历数阿波罗计划各次任务
阿波罗计划
阿波罗计划作者：来源：《财经》2015年第15期阿波罗载人登月工程是美国国家航空和航天局在20世纪六七十年代组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗计划”。
1961年5月25日，肯尼迪在题为“国家紧急需要”的特别咨文中，提出在十年内将美国人送上月球。
于是，制定了著名的“阿波罗”计划。
工程开始于1961年5月，至1972年12月第六次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。
在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。
1961年4月12日，苏联宇航员加加林首次进入太空。
这表明苏联在航天技术上已领先美国一步，在科技竞赛中令美国处于劣势。
为迎接苏联的太空挑战，美国决心不惜一切代价，重振昔日科技和军事领先雄风。
4月20日，肯尼迪总统要求副总统约翰逊负责对美国在航天领域的地位和成就作出总结，研究美国能否抢在苏联之前把载人太空实验室送入轨道，或实现载人绕月飞行，或载人飞往月球。
肯尼迪还召集美国各有关部门首脑们商量对策。
1961年5月25日，肯尼迪在美国国会发表特别国情咨文，正式提出应当制定并执行登月计划。
他说：“我相信，我们国家应当努力在这十年结束前，实现把一个人送上月球然后安全返回地球的目标。
对长期探索空间工作来说，在目前时期没有一个空间计划比这更振奋人心、更吸引人或更重要了……”由于美国民众和国会都对苏联在航天领域领先感到不满，认为美国政府应加速航天发展步伐，因此肯尼迪提出的登月计划顺利得到国会批准。
为了登月，美国航天局以1965年和1966年的两次“双子座”计划作为铺垫，为登月提供了至少三方面的关键经验：长时间太空飞行、太空行走和飞船对接。
在此期间的一些无人探测项目也为登月做了准备。
但1967年1月，阿波罗1号飞船发射台起火，3名宇航员遇难。
美国航天局不得不重新设计飞船，提高安全系数，整个计划也因此耽搁。
从1968年10月到1969年5月，阿波罗7号至阿波罗10号飞船，先后测试了改进后的飞船系统组件。
阿波罗计划
x
胜利
5
2 任务和里程碑
任务和里程碑
阿波罗1号
阿波罗1号是阿波罗计划中的第一次载人航天飞行测试 。1967年1月27日，阿波罗1号在佛罗里达州卡纳维拉尔 角发射场进行了一次不成功的发射，导致三名宇航员在 飞船内部遇难。这次事故是由于一个氧气罐发生爆炸引 起的
任务和里程碑
阿波罗4号
阿波罗4号是阿波罗计划中的第一次无人发 射测试，验证了指令/服务模块(CSM)和登月 舱(LM)的组合飞行。这次发射于1967年10月 20日成功进行
成就和遗产
对技术和工程的贡献
阿波罗计划对于技术和工程的发展也做出了巨大贡献。该计划催生了许多重要的航天技术 和工程成果，如多级火箭技术、航天器交会对接技术、宇航员生命保障系统等。这些技术 和成果不仅应用于阿波罗计划本身，还为后续的航天任务提供了重要的基础和支持
成就和遗产
对社会和文化的影响
阿波罗计划对于社会和文化也产生了深远的影响。它激发了人们对太空探索的热情和好奇 心，推动了科学、技术和工程领域的发展。同时，阿波罗计划也成为了文化符号和象征， 代表了人类对未知世界的探索和征服
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阿波罗计划
汇报人：xxx
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1 背景和目标 2 任务和里程碑 3 成就和遗产
阿波罗计划
1
背景和目标
背景和目标
阿波罗计划始于1961年 ，当时美国总统约翰· 肯尼迪提出了一个雄心 勃勃的目标，即在未来 十年内将人类送上月球
并安全返回地球
这个计划旨在展示美国
的科技实力，并赢得在
与苏联的太空竞赛中的
阿波罗计划的成就是将人类送上 月球并安全返回地球，这一成就 对于人类的航天历史具有重要意 义。此外，阿波罗计划还留下了 宝贵的科学数据、技术遗产和人 类对太空探索的热情与勇气
