如何提高土工格栅施工的一次合格率
土工格栅施工技术措施
土工格栅施工技术措施土工格栅是一种用于土壤加固的材料，通常由聚酯、聚丙烯或聚乙烯制成。
在土木工程中，土工格栅被广泛应用于路基、沟渠、堤坝等结构中，可以显著提高土壤的稳定性和耐久性。
然而，土工格栅在施工过程中需要遵循一定的技术措施，以保证其施工质量和使用性能。
施工前准备在进行土工格栅施工之前，需要做好一系列的准备工作，包括：设计计划在施工前，土工格栅的设计计划应该已经完成，并且得到了相关部门的审核批准。
设计计划应包括土工格栅的型号、尺寸、数量和施工要求等方面的信息。
人员培训施工人员需要接受相关的培训，以了解土工格栅的施工技术和安全操作规程，如使用个人防护装备、正确使用工具和设备等。
设备检查在施工前，需要检查所需设备的完好性和运行状态，保证设备可以正常使用。
设备包括铲车、挖掘机、喷涂机等。
施工场地准备施工场地应该被准备好，包括清理和平整施工区域、确保周围交通畅通等。
施工过程以下是土工格栅施工过程中需要遵循的技术措施：确定施工起点首先需要确定施工起点，这通常是一个已完成的平整土面。
采用正确的安装方法在将土工格栅安装在施工区域时，需要遵循正确的安装方法。
通常情况下，土工格栅是通过使用铲车、挖掘机或钩爪抓住滑动块块头进行安装的。
确保正确的伸展和缩短安装土工格栅时，必须确保它被正确地伸展和缩短，在铺设时要平整，避免得到不必要的应力。
确保土工格栅的平整度铺设土工格栅必须保证其平整度，以便它的表面能够均匀地支撑以整齐的界面。
添加粘结剂施工人员应该按照生产商产品使用手册的规定添加粘结剂。
二次定位当土工格栅卡住两根隔板时，施工人员必须使用压缩机将桥梁及定位器压缩在同一水平面上，确保桥梁及定位器与隔板之间的高度差小于1毫米。
施工后验收在土工格栅的施工过程完成之后，需要对其进行质量检查，以确保它的使用性能符合预期。
核查重新铺设必须铺设水平线，检查水平度，沿斜坡确保其均匀性。
观察挤压用手抓每排钩，观察其是否完全浸入均匀。
土工格栅施工技术方案
土工格栅施工技术方案一、方案概述土工格栅是一种由高强度的聚丙烯或聚酯纤维编织而成的网状结构材料，具有较高的抗拉强度和抗压性能。
土工格栅在土地改良、公路建设、水利工程等领域有广泛的应用。
本方案旨在介绍土工格栅施工技术方案，确保施工质量，提高项目的持久性和稳定性。
二、施工工艺流程1.前期准备工作-对施工现场进行勘测和测量，确定土工格栅的位置和尺寸。
-清理施工现场，确保无障碍物，并进行必要的地面平整。
-检查土地基础状况，确保基础稳定。
2.格栅安装-根据设计要求，将土工格栅铺设在施工现场上，根据需要裁剪和连接，确保土工格栅的完整性。
-使用扎根材料，如长钉或U型钉，固定土工格栅的周边，确保其不会移动。
3.监测和调整-安装水平仪或测量工具，对土工格栅的水平性进行监测和调整。
-当发现土工格栅有明显的倾斜或错位时，及时采取纠正措施。
4.固结填充物-在土工格栅内部填充固结填充物，如压实土、砾石、碎石等。
-确保填充物能够与土工格栅充分结合，提高整体强度。
5.整体密封-对填充物进行充分压实和加固，使其达到设计要求的密度和强度。
-在填充物表面涂布适当的防腐材料，以防止水侵蚀和化学腐蚀。
6.施工完工-整理施工现场，清理掉多余的杂物和垃圾。
-进行施工记录和整体验收，确保施工质量符合设计要求。
三、施工注意事项1.进行施工前，必须对土地基础状况进行勘测和评估，确保基础稳定。
2.在安装土工格栅时，应避免使用尖锐工具划伤或损坏土工格栅。
3.安装土工格栅时，应注意格栅的方向和位置，确保其能够承受预期的荷载。
4.在填充填充物时，应进行充分的压实和加固，以提高整体强度。
5.填充物表面涂布防腐材料时应注意均匀和完整，确保有效防止水侵蚀和化学腐蚀。
6.严禁在填充物上进行过度交通和载荷操作，以免损坏土工格栅。
7.施工完成后应进行整体验收和记录，确保施工质量符合设计要求。
