中国现代桥

合集下载

中国近代桥梁赏析

中国近代桥梁赏析中国近代桥梁作为中国现代化建设的重要标志之一，对于城市发展和交通运输起到了重要作用。

以下是一些中国近代桥梁的赏析：1. 长江大桥：长江大桥是中国近代桥梁建设的里程碑之一。

第一座长江大桥是武汉长江大桥，建于1957年，是中国第一座彻底自主设计、建设的大型钢铁桥梁。

长江大桥的建成不仅极大地改善了交通运输，也标志着中国桥梁建设的全面发展。

2. 深圳湾大桥：深圳湾大桥是连接香港和深圳的跨海大桥，是中国最高水平的斜拉桥之一。

这座桥梁于2007年建成，充分展示了中国近代桥梁设计和施工技术的先进性。

桥梁的设计独特，外观美观，成为深圳地标之一。

3. 港珠澳大桥：港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门之间的跨海大桥，是世界上最长的跨海大桥之一。

这座桥梁于2018年建成，是中国桥梁建设的代表作之一。

港珠澳大桥的建成极大地促进了珠三角地区的互联互通，也展示了中国在大桥建设方面的技术实力。

4. 萧山湖大桥：萧山湖大桥坐落在杭州市的萧山湖上，是一座双塔斜拉桥。

这座桥梁于2008年建成，桥上设置有观景平台，游客可以欣赏到周围的美景。

萧山湖大桥是中国桥梁建设中的一颗明珠，也成为了人们休闲娱乐的好去处。

5. 观音桥：观音桥是成都的一座标志性桥梁，跨越在锦江之上。

这座桥梁于2007年建成，其上建有观览台，游客可以欣赏到成都市区的美景。

观音桥是中国桥梁建设的典范之一，也成为了成都市的名片之一。

以上是一些中国近代桥梁的赏析，这些桥梁不仅在交通运输方面起到了重要作用，也充分展示了中国在桥梁设计和建设方面的技术实力和创新能力，增添了城市的美观和文化氛围。

国内著名现代建筑

国内著名现代建筑
国内著名现代建筑有哪些？国内著名现代建筑有杭州湾跨海大桥、新中央电视台、新首都机场、国家游泳中心（水立方）、南京朗诗城市广场等。

1、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，2008年5月1日启用。

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的桥梁。

2、新中央电视台
中央电视台总部大楼，位于北京商务中心区，内含央视总部大楼、电视文化中心、服务楼、庆典广场。

由荷兰人雷姆·库哈斯和德国人奥雷·舍人带领大都会建筑事务所（OMA）设计。

中央电视台总部大楼建筑外形前卫，被美国《时代》评选为2007年世界十大建筑奇迹，并列的有北京当代万国城和国家体育场。

中央电视台总部大楼从最初的50亿工程预算，一路攀升至近200亿。

并且支付给设计方大都会建筑事务所高达3.5亿的设计费用，平均达630元每平方米。

3、新首都机场
北京首都国际机场（ICAO：ZBAA；IATA：PEK），简称”首都机场”，位于
中国北京市顺义区，是中国最繁忙的国际空港。

北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。

北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次，位居大中华区第1位、全球第2位。

现代斜拉桥的发展

3、桥塔的形式和布置
1）桥塔纵向形式主要有三种类型：单柱形、倒V形、倒Y形
2）桥塔的横向形式桥塔的横向形式与索面布置密切相关。当采用单面索中，横向形式主要为三种类型：单柱形、倒V形、A形
当采用双索面时，桥塔横向形式有5种：独柱形、A形、菱形、门形、梯形。
Knie Bridge(中文：格尼桥），位于德国杜塞尔多夫。该桥为独塔竖琴式双索面斜拉桥，桥塔为柱形。
4、锚拉体系与支承体系 1）斜索的锚拉体系有三种：自锚式、地锚式、部分地锚式。
2、桥塔支承体系（1）、塔墩固结、塔梁分离（2）、塔梁固结、梁墩分离（3）、铰支桥塔（4）、塔、梁、墩固结
三、现代斜拉桥发展趋势
现代斜拉桥的发展趋势是：（1）桥跨向特大跨度（即1000m以上）发展；（2）结构形式更为美观，表现为桥塔独特异形，桥面加劲梁更为轻巧。因此需要存在改进的问题为：（1）、抗风设计风的随机性和其动力振动行为极为复杂，尽管依靠风洞试验来验证抗风设计，但风洞模型与实际还是存在差异。因此，需要多收集跨海峡大桥的风振方面实际资料加以研究。（2）、抗震设计斜拉桥的塔、索、梁的各自振动特性有很大差别，给地震设计带来很大的复杂性。此外结构的阻尼特性也还研究不够，再加之对于大跨度桥梁，地震的行波效应也需要考虑。（3）、斜索的使用寿命影响斜索的使用寿命是两个方面的问题：腐蚀与疲劳。（4）结构材料强度的提高结构材料强度的提高可以减轻结构自重，从而提高桥梁跨越能力。
长沙浏阳河洪山大桥，主桥结构形式为无背索斜塔竖琴式单索面斜拉桥，主跨206米，等截面薄壁空心钢筋混凝土结构，钢箱梁高4.4米，桥面宽33.2米。
4）多塔多跨式斜拉桥与悬索桥很少采用多塔多跨式。主要原因是多塔多跨式斜拉桥的中间桥塔顶没有很好的方法来有效地限制它的变位。