美国登月计划
美国登月计划美国登月计划，又称阿波罗计划，是美国国家航空航天局（NASA）于1961年至1972年间进行的一项宇宙探索计划。
该计划的最终目标是在1969年成功将宇航员登上月球，并安全返回地球。
这一壮举不仅是人类历史上的重大事件，也标志着人类探索宇宙的新时代。
美国登月计划的背景可以追溯到1957年苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星——斯普特尼克一号。
这一事件引发了美国政府和公众对太空探索的浓厚兴趣，也促使了美国政府加大对宇宙探索的投入。
1961年，美国总统约翰·肯尼迪宣布了美国登月计划的目标，即在10年内将宇航员送上月球并让他们安全返回地球。
为了实现这一目标，美国国家航空航天局在接下来的十年间进行了大量的科研和试验工作。
在这期间，阿波罗计划共进行了17次载人太空飞行，其中6次成功登月。
1969年7月20日，宇航员尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林成为了第一批成功登上月球的人类。
他们在月球表面停留了21个小时，收集了大量的科学数据，并成功返回地球。
美国登月计划的成功不仅展示了美国在太空探索领域的技术实力，也为人类探索宇宙开辟了新的篇章。
这一壮举对人类社会产生了深远的影响，激发了全球范围内对太空探索的热情，并推动了科学技术的发展。
然而，美国登月计划也面临着诸多挑战和风险。
在实现登月目标的过程中，美国国家航空航天局曾经遭遇过多次失败和挫折，其中最为著名的是阿波罗1号飞船的爆炸事故，导致了三名宇航员的牺牲。
这些挑战和牺牲无疑给整个计划带来了巨大的压力和困难，也让人们更加深刻地认识到太空探索的艰辛和危险。
尽管美国登月计划已经在1972年结束，但它的影响却一直延续至今。
登月计划不仅为人类探索宇宙提供了宝贵的经验和数据，也激励着全球范围内的太空探索活动。
今天，各国在太空探索领域的合作与竞争依然十分激烈，人类对宇宙的探索之路也在不断延伸。
总的来说，美国登月计划是人类历史上的一次伟大壮举，它不仅展示了人类的科技实力，也为人类探索宇宙开辟了新的篇章。
阿波罗登月计划
阿波罗登月计划1960年代初期，美国与苏联展开了一场宇宙竞赛，争夺太空科技的领先地位。
在这场竞赛背景下，美国政府提出了阿波罗登月计划。
该计划旨在在十年内实现人类首次登上月球的目标。
该计划的开展既是技术上的挑战，也是政治、经济、文化上的一次大规模实验。
阿波罗登月计划主要由三个部分组成：Saturn V火箭，登月舱和航天飞行员。
Saturn V是当时最大的火箭，用于将登月舱送往太空。
登月舱是安装在航天器上的小船，用于在月球表面着陆和起飞。
宇航员需要穿着宇航服进行行走和工作。
整个计划被分为了多个阶段，每个阶段都需要超过30万人的人力支持。
火箭的设计和测试需要庞大的团队，登月舱的设计、制造和测试也是如此。
所有的火箭、舱船和宇航服都需要经过彻底的试验和模拟。
整个计划的成本高达230亿美元，相当于现今的2000亿美元。
在1961年5月25日的一次演讲中，美国总统约翰·肯尼迪首次宣布了实现在10年内将人类登上月球的计划。
肯尼迪将登月计划定位为一个国家性的挑战，“我们选择登上月球，不是因为它容易，而是因为它难。
”在接下来几年中，美国政府和NASA开始大规模招募和训练航天员。
1969年7月20日，阿波罗11号首次成功在月球上降落，并将尼尔·阿姆斯特朗航天员放在月球表面。
此刻，阿姆斯特朗说出了那经典的一句话：“这是一个人类的一小步，却是一个巨大的飞跃。
”此后，阿波罗登月计划总共进行了6次，最后一次是在1972年。
在这6次登月任务中，美国共向月球送去了12名宇航员。
这6次任务的成功证明了美国在航天领域的领导地位，也极大地促进了人类对太空探索的兴趣和热情。
尽管阿波罗登月计划的实施和成功带给了美国和世界许多荣耀，但计划也存在一些负面因素。
它的高昂成本让一些人认为，这些资金可以用于更有意义的事情，如改善社会福利、扶持教育等。
