滤清器介绍及维护保养
叉车发动机空气滤清器的维护保养
叉车发动机空气滤清器的维护保养摘要：以装载机的使用工况为基础,介绍常规型空气滤清器、油浴式空气预滤器、旋流管式空气滤清器和串联式空气滤清器等4种常用的不同发动机空气滤清器的特点和使用工况,并列举两个空气滤清器的实际选用案例,为主机设计者以及用户提供发动机进气系统设计以及改装的参考。
关键词：叉车；发动机空气滤清器；维护保养1、干式空气滤清器空气滤清器作为发动机的“鼻腔”，对防止空气中的杂质进入发动机汽缸起着至关重要的作用。
维护好空气滤清器，对净化空气、减少发动机的磨损以及延长发动机的使用寿命具有十分重要的意义。
(1)结构和原理干式空气滤清器由空气滤清器筒体i、预滤装置2、主滤芯3、集尘盘4、排尘袋、阻塞指示器(选用)等组成。
其工作原理是旋风集尘。
干式空气滤清器的第一级是一个预滤装置，它可以使进入空气滤清器的空气产生漩流，通过离心作用，将质量较大的灰尘颗粒从进气中分离到离心区的外围。
粗滤后的空气进入纸滤芯的内部，利用滤纸微孔的阻挡，加上灰尘本身的聚合作用形成附加过滤层，进一步将空气中的细微灰尘加以分离，并粘附在纸滤芯的外表面。
预滤装置的效率是除尘能力的主要决定因素。
一个效率为80%的预滤装置允许20%的灰尘进入纸质滤芯区域。
在完全运转的情况下，干式空气滤清器滤清效率可以达到99.9%以上。
(2)维护保养空气滤清器的各零部件的安装应做到位置正确，不能颠倒。
空气滤清器的外壳一旦破裂，要及时更换。
如果滤芯两端的密封圈出现脱胶现象，应予以更换。
滤纸是一种充满合成树脂的极细的纤维材料，所以千万不能将其放在水或油中清洗，并严禁与水、火或油接触。
清除纸滤芯上的灰尘时，应用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。
也可用压缩空气或打气筒(气压不得超过0.2一0.29MPa，以防损坏滤纸)由滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。
清除纸滤芯上的灰尘后，将滤芯对着光线观察是否有破损，如果有破损应立即更换。
汽车机油滤清器保养手册
汽车机油滤清器保养手册随着人们生活水平的提高，现代家庭逐渐普及私家车。
而车辆保养成为大多数车主必须面对的问题之一。
而汽车机油及滤清器是保养中不可忽视的关键元素。
它们的保养质量，将直接影响到车辆使用寿命及其性能表现。
为此，本文将围绕汽车机油和滤清器，向大家详细介绍如何正确保养。
一、汽车机油1.选用适当的机油从汽车的年份，汽车性质(轿车、越野车、大型卡车)、不同车型，到引擎类型(自吸、涡轮、柴油)选择适合车型的机油，具体参考汽车生产厂商的手册。
2.定期更换机油机油在使用过程中会产生各种污染物，如燃料、水分、铁锈、灰尘等。
这些物质会堵塞机油滤清器和造成机油黏度异常升高，使用寿命短。
因此，更换机油的周期需要根据不同的车型定期更换。
3.机油位的检查提醒车主在更换机油前，注意检查机油是否需要加注。
二、滤清器滤清器的作用是过滤机油中的杂质，保护发动机，随着使用时间或灰尘不断累积，滤清器会逐渐失去过滤机油的效果。
1.定期检查滤清器为了保证发动机的正常工作，需要定期检查滤清器的清洁程度，并在使用期间及时清洗，确保机油可以正常循环。
2.不添加机油添加剂很多车主为了提高滤清器的过滤效果，会给机油中添加各种添加剂，如镁、钼、硼等添加剂。
但是，这些添加剂的存在会大大降低机油的粘度和添加剂的量，与机油相冲突，增加发动机故障率。
3.使用原厂滤清器滤清器使用原厂配件是最保险、最可靠的选择。
非原厂配件滤清器过滤效果可能会较差，甚至无法达到预期的效果。
