汽车维护基础

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汽车维修基础知识

汽车维修基础知识

汽车维修基础知识汽车在现代社会已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

然而,随着汽车数量的不断增加,汽车维修和保养的需求也越来越显著。

了解汽车维修的基础知识对于每个车主来说都是至关重要的。

本文将介绍一些关于汽车维修的基本概念和技巧,以帮助读者更好地了解和解决汽车问题。

一、汽车维修的分类1. 机械维修:机械维修主要指对汽车各个机械部件的检修和更换。

例如发动机、底盘、传动系统等。

机械维修需要具备一定的机械知识和技巧。

一些简单的机械维修可以由车主自己完成,但更复杂的维修工作需要交给专业的汽车修理厂。

2. 电气维修:电气维修主要指对汽车的电器系统进行检修和维护。

例如电池、发电机、照明系统等。

对于一些简单的电气故障,车主可以通过查看保险丝和线路连接情况来排除问题。

然而,对于更复杂的电气故障,建议向专业的技术人员寻求帮助。

二、常见汽车故障及解决方法1. 发动机无法启动:当车辆的发动机无法启动时,首先要检查电池是否正常。

可以检查电池电量是否充足,并检查电池上的连接是否松动。

如果电池正常,可以检查燃油供给、点火系统和启动机等部件是否出现故障。

2. 车辆抖动:当车辆行驶过程中出现抖动现象时,可能是由于车轮均衡不良或轮胎磨损不均匀所导致。

此时,需要对车轮进行重新均衡,并检查轮胎的磨损情况,必要时更换轮胎。

3. 刹车失灵:刹车失灵是一种非常危险的情况,需要立即解决。

如果刹车失灵,可以尝试踩踏刹车踏板多次以增加刹车液压。

同时,可以利用紧急刹车手柄或者换挡来减速并停车。

然后,需要尽快将车辆送往修理厂进行检修。

4. 发动机冒烟:当发动机冒烟时,可能是因为发动机过热或者发动机油泄漏所引起的。

此时,要及时停车,并检查发动机水温表是否过高。

如果是由于过热导致的冒烟,可以打开发动机盖放尽余热,并等待发动机冷却后再行行驶。

如果是由于油泄漏导致的冒烟,需要尽快找到泄漏位置并修复。

三、汽车维修的建议1. 定期保养:定期保养是保持汽车正常运行的关键。

汽车维修专业知识点归纳

汽车维修专业知识点归纳

汽车维修专业知识点归纳随着经济的发展,汽车已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。

汽车维修作为一个重要的行业,所需的专业知识点非常丰富。

本文将从汽车维修的基础知识、常见故障维修、电器系统维修、发动机维修和安全性维护等几个方面来归纳汽车维修专业知识点。

一、汽车维修的基础知识1. 汽车结构:了解汽车的基本结构,包括车身、底盘、悬挂系统、制动系统等。

2. 汽车原理:理解汽车引擎的工作原理、离合器和变速器的工作原理等。

3. 润滑与保养:掌握对汽车进行润滑和保养的方法,包括发动机机油的更换、空气滤清器的清理等。

二、常见故障维修1. 引擎故障:了解引擎故障的常见原因和排除方法,如火花塞故障、燃油系统故障等。

2. 制动故障:掌握制动故障的排查和维修方法,如制动片磨损导致制动效果下降等。

