公共智能停车车位管理计划书

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小区智慧停车方案策划书3篇

小区智慧停车方案策划书3篇

小区智慧停车方案策划书3篇篇一小区智慧停车方案策划书一、项目背景随着小区车辆数量的不断增加,停车难问题日益突出。

传统的停车管理方式存在着效率低下、管理不便等问题,给小区居民的生活带来了很大的困扰。

为了解决这些问题,我们提出了小区智慧停车方案,通过引入先进的技术和管理手段,实现小区停车的智能化、自动化和信息化。

二、项目目标1. 提高小区停车效率,减少居民停车时间。

2. 实现小区停车的自动化管理,降低管理成本。

3. 提供便捷的停车服务,提升居民满意度。

4. 增加小区的安全性,防止车辆被盗。

三、项目内容1. 智能车牌识别系统:在小区出入口安装智能车牌识别设备,实现车辆的自动识别和放行。

居民车辆只需在系统中注册车牌信息,即可实现快速进出小区,无需停车刷卡。

2. 车位引导系统:在小区停车场内安装车位引导设备,实时显示车位的使用情况。

居民可以通过手机 APP 或停车场内的显示屏,快速找到空闲车位,提高停车效率。

3. 反向寻车系统:在小区停车场内安装反向寻车设备,居民可以通过手机 APP 或停车场内的查询终端,快速找到自己的车辆停放位置,节省寻车时间。

4. 智能缴费系统:支持多种缴费方式,如支付、支付、现金支付等。

居民可以通过手机 APP 或停车场内的缴费终端,实现快速缴费,避免排队等待。

5. 云平台管理系统:通过云平台对小区停车数据进行实时监控和管理,实现数据分析、报表统计、设备管理等功能。

管理人员可以通过云平台随时随地了解小区停车情况,及时处理异常情况。

四、项目实施计划1. 需求调研:对小区的停车情况进行深入调研,了解居民的需求和意见。

2. 方案设计:根据需求调研结果,设计小区智慧停车方案。

3. 设备采购:根据方案设计,采购智能车牌识别设备、车位引导设备、反向寻车设备、智能缴费设备等。

4. 系统安装:对采购的设备进行安装和调试,确保系统正常运行。

5. 人员培训:对小区管理人员和居民进行培训,使其熟悉系统的操作和使用。

小区智慧停车方案策划书3篇

小区智慧停车方案策划书3篇

小区智慧停车方案策划书3篇篇一小区智慧停车方案策划书一、引言随着城市的发展,汽车保有量不断增加,小区停车难问题日益突出。

为了解决这一问题,提高小区停车效率和管理水平,我们提出了小区智慧停车方案。

二、项目目标1. 提供便捷的停车服务,减少车主停车时间。

2. 提高小区停车位的利用率,增加收益。

3. 优化小区停车管理,提升小区形象。

三、方案概述1. 智能车位引导:通过车位传感器和指示灯,引导车主快速找到空车位。

2. 自助缴费:车主可以通过手机 APP 或自助缴费机缴纳停车费用。

3. 远程预订:车主可以提前预订停车位,避免停车难问题。

4. 数据分析:系统对停车场的使用情况进行数据分析,为管理决策提供依据。

四、系统组成1. 车位传感器:安装在每个停车位上方,实时监测车位状态。

2. 指示灯:安装在车位旁边,指示车位是否空闲。

3. 自助缴费机:设置在停车场进出口处,方便车主缴费。

4. 手机 APP:提供车位查询、预订、缴费等功能。

5. 管理后台:用于管理停车场的日常运营,包括车位管理、收费管理、数据分析等。

五、实施计划1. 调研分析:对小区停车场进行调研,了解停车场的现状和需求。

2. 设备安装:根据调研结果,进行设备安装和调试。

3. 系统测试:对系统进行全面测试,确保系统的稳定性和可靠性。

4. 上线运营:系统测试通过后,正式上线运营。

六、收益分析1. 停车费用:通过提高停车效率,增加停车位的利用率,提高停车费用收入。

2. 广告收入:通过在停车场内设置广告位,获得广告收入。

3. 数据分析收入:对停车场的使用情况进行数据分析,为相关企业提供数据服务,获得数据分析收入。

七、风险评估1. 技术风险:系统可能存在技术故障或安全漏洞,需要进行定期维护和更新。

2. 市场风险:市场需求可能不如预期,需要进行市场调研和分析。

3. 竞争风险:可能存在其他竞争对手提供类似的服务,需要不断创新和优化。

