造纸行业润滑手册
制浆造纸企业纸机润滑剂选用原则及润滑注意事项
润滑剂选用原则及润滑注意事项1. 设备润滑剂选用原则1.1设备原始资料尽可能选用设备原始资料所推荐的润滑油品，因为优秀的产品和设计对设备所需要的润滑剂都进行过详细的论证和细致的试验，一般情况下他们所推荐的润滑剂是非常可靠的。
1.2其它同类产品选用时不妨参考在相似环境下工作的同类设备，他们所使用的是何种润滑剂，效果如何，进行技术分析比较后选用，效果一般比较理想。
1.3相对运动速度两摩擦面相对运动速度愈高，其形成油膜的作用也就越强，因此在高速运动副上应采用低粘度润滑油和针入度较大的润滑脂；反之应选用相对较高粘度的润滑油和针入度较小的润滑脂。
1.4负荷情况运动副所承受的载荷越大，应选用粘度较大的润滑油，反之，运动副所承受的载荷越小，就应选用粘度较小的润滑油。
1.5冲击负荷冲击运动负荷将对运动副造成瞬时极大的压强，往复运动，间歇运动对油膜形成很不利，因此应采用粘度较大的润滑油，有时候采用润滑脂或固体润滑剂，以保证可靠的润滑。
1.6环境温度环境温度较低时，应采用粘度较小，凝点较低的润滑油和针入度较大的润滑脂；反之，应采用粘度较大，闪点较高，油性较好，氧化稳定性强的润滑油和滴点较高的润滑脂。
1.7潮湿条件在潮湿工作环境里，或者与水接触较多的条件下，一般润滑油容易变质或被水冲走，应选用抗乳化能力较强和油性，防锈蚀性能较好的润滑剂，润滑脂（特别是钙基，锂基，钡基等），有较强的抗水能力宜用于潮湿的工况条件下，但具体应以各油品供应商所提供详细油品资料为准。
1.8灰尘在密封设计与制造有一定困难的场合，采用润滑脂可以起到一定的隔离灰尘作用，防止灰尘尘屑的侵入。
1.9表面间隙间隙越小，使用润滑油的粘度越低，因为低粘度润滑油的流动性和契入能力较强，能迅速进入到间隙较小的摩擦副中间起到润滑作用；反之亦然。
1.10表面粗糙度表面相对粗糙一些就要求相应使用一些粘度较大或针入度较小的润滑油脂；反之，应选用粘度较小或针入度较大的润滑脂。
造纸机械设备润滑管理
造纸机械设备润滑管理
造纸机械设备润滑管理是针对造纸机械设备进行的润滑工作的管理。
润滑管理的目的是确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高设备的生产效率，减少设备故障和停机时间。
造纸机械设备润滑管理的主要内容包括以下几个方面：
1. 润滑计划：制定润滑计划，包括设备的润滑周期、润滑剂的使用量和更换周期等。
根据设备的使用情况和润滑剂的性能要求，合理安排润滑工作，确保设备在运行过程中得到足够的润滑。
2. 润滑剂选择：根据设备的工作条件和润滑要求，选择适合的润滑剂。
润滑剂的选择应考虑润滑性能、温度范围、使用寿命和环境要求等因素，确保润滑剂能够满足设备的润滑需求。
3. 润滑方式：根据设备的润滑要求，选择合适的润滑方式。
常见的润滑方式包括滴注润滑、喷射润滑、浸入润滑等。
不同的设备和润滑点可能需要不同的润滑方式，根据实际情况进行选择。
4. 润滑管理：建立润滑管理制度，包括设备润滑记录、润滑工艺规程和润滑设备的维护等。
对设备润滑情况进行监控和评估，及时发现和解决润滑问题，确保设备润滑工作的质量和效果。
5. 培训与维护：对操作人员进行润滑知识的培训，提高其润滑技能和意识。
对润滑设备进行定期的维护和检查，确保设备的
润滑系统正常运行。
通过有效的造纸机械设备润滑管理，可以减少设备故障和停机时间，提高设备的生产效率和稳定性，降低设备的维护成本和能耗。
同时，还可以延长设备的使用寿命，提高企业的竞争力。
润滑油在造纸行业中的应用研究
润滑油在造纸行业中的应用研究1. 引言造纸行业作为一个重要的基础产业，对于现代社会的发展起着至关重要的作用。
在造纸生产过程中，润滑油作为一种常用的添加剂，对于保护设备、提高生产效率至关重要。