3. 轮胎故障:了解轮胎故障的原因和修理方法,如轮胎漏气、胎面磨损等。

三、电器系统维修1. 点火系统:了解汽车点火系统的工作原理和常见故障,包括电池故障、点火线圈故障等。

2. 充电系统:掌握充电系统的工作原理和维修方法,如发电机故障、电池充电不良等。

3. 起动系统:了解起动系统的工作原理和故障排查方法,如起动机故障、电路接触不良等。

四、发动机维修1. 水平对置发动机:了解水平对置发动机的结构和维修方法,包括气缸垫片更换、缸体磨损等。

2. 直列式发动机:掌握直列式发动机的工作原理和常见故障,如汽缸磨损、活塞环磨损等。

3. 故障诊断:掌握常见故障的诊断方法,如汽车故障码的读取、故障现象的判断等。

五、安全性维护1. 制动系统:了解制动系统的工作原理和安全性维护方法,包括刹车片磨损检查、制动液的更换等。

2. 悬挂系统:掌握悬挂系统的结构和维护方法,如减震器的检查和更换等。

3. 灯光系统:了解灯光系统的调整和维修方法,如车灯调整、灯泡更换等。

综上所述,汽车维修专业知识点繁多而广泛,需要掌握汽车结构和原理、常见故障维修、电器系统维修、发动机维修和安全性维护等多个方面的知识。

第二章汽车维修基础知识

第二章汽车维修基础知识

图3-6
外径千分尺
(2)刻度原理和读数方法:如图3-7所示 在千分尺的固定套管轴 向刻有一条基线,基线的上、 下方都刻有间距为1mm的刻 线,上、下刻线错开0.5mm。 微分筒的圆锥面上刻有50等 分格。当微分筒旋转一圈时, 测微螺杆就移动0.5mm,同时, 微分筒就遮住或露出固定套 管上的一条刻线,当微分筒 转动一格时,测微螺杆就移 动0.5/50=0.01mm,即千分尺 的测量精度为0.01mm。读数 时,先从固定套管上读出毫 米数与半毫米数,即多少个 0.01mm,把两次读数相加就 是测量的完整数值。
溅物打伤自己或他人;扳手从油腻的手中滑落,可能会掉
到旋转的元件上,再飞出来伤人,等等。 另外,使用带锐边的工具时,锐边不要对着自己和同 事;传递工具时,要将手柄朝着对方。
2) 动力工具的安全
所有的电气设备都要使用三相插座,地线要安全接地, 电缆或装配松动时应及时维护;所有旋转的设备都应有安全 罩,以减少发生部件飞出伤人的可能性。 在进行电子系统维修时,应断开电路的电源,方法是断 开蓄电池的负极搭铁线,这不仅是为了保护人身安全,还能 防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将汽车升离地面,在升起车辆前应确 保汽车已被正确支承,并应使用安全锁以免汽车落下。用千 斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或 较结实的部分。图1-2-5所示为丰田凌志LS400轿车的举升支 撑位置。
汽车维护作业内容





1.日常维护 (1)对汽车外观、发动机外表进行清洗,保 持车容整洁; (2)对汽车润滑油、燃油、冷却液、制动液、 各种工作介质,轮胎气压进行检视补给; (3)对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光 信号等安全部位及发动机安全状况进行检视, 确保行车安全; 2.一级维护 见表2-1 3.二级维护 见表2-2(二级维护 包含一级维护 内容)

