汽轮机安装技术方案及要求
汽轮机安装、验收、技术规范
(5)根据设备的特点和要求分别做到防冻、防潮、防震、防尘和不致倾倒等。
(6)对海滨盐雾地区和有腐蚀性的环境，应采取特殊措施，防止设备锈蚀。
(7)精密部件应存放在货架上，或按要求放置在保温库内。特殊钢种的管材、管 件和部件，应分类存放，不得混淆。
(8)对充氮保护的设备，应定期检查氮气压力及设备密封情况，当压力低于
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1.2.1 设备安装前的保管应按存放地区的自然情况、气候条件、 周围环境和存放时间的长短，参照部颁的SDJ68－84《电力基本 建设火电设备维护保管规程》和设备技术文件对设备存放的要求， 做好保管工作，防止设备变形、变质、腐蚀、损伤和丢失。
1.2.2 设备订货时应规定由厂家提供和随设备交付的技术文件， 作为施工及质量检验的重要依据，主要文件如下：
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1.3.1 汽轮机组安装前，安装工艺的需要必须密切配合土建施工工序进行时，应提前与建 筑施工单位排好配合进度，并提出必要的技术要求。
(2)对于预留孔洞、预埋铁件汽轮机发电机基座以及主要附属设备基础与 安装有关的标高、中心线、地脚螺栓孔位置等重要支模尺寸，在土建施工 前，应会审土建图与安装图，取得一致。对主要设备还应尽可能事先将施 工图、制造厂图纸与设备实际尺寸核对好。
2024年汽轮机安装工程安全技术(三篇)
2024年汽轮机安装工程安全技术(一)汽轮机本体安装1、汽轮机转子、缸体等吊装专用工具应妥善保管，分类摆放，并应定期检查、保养。
专用工具应按设计要求使用。
2、在翻缸操作中，应用型钢靠下吊点处与缸体结合面固定好，防止结合面切割钢丝绳。
3、转子起吊横梁上部千斤绳在初次使用时，应准确找好中间位置，否则起吊横梁侧向受力将过大。
4、转子起吊横梁与千斤绳加减丝之间不允许采用两个卸扣对接的方式连接。
5、在低压外缸上半组合过程中，缸内应搭设可靠的作业平台。
6、吊装专用工具应认真进行检查，并经负荷试验合格后，方可使用。
7、自制吊装专用工具应经认真核算，否则不得使用。
8、将较重设备存放于非指定存放区域时，存放位置的结构应经核算，一般情况下设备应存放于指定区域。
9、吊装用行车必须经负荷试验和有关部门验收合格后，方可使用。
(二)定子拖运、吊装1、定子吊装前编制详细的吊装措施并严格执行。
2、确认定子运输路线地基情况，清除定子吊装路线的空间障碍物，确保安全顺利进行。
3、钢丝绳应检查有无损伤，并且绑扎在定子外壳专用吊耳上。
4、定子起吊设专人指挥，设安全监护人，吊装过程中发现问题及时处理，处理完毕后再继续吊装。
5、起吊时定子应保持水平，定子起吊离地100mm后，停止起吊，检查桥吊、钢丝绳是否有不安全因素，确认安全可靠，徐徐吊装就位。
（三）凝汽器拖运、就位大型机组的凝汽器因受体积和重量所限采用了厂房外整体组合，利用卷扬机拖运至拖运平台，再拖运至就位。
1、凝汽器组合重量较大，组合平台（即拖运平台）地基应平整、夯实，垫碎石处理，组合平台设计满足凝汽器要求。
2、升降平台加固处理：受升降平台使用性能所限，其侧向刚度较小，为防止拖运时产生的水平推力使其产生过大变形，升降平台四周应采取加固措施。