四、安全措施1.工地施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋和防护手套。
2.施工现场应设置明显的警示标志，禁止闲人靠近。
提高土工布施工一次合格率
现场测量土工布下料长度
用心浇注您的满意
目标确立
巩固措施
原因分析
总结及下一步打算
用心浇注您的满意
8
序号
对策制定
要因 对策 目标 措施 责任人 地点 完成时间
1
建立健全 相关奖罚 未制定奖罚 措施，0 措施 次出现态 度散漫的 情况
1、针对土工布铺设施工， 制定合理奖 制定相应制度； 罚措施，调 徐国彬 2、将该制度下发到相关 动工作人员 陈方足 施工人员； 积极性 3、严格执行该制度。 1、重新计算预留搭接长 度； 2、通知土工布厂家按照 新的搭接长度裁剪土工 布。 1、根据潮位表统计平潮 时间表； 2、根据平潮时间表制定 施工时间表； 3、严格按照施工时间表 进行施工。
结果
要因
用心浇注您的满意
7
要因确定
确认八：GPS精度不够
验证时间 验证方法 验证过程 2013.4.12013.4.2 验证地点 宇凡3#铺布 船 确认人
郑斌
对GPS定位系统进行复测 在2013.4.1-2013.4.2期间，项目部专职测量员郑斌对宇凡3#的GPS定位系统进 行复核，发现误差在±1cm，完全符合标准。
QC 选题
鉴于以上理由: 我们选择“提高土工布施工一次合格率”为本次QC活动课题
目录
Contents
工程概况 QC小组概况
要因确定
对策制定 施工总进度计划 和保证措施 对策实施
选题理由
现状调查
效果检查
目标确立
巩固措施
原因分析
总结及下一步打算
用心浇注您的满意
4
现状调查
铺布船
GPS天线
本工程采用“宇凡3#” 专业铺布船进行土工布施工， 铺布船上配置 GPS 定位系统， 卷布滚筒长度28.8m。
钢塑土工格栅的质量保证措施
钢塑土工格栅的质量保证措施
钢塑土工格栅是一种常用于土木工程中的材料，它具有优异的质量保证措施，可以确保工程的安全性和可靠性。
以下是钢塑土工格栅的质量保证措施的详细描述。
在钢塑土工格栅的生产过程中，严格按照相关的标准和规范进行操作。
生产厂家应具备相应的生产许可证，并严格按照ISO9001质量管理体系进行生产管理。
生产过程中的每个环节都应有相应的检验和控制措施，确保产品的质量。
钢塑土工格栅采用优质的原材料进行生产。
钢材应符合国家标准，具有良好的耐蚀性和强度，确保产品的使用寿命和安全性。
塑料材料应具有良好的韧性和耐候性，能够抵抗外界环境的侵蚀和变形。
钢塑土工格栅还需要进行严格的质量检测。
生产厂家应配备先进的实验室设备，对每批次的产品进行全面的检验。
检测包括外观质量、尺寸偏差、抗拉强度等多个方面，确保产品符合相关标准要求。
在钢塑土工格栅的安装和使用过程中，需要严格按照产品的使用说明进行操作。
施工人员应具备一定的技术水平和经验，熟悉产品的安装方法和注意事项。
使用过程中需要注意产品的正常使用和维护，及时处理可能出现的问题，确保产品的使用效果。
钢塑土工格栅的质量保证还需要通过第三方检测机构进行监督和抽检。
这样可以更加客观地评估产品的质量，并提供权威的质量评估
报告。
钢塑土工格栅的质量保证措施是多方面的，包括生产过程的管理、原材料的选择、质量检测的严格和使用过程的规范等。
这些措施的实施能够确保钢塑土工格栅的质量达到要求，保证土木工程的安全和可靠性。
土工格栅施工方案(1)
土工格栅施工方案(1)
本文旨在探讨土工格栅的施工方案，确保施工过程顺利进行并达到预期效果。
1. 前期准备
在进行土工格栅施工前，需进行充分的前期准备工作。
包括确定工程范围、清理施工区域，对场地进行勘测和设计，准备必需的材料、设备和人员。
2. 施工流程
2.1 土地准备
清理施工现场，确保没有障碍物干扰施工。
对场地进行平整处理，消除起伏不平的地形。
2.2 安装基础
