地铁调查问卷(修订版)
深圳地铁乘客满意度调查与分析
深圳地铁乘客满意度调查与分析摘要地铁，作为城市轨道交通的一种方式，凭借其运送量大、快捷、准时、低能耗、少污染、乘坐方便舒适等优点。
地铁于近年来迅速发展起来，在城市交通运输中肩负着重要作用，已成为一个城市综合经济实力强、城市化进程加快、居民生活水平提高的重要标志。
作为服务性行业，城市的对外窗口，在经济的飞速发展下，地铁的服务质量逐渐引起乘客的关注，乘客的要求越来越高。
对于地铁运营公司来说，乘客是地铁服务的对象，是公司的利润源泉，他们对地铁服务的满意程度至关重要。
只有让乘客感到满意，地铁才能长久获得乘客的青睐，公司才能持续发展。
地铁公司要增强竞争力，增加效益，就必须及时了解乘客需求和乘客满意度情况，进行地铁乘客满意度评价。
深圳市自从上世纪后期始建地铁以来，至今己开通11条地铁线路，其经济由于交通的进步得到强力提速。
在深圳市地铁快速跨越式发展的今天，地铁以运量大、安全、快捷、准确、舒适、环保等优势，在城市公共交通发展中起到了愈加重要的作用。
同时地铁作为服务行业，在发挥城市窗口形象、服务广大乘客的过程中，其服务质量也愈加受到广大乘客的关注。
本文从地铁以及服务满意度等相关概念入手对于深圳地铁满意度进行系统的分析，并对于深圳地铁满意度现状进行研究，提出了提高深圳地铁满意度的相关建议，希望可以为我国地铁事业的发展做出一定的贡献。
关键词：深圳地铁；乘客；满意度目录第一章绪论 (1)（一）研究背景 (1)（二）研究意义 (1)（三）国内外研究综述 (2)1、国外文献综述 (2)2、国内文献综述 (3)第二章地铁乘客满意度相关概念理论 (4)（一）地铁 (4)（二）顾客满意及顾客满意度 (5)1、顾客满意 (5)2、顾客满意度 (5)（三）地铁乘客满意度 (5)（四）地铁服务质量 (6)1、地铁乘客服务的设计质量 (6)2、地铁乘客服务的技术质量 (6)3、地铁乘客服务的行为质量 (7)第三章深圳地铁乘客满意度影响因素分析 (7)（一）地铁导向指引因素 (7)（二）环境因素 (8)（三）安全便利因素 (8)第四章深圳地铁乘客满意度现状 (8)（一）整体服务水平不高但乘客忠诚度高 (8)（二）硬件设备及缺乏对乘客的关怀是薄弱环节 (9)（三）低频乘客因对地铁服务满意度较低 (9)（四）新老线服务感知水平差距大 (10)第五章深圳地铁乘客满意度的提升建议 (10)（一）提升服务质量 (10)（二）提升设备设施 (10)（三）提升列车运力 (11)（四）提升外部监督 (11)结论 (12)参考文献 (13)附件： (15)第一章绪论（一）研究背景城市是国家和地区的经济、政治、文化、科技中心和交通枢纽，是人口、产业和社会财富的集聚地，是现代经济社会活动最集中、最活跃的核心地域。
官方地铁调查问卷模板
尊敬的乘客：您好！为了更好地了解您对地铁服务的满意度，提升地铁服务质量，特开展本次问卷调查。
本问卷采取匿名方式，您的个人信息将严格保密。
感谢您在百忙之中抽出宝贵时间参与本次调查。
