硫磺锚固技术交底(通用版)
硫磺锚固施工技术交底
技术交底书表格编号技术交底书1510项目名称共5页交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期一、工程概况本地道于线路中心里程JHK82+869.784处以交角90°下穿既有铁路线。
顶进作业基坑位于既有线北侧，共有钻孔桩537根，桩径为0.6米，桩长为6.5米。
采用高压旋喷桩进行施工。
二、施工流程止水帷幕桩施工前需封锁5、7道，拆除线路钢轨50m，枕木20m，同时平整场地至设计止水帷幕桩顶标高，进行工作坑止水帷幕施工，采用直径0.6m双层高压旋喷桩，桩长6.5m，采用2台高压旋喷桩机，分别由后背桩向既有线方向进行打桩。
（1）施工流程施工现场平整及准备→定位→预拌下沉→制备水泥浆→喷浆搅拌提升→清洗→移位。
施工流程图（2）施工方法1) 场地平整及准备施工前进行场地平整。
施工区域遇低洼地时抽水和清淤，并分层夯实，承载力满足喷浆搅拌机平移、行走稳定的要求。
施工前对施工机械进行检查、保养并测试机械运转情况，保证施工顺利进行。
2) 工程定位按设计要求测量放线，利用白灰撒设控制线。
定位后，将喷浆搅拌机移到指定桩位，对中后调整机架的垂直度，钻机竖直，确保止水帷幕垂直度达到设计要求。
3) 预拌下沉开启钻机，进行钻进作业，直至钻头钻至设计标高位置。
4) 制备水泥浆待钻机钻头进到一定深度后，即开始按设计配合比拌制水泥浆，在压浆前将水泥浆倒入集料斗中准备喷浆。
5) 喷浆搅拌提升施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开，施工机械增多，劳动力增加，危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体原因很多，绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
现场硫磺锚固安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体参与硫磺锚固作业的施工人员。
2. 施工单位安全管理人员。
3. 施工单位项目负责人。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容一、作业前准备1. 施工人员必须经过专业培训，了解硫磺锚固的原理、操作方法和安全注意事项。
2. 作业前应检查硫磺锚固设备、工具和材料，确保其完好、安全。
3. 了解施工现场环境，包括周边建筑物、地下管线等，避免作业过程中发生意外。
二、作业过程中的安全措施1. 个人防护：- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等个人防护用品。
- 高处作业时，必须系好安全带，并检查安全带的牢固性。
2. 作业环境：- 硫磺锚固作业应在通风良好的环境中进行，避免硫磺蒸汽对人体造成伤害。
- 作业现场应设置警示标志，禁止无关人员进入。
3. 操作规程：- 按照硫磺锚固的操作规程进行作业，确保每一步骤的正确执行。
- 严禁在未冷却的硫磺锚固体上行走或放置重物。
4. 消防措施：- 作业现场应配备灭火器材，如干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。
- 作业人员应了解灭火器材的使用方法。
