国产SUV细分市场分析
SUV市场的竞争与消费者购车偏好分析
SUV市场的竞争与消费者购车偏好分析在汽车市场中，SUV（Sport Utility Vehicle）作为一种多功能的车型，其受到消费者的喜爱程度越来越高。
本文将分析SUV市场上的竞争情况以及消费者购车的偏好，为了更好地论述，将分为以下几个部分：市场概况、竞争分析、消费者购车偏好和结论。
一、市场概况SUV市场近年来呈现出持续增长的趋势，其市场份额在全球范围内不断扩大。
据统计数据显示，SUV已经成为汽车市场最大的细分市场之一，占据了整个汽车市场的相当大的份额。
这主要得益于SUV所拥有的多功能性以及更佳的驾驶视野等特点。
二、竞争分析SUV市场的竞争激烈，众多汽车制造商都希望在这个利润丰厚的细分市场中分得一杯羹。
目前市场上有许多主流品牌竞争激烈，例如：克莱斯勒、丰田、福特、本田等知名汽车品牌。
此外，新兴的电动汽车品牌也开始参与SUV市场的竞争，如特斯拉等。
在竞争过程中，品牌的影响力以及产品的性能、安全性、燃油效率等都是吸引消费者的重要因素。
优秀的品牌形象和声誉能够增加消费者的购买信心，而性能优越、燃油经济性好、安全性能高的产品则能够满足消费者的需求。
三、消费者购车偏好消费者在购买SUV时，往往会考虑多个因素。
首先，舒适性是消费者购车的重要考虑因素之一。
他们倾向于选择座椅舒适、悬挂系统稳定的车型。
其次，安全性是消费者非常关注的问题，更多的安全配置和智能驾驶辅助系统能够有效提升消费者对车辆的信任度。
另外，消费者购车时还会考虑到车辆的外观设计以及内部空间布局。
流线型的外观和时尚的内饰设计能够吸引更多的消费者眼球。
此外，车辆品牌和口碑也对消费者的购买决策产生重要影响，消费者更容易选择那些有良好品牌形象和用户口碑的车型。
四、结论SUV市场的竞争激烈，消费者在购车时偏好多功能性、舒适性、安全性以及外观设计等方面的特点。
为了在市场上取得竞争优势，汽车制造商应该注重提升品牌形象，加强产品的性能和安全性能，并且迎合消费者对舒适性和外观设计的需求。
2022年SUV市场分析：轿车市场仍是主流
2022年SUV市场分析：轿车市场仍是主流中汽协发布的数据显示，8月我国汽车产销量同比仍在下降，已经连续4个月，这主要是由于轿车市场在停滞不前的泥沼里还没法脱身。
通过对2022年SUV市场分析显示，SUV仍旧像开挂了般，在快车道上一路狂飙。
8月，SUV市场销售469032辆，环比增长16.4%，同比增长47.9%。
整体而言，SUV市场依旧是乘用车市场中唯一的亮点。
自主品牌是SUV 市场上销量的领跑者，但销售额远低于洋品牌。
SUV车型销量达45.32万辆，环比增长15.29%。
中国品牌依靠SUV单一市场销量增长，从而实现逆势上涨。
虽然SUV成为唯一的单一增长市场，但依旧无法撼动轿车是市场主流的地位。
轿车车型销量下降车企在度过了一年之中销量暗淡的6、7月份之后，即将迎来一年之中的“金九银十”的销量旺季。
8月，乘用车销量环比虽然有小幅增长，但同比销量依旧下降。
8月份，乘用车共销售141.85万辆，乘用车销量环比呈较快增长，但同比依旧下降。
其中轿车车型销量76.16万辆，环比增长10.59%，同比下降16.39%；SUV车型销量达45.32万辆，环比增长15.29%，同比增长45.58%；MPV车型销量13.27万辆，环比增长17.86%，同比下降9.05%。
其中，中国品牌乘用车销量55.90万辆，环比增长13.11%，同比增长2.54%，中国品牌依靠SUV单一市场销量增长，从而实现逆势上涨。
虽然SUV成为唯一的单一增长市场，但依旧无法撼动轿车是市场主流的地位。
更多相关2022年SUV市场分析信息请查阅发布的《2022-2022年中国SUV汽车行业市场供需前景猜测深度讨论报告》。
1-8月，乘用车累计销售1278.21万辆，同比增长2.59%。
轿车销量723.95万辆，同比下降8.59%；SUV车型销量350.74万辆，同比增长44.47%；MPV车型销量126.16万辆，同比增长10.03%。