八、结论小区智慧停车方案是一个具有创新性和实用性的项目,通过智能化设备和信息化技术,提高小区停车效率和管理水平,为车主提供便捷的停车服务,同时为小区带来收益。

智慧停车企业策划书3篇

智慧停车企业策划书3篇

智慧停车企业策划书3篇篇一《智慧停车企业策划书》一、项目概述智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS 定位技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,其目的是提高城市停车位的利用率和管理效率,缓解城市停车难问题。

我们的智慧停车企业将致力于打造一个高效、便捷、智能的停车服务平台,为用户提供优质的停车体验。

二、市场分析随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加,城市停车难问题日益突出。

传统的停车管理方式存在着停车位利用率低、管理效率不高、用户体验差等问题。

智慧停车作为一种新兴的停车管理方式,具有广阔的市场前景和发展空间。

目前,国内智慧停车市场还处于起步阶段,市场竞争相对较小,我们有机会在市场中占据一席之地。

三、产品与服务1. 智能停车管理系统我们将开发一套智能停车管理系统,该系统包括停车位信息采集、车辆识别、计费管理、支付结算等功能模块。

通过该系统,停车场管理者可以实现对停车场的智能化管理,提高管理效率和服务质量。

2. 手机 APP 客户端我们将开发一款手机 APP 客户端,用户可以通过该客户端查询附近的停车场信息、预订停车位、在线支付停车费用等。

同时,该客户端还将提供导航服务,引导用户快速找到预订的停车位。

3. 数据分析与运营服务我们将通过对停车场数据的采集和分析,为停车场管理者提供运营决策支持,帮助他们优化停车场布局、提高停车位利用率。

同时,我们还将为用户提供个性化的停车服务推荐,提高用户的满意度。

四、商业模式1. 面向停车场管理者我们将向停车场管理者提供智能停车管理系统和数据分析与运营服务,收取系统建设费和运营服务费。

2. 面向用户我们将通过手机 APP 客户端为用户提供停车服务,收取停车费用和增值服务费。

五、营销策略1. 网络营销我们将通过互联网平台、社交媒体等渠道进行宣传推广,提高品牌知名度和产品曝光率。

智能停车场计划书

智能停车场计划书

智能停车场计划书
《智能停车场计划书》
一、项目概述
随着城市化进程的加速和汽车保有量的增加,停车难已成为城市发展的一个重要问题。

智能停车场将通过引入先进的技术和管理手段,提高停车场的使用效率和管理水平,为城市发展提供有力支持。

二、项目目标
建设一个智能化、高效、安全、便捷的停车场,提高停车效率,降低管理成本,提升用户体验。

三、技术方案
1. 智能停车系统:采用先进的传感器和通信技术,实现车辆自动识别、引导和计费。

2. 车位预订系统:用户可通过手机 APP 或网站预订车位,提高车位利用率。

3. 智能寻车系统:通过车辆定位和导航技术,帮助用户快速找到自己的车辆。

4. 停车管理系统:实现停车场的实时监控和管理,提高运营效率。

四、项目实施
1. 选址与规划:选择合适的停车场建设地点,进行规划设计。

2. 系统建设:按照技术方案进行智能停车系统、车位预订系统、智能寻车系统和停车管理系统的建设。

3. 运营管理:成立专业的运营团队,负责停车场的日常管理和维护。

五、项目效益
1. 提高停车效率,减少用户停车时间。

2. 降低管理成本,提高停车场的经济效益。

3. 提升用户体验,增加停车场的吸引力。

六、风险评估与对策
1. 技术风险:关注技术发展动态,及时更新和升级系统。

2. 市场风险:加强市场调研,制定合理的营销策略。

3. 管理风险:建立完善的管理制度,加强人员培训。

以上是智能停车场计划书的简要内容,具体细节可根据实际情况进行调整和完善。

智能车库管理工作计划

智能车库管理工作计划

一、前言随着城市化进程的加快,停车难问题日益突出。

为解决这一问题,智能车库作为一种高效、便捷的停车解决方案应运而生。

为更好地管理智能车库,提高服务质量,特制定以下管理工作计划。

二、工作目标1. 提高智能车库的使用率和周转率;2. 优化停车流程,缩短用户停车时间;3. 加强设备维护,确保车库设施正常运行;4. 提升服务质量,增强用户满意度。