3、拖运所用机械、锁具等应事先计算，满足拖运要求。
4、拖运一般采用双绳拖运，拖运过程中应保持双绳保持同步。
2024年汽轮机安装工程安全技术（二）摘要：汽轮机是一种常用的动力装置，广泛应用于发电、化工、石油天然气等行业。
汽机安装方案
汽轮发电机组安装施工方案二零零九年十月汽轮发电机组安装方案一、工程概况：本工程安装地点在安徽芜湖市繁昌县，汽轮机是南京汽轮机集团生产的纯冷凝式汽轮机，发电机为南京发电设备厂出产的QF-12-2型发电机，汽轮机额定功率9000KW，发电机12000KW。
二、机组结构、性能及主要参数1、结构及性能1．1汽轮机本体由一级调节级和十级压力级组成，前后汽缸具有水平中分面和垂直中分面，前后汽缸连接后不可再拆开，喷嘴室与前汽缸铸为一体，新蒸汽由前汽缸左、右两侧的进汽管进入汽缸，后汽缸排汽口与冷凝器采用刚性联结，后汽缸由两侧的支撑脚支撑在后座架上，支撑脚与后座架上有横向滑销，横向滑销中心与前轴承座、前座架的纵向滑销中心形成汽缸热膨胀死点。
1．2发电机是轴承压力油循环的滑动轴承，具有能自动调心的球面轴瓦。
轴承座由铸铁制成，两端设有迷宫式挡油装置。
励磁机端轴承座与底板之间以及与油管间设有绝缘装置。
发电机定子埋有测量线圈与铁心温度的电阻侧温装置，端盖与机座装有测量进出口风温的温度计，在机座出风口处另装有测量出口风温的电阻测量装置，轴承座出油管处也装有温度计。
接地电刷设在汽轮机侧的轴承盖上。
发电机采用径向双流式通风系统，热空气通过水冷却的空气冷却器进行冷却，冷却器装在风道内。
2、主要技术参数：1．1汽轮机主要技术参数：●主汽门前蒸汽压力额定最高最低●主汽门前蒸汽温度额定最高最低●汽轮机端输出功率发电机端最大输出功率冷却水温度汽轮机转速汽轮机中心标高汽轮机振动值工作转速下≤0.03mm 临界转速下≤0.1mm ●汽轮机额定工况下汽耗●汽轮机本体主要重量转子上汽缸下汽缸(带隔板) 本体总重2．2发电机主要技术参数：●额定功率Pn●额定电压Un●额定电流In●功率因数cosφ●额定转速nN●临界转速Nk●飞轮力矩GD2●转子静止绕度●冷却空气量●发电机轴承座耗油量●发电机本体主要重量转子定子●最大运输重量25T(定子、端盖和底盖)二、施工及验收规范和标准1、设计施工图纸资料和设备说明书的技术要求和规定。
汽轮发电机安装调试技术要点分析
汽轮发电机安装调试技术要点分析汽轮发电机在当前工业领域中的普及率相比过去几年大幅度增长，如此不仅能提升工厂的工作效率，而且能增加企业自身的经济利益。
因此，分析其安装以及调试的过程是当前工作的重点内容。
标签：汽轮发电机;安装调试;技术要点一、安装要求一般而言，汽轮发电机主要由转子、定子以及轴承所组成，实际工作时需要这些部件进行配合，以此完成发电的工作。
为了适应当前的工业环境，通常都会将汽轮机自身的转速调节到每分钟3000到3600转。
而且汽轮机在实际工作中往往会有极大的离心力产生，因此便需要尽可能调整转子本身的大小，以此减少安全事故的发生。
发电机在正式调试之前，工作人员必须提前熟悉整个安装过程的所有步骤和内容，从而对于工作现场能有更为清楚的把握，一旦有问题发生，可以及时采取措施进行处理。
最后还需要对设备进行全面检查，排除所有漏洞，以防由于质量问题影响了发电机的正常运转。
