铁路技术规章制度
铁路信号技术规章制度内容
铁路信号技术规章制度内容第一章总则第一条为了规范铁路信号技术工作，保障铁路运输的安全和高效，提高运输效率，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于全国范围内的铁路信号技术工作。
第三条铁路信号技术规章制度是铁路信号技术工作的基本准则和具体操作规范，各铁路单位及相关人员必须严格遵守。
第四条铁路信号技术规章制度的内容包括信号设备的管理、维护和使用，信号装置的设置与调整，信号机车员的操作规范等。
第二章信号设备的管理第五条铁路信号设备的管理应符合铁路业务部门的规定，保证信号设备的正常运行。
第六条铁路信号设备的购置、更新、维护和报废应按照相关规定进行，确保信号设备的性能良好，能够满足运输需求。
第七条铁路信号设备的日常巡检和定期检修应按照规定程序进行，确保信号设备的安全可靠。
第八条铁路信号设备使用过程中如发现异常情况，应立即停止使用，及时报告上级领导和相关部门，并采取必要的措施加以处理。
第九条铁路信号设备的故障应及时处理，并做好故障记录和报告，确保故障的及时修复和排除。
第十条铁路信号设备的维修保养人员应具有相应的资格证书和经验，按照相关规定进行操作，确保维修保养工作的质量。
第十一条铁路信号设备的报废应按照相关规定进行，进行严格的台账记录和处理，确保废弃的信号设备安全处理。
第十二条铁路信号设备管理部门应定期进行信号设备的清查清点，确保信号设备资产的准确无误。
第三章信号装置的设置与调整第十三条铁路信号装置的设置应符合铁路规划和布局要求，保证运输线路的安全和畅通。
第十四条铁路信号装置设置应进行验收，保证其符合规范要求，确保其正常使用。
第十五条铁路信号装置的调整应按照相关程序进行，确保其灵活性和准确性，满足运输需求。
第十六条铁路信号装置的调试和检测应由相应的专业人员进行，保证其安全可靠。
第四章信号机车员的操作规范第十七条信号机车员应具有相应的从业资格证书，经过专业培训和考核，熟悉相关操作规程。
第十八条信号机车员在进行信号操控和操作时应认真负责，严格按照规章制度进行操作，确保运输的安全。
铁路行业规章制度(铁路劳动安全)
四、铁路工务安全规则有关人身安全规定 （四）本线封锁时邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定
1.领线最高速度不超过120 km/h （含）时，本 线可不下道。 2.领线最高速度120 km/h到160 km/h（含）之 间时，本线可不下道，但必须停止作业。 3.领线最高速度超过160 km/h时，距离不小于 2000 m 。
三、电气化铁路有关人员电气安全规则
四、铁路工务安全规则有关人身安全规定 （一）距钢轨头部外侧的距离
距钢轨头部外侧的避车距离是下道避车的横 向安全距离 1.最高速度< 120 km/h时，一般应满足2 m。 2.最高速度120 km/h到160 km/h之间时， 不小于2.5 m。 3.最高速度160 km/h到200 km/h之间时， 不小于3.0 m。
二、铁路运输系统作业人员劳动安全关键点通用控制措施
通用措施规定在铁路既有线从事作业的所有人员，必须认真落实下列劳动安全 控制措施：
3.行车、特种作业人员，机械 设备、工具操作人员，须经专业安 全技术培训考试合格后，方准持证 上岗。
4.作业中必须按规定着装、佩 戴防护用品和正确使用防护用具， 严格执行安全技术操作规程。
前行列车因故樱车 司机和运转车长均违窜 后续列车自停故潭 司机误认信号加速运行
一、事故概况