三、作业过程中的注意事项1. 硫磺锚固过程中，应避免直接接触皮肤，防止硫磺蒸汽对皮肤造成刺激。
2. 作业过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并向上级报告。
3. 作业完成后，应对现场进行清理，确保无残留物。
四、应急处理1. 如作业人员出现不适，应立即撤离现场，并寻求医疗救治。
2. 如发生火灾，应立即使用灭火器材进行扑救，并拨打119报警。
五、交底人签字[填写交底人姓名及职务]六、接受人签字[填写接受人姓名及职务]七、备注1. 本安全技术交底适用于所有硫磺锚固作业。
2. 施工单位应根据实际情况，对安全技术交底内容进行补充和完善。
八、附则1. 本安全技术交底自[填写日期]起实施。
2. 本安全技术交底由[填写单位名称]负责解释。
【注】以上模板仅供参考，具体内容应根据实际作业情况进行调整。
硫磺锚固安全技术交底
硫磺锚固安全技术交底硫磺锚固技术概述硫磺锚固技术是一种常用于加固建筑结构的方法，主要是利用硫磺来增强建筑物的稳定性和承重能力。
硫磺锚固技术可以在建筑物的基础中加入钢筋和硫磺等材料，使建筑物的稳定性和承重能力得到提升。
硫磺锚固技术广泛应用于桥梁、隧道、大型建筑等领域，可以有效地提高建筑物的承载力和抗震能力，具有较高的安全性和稳定性，得到了广泛的应用。
硫磺锚固安全技术交底内容1. 安全措施在进行硫磺锚固施工前，必须要采取一定的安全措施，以确保操作人员和建筑物的安全。
安全措施包括以下几个方面：•操作人员必须要穿戴好安全帽、安全鞋和安全手套等个人防护用品，确保人身安全。
•工作区域需要设置明显的标志，避免未经授权的人员进入施工区域。
•确保施工环境通风良好，避免产生有害气体。
•钢筋和其它固定材料必须符合相关标准和规范，以保证施工质量。
2. 施工流程硫磺锚固施工分为多个环节，具体的施工流程如下：•钢筋的搭设：根据设计方案中的要求，在待加固的部位用钢筋进行加固，保证建筑物的稳定性和承重能力。
•硫磺的加入：在钢筋中心处钻孔，将硫磺注入其中，待硫磺冷却凝固后，形成硫磺锚固结构，使钢筋固定牢固。
•确认锚固效果：待硫磺固化后，需要用专用设备分析并确认锚固的效果，以确保施工质量和稳定性。
3. 技术要点在进行硫磺锚固施工时，需要关注以下技术要点：•钢筋的材质必须符合相关标准和规范，以保证其承载能力和稳定性。
•硫磺的纯度必须达到一定的标准，以确保其固化后能够达到一定的硬度和牢固性。
•硫磺注入的速度和量必须适当，以免出现质量问题。
•建筑物的基础和周边环境必须清洁干净，以确保锚固效果和施工质量。
硫磺锚固施工注意事项在进行硫磺锚固施工时，需要注意以下事项：•施工前需要进行充分的准备工作，包括施工环境的清洁、材料的准备等。
•施工过程中需要严格按照设计方案进行操作，确保施工质量和安全性。
•施工时需要严格按照施工流程和安全措施进行操作，避免出现事故。
硫磺锚固技术交底
Ⅲ型轨枕螺纹道钉硫磺锚固技术交底一、使用材料1、硫磺，硫磺使用一般工业粉状或块状硫磺。
其含硫量不低于95%，不得含有木屑、草歇、灰土等杂质，并要求保持干燥。
块状硫磺需要粉碎，使其粒径不大于5mm。
2、水泥，水泥使用普通硅酸盐水泥。
水泥如果受潮结块，也需粉碎后粒径不大于2mm方可使用。
3、砂子，粒径不得大于2mm，含泥量不得大于5%，并保持清洁。
使用前，应出去水分，保持干燥。
4、石蜡，一般工业用石蜡。
使用前，将其磨碎，粒径不大于5mm。