根据设计要求，在场地上标出基础的位置和尺寸。
挖掘基础坑，倒入混凝土，进行基础的浇筑和固化。
2.3 安装土工格栅
根据设计方案，将土工格栅铺设在基础上。
确保格栅铺设平整，无褶皱、起泡等缺陷，牢固地固定在基础上。
2.4 进行连接
对铺设的土工格栅进行连接，保证各部分相互衔接，形成一个整体，提高土工格栅的整体刚性和稳定性。
3. 施工质量控制
3.1 质量检查
在施工过程中，定期对施工质量进行检查，及时发现问题并进行调整和修正，确保施工质量符合要求。
3.2 施工记录
对施工过程进行详细记录，包括施工进度、质量检查结果、关键节点操作等信息，为后续的验收和问题处理提供依据。
4. 完工验收
施工完成后，进行土工格栅的完工验收。
检查土工格栅的平整度、连接牢固性、固定性等指标，确保施工结果符合设计要求。
结语
本文介绍了土工格栅的施工方案，从前期准备到施工流程再到质量控制和验收，全面阐述了土工格栅施工的关键环节。
通过科学的施工方案和严格的质量控制，可以保证土工格栅的施工质量和效果，使其发挥良好的功能和作用。
土工格栅施工中可能存在的问题及解决方法
土工格栅施工中可能存在的问题及解决方法土工格栅，听着是不是很陌生？它就是咱们在地基建设中常用的一种材料，特别是在公路、铁路建设中，它就像是那位不显山不露水、默默无闻的“幕后英雄”。
可是，虽然它的作用不容小觑，但在施工过程中，出现一些问题也是难免的。
今天就跟大家聊聊，土工格栅施工中常见的一些问题，还有怎么应对这些问题，让工程更加顺利。
咱们说说一个大问题——施工人员的经验不足。
你想想，土工格栅这种材料，虽然不是啥高精尖的东西，但它对施工技术要求可不低。
如果施工队员不熟悉土工格栅的特点，不知道如何正确铺设，容易出现很多问题。
比如，有些施工人员可能在铺设格栅时不够仔细，把它拉得太松，或者铺设不平整，久而久之，地基的承载力就会受到影响。
你可别小看这点小问题，搞不好，工程的质量都会大打折扣。
怎么解决这个问题呢？得给施工队员上一课，特别是要教他们如何检查土工格栅的质量，如何铺设，如何保持适当的张力。
最好是找些有经验的老手来带带新手，毕竟“师傅带徒弟”，这种传统经验真的很重要。
施工过程中还要随时检查，一旦发现格栅有松动或者铺设不当，立马整改。
这样一来，咱们的工程就能少些麻烦，质量也能稳稳地上去。
我们再聊聊另一个常见的问题——土工格栅的材料质量问题。
大家都知道，咱们的工程材料可得是过得硬的，不然一个小小的质量问题，最后可不得了。
格栅的质量不合格，尤其是有些格栅的拉伸强度或者抗老化性能不好，往往就会在施工中暴露出问题。
比如，格栅容易断裂，或者因为长时间暴露在阳光下，材料变脆，导致后期无法发挥作用。
很多时候，大家往往为了节省成本，选择一些便宜的材料，结果呢，落得个“贼喊捉贼”的下场，工作没做好，反而浪费了更多的时间和金钱。
这种问题该如何解决呢？选材就得谨慎，咱们不能为了便宜忽视质量。
一定要选择那些质量有保障的品牌，材料也得经过相关检测合格，确保它的强度、耐老化性都能满足工程需求。
施工前，可以先进行一些小范围的检测，确保格栅能正常使用。
土工格栅施工总结
土工格栅施工总结土工格栅施工总结一、土工格栅施工总结施工过程中需要控制的要素：1.1在格栅卷上滚筒时要将格栅的边线控制好。
1.2格栅绑扎过程中要使用0.6尼龙绳进行双绑蝴蝶扣。
1.3在铺设过程中要注意格栅的边线，联锁块要放在土工格栅拼接处，绑扎要有专门工具并且配专门的现场施工管理人员控制。
1.4潜水员在水底探摸的过程中要对格栅的位置以及一些影响施工的情况要及时的汇报，比如：格栅是否在水下有浮起和水底水流的流速、水向、水底暗涌对排布的破坏型。
在铺设结束进行第二次铺设的时候要对上一块排布的质量以及位置进行确定。
1.5排头和排尾要有双排联锁块进行配重。
1.6在移船过程中先启动锚机后启动滚筒要将排布顺直，在停船的时候要先关掉滚筒后关锚机。
1.7要制作专项工具比如吊运联锁块的钢筋笼和绑扎联锁块的专用工具。