维护汽车机油及滤清器的方法不难，但要做到做好不易。
希望车主们能够更好地对汽车进行保养，使其在日常使用中始终保持良好的状态。
柴油机机油滤清器的保养
三、 对 旧机翻新的判断
１ ． 漆 色判别
封应严密 ， 橡皮密封条不得振坏或丢失。 ３ ． 细滤器油面高度应符合标准规定。 过高导致 机油进入气缸面积炭 ． 过低则降低滤清器作用， 使
之磨损加快。
断． 不能鲁莽行事 ， 在没有把握的情况下不要 急于 表态 。 该送查验检测的应迅速送查验检测 。 以免产
一
、
空气滤清器的维护保养要点
空气滤清器除 了认真按使用说明书的规定时
机油滤清器尤其是高必式细滤器必须按规定 时间保养。 特别在拆洗后安装要注意 以下几点：
１ ． 不应有卡阻现象。 检查方法是 ： 当把转子装复 后． 用力转动转子 ， 放手后转子能 自由转 ２ ＿ ３ 圈后 停止 ． 即为合格。 ２ ． 还可以把细滤器装在车上． 起动发动机 ， 在额 定转速下运转几分钟 ． 当 油温达到 ７ Ｏ 度后熄火． 这 时在外壳外倾听子仍在继续转动 。可达 １ ． ５ ａ ｒ ｉ ｎ以
明显可从单方面可判断外 ． 更多的是要从多方面综
合分析研究 。 甚至｛ ９ ； ｝ 要使用仪器设备检测才能判 定。在开展质量监督和打击假冒伪劣农机产 口时， 要坚持科学 、 公正、 廉洁、 服务的原则和认真、 严谨的 态度 ， 做深入， 细致的研究和分析工作才能作 出判
上。 即为安装合格。如果达不到上述指标 ， 说明安装
生产 日期的明显差异上， 也 能识别整机 的真假新
旧。
无尘土的地方进行。吹滤网要用高压空气 ， 在湿度 低的环境进行， 吹气方向要与空气进入 滤网的方向
相反， 安装时， 相邻滤网折纹方向应相互交叉。 二、 机油滤清器的维护保养要点
３ ． 磨 损和 油垢判 断
谈空气滤清器的使用与保养
（ ３ ） 要定 时清 洗 。一 般 情 况 下 ， 每工作 １ ０ ０ ｈ后 保
作， 活塞和缸套磨损将增加 ３ ～ ５ 倍， 活塞环增加磨损 ８ １ ０ 倍 。另外 ， 空气滤清器堵塞会增大进气阻力 ， 减少 进气 量 ， 引起燃 油燃 烧不 完全 ， 柴油 机 冒黑烟 ， 柴 油机 动 力性 、 经 济性 变差 。空气 滤 清 器技 术 状 态 是 否 良好 ， 对 发动 机 的动力 性 、 经 济 性 和使 用 寿 命 影 响极 大 。因此 ， 要严格按照技术要求对空气滤清器进行维护保养 。 １ ．空气 滤清 器技 术状态 恶化 的原 因 般 说来 ， 导致 空气 滤清器 技术 状态 恶化 的主要 原 因有 ： 滤 清器失 效 ， 根本不 起过 滤作 用或过 滤效果 很差 。 滤清 器缺件 、 密 封不好 、 滤 网损 坏 、 油 盘 内机 油不 足 或无 油 ， 是 导致 空气 滤清器 失效 的主 要原 因。空 滤器 失 效后 ， 大量 灰尘很 容 易吸人 气缸 ， 很快 使发 动 机气 缸壁 、 活塞 、 活 塞环磨 损 。同 时 ， 进 入 气 缸 的灰 尘 和机 油 混 合 带入 油底 壳 ， 通 过 润 滑 油路 送 到 发 动机 的各 润 滑 部 位 ， 对相互运动的零件表面产生很强的磨削作用 ， 使发动机 的各 部配 合 间隙很快 超过 极 限 ， 导致 发动 机技 术状 态 恶 化 。据实 验 ， 当 进 入 气 缸 内 的 空 气 含 尘 量 由每 小 时 ０ ． ５ ｇ 增加到 １ ｇ时 ， 气 缸 套 的磨 损 量增 加 ８ ％， 活塞 环 的磨损 量增 加 １ ０ ％， 发动 机油 耗量 急剧 上升 。
—
一
若滤清器不按技术要求保养 ， 滤 网被污物堵 塞， 使 空气 阻力增 加 ， 造成进 气不 足 ， 燃 油燃 烧不 完 全 ， 功率 下 降， 油 耗 上 升。据 测 定 ， 空 气 滤 清 器 阻 力 每 增 加 １ ０ ０ 即０ ． ４～