其中中国品牌中国品牌乘用车共销售523.72万辆，同比增长12.15%，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售253.97万辆、199.09万辆、154.51万辆、99.38万辆和45.20万辆，分别占乘用车销售总量的19.87%、15.58%、12.09%、7.77%和3.54%。
2023年SUV汽车行业市场规模分析
2023年SUV汽车行业市场规模分析SUV汽车是SUV（Sport Utility Vehicle）车型的简称，是一种以功能性和实用性为主要特征的多功能越野车，相对于轿车而言，具有更强的越野性能和较高的通过性，是近年来汽车市场上的热门车型之一。
随着消费者对舒适、安全和实用性需求的不断提高，SUV汽车市场规模逐年增长，成为当前汽车行业中最受关注的领域之一。
一、SUV汽车市场规模的发展历程SUV车型最早起源于美国市场，由于其优秀的越野性能和多功能性质，迅速被人们所接受，成为当时美国汽车市场的明星车型。
不过，由于其较高的油耗和生产成本，直到20世纪90年代后期才在全球汽车市场上迅速普及开来。
在国内市场上，SUV汽车的发展也可以追溯到上世纪90年代，当时主要以进口车为主，价格较高，消费者较少。
直到2003年国内SUV汽车的自主设计和生产开始上路，车行人们才开始对这种车型趋之若鹜。
从此，SUV汽车在国内市场上开始蓬勃发展，市场规模不断扩大。
目前，国内市场上已有各种品牌和类型的SUV汽车，形成了完善的市场体系，市场规模和销售情况逐年攀升，成为了汽车行业中的一支重要力量。
二、SUV汽车市场规模的现状目前，全球SUV汽车市场规模已经达到一个惊人的水平，成为整个汽车市场的一个独立子市场。
根据市场研究机构Autodata的数据，2019年全球SUV汽车销量超过了40万辆，占整个汽车市场的近40%。
而在国内市场中，SUV汽车的市场份额也一路高涨，不断创新高。
2019年，SUV汽车在中国内地市场的销量达到了184.52万辆，同比增长13.81%，超过了轿车的销量，成为了市场上的主力车型。
同时，各大汽车品牌也看到了SUV汽车的潜力，纷纷推出更多样化、更实用性的SUV车型，进一步扩大市场规模。
三、SUV汽车市场规模的未来发展趋势未来SUV汽车市场还将继续保持快速发展，从而成为整个汽车市场的“排头兵”。
一方面，随着技术的不断发展，SUV汽车的安全性和智能化水平将不断提升，为消费者提供更高品质的驾乘体验。
2024年SUV汽车市场需求分析
2024年SUV汽车市场需求分析1. 引言随着经济的快速发展和生活水平的提高，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。
SUV（Sport Utility Vehicle）作为一种结合了Sedan轿车和Off-road越野车特点的汽车类型，在近年来的汽车市场中取得了巨大的成功。
本文旨在通过对SUV汽车市场的需求分析，了解这一市场为什么如此受欢迎，并预测未来的发展趋势。
2. SUV汽车市场概述在过去几年中，SUV汽车市场呈现出快速增长的趋势。
消费者对SUV的需求不断增加，主要原因有以下几点：2.1 舒适性与空间相较于传统的轿车，SUV提供更宽敞的内部空间和更舒适的乘坐体验。
消费者对于家庭出行或长途旅行时的舒适性和空间需求日益增加，因此选择SUV成为首选。
2.2 安全性与驾驶体验SUV的设计注重安全性，具备更高的车身高度和更好的视野，使驾驶者能够更好地应对不良天气和复杂路况。
此外，SUV还具有更好的操控性能和越野能力，满足了消费者对于驾驶体验的追求。
2.3 多功能性与多样选择SUV拥有较强的适应性，既适合城市日常使用，也适合户外探险。
此外，市场上拥有各种不同的SUV车型，消费者可根据个人需求选择合适的车型。
3. SUV市场需求分析对于SUV市场的需求分析，可以从以下几个方面来进行考察：3.1 消费者偏好针对消费者来说，SUV的外观设计、品牌口碑、燃油经济性等方面是选购考虑的重点。
此外，舒适性、智能化科技配置、安全性能等也是消费者重要的选择因素。
3.2 地域差异不同地域的市场对SUV的需求也存在一定的差异。
一般来说，发达国家和地区的消费者对于环保性能和智能科技的要求较高，而发展中国家则更关注价格性价比和耐久性。