1.8在铺设结束后在排头及排尾绑上浮漂防止我方工作船只误抛锚至以铺设区域。
二、土工格栅错误经验的总结及修改方案：2.1原土工格栅使用预制联锁块压载与土工格栅中间，在铺设完毕后遇到7-8级风浪的情况下发现格栅大面积漂起，后经打捞发现格栅漂起后格栅是以侧卷的形式位于水面。
所以我们是否可以考虑我们压载的对象注重于格栅的两侧这样可以增加抗击水流冲击的能力2.2在4、5、6段面打捞过程中发现有部分格栅是由我部抛石定位船锚绳上，有部分证据证明有部分格栅是由抛石定位船抛锚与格栅以铺设区域在移船和起锚的工程中将格栅由海底带起。
我们是否可以考虑我们在格栅铺设区域防止警示标志防止船只因为抛锚而带来我们格栅的损失。
三、土工格栅降本增效的经验和总结：原先我们使用小型船只铺设过程中发现格栅铺设结束后由运输船一卷卷运送不但效率低而且成本较高，后我部在选择第二条船只时将船宽加宽，滚筒后面留下5-6米距离，这样可以将后续所有的格栅放于滚筒后部，在格栅铺设结束后反卷至滚筒上。
这样既降低了成本又增加了效率。
扩展阅读：土工格栅施工总结_secret土工格栅总结报告XX公路XX市段高速公路XX合同土工格栅总结报告一、本分项工程内容简介本分项工程为土工格栅，土工格栅采用聚丙烯TGSG30-30型双向拉伸土工格栅，每延米纵横向拉伸屈服力为30KN/m，纵向屈服伸长率13%，横向屈服伸长率为16%，纵向2%伸长率时拉伸力为11KN/m,纵横向5%伸长率时拉伸力均为15KN/m。
提高土工格栅加筋挡土墙施工质量
制表人：胡毅刚
制表时间：2005.3.20
中铁大桥局集团第26次QC成果发表材料
注：●表示要因
○ 表示非要因
17
中铁大桥局集团武汉市三环线南环项目部
P1→D1→C1→A1
结论：从上述要因确认表可以看出，影响挡土墙内在质量的
主要原因有三点：
一，施工技术交底不到位；
二，未使用格栅张拉器；
三，填土含水率偏大。
中铁大桥局集团第26次QC成果发表材料
7.3% 连接
中铁大桥局集团第26次QC成果发表材料
张拉
结论：从图可直观看出，挡墙筋
带施工中筋带未张拉紧是分项质量 评分不高的主要原因(占92.7%)。筋 带是挡墙受力的主体结构，由于筋 带未拉紧，会产生质量、安全隐患， 同时容易造成面板外倾影响美观， 必须引起高度重视。
11
中铁大桥局集团武汉市三环线南环项目部
中铁大桥局集团第26次QC成果发表材料
目 标 可 实 现
14
中铁大桥局集团武汉市三环线南环项目部
七、原因分析
P1→D1→C1→A1
人
分工不明,职责不清 质量意识差,责任心不强
施工技术交底不到位
机
未使用格栅张拉器 设备未发挥正常水平 压路机吨位太小
质量未达优良标准 土工格栅加筋挡墙的施工
填土含水率偏大 原材料不合规范要求 土工格栅拉伸强度低
施工工 艺不对
未按工 艺组织 施工
施工环境差
施工期间 下雨影响
料
法
环
中铁大桥局集团第26次QC成果发表材料
15
中铁大桥局集团武汉市三环线南环项目部
要因确认（一）
P1→D1→C1→A1
序 号
末端因素
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- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
土工格栅介绍
土工格栅：采用高密度聚乙烯单拉塑料格栅TGD160HDPE，其 技术性能要求详见附表，其它性能应满足（1）其碳黑在格栅 材料中应均匀，无明显聚块或条状物；（2）碳黑含量≥2.0% ；并避免光线的直接照射引起老化问题。
高密度聚乙烯单元塑料格栅TGD160HDPE的技术参数如下 ：
每延米纵向极限抗拉强度（KN/m） 纵向标称抗拉强度下伸长率（%）
65
80
个人综合素质评价表
团队意识 质量意识
序 姓名
号
活动前 活动后 活动前 活动后
1 储会科 85 90 90
95