汽车维修手册

汽车维修手册

汽车维修手册引言:汽车作为现代社会不可或缺的交通工具,随着数量的增多和使用频率的提高,汽车维修变得愈发重要。

本手册将为您提供一份全面而详细的汽车维修指南,旨在帮助您解决日常汽车故障及维护问题。

第一章汽车基础知识1.1 汽车构造汽车由发动机、传动系统、底盘系统、电气系统、车身及内饰等组成。

本节将详细介绍各个部分的构造和功能。

1.2 汽车维护原则汽车维护是保证汽车正常运行和延长寿命的关键。

了解如何进行定期保养和日常维护,可以避免许多故障的发生。

本节将提供一些建议和注意事项。

第二章汽车日常维护2.1 车辆检查定期进行车辆检查是确保驾驶安全和汽车正常运行的基础。

本节将详细介绍常见的车辆检查项目和步骤,如发动机液位、轮胎气压、灯光检查等。

2.2 机油更换机油是发动机正常工作的关键因素,需要定期更换。

本节将教您如何正确选择机油、更换机油和更换机滤器。

2.3 电瓶维护电瓶是汽车电力系统的核心组件,需要定期检查和维护。

本节将指导您如何清洁电瓶、检查电解液水平以及更换电瓶。

第三章常见故障及应急处理3.1 发动机故障发动机故障是汽车最常见的问题之一。

本节将列举常见的发动机故障原因及相应的应急处理方法。

3.2 刹车故障刹车系统是汽车安全的关键部件,故障时需要立即采取应急措施。

本节将介绍一些常见的刹车故障并指导您如何应对。

3.3 电路故障电路故障会导致许多汽车电器设备失效,对驾驶安全和行车舒适性造成影响。

本节将教您如何排除常见的电路故障和简单维修方法。

第四章预防措施与注意事项4.1 汽车保养周期表定期保养是确保汽车正常运行和延长寿命的基础。

本节将提供一份汽车保养周期表,帮助您掌握维护的时间点和内容。

4.2 秋冬季汽车保养秋冬季是汽车容易发生故障的季节,本节将介绍一些特殊的汽车保养措施,保证汽车在寒冷的天气下保持正常运行。

结语:本手册旨在为广大车主和驾驶员提供一份实用的汽车维修指南。

通过了解汽车基础知识、进行日常维护和掌握应急处理方法,可以有效地减少故障和事故发生的概率,提高驾驶安全性和汽车的使用寿命。

汽车维护与保养

汽车维护与保养

忽视车辆空气滤 清器
车辆空气滤清器是保护发动 机的重要部件,如果空气滤 清器堵塞,会导致发动机进 气不足,影响发动机正常运 转。然而,很多车主忽视空 气滤清器的检查和更换。
解决方案及建议
建议车主定期更换机油和机滤,以保证发动机的正常运转。同时,对于出现的故障 灯要及时维修,避免小问题变成大问题。
建议车主定期检查轮胎,包括胎压、磨损情况、裂纹等,以保证车辆的安全性。
检查点火系统
定期检查点火系统的火花塞和高压线,确保点火正常。
检查排放系统
定期检查排放系统的三元催化器和氧传感器,确保尾气排放符合标 准。
发动机常见故障及排除方法
发动机过热
01
如果发动机过热,应检查冷却液是否充足、水泵是否工作正常
以及散热器是否清洁。
发动机异响
02
如果发动机发出异常响声,应检查发动机内部是否有异物、齿
底盘常见故障及排除方法
漏油
底盘上的油封损坏或密封垫片老化,导致油液泄漏。应更换油封 或密封垫片。
异响
底盘部件松动或损坏,导致异响。应紧固松动部件或更换损坏部件 。
操控性能下降
底盘部件磨损或损坏,导致操控性能下降。应更换磨损或损坏部件 。
05 车身及附件维护与保养
车身及附件维护基础知识
1 2
车身及附件维护的重要性
汽车保养的定义
汽车保养是指对汽车进行定期的检查 、润滑、清洁、调整和更换零件,以 保持车辆的良好状态和性能。
汽车保养的重要性
汽车保养可以预防车辆故障,延长使 用寿命,提高车辆性能,保障行车安 全。
汽车保养的分类
日常保养
包括检查油、水、灯光、轮胎等 ,及时发现并处理问题。
定期保养