一、基本信息1. 您的性别：A. 男B. 女2. 您的年龄：A. 18岁以下B. 18-25岁C. 26-35岁D. 36-45岁E. 46-55岁F. 56岁以上3. 您的职业：A. 学生B. 企事业员工C. 自由职业者D. 退休人员E. 其他4. 您居住区域：A. 地铁沿线区域B. 非地铁沿线区域二、地铁出行情况5. 您平均每周乘坐地铁次数：A. 1-3次B. 4-6次C. 7-10次D. 10次以上6. 您最常选择的出行方式：A. 地铁B. 公交C. 自行车D. 步行E. 其他7. 您选择地铁作为出行方式的主要原因：A. 交通便捷B. 节省时间C. 价格合理D. 安全舒适E. 其他三、地铁服务质量评价8. 您对地铁票价是否满意？A. 非常满意B. 满意C. 一般E. 非常不满意9. 您对首末班车运营时间设置是否满意？A. 非常满意B. 满意C. 一般D. 不满意E. 非常不满意10. 您对列车到站准时性（与站台显示屏一致）是否满意？A. 非常满意B. 满意C. 一般D. 不满意E. 非常不满意11. 您对列车运营间隔时间是否满意？A. 非常满意B. 满意C. 一般D. 不满意E. 非常不满意12. 您认为乘坐地铁是否安全？A. 非常安全B. 安全D. 不安全E. 非常不安全13. 您选择乘坐地铁的原因是？A. 交通便捷B. 节省时间C. 价格合理D. 安全舒适E. 其他14. 如果您认为乘坐地铁不安全，以下哪些方面可能存在不安全因素？A. 列车行驶安全B. 站台安全C. 设施设备安全D. 服务人员安全意识E. 其他15. 请您对地铁内的环境进行评价：A. 非常满意B. 满意C. 一般D. 不满意E. 非常不满意16. 您觉得乘坐地铁时，哪一项占用时间最长？A. 等车C. 换乘D. 上车下车E. 其他17. 您最常采用的购票方式是？A. 人工售票窗口B. 自动售票机C.。
城市公共交通使用情况调查问卷
城市公共交通使用情况调查问卷感谢您的提供的题目——城市公共交通使用情况调查问卷。
以下是您要求的1000字文章，按照调查问卷的格式呈现：调查问卷：城市公共交通使用情况调查尊敬的受访者：感谢您抽出宝贵的时间填写本次城市公共交通使用情况调查问卷。
本次调查旨在了解您对城市公共交通的使用情况与看法。
请您密切配合，如实填写以下问题。
部分问题可能需要您选择最符合的选项，请在选项前勾选。
如有个别问题需要您提供文本回答，请在相应空白处写下您的回答。
请详细填写您的个人情况与意见，保证问卷的真实性和可参考性。
谢谢！个人信息（请如实填写）：1. 性别：（）男（）女2. 年龄：（）18以下（）18-24岁（）25-34岁（）35-44岁（）45-54岁（）55岁以上3. 职业：____________________城市公共交通使用情况：请从以下选项中选择您在日常生活中使用城市公共交通工具的频率、原因和满意度等相关问题。
4. 您通常使用城市公共交通的频率是？（）每天（）每周几次（）偶尔（）从不使用5. 您选择城市公共交通的主要原因是？（可多选）（）节省交通成本（）减少交通拥堵（）环保理念（）无其他交通方式可选择（）习惯性选择6. 您目前使用的主要公共交通工具是？（）公交车（）地铁/轻轨（）出租车/网约车（）电动自行车（）其他（请注明）____________________7. 在您使用城市公共交通的过程中，最常遇到的问题是什么？请提供详细回答。
____________________城市公共交通改善建议：8. 您认为城市公共交通还存在哪些改善的空间？请提出建议。
____________________9. 您希望在城市公共交通方面增加哪些服务或设施？请提供详细回答。
____________________10. 对于您日常使用的城市公共交通工具，您对其满意度如何评价？（请打分，1代表极不满意，5代表非常满意）（）1 （）2 （）3 （）4 （）511. 最后，请留下您对城市公共交通的衷心期望或其他建议。
《轨道交通调查与出行行为分析》问卷