茅以升：中国现代桥梁之父

屠呦呦荣获国家最高科学技术奖、诺贝尔生理学或医学奖和“全国优秀共产党员”“全国先进工作者”“改革先锋”“最美奋斗者”等称号。

2019年被授予“共和国勋章”。

“呦呦鹿鸣，食野之蒿”。

青蒿，中国南北方都很常见的一种植物，外表朴实无华却内蕴治病救人的力量。

名字出自《诗经》的屠呦呦，正是用这株小草改变了世界。

屠呦呦，女，1930年12月30日出生于浙江省宁波市，药学家。

1951年，屠呦呦考入北京医学院药学系。

1955年毕业后，被分配在卫生部中医研究院中药研究所工作。

现为中国中医科学院首席科学屠呦呦在工作中茅以升荣获“最美奋斗者”称号。

曾任九三学社第五至七届中央副主席、第八届中央名誉主席，第六届全国政协副主席。

镇江润扬大桥下，有一处茅以升纪念馆，馆内一角陈设着从茅老北京的家里原样搬来的书房，一张木桌，一把竹藤椅，一排满是专业书籍的书柜……这个书房曾是他晚年的精神乐园。

茅以升，字唐臣，江苏镇江人，1896年生。

中学毕业后，茅以升考入唐山工业专门学校土木系。

1916年毕业后，被清华学堂官费保送留美。

1917年获康奈尔大学研究院专业硕士学位，1919年获美国加利基理工学院工学博士学位。

1919年12月，茅以升毅然回国。

茅以升说：“回顾我的读书生活，这14年的努力，好比造桥，为我一生事业建造了坚实的桥墩。

”1933年3月，他受邀在钱塘江上建大桥。

1937年，钱塘江大桥通车，这是中国第一座自行设计和建造的双层铁路、公路两用桥。

可通车不久，茅以升便接到命令：炸掉大桥，不让日军占用！茅以升心如刀割般地执行了命令。

抗战胜利后，他带着精心保护的14箱资料回到杭州，克服重重困难将钱塘江大桥修复完成。

1955年至1957年，茅以升任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他接受修建我国第一个跨越长江的大桥——武汉长江大桥的任务。

喜看新中国70年桥梁的世界之最

我行我述7 0需瞬2亦TT我行我述朝天门大桥夜景中国是一个拥有悠久文明史的伟大国家，历史上建造了大量桥梁，至今已经1400多年的赵州桥就是古代中国桥梁最杰出的代表。

但近代中国的桥梁建设数量、技术和水平都落后于世界发达国家。

1937年建成的钱塘江大桥是第一座由中国工程师主持建设的近代大跨径桥梁，总体水平仍落后于世界发达国家。

1949年中华人民共和国成立后，在苏联的帮助下修建了武汉长江大桥，并引进了当时的先进桥梁技术，之后又自主建成了南京长江大桥。

但受材料、装备、技术和人才等全方位制约，虽然建成了一大批常规中小桥，但现代大跨径桥梁建造水平仍处于全面落后状态。

20世纪 80年代以来，中国社会进入了全新的发展阶段，中国桥梁也随之迎来了快速发展的黄金时期。

在几代桥梁人的努力下，我国桥梁实现了跨令世界刮目相看的新中国桥梁建设特别是改革开放以来，中国社会进入了全新的发展阶段，中国桥梁也随之迎来了快速发展的黄金时期。

40年来，经历了学习与追赶、跟踪与提高两个发展阶段后，目前正处于全面创新与突破阶段。

值得指出的是，2007年至今的十多年，随着高速公路、高速铁路和城镇化 78 2019-05防灾博览新增3万多座的速度成为世界第一桥梁大国，总数量已经达100多万座。

建成了以苏通大桥、天兴洲大桥、西喉门大桥、卢浦大桥、东海大桥、杭州湾大桥、嘉绍大桥、合江一桥、鄂东大桥、清水河大桥、北盘江大桥、龙江大桥、大胜关大桥、南京四桥、马鞍山大桥、泰州大桥、鸭池河大桥、芜湖二桥、洞庭湖二桥、港珠澳大桥和沪通大桥等为代表的一大批结构新颖、技术复杂、设计施工难度大、现代化品还积极参与国际桥梁建设，主持或参加建设了马来西亚槟城二桥、巴拿马运河第三大桥、塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥、新奥克兰海湾桥等一批国际知名桥梁工程，积累了丰富的桥梁设计、施工和管养经验。