汽车维修基础知识与基本技能

汽车维修基础知识与基本技能

汽车维修基础知识与基本技能嘿,朋友们,今天咱们聊聊汽车维修那些事儿。

你知道的,车子就像是我们的另一半,没事儿的时候开得欢,出毛病的时候可真让人心头一紧。

想象一下,某个早晨,你准备出门,结果发现车子没电了,心里那个郁闷啊,简直就像过年没红包!所以,掌握一些汽车维修的基础知识和技能,真的有必要哦。

咱们得说说常见的故障。

比如,车子发动不起来,真的是让人捶胸顿足。

有可能是电池没电,或者启动马达出问题。

碰到这种情况,先别慌,看看电池接头是不是松了,或者检查一下电池有没有腐蚀。

如果你在车里待久了,耳朵里听不到发动机的声音,那可得小心了,可能就是电池在跟你闹脾气呢。

再就是,检查一下油量,没油可就尴尬了,真是自找麻烦。

再说说轮胎,哎呀,这可真是行车安全的头等大事。

轮胎磨损不均,别小看了,开着开着就可能有危险。

定期检查胎压,看看轮胎有没有异物,如果发现扎钉子了,咱得赶紧处理,不然轮胎就跟失去信心一样,随时可能放弃你。

遇到爆胎,那可真是糟心透了,学会换轮胎可是必备技能,准备好千斤顶,确保你能在关键时刻“翻身农奴把歌唱”。

刹车系统也是一个不能忽视的地方。

试想一下,你开着车,结果刹车失灵,那简直就是飞天了!每次上车之前,试试刹车是不是灵敏,踩踩油门,听听发动机的声音,这些小动作可不能省略。

刹车片磨损了,要及时更换,别等到“时不我待”,到时候可真是悔之晚矣。

说到机油,这可是车子的“血液”。

如果机油太脏,或者不够,那发动机就像人缺水一样,跑不动了。

定期检查机油,颜色如果变得黑乎乎的,那就是时候换了。

换机油就像是给车子洗澡,洗完之后车子精神焕发,动力十足,开起来那叫一个顺畅,简直能飞起来。

还有个常被忽视的地方,就是灯光。

晚上开车,如果你发现前面的车都像闪电一样,而你的车却是一片漆黑,那可真是“真相大白”的时刻。

定期检查灯光系统,确保大灯、刹车灯、转向灯都在正常工作。

一个小灯泡的故障可能会让你在夜路上无依无靠,这可不是开玩笑。

常用汽车维修保养小知识

常用汽车维修保养小知识篇一:汽车维修保养基本知识汽车维修基础知识润滑油,机油,换油期,保养一、润滑油作用“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其具体作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,将发动机在做功时产生的巨大热量带走,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。

润滑油的一般要求如下:1、减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;2.冷却时,摩擦热应随时从机器中排出;3、密封,要求防泄漏、防尘、防漏气;4.耐腐蚀和防锈。

要求保护摩擦表面不受油变质或外部侵蚀;5、清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;6.应力分散缓冲、荷载分散、冲击缓解和减震;7、动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

二、如何确定换油周期?有用户问:汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。

但实际上我的行程一般都很短,要一年的时间才能达到10,000公里。

请问,我应该在什么时候更换润滑油?是不是是否应在里程达到10000公里之前更换润滑油?在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油,而不要等到里程数满10,000公里后再更换。

这是因为,行程短,汽车起停频繁,相对而言发动机的温度较低,凝结水和未燃物会进入机油箱。

所以,频繁起停对汽车的危害最大,润滑油需要承担的负荷也最重。

而且,冷态启动阶段发动机的磨损最重。

为了保证合理的润滑油更换周期,汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期:汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。

此外,通用汽车制造商在车辆维护手册中列出了常规维护和苛刻维护两种情况。

如果您的车辆经常处于以下恶劣条件下,则换油周期应比常规保养短一半:1.频繁的短程行驶,行驶里程在8公里以下;2.在泥泞或多尘环境中行驶;3.长时间的怠速或频繁的停车起步;4.炎热天气;5.在盐路(或相似材料)的地区行驶;6.在崎岖不平的道路或山路上行驶;7.拖车或车顶部有托运架。

汽车维修基础知识

一、发动机维修基础知识1.汽车维护基础知识1)汽车维护分类汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

2)汽车各类维护作业的中心内容(1)日常维护的中心内容:驾驶员负责执行日常性车辆维护作业,其作业中心内容是清洁、补给和安全检视,其主要内容如下。

①坚持三检”即在出车前、行车中、收车后,对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧,以确保行车安全。

②保持四清”即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

③防止四漏”即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并視情补給,防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。