北京市地铁自动售票机的使用情况调查问卷尊敬的先生/女士：您好！我是北京交通大学交通运输学院的一名大三学生，正在进行一项北京市地铁自动售票机使用情况的调查，此次调查的目的是了解北京市地铁自动售票机的使用情况，并通过对自动售票机使用情况的调查促进北京市地铁服务的发展与改善。
感谢您百忙之中填写问卷，您的回答对我至关重要，请您根据自己的实际感受和看法如实填写。
本问卷采用匿名形式，所有数据仅供学术研究分析使用。
感谢您的支持与合作！敬祝身体健康、万事如意！2014年11月6日填写说明：1.请您在所选择答案的题号上画勾。
2.如果您选择的是问卷答案中“其他”项并且选项中有提示“请您补充”，请在后面的横线上填写您的具体情况或者具体看法。
3.您的回答对我非常重要，请您仔细填写，不要遗漏。
一．个人基本信息1.您的年龄段是：（a ）A．25岁以下B．26-35岁C．36-45岁D．45岁以上2.您的最高学历：（c ）A．高中/中专及以下B．大专C．本科D．硕士及以上3.您的职业类型：（a ）A．在校学生B．普通工薪族C．公司企业管理人D．公务员E．其他二．地铁出行基本信息4.您是否持有北京市政交通一卡通：（b ）A．是B．否5.请选择您一周内乘坐地铁的次数：（d ）A．10次以上B．7-10次C．4-6次D．4次以下6.多数情况下，您乘坐地铁的时间段：（可多选）（ef）A．7:00之前B．7:00-9:00C．9:00-11:00D．11:00-14:00E．14:00-17:00F．17:00-19:00G．19:00以后三．乘地铁出行购票方式的选择情况7.您乘坐地铁前购票时，使用自动售票机的频率为：（b ）A．几乎每次都用B．经常用C．偶尔用D．基本不用8.在什么情况下，您会选择使用地铁自动售票机购票：（可多选）（abcde ）A．人工售票窗口排队人数较多时B．人工售票窗口关闭时C．地铁自动售票机排队人数较少时D．需要买很多张地铁票时E．身上携带太多零钱时F．需要零钱时G．其他（请您补充）9. 在什么情况下，您不会选择使用地铁自动售票机购票：（可多选）（acde ）A．身上携带了市政交通一卡通时B．人工售票窗口不需要排队时C．地铁自动售票机排队时间较长时D．身上没有地铁自动售票机允许接收的纸币或硬币数量不够时E．地铁自动售票机操作流程繁琐F．目前还没有学会使用地铁自动售票机G．其他（请您补充）四．地铁自动售票机的使用情况10.您使用一次地铁自动售票机购票需要多长时间（不包括排队时间）？（c）A．半分钟以内B．半分钟至一分钟C．一分钟以上D．从未使用过11.您遇到过下列地铁自动售票机无法正常服务的情况吗？（可多选）（e）A．不找零或找零数量不对B．无法识别按照规定投入的纸币或硬币C．无法正常出票D．其他（请您补充）E．从未遇到过F．从未使用过12.假设您选择使用地铁自动售票机购票，但没有携带允许使用的纸币或硬币时，您会如何解决？（可多选）（a）A．直接去人工售票窗口购票B．找工作人员兑换C．与其他乘客协商兑换D．其他（请您补充）13.如果您已经使用地铁自动售票机购完票，隔壁机器前有从未使用过自动售票机的乘客，这时您会：（b）A．耐心教他/她操作流程B．示意地铁工作人员给他/她提供帮助C．提醒他/她去人工售票窗口购票D．其他（请您补充）五．地铁自动售票机的满意情况14.您认为地铁自动售票机的操作流程如何？（a）A．简单B．一般C．复杂D．从未使用过15.您认为北京市地铁站内自动售票机的外观设计如何？（b ）A．很好B．挺好C．一般D．不好E．挺差F．很差G．不知道16.您认为北京市地铁站内自动售票机设置的数量是否合理？（b）A．合理B．不合理C．一般D．不知道（如果您选择B选项，请做第17题；否则请直接跳转至第18题）17.您认为北京市地铁站内的自动售票机的数量应该如何改进？（b）A．数量太少，应该大量增加B．数量较少，应该适量增加C．数量太多，应该大量减少D．数量较多，应该适量减少E．其他（请您补充）18.请写下您的意见或建议：。
