人工挖孔桩施工组织设计
人工挖孔桩-施工组织设计方案
工程施工组织设计编制人：陈德应审核人：孟凡龙日期：2015年7月1日第一章 工程概况本工程由中国铁塔股份有限责任公司六安分公司建设，浙江沸蓝通信工程监理有限公司全面现场监理。
地质由安徽省城建设计研究院进行勘察，设计单位为江苏省邮电规划设计院有限责任公司，并由安徽天都建筑工程有限公司进行施工。
本工程为铁塔公司通信基站，位于六安市霍邱县。
本工程本工程铁塔基础采用灌注桩基础。
设计使用年限为五十年，建筑结构安全等级为二级。
抗震设防烈度为六度，场地类别为II 类。
抗震设防等级为丙类。
耐火等级为一级。
屋面防水等级为二级。
图纸所注尺寸除标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。
本工程除注明外，结构施工图均采用平面整体表示法，施工图图中未示构件均详《混凝土结构整体表示方法出图规则和构造详图》（03G101-1）1、 钢筋种类、符号及弹性模量见下表。
2、焊条E43型：用于钢筋及型钢焊接，HPB235钢筋及Q235钢焊接。
E50型：用于Q345钢焊接。
3、混凝土（1）基础垫层： C15。
钢筋种类 符号抗拉抗压强度设计值N/mm 2弹性模量N/mm 2HRB400360 2.0×105HPB300 Ф270（2）地下结构混凝土强度等级如下：机房基础为C30；塔基基础及塔基承台C30。
（3）上部结构混凝土强度等级如下：屋面为C30（4）与砌体同步施工的构造柱、雨篷采用C30。
第二章施工总部署本工程将采用项目法作业，由项目经理具体负责处理本工程的日常施工管理，公司实行全过程跟踪管理，以“提高素质，质量取胜”的经营信条与“追求卓越的品质和品味”的产品理念，确保工程按质按量如期完成。
一、工程总体目标（一）工程质量目标根据建设单位的质量要求，我公司确定本工程质量目标为：严格要求，一丝不苟，确保单位工程100%合格。
（二）工地标化管理目标本项目工地要求：清洁卫生，井然有序，赏心悦目，文明施工，确保达到南京市文明标化工地。
人工挖孔桩施工组织计划书
人工挖孔桩施工组织计划书
一、工程概况
本工程位于地块,建筑面积平方米,建筑高度层。
基坑开挖深度约米,周边环境为。
根据设计要求,本工程采用人工挖孔桩基础。
二、施工条件
1. 地质情况:通过现场勘察和地质检测,确定地层。
桩基础设计承载力按设计。
2. 周边环境:周边有建筑,对施工挖孔桩施工影响。
三、人工挖孔桩施工方案
1. 桩型及桩径:采用直径Φ人工挖孔桩。
2. 桩长:桩长按设计要求为米。
3. 施工机械:采用钻机,最大钻孔直径Φ。
辅助采用起重机、混凝土泵等。
4. 施工工艺:采用人工控制钻机钻进,人工清除孔壁碎石,人工观察取土情况,混凝土灌注采用混凝土泵压入。
四、质量控制
1. 钻孔过程中,实时观察取土情况,如遇砂层灌注过程中应随填随打,避
免发生孔壁崩塌。
2. 桩身混凝土强度符合设计要求。
混凝土灌注应连续进行,避免冷层面。
3. 桩位允差控制在设计允许范围内。
4. 桩身保护:混凝土初凝后,采取措施保护桩身。
五、安全文明施工
1. 施工单位要严格执行安全操作规程,加强安全教育和管理。
2. 施工人员必须系好安全带,佩戴安全帽,操作设备要规范。
3. 施工现场要设置安全警示标志,夜间施工要充分照明。
4. 施工结束后及时清理施工场地。
六、其它
人工挖孔桩施工组织计划书尚需补充施工进度、质检计划等内容,本计划书仅供参考。
实际施工应严格执行相关规范标准要求,确保施工质量和安全。
浅析人工挖孔桩施工组织设计(doc 8页)
浅析人工挖孔桩施工组织设计(doc 8页)人工挖孔桩施工组织设计一、编制说明1.编制依据2.编制原则二、工程概况1.工程概述2.工程地质情况3.周边环境三、施工部署1.施工分组划分2.施工顺序3.施工平面规划四、施工准备及资源配置1.施工准备准斜吊、过急和晃动，以免落物伤人。
对于爆破后或不易打碎的孤石，应用绳子拴好，并在井下人员上井后，井上人员才能起吊石头。
工作人员上下桩孔所使用的电葫芦、吊笼必须是合格的机械设备，同时提升机挂钩应配备自动卡紧保险装置(如图一示例)。
不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸上下桩孔。
电葫芦宜用按钮式开关，上班前、下班后均应专人严格检查并且每天加足滑油，保证开关灵活、准确、链无损、有保险扣且不打死结，钢丝绳无断丝。
支承架应加固稳定，使用前必须检查其安全起吊能力。
桩孔内必须放爬梯或设置尼龙绳，并随挖孔深度增加放长至工作面，作求急之备用。
自动卡紧保险装置( 图一 )2、防护缺陷进入施工现场作业人员必须戴好安全帽，佩带相应劳动保护用品，特别是井下作业人员，必须穿好长筒绝缘胶靴。
井口的作业人员必须拴好安全带，系好保险钩。
浇注第一节砼护壁，应高出井沿200mm，厚度同护壁，主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人。
作业井口除提升设备底座外，其余空隙均用50mm厚以上的木板铺盖密封。