1991年1月31日零时50分，哈尔滨局佳木斯分局绥佳线香兰至木良间 K303处，892次货物列车由于机车差示压力计误动作，使柴油机连续停机， 由于乘务员技术水平低，未能排除故障迫使列车在区间停车。后续4102次单 机，因机车自动停车装置关机运行，违章闯过木良站第二接近红灯信号机进 入有车分区，后又开汽运行，于零时57分与892次列车尾部相撞。造成892 次运转车长死亡；守车报废，货车小破1辆，机车小破1台；单线中断行车5 小时05分；直接经济损失41760元。构成行车重大事故
铁路技术管理规程
铁路技术管理规程铁路技术管理规程第一章总则第一条为了规范铁路技术管理，提高铁路运输的安全、准确和高效性，保障铁路运输的正常生产和经营，本规程依据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国铁路运输条例》及相关法规、规章，制定本规程。
第二条本规程适用于中华人民共和国境内各铁路行业单位的技术管理工作，包括机车段、车辆段、工务段、电务段、信号段、通信段、运输机构等。
第三条铁路行业单位应当成立专门技术部门，负责技术工作的规划、组织、协调、监督和检查，加强技术人员培训和管理，提高技术人员素质。
第四条铁路行业单位应当按照安全、准确、高效、经济和环保的原则，制定技术工作计划和预算，加强技术经济管理。
第五条铁路行业单位应当加强技术信息和技术成果的共享和交流，借鉴国内外的先进经验和技术，推进技术创新和进步。
第六条铁路行业单位应当建立健全技术规章制度，强化技术管理和技术责任，做好技术安全和风险评估与控制。
第七条铁路行业单位应当加强技术文化和品牌建设，强化技术创新和质量意识，打造铁路技术品牌，提高铁路技术水平和核心竞争力。
第二章技术工作组织和管理第八条铁路行业单位应当根据业务需要，制定技术工作计划和预算，明确责任部门和人员，建立技术工作考核和评价制度。
第九条铁路行业单位应当成立专门技术部门，负责技术工作的规划、组织、协调和监督，建立健全技术档案和信息库。
第十条铁路行业单位应当加强技术人员的培训和管理，制定培训计划和培训制度，提高技术人员的素质和能力。
第十一条铁路行业单位应当建立技术档案和信息库，完善技术文件、技术图纸、技术标准和技术规章等管理制度，加强技术保密和信息安全。
第十二条铁路行业单位应当建立技术工作评价系统，制定评价标准和指标，对技术工作进行定期或不定期的评估和检查，发现问题及时解决和整改。
第三章技术安全和风险评估与控制第十三条铁路行业单位应当加强技术安全和风险评估与控制，做好技术安全和风险防范，规避技术安全和风险隐患。
铁路规章制度
铁路规章制度【篇一：铁路技术规章制度管理办法】铁道部文件铁科技〔2008〕69号关于印发《铁路技术规章制度管理办法》的通知各铁路局：现印发《铁路技术规章制度管理办法》，自印发之日起施行。
各有关单位要认真落实，制定相应的技术规章制度管理规定。
二○○八年五月八日铁路技术规章制度管理办法第一章总则第一条为加强和规范铁路技术规章制度的管理工作，适应铁路技术管理的需要，制定本办法。
本办法所称“技术规章制度”是指铁道部、铁路局、站段制定的涉及技术装备、行车组织、信号显示等技术管理方面的一系列规定的总称。
第三条技术规章制度分为基本规章制度、专业规章制度。
基本规章制度：是铁路技术管理的核心，分3个层次，包括铁道部公布的《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》），铁路局制定的《行车组织规则》（以下简称《行规》），车站制定的《车站行车工作细则》（以下简称《站细》）。
专业规章制度：是对基本规章制度分层次、按专业进行细化的技术规定。
包括铁道部、铁路局印发的专业技术文件和段制定的《段行车工作细则》（以下简称《段细》）等。
根据铁路技术装备和行车组织的变化，针对技术管理某一方面急需解决的突出问题，在规定时间、特定条件下，可制定临时规定。
对不在技术规章制度范围内具有标准性质的文件，应纳入相应的标准体系统一管理。
第五条《技规》及铁道部专业规章制度组成铁道部技术规章制度，主要反映铁路设计、施工、运营、维修的技术要求。