三、具体措施1. 设备管理(1)定期对智能车库设备进行维护保养,确保设备正常运行;(2)对设备进行升级改造,提高车库智能化水平;(3)建立设备故障应急处理机制,确保用户停车需求得到及时解决。

2. 停车流程优化(1)设立专门的客服人员,为用户提供咨询服务;(2)通过手机APP、微信等渠道,实现线上预约车位、缴费等功能;(3)引入搬运机器人,协助用户快速泊车;(4)优化进出口通道,减少拥堵现象。

3. 服务质量提升(1)加强员工培训,提高服务意识和服务技能;(2)设立用户反馈渠道,及时收集用户意见和建议;(3)开展满意度调查,针对用户需求进行改进;(4)设立应急预案,应对突发事件。

4. 库存管理(1)建立完善的库存管理制度,定期盘点,确保库存准确;(2)优化库存布局,提高空间利用率;(3)采用先进的库存管理系统,提高数据传输和处理速度。

5. 安全管理(1)加强车库安全设施建设,如监控设备、消防设施等;(2)制定应急预案,提高应对突发事件的能力;(3)加强员工安全意识培训,确保用户和员工生命财产安全。

四、工作计划实施与监督1. 制定详细的工作计划,明确各部门职责;2. 定期召开工作会议,总结工作经验,发现问题,及时调整;3. 建立考核机制,对各部门和员工的工作进行考核,确保工作质量;4. 加强与政府、社区等相关部门的沟通与合作,共同推进智能车库管理工作。

五、总结智能车库管理工作是一项长期而艰巨的任务,需要我们共同努力。

通过以上管理工作计划,我们将不断提高智能车库的服务质量,为用户提供更加便捷、舒适的停车体验。

智能停车场管理系统项目计划书

智能停车场管理系统项目计划书

智能停车场管理系统项目计划书一、项目背景随着城市化进程的加速,汽车数量的不断增加,停车场的管理问题日益凸显。

传统的停车场管理方式效率低下、容易出错,无法满足日益增长的停车需求。

为了提高停车场的管理效率和服务质量,智能停车场管理系统应运而生。

二、项目目标本项目旨在开发一款功能强大、操作便捷、稳定可靠的智能停车场管理系统,实现停车场的自动化管理,提高停车场的运营效率和用户体验。

三、项目范围1、系统功能设计车辆识别与登记车位管理与预订收费管理数据分析与报表生成2、硬件设备选型与集成车牌识别摄像头道闸系统车位传感器服务器与网络设备3、软件系统开发前端用户界面后台管理系统数据库设计与管理4、系统测试与优化功能测试性能测试安全测试5、系统部署与维护服务器部署系统维护与升级四、项目时间表1、需求分析与设计(第 1-2 周)与相关部门和用户沟通,了解需求制定项目计划和技术方案完成系统设计文档2、硬件设备选型与采购(第 3-4 周)根据需求选择合适的硬件设备与供应商协商采购事宜3、软件开发(第 5-10 周)搭建开发环境进行前端和后台的开发完成数据库设计与开发4、系统集成与测试(第 11-13 周)将硬件设备与软件系统进行集成进行系统的全面测试修复发现的问题5、系统部署与上线(第 14 周)将系统部署到生产环境进行上线前的最后检查和准备6、项目验收与维护(第 15 周)组织项目验收提供系统维护和技术支持五、项目团队1、项目经理:负责项目的整体规划、协调和推进,确保项目按时完成。