此外，一些人认为，阿波罗登月计划在当时的冷战政治背景下，隐含了美国的霸权主义和对外扩张战略。
阿波罗计划
阿波罗计划阿波罗计划，又称阿波罗工程，是美国国家航空航天局（NASA）于1961年至1975年期间实施的一项太空探索计划，旨在将人类送上月球并让他们安全返回地球。
该计划成为人类历史上第一次有人类进入太空并踏足月球的壮举。
阿波罗计划是美国在冷战时期为了超越苏联而展开的重要项目。
在当时，苏联正在太空领域获得优势，特别是在人类进入太空方面。
在这种情况下，美国需要一项明确且引人注目的项目，以充分利用其国家的科学技术实力和产业基础，同时向世界展示美国的科技实力和领导地位。
因此，美国政府认为在人类第一次登月能达到这样的目标。
阿波罗计划是由美国总统约翰·肯尼迪于1961年5月25日提出的，他在一次向国会致辞中说，美国的目标是在10年内将人类登上月球并让他们安全返回地球。
这个目标虽然看起来不太实际，但在当时，美国需要一个大胆而明确的计划来增强国家的士气和民众的信心。
在1960年代初期，美国的太空技术只处于起步阶段，NASA在推进它的太空探索计划方面还面临着许多困难。
阿波罗计划为美国提供了一种可能性，在这种可能性下，美国的太空技术水平得到了急速的提高，并且随着时间的推移，太空探索的目标也得到了进一步的发展。
参与这个计划的人和机构有很多。
NASA负责整个任务的规划和实施。
同时，美国航空航天局在太空探索的历程中得到了许多科学、工程和技术领域的支持。
NASA成千上万的工作人员在计划的各个方面都发挥了重要作用。
同时，阿波罗计划也得到了许多私营公司和研究机构的支持。
这些公司和机构提供了许多技术和产品，以支持火箭设计、航天器制造、太空衣和设备等必需品的制造。
为了实现人类首次登月的目标， NASA实施了一系列重要任务。
尽管这个过程中有许多困难，但NASA最终还是成功地完成了这一目标。
以下是阿波罗计划的主要任务列表：阿波罗1次航天任务阿波罗1次任务在1967年1月27日启动，是阿波罗计划的第一次航天探索任务。
该任务目的是取得一些关于地球轨道太空航天飞行器的数据和实践经验。
划时代的“阿波罗计划”
接飞 往月球 ；火 箭在月球 降落 ，任务 登 月 完成 之 后 ，登 月 舱 重 新 起 飞 ， 与
完成 后 再 次 起飞 ，飞 回地 球 。
指 令 ／月艮务 舱 在 月 球 轨 道 集 合 ，并 返
地 球 轨 道 集 合 ：此计划 需要两 回地 球。
艘 只 有 土 星 ５号 一 半 大 小 的 小 型 火 箭
个 较 大 的 航 天器 ，称 为指 令 ／服 务 舱 ， 携带载人的登月航天器 ，称 为登月舱。
在 登 月 成 为 主要 目标 后 ，阿波 罗 指 令 ／月畏务 舱 携 带 从 地 球 到 月 球 并 返
计划 的决策者们开始 面临如何 才能 尽 回的燃料和 生活必需 品，以及进 入地
可 能安全、经济 、简单地 将航天 员送 球 大 气 层 所 需 要 的 隔 热 板 。进 入 月 球
试飞阶段
１９６６＿－１９６８年 进 行 了 ３次 不 载 人 飞 行 试 验 ，在 近 地 轨 道 上 测 试 飞船 的指令舱 、服 务舱 和登 月舱 ， 考验登月舱 的动力装置。
１９６８— １９６９年 ， 发 射 了 “阿 波 罗 ” ７、８、９号 飞 船 ，进 行 载 人 飞 行 试 验 。 主 要 作 环 绕 地 球 、月 球 飞 行 和 登 月 舱 脱 离 环 月 轨 道 的 降 落 模拟试 验、轨道机 动飞行 和模拟会 合、模拟登 月舱与 指令舱 的分离 和 对接。按登 月所需 时间进 行 了持续 １ １天的飞行 ，检验飞船 的可靠性。
多次发射 失败 。
照 片，获得 １０００多张 小 比例 尺高
② 勘 测 者 号 探 测 器 计 划 清晰度的月面照片 ，据此选 出约 １０
（１９６５— １９６８年 ）：共发射 ７个探 个预计 的登 月点 。４、５号探测器在
(存档不建档)“阿波罗”计划大事记
“阿波罗”计划大事记1958年7月：《国家航空航天法案》被签署为法律，国家航空航天局（NASA）由此宣告成立。