④对汽车外观进行清洁,保持车容整洁。

驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查,以减少发生运行性故障,保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地,完成运输任务。

(2)一级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。

其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

(3)二级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。

其作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用,容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查高速发动机工作状况和排气污染控制装置等。

2.汽车修理基础知识1)汽车修理分类及送修标志(1)汽车修理分类。

汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。

①汽车大修:新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换汽车零部件的方法,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

②总成大修:汽车的总成经过一定使用里程或时间后,用修理或更换总成零部件包括基础件的方法,恢复其完好技术性能的恢复性修理。

③汽车小修:用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理,主要是消除汽车在运行或维护过程中发生或发现的故障和隐患。

汽车维护的分类

汽车维护的分类汽车维护是保持汽车良好运行状态的重要环节,可以延长汽车的使用寿命,确保行车安全。

根据维护的不同内容和方式,可以将汽车维护分为定期检查、机械维护、电器维护和车身维护等几个方面。

一、定期检查定期检查是汽车维护的基础,也是保证汽车正常运行的前提。

定期检查的内容包括发动机、底盘、电器、轮胎、制动器等方面的检查。

发动机检查包括发动机油、冷却液、传动系统等的检查和更换;底盘检查包括底盘的清洁和防锈处理;电器检查包括电池、灯光、音响等的检查和维护;轮胎检查包括轮胎的磨损情况、气压和轮胎的平衡;制动器检查包括刹车片、制动液和制动系统的检查和维修。

定期检查可以发现和解决一些潜在问题,提前预防故障的发生。

二、机械维护机械维护是对汽车各种机械部件进行维修和保养,以确保其正常运行。

机械维护的内容主要包括发动机、变速器、悬挂系统、转向系统等方面的维护。

发动机维护包括清洁发动机内部、更换发动机机油和滤清器等;变速器维护包括更换变速器油和检查变速器的工作状态;悬挂系统维护包括检查和更换悬挂系统的零部件;转向系统维护包括检查和更换转向系统的油封和液压油等。

机械维护可以保持汽车各种机械部件的正常工作状态,提高汽车的性能和可靠性。

三、电器维护电器维护是对汽车电器系统的检查和维修,以确保其正常工作。

电器维护的内容主要包括电池、发电机、起动机、点火系统等方面的维护。

电池维护包括检查电池的电量和清洁电池端子;发电机维护包括检查发电机的工作状态和电压输出;起动机维护包括检查起动机的工作状态和电流输出;点火系统维护包括检查点火线圈、火花塞和点火开关等。