二、汽轮发电机运转特征发电机实质上将机械能转变为电能的一种电机，而汽轮发电机就是与汽轮机相配套使用的发电机，这种发电机在实际运转的过程中工作效率较好。
为保证持续较好的工作效率，汽轮机的运转大致保持在三千转每分钟或是三千六百转每分钟的速度。
因此高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风磨耗，常常会缩小其半径的大小并增加它的长度，尤其是在大容量的机组中，汽轮发电机转子的制作是十分重要的。
三、汽轮发电机的具体安装和调试（一）施工准备汽轮发电机在安装之前必须要对相关的安装步骤和施工验收规范有着详细的了解，在安装之前必须要充分的掌握相关的复查活动，除此之外，还要与相关的数据和信息相结合，了解基础高度和相关的大小，并且要对这些数据进行综合测试，观察是否满足实际的安装要求，了解和查看基础是否存在下沉的现象。
（二）基础划线复查首先要结合土建设置的驗收资料和设备相关的图纸等来分析探索。
第二，认真地分析基础。
用水准仪在厂房二根柱子处测量并标注基准标高点，返在汽轮机基础四周明显位置作为观测点。
二建-机电实务-精讲班-152h313041汽轮发电机系统主要设备的安装技术要求
2018环球网校二级建造师《机电工程管理与实务》考点精讲班2H313040 动力设备安装工程施工技术本节分值分布（分） 题型 2013 2014 2015 20162017 单选 1 1 1 1 多选 2 案例10本节知识框架汽轮发电机系统主要设备的安装技术要求2H313041汽轮发电机系统主要设备的安装技术要求 一、汽轮发电机系统主要设备汽轮机是以蒸汽为工质的将热能转变为机械能的旋转式原动机。
即蒸汽推动汽轮机转动，把热能转化为机械能，从而带动发电机发电或者机械运动。
1.汽轮机的分类和组成（一）汽轮机的分类 （2011年单选） 分类依据 类型 按工作原理 冲动式、反动式按热力特性 凝汽式汽轮机、抽气式汽轮机、背压式汽轮机、抽气背压式汽轮机、多压式汽轮机等 按主蒸汽压力(7类) 低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机、超高压汽轮机、 亚临界压力汽轮机、超临界压力汽轮机和超超临界压力汽轮机按气流方向划分轴流式、辐流式和周流（回流）式汽轮机按用途工业驱动汽轮机、电站汽轮机汽轮机按用途划分：工业驱动和电站汽轮机。
1）工业驱动的汽轮机。
主要用于驱动工业大型机械设备，如大型风机、水泵、压缩机等，多以小型汽轮机为主。
汽轮发电机系统主要设备汽轮机主要设备的安装技术要求发电机主要设备的安装技术要求锅炉系统主要设备锅炉系统主要设备的安装技术要求锅炉热态调试与试运转2）电站汽轮机。
主要用来带动发电机发电，或既带动发电机发电又对外供热，其又称为热电联产汽轮机，这类汽轮机特性有大功率、多级、高初参数等特点多采用轴流式、凝汽式（或抽气式）机组。
2.汽轮机的组成汽轮机主要由汽轮机本体设备、蒸汽系统设备、凝结水系统设备、给水系统设备和其他辅助设备组成。
汽轮机本体主要由静止部分和转动部分组成。
（二）发电机类型和组成1.发电机类型：按照原动机划分：汽轮、水轮、柴油、风力和燃气轮发电机。
按照冷却介质划分：空气冷却、氢气冷却、水冷却以及油冷却发电机。
汽轮机安装、验收、技术规范