2、需求分析师:与用户沟通,收集需求,撰写需求文档。

3、软件工程师:负责系统的设计、开发和测试。

4、硬件工程师:负责硬件设备的选型、安装和调试。

5、测试工程师:对系统进行全面的测试,确保系统的质量。

6、运维工程师:负责系统的部署、维护和升级。

六、项目预算1、硬件设备采购费用:_____元2、软件开发费用:_____元3、测试费用:_____元4、部署与维护费用:_____元5、其他费用(如培训、差旅费等):_____元总预算:_____元七、项目风险与应对措施1、技术风险可能遇到技术难题,导致开发进度延迟。

智能停车场管理策划

智能停车场管理策划

智能停车场管理策划在现代社会,随着汽车保有量的不断增加,停车场的管理变得越来越重要。

一个高效、便捷、智能化的停车场管理系统不仅能够提高停车场的运营效率,还能提升用户的停车体验。

下面将为您详细阐述智能停车场管理的策划方案。

一、需求分析首先,我们需要对停车场的需求进行深入分析。

了解停车场的规模、地理位置、周边环境以及使用人群的特点等。

比如,如果停车场位于商业区,可能会在工作日的特定时间段出现高峰流量;如果位于住宅区,周末和晚上的停车需求可能会较大。

同时,要考虑用户的需求。

他们希望能够快速找到停车位,方便地进出停车场,并且能够清晰了解停车费用等信息。

二、系统设计(一)车辆识别系统采用先进的车牌识别技术,实现车辆的快速自动识别。

当车辆进入停车场时,摄像头能够迅速捕捉车牌信息,并将其与数据库中的车辆信息进行比对,从而实现自动抬杆放行。

(二)车位引导系统通过安装在停车场内的传感器和指示灯,实时监测车位的使用情况,并为车主提供准确的车位引导。

车主可以根据指示灯的指示,快速找到空闲车位,减少寻找车位的时间。

(三)在线预订与支付系统开发在线预订功能,车主可以提前预订车位,确保有位可停。

同时,支持多种支付方式,如微信支付、支付宝支付、银联支付等,方便车主缴纳停车费用。

(四)反向寻车系统在停车场内设置查询终端,车主可以通过输入车牌号码或停车时间等信息,快速找到自己车辆的停放位置,并获取最佳的寻车路线。

(五)智能监控系统安装全方位的监控摄像头,对停车场进行实时监控,保障车辆的安全。

同时,监控系统还可以与报警系统联动,一旦发现异常情况,能够及时发出警报并通知管理人员。

三、设备选型(一)车牌识别摄像头选择高清、快速、准确的车牌识别摄像头,确保在各种天气和光照条件下都能正常工作。

(二)车位传感器选用灵敏度高、稳定性好的车位传感器,能够准确地检测车位的占用情况。

(三)服务器和数据库配置高性能的服务器和可靠的数据库,以保证系统的稳定运行和数据的安全存储。

车位管理系统策划书3篇

车位管理系统策划书3篇

车位管理系统策划书3篇篇一《车位管理系统策划书》一、项目背景随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加,停车难问题日益突出。

为了提高车位的利用率和管理效率,改善停车环境,有必要开发一套智能化的车位管理系统。

二、系统目标1. 实现车位的实时监控和管理,包括车位状态的实时更新。

2. 方便车主快速找到空闲车位,减少寻找车位的时间和成本。

3. 提供便捷的停车缴费方式,提高缴费效率。

4. 提升停车场的管理水平和服务质量。

三、系统功能1. 车位信息管理实时显示车位的占用和空闲状态。

对车位进行分类管理,如普通车位、固定车位等。

2. 车辆管理记录车辆的进入和离开时间。

识别车辆信息,如车牌号码等。

3. 智能引导通过显示屏或手机应用为车主提供车位引导信息。

4. 缴费管理支持多种缴费方式,如现金、电子支付等。

缴费记录和报表。

5. 数据分析分析车位的使用情况和车辆流量等数据,为管理决策提供依据。

四、系统架构1. 前端设备车位探测器,用于检测车位状态。

车辆识别设备,如摄像头等。

引导显示屏。

2. 数据传输网络采用稳定可靠的网络连接方式,确保数据的实时传输。

3. 后台管理系统负责数据的处理、存储和管理。

提供系统管理界面,方便管理员进行操作和监控。

五、实施计划1. 需求调研与分析:[具体时间区间 1]与停车场管理方和车主进行沟通,了解需求和期望。

2. 系统设计与开发:[具体时间区间 2]根据需求进行系统设计和开发。

3. 系统测试与调试:[具体时间区间 3]进行全面的系统测试,确保系统的稳定性和可靠性。

4. 系统上线与运维:[具体时间区间 4]正式上线系统,并提供持续的运维服务。

六、预算安排1. 硬件设备采购费用:[X]元2. 软件开发费用:[X]元3. 系统集成费用:[X]元4. 运维费用:[X]元七、风险评估与应对措施1. 技术风险可能出现设备故障或软件漏洞等问题。