3.3 市场竞争目前SUV市场竞争激烈，各大汽车制造商都加大了对SUV市场份额的争夺。
因此，产品研发和创新成为各企业提升市场竞争力的关键。
4. SUV市场发展趋势基于当前市场需求的情况分析，可以预测未来SUV市场的发展趋势如下：4.1 智能化发展SUV车型将趋向更智能化的发展，配备更多的智能驾驶辅助系统和多媒体设备，提升驾驶乐趣和舒适性。
2024年中国汽车SUV市场发展趋势分析报告
一、市场规模扩大2024年，中国汽车SUV市场规模进一步扩大。
由于消费者对SUV车型的需求持续增加，加上政府对新能源汽车政策的支持，SUV车型成为了中国汽车市场的主力军。
根据统计数据显示，2024年中国SUV销量达到了500万辆以上，同比增长了近30%。
二、市场竞争激烈随着市场规模的扩大，中国SUV市场的竞争也越来越激烈。
各大汽车厂商纷纷投入了大量资源进行SUV车型的研发和生产。
不仅国际品牌如大众、福特、宝马等推出了各种新款SUV车型，国内品牌如长城、吉利、哈弗等也推出了多款具有竞争力的SUV车型，增加了市场竞争的激烈程度。
三、消费者需求多样化随着中国经济的发展，消费者的需求也越来越多样化。
在过去，消费者对于SUV车型的需求主要集中在外观时尚、通过性能好等方面，但现在消费者对SUV车型的需求已经不再局限于此。
越来越多的消费者对于车辆的安全性能、油耗以及舒适性等方面有更高的要求，这也使得汽车厂商在研发和生产SUV车型时需要更加综合地考虑各个方面的需求。
四、新能源SUV兴起2024年是中国新能源汽车发展的重要一年，新能源SUV也开始兴起。
在过去，由于新能源技术的限制以及消费者对电动车性能的保守态度，新能源SUV的发展相对较慢。
但是近年来，随着新能源技术的进一步发展和消费者对环保意识的提高，新能源SUV逐渐受到关注。
各大汽车厂商纷纷推出了新能源SUV车型，并且得到了不少消费者的青睐。
五、品牌差异化竞争凸显在激烈的市场竞争中，品牌差异化竞争成为了汽车品牌之间争夺市场份额的重要手段。
不同汽车品牌通过在外观设计、空间布局、配置性能等方面的差异化，来满足消费者不同的需求。
例如，一些品牌注重外观时尚和个性化设计，另一些品牌则注重舒适性和安全性能。
这种品牌差异化竞争的方式为消费者提供了更多选择，并且也促进了市场的繁荣。
六、二线及三线城市市场潜力巨大在已经饱和的一线城市市场，二线及三线城市成为了中国汽车SUV市场的新的增长点。
中国汽车市场细分方案
中国汽车市场细分方案1. 引言随着中国经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为更多人的刚需之一。
中国汽车市场的规模庞大，拥有广阔的发展空间和潜力。
然而，随着市场竞争的加剧，汽车制造商需要找到合适的细分市场方案，以满足不同消费者群体的需求。
本文将介绍中国汽车市场的几个主要细分市场，并分析其特点和发展趋势。
2. A级豪华轿车市场A级豪华轿车市场是中国汽车市场中的一个重要细分市场。
这个市场主要面向高端消费群体，追求舒适性和豪华感。
在这个细分市场中，消费者更加注重车辆品牌、外观设计、内饰豪华感，以及智能科技配置。
一些知名豪华车品牌如奔驰、宝马、奥迪等都在这个市场中有很好的表现。
随着中国中产阶级的增加，A级豪华轿车市场前景广阔。
在未来几年，这个市场有望继续保持稳定增长，并且会出现更多新品牌和新产品进入。
在竞争激烈的市场环境中，汽车制造商需要不断创新产品设计、提升品牌形象，以吸引消费者并保持市场竞争力。
3. 新能源汽车市场随着全球环保意识的增强，新能源汽车市场在中国得到了广泛关注和支持。
政府出台了一系列鼓励政策和补贴措施，促进新能源汽车的发展和推广。
在这个细分市场中，插电式混合动力车和纯电动车是主要的产品类型。
由于严格的排放标准和政府补贴政策，新能源汽车市场的增长速度较快。
中国的新能源汽车销量在近年来取得了惊人的增长，但市场仍有进一步的增长潜力。
然而，新能源汽车市场仍面临着一些挑战，如续航里程不足、充电基础设施不完善等。
汽车制造商需要加大技术研发和基础设施建设投入，以进一步推动市场发展。
4. 城市SUV市场城市SUV市场是近年来中国汽车市场中的新兴细分市场。