10月：“水星号”计划启动；随后成功进行了6次载人飞行。
11月：“航天项目组”在弗吉尼亚州兰利场地正式组建，以实施后来称为“水星号”项目的载人卫星项目。
1959年4月：选拔出载人航天计划的首批宇航员。
12月：“土星号”火箭配置和研制计划得到批准。
1960年2月：用于实现月球硬着陆的“徘徊者”项目得到正式批准。
5月：后来改称“勘测者”的月球软着陆计划启动。
7月：先进载人航天计划获准用“阿波罗”来命名。
1961年5月：宇航员小阿兰B.谢泼德乘由“红石”火箭发射的名为“自由”7号的“水星号”飞船进行美国首次亚轨道载人航天飞行。
5月：肯尼迪总统在国会做特别演讲时提出广泛而且速度加快了的航天计划，包括在60年代内实现载人登月。
8月：卡纳维拉尔角被选定为载人登月飞行的发射场。
11月：“航天项目组”更名为“载人航天器中心”。
1962年2月：宇航员小约翰H.格伦乘由“宇宙神”火箭发射的名为“友谊”7号的“水星号”飞船进行美国首次轨道载人航天飞行。
7月：“阿波罗”登月任务选用月球轨道交会飞行方式。
1963年5月：宇航员小L·戈登·库珀乘由“宇宙神”火箭发射的名为“信念”7号的“水星号”飞船进行美国首次长时间载人航天飞行。
这是“水星号”计划下的最后一次飞行。
8月：与“徘徊者”和“勘测者”配套的月球轨道器计划得到批准。
1964年5月：采用“阿波罗”配置的飞船由“土星号”火箭（两级“土星”1号）从肯尼迪角发射，进行首次飞行。
飞船和上面级进入轨道。
7月：“徘徊者”7号发回月面的近距离电视画面。
1965年3月：宇航员弗吉尔I.格里索姆和约翰W.扬乘由“大力神”2火箭发射的“双子星座”3号飞船进行美国首次双人轨道航天飞行。
6月：宇航员爱德华Ｈ.怀特走出由宇航员詹姆斯A.麦克迪威特驾驶的“双子星座”４号飞船，进行美国首次舱外活动。
阿波罗计划
阿波罗12-17号飞船
“阿波罗登月”真假分析综述
由来
质疑
依据
反驳
登月第一人计划简介
航天员名单 牺牲航天员
登月航天员
未登月但接近月球航天员
计划由来
登月方案 四个方案
直接起飞
地球轨道集合
月球表面集合
月球轨道集合
辅助计划
运载火箭
试验飞行
“阿波罗”号飞船 指挥舱
月球轨道集合
这个方案由约翰·C·霍博尔特的团队提出。这种方案是一艘较大的航天器，称为指令/服务舱，携带一艘装载宇航员的登月航天器，称为登月舱。指令/服务舱携带从地球到月球并返回的燃料和生活必需品，以及进入地球大气层所需要的隔热板。进入月球轨道之后，登月舱与指令/服务舱分离，并降落在月球表面；指令/服务舱留在月球轨道。3名宇航员中的1名留在指令/服务舱中。登月完成之后，登月舱重新起飞，与指令/服务舱在月球轨道集合，并返回地球。 与其他几个方案不同，月球轨道集合只需要一艘很小的航天器降落在月球表面，使返回时在月球上起飞航天器的质量大大减小。通过将登月舱的一部分留在月球上，登月舱起飞质量得以再次减小。 登月舱本身分为两部分，包括降落部分和起飞部分，前者用于在登月时降落，后者在任务完成后起飞与指令/服务舱会合并返回地球。由于航天器质量减轻，一次任务只需要一次单独的火箭发射。当时的顾虑是次数较多的对接和分离所提出的技术难度。 包括论证飞船登月飞行轨道和确定载人飞船总体布局。从“阿波罗”号飞船的4种飞行方案中选定月球轨道集合方案，相应地确定由指挥舱、服务舱和登月舱组成飞船的总体布局方案。
百科名片
阿波罗计划阿波罗计划引（Apollo Project），又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划。它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。
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历数阿波罗计划各次任务
四十年前即美国东部时间1969年7月16日，“阿波罗11号”飞船升空，7月20日16：17
实现了人类首次登月。