电器维护可以保证汽车电器系统的正常工作,提供稳定的电力供应。

四、车身维护车身维护是对汽车外部和内部的清洁和保养,以保持汽车的美观和舒适。

车身维护的内容包括车辆清洗、车漆保护、内饰清洁和保养等方面。

车辆清洗包括车身、轮胎和玻璃的清洗;车漆保护包括车漆表面的抛光和涂蜡;内饰清洁和保养包括座椅、地毯和仪表板等的清洁和保养。

汽车维修基础知识

汽车维修基础知识汽车作为现代社会的常见交通工具,为人们的出行提供了便利。

然而,在日常使用过程中,汽车难免会出现一些故障和问题。

掌握一些汽车维修的基础知识,不仅能提高汽车的维护保养效果,还能在紧急情况下做出正确的处理。

本文将为您介绍一些汽车维修的基础知识。

1. 汽车引擎部分的维修基础知识汽车引擎是汽车的“心脏”,是汽车正常运行的重要部件。

在维修汽车引擎时,首先要了解引擎的基本构造和工作原理。

了解引擎的动力传递系统、润滑系统、冷却系统等各个部分的原理,能帮助我们更好地进行维修。

2. 汽车电气系统的维修基础知识汽车电气系统包括车辆的起动、照明、仪表等各个方面。

在维修电气系统时,需要掌握一些基本的电路原理和电气仪表的工作原理。

此外,还需要熟悉汽车电气系统的常见故障及排除方法,以便快速准确地解决问题。

3. 汽车底盘部分的维修基础知识汽车底盘部分包括悬挂系统、制动系统、转向系统等。

悬挂系统是汽车行驶平稳的基础,制动系统是保证行车安全的重要组成部分,转向系统是控制汽车行驶方向的关键。

了解底盘部分的维修基础知识,能够帮助我们更好地检修和维护汽车的底盘系统,确保行车安全。

4. 汽车润滑和保养的基础知识汽车的润滑和保养是汽车维修的重要环节。

正确的润滑和保养措施,能够延长汽车的使用寿命,提高汽车的性能。

掌握汽车润滑和保养的基础知识,包括发动机油的更换周期、机油滤清器的更换周期、刹车液的更换周期等,能够帮助我们合理安排维护计划。

5. 汽车常见故障排除的基础知识汽车在使用过程中常会出现一些故障,例如发动机无法启动、轮胎漏气、冷却液泄漏等。

掌握汽车常见故障排除的基础知识,能够帮助我们在出现故障时迅速判断问题所在,并采取相应的措施进行修复。

综上所述,汽车维修基础知识的掌握对于每个车主和驾驶员来说都是非常重要的。

掌握了这些基础知识,我们能够更好地维护汽车,提高安全性能,延长使用寿命。

同时,在遇到紧急情况时,也能够更加淡定地应对,并作出正确的处理。

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中国现行的维修制度,属于计划预防维修制度,规定车辆维修 必须贯彻预防为主、定期检测、强制维护、视情修理的原则。 规定车辆的维护作业的内容为:清洁、检查、补给、润滑、 紧固、调整等,除主要总成发生故障必须解体时,不得随意 对车辆进行解体。并将维护分为三级,分别为:日常维护、 一级维护和二级维护。 日常维护属日常性作业,由驾驶员负责执行,其作业中心内容 是:清洁、补给和安全检视。 一级维护属于定期强制性维护作业,由专业修理工负责执行, 其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为 主,并检查有关制动、操纵等安全部件。 二级维护属于定期强制性维护作业,由专业修理工负责执行, 其作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为中心, 并拆检轮胎,进行轮胎换位。同时车辆二级维护前应进行检 测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目, 结合二级维护一并进行。
修更新。 (4)按规定间隔里程,对带有隐蔽性故障的零部件检修
检查,以发现和消除隐蔽性故障。
第二节 汽车维修制度
一、汽车维修制度简介
(一) 中国的维修制度 建国初期,主要以学习原苏联的汽车维修制度为主。 1954年交通部正式颁布《汽车运输企业技术标准与技术 经济定额》,明确规定了当时的汽车维修制度为强制预 防性的维修制度,经1963年、1980年两次修订,逐渐形 成了适合我国国情的维修制度。1990年,交通部为了适 应汽车维修部门管理向行业管理的转变,根据国家有关 设备管理的规定和政策,结合我国当前的汽车运输的实 际情况和建国以来的管理经验,吸取国内外技术管理的 成果,制定了《汽车运输业技术管理规定》,以交通部 第13号令颁布实行。
