工程项目质量创优规划大纲

xx项目

工程质量创优规划

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批准: 审核: 编制:

xx有限公司

xxxx项目经理部

目录

1工程概况及计划申报时间 (1)

1.1工程简介 (1)

1.2编制说明 (3)

1.3 编制依据 (3)

1.4适用范围 (3)

1.5计划申报时间 (4)

2、工程创优目标及质量保证体系 (4)

2.1工程质量创优目标 (4)

2.2工程创优保证体系 (4)

3、工程质量创优保证措施 (6)

3.1保证工程质量的组织管理措施 (7)

3.2保证工程质量的主要技术措施 (7)

3.3保证工程质量的材料进场管理措施 (9)

3.4质量活动的内容 (10)

3.5施工准备阶段质量控制 (10)

3.6施工阶段质量控制 (10)

3.7竣工验收阶段质量控制 (12)

3.8质量持续改进 (12)

3.9主要施工项目的质量保证措施 (13)

3.10预防及控制质量通病措施 (28)

3.11主动接受质量监督及施工监理 (28)

4、质量事故报告制度 (28)

5、保证工程质量奖罚办法 (30)

6、保修回访制度 (30)

工程质量创优规划

1工程概况及计划申报时间

1.1工程简介

xx市城市轨道交通xx工区，合同金额x亿，主要位于老城区、瀍河回族区，包含2站2区间，分别为：丽景门站～xx站区间、xx站、xx站～xx 站区间、xx站。

施工概况图

1.1.1xx站

xx站位于中州东路与左安街交口处地下，沿中州东路东西向敷设；其中车站西北侧为xx广场，北侧为天府火锅，南侧为老城区邮局以及神州眼科医院。车站为地下三层岛式车站，其主体结构采用双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构。车站总长216m，结构标准段宽度为21.40m，纵向坡度为2‰下坡，标准段底板埋深约为24.22m，站台中心里程处车站覆土厚度约为3.50m，车站共设6个出入口、2组风亭。

车站主体结构采用现浇整体式框架结构，出入口通道和风道主体结构均采用钢筋混凝土矩形框架结构。

1.1.2xx站

xx站位于华林路与中州东路交叉口，沿中州东路敷设中州东路下方。车站四周建筑物较多，车站西南象限为xx市瀍河回族区人民检查院，东南象限为多层住宅，西北象限为xx银行，正北向为中国人民财产保险股份有限公司办公楼，东北象限为瀍河回族区建设局及六二一零一部队办事处。车站为地下两层岛式车站，车站主体结构采用单柱双跨钢筋混凝土箱型框架结构。其中车站总长216.00m，结构标准段宽度为19.70m，纵向坡度为2‰下坡，标准段底板埋深约为17.80m，站台中心里程处车站覆土厚度约为

3.30m，车站共设4个出入口、2组风亭。

主体结构采用现浇整体式框架结构，车站标准段为地下两层单柱双跨结构。

1.1.3xx站～xx站区间

丽景门站～xx站区间（CK16+782.840～CK17+855.778）右线长度为1072.938m，左线长度为1077.264m（含一处长链，长4.326），左右区间共长2150.202单线延米。本区间共设一座联络通道兼泵房，其中心里程为左（右）CK17+370.108。

1.1.4xx站～xx站区间

xx站～xx站区间左（右）CK18+069.978～左（右）CK18+926.552），其中，右线长度为856.574m，左线长度为857.887m（含一处短链，长1.744m，一处长链，长3.057m），左右区间共长1714.461单线延米。本区间共设一座联络通道兼泵房，其中心里程为右CK18+401.923/左CK18+401.730。

1.2编制说明

全面贯彻响应xx市轨道公司、电建指挥部等相关要求，采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、切实可行的管理手段，以满足设计要求和施工验收规范为原则，按期高质量、高标准的完成本工程施工任务，创建优质工程，特编制此《工程质量创优规划》。

本规划以加强施工全过程质量自控，确保工程质量为目标，强化质量控制手段和过程控制措施，突出质量责任制的建立和落实，健全质量责任制，对工程质量进行全过程控制，不留死角。要求严格按设计图纸、施工指南、技术交底、作业指导书等文件进行作业，按相关规范要求进行检验，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