二、制浆1、按配比分好各种材料，要求误差不超过1%。
少量制溶时配比为硫磺：砂：水泥：石蜡=1：1.5:0.5:0.02。
2、先将砂倒入加热至120度时，加入水泥，搅拌均匀。
当温度达到130-150度时，将硫磺石蜡一并加入，继续加热均匀搅拌。
当温度达到150-180度时，即可出浆入温浆锅内使用。
3、出浆后，如出现气泡，则应继续维持在150-180度中加热，使浆内水分继续挥发，直至无气泡出现，方可使用。
4、熬制时注意事项：加热不宜过猛，小火加热。
温度要控制在180度以内。
溶制过程中要不断搅拌，防止浆液燃烧。
制浆点应设在下风处，制浆点禁止吸烟。
每锅溶制量不大于50KG，不得在空锅内先加入硫磺。
三、螺纹道钉锚固程序：清孔、封底→制浆→锚固→清理→涂防锈绝缘料→质量评定。
1、将放置平稳的混凝土轨枕锚空内杂质清理干净，保证孔内干燥。
用粘土将空地添堵捣实，使灌注的硫磺砂浆不至流出。
保证锚固深度大于160mm。
灌浆深度应大于道钉锚入深度20mm。
2、将螺纹道钉插入锚固架上卡紧放正，保证插入锚固孔后道钉位置摆放正确。
3、将制好温度不低于130度的硫磺水泥浆，用灌浆勺注入混凝土轨枕预留口内。
灌至轨枕离承轨槽面20mm左右，使插入螺旋道钉后硫磺砂浆与承轨槽平。
4、将锚固架上插好的螺纹道钉插入灌好浆的锚固孔中，用力不宜过大，锚固架不得歪放。
倾斜不得大于2度，位置偏差不得大于2mm。
螺纹道钉圆台底面应高出承轨槽面2mm。
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1.出外业前检查所需仪器、工具是否带全，检查完成确认无漏后出发；
2。到达现场后,先设好防护，并及时让防护员与驻站联络员取得联系,报告位置，以便业主安全部门监管；
3.核对控制桩，对控制桩进行联测复核，确保控制桩坐标与设计一致。
4。按照设计要求进行放样；
5.放样时可直接放样拨道桩,即根据中线桩位在合适的位置直接打拨道桩,记录左偏或右偏距离，以便交底时使用。
6。放样完成后，进行标高测量，计算起道量。
7.编制轨道工程起拨道技术交底，技术主管签字后下发架子队队长进行现场施工，交底带来的错误由技术人员负责,施工造成的由架子队长负责。
四、安全注意事项
1．首先现场放样前技术主管应提前通知架子队长，安排防护人员,并同时通知项目部调度，应明确测量地点,里程段落，以便项目部各部室及时掌握情况，方便调度人员下达上传；
2。上线工作人员应佩戴上岗证，不得无证上岗，防护员应穿防护服、戴上岗证，并装好证件以备检查,应熟悉集通公司对既有线施工管理的相关规定，并严格遵守，同时做好防护工作。
3.待业主派遣的监管人员到位后，进行测量工作。测量过程中需要上既有线,防护人员应及时与车站联系，掌握行车状况，并做好瞭望，提醒测量人员，在安全距离范围以内下道。由于既有线为单线,上下行均有车辆，因此防护员要密切关注行车状况,及时发出安全指令.
2。先将砂子加热到100℃~120℃，将水泥倒入加热到130℃，最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃，熔浆由稀变稠成液胶状时即可使用。
3.火力要控制好，火候不得过猛，溶制过程中要不断搅动。
4。工地锚固可用两个铁锅轮流溶制，溶制地点与锚固作业距离不易过远。
四、锚固施工
1．工地施工一般采用正锚施工方法，其施工流程：散枕→堵孔→熔浆→灌浆→安锚固架→插钉→修理钉孔面.