关于地铁4号线的认知调查问卷结果反馈
关于地铁4号线的认知调查问卷结果反馈根据望城区政府门户网站的统计情况，现将关于地铁4号线的认知调查问卷结果公布：一、调查基本情况，该问卷调查从2019年5月28日开始至2019年7月1日结束，调查问卷共设置12道题目（含4道单项选择题、7道多项选择题、1道问答题），有效调查答卷共111份。
问卷主要对望城区居民对地铁4号线的了解程度进行调查。
二、调查结果显示，被调查人中，居住或生活、工作在望城境内的占92.79%，不是居住或生活、工作在望城境内的占7.21%。
三、调查结果显示，关于地铁4号线已经开启载客试运营的消息，知道的占98.2%，不知道的占1.8%。
四、调查结果显示，关于4号线路过望城境内的站点，98.2%知道会经过罐子岭站，95.5%的人知道会经过月亮岛西站，83.78%的人知道会经过湘江新城站，78.38%的人知道会经过汉王陵公园站。
五、调查结果显示，关于地铁4号线换乘站点，了解一个或者多个的占86%，都不知道的占14%。
六、调查结果显示，关于地铁4号线经过的站点，90.09%的人知道会经过湖南大学，81.08%的人知道会经过长沙火车南站，67.57%的人知道会经过沙湾公园；有12个人（占10.81%）选择了五一广场，实际上4号线并不经过这里。
七、关于“追梦望城榜样力量”望城区域形象主题站厅坐落于哪个地铁站，正确答案为罐子岭站，答对的为73人占65.77%。
八、调查结果显示，“望城号”专列奔驰在4号线各个站点，展示了望城为优化营商环境而实行的最新政策，每节车厢连接处，乘客能了解令望城引以为豪的企业平台，车内框架里，则装饰着铜官窑、靖港古镇、黑麋峰等知名景点，展现望城全域旅游好去处，会去4号线“望城号”专列打卡或者已经打卡的占85%，不会去的占23.42%。
九、调查结果显示，地铁4号首末班车发车时间与1、2号线保持一致，即630—2300，关于票价政策，知晓地铁4号线一期工程票价计价方式与1、2号线相同，均为2元6公里起步的占81.98%，知晓超过6公里采用“递远递减”原则进行计价的占53.15%，知晓全程最高票价7元的占67.57%，知晓与1、2号线换乘最高票价7元的占45.05%。
关于地铁站紧急情况人员安全疏散的调查(面向乘客)
关于地铁站紧急情况人员安全疏散的调查（面向乘客）本次调研的主要目的就是调查统计普通乘客的不同行为反应对于当疏散前大客流的运动趋势产生不同的影响。
为此，本次调查问卷的设计主要针对乘客的生理特性、心理行为特性、受教育程度、个人经历、以及对于地铁站的熟悉程度进行问卷设计，进行调查统计分析。
本次调查问卷设计以乘客认知心理、疏散行为为主，并调查统计乘客的基本信息、受教育程度、职业等状况。