孔下作业必须在交接班前或终止当天当班作业时，用手钻或不小于Ф16钢钎对孔下作不少于三点的品字侦探。
正常作业时，应每挖深50厘米左右就对孔下作一次勘扦，确定无异常时，才继续下挖，发现异常，即时报告。
孔深挖至超过操作人高度时，应必须及时有孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆平护板（网）。
吊渣桶上下时，孔下人员应壁于护板（网）下、护板（网）位置应随孔深增加，往作业面下引。
在孔内上下递物和工具时，严禁抛掷和下掉，必须严格用吊索系牢。
成孔或作业下班后，必须在孔的周围设不低于80厘米高的护栏或盖孔口板。
下孔人员必须戴安全帽和系安全带、安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往下松长。
人工挖孔桩施工组织设计
山语城A区1#车库（人工挖孔桩）施工组织设计编写：审核：批准：中铁建设集团长沙分公司二○一○年二月四日目录一、工程概况 (1)二、施工方案 (2)三、施工进度计划及保证措施 (9)四、保证质量措施 (11)五、保证安全措施 (15)六、文明施工现场措施 (19)七、劳动力安排计划 (23)八、材料用量计划 (23)九、主要机具使用计划 (27)人工挖孔桩施工方案（未改动）一、工程概况1、工程特点山语城A区1#车库人工挖孔桩工程由湖南方圆建筑工程设计事务所设计，湖南湘咨工程项目管理有限公司监理，湖南万力工程建筑有限公司施工。
基础设计为人工挖孔桩。
该施工场地交通便利。
2、设计概况本人工挖孔桩工程设计桩径为900mm～1000mm，桩身砼强度等级为C30。
护壁为砼护壁，护壁砼强度为C20，厚度为100～150mm。
护壁钢筋为Φ8＠150和Φ8＠180，根据各桩型号不同，主筋配筋也不202225、19 20钢筋等。
螺旋箍为Φ8＠200，（加密区为Φ8＠200，长3000 mm），14＠和16＠2000，桩端处岩层为强风化泥质粉砂岩层，桩端处岩石的桩端阻力特征值为1700KPa，入岩最小深度不少于500。
二、施工方案①1、施工部署② 1.1、施工管理目标③施工部署原则,项目实行目标管理,利用先进技术,精心组织,精心施工,优质、高速、低耗完成本工程。
④质量目标：确保本工程质量优良。
⑤工期目标：确保12-15#栋20天全部竣工，14-15#栋15天全部竣工⑥安全生产目标：杜绝重大伤亡，设备隐患、火灾事故，把各种安全隐患消除在萌芽状态。
⑦文明施工目标：执行现场目标化管理，创一流文明施工现场。
⑧服务目标：与各方密切配合，为土建施工创造条件，使业主满意。
1.1.2施工准备①熟悉图纸,会审施工图,领会施工组织设计意图.提出主要材料、施工规格和需用量计划，并逐步落实供货单位及进场时间。
②对业主提供的坐标和水准点进行复核，做好轴线控制桩位和半永久水准点，作出放线测量报告并及时与建设方会签。
人工挖孔桩施工方案及施工组织设计
人工挖孔桩施工方案及施工组织设计一、引言近年来，随着基础设施建设的不断推进，人工挖孔桩作为一种重要的基础工程施工方法得到了广泛应用。
本文旨在探讨人工挖孔桩的施工方案和施工组织设计，以提高该工程的施工效率和质量，确保工程顺利进行。
二、施工方案1. 施工工艺流程人工挖孔桩的施工工艺主要包括以下几个步骤： - 地面准备：清理现场、布置施工区域，确保施工区域空旷无障碍。
- 定位标定：根据设计要求，确定桩的位置、高程和平面布置。
- 桩孔开挖：钻机挖孔，根据设计要求控制孔的直径和深度。
-钢筋笼安装：在挖孔过程中，逐步安装并固定钢筋笼。
- 浇筑混凝土：采用泵车进行混凝土浇筑，确保桩孔充实。
2. 施工方案优化在施工过程中，应注意以下几点以优化施工方案： - 合理安排施工序列，确保施工连续性。
- 加强施工人员培训，提高施工效率和质量。
- 定期检查施工设备，保障施工安全。
三、施工组织设计1. 人员配备为了保障施工质量和安全，应合理配备以下工作人员： - 工程师：负责施工方案设计和现场管理。
- 现场监理：负责监督施工过程，确保工程质量。
- 操作工：负责设备操作和现场作业。
- 安全员：负责现场安全管理。
2. 设备配置根据施工规模和工期，应合理配置以下设备：- 钻机：用于挖孔操作。
- 泵车：用于混凝土浇筑。
- 其他配套设备：如起重机、搅拌站等。
3. 施工进度计划根据实际情况和设计要求，制定详细的施工进度计划，确保施工进度合理安排，有效控制施工周期。
结论通过对人工挖孔桩的施工方案和施工组织设计进行分析和讨论，可以有效提高工程施工效率和质量，保障工程顺利进行。
在实际施工中，应根据具体情况灵活调整施工方案和组织设计，以应对各种突发情况，确保工程顺利完成。
人工挖孔桩施工方案
目录第一章编制依据及说明第一节编制依据本施工组织设计作为主导施工的主要依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。