1.2.5 设备管理人员应熟悉设备保管规程和汽轮机组设备的特 殊保管要求，经常检查设备存放情况，保持设备完好 1.2.6 设备到达现场后，应会同有关部门开箱清点，对设备的 名称、规格、数量和完好情况进行外观检查，对于常有缺陷 的设备和有怀疑的部套应重点检查，作出记录，并应做到： (1)开箱应使用合适的工具，不得猛烈敲击，以防止损坏设 备。对装有精密设备的箱件，更应注意对加工面妥为保护。 (2)设备的转动和滑动部件，在防腐涂料未清理前，不得转 动和滑动，检查后仍应进行防腐处理。 (3)装箱设备开箱检查后不能立即安装者，应复箱封闭好； 对长时间露天放置的箱件，应加防雨罩。 1.2.7 设备在安装前，必须按本规范的规定对设备进行检查。 如发现有损坏或质量缺陷，应及时通知有关单位共同检查。 对于设备制造缺陷，应联系制造厂研究处理。由于制造质量 问题致使安装质量达不到本篇规范的规定时，应由施工单位、 制造单位、建设或使用单位共同协商，另行确定安装质量标 准后施工，设备检查和缺陷处理应有记录和签证。
1.3.1 汽轮机组安装前，对于下列有关的建筑施工，应密切配合。 (1)由于安装工艺的需要必须密切配合土建施工工序进行时，应提前 与建筑施工单位排好配合进度，并提出必要的技术要求。 (2)对于预留孔洞、预埋铁件汽轮机发电机基座以及主要附属设备基 础与安装有关的标高、中心线、地脚螺栓孔位置等重要支模尺寸，在 土建施工前，应会审土建图与安装图，取得一致。对主要设备还应尽 可能事先将施工图、制造厂图纸与设备实际尺寸核对好。 (3)对于起吊重型设备需要的起吊设施的基础、生根以及为超负荷起 吊而对建筑结构进行的加固方案，应在土建施工之前与设计和建筑施 工单位研究确定。 (4)对于需预埋地脚螺栓、锚固板及阀座结构件的主机基础，应配合 土建单位预制定位用的金属框架，确保各项几何尺寸的误差和累计误 差在允许范围之内；框架安装及支模在浇灌混凝土过程中应反复测量， 确保位置正确及在浇灌混凝土时不会产生位移。
汽轮机安装细则
热电厂汽轮机安装监理实施细则一、汽轮机安装专业特点汽轮机是火力发电的主要原动设备，它的作用是把锅炉来的高温高压蒸汽，通过在汽轮机内膨胀做功，将热能转变成机械能。
在汽轮机起停和工况变化时，由于掠过汽缸、转子等金属部件的蒸汽温度的变化，使得金属部件内形成的相对温差、热膨胀也比较大，因此它通常是在高温、高压及高速转动的条件下工作，是一种比较精密的大型机械，必须与锅炉、发电机、凝气器、加热器、泵等协调配合工作。
其主体结构主要有静子和转子两大部分组成。
静子包括汽缸、隔板和静叶栅、进排汽部分、端汽封以及轴承、轴承座。
转子包括主轴、叶轮和动叶片、联轴器等。
其辅助设备有：调节保安系统、汽水系统、油系统等。
本工程汽轮机为武汉汽轮机厂生产的高压单缸、冲动双抽汽凝汽式CC25—8.83/6.5/0.7汽轮机，具有两级调整抽汽，6级回热抽汽，汽轮机组纵向岛式布置。
主要性能参数如下：额定功率25000KW，纯凝汽工况功率25000 KW，最大抽汽工况功率30000 KW，新蒸汽压力8.83MPa，新蒸汽温度535℃，额定工况进汽量226t/h，最大工况进汽量242t/h，额定转速3000r/min，通流级数17级，本体安装尺寸8.7*4.89*3.49m。
汽轮机的安装技术复杂，工艺要求高，其安装质量的优劣，直接影响整个机组的运行和投产后的寿命。
为了搞好汽轮机安装特编写本细则。