感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧!一．基本信息了解1、1.您的性别是【单选题】○ A.男○ B.女2、2.您的年龄是【单选题】○ A.18岁以下○ B.18-30岁○ C.31-45岁○ D.46-59岁○ E.60-65岁○ F.65岁以上3、3.受教育情况【单选题】○ A.中学及以下○ B.大专或本科○ C.研究生及以上4、4.您的职业是【单选题】○ A.学生○ B.公司职员○ C.政府及事业单位员工○ D.私营业主○ E.退休人员5、5您经常乘坐地铁站的时间? 【单选题】○ A:早高峰○ B:上午○ C:下午○ D:晚高峰○ E：其他6、6您对乘坐的地铁站台类型了解程度（出于安全以及逃生行为的不同）【单选题】○ A.1○ B.2○ C.3○ D.4○ E.5(数字越大程度越高)7、7.您认为风险最大的地方，或者是最可能出现问题的地方【单选题】○ A.闸机附近○ B.行人通道○ C.站台附近○ D.换乘站交换口○ E:其他8、8.您乘地铁的频率是【单选题】○ A.一周1-3次○ B.一周2-4次○ C.一周5次以上9、9.您在站台候车时会选择站在【单选题】○ A.站台两端○ B.站台中间○ C.靠近楼梯处10、10.您对地铁紧急疏散逃生训练或相关安全知识的熟悉程度? 【单选题】○ A.1○ C.3○ D.4○ E.5(数字越大程度越高)11、11.您对地铁站内的火灾报警装置的熟悉程度【单选题】○ A.1○ B.2○ C.3○ D.4○ E.5(数字越大程度越高)12、12.您对列车紧急开门装置或紧急按钮的熟悉程度【单选题】○ A.不知道这些装置○ B.知道有但不知道具体位置○ C.知道具体位置但不会使用○ D.知道具体位置且能熟练使用13、13.您是否注意过站内的紧急疏散标志?* 【单选题】○ A.是○ B.否（应对突发事件时，个人经历和处理应对突发事件的经验同样影响安全疏散的效率。
地铁跑酷新春调查问卷
地铁跑酷新春调查问卷
1. 个人信息
请填写以下个人基本信息：
•姓名：______
•年龄：______
•性别：______
•职业：______
•手机号：______
2. 地铁跑酷
您是否了解过地铁跑酷？（可多选）
•[ ] 是
•[ ] 否
如果您了解过地铁跑酷，请分享您对地铁跑酷的认知和看法：
如果您不了解地铁跑酷，您是否愿意了解和尝试一下？
•[ ] 是
•[ ] 否
3. 跑酷现状
您在过去的一年中，是否有参加过地铁跑酷活动？
•[ ] 是
•[ ] 否
如果答案是“是”，请回答以下问题：
1.您参加过几次地铁跑酷活动？
2.您最喜欢的地铁跑酷活动是哪一个？
3.您在地铁跑酷活动中取得了怎样的成绩？
4.您对地铁跑酷活动的安全性有何看法？
如果答案是“否”，请回答以下问题：
1.您对参加地铁跑酷活动持何态度？
2.您不参加地铁跑酷的原因是什么？
4. 年龄分层
请问您的年龄段是：
•[ ] 18以下
•[ ] 18-24
•[ ] 25-34
•[ ] 35-44
•[ ] 45以上
5. 性别分布
请问您的性别是：
•[ ] 男
•[ ] 女
6. 对于新春系列活动的期待
请问您对于地铁跑酷新春系列活动有何期待和建议？
感谢您参与本次调查。
我们会认真听取您的意见和建议，为广大跑酷爱好者打造更好的活动！。
地铁工作日通勤和非工作日通勤问卷
地铁工作日通勤和非工作日通勤问卷一、引言地铁作为一种高效、便捷的交通工具，受到了广大市民的热爱。
不论是工作日还是非工作日，地铁都扮演着重要的角色。
为了更好地了解地铁在工作日和非工作日的通勤情况，我们开展了一项问卷调查。
该调查旨在探究工作日和非工作日地铁通勤的差异，从而提供有关地铁出行的数据支持，为地铁运营方及相关决策者提供参考和建议。
二、调查概况2.1 调查对象在本次调查中，我们共有500位参与者，包括300位工作日通勤者和200位非工作日通勤者。