空气滤清器保养的注意事项
空气滤清器保养的注意事项空气滤清器是保护我们呼吸道健康的重要设备。
为了使空气滤清器能够更有效地工作，延长其寿命，我们需要注意以下几个方面的保养。
首先，定期清洁是保持空气滤清器工作效果的关键。
开启滤清器，取出滤网并用洗涤剂和温水彻底清洗，将其中的灰尘、细菌和其他杂质洗净。
洗涤完毕后，应仔细晾干滤网，并确保其完全干燥后再安装回滤清器。
清洁频率通常为每3个月一次，但在特殊情况下（如工业区域或有明显空气污染的环境中），清洁频率可能需要增加。
其次，定期更换空气滤清器中的滤芯也至关重要。
滤芯是过滤空气中的颗粒物和污染物的主要部件。
根据滤芯的类型和使用环境，更换周期会有所不同。
大多数滤清器制造商建议每3-6个月更换一次滤芯。
然而，在高污染环境中可能需要更频繁地更换。
定期检查滤芯的状况，如发现损坏或严重的灰尘积聚，应及时更换滤芯。
此外，保持周围环境的清洁也对空气滤清器的保养至关重要。
尽量避免在滤清器周围摆放灰尘较多的物品，例如地毯、家具和宠物。
定期清洁门窗和空气出入口，以减少室内尘埃和颗粒物的进入，有助于减轻滤芯的负担和延长滤清器的使用寿命。
最后，定期维护和保养也是确保空气滤清器正常工作的重要步骤。
阅读使用说明书，按照制造商的指导进行维护。
检查电源线和插头是否完好，确保其安全可靠。
如果滤清器配备有电子显示屏或筛网，应定期进行检查和维护，确保其准确运行。
通过以上的保养措施，我们可以延长空气滤清器的使用寿命，提高其清洁空气的效果。
同时，也要记住，当滤芯已经严重损坏或清洁无法恢复时，建议及时更换滤芯或整个滤清器。
保持一个良好的室内空气质量是我们呼吸健康的重要保证。
空压机的空气滤清器维护与保养
空压机的空气滤清器维护与保养空压机是一种常见的工业设备，用于压缩空气以供各种生产和工艺过程使用。
空气滤清器作为空压机中的重要部件，起到过滤和清洁空气的作用，对于保证空压机的正常运行和延长其使用寿命至关重要。
本文将就空压机的空气滤清器维护与保养进行探讨。
一、维护空气滤清器的时机1. 定期替换滤芯空气滤清器的滤芯是其核心组件，能够有效过滤和清洁空气中的杂质和沉积物。
一般情况下，建议每隔3000-5000小时替换一次滤芯，以保证空气滤清器的正常运行。
当滤芯已经严重堵塞或损坏时，也需要及时更换。
2. 定期清洗外壳空气滤清器外壳的清洁对于滤芯的正常运行和过滤效果也具有重要影响。
定期清洗外壳，可去除附着在外壳上的灰尘和油污，确保空气滤清器的正常运行。
3. 注意观察压差指示器大多数空气滤清器都会配备压差指示器，可以反映滤芯的堵塞程度。
当压差指示器显示压差过大时，即表示滤芯需要维护或更换。
因此，定期观察和检查压差指示器的状态，可以及时发现并解决滤芯的问题。
二、空气滤清器的保养措施1. 定期清理滤芯在使用过程中，空气滤清器的滤芯会逐渐堵塞，导致空气流量减少，影响空压机的正常运行。
因此，定期清理滤芯是维护空气滤清器的重要措施之一。
清理滤芯时，可以用清水进行慢速冲洗，确保滤芯上的污垢和杂质得以清除。
2. 确保密封性空气滤清器的密封性对于过滤效果和运行效率至关重要。
因此，保持滤芯密封圈的完好并定期检查，可以防止空气泄漏和杂质进入滤芯。
3. 控制空气湿度空气中的湿度对滤芯的正常运行也有一定影响。
过高的湿度会导致滤芯潮湿和细菌滋生，影响过滤效果。
因此，保持空气干燥并控制适宜的湿度，可以有效保护滤芯并延长其使用寿命。
4. 避免过滤过程中的振动和冲击振动和冲击会影响空气滤清器的滤芯结构和密封性，导致滤芯损坏或失效。