硫磺锚固施工安全交底
XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程XXXXXXXXXXX项目部
硫磺锚固施工安全技术交底
编制人：______________
审核人：______________
审批人：______________
XXXXXXXXX公司
XXXX年XX月
安全交底书
表格编号
安全交底书
1510 项目名称XXXXXXXXXXXXXXX
共3页交底编号
工程名称XXXXXXXXXXXXXX工程
设计文件图号
施工部位轨道
交底日期
一、工程概况
本工程为NK2+200（白庄含）～NK10+500（付庄I场含）增建复线，轨道工程新铺线路11.27km，单开道岔14组，交叉渡线2组，拆除既有道岔8组。
全线枕木布置采用新II型枕木，到发线枕木布置为1520根/km，站线枕木布置为1440根/km；区间为无缝线路，其中直线段枕木布置为1760根/km，加强区枕木布置为1840根/km。
混凝土枕摆放后对其进行硫磺锚固施工，各种材料配合为：硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5: 0.02。
施工时，在新建路基南侧施工便道上设置火炉进行硫磺锚固剂加工。
同时对硫磺锚固剂原材进行保温处理，防止结冰。
二、邻近营业线施工安全措施
（1）施工前必须针对硫磺锚固专门编制施工方案，组织施工交底，向配合施工单位、施工作业队、有关人员交待清楚施工方案、安。
硫磺锚固技术交底
1．熔浆：
⑴按配合比选定材料的一次性用量。先放入砂子，加热炒拌到100℃～120℃，再将水泥
倒入，炒拌至130℃，最后加入硫磺、石蜡，继续加热搅拌，使其均匀由稀变稠呈浓胶状，温度升至160℃左右时，即可使用。
技术交底记录
沈建施技-20--1表
工程名称
通辽枢纽扩能改建工程
分部(分项）工程
轨道铺设
交底项目
混凝土枕硫磺砂浆锚固
图纸名称、图号
1、工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求：
主要工作量：Ⅲ混凝土枕2000根。
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号）。
1.水泥用普通硅酸盐水泥PO32.5R，如有结块，配制前必须过筛。
2.砂子粒径不得大于2mm,含泥量不大于5%，配料前烘干。
3.石蜡用一般工业用石蜡，配制前需破成碎块。
4.硫磺纯度不小于95%。工业用硫磺。配制前需破成碎块。如受潮，配制前必须干燥。
5.各种材料内不得混有杂物。
3、技术要求和质量标准：
1.配合比：硫磺∶水泥∶砂子∶石蜡=1∶0.5∶1.2∶0.02
2.配制成的溶液，应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
⑵熔浆时火候不可过猛，先小火熔化，温度控制在180℃以内，应不断搅拌，不得有水或雨进入锅内。
2．灌浆：
⑴锚固前将予留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除于净，螺旋道钉需干燥。
⑵干砂填堵锚固孔底，并捣实防止漏浆，填砂高度应净剩锚固深度160毫米，螺旋道钉高出承轨槽70mm,±5mm.
⑶灌浆时，保持熔液温度不小于130℃，防止离析。
⑷送浆时一孔一次送完，送浆深度比道钉插入深度大2cm.螺纹道钉应缓慢插入，插入后锚固浆顶面与承轨槽面取平，清除残渣。
090821硫磺锚固技术交底
为防止螺旋螺旋道钉圆〈方〉台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。涂料在不同最低气温下的配方见表
防锈绝缘涂料配方表
地区温度
石油沥青
滑石粉
油
最低气温≯20℃
160(四〉
25~30
10~15(机油〉
最高气温>20℃
100〈五〉
3)硫磺砂浆熬制工艺及质量要求
①根据生产规模和熬浆锅大小,按规定的配合比,称好各种材料备用。
②在工地上用人力锚固螺旋道钉时,一般用两个铁锅轮流熬制,每容量以不超过50g为宜。工地熬制大都采用混热法,即将沙子放进锅内,加热炒拌至100~120℃时将水泥倒入,继续炒拌至130℃,然后加入硫磺、石蜡,继续加热搅拌,使硫磺砂浆拌合均匀,温度达150~160℃,即可使用。砂浆温度不可超过180℃。