本文将探讨润滑油在造纸行业中的应用研究，分析其优势和存在的问题，并提出相关的解决方案。
2. 润滑油在造纸行业中的作用润滑油在造纸行业中发挥着重要的作用。
首先，润滑油可以降低设备的摩擦系数，减少能量损耗，提高设备的运行效率。
其次，润滑油可以减少设备的磨损，延长设备的使用寿命，降低维修成本。
此外，润滑油还可以保护设备免受腐蚀和污染，提高设备的可靠性和稳定性。
3. 润滑油应用研究的现状目前，在造纸行业中，润滑油的应用研究已取得一定的进展。
研究人员通过选择适合的润滑油种类、控制润滑油的添加量和优化润滑油的工艺参数等手段，提高了润滑油的应用效果。
同时，一些新型的润滑油也被引入到造纸行业中，如合成润滑油和纳米润滑油等，具有更好的性能和应用效果。
4. 润滑油应用存在的问题尽管润滑油在造纸行业中的应用研究已经取得一些成果，但仍然存在一些问题亟待解决。
首先，当前对于润滑油的选择主要依赖经验和试验，缺乏科学的理论指导。
其次，润滑油的添加量和工艺参数的控制还存在一定的难题，需要进一步研究和改进。
此外，一些润滑油的成本较高，限制了其在造纸行业中的广泛应用。
5. 解决方案为了解决润滑油在造纸行业中存在的问题，可以采取以下措施。
首先，加强润滑油应用研究的基础理论研究，深入了解润滑油的物理化学性质和工作机理，为润滑油的选择和使用提供科学的依据。
其次，引入先进的技术手段，如人工智能和模拟仿真等，对润滑油的添加量和工艺参数进行优化和控制。
此外，还可以加强与润滑油生产企业的合作，共同研发更具性能优势和经济效益的润滑油产品。
6. 结论润滑油在造纸行业中的应用研究具有重要的意义。
通过对润滑油的选择、添加量和工艺参数的优化，可以有效提高设备的运行效率和使用寿命，降低维修成本，提高造纸行业的竞争力。
造纸设备润滑用油
造纸设备润滑用油、脂介绍
1、造纸工艺生产流程中的主要设备：
2、造纸机械主要有湿部和干部二个部份组成，
湿部有流浆机、网格成型机、和湿端压榨机；
干部有烘干部、涂布整飾及卷取部。
其中以烘干部的工况最为苛刻，烘干部的工作原理是在烘缸内通入蒸汽以烘干纸张。
造纸机烘干部的润滑油通常采用循环方式，润滑油从油站用泵抽出，经过滤器、分油管路至各个润滑点，润滑部件后再汇入到集油管，经冷却器、回流油箱。
3、润滑循环系统要求润滑油具有良好的破乳化性能、极压抗磨性、防腐蚀性、防锈性、热
安定性、氧化安定性等。
4、造纸机是联动设备，停车造成的经济损失非常大，（据统计如果停车一小时，直接经济损
失将达数万元），因此，希望润滑油有较长的使用寿命。
5、为了保证循环油路不被堵塞，现代化造纸机械采用了3-6μm过滤元件，要求润滑油有良
好的过滤性能，因此液压油有清洁度要求。
6、造纸设备工况属于高速、重负荷、纸机干部温度较高，湿部又与水接触，因此对润滑油提
出了较高要求。
纸机专用油除了应具有合适的粘度，还要有优异氧化稳定性和良好的清净分散性，有效抑制油品氧化，延长油品的使用寿命，良好的分水性能把运行中侵入的水分分离出来。
总之，现代化的造纸设备自动化水平较高，涉及设备种类繁多，相应所需的润滑油、脂种类牌号多，使设备润滑管理有一定的难度。
所用的油品几乎涉及所有种类的工业润滑油，主要有各种齿轮油、液压油、发动机油、轴承油、汽缸油以及各种润滑脂等。
造纸设备用油一览表。
造纸设备与润滑（经典）
2 发动机简介造纸机械及设备造纸机是把经过打浆、调制后符合造纸要求的纸浆抄制成纸的机器。
造纸机总体分:1。
由浆抄成湿纸的湿段，包括流送部、成型部、压榨部三个部分，2。
把湿纸烘干并成卷的干段，包括烘干部、压光部、卷纸部三个部分。
还包括：机械传动部分、真空系统、气压及液压系统、润滑系统、引纸系统、蒸气系统、热风系统、气罩及其排风系统等。