伴随着桥梁建设的快速发展，通过实施国家自然科学基金重大项目、国家重点基础研究发展计划（973计划）项目、国家高技术研究发展计划（863计划）项目、国家专项、交通运输重大科技专项等一大批国家和省部级重大科技项目，中国桥梁已取得了以“千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术”“特大桥梁颤振和抖振精细上图丨西喉门大桥中图I洞庭湖特大桥下图I翁安清水河大桥Overview of Disaster Prevention2019-0579我行我述化理论” “大跨、高墩桥梁抗震设计关键技术” “万县长江大桥特大跨钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究” “东海大桥(外海超长桥梁) 工程关键技术与应用” “三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术” “芜湖长江大桥大跨度低塔斜拉桥板桁组合结构建造技术”等为代表的一批技术创新成果。

简述中国桥梁的发展史

简述中国桥梁的发展史
中国桥梁的发展史悠久且丰富多彩，从古代的简单木桥和石桥到现代的大跨度钢结构和斜拉桥，中国的桥梁建设经历了长期的发展过程。

具体如下：
1. 古代桥梁：中国的桥梁历史可以追溯到商朝，当时已有“钜桥”的记载。

《诗经》中也有周文王在渭河上架设浮桥的记载。

春秋战国时期到秦汉，随着社会的发展和战争的需要，桥梁技术逐渐提高。

隋唐时期，桥梁建设达到了一个新的高度，出现了许多著名的石桥和铁索桥。

2. 中世纪桥梁：宋、元、明、清各代，桥梁技术继续发展，特别是石拱桥的建设技术日臻成熟，留下了许多历史悠久的古桥，如赵州桥等。

3. 近现代桥梁：进入近现代，随着科技的进步和工程技术的发展，中国开始建造更为先进的桥梁。

1968年建成的南京长江大桥，是一座公路铁路两用的连续钢桁架桥，标志着中国桥梁建设的一个重要里程碑。

4. 当代桥梁：改革开放以来，中国的桥梁建设进入了快速发展期。

1982年建成的陕西安康汉江斜腿钢架桥，主跨176米的铁路钢桥，是当时世界同类桥梁跨度较大的。

1991年开工的上海杨浦大桥，主跨602米的结合梁斜拉桥在1994年建成时，居世界斜拉桥跨度之首，是中国大跨度桥梁的又一里程碑。

综上所述，中国桥梁的发展史反映了中国古代至现代社会的工程技术成就和文化特色，从最初的简易桥梁到如今的世界级大跨度桥梁，中国的桥梁建设展现了不断创新和突破的精神。

中国桥梁近现代发展史

桥梁全长：
36.48千米世界最长跨海大桥
四、中国桥梁的未来

现在中国是一个桥梁大国，未来的目标就是争创世界桥梁强国。为成为世界桥梁强国需做到以下几点：

（1）提高桥梁的寿命期。
（2）桥梁建设应遵循以人为本，做到更安全更可靠。

（3）做到可持续发展，节省资源。
（4）环境保护始终是人类发展不可忽略的重点。
纪 60 年代拱桥无支架施工方法的应用与发展，使混凝土拱桥竞争
力又大大提高。 90 年代兴起的钢管混凝土拱桥，使得大跨境拱桥
的建造能力得到了进一步的提高。
三、中国现代桥梁的成就
建成时间： 2003年主跨跨径550m 世界最大跨度
上海卢浦大桥
的拱桥
三、中国现代桥梁的成就
斜拉桥

斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。目前为止建成或正在施工的斜拉桥共有 30 余座，仅次于德国、日本，而居世界第三位。而大跨径混凝土斜拉桥的数量已居世界第一。
三、中国现代桥梁的成就
润扬长江公路大桥建成时间：2005年桥梁类型：悬索桥主跨径：1490m 跨径为目前中国第一、
世界第三
三、中国现代桥梁的成就
建成时间：2009年桥梁类型：悬索桥
桥长：1365米
世界最高桥梁塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米
三、中国现代桥梁的成就
胶州湾跨海大桥建成时间：2010
中国桥梁近现代发展史
目录
一前言
二