《行规》及铁路局专业技术文件组成铁路局技术规章制度，主要反映铁路局运用、施工、维修及作业的技术要求。
《站细》、《段细》及相关管理细则、工作细则、作业程序等组成站段技术规章制度，主要反映站段技术管理工作的技术要求。
第六条技术规章制度是铁路运输生产实践的总结，技术规章制度的管理必须符合本办法。
任何单位、部门、个人不得违反现行技术规章制度。
第二章管理与分工第七条技术规章制度的管理实行铁道部、铁路局、站段三级负责，按归口管理和专业负责相结合的方式，明确管理机构和职责，形成职责分明、相互协调的管理体制。
铁路运营技术管理规章制度
铁路运营技术管理规章制度第一章总则第一条为规范铁路运营技术管理，确保安全、高效、便捷的铁路运输服务，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于国内各铁路运营单位及相关管理部门。
第三条铁路运营技术管理工作必须符合国家铁路运输法律法规和安全生产政策，保证铁路运输安全、运行稳定。
第四条铁路运营单位应建立健全技术管理制度，加强人员培训，提高运营技术水平。
第五条铁路运营单位领导要加强对技术管理工作的指导和监督，确保规章制度的贯彻执行。
第六条铁路运营单位应加强技术管理信息化建设，提高管理效率和质量。
第七条铁路运营单位应加强与相关单位的合作，共同推进技术管理工作。
第八条铁路运营单位应及时总结经验，开展技术管理工作评估，不断改进工作。
第二章技术管理体系第九条铁路运营单位应建立符合自身发展需求的技术管理体系，包括技术管理机构设置、职责划分和管理流程等。
第十条技术管理机构应设立技术管理部门和专业技术团队，负责制定技术管理制度、规范运营流程等。
第十一条技术管理部门应定期组织技术管理人员开展专业培训和技术交流，提高技术管理水平。
第十二条技术管理部门应建立技术管理档案，记录技术管理工作的重要信息，为技术管理工作评估提供依据。
第十三条技术管理部门应根据铁路运营单位的实际情况，定期制定技术管理计划和年度工作计划，明确目标任务和责任人。
第十四条技术管理部门应定期开展技术管理工作评估，及时总结工作经验，改进技术管理工作。
第三章技术管理制度第十五条铁路运营单位应建立健全技术管理制度，明确规章制度的内容和执行程序。
第十六条技术管理制度包括运营安全管理制度、车辆检修维护制度、运行调度管理制度等。
第十七条运营安全管理制度包括安全生产管理、事故处理程序、应急预案等内容。
第十八条车辆检修维护制度包括检修作业流程、维护标准、质量检验等内容。
第十九条运行调度管理制度包括列车调度、运行运营计划、运行控制等内容。
第二十条技术管理制度应实行定期审核和修订，保持其与实际运营需求的一致性。
铁路技术规章制度
铁路技术规章制度
《铁路技术规章制度：保障铁路安全运行的重要法规》
铁路技术规章制度是指为保障铁路安全运行而制定的一系列法规和规章。
它的制定是为了确保铁路运输安全，保障乘客和货物的安全和顺利运输。
铁路技术规章包括了所有的铁路运输技术和运营管理方面的法规，包括列车运行规定、信号通信规定、牵引供电规定、机车车辆规定等等。
这些规章制度严格约束了铁路运输系统的各个环节，确保了铁路运输的安全、高效和顺畅。
铁路技术规章制度的制定和实施对于铁路安全运行至关重要。
它要求铁路工作人员必须遵守严格的操作要求，确保列车运行时严格遵守规定的速度、信号命令，保持车辆设备的正常状态，确保列车运行的安全和稳定。
此外，铁路技术规章制度还对列车的技术检修和维护、设备的日常维护、紧急故障处理等方面进行规定，确保列车设备的安全和稳定，有效地预防和减少运输事故的发生。
总之，铁路技术规章制度是保障铁路安全运行的重要法规，它的制定和实施对于提高铁路运输的安全性和稳定性具有重要意义，也是铁路行业发展的基础保障。
铁路技术管理规章制度