2.2 调查内容问卷主要涵盖以下几个方面的内容：1.参与者的基本信息：年龄、性别、职业等；2.工作日通勤情况：上下班时间、乘坐地铁线路、乘坐地铁的频率等；3.非工作日通勤情况：乘坐地铁的目的地、乘坐地铁的时间段等。
2.3 数据处理与分析在收集问卷数据后，我们对数据进行了整理和统计，并进行了相应的分析。
下面是我们得到的结果。
三、工作日通勤情况3.1 上下班时间根据调查结果，工作日通勤者的上下班时间主要集中在早晨7:00到9:00之间和下午17:00到19:00之间。
其中，早晨7:30到8:30是人流最为集中的时段，乘坐地铁的人数较多。
3.2 乘坐地铁线路工作日通勤者主要乘坐的地铁线路有1号线、2号线和3号线。
这三条线路贯穿城市各个重要的商业区和住宅区，因此成为了工作日通勤的首选。
3.3 乘坐地铁的频率大部分工作日通勤者每天乘坐地铁的频率较高，多数在5次以上。
由于上下班高峰期地铁较为拥挤，频繁的地铁通勤给他们带来了一定的不便。
3.4 对地铁运营的期望工作日通勤者对地铁运营有着一定的期望，主要包括以下几个方面：•增加运营线路和车次，缓解高峰时段地铁拥堵情况；•提高地铁的准点率和服务质量，确保通勤者的行程顺利；•加大对地铁车厢空气质量的监测力度，保障乘客的健康。
四、非工作日通勤情况4.1 乘坐地铁的目的地根据调查结果，非工作日通勤者乘坐地铁的目的地较为分散。
主要集中在购物中心、公园、景点等人流较多的地方。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于南昌市地铁运营对沿线区域经济影响的调查问卷
尊敬的朋友：
您好，我们是江西财经大学的学生，此次问卷调查结果将完全用于学术研究，不做任何商业用途，问卷无需署名。
如您能抽出宝贵时间认真回答所有问题，我们将感激不尽。
以下问题在选项下面打钩即可。
(相同的题答案不同将作废)
1、您目前的职业是
A、工人、农民/农民工
B、公务员、事业单位人员、专业技术人员、企业职员
C、商业/服务业从业人员
D、其他（含自由职业者/离休人员/学生/军人/无职业）
2、您的收入情况
A、1500以下
B、1500-3000
C、3000-5000
D、5000以上
F、生活费（如果您是学生）
3、您知道南昌地铁的修建状况吗？
A、很清楚
B、知道部分站点
C、知道大概路线
D、完全不知道
4、您平时主要交通方式是
A、公交
B、自驾车
C、电动车或自行车
D、步行
5、地铁运营后，您将乘坐南昌地铁（可多选）
A、上班
B、购物
C、外出游玩
D、其他
6、地铁运营后，您将会经常去地铁附近的商业区、娱乐区、景点区消费吗
A、经常去，是主要消费地点
B、一般
C、偶尔
7、如果地铁存在直达的影院、超市、餐馆等，这些场所将会成为您同类消费的首选吗
A、是
B、否
C、不确定
8、您觉得地铁沿线的消费娱乐场所的物价将与其他地区是否有区别
A、物价高出很多
B、物价高但区别不大
C、物价较低
D、没有区别
9、您觉得地铁沿线的房价将与其他区域的同等条件的房价是否有区别
A、高出许多
B、高但是区别不大
C、较低
D、没有区别
10、您如果有购房需求，是否会在地铁附近买房
A、是
B、否
C、没有购房需求
11、地铁运营后，您将会经常去地铁附近的商业区、娱乐区、景点区消费吗
A、经常去，是主要消费地点
B、一般
C、偶尔
12、您认为南昌地铁运营是否将扩大您消费区域的范围
A、是
B、否
C、不确定
13、您认为南昌地铁运营对区域经济的最主要的影响是什么
A、房地产的分布及房价
B、郊区商业圈的形成
C、地下商务娱乐空间的发展
D、市内旅游业的发展
E、其他请注明。