因此，应尽量避免空气滤清器在使用过程中受到振动和冲击。
三、其他注意事项1. 不要忽视保养空气滤清器对于空压机的维护和保养，空气滤清器常常被忽视。
容易被忽悠的事——燃油滤清器的保养与维护
每次保养都在换这 个，感觉上 了很大的 当一
维普资讯
燃 油滤 清器 的作 用
要 想清 楚地 了解燃 油滤 清器 的作 用 ，我们 要 先来 了解 一下 燃油 滤清 器 在车辆 浊 路 中的安 装位 置 。
燃油滤清器 清器 正 常维 护 的推 荐 更 换 周 期 为 ４ 公 里 ，如 果 燃料 杂 质 含 量 万
作为燃料，油料 的品质和清洁程度就应达到一定的要求 。由于炼制加工、运输和储存等方面的原
因 ，成 品燃 油 中含 有 一定 量 的杂 质 、水 分 和胶 质 。 燃 油滤 清 器的 作 用就 是滤 除 燃 油 中的这 些 杂物 ，向 发动 机 供给 清 洁 的燃 油 。若 燃 油滤 清 器表 现 不 良或 脏污 较 重 ，汽 油 中的 杂物 就 容 易损 坏 电喷 系 统 的孔
燃油滤清器堵 塞如 何应急处理
行 驶 中若 燃 油 滤清 器堵 塞 ， 会 出 现 来 油 不
畅或不来油的故障，如检查确属滤清器堵塞，可
它的 位置 一般 是 在汽 车的后 轮 靠近 油箱 的 附近 ，不 用将 车抬 起就 可 以观 察到 将 滤 芯卸 下 ，根 据 滤芯 的 类型 予 以 清理 。若是 片 隙式 叠纸 滤 芯 ，可 将其 放 在汽 油 中反复 清 洗 ；若 为 微孔 陶 瓷滤 芯 ，可将 其 放入 罐 头盒 等 金 属容 器 内， 用开 水煮 沸 １ 分钟 左 右 ，然 后 用压 缩 空气 吹 ０ 净 ，最 后 再放 在 干净 汽 油 中清 洗 ，如 果 陶 瓷芯 堵 塞 严 重 时，也 可 将 陶瓷 滤 芯放 在 火 中烧 ３ 分钟 ， ０
许多进 口车的燃油滤清器采用了鼓形管连接。为 了保证连接密封的可靠性，切不可反复使用同一
康明斯柴油机滤清器使用和维护
重庆康明斯柴油机滤清器的使用和维护说明书二、重庆康明斯柴油机滤清器技术要求重庆康明斯柴油机各种滤清器的技术要求见下表一。
三、重庆康明斯柴油机滤清器的使用和维护重庆康明斯柴油机上装配的滤清器有空气滤清器、机油滤清器、柴(燃)油滤清器和水滤器等，这些滤清器的使用和维护分别如下：1、空气滤清器由于空气中的尘土等是柴油机汽缸盖、活塞、活塞环、气门和气门导管以及其它运动零件磨损的主要根源，柴油机进气中的含尘量越大，柴油机零部件磨损就越快。
发动机的磨损试验表明，小尹1цm(0.001mm)的尘粒对发动机的影响比较小，99．5％的这种尘粒会通过发动机排气排出，而l～10цm尘粒则对发动机寿命具有可以测量的影响。
发动机进气中的尘粒尺寸如果大于承载油膜的厚度，就会严重影响发动机轴瓦(或轴承)、活塞环等的寿命。
因此，仔细选用柴油机空气滤清器对柴油机的使用寿命是十分重要的。
重庆康明斯柴油机所使用的空气滤清器为干式空气滤清器，其滤芯是经过严格的树脂处理的优质滤纸制成的，并可更换。
在给定尺寸内，滤芯做成波褶状以提供最大的过滤面积。
根据用途不同，重庆康明斯柴油机所用的空气滤清器有轻型空气滤清器和重型空气滤清器两种。