铁路技术管理规章制度第一章总则第一条为规范铁路技术管理行为，提高技术管理水平，保障铁路运输安全，根据相关法律法规，制定本规章。
第二条本规章适用于中华人民共和国境内的铁路技术管理。
第三条铁路技术管理应遵循“以安全为中心，以技术为先导，以创新为动力，以管理为保障”的原则。
第四条铁路技术管理应遵循科学、规范、专业化、标准化的原则。
第五条铁路技术管理应注重人才培养和技术创新，提升技术管理水平。
第六条铁路技术管理应遵循绿色、环保、节能的要求，推动绿色交通发展。
第七条铁路技术管理应加强与国际接轨，提升技术管理水平。
第二章组织架构第八条铁路技术管理应建立健全的组织机构，明确各部门职责。
第九条铁路技术管理机构应设立技术管理部、安全监察部、保养部等部门，明确各部门职责。
第十条铁路技术管理机构应设立技术管理委员会，制定技术管理规章制度。
第十一条铁路技术管理机构应设立技术管理人员配备合理，具备相应资质和经验。
第三章技术管理制度第十二条铁路技术管理应建立健全的技术管理制度体系，包括技术标准、技术规范、技术监督和检查等。
第十三条铁路技术管理应建立技术档案管理制度，保留相关技术资料和档案。
第十四条铁路技术管理应建立技术风险评估和防控制度，定期进行技术风险评估。
第十五条铁路技术管理应建立技术培训和考核制度，提高技术管理人员的专业水平。
第四章技术标准第十六条铁路技术管理应制定适用于铁路运输的技术标准，包括车辆技术标准、信号通信技术标准等。
第十七条铁路技术管理应根据国家标准和国际标准，确定铁路技术标准。
第十八条铁路技术管理应根据技术发展需要，不断修订和完善技术标准。
第五章技术监督第十九条铁路技术管理应进行技术监督，及时发现和解决技术问题。
第二十条铁路技术管理应建立技术监督机构，负责技术监督和检查。
第二十一条铁路技术管理应建立技术监督体系，定期进行技术监督和检查。
第二十二条铁路技术管理应建立技术监督报告制度，针对技术监督进行报告和整改。
普速铁路技术规章制度范本
普速铁路技术规章制度范本第一章总则第一条为了加强普速铁路技术管理，保障铁路运输安全，提高铁路运输质量，根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路安全管理条例》等法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于中华人民共和国境内的普速铁路。
第三条铁路技术管理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理、科技支撑、节能环保、服务社会的原则。
第四条铁路总公司负责全国普速铁路技术管理的统一领导，铁路局、铁路分局、车站等各级单位应当按照各自的职责，做好普速铁路技术管理工作。
第二章技术设备第五条普速铁路线路、桥梁、隧道、车站、信号设备、电力设备、通信设备、机车车辆、客车货车、安全检测设备等技术设备，应当按照国家和铁路行业标准设计、制造、安装、维修和改造。
第六条普速铁路线路、桥梁、隧道等技术设备的使用寿命应当符合国家和铁路行业标准，不得低于规定的使用年限。
第七条普速铁路线路的轨距、线路坡度、曲线半径等技术参数，应当按照国家和铁路行业标准执行。
第八条普速铁路信号设备应当保证铁路运输安全，信号系统的技术性能应当符合国家和铁路行业标准。
第九条普速铁路电力设备、通信设备应当保证铁路运输生产的正常进行，电力、通信系统的技术性能应当符合国家和铁路行业标准。
第十条普速铁路机车车辆的设计、制造、维修、改造应当符合国家和铁路行业标准，保证运行安全、经济、舒适。
第十一条普速铁路客车货车的车辆结构、装置、配件等应当符合国家和铁路行业标准，保证运行安全、装载稳定、维修方便。
第三章行车组织第十二条普速铁路行车组织应当遵循安全、准点、快速、高效的原则，合理配置运输资源，优化列车运行图，提高列车运行速度。