第四章 汽车维护基础
第一节 汽车维护的基本概念
一、汽车技术状况的变化规律
变化规律可以归纳为两大类,即渐发性和突发性。 渐发性即表示汽车技术状况的参数是随行驶里程或时
间作单调变化的,可用一定的回归函数式表示 其变化规律。 突发性的即表示汽车、总成和部件达到极限状态的时 间是随机的、偶发的。
二、汽车维修思想
图4-3 汽车维护的类型
(一)定期维护
(二)按需维护
(三)事后维修
事后维修方式的特点为:
(1)采用事后维修方式可充分发挥每个零件的寿命潜力, 避免因盲目拆卸而引起的人为差错;
(2)采用事后维修方式,由于故障的出现是随机的,因 而使维修工作无法作计划性安排,进行组织和管理 比较困难;
(3)采用事后维修方式时,由于预先不掌握故障发生时 机,无法对其进行控制,因而故障率较高,而且当 故障发生在营运期间时,会造成停机,甚至会导致 安全事故。
(1)安全性后果 (2)使用性后果 (3)非使用性后果 (4)隐蔽性.确定维修作业 预防性维修工作可分为以下四类,即: (1)按规定间隔里程对零部件进行检查,以发现和消除
潜在故障。 (2)按规定间隔里程在零部件出现故障之前对零部件进
行检修,以减少功能故障的频率。 (3)当零部件使用到某个规定的寿命期时,对零部件检
三、汽车各级维护作业项目的确定 四、汽车维护周期的确定
(一)汽车维护周期的确定原则 按汽车单位行驶里程维修费用最小的原则确定维护周期。
(二)汽车维护周期的确定方法——回归概率法 回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极 限值来确定维护周期的方法。
图4-8 按预定置信水平确定维护周期
图4-2 汽车可靠度变化曲线
三、汽车的维护类型和维护方式
常采用的维护类型如图4-3所示。 按维护的性质分,维护可分为预防维护和非预防维护。 预防维护是指维护作业的内容和时机,是按预先规定
的计划执行的,其目的是为了预防故障,维 持汽车的工作能力。 非预防维护通常是在汽车出现故障后进行的,它适用于 突发性故障,因为这类故障的出现具有很大的 随机性,在故障出现前是很难预测的,因而无 法预先安排维护计划。 汽车的维护方式是维护类型、维护时机和维护内容的综 合体现,通常可分为定期、按需和事后三种形式。
(二)国外的汽车维修制度 美国的汽车维修制度亦采用计划预防维修制度。它将 维修工作分为五级,其中维护工作三级(A、B、C), 相当于日常、一级、二级维护,修理分为二级(D,E) 美国军队和大型运输企业 均采用这种制度。其维修间隔里程较长,例如C级维护 周期为20 000km以上。
日本的维修制度大体和美国的维修制度相同,规定汽 车出车前必须进行例行维护,营运汽车每隔1个月、3 个月和12个月必须按各个机构和装置的维修部位分别
图4-4 部件故障分布图例
图4-5 汽车发动机曲轴箱窜气量与气缸活塞组件磨损量的关系
1-2000r/min节气门全开时的曲轴箱窜气量 2-环槽磨损
3-第一环磨损
4-气缸磨损
图4-6 按需维护的原理图
(四)以可靠性为中心的维修 在以可靠性为中心的维修思想指导下,所制定的是以可 靠性为中心的维修大纲。 可分为以下四个步骤: 1.划分汽车的主要部分 2.确定重要机件项目 3.故障分类
实施内容不同的预防性维护。
二、汽车维护制度的制定原则和步骤
制定维护制度必须考虑以下原则: (1) 影响汽车技术状况变化的因素是多方面的,它是一个
随机过程。 (2) 制定汽车维护制度必须采用技术经济分析方法,即不
仅要考虑汽车的完好率,还必须考虑维护和修理费用 对运输成本的影响。 (3)制定汽车维护制度,应充分考虑汽车的使用强度和使 用条件,并进行必要的分级。 (4)制定汽车维护制度,主要依据以下三方面的资料:汽 车制造厂的建议,科研部门的试验资料,使用部门根 据使用数据分析拟定的条例
汽车维修思想是指组织实施车辆维修工作的指导方针和 政策,是人们对维修目的、维修对象、维修活动的 总认识。
(一)“预防为主”的维修思想
“预防为主”的维修思想,是根据汽车技术状况变 化的规律,在其发生故障之前,提前进行维护或换 件修理。
(二)以可靠性为中心的维修思想
图4-1 维护周期对汽车故障率的影响 1-维护时的故障率 2-有维护时,故障率与维护周期T01的关系 3-维护周期为T01时的平均故障率
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