应对措施:定期进行设备维护和软件升级,建立应急响应机制。

2. 数据安全风险车位和车辆信息可能存在泄露风险。

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城市公共智能停车车位管理系统项目建议书xxx公司大、中型城市公共智能停车车位管理系统项目企划书一、项目背景:随着汽车工业的迅猛发展,汽车文明快速渗透进社会生活的每一个角落。

市场研究显示,伴随着人均汽车保有量的迅速增长,城市车位资源也日趋紧张。

据建设部调查,全国停车位缺口平均在60%以上。

因而停车难问题已成为困扰大中型城市发展的重要因素。

对这个问题的唯一解决方法是扩容城市的停车资源;然而,如何进行有效的资源利用进行扩容呢?欧洲的成熟经验值得我们借鉴:意大利、法国等国家,人均汽车拥有量为0.2部,况且城市布局紧凑,老城区众多,但因为合理的利用了道路停车资源,停车难的问题并不十分突出。

反观,我国沿海一线城市,近几年,城市建设如火如荼,道路宽阔,人均拥车率并不高,但“停车难”的问题却极为突出,相关政府部门几年来,经多方努力,但由于多种客观原因,但始终收效不大。

如何解决这一难题,使汽车这一种对中国人来说是迟来的,便捷高效的交通工具,真正能发挥它的社会效益,使我们的百姓能顺畅的享受汽车文明带来的生活质量的改变?开发道路停车资源是低投入,高效的可行的便捷之路。

本系统的研制开发的目的正是为盘活城市道路停车资源,并进行城市停车统一规划管理,提供有效的手段。

二、失败案例分析:近年来,各地政府为了解决停车难这一城市发展瓶颈,进行了不遗余力的努力,比如上海和天津,曾试图通过在道路两旁安装米表,来发展道路停车,但都因为成本过高,使用不便、管理功能差等原因被多方诟病,最终被放弃、闲置。

究其原因,综述以下几点:1、成本过高传统的道路停车设备,如机械投币式米表,其单机成本超过人民币一万元,而且机械故障率高的问题无法避免,在当前地方政府资金情况下,无法承担大规模的道路停车网点建设。

2、治理逃费乏力传统的米表由于是“被动式”收费模式,在当前的缺乏道德约束的社会现状下,离开人的职守,逃费几乎成为普遍现象,虽然假口于使用不便(如没有零钱、无暇充值),但始作俑者仍然是深层次的。

这也是传统停车设备无法普及,同时真正发挥其社会效应的,开辟道路停车市场,惠及大众,共享汽车文明,广泛解决停车难问题的结症。

无法做到无人职守,势必带来停车管理的人力成本高企,赢利能力的下降,从而阻碍民间资本的介入。

那么,有人职守就行么?北京公兴停车管理公司试点后得出的结论发人深省:规划的车位约多越亏,原因是人为停车费流失。

3、缺乏停车规划手段我们都会意识到:“道路停车是双刃剑”这个道理,无序的露天路边停车,直接导致道路的拥塞,甚至造成道路交通中断。

传统的路边停车管理设施,由于缺乏整体的信息化管理手段,随动调节管理功能严重缺失。

如,A路段与B路段相邻,经过一段时间统计,一天中的某一时段X,A拥挤状况>B,而Y时段,B>A,传统的停车管理设备无法根据利用“时段禁停”或者停车费率杠杆进行动态调节,以达到保持道路顺畅的目的。