二、编制依据1、已批准的监理规划2、汽轮机设备图纸、说明书及有关技术文件3、火电施工质量检验及评定标准汽机篇1998年版4、电力建设施工及验收技术规范ＤＬ5011—92，汽轮机组篇5、汽轮机安装方案三、监理工作流程（略）四、监理工作控制的要点及目标值（一）安装准备阶段的监理1、核查安装条件■安装前厂房施工完并已封闭，内粉完毕，杂物全部清理干净；■汽机基础施工完并达到设计强度70%以上；■汽机间起吊行车能够正常投入使用并经过正式验收；■设备已到货，验收合格。
汽轮机安装安全规范
汽轮机安装安全规范前言汽轮机是一种热力机械，广泛应用于电力、工业等领域。
汽轮机的安装质量直接影响着其性能和使用寿命。
为了确保汽轮机的安全操作，在汽轮机的安装中需遵循一定的规范。
一、安装前的准备工作1.确定汽轮机的基础尺寸和相关资料；2.检查现场环境，并清除不符合安装要求的杂物；3.确认汽轮机的各个设备及附件是否齐全。
二、汽轮机输送、搬运及吊装1.负责吊装的人员必须经过专业培训，并取得相应证书；2.在进行吊装前，需进行负载测试并确定吊装方案；3.汽轮机吊装时，需采取防护措施，防止设备和人员受到损伤。
三、汽轮机基础的制作与安装1.为保证汽轮机的整体稳定，应按要求进行基础制作与预拉力处理；2.基础制作完成后，应进行严格的安装检查，确保安装质量符合要求。
四、汽轮机本体、系统管道及附件安装1.对于汽轮机的安装，必须严格按照汽轮机制造商提供的安装图纸和技术规范进行安装；2.汽轮机各型号、各系统的管道连接及安装均应符合相关标准，并应做到严格密封，不得出现漏气、漏油现象；3.电气、仪表等附件应按照技术要求进行合理布置，并有专人负责连接和接线，并按照相关标准进行电气绝缘测试。
五、整机联调和试运行1.整机联调前，应对汽轮机各系统、管道、附件等进行逐一检查、试验，保证安装质量符合要求；2.试运行前，应按照技术要求对汽轮机进行必要的调整和检查；3.试运行期间，应严格监控各参数，并进行必要记录。
六、交接、验收及安全保护1.负责安装的监理与验收单位应对汽轮机进行严格的验收；2.安装完成后，应及时进行交接工作，明确相关记录和资料；3.汽轮机的安装、运行、维护和保养应严格遵守相关标准、规范，确保其安全运行。
结论汽轮机的安装对其性能和使用寿命有着直接影响，因此安装过程中必须严格按照相关标准、技术要求进行操作，确保其安全、稳定、可靠的运行。
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汽轮机安装方案该机组的型号为NK25/36冷凝式汽轮机，作为空压机的动力源，其功率3497KW。
一般汽轮机组包括冷凝系统、汽轮机本体、调速保安系统、润滑动力油系统、汽水管路系统以及相关仪表。
安装时严格按照机组使用说明书和国家技术验收规范进行施工。
1. 安装工艺流程基础验收及垫铁布置--→设备检查--→台板、轴承座安装--→冷凝器的打压试验--→冷凝器就位--→汽缸安装--→支持轴承安装--→转子安装--→喷嘴组和隔板安装--→汽封及通流部分的检查调整--→推力轴承安装--→汽缸扣大盖--→轴承扣盖和盘车装置安装--→润滑系统、汽水系统穿插同时安装2. 工序说明2.1 基础验收与垫铁布置2.1.1 基础验收基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋缺陷。