本施工组织设计依据以下几项编制:1．广州市市政工程设计研究院的青云路施工图；2．湖南省农林工业勘察设计研究院总院提供的《青云路工程地质勘察报告》；4．《建筑地基与基础施工验收规范》 GB202—2001；5．《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99)；6.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88）；7.深圳市鸿轩建筑工程有限公司的质量管理体系文件；8。
现行国家有关规范、标准和规程；9.广东省及深圳市有关文件及规定.第二节编制说明本施工组织设计作为主导施工的依据，编制是结合我公司土方开挖、基坑边坡支护及人工挖孔桩施工的经验和技术装备能力的基础上对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备,主要分部分项工程施工方法，安全保证措施，文明施工环境保护措施、减低成本措施等尽可能充分考虑，突出科学性和可行性。
深圳市鸿轩建筑工程有限公司 1第二章工程概况第一节工程基本情况青云路位于盐田后方陆域西南片区南端，为新建市政道路,起点接规划的盐田高级中学,与规划青峰路相交；终点与现状青蓬路和康颐路相交呈三岔路口，其主要功能为完善片区路网，为道路起点处规划中的盐田高级中学和其北侧的规划科研用地的交通出行服务,道路定位为城市支路.道路全长901。
62米，道路红线宽16米，其中机动车道宽7.5米，双向2车道,左侧为1。
5米土路肩（桥梁段无路肩)，右侧为2。
5米人行道，沿线共设置桥梁2座（1＃桥梁和2＃桥梁).1#桥和2#桥桩基为人工挖孔桩,共计49条,桩径1200,桩长在8～21.6m之间，持力层为入中风化2m，护壁厚度15～20cm，桩芯和护壁混凝土强度C30.第二节工程地质概况根据地质钻探资料显示，现自上至下分述如下：①人工填土（Qml)：灰褐、黄褐、杂色，稍湿,稍密状，局部松散，上部2～3m主要由碎石、块石、粘性土、粗砾砂和少量建筑碎砖块等组成，其中碎石（粒径〉50mm）含量约占55％～60%以上，块石(粒径〉200mm）约占5％～10%，下部主要由松散~稍密状残积土和粗砾砂组成。
人工挖孔桩施工组织设计
人工挖孔桩施工组织设计一、工程概述本工程为_____项目，位于_____，总建筑面积为_____平方米。
其中，基础部分采用人工挖孔桩，共计_____根，桩径分别为_____、＿____等，桩身混凝土强度等级为_____。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸及地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩身配筋等设计要求。
2、编制施工方案，明确施工工艺、施工顺序、质量标准及安全措施等。
3、做好技术交底工作，使施工人员掌握施工要点和质量要求。
（二）现场准备1、平整场地，清除桩位处的障碍物，确保施工场地畅通。
2、按照施工平面布置图，合理布置临时设施，如钢筋加工棚、材料堆场、搅拌站等。
3、测设桩位，钉好十字保护桩，并进行复核。
（三）材料准备1、钢筋：根据设计要求，采购合格的钢筋，并进行检验和复试。
2、水泥：选用强度等级符合要求的水泥，并具备质量证明文件。
3、砂、石：选用质地坚硬、级配良好的砂、石，并进行检验。
4、护壁混凝土：提前做好配合比设计，并进行试配。
（四）机械设备准备1、挖孔设备：准备风镐、锹、镐等工具。
2、提升设备：安装电动葫芦、吊篮等。
3、通风设备：配备通风机，确保孔内空气流通。
4、排水设备：准备水泵，及时排除孔内积水。
（五）人员准备1、成立施工项目部，配备项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员。
2、组织挖孔桩施工队伍，施工人员应具备相应的资质和经验，并进行安全教育和技术培训。
三、施工工艺流程（一）测量放线根据设计图纸，采用全站仪或经纬仪测设桩位，并在桩位四周设置控制桩，以便随时校核桩位。
（二）挖孔1、第一节桩孔开挖：先挖中间部分，然后向周边扩挖，每节开挖高度为 10m 左右。
2、安装护壁模板：第一节桩孔开挖完成后，及时安装护壁模板，模板采用钢模板或木模板。
3、浇筑护壁混凝土：护壁混凝土强度等级为_____，浇筑时应振捣密实，确保护壁的稳定性。
4、第二节桩孔开挖：待第一节护壁混凝土达到一定强度后，进行第二节桩孔开挖，重复上述步骤，直至挖到设计桩底标高。
人工挖孔桩专项施工方案(3篇)
第1篇人工挖孔桩专项施工方案一、工程概况1. 项目名称：XX工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：总建筑面积XX万平方米，建筑高度XX米，基础形式为人工挖孔桩基础。