③加热的火力应能控制,不宜过猛,浆液温度不得超过180℃。
④熬浆地点应设在生产线一端的下风处,与锚固作业距离不宜太远,熬|浆人员应配带相应的防护品,防止中毒或烫伤。硫磺破碎加工地点禁止吸烟。
⑤熬制好的熔浆可注入保温桶运到锚固作业处使用。保温桶应通过适当加温,使熔浆长期保持在140℃左右,同时要经常搅拌,使砂不易离析。
④螺旋道钉圆〈方〉台的底面,距混凝土枕承轨槽面的值按扣件类型确定。若为
铺设重轨和使用弹条型扣件的线路,其值应不大于2mm,以确保圆〈方〉台不与轨距扣板底面相碰。
⑤螺旋道钉中心线与预留孔中心线的偏差≯2mm道钉歪角度升≯2℃螺帽拧紧后螺杆丝扣应高出螺帽顶拧紧螺帽力矩约为12ON·m。
⑥锚固后,必须将残留在承轨槽表面的残渣清除干净以保证垫板和铁座能平整安装。
硫磺锚固
交底提要
硫磺锚固施工技术
4)锚固作业
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硫磺锚固技术交底(通用版)
Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0649
硫磺锚固技术交底(通用版)
交底内容：
一、锚固原理
砼轨枕螺旋道钉硫磺锚固采用硫磺砂浆作为填充料将螺旋道钉与砼轨枕紧固在一起，一般其抗拔力可达到60KN以上。
二、主要设备
熬制设备：熬制炉2台/处
保温设备：保温桶1台
三、熬制工艺原理
硫磺砂浆的熬制：先将砂、水泥炒热，再加入硫磺、石蜡，利用加热溶化的硫磺浆与水泥、砂紧裹在一起，形成凝胶状的硫磺水泥砂浆。
注：硫磺砂浆在加热过程中随温度的升高逐渐形成凝胶状液体，
浇注至砼轨枕预留孔后随温度降低逐渐凝结形成固体。
四、锚固浆的制作工序
硫磺锚固浆是用硫磺、水泥、砂和石蜡按试验提供的重量配置比熬制而成。
熬制前应将块状硫磺、石蜡碾碎并保持干燥。
熬制时，先倒入砂子加热到120℃左右，再倒入水泥加热到130℃左右后，最后加入硫磺和石蜡，继续用文火加热和搅拌均匀，温度控制在140～150℃，直至浆液中残余水分完全蒸发，不再出现水泡，装入保温箱，运到锚固作业台即可使用。
注：浇注前硫磺砂浆温度不得低于140℃，故应在保温桶中持续保温，文火加热。
五、锚固料各项材料要求及其他技术指标
1、硫磺用纯度不小于95%的一般工业硫磺。
2、水泥用普通硅酸盐水泥，采用P.O42.5。
3、石蜡为一般工业用石蜡。
4、砂子粒径不得大于2毫米，泥污量不得大于5%。
5、配制成分配合比按下列规定选用：
根据气候和材料技术条件，按下列规定的重量配合比范围，由试验人员选定各种材料用量：规范推荐参考值。
硫磺：水泥：砂子：石蜡＝1：（0.3～0.6）：（1～1.5）：（0.01～0.03）
配制成的溶液，应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。
六、施工注意事项
1、火力要可控制，火候不得过猛熔制过程应不断搅拌。
2、石蜡配制前应破成碎块。
3、水泥如有结块，配制前应过筛。
4、硫磺前应破成碎块，如受潮应在配制前干燥。
5、工地锚固道钉时，可用两个铁锅轮流熔制。
每个熔制量不宜大于50公斤。
熔制地点与锚固作业距离不宜过远。
6．应派有经验的人员进行硫磺砂浆的熬制工作，且施工前人员上岗前要提前半小时制作硫磺砂浆，以免影响整个工序的生产。
七、硫磺锚固质量控制与检验
1、不定时对硫磺水泥砂浆制作的各工序进行温度测试，以便控
制温度。
2、锚固质量的检测，根据规范要求进行抗拔试验，每公里做3个道钉的抗拔试验。
3、螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于2mm，与承轨槽垂直，偏斜度不得大于2度，每2km抽检10个道钉。
道钉圆台底应高出承轨槽面：弹条扣件0-2mm；扣板扣件0-5mm；每2公里抽检10个道钉。
八、熬制硫磺砂浆时，应遵守下列安全事项
1、熬制温度不得大于180℃。
2、施工作业人员应在上风处，并配戴防护用品。
3、熬制场地严禁堆放易燃品，并远离电力线。
4、收工时，应将火彻底熄灭，防止火灾。
5、现场锚固混凝土轨枕时，应由专人操作，并有防烫措施，如装硫磺锚固砂浆容器不得装满，现场应配备防烫伤药品。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。