3一、打浆与疏解设备、流浆箱（DIP）二、造纸机械及设备(PM)三、外围设备(Utility)41、打浆与疏解设备2、流浆箱设备5链板输送机：将原料（废纸、纤维等传输至碎浆设备）6转鼓碎浆机：将浆料粉碎；内有螺旋状旋转刀片。
倾斜放置。
7浆筛：过滤浆液，分粗筛和细筛，循环进行。
8多圆盘：属于磨浆设备，内有多道扇形圆盘，交错布置，细化匀整浆料，浓缩浆液，减少浆液所含空气。
9脱墨装置：与筛类似，属于过滤性质设备，上方走浆，下方流渣。
10化学品罐和浆体传输除气设备11部分润滑点真空泵(Turbo T46) 链板机(Alvania EP2) 转鼓碎浆机(Mallleus GL95) 电动机(Stamina RL2) 电动机组(Esso N2/S2)12其他设备：1）风机：抽出空气，提高浆液浓度，提高纸张均匀度2）搅拌机：使浆液均匀3）漂白塔：脱墨处理4）蓄浆罐：2000m3浆罐5个，处理断纸等产生的浆液13从打浆设备到纸机成形部纸之前的上浆设备：1）布浆器：纸浆的分布装置2）堰池：纸浆整流装置3）堰板：纸浆的上网装置14位置在成型部的成型辊和胸辊下方。
151、造纸机基本概念2、造纸工艺流程3、造纸主要设备4、造纸设备润滑161.1造纸机分类：长网造纸机、夹网造纸机、短网造纸机、圆网造纸机等。
1.2网宽：成型网宽，是造纸机的主要参数之一。
1.3纸卷幅宽，净纸幅宽，毛纸幅宽，湿纸幅宽。
1.4车速：造纸机的车速是造纸机卷曲部车速，最大工作车速也是造纸机主要参数之一1.5产量类：包括日生产、成品率以及抄造率等。
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目录第一章润滑油知识一、润滑的定义二、润滑剂的主要作用三、润滑油的主要理化指标四、润滑脂的主要理化指标五、润滑油的组成六、润滑脂的组成七、润滑油的分类和规格八、润滑油行业组织简介九、润滑油脂选用原则十、润滑油的管理附表一、ISO粘度等级划分标准附表二、常用润滑油质量分类附表三、美国润滑脂学会(NLGI)润滑脂分类第二章常用油品换油指标第一章设备润滑知识一、润滑的定义用润滑剂减少（或控制）两摩擦面间的摩擦与磨损或其他形式的表面破坏的方法叫润滑。
二、润滑剂的主要作用1、降低摩擦在摩擦面之间加入润滑剂，形成润滑油膜，避免金属直接接触造成摩擦，从而降低摩擦系数，减少摩擦阻力，减少功率损失。
2、减少磨损摩擦面间具有一定强度的润滑膜，能够支撑负荷，避免或减少金属表面的直接接触，从而可减轻接触表面的塑性变形、熔化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。
3、冷却降温润滑剂能够降低摩擦系数，减少摩擦热产生，而且能够带走产生的摩擦热。
4、密封隔离润滑剂特别是润滑脂，覆盖于摩擦表面或其他金属表面，可隔离空气、湿气或其他有害介质，保护摩擦面。
5、阻尼减震润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能，起到减缓冲击，吸收噪音的作用。
6、冲洗清净润滑剂在润滑过程中不断流动，可及时冲刷走摩擦表面上的磨屑及污物，防止发生磨粒磨损。
三、润滑油的主要理化指标（一）润滑油的流动性能：粘度、粘度指数、倾点和凝点1、粘度Viscosity：当润滑油受到外力作用而发生相对移动，在油分子之间产生阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力的大小称为粘度。
粘度值随温度的升高而降低。
粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。
绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。