第十三条普速铁路列车运行速度应当符合国家和铁路行业标准，确保运行安全。
第十四条普速铁路行车闭塞方式应当符合国家和铁路行业标准，保证列车安全间隔。
第十五条普速铁路车站应当按照列车运行图和作业流程组织行车作业，保证列车安全、准点出发和到达。
第十六条普速铁路调车作业应当按照规定程序进行，保证调车安全、迅速、准确。
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铁路技术规章制度【篇一：铁路技术规章制度管理办法】铁道部文件铁科技〔2008〕69号关于印发《铁路技术规章制度管理办法》的通知各铁路局：现印发《铁路技术规章制度管理办法》，自印发之日起施行。
各有关单位要认真落实，制定相应的技术规章制度管理规定。
二○○八年五月八日铁路技术规章制度管理办法第一章总则第一条为加强和规范铁路技术规章制度的管理工作，适应铁路技术管理的需要，制定本办法。
本办法所称“技术规章制度”是指铁道部、铁路局、站段制定的涉及技术装备、行车组织、信号显示等技术管理方面的一系列规定的总称。
第三条技术规章制度分为基本规章制度、专业规章制度。
基本规章制度：是铁路技术管理的核心，分3个层次，包括铁道部公布的《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》），铁路局制定的《行车组织规则》（以下简称《行规》），车站制定的《车站行车工作细则》（以下简称《站细》）。
专业规章制度：是对基本规章制度分层次、按专业进行细化的技术规定。
包括铁道部、铁路局印发的专业技术文件和段制定的《段行车工作细则》（以下简称《段细》）等。
根据铁路技术装备和行车组织的变化，针对技术管理某一方面急需解决的突出问题，在规定时间、特定条件下，可制定临时规定。
对不在技术规章制度范围内具有标准性质的文件，应纳入相应的标准体系统一管理。
第五条《技规》及铁道部专业规章制度组成铁道部技术规章制度，主要反映铁路设计、施工、运营、维修的技术要求。
《行规》及铁路局专业技术文件组成铁路局技术规章制度，主要反映铁路局运用、施工、维修及作业的技术要求。
《站细》、《段细》及相关管理细则、工作细则、作业程序等组成站段技术规章制度，主要反映站段技术管理工作的技术要求。
第六条技术规章制度是铁路运输生产实践的总结，技术规章制度的管理必须符合本办法。
任何单位、部门、个人不得违反现行技术规章制度。
第二章管理与分工第七条技术规章制度的管理实行铁道部、铁路局、站段三级负责，按归口管理和专业负责相结合的方式，明确管理机构和职责，形成职责分明、相互协调的管理体制。
铁道部科学技术司归口管理铁道部技术规章制度，铁道部各专业部门负责管理铁道部专业规章制度。
铁路局总工室归口管理铁路局技术规章制度，铁路局各专业处室负责管理铁路局专业规章制度。
站段技术规章制度归口管理部门由铁路局明确。
第九条铁道部科学技术司负责组织《技规》的制定工作。
铁道部各专业部门参与《技规》的制定，负责组织本专业规章制度的制定工作。
铁路局总工室负责组织《技规》的贯彻落实和《行规》的制定工作。
铁路局各专业处室参与《行规》的制定，负责基本规章制度及上级专业规章制度在本系统的细化、落实，组织本专业规章制度的制定工作。
铁路局车站、段归口管理部门负责基本规章制度及上级专业规章制度的细化、落实。
车站应制定《站细》；段根据需要制定《段细》，制定《段细》的单位由铁路局规定。
各级归口管理部门和专业管理部门应设专人管理技术规章制度，明确管理职责与权限，保证定编、定岗。
技术规章制度管理人员应熟悉有关法律、法规和规章制度，具有相应的专业理论知识和实际工作经验，并保持人员相对稳定和管理的延续性。
第十一条铁道部、铁路局、站段技术规章制度制定的工作经费应予以保证，并纳入专项管理。