1.3 编制依据

1.3.1国家和建设部有关地铁工程质量的方针、政策、法规

1.3.2xx市城市轨道交通x号线工程施工图设计；

1.3.3现行地下工程施工规范及验收标准；

1.3.4现行的国家与地区相关设计规范、施工规范、质量验收规范、各类标准等；

1.3.5施工现场踏勘获得的资料；

1.3.6公司、轨道公司质量管理体系文件。

1.4适用范围

本文件适用于xx有限公司xx市轨道交通xx标段xx工区项目经理部的质量创优全过程。

1.5计划申报时间

xxx

2、工程创优目标及质量保证体系

2.1工程质量创优目标

（1）工程项目质量事故：0%；

（2）合同履约率：100%；

（3）顾客满意度90%以上；

（4）工程合格率100%，一次验收合格率达90%以上；

（5）内业资料真实可靠、规范齐全。

（6）竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格；

（7）确保全部工程一次成优，争创xx市结构优质工程奖、河南省“中州杯”奖等。

2.2工程创优保证体系

2.2.1制订明确的质量目标，提高全员质量意识

本工程质量目标：

1、工程项目质量事故：0%；

2、合同范围内全部工程的使用功能符合设计图纸要求；

3、全部工程达到国家及现行的地铁工程质量验收标准；

4、内业资料真实可靠、规范齐全；

5、各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；

6、竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格；

7、确保全部工程一次成优，争创xx市结构优质工程奖、河南省“中州杯”奖等。

2.2.2建立高效的质量保证体系

为确保本工程质量达到质量目标，项目成立之初我项目经理部建立了健全、有效的工程质量保证体系，从组织、思想、技术、施工、经济等方面加强工程质量管理，施工过程中组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量。

2.2.3成立创优领导小组

项目部成立以项目经理李玉建为组长、常务副经理陈炜、总工程师徐新、副经理xx等为副组长的质量创优管理领导小组，全面负责项目工程质量保证和控制，成员由xx等各部门负责人组成。

组长：

副组长：

组员：

创优领导小组负责工程创优的组织领导工作，传达上级及xx轨道公司对工程质量的要求，检查、督促、实施情况，协调处理创优工作中的问题，开展工程质量评奖，制定工程创优的施工措施和重点项目，组织开展QC小组活动，各部门、施工队具体负责创优规划的实施。

2.2.4质量创优工作程序

为保证创优规划的实施，更好地开展质量工作，项目部对关键工序按照规范和设计要求制定现场施工标准，将各工序质量、施工工艺、具体要

求细化列表下发至各部门、施工队。以便现场施工班组按质量标准开展自检，不断提高施工质量。质检人员按质量标准严格把关，杜绝不合格产品出现。创优工作程序如下图所示。

创优工作程序图

3、工程质量创优保证措施

以GB/T19002-ISO9002质量体系为标准，建立完善的质量保证体系。质量保证体系包括组织保证体系、施工保证体系和制度保证体系。健全质量制度：质量管理制度、原材料、半成品、设备及各种加工预制品的检查制度：实行严格的隐蔽工程检查验收制度、质量检查制度、实行质量终身制等。

3.1保证工程质量的组织管理措施

3.1.1树立工程主管领导就是质量管理第一责任人的观念，在经理部质

量体系的保证下，形成自下而上，层层把关，专群结合的质量监控网络，加强监督检查力度，抓好现场施工的质量管理。

3.1.2坚决执行质量一票否决制，工程质量达不到管理目标，严格执行返工制度，并给予严厉的经济处罚。

3.1.3各级领导要密切合作，统一认识，大力宣传优质修建地铁的重要意义，提高全体职工的质量意识。

3.1.4开展质量创优工作，利用工作总结会、质量例会的形式，进行质量考核，树先进、立典型，引导创优工作健康发展，争创优质工程。

3.2保证工程质量的主要技术措施

3.2.1 认真推行GB/T19000《质量管理与质量保证》标准，按质量手册的要求，严格执行。

3.2.2 成立以项目总工程师为首的技术管理系统，对工程质量提供可靠的技术保证，各部门、施工队队长和施工人员对所施工的分项、分部工程质量负责，物资设备部对所供应的物资设备质量负责，参与施工的各劳务队必须明确具体的质量职责，形成严密的质量管理体系，确保工程质量达到规划目标的要求。

3.2.3 树立质量是企业生命的观点，强化群体质量意识，明确各工序质量负责人，运用全面质量管理的科学方法，实行全员、全面、全过程的质量控制。

3.2.4 做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题加以汇总，会同设计部门和监理工程师研究解决，以避免不必要的质量事故发生。