表1 粘度分类上述三种条件粘度（恩氏粘度、雷氏粘度、赛氏粘度）测定法，在欧美各国常用，我国除采用恩氏粘度计测定深色润滑油及残渣油外，其余两种粘度计很少使用。
造纸纸机润滑保养大全-知识全
设备润滑材料选用的一般原则：(1) 运动速度：低速运动应采用黏度较高的润滑油，高速运动应采用黏度较小的润滑(2) 负荷大小：运动副的负荷越大，润滑油的黏度应越高，油性应越好。
(3) 运动情况：对经常启动、反转、停止的机构，应选用黏度大的润滑油。
(4) 工作温度：环境温度低时，要选用黏度低、针入度高的润滑油，温度高时则相反。
(5) 周围环境：考虑水湿是否严重，尘屑多少，是否有有毒气体存在等因素。
(6) 间隙：运动副的间隙越小，润滑油的黏度应越低。
(7) 硬度：摩擦面硬度高的运动副，要采用黏度低的润滑油，而且油量要充分。
(8) 表面精度：运动副表面精度越高，润滑油的黏度应越低。
(9) 润滑方法：人工加油的装置一般应采用黏度较大的润滑油，在飞溅、油雾润滑系统中应选用有抗氧添加剂的润滑材料。
现代大型的造纸机的多种零部件大约1500个轴承在恶劣环境下遭受腐蚀，其中包括水、热、蒸汽和纸的粉尘等。
每一个部件都需要特别的润滑。
现代造纸机每一台至少由网部、压榨部、烘干部和卷纸机四大部分组成。
不同型号的造纸机生产出不同类型的纸，基于不同的产品和机器速度，对其润滑要求的不同。
网部：纸浆进入造纸机的第一部分，即网部时，大约含99%的水。
到网部尾部时，纸张基本成型，这个成型的过程就是纸张大量脱水的一个过程，进入压榨部时纸张已经成型。
有时，有些润滑人员选择机油而非黄油用于网部轴承的润滑，这可能由于某一个或几个原因导致的。
例如，在相对高速运转的网部中，工作温度不断升高，轴承可能需要过多的润滑油来润滑，用好的机油可能更经济，更干净。
当选用机油润滑时，轴承就得使用与油相配的油封。
一般说来，用于网部轴承的润滑油最好选用含有人造粘稠剂和良好抗水成分的优质润滑油。
同时，抗腐蚀性也应该是网部润滑油选用优先考虑的因素。
因此，无论是黄油还是机油都必须含有良好的防锈成分。
压榨部：纸在进入压榨部时含有80%的水分，压榨部就是要将那些额外的水分挤压出来。
造纸工业润滑油
12
造纸工艺与合成油润滑
Paper Manufacturing and Synthetic Oils 厂内搬运车辆
使用油品：
Mobil Delvac 1 SHC Mobilube 1 SHC Mobiltrans SHC
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造纸工艺与合成油润滑
Paper Manufacturing and Synthetic Oils
干部
压榨部
网部
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造纸工艺与合成油润滑
Paper Manufacturing and Synthetic Oils
压榨部
压榨部 轴承润滑系统
压榨部压榨辊驱动齿轮箱用油的主要特点：
水 高负荷 极压 污染 清洁度的要求
19
造纸工艺与合成油润滑
Paper Manufacturing and Synthetic Oils
金东纸业
起重设备
油品更换困难 Mobil SHC 600s 负荷重，启动频繁： Mobilgear SHCs
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造纸工艺与合成油润滑
Paper Manufacturing and Synthetic Oils
上海实宏纸业
污水处理厂
Hibon SNH-825螺旋鼓风机
解体
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损坏的轴承