4. 设计单位：XX设计院5. 施工单位：XX建设集团有限公司二、施工依据1. 《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）2. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）3. 《建筑工程安全生产管理条例》4. 《施工组织设计》5. 《施工现场安全文明施工标准》三、施工范围1. 人工挖孔桩施工2. 桩基础检测3. 桩基础验收四、施工工艺1. 桩位放样：根据设计图纸，利用全站仪进行桩位放样，确保桩位准确无误。
2. 挖孔：采用人工挖掘方式，挖孔深度应大于设计深度0.5米，孔径根据设计要求确定。
3. 清孔：挖孔完成后，清除孔底沉渣，确保孔底沉渣厚度不超过0.1米。
4. 钢筋笼制作与安装：钢筋笼按设计要求制作，采用吊装方式安装至孔底。
5. 混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行混凝土浇筑，浇筑过程中应保证混凝土密实。
6. 成桩检测：采用低应变反射波法进行成桩检测，确保桩身质量。
五、施工材料1. 钢筋：应符合国家标准GB 1499.2-2007的要求。
2. 混凝土：应符合国家标准GB 50164-2011的要求。
3. 水泥：应符合国家标准GB 175-2007的要求。
4. 砂、石：应符合国家标准GB/T 14684-2011的要求。
六、施工设备1. 挖孔机械：锄头、镐头、锤头等。
2. 吊装设备：汽车吊、卷扬机等。
3. 混凝土输送设备：混凝土泵车、混凝土搅拌车等。
4. 检测设备：低应变反射波法检测仪、全站仪等。
七、施工进度计划1. 桩位放样：3天2. 挖孔：15天3. 清孔：2天4. 钢筋笼制作与安装：3天5. 混凝土浇筑：3天6. 成桩检测：2天7. 总工期：25天八、质量控制1. 材料质量：所有材料进场前应进行严格的质量检验，确保材料符合设计要求。
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渝长高速公路扩能《K3+236大青湾大桥右幅1-1桩基首件施工方案》编制：审核：新疆北新路桥集团渝长扩能项目YCTJ1项目经理部二〇一六年十二月二十八日目录1 编制依据和原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 编制范围 (2)2 工程概况 (3)2.1 主要技术标准 (3)3 施工部署 (3)3.5 组织机构 (5)4 施工方法 (6)4.1 桩基础施工（人工挖孔） (6)5 资源配置 (13)5.1 人员配置 (12)5.2 机械配置 (12)5.3 测量及试验设备 (13)6 工期保证措施 (14)7、安全保证措施 (15)8、质量保证措施 (17)9、文明环保施工措施 (20)10 雨季的施工安排 (21)K3+236大青湾大桥右幅1-1桩基首件施工方案1编制依据和原则1.1编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；2.《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》(JTGF80/1-2004)；3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）4.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）5.《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）6.《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ055-2000）7.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－20018. 《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》9. 《重庆市公路工程质量控制强制性要求》10.《重庆市高速公路施工标准化指南》11. 现场踏勘所了解该桥和全线情况等。
12. 国家现行其他关于桥梁施工技术规范、章程等1.2编制原则1. 工程施工管理目标：质量合格，工期按期完成，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标。
2. 根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。
3. 采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备，科学组织施工生产，充分发挥机械设备生产能力。
4. 确保水土保持和既有构筑物安全且减少扰民的原则，切实维护建设单位及地方群众利益的原则。
5. 文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用的原则。
6. 临时工程本着确保安全、工期和质量的原则。
1.3编制范围本方案用于K3+236大青湾大桥桩基施工2工程概况2.1大青湾大桥起始桩号为k3+006.96，终止桩号为k3+469.04；桥长462.08米。