设备下的混凝土承力面标高应与图纸相符，偏差不大于-10～0mm。
地脚螺栓孔内必须清理干净，螺栓孔中心线对基础中心线偏差不大于0.1d(d为预埋钢套管内径)且小于10mm，地脚螺栓孔壁的铅垂度偏差不大于L/200且小于10mm(L为预埋钢套管或地脚螺栓的长度)，孔内应畅通，无横筋和杂物。
螺栓孔与地脚螺栓垫板接触的混凝土平面应平整，放置垫板的孔洞应有足够的空间装入垫板。
同时对基础进行沉降观测，沉降观测工作至少应在下列工序进行：⑴基础养护期满后；⑵汽轮机全部汽缸就位前后；⑶汽轮机二次浇灌混凝土前；⑷整套试运行后。
沉降观测应使用精度为二级的仪器进行，各次观测数据应记录在专用的记录簿上，对沉降观测点应妥善保护。
根据土建施工单位在基础上预留的标高，用钢丝划出基础的纵向中心线。
2.1.2 基础检查合格后，根据垫铁布置图，在基础上划出垫铁的位置，如设备制造厂没有提供垫铁布置图，则按下列原则进行布置：⑴负荷集中的地方；⑵台板地脚螺栓的两侧；⑶台板的四角处；⑷台板加强筋部位应适当增设垫铁；⑸垫铁的静负荷不应超过4MPa；⑹相临两组垫铁之间的距离一般为300～700mm。
垫铁正式就位时互相刮研，其接触面达75％以上。
安装完毕后，应按实际情况作出垫铁布置记录图。
2.2 台板与轴承座的安装2.2.1 台板安装台板装在汽缸或轴承座与基础之间，用地脚螺栓固定在基础上，通过滑销与汽缸或轴承座相连。
台板可单独就位，也可和下汽缸及轴承座同时就位。
台板安装前应进行检查，其滑动面应平整、光洁、无毛刺，台板与二次浇灌混凝土结合的部位应清洁无油漆、污垢。
台板上浇灌混凝土的孔洞、放气孔、台板与轴承座或汽缸接触面间的润滑注油孔均应畅通。
台板与地脚螺栓垫圈的接触面应平整无歪斜。
台板与轴承座或滑块、台板与汽缸的接触面应光洁无毛刺，并接触严密，一般用0.05mm塞尺检查，应不能塞入。
单独就位的台板找正以基础中心规定的位置拉钢丝进行，找水平可用大平尺与水平仪进行。
测量时，将大平尺分别搭放在前、中台板，中、后台板与两个中台板之间，平尺上放水平仪测量，并分别将大平尺及水平仪掉转180°，测量四次，最后取其平均值。
2.2.2 轴承座安装安装前对轴承座进行检查，应符合下列要求：⑴轴承座的油室及油路应彻底清洗、吹干，确保其清洁、畅通、无任何杂物。
内表面所涂油漆应无起皮和不牢现象，如油漆能溶于汽轮机油中则应予除掉。
⑵轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后用0.05mm塞尺检查应塞不进；通压力油的油孔，四周用涂色法检查，应连续接触无间断。
⑶对进出油管法兰进行涂色检查，不合格应进行机加工或刮研。
⑷用煤油检查轴承座是否渗漏。
为调整方便，轴承座通常与台板组合安装。
安装时，应先将轴承座与下部台板组合好。
当台板与轴承座之间用角销连接时，应将角销与轴承座之间的间隙处衬以一定厚度的胶垫，然后将角销的固定螺丝拧紧。
若台板与轴承座之间直接用螺栓连接时，则在螺栓垫圈下垫以纸垫，将螺栓拧紧，使台板与轴承座组合在一起，组装时，应将台板与轴承座之间滑销装好，并留准滑销间隙。
轴承座就位前应先将台板下的垫铁高度初调好，基础表面清除干净，打去毛刺，把地脚螺栓放入。
安装时，先将各轴承座吊装就位，然后再找正、找平，定好标高。