油品焦化
润滑特点： 系统高温 原来使用油品： Mobilgear 630 由于高温有三台 风机轴承损坏 后使用： Mobil SHC 630 使用情况良好
电厂 制浆设备 填料生产设备 纸机 涂布机
水厂及污水处理厂 起重机 纸加工设备 装卸搬运设备 空气压缩设备
2
造纸工艺与合成油润滑
Paper Manufacturing and Synthetic Oils
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造纸行业润滑手册目录一．背景-------------------------------------------------------------3 二．工艺流程及润滑特点---------------------------------------5 三．主要设备的润滑----------------------------------------------9 四．附录-------------------------------------------------------------181.造纸机OEM推荐2.设备润滑管理3.常见润滑术语4.常见润滑剂标准一、背景纸在国民经济和人民生活中的作用和地位（一）纸的用途1、载体——文化、信息载体；工农业材料、产品载体。
2、保护、装饰材料——日常生活使用；建筑使用。
3、加工材料——充当特殊条件下的加工、工具材料。
（二）国家经济发展水平的标志1、纸的消耗量与国内生产总值增长呈同步趋势。
2、纸的消耗量与人民生活水平提高呈同步趋势。
世界和国内造纸工业概况（一）世界纸产量及主要产纸国家2005年全世界纸及纸板产量3.67025亿吨。
2005年产纸量列前10位的国家及产量、消费量（万吨）（二）我国纸产量、企业数2005 年我国纸产量达5600万吨，居世界第2 位。
目前我国有造纸企业3500余家。
（三）目前我国造纸业存在问题及发展方向1、问题：（1）设备落后；（2）能耗、物耗高；（3）产品质量差、档次低；（4）进口量大。
2、发展：2010年总产量将达5115.18万吨，表观消费量5184.96万吨，人均消费量33.9 kg/人.年。
纸和纸板的概念（一）纸和纸板的概念利用纤维原料和辅料通过各种加工方法制成厚薄均匀的纤维层或纸化薄膜，称之为纸或纸板。
（二）纸和纸板的区别纸与纸板之间没有严格的界限，可按定量、厚度、层数等来区别。
现在国内主要按定量分。
纸和纸板的分类、规格和质量要求（一）纸和纸板的分类1、按抄造方法分干法；湿法；手工纸、机制纸2、按所用纤维原料分•植物纤维纸•矿物纤维纸•合成纤维纸3、按纸或纸板用途分•文化用纸•技术用纸•包装用纸•生活用纸纸和纸板的规格、尺寸1、卷筒纸：原纸宽1575mm 1092mm 880mm787 mm2、平板纸：880×1230mm 880×1092mm787×1092mm 787×960mm690×960mm 850×1168mm3、卷盘纸：卷烟纸宽29.0或29.5mm电容器纸宽95、140、240和280mm餐巾原纸宽320mm（三）纸和纸板的质量要求•外观质量•物理性能•吸收性能•光学性能•印刷性能•化学性能•电气性能造纸生产流程图造纸机械的基本组成部分按照纸张形成的顺序分为网部、压榨、前干燥、后压榨、后干燥、压光机、卷纸机等。
其工艺为流浆箱输出的纸浆在网部脱水成型，在压榨部进行压缩使纸层均匀，经过前干燥进行干燥，接着进入后压榨进行施胶，再进入后干燥器烘干处理，然后利用压光机使纸张平滑，最后通过卷纸机形成母纸卷。
造纸工艺流程图如下所示：二、工艺流程及润滑特点造纸机械的润滑特点：造纸机是把经过打浆、调制后符合造纸要求的纸浆抄制成纸的机器。