2 赵保伟 85 88 85
92
3 高 鑫 80 85 75
82
4 张晓东 80 85 75
职务
组内承担 工作
1 储会科 42 男 中级工程师 大学本科 组长
项目总工
技术指导
2 赵保伟 32
男
中级工程师 大学本科 副组长
项目经理
资金落实、人员 调配
3 高 鑫 29 男 助理工程师 大学本科 组员
生产经理
质量控制、成果 总结
4 张晓东 30
男
中级工程师 大学本科
组员
项目工程师
方案落实、成果 总结
拉土车将 土倒至入 口处，使 用装载机 由近及远 倒土。
召开专项研讨会，1、
使土工格栅 要求拉土车不能直接在 回填的顺直 未覆土的土工格栅上来 度满足要求。 回碾压；2、使用装载
现 场
10月 15日
刘光辉
机由近及远进行铺土；
制表人：高 鑫
制表时间：2016年10月10日
七、实施对策
实施一 编制质量奖罚制度
不够
格
拉土车倒土
栅
施
22T压路机进行碾压
工
的
回填土料不 合适
固定格栅的圆钢 卡子不合适
料
按照闭合的施工 方案进行施工。
法
一 次 合 格 率 低
环
各监管单位管理严格
因果分析图
制图人：张晓东
制图时间：2016年10月6日
五、要因确认
根据以上末端因素，结合工程现场条件，QC小组开会对末端因素 逐条分析确认结果如下：
通过效果检查，格栅施工一次合格率由QC活动实施前的 75%提高至现在的95%，实现了QC活动制定的目标。
九、成果及效益
通过QC小组PDCA循环，格栅回填时处于绷紧（受 力）状态实测点合格率由QC活动实施前的75%提高至现 在的95%，既保证了该分项工程的一次合格率，而且通过 改进施工工艺，提高了工作效率，减少了返工现象，赢得
提高土工格栅施工的 一次合格率
发布人：张晓东
陕西建工集团有限公司延能化项目部
二〇一七年三月一 日
工程简介
延安煤油气资源综合利用项目45万吨/年高密度聚乙 烯装置包装厂房及成品仓库加筋土挡墙工程，位于延安 市富县洛阳村，加筋土挡墙总长约500米，高8米，由挡 墙面板（面板主要起装饰作用）和加筋土挡墙两部分组 成，挡墙面板与加筋土挡墙均为自稳结构；本工程施工 的重点为加筋土挡墙中土工格栅的施工，提高土工格栅 施工的一次合格率，是确保质量合格的关键。
6.1、总目标: 提高土工格栅施工一次合格率 6.2、目标值：将土工格栅施工的一次合格率控制在90%以上。 6.3、可行性分析： 根据以上的现状调查，共取样100个点，不合格点数为25个，其中格 栅未处于绷紧（受力）状态：15个点；反包长度不够：5个点；固定格栅 的卡子不合格：3个点；回填土料不合适：1个点；其他缺陷：1个点。质 量验收合格率为75%，其中由于格栅未处于绷紧（受力）状态占60%，如通 过采取措施，只将格栅回填时处于绷紧（受力）状态，则土工格栅施工的 一次合格率将达到（100-5-3-1-1）/100＝90%。
制图人：张晓东 制图时间： 2016年11月10
十一、总结回顾及下一步打算
1.我们对小组成员本次活动前后的状态进行了自我评价，分 别以表、图形式表示如下：
小组综合素质评价
序号
评价内容 活动前（分） 活动后（分）
1
团队意识
70
85
2
质量意识
60
80
3
个人能力
80
90
4
QC知识的掌握
60
80
5
改进意识
5 刘光辉 26 男
施工员 大学专科 组员
质量员
现场成果总结
6 孟一超 25 男
预算员
大学专科 组员
预算员
经营成果总结
7 邓常露 20 女
资料员 大学专科 组员
资料员
资料整理
制表人：张晓东
制表时间： 2016年10月5日
时间 内容
现状调查 原因分析 要因确认 制定对策 组织实施 效果检查 巩固措施 下步打算 巩固期
三、设定目标
为确保格栅施工质量，减少返工现象的发生，确定 “提高土工格栅施工的一次合格率” 为QC小组活动的 目标：通过实施保证格栅施工时处于绷紧（受力）状态 控制，使土工格栅施工的一次合格率达到90％以上。