3.2.5 会同驻地监理对已完成分项工程质量进行检查，经监理认定符合要求后，方可进行下道工序施工。

3.2.6 建立工地实验室，及时准确地做好施工前的各种需要试验项目，为施工提供可靠依据。

3.2.7 为施工的每道工序提供详细的施工技术交底，制定各环节各工序相应的质量控制和检查标准，对工序标准的情况做出记录，严格执行“不合格品不准进入下道工序施工”的质量要求，把好质量关。

3.2.8 以科研为先导，积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，开展合理化建议活动，各QC小组，要对关键工程、疑难工程进行比选，制定出最佳方案，达到工期快、成本低、质量优之目的。对于本项目采用或对质量、工期成本、环境影响大的新技术、新材料、新工艺、新标准，应进行前期试验，取得可靠参数后再推广应用。

3.2.9 质量检测和质量评定以《验标》为依据，用数据说话。施工现场要针对不同的施工项目，把质量评定标准具体简化为易记、易懂的标语上墙。日常施工中，认真填写和收集各种施工原始记录及检查记录，分阶段进行技术总结，按照竣工文件编制办法整理出竣工文件。

3.2.10 现场质量问题跟踪，针对存在问题，填写质量整改通知单，指定负责人，限期整改，并已书面形式进行回复。

3.2.11 加强对关键技术环节的控制。对深基坑开挖、结构防水，结构混凝土，围护桩、盾构掘进及管片预制安装、联络通道及泵房施工等关键工序均需采取专门的针对性措施进行控制。

3.2.12 正确处理质量与工期、成本间的关系，认真研究解决抢工期状

态下施工的质量保证措施与应变方案，杜绝牺牲工程质量盲目抢工期的行为。

3.2.13 充分重视人的因素，广泛开展群众性QC小组活动，发动和依靠全体施工人员主动参与质量管理和技术攻关。形成全员自觉参与质量改进的良好环境。严格控制不合格产品发生，工程一次验收合格率100%，各分部工程达到优良等级，确保优质工程。

3.3保证工程质量的材料进场管理措施

3.3.1工程所用主要原材料必须按照业主下发文件所规定的范围来选定厂家，施工单位自主选定的原材料，必须验证厂家的资质证明材料并按照规定程序上报监理，会同监理对厂家的生产规模、供货能力、质量管理体系、产品质量状况进行综合评价，经批复后方可进场使用。

3.3.2审核进场的原材料、半成品的出厂证明、出厂批号、合格证或质量保证书，凡标志不清或认为质量有问题的材料，拒绝进入施工现场。

3.3.3进场材料经外观检验合格后填写《材料进出场检验记录》，需要进行复试的材料，试验室按照取样频率进行取样送检。

3.3.4质量部负责原材的可追溯性。需要追溯的材料包括：钢筋、水泥、外加剂、防水材料、预拌混凝土及其它有追溯要求的材料，其可追溯性反映在标识内容中，通过各种记录、签字、盖章、实物标识牌等追溯原材料的来源、时间期限、质量要求、使用部位等。

3.4质量活动的内容

质量活动的内容主要有：质量策划、合同评审、文件和资料控制、采购、顾客提供产品的控制、产品标识和可追溯性、施工过程控制、检验和试验、测量和试验设备的控制、检验和试验状态、不合格品的控制、纠正和预防措施、搬运、贮存、防护、交付、质量记录、内部质量审核、培训、服务及技术统计等。

3.5施工准备阶段质量控制

3.5.1技术文件和资料准备的质量控制。对项目所在地的自然条件和技术经济条件的调查研究，掌握地形环境条件，交通运输条件，材料供应及水、电等条件。

3.5.2设计交底和图纸审核的质量控制。设计图纸是进行质量控制的重要依据，必须充分了解设计意图和工艺与质量的要求，减少图纸的差错，消灭图纸中的质量隐患，要作好设计交底和图纸审核的工作。