造纸机总体分由浆抄成湿纸的湿段和把湿纸烘干并成卷的干段；湿段包括流送部、成型部、压榨部三个部分，干段包括烘干部、压光部、卷纸部三个部分。
还包括：机械传动部分、真空系统、气压及液压系统、润滑系统、引纸系统、蒸气系统、热风系统、气罩及其排风系统等。
造纸机械的工作环境是潮湿和高温，某些设备还伴有冲击负荷，因而在润滑剂的选择上主要考虑其抗乳化性、耐水性、耐热氧化安定性及耐负荷性能。
造纸机械上的润滑点在原则上都是封闭的。
造纸机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承都是用密封的轴承壳以防水浸入和润滑脂溢出造成交叉污染。
造纸机干段则因作业运行时的温度较高而采用中心润滑站以压力输送润滑油到各处轴承进行润滑和散热。
湿端的润滑脂润滑点多采用定期人工巡视检查注、换润滑脂的办法，故润滑系统往往指干段的中心润滑站及全部输、供油管道及注油装置。
造纸机干段的润滑站通常在标准通用型号中选用，最好能在滤油能力方面及油温控制能力方面较强者为佳，如有磁滤器及恒温控制则更适宜。
润滑站的输油量通常应按各润滑点散热需要来计算。
造纸机干段各密闭轴承壳的供油多采用可调注油器，它也被称为滴油阀，它使供入轴承的油适量而持续。
这种注油器对于以手动调节油量的系统是十分适用可靠的。
在新型高速宽幅造纸机上，湿段的主要轴承也用中心润滑站进行集中自动强制润滑。
在这种系统中，造纸机的湿、干两段各设有中心润滑站，但统一地由自动控制系统进行管理操纵。
其各润滑点注油量的控制由借微型电动机带动的小型计量泵来实现，自控系统借电子计算机或其他软件调控方式对注油管路上的流量计、压力表等进行监测并对计量注油泵电动机实现调控。
造纸机及其附属设备的常用润滑剂如下：分部传动减速箱、中心润滑站用油（干段润滑）、摇振箱、蜗轮减速箱、一般滑动轴承，都用液压油或全损耗系统油润滑，用L-HL-46或L-AN46，油品40℃时粘度41.4-50.6mm2/s，闪点（开口）>180℃，凝点<-10℃。
湿段的滚动轴承：钙基润滑脂，滴点>80℃，锥入度（25℃，1/10mm）265-295。
排气风机、湿热处滚动轴承：钠基润滑脂，滴点>40℃，锥入度（25℃，1/10mm）220-250。
钢丝绳：石墨钙基润滑脂，ZG-S，滴点>80℃。
纸箱机械的润滑特点：现代纸箱工业多采用瓦楞机作为主要设备，现在国内的瓦楞机还是引进为主，主要品牌有三菱重工、兰斯顿、祥艺和协旭。
瓦楞机的关键润滑部位是扎辊轴承(通常选用二号脂)，该部位的运行温度都在180℃以上瞬间温度可达230℃以上，在这样的高温环境下普通的轴承脂已经很难满足润滑要求，必须选用特种高温润滑剂。
如：全氟聚醚、氟硅脂或脲基脂作为基础油或皂基的高温轴承脂,其工作温度都能达到200℃以上，全氟聚醚轴承脂能耐280℃-300℃以上高温。
三、主要设备的润滑森林及木场移动设备包括: 叉车, 起重机, 采伐设备，运输设备等。
润滑条件：露天，寒冷，温差大，雨雪使用油品：壳牌车用油系列、液压油系列去皮机/木片机润滑：蜗轮蜗杆驱动、轴承、齿轮。
使用油品：壳牌齿轮油系列盘磨打浆机：润滑：齿轮箱使用油品：壳牌齿轮油系列化学浆工艺流程木片螺旋输送机木片计量器低压喂料器汽煮室高压喂料器驱动齿轮箱蒸煮塔卸料器卸料刮板润滑特点：转速低、负荷重、位置高使用油品：omala 460蒸煮缸搅拌器减速机润滑特点：蜗轮蜗杆使用油品：Tivela S 460砂磨机润滑特点：高温、高压使用油品：omala系列、omala HD系列起重设备润滑特点：油品更换困难、负荷重、启动频繁使用油品：omala系列、omala HD系列污水处理厂Hibon SNH-825螺旋鼓风机润滑特点：高温使用油品：omala HD 220造纸机械主要机构及润滑造纸机成型装置：即网部，是造纸设备上最重要的一部分。