值此阿波罗登月四十周年之际，三峡在线特此盘点，历数阿波罗计划各次任务，与大家一起分享。
任务名称：阿波罗1号
发射时间：1967年1月27日
任务简介：由于早已错过1966年尾季发射的机会，于是改为1967年首季发射。
此飞行任务的目的为测试“发射操作、地面追踪及控制设施，及阿波罗-土星的表现”。
任务原计划长达2星期。
但在当晚，宇航员维尔基尔-格里森、爱德华-怀特和罗杰-查菲在一场大火中身亡。
当时这场大火吞没了他们的阿波罗1号飞船。
原计划2月21日飞船发射并把他们送上地球轨道14天，就在进行这次发射的模拟演习中，他们死于地面。
在此需要特别说明的一点是：如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后，分别计划于1967年夏季及秋末。
其中第一次为由土星IB号运载火箭发射的第二批阿波罗指挥/服务舱(Block II Apollo Command/Service Module)及由另外一枚土星IB发射的无人登月舱，之后两者在近地轨道进行对接。
另外一次为由土星5号运载火箭同时发射指挥/服务舱及登月舱至地球高轨道。
但次两项任务均在阿波罗一号失火后取消，计划稍作更改后，由阿波罗7号、阿波罗8号及阿波罗9号完成。
所以说：正式地讲没有阿波罗2号和阿波罗3号。
另外三峡在线注意到：从阿波罗7号一直到阿波罗17号，全部从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。
阿波罗4号到阿波罗6号都是无人测试飞行。
任务名称：阿波罗4号
发射时间：1967年11月9日
任务简介：阿波罗4号是阿波罗计划中第一次使用土星5号运载火箭发射的无人任务，也是土星5号运载火箭S-IC级和S-II级的第一次飞行。
阿波罗4号任务是土星5号的首次发射，是首次使用专门为这种世界上最大的运载火箭建造的39号发射台，是S-IC第一级火箭和S-II第二级火箭的首次发射，是S-IVB第三级火箭首次在地球轨道上进行二次点火，也是阿波罗飞船首次以接近月球返回轨道速度的速度返回地球大气层。
正是因为这么多个第一次，阿波罗4号任务在飞船和火箭上共上搭载了4098件测量仪器。
任务名称：阿波罗5号
发射时间：1968年1月22日
任务简介：阿波罗5号是阿波罗计划中的一次无人任务，也是使用登月舱的第一次任务。
阿波罗5的任务是在太空中测试登月舱，特别是新的引擎功能，该引擎有能力单独起飞和降落。
这个的引擎将成为第一架能够在太空发射的火箭发动机。
任务名称：阿波罗6号
发射时间：1968年4月4日
任务简介：阿波罗6号是阿波罗计划中的一个无人任务，也是土星5号运载火箭的第二次飞行。
这是土星5号在首次载人飞行(阿波罗8号)之前的最后一次无人飞行，其目的是为了检验指挥方舱再入系统模拟在极坏的条件下从月球回来地球。
最后，这个目标并没有实现，因为J-2发动机发生了故障。
阿波罗7号SIV-B级火箭
阿波罗7号拍摄的地球照片
任务名称：阿波罗7号
发射时间：1968年10月11日
任务简介：阿波罗7号是阿波罗计划中第一次载人飞行任务。
整个任务时间达11天，环绕地球轨道。
本次任务是土星1B号运载火箭的首次载人发射，也是美国的第一次三人太空任务。
阿波罗7号的任务目标包括了首次美国太空船电视直播(1963年，戈尔登·库勃曾在水星9号任务中向地球播出慢扫描电视节目)以及测试(指令舱上的)登月舱对接系统。
任务名称：阿波罗8号
发射时间：1968年12月21日
任务简介：阿波罗8号(Apollo 8)是阿波罗计划中的第二次载人飞行任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长弗兰克·博尔曼、指令舱驾驶员詹姆斯·洛威尔以及登月舱驾驶员威廉·安德斯。
阿波罗8号是人类第一次离开近地轨道，并绕月球航行的太空任务。
阿波罗8号同时还是土星5号火箭的第一次载人发射。
任务名称：阿波罗9号
发射时间：1969年3月3日
任务简介：阿波罗9号(Apollo 9)是阿波罗计划中第3次载人飞行任务，为1969年三月实施的十天地球轨道任务。