3.5.3物资采购的质量控制。所有采购的物资必须满足设计文件、标准、规范和相关的法律法规及合同要求。

3.5.4质量教育和培训。通过教育培训提高员工的能力，增强质量意识，使员工满足所从事的质量工作对能力的要求。

3.6施工阶段质量控制

3.6.1技术交底要符合下列规定：

单位工程、分部工程开工前，项目总工向承担施工的负责人或分包人进行书面技术交底。施工员对作业人员进行施工技术交底。技术交底资料

要办理签认手续并归档。

3.6.2工程量测要符合下列规定：

项目开工前要编制测量、监测控制方案，经项目总工批准方可实施，测量记录要归档保存。

在施工过程中对测量、监控点线妥善保护，严禁擅自移动。

3.6.3材料质量控制要符合下列规定：

（1）项目部在质量计划确定的合格材料供应人名录中按计划招标采购材料、半成品及构配件。

（2）材料搬运和储存要按规定进行，并建立台帐。

（3）项目部对材料、半成品、构配件进行标识。

（4）未经检验和已经检验为不合格的材料、半成品、构配件和工程设备等不得投入使用。

（5）对发包人提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等必须按规定进行检验和验收。

3.6.4机械设备质量控制符合下列规定：

（1）现场的施工机械满足施工需要。

（2）对机械设备操作人员资格进行确认，无证或资格不符合者严禁上岗。

3.6.5工序控制符合下列规定：

（1）作业人员按规定经考核后持证上岗。

（2）施工管理人员及作业人员按操作规程、作业指导书和技术交底文件进行施工。

（3）工序的检验和试验符合过程检验和试验的规定，对查出的质量缺陷按不合格控制程序及时处理。

3.6.6特殊过程控制符合下列规定：

（1）在项目质量计划中界定的特殊工程，要设置工序质量控制点进行控制。

（2）对特殊过程的控制除执行一般过程控制的规定外，另由工程部编制作业指导书，经项目总工审批后执行。

3.7竣工验收阶段质量控制

3.7.1单位工程竣工后，必须进行最终检验和试验。项目总工负责组织编制竣工资料，收集、整理质量记录。

3.7.2项目总工组织有关专业技术人员按最终检验和试验规定，根据合同要求进行全面验证。

3.7.3对查出的施工质量缺陷，按不合格控制程序及时处理。

3.7.4项目部组织有关专业技术人员按合同要求编制工程竣工文件，并做好工程移交准备。

3.7.5在最终检验和试验合格后，对成品采取防护措施。

3.7.6工程交工后，项目部编制符合文明施工和环境保护要求的撤场计划。

3.8质量持续改进

3.8.1项目部对项目管理现状进行分析和评价，识别质量持续改进区

域，确定改进目标，实施选定的解决办法。

3.8.2质量持续改进按全面质量管理的方法进行。

3.8.3项目部对不合格控制要符合以下规定：

（1）按不合格控制程序控制不合格物资进入施工现场，严禁不合格工序未经处置而转入下道工序。

（2）对验证中发现的不合格产品和过程，按规定进行鉴别、标识、记录、评价、隔离和处置。

（3）不合格处置根据不合格严重程度，按返工、返修、拒收等处理。

（4）对返修或返工后的产品，按规定重新进行检验和试验。

3.8.4预防措施符合下列规定：

（1）项目部定期召开质量分析会，对影响工程质量潜在原因采取预防措施。

（2）对可能出现的不合格，制定防止发生的措施并组织实施。

（3）对质量通病采取预防措施。

（4）项目部定期评价预防措施的有效性。

3.9主要施工项目的质量保证措施

3.9.1混凝土质量保证措施

（1）制度保证

建立并严格执行“混凝土浇灌令”制度：

①混凝土浇筑严格执行签署施工准可令制度。

②现场技术员负责填写“混凝土浇灌令”的填表送签工作。

（2）混凝土工程质量过程控制

①配合比控制

Ⅰ商品混凝土配合比控制

主体结构混凝土全部采用商品混凝土，根据现场的供需计划签订供应合同，并制订详细的进场验收制度。根据本工程的混凝土施工技术性能、材料性能、泵送商品混凝土的技术指标及结构混凝土浇筑、捣固施工工艺的需要，以及设计技术要求，试验配制多个不同部位混凝土配合比，确保最优配合比设计，满足技术规范、设计规范等有关技术要求。

Ⅱ自拌混凝土配合比控制

自拌混凝土配合设计内容，主要涉及到车站基坑喷射混凝土配合比设计，应确保最优配合比设计，该配合比除需满足技术规范、设计要求等有关技术要求、设计规范等有关技术要求外，还需满足早强要求，有效的缩短每一循环的施工时间。另外在施工期间，要根据每天测定的砂石材料含水量及时调整混凝土施工配合比。