纸浆喷涂到工作网上，纸料悬浮液在网上形成纸页，成纸质量和纸机的生产都与成型装置的操作有密切关系。
2成型装置主要作用：1）获得组织良好的湿纸幅2）把已形成的纸幅脱水到一定的干度3成形装置的分类：长网成型器、圆网成型造纸机压榨部：压榨部组成：真空压榨、反压榨，有得纸机还有3压、4压。
压榨通常是正反交错，有1道、2道直至4道、5道压榨。
效率高的压榨采用两道压榨即可，通过一些液压机构调整压榨的压强，改善纸幅含水量，提高纸的质量。
液压机构辊子轴承造纸机的干部干部的主要作用是脱去纸页中多余的水分，经过成型部和压榨部后，纸幅含水量为60%-70%,最新湿的压榨水含量也在50%-60%，而这些水分必须用加热干燥的方法，才能使水分含量降低到5%-8%，这就是干部的主要作用。
同时，干部还有一个辅助作用：提高成纸质量。
造纸机的压光部在干部之后通常会有压光部，压光部的作用：1整饰，提高纸幅的平滑度、光泽度和紧度，或者主要提高平滑度、光泽度。
2校正纸幅的厚度，或保持均匀的紧度。
为了提高纸幅或纸板纸质量，在烘干部后，配置光泽压光机，软辊压光机或超级压光机。
现代软辊压光机多数采用可控中高辊或部分可控中高辊，辊中充入热油，获得高性能的压光效果。
造纸机的卷曲部和复卷部卷曲部将纸卷成纸卷，卷纸机的性能好坏，直接影响纸的卷曲紧度及质量，并将影响纸的贮存和下一步的加工性能。
卷曲部包括：叉臂装置、叉臂、卷纸缸、加压装置、卷纸辊等。
大的纸卷还要经过切纸机和复卷机，再分包成各类纸卷，这就是复卷部的功能。
复卷部包括：切纸装置和复卷机切纸装置一般为回转式，可将纸加工成不同规格。
可连续送纸并在纸幅运动时切纸。
切纸机的主要部件：恒张力退纸部分，切纸部分，输纸部分，接纸部分。
复卷机的主要结构：退纸部、纵切部、卷纸部造纸机的举升翻转机构1辊子的起升位移。
主要为液压控制机构。
2纸卷在复卷部切纸机内接纸部分。
主要为卷扬筒和液压升降装置。
3复卷部及后道工序的纸卷提升及翻转机构。
从链板输送机到库房，从货架到装车，都采用液压机构控制造纸机的润滑：造纸机典型部位润滑四．附录造纸机OEM推荐润滑管理根据壳牌提供的建议，以及参照其他同行业的实际使用经验，提出以下设备润滑管理的建议1、润滑剂的选用原则①、严格按照设备制造商和油品供应商的要求和建议选用合适润滑剂。
②、必须从符合资质的油品供应商处购买合格的润滑剂产品。
③、有特殊要求的润滑剂，选用设备厂家指定和专用的润滑剂产品。
2、润滑剂入库①、所有润滑剂入库时必须保证包装完好，标识清晰，质量检验文件齐全。
入库时核对送货及采购计划清单。
②、未能及时存放到滑油存放区的油品应采取妥当的防雨防晒措施。
③、入库时材料员重新进行标识，标明入库时间、润滑剂牌号、生产日期，并在油田的润滑剂现场看板和电子文件里面中进行更新。
④、搬运润滑剂时，使用专用搬运工具，以防包装破损及标识破损。
3、润滑剂储存①、按规定在指定区域分类存放润滑剂，设置明显的存放位置标识，及时更新现场看板信息。
②、注意防止灰尘、水份等污染，每月检查桶盖表面，及时清除污染物。
③、每月检查润滑剂有无渗漏，标识是否清晰。
④、润滑剂存放在干燥阴凉区域，防止阳光直射及雨水侵蚀。
⑤、未用完的润滑剂，必须重新密封、紧固桶盖。
⑥、不可直立放于露天环境，以防止水份及杂物的入侵污染。
⑦、室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取。
⑧、新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。
⑨、发动机油、变压器油、润滑脂、纸箱包装润滑剂等应优先放置于良好储存环境内。
4、润滑剂使用①、为每种润滑剂配备专用加油过滤工具，防止交叉污染。