4、商业运营模式缺陷由于道路停车投入及收费管理成本高企,人为干预因素过多,收益目标不确定,况且传统的停车管理模式组织过于分散,没有完整的利益分配手段和模式,缺乏运营主体,从而制约了这个行业的集约化,规模化发展,政府无力投入,民间资本又由于缺乏赢利模式不敢介入,造成了唯一能低成本解决城市停车难问题的途径---道路停车模式,发展缓慢。

三、项目技术方案及框架解析为解决以上结症,扫除道路停车发展中的障碍,我们构架了以下管理信息系统框架:本系统由“市区道路停车管理子系统”、“IP通信网络(有线/无线)”、“短消息平台”、“运营商‘市区道路停车管理中央服务器’”、“移动12580帐务中心接口”“银行帐务接口”组成。

1、市区道路控制管理子系统此子系统为整个系统的前端,由停车位控制器、通信子线路、管理终端构成,负责整个路端停车位的停车状况、停车车辆身份码的采集解析、停车位控制、停车记时及车位状态信息的上传工作。

2、移动IP网络本系统利用中国移动的通信线路资源,管理终端设备通过路由器进入到的IP网络,与运营商道路停车管理中心的“市区道路停车管理中央服务器”相连,并且同时与专用短消息平台相连。

3、短消息平台短消息平台作为人工干预的信息通道,当外省市车辆进入市区停车时,因为没有申领身份认证码,可通过按压控制器上的求助按纽,通过短消息平台通知区域管理员,以现金形式交费。

如果强行逃费停车,或在不可停车时段停车,子系统将自动通过短消息平台发出报警信号联系管区交警,交警可在最短时间内赶到现场予以处理,以免造成交通阻塞。

4、运营商停车管理中央服务器负责整个动态费率、准停的管理、采用大型数据库技术,对停车收费信息历史数据进行存储,生成帐务信息,以及与移动帐务系统的收费信息接口,对银行的帐务信息接口,对各收益方的帐务分配进行管理。

身份认证码及其拥有人身份信息库关联管理。

四、项目社会效益及商业模式分析1、社会效益分析经历十年的汽车工业的急速发展以及城市人口的急速增加,城镇人民收入激增,近年来,在一线大中城市,轿车走进了千家万户,与汽车配套的硬件设施诸如停车位的规划建设,远远滞后于拥车数的增长速度。

老百姓在触摸到现代汽车工业文明的同时,不禁望车位而兴叹。

“停车难”成为城市和谐社会建设进程中令政府头痛的,亟待解决的问题。

汽车这一便捷的交通工具在“行车难”、“停车难”的困扰下,并未真正在社会生活中发挥它应有的社会效益。

如何借鉴国外成熟的经验并结合我国的国情,解决城市停车难问题呢?反观我国城市资源状况,一方面,大量的车无位可停,另一方面,大量马路路边停车资源闲置。

如何利用马路停车资源,是我们殛待解决的问题。

解决好这一闲置资源是我们根本缓解停车难这一社会问题的关键所在,也是政府服务于社会的具体体现,是着眼于城市发展未来,提高百姓生活品质的一件大事实。

城区停车位的稀缺性是目前许多一线城市停车费高居不下的根本原因,这不仅阻碍的汽车进入家庭,还给汽车的使用者造成了巨大的经济负担。

马路停车问题解决,将会极大的扩容社会停车位的数量,从根本上,缓解停车结症,并会拉底停车费的单价,是还富于民的好事。

大大便利了百姓生活,是悦乐于民的好事。

社会效益不可估量。

2、商业运营模式分析解决停车难问题决不是政府单方面的事情,它需要全社会的参与。

国有企业、民间资金的介入必不可少。

而各方的介入需要我们提供一个可以均衡各方利益的商业赢利模式。

在此商业模式中,假设“D”为运营方;“Z”为道路拥有者;“J”为终端管理方。

“Z”将道路停车资源委托“D”方进行开发利用并制定规则。

“D”投入停车管理系统进行运营“J”受“D”的委托进行终端管理三方按投入的比例以及责任的大小评估加权进行利益分配。

以上海为例,上海中心城区可规划道路停车位20万个,平均每个车位每日收取停车费40元,如此每日可产生800万的现金流。

A、投资模式由于停车位收益在停车位建设完毕后即可产生效益,所以可以采用滚动投资模式,经测算,初始投资规模以两千个车位为宜,按每日40元/位记,月收入为1200元,而如果每个车位投资成本为1500元,当月即可收回投资,依次再投入新的车位,其数量将以级数增长,10个月及完成20万个车位的圈地。

