气电集团与淮南矿业集团内河LNG项目 - 中国煤炭工业协会

附件
芜湖LNG接收站
及配套工程项目背景资料
（淮南矿业集团提供）
一、LNG基本属性
LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称，即液化天然气，是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。

液化后的天然气体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，也就是说1立方米LNG 气化后可得600立方米天然气，无色无味，很少有其它杂质，是一种非常清洁的能源。

LNG是天然气的液态形式，在某些情况下，选择LNG比选择气态天然气具有更多的优点。

LNG的应用实际上就是天然气的应用，但由于其特性，LNG又比天然气有着更广泛的用途。

——工业用LNG。

发电，天然气的热能利用率可达55%，高于燃油和煤。

陶瓷、玻璃等行业，可极大地提高产品的质量、降低成本。

蓄冷及冷能利用，以LNG作为主要动力，在气化时会产生大量冷量，可在LNG接收站旁边建低温冷库，还可利用LNG冷能低温干燥与粉碎，应用于医药和食品行业等。

化工原料应用，LNG是生产氢气的最佳原料。

——中小城镇生活用LNG。

LNG作为城市燃气是一种非常理想的清洁燃料，主要用于城市基本负荷、调峰以及汽车行业。

——LNG作为调峰的备用气源。

作为管道天然气的调峰气源，可对民用燃料系统进行调峰，保证城市安全、平稳供气。

在
美国、英国、德国、荷兰和法国等国家，将LNG调峰型装置广泛用于天然气输配系统中，对民用和工业用气的波动性，特别是对冬季用气的急剧增加起调峰作用，我国在上海已建成调峰装置并投入使用。

——车用LNG燃料。

具有储存压力低、能量密度高、行驶里程长、排放尾气更加清洁等优点,安全、高效、经济、环保。

和石油、煤炭相比，LNG具有更高的经济、环境及社会效益，是一种更干净、方便、优质、高效的能源，其热效率可达75%以上，煤炭的热效率为40～60%，石油也只有65%左右。

以车用LNG为例，LNG取代燃油可减少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放，而且每年燃料消耗费用大约节约30%，可延长发动机寿命，降低发动机的维修费用50%以上。

与CNG （压缩天然气）相比，LNG也具有很大优势，能量密度更大，同体积的容器，LNG的盛装量是CNG的3倍，加注速度也更快。

二、LNG产业发展情况
天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG 列为首选燃料，天然气在能源供应中的比例迅速增加。

液化天然气正以每年约12%的高速增长，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。

近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃，LNG已成为稀缺清洁资源，正在成为世界油气工业新的热点。

为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。

国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。

目前国内对待能源消费的基本态度为“减煤、增气、控制油”，
天然气频繁获得政策面支持。

其中包括：天然气发电补贴、天然气车补贴、强制要求锅炉改造、限制部分地区煤炭消费比例等等，中国LNG推广速度不断加快。

整个LNG产业链大致分为三段，每段都包括几个环节：LNG 产业链的上游，包括勘探、开发、净化、分离、液化等几个环节。

我国的天然气资源集中垄断于中石油、中石化和中海油三家。

中游，包括装卸船运输，终端站（包括储罐和再气化设施）和供气主干管网的建设。

下游，即最终市场用户，包括联合循环电站，城市燃气公司，工业炉用户，工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站，天然气作为汽车燃料的加气站用户，以及作为化工原料的用户等。

下游市场化程度较高，国企、民营企业、外资等都占有一定的市场份额，其中上市公司主要集中于香港，如中国燃气、新奥能源、港华燃气等。

我国LNG供应包括进口和国产两部分，相应可以划分为进口市场、国产市场两部分。

——进口市场。

我国从2006年开始进口LNG，随着一系列商业合同与上游投资的推进，进口数量不断攀升，成为管道气之外的一大气源。

中国LNG进口企业为中海油、中石油、九丰、中石化四家，近年来，为保证国内天然气的供给，油企陆续对外签署了一系列LNG进口长期合同。

这些气源多来自印尼、马来西亚、澳大利亚和卡塔尔。

——国产市场。

国内LNG工厂产能及供应量集中在西北地区，其中陕西、内蒙、新疆三省提供53%。

行业排名前十位的LNG供应商供应了全国半数以上的LNG。

三、合作双方及项目简介
中海石油气电集团有限责任公司（以下简称“气电集团”）是中国海洋石油总公司的全资子公司，统一经营和管理中国海油气电板块的业务，已成功投产运营广东、福建、上海、浙江、珠海等LNG（液化天然气）接收站，另有多个LNG接收站正在规划及建设中，在国内特别是东南沿海具有天然气清洁能源供应优势，是国内最大的LNG供应商。

通过多年的投资运营，拥有一支专业化的技术与管理团队，积累了丰富的液化天然气产业投资及运营管理经验，在行业中处于领军者地位，在全球LNG领域也具有一定的影响力。

近年来，气电集团积极顺应我国经济转型、能源结构调整的大趋势，不断拓展延伸天然气产业链，致力于打造国际一流清洁能源供应公司。

淮南矿业集团是百年企业，也是安徽省煤炭产量规模、电力权益规模、资产规模最大的企业。

多年来，企业积极实施“建大矿、办大电、做资本”发展战略，由过去单一的煤炭产业，逐步形成了煤、电、房地产、物流、金融、技术服务等多产业发展格局。

所属芜湖港是长江能源输出第一大港，也是安徽省唯一具备水、铁、公联运功能和江海直达条件的最大枢纽港，在安徽省拥有广泛的市场资源，能充分满足LNG基础设施建设和市场开拓的需要。

目前，淮南矿业集团正在积极谋划“十三五”发展，大力推动产业转型升级，LNG产业将成为企业未来新的增长点。

当前，国家正大力推动落实“长江经济带”战略，安徽省政府全力支持在沿江区域发展LNG业务，双方在安徽省乃至长江流域的清洁能源领域有着广阔合作空间。

合作双方将依据安徽省LNG产业相关规划，依托长江“黄金水道”，以芜湖LNG转运站/接收站为起点，共同开展天然气发电及分布式能源、天然气管道
管网、城市燃气与调峰、工业用气直供、船舶LNG（油改气）改造、LNG/LCNG车船加注站等项目。

芜湖LNG接收站及配套工程项目规划的建设目标为一期工程年周转能力100万吨、静态总投资约38亿元、2017年建成并联合试运行，二期工程年周转能力150万吨（含一期）、静态总投资约30亿元、2020年建成并联合试运行；至2030年，项目年周转能力达到300万吨。

随着合作的深入开展，双方将推动安徽区域LNG产业链全方位合作，将LNG产业链向长江上游、下游不断延伸，并适时将LNG产业链向淮河、巢湖、芜申运河、江淮运河等水系延伸，不断提高市场占有率，加速业务拓展和转型升级。

目前，国内已建成的LNG接收站均在沿海，芜湖LNG接收站是我国首座内河接受站。

此次合作有利于气电集团在安徽省拓展油气产业链，有利于淮南矿业集团产业结构调整升级，对安徽省而言，有利于完善省内天然气基础设施、优化能源战略布局、推动区域经济可持续发展。