100% 75%
50%
0% 现状
格栅一次合格率
90%
格栅施工一次合格率
目标
6、目标及可行性分析
不合格项 累计频率
1
回填时格栅处于绷紧（受 力）状态
30
30
0
0%
2
固定格栅卡子的牢固性
20
19
1
25%
3
反包长度
20
19
1
50%
4
回填土料不合适
20
19
1
60%
5
其他缺陷
10
8
2
100%
6
合计
10 0
95
5
制表人：刘光辉
制表时间：2016年10月30日
75%
90%
95%
制图人：张晓东
制表时间：2016年10月30日
1.后序工作按照QC小组活动的要求，严格执行现行有效措施， 严把质量关，明确责任，奖罚分明，不断改进。
2.由QC小组的组长组织有关人员，在2016年11月至12月， 按周开展专项检查。
3.将本次QC小组活动的经验和教训以及原始数据资料详细加 以总结整理，形成文字记录，以更好的指导今后的工作。
4.继续对班组人员的技术培训，使所有成员的技术水平都能得到提高。
就一定要从保证回填时格栅处于绷紧（受力状态）方面入手。
频次
5 4 3 2 1 0
累计频率100%
回填时的绷紧度 反包长度 格栅固定牢固 回填土料 其它
实测项目
❖ 制图人：刘光辉
制图时间：2016年10月7日
❖ 依上图判断，影响土工格栅施工质量的主要因素为回填时保证格栅处 于绷紧（受力）的状态。
土工格栅铺设时工人进行预张拉
要求施工一次合格率不小于90% 减少返工现象发生，减少经济损失。
提高土工格栅施工的一次合格率
二、现状调查：
经小组调查，我公司施工的土工格栅存在回填时格栅未处于绷紧状态等现象， 导致验收不合格,通过收集的100个检查数据,统计如下。
序号
检查项目
检查点
1
回填时格栅处于绷紧（受 力）状态
30
2
反包长度
20
了业主的信任。
管理效益
通过QC小组的循环活动，达到了预定目标，说明该QC活 动所采取的措施及手段是卓有成效的，提高了工程质量，提高 了一次合格率，达到了预期目标。
经济效益
通过改进施工工艺，确保了工程的施工质量，避免了因质 量不合格造成返工费用的发生。杜绝了回填时因拉土车负重碾 压造成格栅断裂现象的发生。
定格栅时的牢固性。 通过对管理人员及作业人员的教育，以及奖罚措施的
实施，管理人员及作业人员的工作责任心有了显著的提高，
施工质量明显改善，保证了土工格栅回填时顺直度的质量
实施一效果检查
要求，受到了业主及监理的肯定。
工人按要求固定格栅
钢筋卡子的要求： 1、开始的时候使用圆 钢制作的卡子，平直段 长度为15公分，碾压时 容易将其拔出，不能满 足固定作用。 2、经过现场改进，使 用螺纹钢筋，并将平直 段长度增长至20公分以
QC小组成员名单
小组名称
包装厂房及成品仓库加筋土挡墙土工格栅 施工QC小组
注册日期
课题名称
提高土工格栅施工的一次合格率
注册号
活动时间
2016年10月5日~2016年12月15日
小组类型
现场型
活动出勤 率
100%
小组接受QC教育时间
50小时 活动次数
15
序 号
姓名
年龄 性别
技术职称 文化程度 组内分工
拉土车负重来回碾压，将铺设好的土工格栅坡坏，并 使格栅不能处于绷紧（受力）状态。
要因
4
堆砌的沙袋不平整、 不密实
堆砌的沙袋不平整、不密实，碾压过程中造成反包部 分不平整，此部分不影响验收。
非要因
5 回填的土料不合适
回填的土料不合适，不会导致格栅回填时未处于绷紧 （受力）状态。
非要因
6 各监管单位管理严格 各监管单位无过分的要求，不影响一次合格率。
非要因
制表人：张晓东
制表时间：2016年10月8日
六、制定对策
序 主要 号 原因
制定 对策
目标
采取措施
地 点
完成 时间
负责人
施工作业
1 人员不够
细心
编制质量 奖罚制度
对违反制度 的人员实施 罚款或者清 退出场。
安排专人编制奖罚制度， 现
并落实实施。
场
10月 15日
高鑫