桥面净宽2x15.5米；全桥共3联：5x30+5x30+5x30;上构为30米在预制T梁，先简支后结构连续；下部结构0#、15#墩采用U台，其余采用柱式墩桩基础。
2.2主要技术标准1.汽车荷载等级：高速公路2.路面类型：沥青混凝土3.汽车荷载等级：公路-Ⅰ级3施工部署3.1施工总体目标我项目部将在业主、监理的全面管理和指导下，高速度、高质量、高效率完成本桥的全部工程。
质量目标：工程一次性交验合格率100%。
安全生产目标：确保不发生特大安全事故，安全事故率控制在员工人数0.4%以内，并不断改进；重大火灾事故为零。
文明施工目标：保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序。
3.2施工任务的划分根据本桥特点及我项目部施工力量情况，我项目部将组织1个专业桥梁施工队负责本桥施工。
3.3 组织机构由新疆北新路桥集团渝长扩能项目YCTJ1项目经理部负责施工全过程的管理工作，代表公司全面履行合同。
项目经理部对人员、设备、资金行使统一调配权，对质量、工期、成本实行统一控制，并对本项目的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责，项目经理部下设五部二室：工程技术部、质量安全部、合约部、试验室、材料部、财务室和综合部7个相关职能部门。
施工组织机构设置见下图4.1。
4施工方法4.1桩基础施工（人工挖孔）施工工艺流程：放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→加强设垂直运输架→安装电动葫芦→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩桩（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒（导管）→浇筑桩身混凝土（随浇随振）→插桩顶钢筋施工操作要点：4.1.1、放线定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料的基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。
确定好桩位中心，以中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周。
撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
桩位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。
4.1.2、开挖第一节桩孔土方：本工程由于地下水位比较高，且地表水非常丰富，地表土质过于松软（尤其雨水过后），故在桩孔开挖前，必须在人工挖孔桩区域5m 内进行场地硬地化，硬地化采用C15砼浇筑50mm 厚，以确保施工场地的干燥及便于孔内挖出的土可以及时用斗车运至指定堆土点。
开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。
每天开挖深度不得超过2m，每节护壁高度不得超过2m。
相邻桩基间距过小处宜间隔交错跳挖。
4.1.3、支护壁模板附加钢筋：为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置井圈护壁，采用钢筋混凝土，与土壁能紧密结合，稳定性和整体性能均佳，且受力均匀。
护壁形式详见下图：护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用，模板详见上图。
模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。
不设水平支撑，以方便操作。
第一节护壁以高出地坪300mm 为宜，便于挡土、挡水，并设置临时排水系统。
桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。
4.1.4、浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑C20砼，护壁混凝土在现场用机械集中搅拌，由人工捣实，坍落度控制在80～100mm，确保孔壁的稳定性。
护壁砼应根据气候条件，浇灌后须经过12～24 小时方可拆模。
混凝土可由试验室确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。
4.1.5、检查桩位（中心）轴线及标高：每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。
随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
4.1.6、架设垂直运输架和机具：第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。
支架采用钢管吊架；要求搭设稳定、牢固。