轴承座纵向初步找正可用钢板尺置于轴承洼窝的接合面上，以基础纵、横向中心线为基准，拉上钢丝，测量钢丝离洼窝两侧的距离，调整轴承座横向位置，使两侧距离相等。
轴承座的横向找正，可将一平尺置于轴承座的接合面上，平尺一侧的底边与轴承座水平接合面上的横向中心记号重合，然后在平尺的两端吊以线锤，调整轴承座的位置，使线锤的尖端指准基础上的横向中心线即可。
轴承座也可用激光准直仪找正。
轴承座的找平包括纵向与横向找平。
横向找平可将合象水平仪直接放在靠近轴瓦洼窝的接合面上测量。
轴承座接合面的横向扬度可取合象水平仪在同一横断面两处测得数值的代数和除以2所得的平均值。
轴承座的纵向水平要求与转子轴颈的扬度基本符合，测其纵向水平时，可在轴承座接合面的四角上划定位置，直接用合象水平仪测量。
也可用垫块放在两轴承洼窝的接合面上，在垫块上放置平尺和合象水平仪进行测量。
各轴承座的初步标高，可用水准仪测量确定。
2.3 冷凝器安装冷凝器在穿冷却管前应检查下列各项：⑴壳体内的拉筋、导汽板、管件和隔板应按图纸要求进行检查，其位置尺寸、焊接情况和锈蚀情况应符合使用标准，对管板、隔板应拉钢丝复查找正。
⑵检查隔板的管孔，进行冷却管试穿，应使冷却管能顺利地穿过，管孔应无毛刺、锈皮，两边有1×45°的倒角，隔板的管孔数量应与图纸相符，无遗漏，否则必须补充开孔。
⑶胀接冷却管的管板孔一般应比冷却管外径大0.20～0.50mm，管孔内壁光洁，无锈蚀、油垢和顺管子的纵向沟槽。
⑷壳体内部应彻底清扫，清除一切杂物和灰尘，并应将顶部妥善封闭。
冷却管穿胀前进行管子质量检验，要求如下：⑴每根冷却管必须进行外观检查，管子表面应无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷、毛刺和油垢等缺陷，管内应无杂物和堵塞现象，管子不直应校正。
⑵冷却管应具备出厂合格证和物理性能及热处理证件，并应抽查铜管总数的5％进行水压试验。
⑶抽查铜管安装总数的1/1000，用氨熏法进行残余应力试验，对不合格批号的铜管，应全部作整根消除内应力处理。
⑷抽取管子总数的0.5～1/1000进行工艺性能试验。
冷凝器穿冷却管应符合下列要求：⑴穿管工作应在无风沙、雨雪侵袭的条件下进行，气温保持在0℃以上。
⑵穿管时应在两端管板和各道隔板处都设专人，使穿管对准各道管孔，避免冲撞。
⑶穿管时应轻推轻拉，不冲撞管孔，穿管受阻时，不得强力猛击，应使用导向器导入。
⑷冷凝器冷却管在正式胀接前，应进行试胀工作。
冷凝器冷却管胀接应达到下列要求：⑴正式胀接应先胀出水侧，同时在进水侧设专人监视，防止冷却管从该端旋出损伤。
⑵胀接好的管子应露出管板1～3mm，管端光平无毛刺。
⑶冷却管尺寸不够长时，应更换足够尺寸的管子，禁止用加热或其它强力方法伸长管子。
冷凝器试压：冷凝器组装完毕后，汽侧要进行灌水试验，灌水高度要充满整个冷却管的汽侧空间，并高出顶部冷却管100mm，维持24小时应无渗漏。
冷凝器灌水试验后，应及时把水放净。
冷凝器水侧应做严密性水压试验，充水时必须把空气放净，水室盖板、人孔门和螺栓等处应无渗漏。
冷凝器安装：冷凝器采用法兰与汽缸连接，法兰密封面的垫料可采用石棉橡胶板或石棉带，涂料可采用白铅粉、红丹粉拌以适量的亚麻仁油的混合物。
冷凝器两端水室和管板上应按设计规定涂刷防腐层。
冷凝器设备安装完毕后提交验收时，应具备下列安装技术文件：⑴冷却管出厂的材质证件；⑵铜管用氨熏法进行残余应力的测定记录；⑶水侧和汽侧严密性试验记录。