第三章编制原则及要求第十二条以有关法律、法规为依据，以标准和试验验证为支撑，分系统、分层次建立并完善各项技术规章制度，形成“科学严密、统一规范、动态优化、具体可行”的制度体系。
第十三条坚持从全路、全局出发，坚持安全、效率、效益统一的原则，满足合理组织运输生产、发挥设备潜能、实现最大效能、确保运输安全的需要。
【篇二：铁路局指工程技术管理制度】目录第一章总则 (1)第二章建立健全各级技术管理责任制 (2)第三章工程测量 (6)第四章设计文件审核 (9)第五章编制实施性施工组织设计 (12)第六章技术交底 (15)第七章技术岗位培训制度 (16)第八章编制作业指导书 (18)第九章专项施工方案编制及审查制度 (19)第十章开工报告申请制度 (23)第十一章隐蔽工程检查、验收 (24)第十二章变更设计 (25)第十三章技术资料管理 (26)第xx章施工技术总结 (27)第十五章编制竣工文件 (29)第十六章奖惩制度 (29)第一章总则第一条编制依据1、国家、铁路总公司、内蒙古自治区和呼铁局有关工程建设的法规、政策、施工规范及工程质量验收评定标准；设计文件、施工图纸；与xxx公司签订的施工合同。
2、中铁xx局集团印发的《施工技术管理办法汇编》、《质量管理体系文件汇编》。
3、xxx铁路有限公司、监理、设计单位有关施工技术管理规定、办法。
第二条编制原则1、严格贯彻执行国家、铁路总公司、内蒙古自治区有关工程建设的技术规范和质量标准及呼铁局和xxx铁路有限公司的有关施工技术规定，严格按设计文件要求进行技术工作。
2、推行先进技术与争取最大经济效益相结合。
3、强调技术管理工作的书面化程序，满足可追溯性原则。
4、面向现场，强化基层技术管理，建立分级技术管理体系，形成畅通迅速的技术工作信息渠道。
第三条工程技术管理体系1、技术管理机构设置（1）按项目经理部技术管理和项目分部技术管理体系设置。
项目经理部工程部在项目经理部总工的领导下负责全标段技术管理工作；项目分部设分部总工和工程部负责管段内技术管理工作；（2）项目经理部中心试验室业务工作归项目经理部总工程师管理，负责全标段工程试验、检验工作；项目分部在现场设工地试验室，负责管段内一般性日常试验、检测工作。
2、技术管理管理体制技术管理实行总工程师技术负责制。
项目经理部总工程师对本标段所有施工技术负责；项目分部总工程师对管段施工技术负责；架子队技术主管对本队施工技术负责。
各级技术管理人员必须高度重视，加强领导，建立健全各级技术负责制和责任制，抓好工程测量、设计文件审查、施工图纸审核及会审、实施性施工组织设计、管理计划编制、技术交底、作业指导书、变更设计、技术资料、文明施工、施工技术总结、竣工文件的编制等工作。
各级技术管理人员必须看重责任，明确职责，自觉遵守本办法的各项规定。
第四条工程技术管理流程中铁xx局集团有限公司xxx铁路项目经理部技术管理工作管理流程见附图1。
第二章各级技术管理责任制第一条项目经理部、各分部均应建立健全技术负责制和责任制。
各级总工程师全面负责施工技术管理工作。
各级技术部门必须有工作职责，必须有明确的分工，必须有明确的责任，责任到人，形成一级抓一级，一级向一级负责的制度。
第二条各级工作职责必须上墙，每位技术干部要熟知自己的职责，能说得出，做得到，认真履行。
第三条各分部负责的每项工程，必须有明确的技术负责人，并对该项工程技术、测量、试验、技术交底负责到底。
第四条项目经理部总工程师职责1、对外加强与建设、设计、监理单位联系，参加建设单位组织的生产、技术会议，落实各项要求；对内领导本工程项目施工技术管理业务工作。
2、督促、检查项目经理部工程部和所属项目分部落实技术管理工作。
组织编制实施性综合施工组织设计、研究落实重点、难点工程的技术方案、施工工艺。
3、组织制定创优规划、质量计划、安全文明施工及施工技术管理办法，检查质量、安全保证体系的运行情况。
参加优质工程评定和安全质量标准工地建设评比。
