871321S Ⅰ254S2246值班室0X Ⅰ385X24052470S546SY 1430XYXSYSS2X2S ⅠX Ⅰ2GIG88+518范家山XJGBGSJG AG88.66360范家山站内道口15.01630邵阳方面娄底方面股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行IG是S X 警冲标警冲标8508502G 否SX警冲标警冲标850850长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2002.12日期修改范家山站信号设备平面布置图图号:陈勇文张第1共张1230号站场距信号楼距离名称距离YX2006X982D1806180357533743D3675S Ⅱ656S 1651S3643值班室0X Ⅱ251X 1251X329743002350D2353S427YS 1203ⅡG3G1GX3X ⅡX124282231D2SYS54.73716为水特大桥1603湛江方面S3S ⅡS1D3317465684679D1XYX2206650货物线10.05.05.0ⅡAG1-5DG2-4DGD3JG3DGⅡBG47+732横市739股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标906906ⅡG 是S X 警冲标警冲标9119113G否S X警冲标警冲标962962道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/121,3,52,4SJG长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改横市站信号设备平面布置图图号:吴娜张第1共张1洛阳方面31号站场YX 1756x760D16361633S1542SⅡ541信号楼0X Ⅱ103X11032175D2178S333YS 1350D1D2X1X ⅡS1S ⅡYXYS12ⅡG1G106.5545.5(1973.5)(1568)23+454洪山殿XJGⅡAG SJGⅡBG1DG2DG 娄底方面邵阳方面道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/1212股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标644644ⅡG是S X警冲标警冲标645645xS 长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改洪山殿站信号设备平面布置图图号:邓白娥张第1共张132号站场距信号楼距离名称距离YX 1527X651D1601159855473510S 1507S Ⅱ475S3475FS Ⅱ53值班室0FX Ⅱ53FX 3115FX 1204X 1371X Ⅱ371X3400440364442495D2498S547FS 748YS 15462092YX88.80520壶天大桥FX ⅡS3S ⅡS1547913D1X624安全线FS ⅡX ⅡX1637524D2SFSYS1748517安全线湛江方面ⅡG1G3G5.35.08.04DG 3DGⅡAG1-5DG2-6DGⅡBG90+562壶天 FX3FX1X3股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标881885ⅡG 是S X 警冲标警冲标8508503G否S X警冲标警冲标879875道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/121,3,52,4,6XJG湛江方面长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改壶天站信号设备平面布置图图号:吴娜张第1共张1SJG33号站场道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/9AT12股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止下行上行ⅠG 是S X 警冲标警冲标6396392G否S X警冲标警冲标633633距信号楼距离名称距离XY1406X370D12811278S 2206SⅠ188信号楼0X 2427XⅠ4312499D2502S582YS 1654D1XXYYSX2S2S ⅠX ⅠD2S12(1857)(1608)ⅠG2G209.5434.535+557金家XJGⅠAG SJGⅠBG 1DG2DG 娄底方面邵阳方面5.0长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改金家站信号设备平面布置图图号:邓白娥张第1共张134号站场35号站场距信号楼距离名称距离YX 1757X704D165716543604S3571S 1496S Ⅱ496值班室0X3351XⅡ351X141544382488D2491S552YS 15923G ⅡG1GX3X ⅡX141934442D2SYS57.35846石湾里中桥1741湛江方面S3S ⅡS131D1X54.40826楚江隧道YX1939585510洛阳方面5.35.08.0ⅡAG1-3DG2-4DGⅡBG55+990老粮仓股道有效长度表股道编号线路长度 (m)起止上行下行1G否S X 警冲标警冲标925925ⅡG 是S X 警冲标警冲标8508503G否S X警冲标警冲标925925道岔类型表类型(kg)辙叉号道岔编号50KG1/121,32,4SJG长沙电务段工程名称设计复核制图批准唐迎春2003.12日期修改老粮仓站信号设备平面布置图图号:吴娜张第1共张1XJG。
铁路运输枢纽客运站布局(尽头式、混合式、通过式)及实例分析
铁路运输枢纽客运站布局及实例分析院系：专业：学生姓名：学号：联系方式：铁路运输枢纽客运站布局及实例分析铁路客运站是主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务,以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业的车站。
办理大量始发、终到旅客列车的客运站,还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。
主要设在大、中城市,与城市的关系甚为密切,位置要既方便旅客,又不干扰市区,在建筑环境面貌上要具有特色,素有“城市大门”之称。
铁路客运站的布局按线路配饰的不同，可分为通过式、尽头式和混合式三类；按站房室内地面与站台面的高差关系，可分为线平式、线上式和线下式三类；按旅客同一时间内在站最高聚集人数可分为特大型站(4000人以上)、大型站（1500～4000人）、中型站（400～1500人）和小型站（400人以下）。
下面就以第一种按线路配置的不同进行详细说明并配以实例进行分析。
一、尽头式客运站布局尽头式客运站全部旅客列车到发线都为尽头式，站房设在到发线一端或一侧，中间站台用分配站台相连接，机务段和整备所与客运站纵列布置，尽头式客运站的优点是车站容易深入市区中心，旅客出行乘车方便，可缩短出行时间，与城市道路交叉干扰较少，站坪较短，占地少；旅客出入站可不比跨越路线。
它的缺点较多，主要有：车站作业集中在一段咽喉区进行，进路交叉干扰较大，车站通过能力较小；对通过类车的挂换机车和变更运行防线等作业均不方便；列车进站速度低，占用延后时间长；旅客进、出站和行包搬运都要进过靠近站房一端的分配站台，人流与行包互相交叉；了此刻进、出站走形距离长。
因此，新建客运站一般不采用尽头式客运站。
只有在以始发、终到了旅客列车为主的客运站，当采用通过式客运站将近期巨大工程或当地条件不允许时，方可采用。
北京站是典型的尽头式客运站布局，列车的到达和出发均在一端。
北京站是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站。
北京站地处北京市东城区，二环路内，建国门与东便门以西，崇文门与东便门之间，原北京内城城墙以北、东长安街以南。
高铁站设计案例分析
案例分析
新港车站
项目背景
•格雷姆肖与阿特斯金合 作设计了新港车站，是新 港城市再生总体规划的一 部分。 •2010年10月，新港要主 办久负盛名的高尔夫比 赛—莱德杯，因此，需要 重建车站以弥补现状基础 设施的不足。
案例分析
新港车站
总平面图
基地位于纽波特（新港），纽波特整体以低地为主，甚少山脉，尤以东面和南面， 主要都是沼泽地带。属温带海洋性气候。全年温和湿润，四季寒暑变化不大在自然 景致、风土民情及语言文化就显得纯朴与乡村化。威尔士拥有不受污染的自然美景 以及千变万化的地理景观，境内处处是原乡之美 。钢铁运输最繁忙的港口 。
BB 剖 面 图
案例分析
新港车站
内部空间
天 桥 内 景
案例分析
新港车站
结构分析
整个建筑为钢结构，钢结构上覆以ETFE和铝制材料，材料轻盈， 结构也就十分轻，利于建筑上开洞。
案例分析
苗栗火车站
台湾苗栗火车站
地点：台湾省，苗栗市， 建筑师:九典聯合建築師 事務所 项目面积：1789.62 m2 建造年代：2013年
彰化县高铁站
案例分析
一层平面图
进 站 候 车
出 站
乘 车
【案例分析】 太原南站
CSADI
太原南站
案例分析
太原南站
This is an example text. Go ahead and replace it with your own text. This is an example text. This is an example text. Go ahead and replace it with your own text. This is an example text.