乐观估计,一年及收回全部投资。

B、投资回报由于经过圈地后,投资已经在圈地过程中收回,因此,在今后的运营中仅需要进行运营维护成本计算,若租用移动设备,或无线平台将一应记入运营成本.停车位管理总体解决方案一、针对社区、住宅区、商业物业的停车位管理解决方案1、功能介绍A、车位专属化管理专用、长租车位未经许可,擅自占用,车位控制器及上位管理系统将同时引发声光报警并提供值班员准确的违章停车位信息,敦促其干涉并驱逐违章车辆,保证车位专属化管理。

B、车位分时出租管理在车位拥有者许可时段下,出租停车位并计费。

C、社区公共车位泊车管理对于社区公共区域停车位,可限制外来车辆停放,可设置社区居民限时免费停放,外来车辆停放可进行计费管理。

D、泊车车辆限时保全可限定非动车时段,此时段如发生车辆离开车位的情况,将及时引发上位管理系统声光示警,并准确提供该车主及车辆图片信息及紧急联系方式,以便安保人员及时拦询移动车辆及车主。

E、车主车位异常情况求助车位控制器帮助按钮可引发上位管理系统求助专用报警画面,提示管理人员及时前往报警车位进行查询处理。

F、三级权限及值班管理系统提供物业经理、管理员、值班员三级权限限制,并具备值班排班系统,以方便物业管理公司追溯当班收费情况及发生事件的处理情况,同时进行全程的帐务管理。

支持广域网远程查询管理。

G、全时事件处理历史数据库对于所有发生的停车位动态、报警事件及处理结果将全程记录在案,数据库保存期限可根据管理者要求进行设置,并提供多种分类查询手段。

以便物业管理者进行追溯。

H、停车位计缴费帐台提供完整的停车位收费帐务系统及收缴费标准模板,并可在线打印多种管理报表。

2、系统架构二、针对军警、政府机关大院的停车位管理解决方案1、功能简介A、车位专属化管理专用、长租车位未经许可,擅自占用,车位控制器及上位管理系统将同时引发声光报警并提供值班员准确的违章停车位信息,敦促其干涉并驱逐违章车辆,保证车位专属化管理。

B、外来车辆限时定位管理对于外来临时车辆,可指定其停放位置,若发生在规定时间内未按要求停放至指定车位,将引发上位管理系统安保管理画面,以便保安人员及时处理,杜绝安全隐患。

C、多级派车审批管理提供公车派车管理系统,并支持多级多头派车批准。

若未经批准,私自动车,将引发上位管理系统声光报警,以便门岗拦截。

车辆超时未归,将提供管理警示,并支持广域网多权限查询管理。

D、泊车车辆限时保全可限定非动车时段,此时段如发生车辆离开车位的情况,将及时引发上位管理系统声光示警,并准确提供该车主及车辆图片信息及紧急联系方式,以便安保人员及时拦询移动车辆及车主。

E、车位异常情况求助车位控制器帮助按钮可引发上位管理系统求助专用报警画面,提示管理人员及时前往报警车位进行查询处理。

F、三级权限及值班管理系统提供行政管理者、行政值班员、当班保安员三级权限限制,并具备值班排班系统,以方便值班员追溯发生事件的处理情况,同时进行全程监控。

支持广域网远程查询管理。

G、全时事件处理历史数据库对于所有发生的停车位动态、报警事件及处理结果将全程记录在案,数据库保存期限可根据管理者要求进行设置,并提供多种分类查询手段。

以便管理者进行追溯。

2、系统架构三、针对大面积城市道路停车位管理的解决方案1、功能介绍A、公共车位分时段计价管理针对城市道路公共停车位,系统提供停车时段限制,若发生限停时段强行泊车情况,将联动短消息平台,及时提供违停信息给道路管理者。

对于准停时段正常泊车,将根据时段单价予以计费。

B、公共车位分时段准停管理针对城市道路停车位,可设置准停、限停时段,并实行浮动单价管理,以缓解停车位紧张状况。

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