轻型空气滤清器的滤清效率、纳污能力分别在99．5％和6．4g／1．s以上，适用于在环境空气含尘量较低的工况下工作的所有重庆康明斯柴油机发电机组和船舶推进(主、辅)用柴油机(机组)，主要由空气滤清器帽、壳体和一个滤清器芯等组成；重型空气滤清器的滤清效率和纳污能力分别在99．9％和53g／1．s 以上，适用于在环境空气中高含尘量的特殊工况下工作的建筑工程机械(如推土机、挖掘机、装载机等)、矿用汽车和非公路用特种牵引车辆(如矿用自卸汽车、石油勘探与钻采机械等)、农林及水利工程机械(如伐木牵引车、水泵动力机组等)、铁道建筑机械(如铁路起重塔吊等)等，重型空气滤清器主要由滤清器壳体、两级(或内、外)空气滤清器芯和旋流管组等构成，空气从旋流管组(或预滤器)壳体周围的小孔沿着切线方向进入各旋流管(或旋风管)，旋流管通过管内的导流叶片而使气流产生强烈的旋流，在旋流不口反向过程中，由于离心力的作用，空气中夹杂的水和灰尘等粒度较大的杂质颗粒便被甩向旋流管的管壁及其下面，再落入空气滤清器的积尘盘内，再从集尘盘内间隙地或经常性的排出尘土。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
滤清器介绍及维护保养
短途、停停走走工况、高温或灰尘四起及重载拖车等恶劣行驶环境下的保守维护更换周期仅为8万km。
在对车辆进行常规维护时，空气滤清器和压力调节阀PCV也容易被忽视。
而且，常常是当它们堵塞并危及到引擎正常工作时，才会受到亡羊补牢般的更换维护。
为了避免引擎过早的磨损（非正常）和保持最佳的工作状态，对空气滤清器和压力调节阀PCV进行定期的检查和更换便显得至关重要了。
我们强调对空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。
在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器滤去空气中灰尘、碳及其它杂物，从而保证了吸入空气的清洁。
事实上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的空气通过滤清器。
并且再微小的颗粒污垢也会导致引擎相关内部零部件的严重磨损。
通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。
大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。
在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。
在灰尘浓度较大的区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。
在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳的含量明显偏高。
在进行日常的机油更换时，顺带检查一下空气滤清器不失为一种两全其美的好习惯。
此时，拿下滤清器，仔细查看其皱褶内部深处。
有时，滤清器外部看似清洁，但是其内部已经非常脏了，此时必须立即进行更换。
PCV系统将窜漏进曲轴箱的混合气引入进气系统，然后在燃烧室内进行二次燃烧。
天长日久，机油、汽油及其它浓缩物在PCV阀内部沈积成油泥胶体，造成PCV阀堵塞，从而提高了曲轴箱内部的气体压力。
该压力的提升导致机油从密封圈或密封垫处渗漏，造成额外的机油消耗和引擎泄漏等故障。
另外，曲轴箱的压力提高使得PCV蒸气通过粘有机油和HC化合物颗粒的空气滤清器，必然降低了其应有的过滤精度。
当沾粘异物的PCV不能完全关闭时，不适量的空气将被引入燃烧室，进而稀释了空气/燃油混合气，最终导致汽车的怠速性能恶化和易熄火。
大多数制造商提供的PCV阀正常维护的推荐更换周期为9.6万km；保守维护的更换周期为4.8万km。
无论如何，在检查空气滤清器的同时，务必检验PCV阀是否发生堵塞和粘结。
福特PCV阀的推荐更换周期根据具体车型的不同为9.6～16万km不等；通用公司也根据不同车型提供了相应的PCV阀的推荐更换周期，其数值范围也较宽广。
当您对正在进行维修的车辆的PCV阀更换周期存有疑虑时，请及时查阅车主手册或维修资料。