4、组织工程项目的内验和预验，参加工程验收，组织、督促工程竣工文件的编制工作，保证工程顺利交验。
第五条项目经理部技术管理部门职责1、贯彻执行国家和行业的技术政策、法规，施工合同对有关技术方案、安全、质量的承诺，落实集团公司、xxx公司的技术管理规章。
2、接受建设单位相关职能部门、监理部门检查、指导，使项目经理部施工技术管理工作标准化、规范化、系统化。
3、编制xxxx-1标指导性施工组织设计，报建设单位审批后，作为项目经理部安排计划、组织施工的依据，同时抄报集团公司工程管理中心；对建设单位或集团公司确定的重点、控制工程的施工组织设计进行审核，并报集团公司备案。
4、参加集团公司和xxx公司组织的施工调查，负责组织分部内交接桩及线路复测，督促项目分部对重点工程进行精密控制测量，并审核布网和平差资料。
5、参加建设单位或设计单位组织的技术交底和有关技术会议。
对重点、技术复杂或采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程，项目经理部对各项目分部要进行专项技术交底。
6、承办标段开工报告事宜，审核分部的开工报告。
7、负责指导各分部按照建设单位或建设单位委托的单位的要求编制竣工资料，并负责汇总、整理后移交给有关部门。
8、严格执行“先批准、后变更，先变更、后施工”的原则。
提出设计变更理由，技术经济比选资料等。
9、负责分部内工程总结编写规划或提纲，应明确重点工程总结、专题技术总结的编制单位、执笔人、审核人、完成时间。
10、组织建设单位、集团公司科研计划在本项目的实施。
11、主持或参加本项目工程自验，参加建设单位组织的初、复验。
12、项目经理部技术管理部门有以下权限。
（1）对技术管理优良单位，提请项目经理部给予奖励。
（2）对不按《规范》、设计文件施工的单位，给予警告和批评。
（3）有权要求各分部在该项目合理配备资源，对配备技术人员数量有建议权。
对技术人员配备不足，检测、测量仪器配备不足，给予批评。
监督其主管单位上足人员，配足设备。
（4）对检查发现的不合格工序或产品，做出返工、返修处理。
（5）有权纠正或制止不按施工组织设计、施工技术措施和施工生产计划的施工；有权对使用机具设备、材料、人力中的不合理状况提出改进意见与要求。
（6）有权要求各项目部禁用不合格材料和无出厂合格证的成品、半成品，有权要求对这些材料、成品、半成品重新检验。
（7）有权拒绝使用未经试验、未经鉴定的新技术、新工艺、新设备。
第六条项目分部总工程师职责1、负责项目分部的施工技术管理和科技管理工作，接受项目经理部的生产和技术领导。
负责组织本项目分部的技术人员按工程设计图纸、施工技术规范、工艺标准、经批准的施工组织设计进行施工。
直接领导工程部和工地实验室的工作。
2、组织工程技术人员学习有关施工技术规范、规程和工艺标准、质量检验评定【篇三：铁路工程各种管理制度】目录1.施工测量复核制度2.施工技术交底管理制度3.工程开工申请制度4. 施工日志管理制度5.施工图纸现场核对制度6.基础技术资料管理制度7.质量事故报告、调查和处理制度8.检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报和签认制度9.隐蔽工程及关键部位验收制度10.关键岗位培训、持证上岗制度11.成品管理制度12.质量信息管理制度13试验制度14.分包和劳务用工管理制度15.材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度施工测量复核制度1、施工测量复核管理1.1 人员管理1.1.1 项目总工程师项目总工程师应针对工程项目制定施工测量质量目标，制定测量内、外业工作标准，测量仪器管理制度，测绘资料管理制度，制定测量技术人员工作职责，并监督实施，确保测量人员各尽其责，使得测量工作能按规定按要求有条理的实施。