随着城市化进程的加速和居民收入水平的提高，越来越多的消费者开始选择运动型多功能车辆。
城市SUV具有更高的离地间隙、更好的操控性能和更大的空间，满足了城市居民对自由和个性的需求。
在城市SUV市场中，车辆的外观设计和动力性能是消费者的主要关注点。
消费者更加注重个性化和多功能性。
2024年SUV汽车市场分析报告
2024年SUV汽车市场分析摘要：SUV (Sport Utility Vehicle) 汽车市场是全球汽车市场中发展最迅速的一个细分市场。
2024年，SUV市场再次呈现出强劲的增长态势。
本报告将对2024年SUV汽车市场进行综合分析，包括市场规模、品牌竞争、消费者需求、技术创新等方面的内容。
一、市场规模2024年，全球SUV销量达到了1800万辆，同比增长15%。
亚太地区成为全球SUV销量最大的地区，占据了总销量的50%以上。
中国市场成为全球最大的SUV市场，其销量占比超过30%。
二、品牌竞争SUV市场竞争激烈，国际汽车制造商和本土品牌均在不断推出新款SUV。
在全球范围内，最受欢迎的SUV品牌包括大众、丰田、本田、日产等。
此外，本土品牌比如吉利、长城等也在SUV市场上取得了不错的销售业绩。
三、消费者需求SUV市场的快速增长与消费者需求密切相关。
在中国市场，消费者对SUV的需求主要源于以下几个方面：宽敞的乘坐空间、较高的底盘离地高度、更大的储物空间以及威猛的外观。
此外，SUV也成为家庭用车的首选，因为其更好的通行能力和较高的安全性能。
四、技术创新在技术方面，SUV汽车市场也发展出一些新的趋势。
电动化是未来的发展方向之一，越来越多的SUV品牌推出了电动和混合动力的车型。
此外，智能化功能的应用也成为一个热门话题。
通过增加智能驾驶辅助系统和智能互联功能，提高了驾驶体验和乘车安全性。
结论：总体上，2024年SUV汽车市场呈现出强劲的增长趋势。
全球范围内，亚太地区成为最大的市场，中国市场占据了重要的份额。
品牌竞争激烈，包括国际品牌和本土品牌在内的厂商都在不断推出新款SUV。
消费者对SUV的需求主要集中在宽敞的乘坐空间、较高的底盘离地高度和更大的储物空间等方面。
在技术方面，电动化和智能化成为市场的主要趋势。
总体来说，SUV市场具有巨大的发展潜力，将继续保持强劲的增长态势。
1. "2024 SUV Sales Analysis - The Car Guide" (Car Guide, 2024)2. "The Hottest SUVs of 2024" (Forbes, 2024)。
中国汽车市场细分方案
中国汽车市场细分方案随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车已经成为中国人生活中不可或缺的一部分。
中国汽车市场的规模和潜力巨大，吸引了国内外众多汽车品牌的关注与竞争。
为了更好地适应市场需求和消费者的个性化需求，汽车市场需要进行细分。
下面将提出几种可能的中国汽车市场细分方案。
1.价格细分中国汽车市场消费者需求广泛，对价格的敏感度较高。
因此，可以根据汽车的价格水平进行细分，以满足不同消费群体的需求。
可以将市场划分为经济型、中低档、中高档和豪华型四个细分市场。
经济型车定位为价格相对较低、燃油经济性较好的车型；中低档车注重实用性和性价比；中高档车注重品质和舒适性；豪华型车则追求独特的设计和高级配置。
各个细分市场的车型可以通过定价、配置和品牌调性的区别来满足不同消费者的需求。
2.功能细分中国汽车消费者需求多样化，个性化需求日益增长。
为了满足不同消费者的功能需求，可以将市场细分为家用车、商务车、越野车、运动车等不同功能的细分市场。
家用车着重注重安全、空间和舒适性，适合家庭用途；商务车注重空间和豪华配置，适合商务活动；越野车则需要具备越野能力和通过性，适合户外探险；运动车则注重操控性能和动力表现，适合追求速度和激情的消费者。
3.新能源车细分随着环境保护意识的提高和政府政策的支持，新能源汽车在中国市场的需求不断增加。
可以将新能源汽车市场细分为纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等不同类型的细分市场。