这是土星5号的第二次载人发射，和阿波罗登月小艇(LM)的第一次载人发射。
阿波罗9号在绕地球轨道上进行了长时间飞行，并对登月舱进行进一步检验。
任务名称：阿波罗10号
发射时间：1969年5月18日
任务简介：阿波罗10号(Apollo 10)是阿波罗计划中第四次载人飞行任务，第一次(也是唯一的载人土星5号)在39B发射台发射。
本次任务是第二次环绕月球的载人任务，首次将登月舱带入月球轨道进行测试。
在测试中，登月舱离月球表面仅15.6千米。
截止2001年(2001年吉尼斯世界纪录大全)，阿波罗10号在1969年5月26日从月球返回地球途中创造了载人航天器的飞行速度记录：39,897千米/小时(11.08千米/秒)。
阿波罗10号也是人类航天史上第一个从太空发回彩色现场录象的任务。
装载着阿波罗11号的土星5号(1969年7月16日)
任务名称：阿波罗11号
发射时间：1969年7月16日
任务简介：阿波罗11号(Apollo 11)是美国国家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration，NASA)的阿波罗计划(Project Apollo)中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长阿姆斯特朗(Neil Armstrong)、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯(Michael Collins)与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)。
1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。
阿波罗11号的成功实现了美国总统约翰·肯尼迪(John F. Kennedy)在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。
任务名称：阿波罗12号
发射时间：1969年11月14日
任务简介：是阿波罗计划中的第六次载人任务，是人类第二次载人登月任务。
任务名称：阿波罗13号
发射时间：1970年4月11日
任务简介：阿波罗13号(Apollo 13)是阿波罗计划(Project Apollo)中的第三次载人登月任务。
发射后两天，服务舱的氧气罐发生的爆炸严重损坏了航天器，使其大量损失氧气和电力;三位宇航员使用航天器的登月舱作为太空中的救生艇。
指令舱系统并没有损坏，但是为了节省电力在返回地球大气层之前都被关闭。
三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题，但仍然成功返回了地球。
任务名称：阿波罗14号
发射时间：1971年1月31日
任务简介：阿波罗14号(Apollo 14)是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第八次载人任务，是人类第三次成功登月的载人登月任务。
任务名称：阿波罗15号
发射时间：1971年7月26日
任务简介：阿波罗15号(Apollo 15)是阿波罗计划(Project Apollo)中的第九次载人任务，也是人类第四次成功登月的载人登月任务。
阿波罗15号还是阿波罗计划中首次J任务——与前几次任务相比在月球上停留更久，科学研究的比例更大。
首次使用月球车。
任务名称：阿波罗16号
发射时间：1972年4月16日
任务简介：阿波罗16号(Apollo 16)是阿波罗计划中的第十次载人航天任务，也是人类历史上第五次成功登月的任务。
任务名称：阿波罗17号
发射时间：1972年12月6日
任务简介：阿波罗17号(Apollo 17)是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第十一次载人任务，是人类第六次也是迄今为止最后一次登月任务。
阿波罗17号是阿波罗计划中唯一的夜间发射的任务，也为阿波罗计划画上了句号。