中国近现代桥梁发展背景

有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６或关注桃报：奉献教育（店铺）
桥梁工程导论
杭州湾跨海大桥
港珠澳大桥
桥梁工程导论
新中国成立后，生产力不断得到提高，20世纪70年代末的改革开放迎来了桥梁建设的春天，中国的进步速度已赢得了国际同行的尊敬，并在世界桥梁界占有了重要的一席。
万县长江大桥
卢浦大桥
有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６或关注桃报：奉献教育（店铺）
桥梁工程导论
润扬大桥
坝陵河大桥
桥梁工程导论
苏通大桥
有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６或关注桃报：奉献教育（店铺）
桥梁工程导论
武汉长江大桥
桥梁工程导论
南京长江大桥
桥梁工程导论
中国在70年代末的改革开放迎来了桥梁建设的春天，发展到二十世纪末， 20年的成就令世人瞩目。中国的进步和发展速度已赢得了国际同行的尊敬，并在世界桥梁界占有了重要的一席。“中国桥梁”，已经成为中国一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。
桥梁工程导论新中国成立后生产力不断得到提高20世纪70年代末的改革开放迎来了桥梁建设的春天中国的进步速度已赢得了国际同行的尊敬并在世界桥梁界占有了重要的一席
桥梁工程导论
中国古代桥梁的辉煌成就举世瞩目，曾在世界桥梁发展史中占有非常高的地位，为世人所公认。
赵州桥
颐和园十七拱桥
桥梁工程导论
发展至近代后，由于清朝实行闭关锁国政策，外界风生水起，国内却平静如水，人们依然在若无其事地过着自己“日出而作，日落而息”的农耕生活发到新中国的建立，这一时期中国的桥梁主要是由外国人建造。只有茅以升先生主持兴建的杭州钱塘江大桥，是由他带领一批留学生自行设计和监造，在中国近现代桥梁史中有着重要意义。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

上海卢浦大桥（中承式拱桥）
当今世界跨度第一长的钢结构拱桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥，现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。 2003年6月28日贯通，总长8722米。
苏通长江公路大桥（双塔双索面钢箱梁斜拉桥）
简称苏通大桥，位于江苏省东南部，连接南通和苏州两座重要经济城市。于2008年6月30日建成通车。苏通大桥全长8206米。
谢谢观看
小礼物
推荐微信公众号：
了不起我的国（liaobuqi101）占豪（zhanhao668）今日平说（zg5201949）
国匠人”一向默默无闻，很低调，也很实在。就像当今世界
公认的中国高铁标准、华为5G标准、中国航天标准。
结束语
便利的交通是我们经济十多年来领跑全球的不可缺条
件，这也是聪慧勤劳的中国人该享有的红利。
不管当下我们所在的环境交通如何，拥挤还是破败不
堪，都应感谢前辈的不懈努力付出！我们撸起袖子加油干，康庄大道就在前方！
565
0
未来桥梁的标准谁来定立？
发达国家有上百年的修建桥梁铁路的历史，美国曾经创
造过一年修建两万公里铁路的纪录（至今还没有被打破），
中国各种桥梁、铁路、公路的建造起步都较晚。欧美国家虽然有技术品牌和标准的优势，但中国有后发优势，最近几年新建桥梁的复杂程度和技术水准都超过了西方国家。不过，和“中国桥梁标准”相比，打造这些工程的“中
北盘江大桥（全球最高桥梁）
连接贵州省六盘水市和云南宣威，跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷创造全球最高桥梁记录。竣工日期2016年09月 10日，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于 200层楼高。也成为世界蹦极爱好者的集聚地。
港珠澳大桥（跨海综合桥）
珠江口跨海大桥，港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，世界最长的跨海大桥。 2009年12月15日开工，预计通车时间2017年12 月28日。------港珠澳跨海大桥
在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里
长江第一桥”。1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米。
南京长江大桥（公路铁路两用铁桥）
长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有争气桥之称。1960年1月18日开建，1968年9月铁路通车,12月公路通车。公路桥4589米，铁路桥6772米。
新海湾大桥（单塔自锚抗震悬索钢桥）
位于旧金山的海湾大桥于1989年地震损毁，2007 年正在美国人一筹莫展的时候上海振华重工毅然冒着舆论接标于2013年通车。新桥每天可通流30万车辆，大桥全长2.88公里，可抗8级地震。
新海湾大桥
世界八大高桥
600
500
400 300 200 100 370
第八霸凌河大桥 370 观赏：世界八大高桥中国六厂河特大桥375 485 第七 434 墨西哥第六巴鲁阿特大桥（墨西哥） 403.4 403.4 406 375清水河特大桥406 第五第四鸭池河特大桥434 第三普立特大桥485 第二四渡河大桥560 第一北盘江特大桥565
560
中国现代桥梁
中国现代桥梁的主要成就
从1949年新中国建国以来特别是改革开放以来，随着我们国家的国力迅速增强，交通事业的快速发展，我国的桥梁事业得到了空前发展，取得了举世瞩目的成就。目前在桥梁建设方面，我国已经全球领先，甚至由劳力输出转变为技术输出。
武汉长江大桥（公铁两用铁桥）
万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后