在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。
地面运土用手推车或翻斗车。
4.1.7、安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。
在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。
井底照明必须用低压电源（12V）防水带罩的安全矿灯灯具。
桩口上设围护栏。
应向井下通风，加强空气对流。
必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。
操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相呼应，切实预防安全事故的发生。
当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。
地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水。
地下水位较高时，应先采用统一降水的措施，再进行开挖，不得边抽水边开挖。
桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸伤人。
无关人员不得靠近桩孔口边。
吊运土时，再打开安全盖板。
4.1.8、做桩端放大头时，应及时通知建设、设计、监理单位和质督部门对孔底岩样进行检测，经检测符合要求后，才进行扩底工作。
终孔时，必须清理好护壁污泥和桩底的残渣、杂物等，清除积水，经检验同意验收，并办理好签证手续，应马上组织浇灌桩芯砼，以免泡水时间过长,使土层软化。
4.1.9、开挖吊运第二节桩孔土方（修边）：从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。
吊桶离开孔上方1.5m 时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。
吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。
桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下应垂直平顺，修整孔壁。
4.1.10、第二节护壁施工先拆除第一节支第二节护壁模板，放附加钢筋，前一节护壁钢筋预留一定长度与下一节护壁钢筋相连，护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。
模板上口留出高度为300mm 的混凝土浇筑口，接口处应捣固密实。
拆模后用混凝土或砌砖堵严，水泥砂浆抹平。
拆模强度达到2.5MPa。
护壁混凝土用串桶送来，人工浇筑，人工插捣密实。
4.1.11、循环作业：检查桩位中心轴线及标高，以桩孔口的定位线为依据，逐节校测，符合设计要求，逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。
4.1.12、开挖扩底部份：挖扩底桩应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好，再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。
应对每根桩扩大头的尺寸进行检查，确保其尺寸符合设计要求。
4.1.13、检查验收：成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进行全面测定。
做好施工记录，办理隐蔽验收手续，并经监理工程师或建设单位项目负责人组织勘察、设计单位检查验收后方可进行下一步施工。
4.1.14、桩芯钢筋笼的制作与安设钢筋进场后,及时做好原材的送检工作,检验合格后,开始钢筋的制作.桩芯钢筋笼在钢筋场集中加工成型，塔吊吊运至桩内校正固定，钢筋笼入孔前先用检孔器对孔径、竖直度进行检查，钢筋笼主筋接头采用镦粗直螺纹或滚轧直螺纹等机械连接接头连接，受拉区的受力钢筋接头数量不宜超过50％，受压区钢筋受力较小部位，接头百分率可不受限制。
根据待连接钢筋的实际情况，选择好套筒的型号、丝扣的方向，并及时调整因在下料、加工丝头、随机切断抽验检验而切短了的钢筋。
加强箍筋与主筋连接全部采用焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度需用与桩基混凝土同标号的圆形混凝土垫块，设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个，声测管按加强箍筋内侧环形等距布设4根。
4.1.15、浇筑桩身混凝土：桩身混凝土采用C30商品混凝土，布管泵送。
振动棒捣实，分层高度以捣固的工具而定，但不宜大于0.6m。
砼自由下落高度均不得超过2m，超过2m时即安装“嗽叭”导料口，并设置砼“溜筒”导料，可在布料管末端安一节软管导料，每次砼浇筑取4组12块砼试件共后期检测。