2.4 汽缸的安装2.4.1 汽缸检查汽缸安装前做外观检查，应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸砂和损伤。
各接合面、滑动承力面、法兰、洼窝等加工面应光洁无锈蚀和污垢，防腐层应全部除净，蒸汽室内部应彻底清理，无任何附着物。
分段组成的汽缸，其相邻的水平结合面，在垂直结合部位的相互错开量，以及相邻两段接口平面的中心在水平方向的偏差值，应符合制造厂的出厂记录，并应做出记录。
汽缸法兰加热装置的蒸汽室部分，应进行严密性水压试验。
2.4.2 汽缸的组合汽缸组合方式有水平组合和圆筒形组合两种。
施工时视设备的具体情况而定。
水平组合是将上下缸分别进行组合，先将下半汽缸各段组合好，组合时要保证汽缸各段的水平接合面彼此齐平，左右方向中心一致。
下汽缸组合好后将其按安装时的支持方式支牢并找平，即可开始在下汽缸上组合上汽缸。
上汽缸组合好后，在垂直接合面上用电焊密封并点焊垂直接合面的螺母。
圆筒形组合是将上下汽缸的前段和后段分别组合成圆筒形，然后吊起一段圆筒形汽缸与另一段圆筒形汽缸相组合。
汽缸上下段组合时，要保证缸内上下缸的汽封洼窝、隔板和隔板套洼窝及垂直接合面正确对准。
各段圆筒形汽缸组对时，先检查调整垂直接合面，然后检查修刮水平接合面，以保证组合的正确性。
2.4.3 汽缸的安装汽缸一般是通过猫爪搭搁在轴承座上的。
因此，在轴承座找平找正后，汽缸即可就位。
下缸就位后，其纵、横向水平接合面用合象水平仪进行检查调整。
汽缸的横向水平测量位置，应在前后轴封洼窝或轴瓦洼窝处，横向水平偏差应不大于0.20mm/m；纵向水平以转子根据洼窝找好中心后的轴颈扬度为准，若汽缸的纵向水平有出厂记录，可根据出厂记录或制造厂提供的汽缸安装扬度进行调整。
汽缸找正找平后，即可装配汽缸与轴承座之间的立销，调整好膨胀滑销间隙，做好记录。
2.5 支持轴承的安装在轴承座找正找平结束，转子就位前，进行轴承安装。
轴承各部件应有钢印标记，以保证安装位置和方向的正确。
对轴瓦进行清洗检查，经检查无缺陷后将轴瓦放在轴承座上，用塞尺检查垫块与轴承洼窝接触情况，要求0.03～0.05mm塞尺不通过，垫块与洼窝接合面经刮研接触面应达75％以上。
为防止转子放入轴瓦后，因重力作用可能使轴瓦两端翘起，可抽去轴瓦底部垫块下的垫片约0.03～0.05mm。
为确保轴颈接触到下轴瓦全长的承力面上，先将转子在支架上安放稳妥，再将下轴瓦在转子相对应的轴颈上，沿轴颈周围转动下轴瓦，来回转动几次，修刮发光处。
此时可将轴瓦放入轴承座内，将转子吊入，盘动转子，根据轴与轴瓦的接触情况，修刮轴瓦。
2.6 转子的安装2.6.1 转子的检查转子安装前应做好清理检查工作，可先用低压蒸汽吹净转子表面的防锈油，再用煤油擦拭，并仔细检查轴颈和叶片是否有损伤或其他缺陷，复环间的膨胀间隙是否符合规定，各零件表面粗糙度是否符合制造厂规定，叶轮上的平衡块、中心孔丝堵、销键和锁紧零件等是否松动和可靠的封口。
转子外观检查后，用外径千分尺测量轴颈的锥度和椭圆度，它们均不得大于0.02mm，如果轴颈的光洁度不足时，可用胶带加200#研磨膏进行处理。
2.6.2 转子的吊装起吊转子应使用制造厂供货并具备出厂试验证件的专用横担和吊索，否则应进行200％的工作负荷试验，时间为一小时，无异常现象方能使用。