纯电动车适合城市通勤和短途出行，注重续航里程和充电设施的便利性；插电式混合动力车则具备长续航里程和燃油经济性，适合长途出行；燃料电池车则注重零排放和长续航里程的特点，适合长途出行和大型商务用车市场。
4.地域细分中国地域辽阔，各地区经济发展水平和消费能力存在差异。
通过将市场细分为东部、中部、西部和北部等不同地域市场，可以更好地满足不同地区消费者的需求。
东部市场更偏向于中高档豪华车型，中部市场注重中低档家用车型，西部市场则注重越野车和商务车型，北部市场则注重功能性车型。
2022年行业分析SUV市场发展现状
SUV市场发展现状近几年，SUV成为汽车行业中增长最快的子行业，也成为我国品牌车企向中高端迈进主导产品，并将以新能源为特点实现新突破，相应的复合增长率则达到5.6％。
以下是SUV市场进展现状分析。
汽车业最近的一个“黄金十年”，当从2022年席卷全球的金融危机之后算起，次年即2022年初国家为了救市豪掷4万亿，推出了汽车下乡、小排量购置税减半、以旧换新等政策组合拳，强力刺激车市消费。
SUV行业分析，也正是这一年，中国汽车销量首次超过千万辆大关，从今超越美国位居全球第一。
2022年以来，SUV销量年同比增速均保持在30%以上。
2022年SUV销量达到893.5万辆，同比增长44%，而轿车销量1213.8万辆，同比增长4%。
SUV市场份额由2022年的12.9%提升至2022年的37%。
2022是行业的分水岭，轿车第一次消失负增长，SUV则贡献了行业全部增量。
SUV市场进展现状分析，2022年刺激政策退坡，估计轿车将面临更大的压力。
依据中国汽车工业协会发布的数据，2022年我国乘用车累计产销2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%，均低于汽车行业总体增速1.6个百分点。
在乘用车市场内部，轿车累计销售1184.8万辆，同比下滑2.5%；多功能乘用车（MPV）销售207.1万辆，同比下滑17.1%；运动型多用途乘用车（SUV）销售1025.3万辆，同比增长13.3%；交叉型乘用车销售54.7万辆，同比下降20.0%。
SUV是唯一保持累计销量增长的乘用车品类。
SUV车型的高速增长主要源于其更好地满意了消费者的共性化需求，估计将来在乘用车市场巨大刚需、新车供应推动、换购群体增多、二胎政策需求以及年轻消费群体购车偏好等多重利好因素推动下，仍可在高基数上维持增长，但增速将连续放缓。
在SUV车型市场内部，小型SUV和七座SUV市场不断提高；SUV 占乘用车销量比例将进一步提升，将来几年有望达到峰值70%左右；合资车企则不断布局完善细分市场，借小型SUV价格向下延长，自主品牌借助中型SUV价格向上突破，市场内部竞争进一步加剧。
2022年SUV市场分析：中大型SUV市场仍有潜力可挖
2022年SUV市场分析：中大型SUV市场仍有潜力可挖在过去的一年中，总体而言中国自主车企表现较好，主要凭借SUV方面的产品布局赢得市场份额。
SUV在汽车市场的持续升温，显示出SUV市场机遇的无限性。
2022年，SUV市场是否还将持续走高？2022年SUV进展趋势如何？中国汽车工业协会发布2022年中国乘用车产销数据，其中SUV 产销增速分别为49.7%和52.4%。
从生产状况来看，2022年12月SUV车型生产78.28万辆，1-12月累计生产624.36万辆，环比增长8.2%，同比增长60.4%，同比累计增长49.7%。
与轿车相比，SUV增长快速，成为乘用车增长的主要车型。
与2022年相比，SUV车型销量增速为52.4%，增加销量213.83万辆，而轿车下降5.3个百分点。
更多最新SUV市场分析信息请查阅发布的《2022-2022年SUV汽车行业市场竞争力调查及投资前景猜测报告》。
面对遇到瓶颈的整体车市，SUV市场却魔性般撑起了一片天。
其中销量最大的细分市场主要是紧凑级SUV市场，这个细分市场的大部分销量多以崛起的国产品牌为主。
大部分消费者因较低的价格、炫酷的配置、造型很大气等因素而选择购买紧凑级SUV。
种种因素让紧凑级SUV销量如日中天。
紧凑级SUV是当下的香饽饽，SUV占比甚至靠近紧凑级轿车，不过物极必反的道理存在于任何领域。
这或许对更加细分化市场是一个契机。