Ⅲ泵送混凝土的配合比应符合下列规定：

a碎石最大粒径与输送管内径之比，宜小于或等于1：3，卵石小于或等于1： 2.5，通过0.315mm筛孔的砂应不小于15%，砂率控制40%～50%。

b混凝土坍落度宜为8～18cm；

c混凝土内掺加适量的外加剂。

②拌制过程控制

Ⅰ拌制混凝土须采用机械拌合，拌制混凝土时，材料的配合偏差不得超过下列规定：水泥±1%、各种集料重量的允许偏差为重量的±3%。

Ⅱ骨料含水率经常检查，调整加水量和骨料重量。

Ⅲ混凝土搅拌至各种组成材料混合均匀，颜色一致，在搅拌机搅拌时，自全部材料装入搅拌筒中起，至混凝土由筒中开始出料止，其连续搅拌的最短时间，符合下表的要求。

混凝土在搅拌机中连续搅拌的最短时间(单位：s)

注：用普通混凝土搅拌机拌和干硬性混凝土，其搅拌时间应酌予延长。

Ⅳ在混凝土搅拌过程中始终注意其稠度(坍落度)，若稠度与原定的不符，立即查明原因予以纠正。

③运输控制

Ⅰ运输混凝土采用搅拌运输车，容器应严密，内壁平整光洁；

Ⅱ延续时间：混凝土自搅拌机出来到灌注完毕的时间应严格控制，在隧道内灌筑封顶混凝土时，必须保证输送工作区的混凝土不能离析，或者有凝固现象。

Ⅲ泵送混凝土：泵送混凝土的供应必须保证混凝土泵能连续工作，混凝土泵受料斗内应充满混凝土，以防止吸入空气形式阻塞，混凝土泵允许中断时间不得超过45min。

④浇筑过程的质量控制

Ⅰ混凝土浇筑前的准备工作：

a对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，必须满足定位要求。

b对地基、旧混凝土以及钢筋上的油污等必须清理、清除，使其满足施工要求。

c把好测量关，精确定位，复核结构尺寸，并对模型、钢筋、浇筑设备及临时支撑等作最终检查。

d作好电力、动力、照明、养护等准备工作。

e分别制定每一施工段的混凝土浇筑实施方案，制定设备、人员及小型施工机具、浇筑施工工艺交底及场地安排计划，并配备适用的内燃发电机以备急用。

Ⅱ混凝土浇筑、捣固

a浇筑工艺随不同部位予以相应调整。

b浇筑时不能引起混凝土离析，自落高度控制在2m以下，大于2m应用串筒、斜槽或溜管等方式浇筑。

c不能冷接缝：一次浇筑厚度控制在捣固棒长度2/3以内，防止浇筑厚度过大，水泥浆流动远而造成冷接缝，混凝土间隙浇筑时间不超过60min。炎热季节时间缩短。

d在合理的时间内浇筑完毕，浇筑速度不能过快，否则易使模板侧向压力增大，捣固不充分，表面泛浆及沉降过大。

e捣固人员随浇筑随捣固，并认真捣固浇筑混凝土的自然流坍面部位混凝土。混凝土以振捣表面呈现浮浆和不再沉落为止，且移动间距不大于作用半径的1.5倍，但不得超振以免引起混凝土翻砂和粗骨料下沉。

f车站底板及顶板混凝土初凝前，人工进行“提浆、压实、抹光”，可

消除初凝期失水裂纹和消除渗水通道，提高板的防水能力，增加与防水层的凝结力。

g防水构造的细部应加强振捣，以保证节点处混凝土的质量。

h插入振捣器尽量避免碰撞钢筋、防水层。

i振捣机头开始转动后方可插入钢筋混凝土内，快插慢拔，不能过快或停转后再拔出。

j振捣靠近模板时，插入式振捣器机头必须与模板保持5～10cm距离。

Ⅲ施工缝设置和继续浇筑

施工缝的位置宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位，柱应留水平缝，梁、板、墙留垂直缝，其施工缝的具体位置应符合规定要求。在施工缝处继续浇筑混凝土，按规定对施工缝进行必要的防水处理和表面清除后进行。

⑤混凝土养护

Ⅰ编制详细的混凝土养护作业指导书，报监理审核批准后执行。

Ⅱ结构混凝土养护必须在浇筑完毕12h以内进行。

Ⅲ侧墙混凝土的养护采用薄膜养护，在拆模后立即贴薄膜，并经常采用雾喷水进行浇水养护，养护时间不小于14d。

Ⅳ底板、顶板混凝土初凝至终凝期间在板顶采用覆盖无纺布，设专门班组进行养护。终凝后进行蓄水养护，并随测温控制调整蓄水深度，将混凝土内外温差控制在25℃以下，养护期不小于14d。

⑥拆模

Ⅰ拆模顺序应后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除