随着社会经济的进展，越来越多的精英人士厌倦了城市的喧嚣与公式化的生活。
他们渴望间或能带着全家一起翻山越岭，拉近与大自然距离。
但苦于大多“SUV”不具备较大的空间与良好的通过性，这无疑阻碍了我们与家人一起容身大自然的步伐。
归根结底，紧凑级“SUV”并不能满意全部消费者的需求。
通常状况下，紧凑级SUV大多还是应付城市出行为，在遇到较为坑洼的路面时，通过性还是略优于大部分轿车的。
不过在乘坐者较多或道路更加泥泞的状况下，紧凑级SUV并不能满意全部的需求。
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2011年国产SUV细分市场分析
国产外资SUV市场份额升至61.4%
根据盖世汽车网整理的数据，2011年我国国产SUV销量同比增长23.6%至161.91万辆。
其中，外资品牌市场占有率上升，自主品牌市场占有率下降。
2011年，外资品牌国产SUV销量同比增长30.9%至99.40万辆，市场份额由2010年的58.0%升至61.4%。
自主
品牌国产SUV销量同比增长13.6%至62.51万辆，市场占有率由2010年的42.0%降至38.6%。
若按价格将国产SUV市场分成四大细分市场——低端（8万元以下）、中端（8-15万元）、中高端（15-30万元）和高端（30万元以上），2011年SUV细分市场中，市场份
额有所上升的为高端和中高端市场——分别由2010年的4.9%和53.3%升至6.0%和56.2%；市场份额下降的为中端和低端市场——分别由2010年的30.5%和11.3%降至29.3%和
8.5%。
分外资和自主品牌来看，2011年我国SUV各大细分市场中，外资SUV主要集中在中高端和高端市场中，同时有极少数分布在中端市场中，但其仅占中端SUV市场的0.5%。
自主品牌SUV主要集中在中端和低端市场中，同时有极少数进入中高端市场，但仅占中高端SUV市场的1.7%，如图2所示。
下面对国产外资和自主品牌在SUV细分市场的销量表现进行分析。
外资品牌：高端SUV销量增长最快
国产外资SUV中，2011年90.1%的销量来自中高端SUV市场（占比较2010年下降1.0个百分点），外资中高端SUV销量增长29.5%至85.52万辆；9.7%的销量来自高端SUV 市场（占比较2010年高1.3个百分点），外资高端SUV销量增长50.4%至9.64万辆；0.2%的销量来自中端SUV市场（占比较2010年下降0.3个百分点），外资中端SUV销量下滑35.3%至2404辆。
自主品牌：中高端销量翻番低端销量下滑
我国自主品牌SUV中，2011年75.5%的销量来自中端SUV市场（占比较2010年上升3.6个百分点），自主中端SUV销量增长19.3%至47.20万辆；22.0%的销量来自低端SUV市场（占比较2010年低4.9个百分点），自主低端SUV销量增下滑7.2%至13.76
万辆；另外还有2.5%的销量来自中高端SUV市场（占比较2010年上升1.3个百分点），自主中高端SUV销量增长136.8%至1.55万辆。
注：
1. 上海通用的总销量中包括少数进口SUV，本文统计的国产SUV总销量中未将其包括在内。
2. 列入本文统计的国产SUV及细分市场划分为：
-- 高端（厂家指导价>=30万）：奥迪Q5、普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽和楼兰。
-- 中高端（15万元<=厂家指导价<30万元）：北京陆霸和勇士、现代ix35和途胜、本田CR-V、日产奇骏和逍客、纳智捷大7SUV、起亚狮跑和智跑、丰田汉兰达、华泰B35、大众途观、荣威W5、丰田RAV4、日产帕拉丁。
-- 中端（8万元<=厂家指导价<15万元）：北京交叉型（其他SUV）、比亚迪S6、长城哈弗H系列、飞腾-猎豹、东南富利卡、海马骑士、中华V5、华泰圣达菲和特拉卡、吉奥奥轩、江淮瑞鹰、江铃宝威和陆风SUV、威麟X5、奇瑞瑞虎、东风奥丁、黄海SUV、中兴无限SUV。
-- 低端（厂家指导价<8万元）：北京2020系列、福田传奇、长城哈弗M系列、吉奥GS50和帅舰、力帆X60、美亚奇兵、瑞麒M1-小吉普、众泰2008和众泰5008。